НИКОГДА НЕ СПЕШИТЕ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ И ГРАНАТУ (ШРУС). СТАРЫЙ ПРИВОД ЛУЧШЕ.
Автокөліктер мен көлік құралдары
#ШРУС #ПРИВОДКОЛЕСА
НОМЕРА З/Ч НИЖЕ А КУПИТЬ МОЖНО ТУТ bit.ly/2HRzuFh
Пыльник ШРУСа внутренний левый RENAULT 392414459R
Пыльник ШРУСа наружный левый Логан до 2010г.в. SASIK 4003432
Пыльник ШРУСа наружный левый Логан после 2010г.в. SASIK 1904008
Пыльник ШРУСа Логан2 МКПП 5ст наружный 8V 1й вид SASIK 1904041
Пыльник ШРУСа Логан2 МКПП 5ст наружный 8V 2й вид SASIK
1904042
Очень распространенная на сегодняшний день проблема, что на неоригинальных левых приводах (где установлен пыльник ШРУСа внутренний левый с интегрированным сальником) не подходит оригинальный пыльник-сальник, поэтому есть ряд определенных мер, которые необходимо применить чтобы сохранить свой родной привод и поменять на нем пыльники.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Спонсировать канал за "плюшки":
/ @zenicom
Сэкономил на ремонте?
Узнал какая запчасть на твоей машине?
Просто понравился ролик?
Хочешь чтобы ребята продолжали?
Помоги каналу денежкой: www.donationalerts.ru/r/petrth...
Пікірлер: 331
Друзья спасибо за просмотр и лайк!!! Если хотите узнать полную раскладку по вашей моделе рено по VIN-коду заходите www.donationalerts.com/r/petrthenuke не забывайте в сообщении свой емэйл оставлять
@user-zs2lu8zs8t
4 жыл бұрын
..а извините - я так понял по моему вину ещё нет вообще раскладки?
@user-zs2lu8zs8t
4 жыл бұрын
Да нет! Хороший канал - хороший сервис, донат не жалко, только за чем вот эти сообщения? На сколько я знаю по VIN у Рено раскладок нет , только по индивидуальному коду! Вернее они есть, раскладки, но в секрете у дилера, открывают доступ через 10 лет
@RusM
4 жыл бұрын
Логан 2014 г.в. левый привод потёк сразу после наступления морозов, летом не течет, хотел купить новый, но увидев цены, - ужаснулся - от 20 до 24 т.р., забил и доливаю масло в коробку, в этом году заметил вроде бы масло перестало течь.
@tarpan9743
4 жыл бұрын
я писал на ВК не разу не ответили........
@snigir196
4 жыл бұрын
У меня был Логан 2007 г.в. с нуля. Порвался внешний левый пыльник при пробеге 120 т.км. Заехал к дилеру и узнал всю правду. Замене подлежит не только внешний, но и внутренний пыльник, поскольку он является ещё и сальником КПП, плюс замена масла в КПП. Но поскольку денег, как обычно, нет с заменой затянул. После замены, через небольшое время граната забухтела, именно бухтела, на поворотах с газом. Вовремя менять надо. Самое интересное, что я на этом приводе, а к нему вскоре присоединился и правый(даже не пытался ремонтировать) проездил до 261 т.км. до продажи. Продал я его в 2012 г. И купил новый. А первый вспоминаю с теплотой, реально неубиваемый.
Удачи вам ребята. Спасибо вам за ваши труды!!!
Привет из Саратова ребята вас приятно смотреть так держать
Молодцы. Спасибо за работу!
Поздравляю с 100к! Рассмотрите вариант с доработкой неоригинального разборного привода под оригинальный пыльник. Если толковый токарь есть) Людям экономия-токарю на хлеб с маслом) Вам честь и хвала!
Спасибо тебе, братик! Хорошие у тебя видосы! Грамотные, честные и понятные!
Спасибо парни. Мои поздравления вам. Желаю дальнейшего продвижения каналу.
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
Вам спасибо!!! Две недели назад поменял пыльник с подшипником внутренним. А наружный сдесь же, почему-то с завидной регулярностью лопается ,вот раз в год меняю в сервисе.
