Было бы очень здорово, если бы в кадре была иногда яхта, а не только ведущий

@1stway911

3 жыл бұрын

Зачем? Чтобы вы некачественные детали там рассмотрели? Которые выйдут из строя в первый же переход.

@gennadiyviktorovich4661

3 жыл бұрын

звезда же )

@user-xg7vt4tr6q

3 жыл бұрын

@@gennadiyviktorovich4661 Ага, Киркоров нервно курит в сторонке... ))

@anzorpopov

3 жыл бұрын

@@1stway911 Можно поподробнее, откуда такие мысли?

@1stway911

3 жыл бұрын

@@anzorpopov оттуда что мы в таком мире живём.

Когда делаете обзор оператор должен снимать саму яхту а не ведущего.

@volanddemort9067

4 жыл бұрын

Может они любовники.

@Vladimir_Cherniavskiu

3 жыл бұрын

@@volanddemort9067 😂

@verysexybeautiful721

3 жыл бұрын

На него приятно посмотреть🤫

@mrgrimm4927

3 жыл бұрын

Так чего ты сидишь на диване беги

@user-kh2bp1oc6l

2 ай бұрын

С языка снял)))

Прям огонь обзор, побольше если можно яхт и катамаранов в диапазоне до 100.000$!!)))

@user-lg2ri6dz5u

5 жыл бұрын

Блаженны думающие так и верующие в это))) катамараны)) до 100к))) не, ну, я как бы только за.. но но но

@prongati

5 жыл бұрын

@@user-lg2ri6dz5u Все возможно если взять за основу Gunboat G4 сделать все своими руками из стеклопластика. 3-4 тонны будут стоить по 3 бакса за 1 кг. Итого 9000-12000 баксов чисто каркас. Если сделать тримаран как Neel ставить внутрь в центральный поплавок движок и поставить в центральный поплавок двигатель электрический допустим от Torqeedo 20 лошадкам который равняется 9000 баксов он навесной. Навесной есть, есть внутри можно ставить но он идет большей мощности и есть в задней части под низом яхты ставится прям движок встроенный в пропеллер. 9000 баксов так же такой же мощности и поставить впереди не большой мощности движок чтобы в маринах удобнее было поворачивать 1000-2000 баксов. Аккумуляторов на 20 киловатт можно купить за 3000 баксов и панелей на крышу хотя бы на 3000 баксов можно купить 5 киловатт батарей. При этом длина будет 12 метров и ширина 7 метров. Что хватит для океана. В идеале конечно еще паруса или как вариант приспособить Кайт и на нем ходить вместо парусом. Как ветер не будет ходить на электро. Дополнить обычным дизельным генератором за 1000 баксов на 5-8 киловатт. Поставить электротехнику и технические приспособления GPS, ЭХОЛОТ, обычный компас. Все по 300 баксов если не большой по размеру экран и автопилот может чуть дороже. Итого такую яхту самому можно сделать не дороже чем за 30000 баксов.

@user-lg2ri6dz5u

5 жыл бұрын

@@prongati 15к получится только корпус))) а на остальное?))) и то, не усиленный. если еще просчитать оцинковку или нержавейку под усиление конструкции - вообще все грустно)))

@prongati

5 жыл бұрын

@@user-lg2ri6dz5u А много ли кто вообще делают усиление стальными конструкциями. Не думаю, что так уж много и есть ли смысл. Можно конечно установить просто стальные балки нержавеющие квадратные допустим и вокруг них все стеклопластиком заделать. Хотя бы штук 5 длиной 7 метров стальным нержавеющих. У нас например нержавейка стоит 1000-2000 баксов за тонну. Думаю взять таких штук 5 диаметром 10 см хотя бы толщиной 1 см. 27 кг будет весить по таблице каждый метр. Итого вес на 35 метров такой трубы 945 кг. Честно как то не мало. Нужно ли оно такое? Стоить будет 1000-2000 баксов.

@pavel97822

5 жыл бұрын

@@prongati абсолютно идиотская идея, никто не мешает взять чартерную яхту, в удовлетворительном состоянии, за 40-50 тысяч евро 10-15 летнюю, она будет в разы лучше такого самостроя. Плюс тебе не нужно будет тратить годы своего времени на доведение её до ума. А ведь самое ценное в жизни человека это его время.

Маленькая недоработка. Не показали внешность этой лодочки, вид с боку т.с.

@user-hq1vt5tt1z

5 жыл бұрын

Scythian ака Скиф в точку

@serg26

5 жыл бұрын

Да вот я тоже об этом подумал, а то стильная стильная, а как выглядит, хер знает!

