Низы дверей , под резинками также нужно было сделать!!!!!!!

Здорово! Спасибо большое за видео

Тоже по весне планирую этим заняться.

@user-ff1hv2mg1l

3 жыл бұрын

Артур обязательно надо,главное внутри порогов надо обработать,все от туда начинает гнить.

Пушсалом нужно было все обработать изнутри и снаружи, а это все через год вылезти ещё хлеще ржавчина насквозь будет

Молодец здорово получилось!

Отлично сработано)

Низ дверей с внутренней стороны тоже можно Раптором покрыть. Рукастый, Удачи!!!

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Борис Смирнов совершенно согласен про двери со внутренней стороны,когда крашу машины не первой свежести всем предлагаю покрасить низ дверей антигравием.спасибо!!!

@tyuhagzbkilhyui4348

2 жыл бұрын

Под раптором сгниёт быстрее.

Мужик, так ты вундеркинд! Молодец!) хороший обзор.

@user-ff1hv2mg1l

4 жыл бұрын

Светлана Лазарева спасибо тебе хороший человек!!!

Я с новья все снимал,бампера,карты дверей,накладки порогов, внутреннюю часть задних крыльев всё мазал Мовиль+отработка,лонжероны и пороги компрессором. В местах тёрки уплотнителей дверей броня

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

Ruslan Kotdusovich все правильно сделал!!!

@takoi_rust

2 жыл бұрын

@@user-gl8sf3jb2u грубо говоря очень толстый канцелярский прозрачный скотч.В автомобильных магазинах есть,они в рулонах продают,погонными метрами,вам шириной 10см хватит,потом сами нарежете полосками

Есть один нюанс, внутри металлических порогов тоже много земли. Я с помощью эндоскопа заглянул внутрь порогов , пришлось с помощью пылесоса строительного доставать землю и только потом антикор.

@user-ff1hv2mg1l

4 жыл бұрын

Alekcey Ivanov совершенно с Вами согласен земли много в моем случае земля внутри порога это хорошо так как я залил отработку,вся земля пропитается отработкой и поэтому будет служить долгие годы антикором.а вот если бы я использовал чтото типа мовиля то пришлось внутри порогов хорошо промывать под давлением и продувать и тд.

Не судьба с нова проклеить плёнкой прозрачной (бронёй) места порогов где уплотнитель двери трётся? Это один из многих недостатков нивы шевроле. Протирается краска и ржавеют пороги. Я с нова проклеил семь лет назад, пороги на данный момент как новые.

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Владимир Горин хорошее решение.на раптор наклеивать ни чего не надо его и так не протереть.

Сколько времени и средств ушло на это дело)?

Здравствуйте! За видео лайк 👍,а когда залили пороги нужно какое-то расстояние проехать чтобы отработка все стенки порога покрыло плёнкой.

@user-ff1hv2mg1l

2 жыл бұрын

В нутри порога самое главное нижняя часть чтоб была обработана,но чем выше будет обработана будет конечно еще лучше.порог начинает гнить из нутри с нижней части,там скапливается конденсат,влага.пыль.

А антигравием тоже можно наверно из баллончика?

Спасибо за канал

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Сергей шеви очень Вам признателен что просмотрели и оценили.

Привет. Хорошее видео!!! Где пистолет приобрел?

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

Maks Chemov пистолеты продаются в магазинах автоэмалей,но не во всех.мне ребята поставщики вместе с раптором привезли.

Подскажи пожалуйста, антигравий бывает только чёрный и серый? Или любого цвета?

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

Ilijc Nalbantov есть черная версия,есть колеруемая,тоесть добавляешь в раптор нужный цвет краски и получаешь раптор нужного цвета.

идея！только не понял. дренажные отверстия порогов остались открытыми или залеплены теперь?

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

Pasha Pilov на несколько дней будут залепленными,затем отверстия обязательно нужно открыть.

@user-bg4em8mv2z

3 жыл бұрын

Открою секрет! На улицу, дринажей в этих порогах нет!!! если только в салон....

Молодец.

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Владимир Кузиков спасибо старался!!!

Здравствуйте! Ещё один вопрос, отверстие под заливку у задних колес закрывается подкрылки или нет?

@user-ff1hv2mg1l

2 жыл бұрын

Отверстия под заливку закрываются резиновыми заглушками с завода они там стоят.

@user-mr2ds3gj6q

2 жыл бұрын

Огромное спасибо!

На сколько защиты хватит? Жидкой резиной не лучше будет- ее снять и переделать можно?!

@user-ff1hv2mg1l

3 жыл бұрын

ЛЮДИ защиты хватит до конца жизни если железо из нутри не начнет гнить.

