Очень подробный понятный обзор спасибо 👍🏻

Мужик! Снова огромная благодарность тебе за чёткое и даже идеальное видео👍! Продолжай в том же духе👌👍

Отличный разбор, все понятно и по полочкам, однозначно лайк.

Прекрасный обзор! Человеческое вам спасибо, всем рекомендую к просмотру.

Хорошо объяснил, как школьный учитель 😁👍

Одно из полезных видео.Автор красава👍

Спасибо.Все чётко,грамотно объяснил.

Всё доходчиво,понятно ,разложено как по полочкам.спасибо.

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

😄👍🤝

Подробно и понятно рассказали. Огромное спасибо. Лайк и подписка однозначно.

Очень понятно и чётко объяснили , спасибо👍

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

👍😁🤝

Мужик ты четко все рассказал,но я не смог снять вентелятор,я его душу топтал, сломался

Большое спасибо. Все очень доходчиво и понятно . Вот еще бы показал бы как его достать из машины с кондиционером Приора.

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Там варварским методом проще достать. Надпил сделать.

@Paci_Fist

4 ай бұрын

@@Avtoelektrik_E я так и доставал, 10 минут и готово :)

Спасибо большое, лайк с меня

На скорости 1.75, обзор и обучение огонь!

@Paci_Fist

4 ай бұрын

На х2 всегда смотрю

Приветствую ! Подскажите от чего можно подобрать щётки ?

Все по делу👍

За видео лайк! Но насчёт балансира 😂, вы когда отбалансируете колеса то не важно как они стояли они же от балансированы - снимай и ставь как хочешь.

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Очень важное замечание. Я это и пытаюсь довести, но просят проговаривать точность установки. Про колеса прикольно сказано😄👍

@wizarzzz6446

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E кстати только зашёл в дом, починил свою печку - дует аж губы заворачиваются))) в движке щетки стёрлись выпали в обойму ммм на якоре выбрали борозды. Поставил счетки запасные от шуруповерта чуть подточив там они со своей пружиной идут а провода от старых щёток припоял к шахте щёток. Подключил в гараже к 12в поганял полчасика всё сууупер 🤟😎

@pallx1714

2 жыл бұрын

Вы не правы. Да отбалансированные колеса ставь как хочешь. А здесь ротор и крыльчатка имеют каждый свою разбалансировку, поэтому все правильно говорится в видео. Надо ставить метку, но не относительно корпуса, а относительно вала!

Все понятно объяснил. Только с меткой казус 🙂

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Спасибо. С меткой погорячился 😄

Так то четко,но с меткой на корпусе хз можно неправильно одеть(на 180 градусов) надо на валу делать.Если конечно ось которая фиксирует от прокрутке не разная с двух сторон.

Скажи пожалуйста перебрали моторчик но при включении и выключение и на первой скорости слышен гул, есть версия что первичная обмотка гудит?

Привет, скажи пожалуйста, а что если сам якорь еще смазать?

втулки консистентной смазкой?

Также купил новый моторчик. Опять же 2 скорость почему не работает?

не показали как проверить якорь статор рабочие ли они.

спасибо, оч информативное видео. У меня начал поскрипывать и посвистывать моторчик. как считаете есть смысл разбирать и смазывать подшипник и, как я понял, втулку, стоящую на противоположном конце? или ждать когда умрёт совсем? да, и в одном коменте здесь вы отвечали что запчастей в продаже нет, кроме щёток, так ли это?

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Да, запчастей нет. Смазать стоит. Будет немного тише. Но ненадолго.

Підскажіть будь ласка, рішив не ремонтувати а поставити новий, але при установкі виявилось що новий трохи повернутий в іншу сторону і трубка не співпадає з виходами, чи обов'язково вона там потрібна?

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Да, эта трубка нужна для охлаждения. Нужна обязательно. Можно удлинить.

у меня так крыльчатка прикипела к валу, как я не стучал так и не смог снять, так что не все так радужно как автор показывает

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Бывает и такое.