@MrSancho034

5 жыл бұрын

ну так загуглите.. или это слишком сложные операции?

@serg26

5 жыл бұрын

@@MrSancho034 это уже тяжело!!!!

@somqwerty

5 жыл бұрын

это, открытая информация =) www.vikoyachts.com/index1/yachts/viko-s-35

Спасибо! Побольше обзоров лодок в диапазоне до 100т.е. Не хватило внешнего вида и информации по парусам.

Спасибо большое за интересный обзор. Давно слежу за вашим каналом, но почти 99% этих яхт со стоимостью свыше 200тыс евро, больно кусающее) Все таки, начальный ценовой сегмент приемлемо для многих, кто рассматривает покупку яхты в обозримом будущем. Что касается данного обзора - пересмотрел пару раз с большим интересом. Действительно, за такую сумму достойная яхта. Очень хотелось бы, чтобы вы снимали несколько обзоров в аналогичном ценовом диапазоне. Спасибо еще раз!!!

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

Sean SS спасибо. Будет еще обзор нового Oceanis 30.

@user-on5mq8ke8u

5 жыл бұрын

@@user-ie5wk6ft2z уважаемый вы в курсе о таком понятии как целевое назначение лодки? Где по вашему 30футовая лодка должна штурмовать волны? На озере? Или реке?.В средеземке? Или вы хотите на 30 футке в кругосветку пойти? По 8 бальным штормам?

@user-on5mq8ke8u

5 жыл бұрын

@@user-ie5wk6ft2z ойй дурак!!

@user-tm2pj9uu8l

4 жыл бұрын

на такой океаны бороздить да не вопрос

@user-tm2pj9uu8l

4 жыл бұрын

@@user-on5mq8ke8u думаете не сдюжит кругосветку?

За видео спасибо, яхта для своей цены даже очень достойная, вот только с оператором у вас беда, отправьте его на операторские курсы что ли. 🙂

Супер!!! Обзор!!!

@volanddemort9067

4 жыл бұрын

Да, ниочём

Огонь! Побольше обзоров на гуманные лодки!

А носочки огонь!)

@VeStran

5 жыл бұрын

я тоже обратил внимание, от кутюр... )

снимай еще что то подобное. подписался так как понравилась цена.,и в целом обзор( по вашей речи понятно что вы далеко не простяк а соображаете в этом , говорите именно о важных частях и местах яхты). неожидал что бывают такие дешовые яхты, хотелось бы еще посмотреть конкурентов по цене качество +\- 15тыс.еу. думаю всем интересно сопоставить все плюсы и минусы более дорогих и дешовых яхт! Спасибо!

Спасибо Олег за обзор бюджетного варианта, но я читал где-то у этой фирмы проблемы с качеством корпусов. Плюс база там практически голая.

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

да, база действительно очень скромная. Скажем так - для любителей работать своими руками - подойдет. С добавлением опций - цена вырастет на 10к-20к.

С Новым годом, Капитан!

Главное, что в этой яхте, это дизайн и низкая цена. То - что нужно Яхте!:)))

для внутренних вод нужен подьемный шверт. и складная мачта. макгрегор.

Спасибо за обзор.

Поляки молодци, на их "конраде" уже лет 40 ходим

Дизайн отличный, современный тип корпуса когда яхта широкая в корме достаточно много места в кокпите для своей длины, в салоне достаточно много света, большие боковые окна, световой люк, эргономика продумана, энерговоруженность высокая на 5.2 тонны 63 м2, судя по всему паруса без уборки в матчу, киль штатный глубокий 1.9 метра, вес балласта 1.9 тонны, погон гика-шкота в кокпите. Все это позволяет отнести яхту к классу спортивной-круизных яхт морского, океанского класса. В идеале для неё конечно двухкаютная версия и регион использования море. Двигателя 15 лс по мне так для неё достаточно. Остаются лишь вопросы цены - бенету океанис 35 стоит 97 тысяч евро, она идёт штатно с двумя штурвалами, холодильником, двигателем 30 лс в базе, столом в кокпите. Так что интересно насколько стоит эта яхта дешевле по сравнению с бенету. Если брать внутренние водоемы, то касательно РФ это Ладога, Онега.

Отличный обзор

Подскажите, для районов плавания Черное, Средиземное море, Атлантика до Тенерифе и обратно, такая подойдет ? Или лучше рассмотреть другие варианты ?