Ребята, поздравляю Вас с 100 тыс. подписчиков, успехов Вам в Вашем нелёгком и нужном деле! P.S.Вы очень выручаете, меня как то в специализированном реношном сервисе в г.Самара на волжском шоссе хотели развести на замену всего привода при замене пыльника наружней гранаты на логане 2011г.в. утверждая что наружная граната не съёмная, я на это не клюнул, позже посмотрел ваш ролик и самостоятельно заменил пыльник, сэкономил порядочную сумму, в том серваке оказался вынужденно нужно было срочно ступицу сменить! Спасибо Вам огромное ещё раз! Большое дело делаете!
Спасибо Вам ребята за классные видосы.Всегда интересное что-то выкладываете.Поздравляю с 100000 подписчиками!Удачи Вам и Добра.
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
Очень полезная информация, как раз наружний пыльник порвался на левом приводе.
Если бы все мастера относились так ответственно и профессионально к своей работе... !!!
Спасибо! Отличное видео! Очень жаль что вы не в Питере!!! Удачи! Иразвития бизнеса!
Постояно смотрю.у нас хороших мастеров нету .многое приходится делать самому .И тут какраз твое видио
Ребята, спасибо вам бальшое за весь ваш труб снимать ролики! Я деревенский ваш подписщик аш из Молдовы (так что илси найдете ошибки в коментарии то простите меня, я не руский). Очень полезные советы даете. Желаю дальнейшего продвижения каналу.
Поздравляю со 100 тысячами, молодцы. У самого рено, но старенькое - Safrane 1996 года, но все равно смотрю все выпуски, ибо интересно.
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо что Вы с нами, Шафран один у нас был в самаре с Vным мотором
@user-yp2ld5lk9q
4 жыл бұрын
Сафран это Рено , а не суповой набор под названием Логан, Сандеро, Дастер.
@user-wl5hi4zs5b
4 жыл бұрын
Верно ! Канал стоило бы назвать ремонт псевдо Рено
Поздравляю со 100000, скоро 1000000 и без заботная жизнь) Расскажи про шкивы коленвалов, они разные с демпфером и без,какой брать, в чем разница?
Отлично ребята работают ,жалко не встречал такой сервис в питере
Мы ставим привода ASAM и к ним подходят пыльники ASAM. Оригинал уже давно не ставим- уж больно они стали дорогими. У левого привода от фирмы METELLI мы заметили, что трипойд не стандартного размера, если его не заменить на старый- появляются вибрации, мы с этой проблемой столкнулись несколько раз.
пацаны...поздравляю с важной вехой в жизни канала старайтесь и будет вам миллион!!!!..спасибо за ролики..
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо парни!)))
За 2 года уже 60+ тыс. проехал на левом приводе General Ricambi, практически с момента установки наружний пыльник всосало внутрь и пропеллером скрутило, но пока он целый. А вот с внутреннего масло немного подтекает, хотя 2 раза переставляли.
Парни поздравляю Вас со 100 тысячами и церковным праздником Петра и Павла удачи!!!!!!
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
101 тыс. подписчиков уже, поздравляю!
@user-dy4ui5ti8v
4 жыл бұрын
110 тысяч уже!
@user-tj1ty4rw3g
3 жыл бұрын
169 тысяч!👍
@rash2129
2 жыл бұрын
231 тысяч уже💪
@user-ye9ym1mn9r
2 жыл бұрын
282000
вообще классный канал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лайки ставлю под каждым видосом,ребята делают очень полезный контент,не то что щас творится на Ютубе
У меня на Лагуне 2 порвался пыльник наружного ШРУСа и заменил его на ноунейм резиновый пыльник. Походил он недолго и через год расстрескался и смазку стало выдавливать. Купил пыльник Autofren и заменил всё и смазку - отлично и резина качественная. Большой хомут поставил Norma - удобно, не слетает и хорошо затягивает.
Смастерите ролик про кенгурёнок,думаю многим понравится!владелец кенгоо,а за видос отдельное спасибо,как всегда все доступно!
@user-yp2ld5lk9q
4 жыл бұрын
Кангу это француз . Канал немножко про другое.
@igorshevchenko7683
4 жыл бұрын
@@user-yp2ld5lk9q кангу это француз, рено это француз, канал называется "ремонт Рено"! О каком "другом" ты говоришь?