@Paci_Fist

4 ай бұрын

Как пластик может потерпеть?

Спасибо! Хорошее видео. Эта смазка Molikote BR 2 Plus?

@Avtoelektrik_E

4 жыл бұрын

🤝👍😁 вроде бы да, такая смазка.

Хорошо рассказано. Вопрос: А дистанционная шайба на вал должна быть обязательно текстолитовая и почему.

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Спасибо. Это подшипник скольжения. Уменьшает трение и шум.

Мастер

Сегодня тоже проделать хотел тоже самое , ну хрен так и не смог снять крыльчатку , что ей только не делал , буду просто брать новый моторчик с крыльчаткой , не вижу смысла в ремонте износ втулок не лечится только замена а там на сколько хватит , совет покупайте новый и сэкономите и время и свои нервы ! Так как если печка старая то очень тяжело снять крыльчатку , по-любому что то сломаете и прийдется покупать всеравно новое , не тратьте время на такой ремонт , если зашумела то это только втулки износились , под замену деталь всю это единственный правильный выход , а так нервотрёпки одни

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Всё правильно. Очень подробно и четко👍

@t_133

2 жыл бұрын

Согласен, сегодня тоже решил этим заняться. Шумела просто жуть, поначалу хотелу хотел поменять только втулки, но посмотрел на него "вблизи" и решил, что нет смысла играться, пошёл, купил новый и все ок

Спасибо, все очень хорошо и подробно разъяснено, а подскажите, пожалуйста, если контакты щеток на точечной сварке или высокотемпературной пайке изначально были, при замене щеток пайка обычная будет держать? И как места соединений сваркой разъединяются при замене щеток, отрезаются?

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Да, всё будет держать. Сварка на заводе ради экономии.

@avc0701

2 жыл бұрын

Спасибо, поменял щетки, пока работает, посмотрим, насколько хватит, щетки в размер не удалось подобрать, пришлось стачивать и укорачивать, купил щетки 8х10х27

Если вы поставите метку на корпусе-то это вам не поможет -ибо ротор двигателя по любому провернется по отношению к корпусу в процессе разбора или замены двигателя.Метка на роторе тоже будет лишней на мой взгляд-так как ротор сам по себе балансируется при сборке двигателя.Главное не потерять сам балансир с крыльчатки.И если ставить метку то на самой крыльчатке по отношению к грузу балансира.А в остальном познавательно.Лайк!

Здравствуйте подшипник чё то не видел

Печку выпиливаете или через подушку извращаетесь (приора ac hella)

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Делаю надпил один небольшой. Потом благополучно всё запаевается

Где купить щётки? Не могу найти отдельно щётки в продаже, все моторчики целеком меняют

@user-rj6mp6fz5j

2 ай бұрын

На озоне видел

У меня потёк кран печки и залило моторчик, после этого он при включении на первую скорость не разгоняется приходится сразу на 4 он еле раскручивается после чего набирает обороты начинает работать, но при этом идёт запах неприятной гари. Что может быть? До этого только поставил новый мотор до течи антифриза

@Avtoelektrik_E

Жыл бұрын

Надо чистить мотор.

только метить надо не корпус ,а сам вал напротив балансира вал крутится при разборке и можно вставить подругому в корпус

Мотор фирмы автоприбор. Втулки снизу нет стоит впресованный подшипник. Его поменял. С внутренней части он обжат к корпусу алюминиевой шайбой. Её обратно прижать нельзя. Вопрос если подшипник сидит жёстко двигатель собрался нормально. Без этой шайбы его можно использовать?

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Можно, но есть вероятность повреждения со временем от вибрации.

@user-kp3gc8kj2l

2 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E спасибо

Спасибо! А если он воет что делать?

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Под замену

Насчёт балансира на пропеллере, смысла нет делать метку. Какая разница, в каком он положении. Вы когда колеса с машины снимаете, тоже метки наносите?

@Avtoelektrik_E

Жыл бұрын

Верно! Молодец! Подписчики просят сказать так)

Подскажите, А можно щётки поменять, не снимая вентилятора?

