NV100クリッパーリオの内外装の紹介もしています、ざっくりとですが。
新車良いですね。私もクリッパー買おうと検討しましたよ。 私は軽乗用車のクリッパーリオの方ではなくて軽商業車のクリッパーでしたけどね。 結局軽トラ購入しちゃいました。 私も運転苦手です。お互い運転気を付けましょ。
コメントありがとうございます。設計が新しくないので、細かい所は最新の普通車には劣りますが、まあかわいい相棒ということで。
僕のより新しい✨
コメントありがとうございます、自分も後から気づきました。去年の9月に小改良されてたんですね。
ビビらない!ビビらない!運転に慣れるのみです。
コメント感謝です、とにかく焦らないを基本にやってるんですが、やはり不必要に後ろに張り付かれたり、全く見てない相手に何度も遭遇して、いやだなと思う事多々。まだ1000㎞行くか行かないかですが、これからも楽しく安全運転、要確認で参ります。
とりあえず、「止まれ」ではきちんと停止した方がいいですよ(汗)それ、停止してないですし(汗)
判りました、気を付けます
マニュアルの日産クリッパーバンワゴンに乗ってますがリッター17.9キロ走ります🤨
羨ましいです、自分のは冬場10㌔切りますよ。
しかも冬場は4WDにしても変わりありませんよ(๑•̀ㅂ•́)و✧
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新車良いですね。私もクリッパー買おうと検討しましたよ。 私は軽乗用車のクリッパーリオの方ではなくて軽商業車のクリッパーでしたけどね。 結局軽トラ購入しちゃいました。 私も運転苦手です。お互い運転気を付けましょ。
@aw7298
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。設計が新しくないので、細かい所は最新の普通車には劣りますが、まあかわいい相棒ということで。
僕のより新しい✨
@aw7298
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます、自分も後から気づきました。去年の9月に小改良されてたんですね。
ビビらない!ビビらない!運転に慣れるのみです。
@aw7298
Жыл бұрын
コメント感謝です、とにかく焦らないを基本にやってるんですが、やはり不必要に後ろに張り付かれたり、全く見てない相手に何度も遭遇して、いやだなと思う事多々。まだ1000㎞行くか行かないかですが、これからも楽しく安全運転、要確認で参ります。
とりあえず、「止まれ」ではきちんと停止した方がいいですよ(汗)それ、停止してないですし(汗)
@aw7298
Жыл бұрын
判りました、気を付けます
マニュアルの日産クリッパーバンワゴンに乗ってますがリッター17.9キロ走ります🤨
@aw7298
Жыл бұрын
羨ましいです、自分のは冬場10㌔切りますよ。
@user-uh4jh2yp2k
Жыл бұрын
しかも冬場は4WDにしても変わりありませんよ(๑•̀ㅂ•́)و✧