"Дженерал реками" диаметр аналогичный, по крайне мере раньше так было. Менял его в 2017-2018 примерно, через 3000 км поменял пыльник сальник на оригинал, по вашему видео. Ходил долго (примерно 80-90 т.км ), так и продав в итоге. Замены не требовал, хоть и потел
Спасибо за видос! По нему поменял внешний и внутренний пыльники левого привода на Логане. Только вот у Sasic большой хомут оказался меньшего диаметра, чем нужно. Пока поставил резьбовой Norma. Пробовал всякие от Ваза и капроновые ремешки - не держат пыльник, - если вывернуть руль влево до упора, пыльник слетает с гранаты.
@user-bo1vo5uo9l
3 жыл бұрын
Внутренний родной поставил от логана за 2500р?
@user-sp6tf8ry6m
3 жыл бұрын
@@user-bo1vo5uo9l внутренний 392414459R
Добрый день. Смотрю Ваш канал с удовольствием. Но владею Рено с шильдиком-Ниссан и произведённым в Тольятти. Хотелось-бы увидеть ролик по АКПП и приводам АКПП. Вчём там есть засада, с чем можно бороться и как это делать.
Парни снимите пожалуйста видео по регулировке развала схождения задних колес
Слава Богу гопродал это создание "Рено",но смотрю с удовольствием
Посоветуйте что посмотреть, чему пришёл конец, пр воду или подшипнику
Больше видео! Больше полезного контента!
Так держать!
поздравляю! >100к )))
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
У меня на тойоте такой же привод, не разборный, 1985 год, начал хрустеть, помыл и смазал, в смазку шруз добавил серебрянку и бронзу... 20000 полет нормальный...
А нельзя поверх пыльника надеть второй от какого-нибудь камаза ? Вообще, от чего пыльник рвется - от воздействия песка от колес или изнутри ?
Здравствуйте. Постоянный зритель вашего канала прошу Вас снять видео про укладку распредвалов в головку двигателя k4m c пояснением как сделать правильно. У меня логан 2014г с новья лезет масло из под клаппаной крышки хотелось бы Вашего обзора этой темы
Вот так и встрял однажды. Умер родной шрус, поставили SKF, но прошло время и на нем потек внутренний сальник. Я не долго думаю пошел купил SKF сальник и... он не подошел. Я обзвонил магазины с просьбой измерить на пыльниках посадочный диаметр и не подобрал ни одного. Пришлось покупать новый привод.
Расскажите какие шрусы ставите на флюенс 2012г.в. 1.6 механика наружные. Какие производители ходят?
поздравляю с подписчиками мне чуть-чуть было непонятно стоит ли неоригинальный вообще покупать или лучше оригинальный. и кто-нибудь является спонсором достойные плюшки идут или без этого можно обойтись то бишь это идет как некая благодарность за канал?????
Сколько смазки закладываете в наружный шрус (это , если не ошибаюсь GE 86 )? А то в различной тех документации разные цифры...
Силиконовые пыльники ХОРС наружные кирпичного цвета ВАЗ 2109, только нужно брать на логан с округлыми волнами (три волны вроде,это важный момент так какмаксимально точноподходит по размеру) хомут на стороне вала не ставте, почему-то рвёт пыльник. Советую из собственного опыта,один отходил 170000 второй 190000. Логан 2013г. Пробег 364000 такси крайний север.
@an_Amazing_Person
2 ай бұрын
Доброго времени суток! Есть возможность подсказать по Логану 1 ? Один пыльник порвался, два пыльника сдёргивает с гранаты... Покупал и более мягкий - типа резины - его порвало. Другой тоже типа резина но чуть пожестче - сдёргивало 3 раза. Купил 3-й ) - sacic что-ли фирма - жёсткий - на вид как пластик - практически не продавливается и очень трудно гнётся - два раза стянуло... На самой скалке всегда все норм, а ближе к колесу который размер (большой диаметр ) - стягивается и всё тут! Цена на пыльники это одно, установка в сервисе - дороже самой резинки в 3-5 раз. (самому нет возможности менять) Честно, уже думаю купить в сборе привод) - дешевле обойдется)) Вопрос: если малый диаметр не затягивать - пыль, вода, грязь - туда ж затянется - как быть? P.s.Ну это же не правильно из-за резинки привод менять!