@serjbfg9279

3 жыл бұрын

Снять то точно можно если моторчик токой выкрутил 2 винта скинул фишку и вытянул чашку с щетками со всеми проводами и фишками а вал не вытяниш он то стопором зашплинтован ведь так !!! ну тянуть аккуратно а вот поставить будет геморойнее щетки вставить припоять пружинки сразу не ставить иначе на вал не оденеш за провода от щеток втянуть щетки максимально внутрь так как они новые длиннее будут чем старые но внутрь должны втянуться без пружин насадить на вал вставить пружинки зафиксировать их закрыть там стопор пружин закрутить винты все да гемор ибо лучше так по#баться чем резать верх кожуха или снимать патрубки кондея спускать фрион

@ivansemenov4193

2 жыл бұрын

@@serjbfg9279 так значит реально? Тоже не хотелось бы печку дастовать

Все понятно,але з балансіровкою не согласен,вал можна в два положення поставить відносно крильчаткі.нада намічається вал відносно крильчаткі.єсьть вопрос,по какой причине шкребёт моторчик?

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Там по другому не поставишь. Прорезь на валу. Шкребет по другим причинам. Перекос,износ...

Есть видео моторчика с пластиковым корпусом? Стоят на приорах с панасоником

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Нет. При случае сделаю такое.

@Paci_Fist

4 ай бұрын

Я заменил на такой, как в ролике без всяких проблем

а есть разница если калина с кондиционером или без? ценник в два раза на мотор выше если с кондиционером . действительно есть разница или просто чтоб продать дороже делают ?

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Есть разница. Там конструкция отопителя и охладителя совсем другая. И мотор другой. Поэтому и цена отличается.

@user-xn3jg7lq5i

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E а как узнать какой кондиционер стоит ? знаю есть или панасоник или халла ,а вот какой именно не понятно или как надежный вариант снять старый и купить по образцу

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

@@user-xn3jg7lq5i да, снять и купить

@Paci_Fist

4 ай бұрын

@@Avtoelektrik_E в чем разница? Я купил на разборке такой же и всё. Сказали, что с машины без кондея

А где щётки такие достать?

@Avtoelektrik_E

Жыл бұрын

В магазине запчастей вашего города.

я подшипник в корпусе менял,вот это та еще жесть.

@Random-Random09

2 жыл бұрын

И че и как ?🤣

@alexkross1954

2 жыл бұрын

@@Random-Random09 все работает в штатном режиме

Балансир для крыльчатки, А не мотора , разницы нет как ставить крыльчатку, А смазка должна термо стойкая поскольку мотор тоже греться будет, что бы смазка не высохла и не стекла!!!!!!!

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

По идее можно вообще не мазать. Там втулки меднографитные

@user-rn8vy9sn3r

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E вот по этой причине и вижжит зимой моторчик печки, потому что на АвтоВАЗе с завода он еле еле смазан!!! Я новый разбирал и добавлял смазку для подшипников!!!!

@ivangovnov7700

3 жыл бұрын

@@user-rn8vy9sn3r Да, и у меня тоже воет от этого!Завтра полезу разбирать.

Здравствуйте! Сделал все также с печкой, заменил щетки, помыл, собрал. Она начала издавать звуки, как утка, крутится свободно, чувствуется, что слегка где-то цепляет, но щетки четко на токосъемных кольцах лежат, были круглым напильником подточены. Полез проверять - она не крутит. От руки начала вращаться, но на оборотах 50-100/мин постоянных. В чем может быть проблема, подскажите, пожалуйста. Уже голову сломал. Буду благодарен совету, наводке!

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Какая машина? Может нарушение центровки, может проблема в якоре. Перепроверьте сборку еще раз.

@lTheGhosty

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E Спасибо за отклик! Моторчик от 8ки, проблемы решены. Щетки подточил криво: они прилегали на 5% на глаз, по отметкам на графите также видно это. Подточил получше, уже лучше, но еще слабовато вращается. По поводу скрипов, у этого мотора стопора толстоваты, они шкрябают. На плоской поверхности подточил на шкурочке, стало гораздо лучше, не крякает больше.

