Бронзографит - пористый антифрикционный спечённый материал, состоящий из бронзы (медь - основа. олово - 8,5-9 %) и частиц графита (1,5-3 %), равномерно распределенных между кристаллами бронзы. Поры этого материала наполнены маслом. Получают бронзографит методами порошковой металлургии. Из бронзографита изготовляют втулки для подшипников скольжения. Наличие масла в порах материала позволяет применять подшипники во многих случаях без принудительной смазки. После извлечения якоря его следует целиком промыть в бензине с последующей сушкой,тем самым избавляемся от угольной или графитовой пыли,в зависимости от применяемых щеток. Бронзографитовые втулки и есть подшипники,они впитывают смазку при погружении их в горячее масло. Осевой люфт якоря ,который регулируется толщиной шайб,совсем убирать не стоит,при нагреве якоря может произойти заклинивание. Коллектор чистим ученической резинкой до блеска и будет работать двигатель ее долго. Спасибо за видео .

@K.I.N2

5 жыл бұрын

Спасибо

@sportgit

4 жыл бұрын

Это самый верный комент на ютубе, по теме этих моторчиков

@lerkin60

4 жыл бұрын

Самый хороший комент... 👍😎

@jerrysmith3524

8 ай бұрын

Все правильно написано, но визг появляется в результате износа втулки. Смазки хватило на неделю. Втулки продаются и можно заменить или колхозить шарикоподшипник.

Просмотрел весь ютуб и только вы грамотно рассказали про шайбы уплотнения, спасибо

Разобрать и почистить. При необходимости заменить щетки. Любым моторным маслом пропитать фетр вокруг втулок. И все про моторчик вы забудете. Переходит любой новый. Проверено на 06-08-09-шеви нива. Проверял разные смазки. Это класс.

Благодарю за совет)

Я втулки убирал и подшипники качения внедрил на холодную сворку, 5 лет без проблем.... Это болезнь всей классики времён СССР, при покупке автомобиля сразу необходимо менять мотор печки, маятник, кран отопителя..... В общем купил - доработай напильником.....

Адэкват. Лайк!

Молодец, только свету мало очень темно плохо видно

Прессмаслёнки надо внедрять 🤣

Какого диаметра шайбы туда подходят?

пойду завтра ковырять

@bkmbx1

3 жыл бұрын

починил,а хотел новый брать.Делов то как 2 пальца об асфальт

السلآم عيكم ورحمة الله و بركته لو سمحت انا مصر من طنطا محتاج متور ارجوك ارسل لي من عنك لو سمحت جزاك الله خيرا

Литиевая смазка содержит моторное масло, она смешается с пылью и загустеет, проверено на собственном опыте, лучше попробовать графитную смазку.

@user-gf8tv8lg6p

5 жыл бұрын

Графитная смазка-разновидность литиевой.

@vin7328

5 жыл бұрын

@@user-gf8tv8lg6p Ну тогда можно силиконовую, для компьютерных кулеров, попробовать. Я пробовал эту смазку, в таком же баллоне, через месяц загустела до консистенции пластилина.

За два года уже чем только не мазал... Хватает максимум на пол года. Болячка давно известная и лечится только заменой на мотор с шарикоподшипниками. Сам не поменял только потому что то холодно то грязно...

Сука! У меня не разборный моторчик! Машина 2013 года. Нет винтов и гаек ни с той стороны, ни с другой.

@K.I.N2

4 жыл бұрын

Делают на раз

На сколько дней хватило твего оемонта???

@K.I.N2

2 жыл бұрын

Два года полет нормальный

@IronBack1

2 жыл бұрын

че за наезды, Саня? Спасибо лучше бы сказал

@user-nz1jj8xi1s

2 жыл бұрын

Я думал о целесообразности ремонта. По этому спросил, без наездов. В итоге купил новый. Всех с наступающим

подшипники скольжения моторчика прокипяти в трансмиссионном масле.

Короче снял я там трубку резиновую нахерачил туда смазки из баллончика литиевой и уже 2 года все норм

@SuperPuchok

4 жыл бұрын

Михон! Можно подробнее? Что за трубка? А то вот зашелестел... Сижу слушаю и ищу пути решения...

@maroff1000

4 жыл бұрын

@@SuperPuchok маленькая трубочка углом загнута с низу моторчика

@SuperPuchok

4 жыл бұрын

@@maroff1000 спасибо🤝. А смазка литьевая специально или что было под рукой?

@maroff1000

4 жыл бұрын

@@SuperPuchok лежала в багажнике

@maroff1000

4 жыл бұрын

@@SuperPuchok но говорят она густеет

РАЗ УЖ СНЯЛ ЛУЧШЕ НОВУЮ ПОСТАВИТЬ ,

@K.I.N2

3 жыл бұрын

Так и сделали, только новая не трещит, но сразу начала попискивает.

@jewsharp3937

3 жыл бұрын

Потому что новую нужно сразу на нормальных шариковых подшипниках брать

@IronBack1

2 жыл бұрын

Абдул, у меня новая 32 тыщи стоит(Америка) тоже посоветуешь заменить сразу? чтоб не парится?

@QRS-qe2zl

Жыл бұрын

Это не наш метод