Nissan QASHQAI 2022: SUV ECO| Prueba / Test / Review en español |
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Puede que existiesen ya algunos todocaminos compactos antes de que él surgiera, pero lo que es seguro es que ninguno de ellos tuvo la importancia o la incidencia del Nissan Qashqai. El modelo nipón revolucionó el segmento al tiempo que salvó la vida comercial de su marca. Un modelo que marcó un antes y un después en el mercado situándose como líder indiscutible de nuestro país durante varios años consecutivos.
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Y aunque muchos pensaran que estaba ya defenestrado, el Qashqai se ha mantenido como uno de los modelos más importantes de su segmento. Sirva un dato para comprenderlo pues en 2021 se han vendido más Qashqai que Ateca y eso que la tercera generación no ha comenzado a comercializarse hasta la segunda mitad de año.
Una tercera entrega que es la protagonista de esta prueba de hoy en la que, además, analizamos su mecánica más potente asociada al cambio manual de seis relaciones. Un motor que se electrifica gracias a la tecnología micro-híbrida de 12 V que ofrece y que le otorga la etiqueta ECO. Son muchos los secretos y características que dan vida a este nuevo Qashqai, los mismos que te vamos a mostrar en este vídeo de Autocasión para comprobar si reúne todo lo necesario para recuperar su cetro de mando.
00:00 Presentación
01:48 Diseño
03:42 Maletero
05:01 Interior
08:25 Plazas traseras
10:07 Conducción
14:46 Consumo
16:25 Conclusiones
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#nissan#pruebasdecoches
Пікірлер: 56
Me gusta el nuevo Qashqai...muy equilibrado en todos los aspectos, su diseño es precioso , por dentro atractivo y por lo que describes , cómodo y fácil de conducir...pero cuando hablas de la versión e power dices que será un híbrido enchufable y creo que no... usará electricidad generada por un motor térmico como fuente para las baterías..al menos eso es lo que han dicho desde Japón .... enhorabuena por tu trabajo
Buen video!!! gracias por compartir!!!
Con que vendan la mitad de lo que han vendido sus antecesores se mantendrá como un éxito.
Excelente video, muchas gracias.
Lo he visto en la calle y apenas ha cambiado en la parte exterior; en cambio el interior ha mejorado mucho.
Excelente 👍🏻
@autocasioncom
2 жыл бұрын
¡Muchas gracias! Nos alegramos de que te haya gustado. 😊
Qué coche me recomiendas de la misma gama,este Nissan Qashqai o el Cupra formentor 150 CV,muchas gracias
Buen vídeo ,sincero y con mucha información, buen coche como de la generación anterior😁😁
@autocasioncom
2 жыл бұрын
¡Muchas gracias por tu comentario! Nos alegramos de que te haya gustado. 😁
Muy bien explicado, estoy por comprar un carro y me estoy animando con ese SUV 🚙. Saludos desde Calgary Canada 🇨🇦
@familiajimenezgayangos
Жыл бұрын
Yo te animo, como bien han dicho antes es como una alfombra en la conducción y de consumo muy bueno para ser mecánica gasolina, ahora si tienes nieve / hielo, mejor en automático 4*4
Excelente análisis, y el presentador es idéntico a un personaje de PROMETEO, Fifield después de contaminarse
Si tuviera el dinero para pagar lo que cuesta, sin duda lo compraria
Buen video. Q tal la caja de cambios manual?, He oído q no es muy precisa y q parece la de una camioneta de hace años...
Precioso y con mandos reales!!!!!! Lastima que si o si en los acabados mas completos tengas que comerte llantas de 19" e incluso 20"
Muy buenas el diseño exterior se parece a lexus
Esteticamente me encanta, pero la unidad que yo tengo a pesar de la hibridación ligera, tiene un consumo bastante elevado.
@hispanista2836
10 ай бұрын
¿Cuánto le sale el consumo? Estoy entre este modelo y el tucson de 48v
Precio en chile?
No veo dónde está el neumático de repuesto
A 120 va a 2500 revoluciones forzadisimo y revoluciónao
El E power,,no es un híbrido enchFiable como dices!!