@user-bf5sl1hv8w
2 ай бұрын
@@an_Amazing_Person пыльник на ваз оранжевый 3 волны, есть ещё 4 волны он чуть больше.
@an_Amazing_Person
2 ай бұрын
@@user-bf5sl1hv8w и какой брать? На 4 - с запасом? ) И на маленьком диаметре хомут не ставить что ли?
@user-bf5sl1hv8w
2 ай бұрын
@@an_Amazing_Person пишу же, нужен тот который меньше, те которые побольше на гранаты кросоверов натягивают.
@user-bf5sl1hv8w
2 ай бұрын
@@an_Amazing_Person запас во вред, пыльник мягкий и его как тряпку будет разматывать.
На моем рено меган II привода и пыльники стоят до сих пор оригинальные с завода!!Это прежде всего качество с завода.Недавно делали ревизию с полной мойкой бензином.Выяснилось, что до нас туда вообще никто лазил, т.к на пыльнике стояли несъемные хомуты, которые мы срезали болгаркой.трипоиды все в идеале, а вот на стакане правого привода были едва ощутимые пальцем канавки по 2 мм в длину. Это и было причиной поперечной вибрации кузова при разгоне от 90 км/ч. Дедовским способом подобрали и подложили пару шайб со стороны внешней гранаты (трипоид за счет них сместился поглубже в стакан где выработки нет). В сами гранаты набили недорогую смазку шеврон на полимочивинной основе. Итог: вибрация при разгоне ушла. Езжу по сей день.Цена вопроса 40 рублей.Шайбы куплены в стоймаге.
@shonenblade5877
4 жыл бұрын
максим горький круто
Респект! А вот по поводу медной смазки - есть такая смазка Cupper, что можешь сказать? Я хочу себе cupper в шрусы на каптюр.4wd. Стоит задуматься?
Скажите пожалуйста, на наружней гранате, количество шлицов (внутри снаружи) всегда одинаково?(машина тоёта)
Я х.з.сколько там у вас тыщь(подписч.),но я один из них и 247 коммент.(Ребят!?Да вы КЛАССНЫЕ авторемонт.)Смотрю с интересом,видео!!!Спс.
Благодарю. 22.04.21 - 205 тыс. подписались
Здравствуйте, а какую смазку используете на наружный пыльник
А как ведут себя приводы SKF? Есть опыт использования? Долго ходят?
Подскажите как менять пыльник наружнего левого шруса на машинах после 2010г.в., у Вас подобного ролика не нашел
Здравствуйте . Подскажите , в Лагуне 2 2001 г. 1.8 такая же неразъемная конструкция привода ? И также лечится ?
Поздравляю 101 тысяча подписчиков уже !!!!
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
Взял китайский СКf разборный..проточил под оригинальный пыльник с подшипником и бегает родной уже вторую сотку пошел...
@wersus3701
3 жыл бұрын
Пож. Что такое СКС ?
@user-ov5fy1gc6n
3 жыл бұрын
@@wersus3701 сkf
@user-in3rl3tt8p
Жыл бұрын
Наверное имеется в виду SKF.
Добрый день. На рено дастер лопнуло на заднем приводе кольцо abs. Есть ли возможность отдельно поменять это кольцо или надо весь привод менять целиком?
Здравствуйте. Снимите , пожалуйста, ролик про сттепвей 2 герерации. Там левый внутренний шрус другой конструкции. И как внутренний шрус вставляется и вынимается из КПП.
Подскажите, купил Логан 2009г, всплыла проблема,проточен вал левого привода (видимо когда снимали подшипник внутренней гранаты )теперь подтекает масло через это место. Что делать?Герметик?Сварка и токарный станок ?
Здравствуйте, почему выскакивает внутренний шрус,при повороте направо, на ларгусе.спасибо
Привет ребята! С праздником Вас!!! Петр и Павел, час убавил...
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
наружний пыльник вроде долго держался на "дженерал реками" вроде года 3, если не ошибаюсь. Менял наружний пыльник, а с какой стороны не помню. Может и дольше ходит.