хорошие накладки на пороги !! обычно под ними и гниет с не имоверной силой.

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Jacle taiger поэтому и надо вовремя все обработать.

@jacletaiger9168

6 жыл бұрын

Смысла нет ! но исправить можно оцинковав полностью весь порог. покрыть грунтом специальным по цинку . потом обычным с поро наполнением и красить за ново но с переходом чтоб не было заметно . резина для нее не плохая кировская для газели или соболя вездеходовская . я брал для газели по 3500 за балон . но по грязи как танк . по вспаханному полю во время дождя проехал через все поле ради интереса завязну или нет. да была осень и шли дожди не один день. соболиная чуть по шире . У нас ее только ставят на ниву.

@Mihail444.4-zov

5 жыл бұрын

Не чего там не гниет,если все делать вовремя

@ivangovnov7700

2 жыл бұрын

@@jacletaiger9168 че за резина, как называется?

@jacletaiger9168

2 жыл бұрын

@@ivangovnov7700 Сфоткаю .

Раптора хватило одного бутылька и чем коллеровали базой или акрилом???

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

СЕРЕГА Serg раптора 1 бутылки хватило. колеровал акрилом,

а отработкой зря, она канцерогенна, во вторых в ней много продуктов износа, некоторые могут провоцировать коррозию, лучше уж трансмиссионкой, если нет маслосодержащего антикора.

При покупке авто, в автосалонах можно сделать антикоррозионную обработку.

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Охотник за приключениями можно но они не сделают так как надо по уму,проверено лично на своем опыте.

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Охотник за приключениями не можно а нужно,ну или самому сделать сразу на новом автомобиле,не ждать пока корозия появиться.

@ILYA-live-in-Russia

6 жыл бұрын

Уже второй шевик беру с полной антикор. обработкой, чтобы не тратить своё время. Красят баллончиком перекупы и лепилы. Если хочешь сэкономить, крась суриком закрытые места и забудь минимум на 10 лет. Удачи!

@user-pc1wd9lv7t

5 жыл бұрын

У меня сделана была в салоне, пороги не трогают, на днях пластиковую накладку порога снимал, там сухо, обработкой там даже не пахнет, а грязи и песка как на видео, этим летом тоже буду чем нить мазать

@user-wv2iu2xw5o

5 жыл бұрын

В2004 году купили 14 -ку новую разобрали пролили основательно машине 15 лет дыр нет единственное внизу двери от уплотнителя начали ржаветь а так для своих лет в идеале. Так что при покупки новой машины имеет быть разобрать пролить и будет жить

Припознился больно с обработкой .Надо с новья, это же наш моделист конструктор ....АвтоВаз согласен ....им похоже по барабану ....

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

Иван БАТАЕВ совершенно верно!!!

Нужно отверстия просверлить в пластмассовом пороге, что бы грязь выходила и не скапливалась!

@user-ff1hv2mg1l

4 жыл бұрын

Валерий Сотников можно наверное попробовать.

Хотели сделать как лучше (повесили обвесы бертони), а получилось как всегда (

А отработку в какие отверстия лил,там вроде их нет?

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Подворье 62 на всех машинах есть ,они закрытые резиновыми пробками,пробки могут быть залиты антигравием с завода поэтому можно их не увидеть.

@user-kx2ih9he1q

6 жыл бұрын

Виталий Евсеев Можно обзор снять где приблизительно они находятся?очень нужно

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Подворье 62 на видео хорошо видно где они находяться на 6 мин38сек

@user-kx2ih9he1q

6 жыл бұрын

Виталий Евсеев Спасибо,разглядел надо подкрылки снимать

сколько масла влил в каждый порог? скоро тоже так буду делать

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

женька петросян по 1 литру на порог.у меня нива 1998 года так сделана ,пороги как новые еще заводские.

@user-ds3rx8cb7v

6 жыл бұрын

спасибо дядь, завтра буду заливать

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

женька петросян дерзай,пороги будут вечные проверено долгими годами.

@user-ud8wh6fc5z

2 жыл бұрын

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста нужно промывать пороги внутри перед обработкой и что за резина стоит? Спасибо.

@MrXamel

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh6fc5z Я тоже на днях снял пластик и под ним такая же фигня была, зачистил, нанёс кислотный грунт и сверху гравийку, открыл заглушки во внутрь порогов а там песка куча была, вымывал всё, три дня просыхали пороги, сегодня собираюсь залить масло.

Так увлёкся видео, что смотрю в конце и телефон наклоняю в стороны, чтобы отработка равномерно растеклась!