@sabu3661
2 жыл бұрын
Tienes toda la razón
ok
Han mejorado, es evidente, pero el Tucson lo ha adelantado, tiene una gama más amplia a un precio competitivo, algo que también pasa con el Juke que sólo tiene un motor
@David-rv6cx
2 жыл бұрын
Y esperate que salga ya a la calle el nuevo Sportage ahí ya lo va tener crudete este coche ;)
El coche me gusta por fuera pero mientras haya coches con motores más grandes que 1.3 me decidiré por esos. Si montarán motores más grandes y sacaran la tecnología que no es necesaria mejor. Un saludo.
@familiajimenezgayangos
Жыл бұрын
Te llevaría la razón si en lugar de 4 cilindros, fueran 3 cilindros con sobre alimentación de turbo y electrónica ...
37 mil euros es una barbaridad
@familiajimenezgayangos
Жыл бұрын
Cierto, pero a mí me salió por 20, es más este mismo con 13000 kilómetros
Aun no entiendo por que no tendría rueda de repuesto
@familiajimenezgayangos
Жыл бұрын
Por la ubicación de la batería de apoyo elementos auxiliares
El e power NO VA A SER ENCHUFABLE y sino ya lo vereis
10€ para recorrer 100km... A 110km/h.. Vaya con la evolución
@familiajimenezgayangos
Жыл бұрын
Pues a mí me gasta 8€, haciendo recorridos mixtos, que para como están las cosas, en un SUV ya es muy buen consumo en gasolina, no diesel
Cuál es el precio?
@familiajimenezgayangos
Жыл бұрын
Este 36/37 mil €, pero de segunda mano con poco kilómetro puede salirte por 20 mil € ,más las ayuda a la compra / financiación
Es como una alfombra voladora !!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Lástima ...un precio disparatado...
No estaría demás hablar también de lo que está por debajo del coche, hablo de suspensión, frenos y demás componentes os dejo un vídeo de Guiller de powerart a partir del minuto 14 habla de técnica. kzread.info/dash/bejne/aYurq7WEhJvfecY.html Un saludo
@autocasioncom
2 жыл бұрын
Gracias por la sugerencia. Intentamos hacer los vídeos lo más completos posibles dentro de un tiempo razonable, y a veces no podemos cubrirlo todo. Procuraremos cubrir mejor todos los aspectos en los futuros vídeos. ¡Un saludo!
Creo que hoy hay muchas mejores opciones, y más desde que cerró la fábrica de BCN, ya no miro ningún Nissan. Gracias por el vídeo y la información.
@Cobo86
2 жыл бұрын
Imagino que haras lo mismo con otras marcas que despiden a los empleados o les hacen un erte Supongo tambien que irias a las manifestaciones del metal en Cadiz y a las de Vestas/Alcoa en Lugo Tampoco iras a pincharte ni al medico por que estan despidiendo a los sanitarios y en vez de contratar a la gente que esta en las listas llaman a los que estan jubilados
@eusebiolivares3415
2 жыл бұрын
@@Cobo86 como me conoces👍
@eusebiolivares3415
2 жыл бұрын
Y tú eres de los que compras a VW aunque te engañe y te quejas del desempleo porque las marcas se van a otro país y compras Nissan... Sin comentarios
@Cobo86
2 жыл бұрын
@@eusebiolivares3415 Yo compro lo que me apetece y no es ni Vw ni Nissan es un Hyundai mira tu por donde Pero lo dicho haz boicot a todo y no solo a Nissan si no a Opel,Citroen,Renault,Ford...que despiden empleados o les hacen erte o eres pero tambien a Bosch,Vodafone,Movistar...a Inditex...a Abanca,Santander...a Mapre...a... en definitiva a todas las empresas
@Cobo86
2 жыл бұрын
@@eusebiolivares3415 Eres penoso..... Ya sabes montate una empresa y contrata a gente ya que se te ve tan preocupado;cuando no te den las cuentas no despidas a nadie ni la cierres Saludos personaje
Motor muy pequeño para este Suv
@familiajimenezgayangos
Жыл бұрын
Motor suficiente, para llevarlo cargado, cargado, como bien se ha dicho no es coche de carreras, para eso otros...
no shooping this. no compren ese carro, es malisimo y tiene makina de renoult
@familiajimenezgayangos
Жыл бұрын
Y los mercedes serie A inferior a 180, no llevan también mecánica Renault? No conozco a nadie que diga que son malos. Yo estoy muy muy contento y eso que quería un Tucson.