@lTheGhosty

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E Эх, все-таки не до конца решены. Мотор собран, нигде не трет, НО он не разгоняется до нужных оборотов, грубо говоря 3 и 4 скорости на авто - одни и те же обороты в минуту. Может ли быть проблема в плохом прилегании щеток к ламелям на роторе? Я их не притер грамотно. Только сейчас нашел информацию о том, как это делается.

@Khamzor

2 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E ну ответ человеку нам же интересно

@user-mx3bd3kb2d

5 ай бұрын

Думаю, щетки притирать надо на наждачке приклеяной к болванке подходящего диаметра. А скоростя не работают наверно из-за резисторов или как их там звать.

Хорошее видео, все понятно. А от чего шум при работе печки? Из за чего уровень шума увеличивается?

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Тяжело сказать не услышав как он шумит.

@user-cd6zs4lm8w

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E ну по факту там щётки могли стереть я и лопости сломаться. Или ещё что то? Звук могу записать и скинуть вам на почту.

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

@@user-cd6zs4lm8w по почте я еще не ремонтировал😆😁🤣

@user-cd6zs4lm8w

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E 😁😁😁 Мне кажется что там больше не чему ломаться (выше писал), если провода отвалятся тогда просто не будет работать или моё мнение ошибочно?

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

@@user-cd6zs4lm8w посторонние предметы, износ втулки,подшипника, трещина лопасти в основном шум из-за этого

А если не помнишь как стоял вентилятор Какой ориентир балансировки?

@Avtoelektrik_E

4 жыл бұрын

Там не забудешь. На валу паз. Поставить иначе невозможно.

Почему блокируются двери сами .Скажите пожалуйста.

@Avtoelektrik_E

4 жыл бұрын

Очень много причин.

@user-dq5jy4xn7k

4 жыл бұрын

Скажите пачему ближний светит кучно а дальний рассеено ближний лучше видно чем дальний

@Avtoelektrik_E

4 жыл бұрын

@@user-dq5jy4xn7k может лампы стоят криво или регулировка нарушена

У меня сгорает предохранитель на самой большой скорости вращения вентилятора, начинают понижается обороты и сгорает предохранитель, что это может быть? Обмотки ?

@Avtoelektrik_E

Жыл бұрын

Мотор под замену. Устал он.

@SDELANO_F_SARAE

Жыл бұрын

​@@Avtoelektrik_E лож

Ваз 2110 бывает не работает моторчик когда тряхнет на кочках начинает работать.Может быть причина в самом моторчике (износ щёток или износ втулок?)

@Avtoelektrik_E

Жыл бұрын

Да, скорее всего мотор.

@user-mx3bd3kb2d

5 ай бұрын

Щетки или блочёк с резюками

Что за смазку используете?

@Avtoelektrik_E

4 жыл бұрын

Это импортная смазка для спец инструмента. На основе графитной.

@chelintano4865

4 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E Спасибо, буду знать.

Купил новый резистор. 1,3,4 работает, а 2 не работает. Что это может быть, кто знает?

@Avtoelektrik_E

Жыл бұрын

Смотрите проводку и разъем

А не проще было перед вставлением якоря просто утопить щетки не вынимая пружины?Наверно легче было бы...

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Кому как.

Подскажите почему утечка тока через моторчик печки калина 1

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Не может быть через него утечки.

@user-if2we5dg2x

2 жыл бұрын

Предохранитель F 5 плавится и греется провод и заначь аккумулятор садиться

@user-if2we5dg2x

2 жыл бұрын

Вы правы утечка тока не через моторчик печки . а через электроусилитель руля что делать подскажите пожалуйста заночь аккумулятор разряжен

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

@@user-if2we5dg2x почему решили что через него? Впервые слышу что через эур что то утекает. Сколько мА утечка?

@user-if2we5dg2x

2 жыл бұрын

У течка 30 мА . 2 маленький фишки снимаю с электроусилитель и падает до 3 мА .