@user-xw8wt6fe6u

2 жыл бұрын

завязывал бы ты, с этими таблетками

половину карты двери покрасил а вторую забыл?

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

ПОЛЕЗНЫЙ ВИДЕОБЛОГ РЕМОНТ МОБИЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ все номано,номано.сделано все так как было задумано.

Правильно сделал ! Молодец !!! А бредятину можно и не читать ...

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Serg66unya пусть пишут,у каждого свое есть мнение,а у меня опыт и практика.

@user-tm5tn8ib4f

5 жыл бұрын

Я лил ВАПР. Очень тугое масло и вытекает из порогов крайне плохо.

ГДЕ ПРИОБРЁЛ ТАКОЙ РАПТЕР ?

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Игорь Шакуров г.тюмень ул.авторемонтная-1,магазин"автопокрытие"

так то хорошо, но почему железячки - опоры порожка не снял, под ними тоже ржавеет, только в путь.

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

Paul Zaitsev я снимал эти железячки.

@paulzaitsev251

5 жыл бұрын

@@user-ff1hv2mg1l Извиняюсь не увидел.

Сколько лет машинке?

@user-ff1hv2mg1l

4 жыл бұрын

kkk19661 сейчас уже точно не помню,но свежих годов,около 5 лет.

@user-ff1hv2mg1l

4 жыл бұрын

kkk19661 вчера спрашивал у хозяина этой машины сказал что 5 лет,было на этот момент ремонта.

что не показал как пороги снимал?

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Dmitri Petrov не подумал сразу что кому то это надо,но потом сделал короткое видео kzread.info/dash/bejne/paRsxqOxpLauXaw.html

подскажите какого года авто?и пробег?

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

дмитрий неизвестный 2014год 60тыс пробег.

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

дмитрий неизвестный вчера ниву шевролет точно также обрабатывал 10годовалую тоесть еще которые без пластиковых накладок на порогах,пороги были полностью в корозии,когда зачищал болгаркой ,корозия была поверхностная не глубокая,чувствуется что метал очень хороший,его просто надо сверху антигравием покрывать с завода и вся проблема решится сама собой.

@user-ds3rx8cb7v

6 жыл бұрын

60т пробег и уже всё сиденье в хлам, такого не может быть, и руль в оплётке потому что уже лысый походу, у меня 70 и то я не верю я второй хозяин, легкие потертости

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

женька петросян в добавок сказаному тобой еще клапан был сгоревший))))100 пудов спидометр смотан!!!

@user-si8ji9th6n

5 жыл бұрын

Оплетка на руле не показатель, я с новья затянул на руль оплётку, шевик 12 года, в том году менял оплетку, руль как на новой)))) А по видео: Автор красава, я в этом году открывал пороги, под пластиком говна столько же, и места крепления пластика, и уголки были в ржавчине, все зачистил, обезжирил, грунтонул и покрасил в цвет, кисточкой)) Возможности так как у Вас раптором покрыть нету, по причине отсутствия компрессора и всего остального)). Через год опять открою, если будет так же, (херово)… загоню спецам, так же раптором в цвет оболью

Молодцом

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Артем Худяев спасибо!!!

Теперь, если не сдерет его в лесу где-нибудь, то надолго законсервировались пороги!)

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

в моей нива 1998года. пороги обработаны отработкой,ходят как новые.думаю ни сгнию ни когда))))на днях буду красить ее раптаром целиком,сделаю обзор ее сосотояния!!!

@ALEXFINN515

2 жыл бұрын

@@user-ff1hv2mg1l ну и как ведёт себя Раптор , не сгнило под ним ? Меня отговаривают .

@user-ff1hv2mg1l

2 жыл бұрын

@@ALEXFINN515 все отлично,под ним ни чего не гниет,глурости все это.

Спасибо

Отработкой свой участок засрал или на ,,ничейную'' выкатил?

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

свой участок)))ни чего страшного все песком обработал.

Раптор в баллончике норм? Пистолета нет.. ценник на раптор конечно высокий

@user-ff1hv2mg1l

3 жыл бұрын

dirty 3 в баллончиках я раптор не видел,только антигравий,он мягкий и влагу в себя впитывает.

Сколько проездил до вскрытия?

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

Модрич с новья первый раз вскрыл,автомобилю 4 года .

@Ivan_S

5 жыл бұрын

@@user-ff1hv2mg1l было 4 года или сейчас 4 года? У меня машина 13 вот не знаю, боюсь даже думать что там? Под дверям по порогам было несколько жучков, но не по самой границе с пластиком, а ваше. Я их летом зачистил и покрасил

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

@@Ivan_S было когда делал машину.то что сверху это "цветочки"внутри порогов ,задних арках,передних крыльев снизу вот здесь уже "ягодки"начинаются)))))

Я каждый год лью отработку,мовиль,в пороги и в двери.