Привет. Логан нью, привод фенокс, гадость редкостная, но оригинальный салтнык пыльник встает отлично.
@user-yv9ow3nq7w
4 жыл бұрын
На нью стоит нормальная граната, ты ничего не напутал?
Красавчик) так держать 👍🏼 пол машины перебрал с вашим каналом
@ufo4128
4 жыл бұрын
Какой же прбег то ???....
Меган 2, МКПП, наружные пыльники от Нивы 2121 оригинал Балаково.
Подписался!) Информация очень ценная и полезная. PS. Мне один мой знакомый владелец Логана утверждал что его машина в содержании и цене деталей Намного дешевле чем наши отечественные переднеприводные авто. Ржунимагу!)))
@user-sp9fc5rt4x
3 жыл бұрын
Логан и правда в обслуге дёшево обходится так как редко что ломается.
@user-sp9fc5rt4x
3 жыл бұрын
Логан и правда в обслуге дёшево обходится так как редко что ломается.
518тыс подписчиков на 26.08.23г Подздравляю)
а теоретически ,если шрус хрустит слегка , можно поменять левый на правый ? типа будет работать менее изношенная сторона ))
Привет. Смотрю вас регулярно по скольку у самого рено меган2(седан) 2006 1,6 16клапанный, подскажи пожалуйста у меня такая проблема как только блок комФорта начинаит щёлкать загорается дисплей открыты двери щёлкают замки в дверях, невключаются реле гоборитов, откючаются дворники.
Парни! А нет случайно ролика по замене наружной гранаты (правой) на Дастер 2л п/п ?
Здравствуйте А у меня срезала ту часть привода куда надевается стопорное кольцо не подскажете как это возможно
ВАШЕГО любимого Рено Логан. Чё я Нивовод тут делаю? :-))) Ну ладно раз посмотрел лайкну. Пацан для людей старается. Удачи!
Подскажите пожалуйста почему достайотлевый шруз внутри коробки при вывороте руля влюбую сторону на скоросте 20кеме вчас
Подскажите пожалуйста,столкнулся с проблемой,Рено Симбол,стопор стоит в гранате,надо заменить гранату,в магазине только гранаты со стопором на валу как на вазе,если проточить вал под стопор и поставить такую гранату?
Альмера G15 вибрация на руле после 100 км/ч. Колеса новые, подвеска сделана-что может быть? Неужели приводу хана? В горку кстати вибрация пропадает. Подскажите пожалуйста.
Парни вы молодцы подскажите мне у меня лог.06 г.на родном двиг.температура шкалила 6 делений двиг поменял всё ок. еду на 2 или 1 или в пробке на светофоре стало вылетать 6 днлений вент.работает ,это может быть в мозгах от старого дв. остаться сейчам дв. 13 года.ПОДСКАЖИТЕ!?.
Ребята дайте пожалуйста номер привода в сборе левый на логан 1.4 после 10 года. Огромное спасибо что вы есть
Поздравляю с 100000 подписчиков!
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
так я не понял это конкретно какой то модели? для рено?
подскажите пожалуйста ситуация такая,летом 2019 в крупнейшем сервисе сделали дефектовку что левый пыльник и сальник под замену, ну я и купил отдельно пыльник и отдельно сальник, приехали и мне их типа поменяли..... потом спустя некоторое время начал ощущать некий запах, потом выяснилось что с этого пыльника всё масло вытекло и от него и запах, уже сделали в другом сервисе где поставили комплект пыльник сальник подшипник оригинальный.. было осенью, а зимой увидели что он запотел, ну и подтекать начал, думал пока есть гарантия у этих за работу я купил снова оригинальный комплект и мне его поменяли... и через неделю снова потек :((( от чего может быть? в сервисе все мастера не смогли понять, говорят как вариант полностью привод менять, но китайщину не охота а оригинал брать накладно.. вычитал на drive2 что оригинальное масло оно жидкое, и лучше заливать Тоталь 75-90.. Рено Сандеро 2013 г. Пробег 93 т.
Парни спасибище!перед поездкой на юг пригнал вам машину на замену сцепы и диагностику нашли много всего что может вылететь в дальней дороге, чинил все что нашли. итого 4 тысячи км туда и обратно, полет нормальный!