Одно не понял!! Смысл помечать где был балансир?? Если он балансирует только крыльчатку!! Он никак не повлияет на якорь. Это же как автомобильное колесо, его отбалансировали и ставь как хочешь, ступечный подшипник от этого не испортится. А столбик служит для того что бы крыльчатка не прокручивалась и всё)))

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Всё верно заметили. Пятёрку Вам! Это от комментариев и диванных экспертов, которые пишут почему не пометил. Вы молодец!

На приоре от чего может сильно гудеть ?

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Подшипник передний. Не меняется.

@user-rn8vy9sn3r

3 жыл бұрын

Смазка высохла

@robmazurski5120

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E насчет не меняется я бы поспорил. Поменять можно все, проблема в том, что найдешь ли ты этот подшипник. Ну и не знаю, снимается ли он с вала без проблем, ибо когда я разбирал, этот подшипник расклепал крепление, вышел вместе с ротором, потом пришлось немного подточить конец вала, чтоб его хоть как то достать. Мое мнение, проще новый моторчик купить, чем убивать на это тучу времени с сомнительным эффектом

Как избавиться от шума

@ruslan7348

2 жыл бұрын

Купить новый

@akasektor

Жыл бұрын

Подшипники меняй или смазывай

Главного так и не увидел, замену подшипника.! А лишний раз лазить в рабочий агрегат ,это лишь тешить свою неуверенность .

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Как правило, этот подшипник не меняется. Да и в продаже проблемно найти такой. Вероятность повреждения посадочного места, оттуда лишние шумы. Не рентабельно. Поэтому и не стал показывать.

@user-zd5pp1wh9q

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E 608 подштпник не такая уж и редкость да и 4 клепки которые можно переклепать. Не рентабельно перебирать рабочую печку.Хотя у кого руки чешутся ни что не остановит.)))))

Они сейчас идут штамповки и разбор ни к чему не приведет

На счет балансира,я извиняюсь тупость,зачем вообще его метить на корпусе,если вы мотор разобрали и неизвестно какой стороной поставили,может уже развернутый на 180°,а если и метить,то вал надо было

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Там проточка на валу. Можно и не метить

Это ппц. Ты метку поставил что бы вентилятор с корпусом совместить? Так то надо с валом)))))) Карданы снимаешь, на будке насечки ставишь? ))))))

@Avtoelektrik_E

3 жыл бұрын

Да, там вообще не надо ставить метку,если честно. Когда колесо с машины снимаешь, не ставишь же)))

@stanislavmardasov2636

3 жыл бұрын

@@Avtoelektrik_E теоретически. Если балансируется только турбина, то да. А если балансируется с мотором? Я незнаю просто как эта балансировка проходит.

Всё это не надолго

Слишком легко че то снялась крыльчатка !

Купи новую печку и поставь. А потом обслужи старую и положи в коробку от новой. Пока новая сдохнет ты сам сдохнешь. Оригинал ходит 10 лет

все это фигня полная, ребята, не тратьте время на не нужную вам хрень, 99% моторов не доживает до смены щеток, найдите видео про замену втулок на этих моторах, все проблемы с визгом печки, это износ втулок, заменить и смазать и все, предварительно конечно отдефектовав летали, если магниты с трещиной, то купите сразу новый мотор отопителя и не тратьте время и деньги на не нужный ремонт,

@torsmail

4 ай бұрын

У меня моторчик перестал крутить, все тише м тише. Разобрал, а щетки еле цепляются за якорь. Но теперь поздно, был мороз и я отдал за новый моторчик 2300 руб.

Из чего гудит

@Avtoelektrik_E

2 жыл бұрын

Износ втулок, подшипников

Эти вентиляторы служат по 10-20 лет ремонтировать Смысла не вижу купить такой же и ещё полжизни пройдёт и машина загниёт сдаст её на металлолом Зачем ремонтировать такую штуку не могу понять

Позорище! Мазнул люфтящую втулку и доволен! Хоть бы втулку на подшипник сменил!