@user-ff1hv2mg1l

Жыл бұрын

Правильно делаешь

это резинкой так стирает видимо от дверей . я не стал закрашивать даже ..пушсалом намазал там и все...красить не охота ,опять сотрет

@user-ff1hv2mg1l

3 жыл бұрын

omka romanov пушсало это вещь.

Виталий, обработка отработкой это не есть хорошо,в отработке много влаги, коррозия впереди.

@user-ff1hv2mg1l

2 жыл бұрын

Все нормально,отработка делает масленную пленку,много лет так делаю,все нормально.

Дренажные в порогах на сутки надо было пластелином залепить.

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

lesnik46 я залепил автоплпстелином дренажные отверстия,в одном пороге побежала отработка сам не понял от куда)))

@user-rn3mr8op4j

6 жыл бұрын

Виталий Евсеев, Здравствуйте. А зачем вообще лить туда отработку?

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Андрей Петров отработка зальет все щели и вся пыль пропитается отработкой,поэтому гниение исключено на 100процентов.ни какой мовиль и тому подобному ваши пороги не спасет как отработка.это проверено на личных автомобилях годами.

@user-rn3mr8op4j

6 жыл бұрын

Виталий Евсеев, Спасибо.

@user-wv2iu2xw5o

5 жыл бұрын

@@user-ff1hv2mg1l мовиль имеет свойство засыхать и лопаться

Это как вообще столько говна оказывается под накладкой. Это вопрос для АвтоВАЗа

@user-ff1hv2mg1l

5 жыл бұрын

Карим Султанов с водой намывает через щели ,а обратно не вытекает)))

@user-cs3gk5pp6l

5 жыл бұрын

Хуй на всех потребителей ваз клал с прибором, вот и весь ответ

@sportgit

3 жыл бұрын

Это для рассады

Спасибо за видео! Критики, идите свои зубила красте body антигравийкой.

колхоз пипец минус20 тысяч при продаже минимум ---молодец!!!

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Сергей Ильичев когда машина будет продаваться,у нее пороги будут в таком же состоянии что и сейчас,а без обработки все в ржавчине,а то и с дырами,а это больше минус чем 20 .

@user-ip1oj7js7i

5 жыл бұрын

@@user-ff1hv2mg1l я себе шевика недавно купил тоже есть ржавчина буду как вы обрабатывать и скинули мне прилично за нее а так бы яб лучше взял бы как у вас обработаную чем со ржой

бля у меня 2007 года и нихуя она не гниет . что вы с ними делаете что они так гниют у вас. хотя у 2007г не такой обвес может поэтому

@user-ff1hv2mg1l

4 жыл бұрын

Константин Ворошилов у меня нива 21213 1998 года все железо родное,а вот нивы 2113 много гнилых ,это партия такая и с остальными такая хрень,на железе с экономил завод туфту дешевую на штамповал и результат на лицо.

@user-hz6cc7tr2b

4 жыл бұрын

Виталий Евсеев машина химию видит ? в городе ездит?

@user-ff1hv2mg1l

4 жыл бұрын

@@user-hz6cc7tr2b вот посмотри мою ниву 21213 1998 года.химию не видит но видит грязь летом и сугробы зимой.kzread.info/dash/bejne/lmGZmJSuYsnJk9I.html

Кто это уе........ изобрёл ему бы руки отбить. Пороги менять пора.

Фигня по моему. Под раптором сгниёт быстрее. Тем более там ржавчина уже была.

@user-ff1hv2mg1l

2 жыл бұрын

Все будет хорошо.уже испытано временем.

какой шевролет !!! бл колхоз

Не красиво, раптор тут не уместен

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Massimo Spaletti а ржавчина уместна?!кому что нравиться.

@MassimoSpaletti

6 жыл бұрын

Виталий Евсеев , я про то что тут лучше антигравием чем раптором)))))

@user-ff1hv2mg1l

6 жыл бұрын

Massimo Spaletti антигравий не лучше ,а дешевле.

Я пушсалом рбрабатывал, отработку в пороги лью и норуль все

@user-ff1hv2mg1l

Жыл бұрын

Я из огнетушителя сделал распылитель с длинным шлангом,в порги пушсалом обрабатываю,разогреваю его и уайтспиритом развожу и вперед,шланг во всю длину порога.

У меня нива шевик такого нет, хотя 2011года

@user-ff1hv2mg1l

Жыл бұрын

Все верно одни гниют другие целые.

Сколько времени и средств ушло на это дело)?