Всё верно сказал !
Добрый день! А вы не могли бы снять материал о приводах на Новый Логан.? На моём, к примеру, уже давно гранаты хрустят, а по винкоду в магазинах бьётся только привод в сборе, у которых цена около 20 тыс. рублей. Спасибо заранее!
Интересно, если граната не съёмная, то как её вставляли. Нетачили же всё вместе.
Рено Сценик 99г....внутренний менял уже 5 раз правда не оригинал ставил.Наружний с завода стоит.Проблем нет до сих пор.Не разбирался ,не смазыварлся....так то машине больше 20 лет.
Какие отличия привода для авто з abs и без abs.
Захрустела левая граната. 3 дня назад поменял, буду наблюдать за пыльником.
На оригинальном приводе резиновый же пыльник идет, а пластиковый на морозе не лопнет? И какой фирмы брать привод так как не могу найти оригинальный привод Б У, нашол патрон говорят таксисты хвалят
На том сервисе, который мне рекомендовали, как лучший в нашем городе не меняют пыльники. Только привод целиком. Если порвался пыльник, то говорят "Катайся до хруста". У меня привод не хрустел совсем. В итоге сразу застучал в поворотах спустя год. Не знаю, что за причина отказа от замены пыльника, то ли из-за сложности подбора, то ли элементарное желание заработать. А вот что за привод стоит, я не знаю. К сожалению я не веду записей, а заказ-наряды часто теряются.
Надо бы как-нибудь к вам заехать на обслуживание авто.
Поздравляю с соточкой!!!
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Спасибо
Добрый день, подскажите пожалуйста тойота рав 4 2001 год, биение правого колеса, колеса отбалансированы, диски не гнутые, вообщем снял колесо зафиксировал тормозной диск, завёл машину и включил передачу, колесо диск крутился, было биение на приводе в районе гранаты внутренней, рядом с подвесные подшипником,. Вопрос сто может быть,. Есть видео но некуда скинуть
Подбирал именно по диаметрам. Проблемы особо не увидел.
какой наружный шрус покупать на 2014 года логан 2
Всем доброго времени суток. У меня при пробеге в 35 тысяч появилась вибрация при разгоне на 1-2-3 передачах. Путем вывешивания передний колес определил что левый передний привод толкает двигатель с коробкой. Изучив данный канал сделал вывод что причина в распорной пружинки. Оригинальный привод возможно разобрать что бы поменять эту поркжинку? От чего можно её поставить? Дастер 2016 4х4 1.6L
God bless you sir
Купил оригинальный пыльник на логана 2011 г. в. Не могу понять, подделка, что ли? Упакован в пакетике, на самом пыльнике написано inespa AEM MADE IN SPAIN 17-6-RC46, на подшипнике изнутри выбито france, koyo, NE/4/1/0, WA. На хомуте 560 dwb. Не знаю, ставить или нет? Номер 39 24 144 59R
Ребят, поздравляю со ста тысячами подписчиков, давно смотрю вас! Подскажите кто-нибудь - какую левую полуось лучше покупать? Оригинальная стоит дороговато, но прогадать бы не хотелось. Машина: Dacia Logan 2007, 1.6 mpi, K7M. Заранее - спасибо большое
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Мы сейчас ставим Pilenga. Спасибо за поздравления
На той неделе обломало болт подушки левой опоры на Fluence 1.6 мкпп. Сломало внутреннюю левую гранату и датчик задней скорости. Искал по магазинам гранату, не ориг. Они тоже не подходят на родную палку, На родной палке 30 шлицов. На других меньше. Наверное как раз для того, чтоб только не оригинальные палки приходилось покупать. Искал по разборкам. В итоге нашел стакан гранаты от механики и трипоид с пыльником от автомата. Всё собралось и ездит. Наружная граната одинаковая была и от акпп и от мкпп. Палки сами на автомате длиннее. Для сведений, ориг палка в сборе 31,5. Не ориг патрон 4,5. Ориг палка б.у. в сборе от 6 до 9. Я из типа остатков собрал себе гранату и отдал 2. Все подошло.
Я купил вал, он был полностью готов к установке, установили и ровно через месяц пыльник наружный порвался и весь джем наружу. Реально оригинал это космос.