Крутой обзор! Очень заинтересовало. И цена очень доступна. Ок, сэкономили на шкафчиках и мебели. А что насчёт двигателя? Как характеристики?

хороший обзор. молодец

Олег, расскажите подробней о качестве гелькоута , корпуса в целом, воды я так понял 150 литров, а топливо и запас хода на моторе?

Весь обзор с расстегнутой ширинкой, мужик ! :D

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

Evgeniy Belyaev готовы поспорить на 500$?) Ширинка застегнута, у нее своеобразная конструкция.

@EvgeniyBelyaev

5 жыл бұрын

@@Yacht-Travel тогда пардон )

@Dragon-lb7ke

4 жыл бұрын

Ты ради ширинки его ролики смотришь? 🤣🤣🤣

@prongati

2 жыл бұрын

@@Dragon-lb7ke Он смотрит когда птичка вылетит от туда.

Благодарю за интересный выпуск! Вы несколько раз сказали, что эта яхта для внутренних вод. А для "Средиземки" пойдёт?

@satexpertos

2 жыл бұрын

конечно пойдёт, тоже ведь вода. В средиземке не кислота ведь налита))

А есть ли катамараны подобного ценового диапазона? Для внутренних вод. Как парусные, так и моторные.

Дайте две... Крутой вариант для семейной пары и культурных гостей.

@4thirst

2 жыл бұрын

по средеземке в хорошую погоду

thanks a lot

Хотелось бы уточнить про воду и топливо. И тип парусов для данной длины. Основной минус- это 10.85. Уберите 3 фута и это будет бомба, На такой длине 6 человек - это перебор. Кормовые каюты можно сделать полуторными - никто не будет спать под таким подволоком. Свободное место отдать под рундуки. Нет данных по навигации и электрике. Куда положить динги?

@prongati

5 жыл бұрын

ПОЧЕМУ НАДО УБРАТЬ 3 ФУТА ? И у них есть же с длиной 30 футов и меньше и есть эта 35 и готовят к запуску 40 футов и 50 футов. А так полно и меньшего размера.

@findersail6232

5 жыл бұрын

@@prongati Виноват. Не в курсе их линейки. В маринах существует жесткое правило - ценник не пропорционален длине. И если до 10 метров он (ценник) очень лоялен, то далее, с каждым метром растет просто неприлично резко. А если прикинуть эти "лишние" расходы на время владения - то получается очень существенная сумма, затраченная просто за 1-2 метра длины яхты, которая несущественна по жизни. Поэтому большинство яхт строят с обрезанным носом, он вертикален, и такой же кормой. Уровень комфорта растет скачками: 30 - 39 - 45 - 49 - 55 - 62 - 75 - 82, извините, на больших не ходил, не знаю. И круизёр, а речь о них, должен быть комфортен для своей цены. Этот не соответствует соотношению - качество и цена.

@prongati

5 жыл бұрын

@@findersail6232 Обычно же за фит длины берут в Маринах но наверно смотря какая Марина. И по ширине если катамаран или тримаран.

@findersail6232

5 жыл бұрын

@@prongati Совершенно верно. Как правило, все места в марине деляться по категории (типу) и по длине корпуса. И обычно по ширине не более 4 метров, для S/M yacht, не более 50-55 футов. Всё что выше - это "Hanrgy Gippo" Жрет деньги по страшному, даже если стоит. ))

@prongati

5 жыл бұрын

@@findersail6232 ХОРОШО

Здравствуйте!Можно ли на такой по побережью черного и Средиземноморья?

За такие деньги просто БОМБА, в 2 каютной версии мне кажется кормовая будет получше, там можно поперек ложится

@uatbb1035

5 жыл бұрын

ну вряд ли будет комфортнее - потолок будет таким же низким

@user-ih6pd7cm9m

5 жыл бұрын

@@uatbb1035 можно будет ложиться головой к борту, а ногами под этот потолок

@vitaliy969

5 жыл бұрын

@@user-ih6pd7cm9m там можно будет только по диагонали ширина койки кормовой 1,6 м при длине 1,85 м

@user-ih6pd7cm9m

5 жыл бұрын

@@vitaliy969 в 2 каютной там не по центру делится, а немного со смещением. поэтому там 2 метра получается

какая технология изготовления корпуса?

Я прям задумался 🤔 о покупке

С такой ценой лодка супер

Классные носки

Привет, вопрос эта яхта не подходит для моря/океана?

вечер добрый! я не яхтсмен, только заболевающий))). если будет возможность, сделайте пожалуйста обзор на яхту (яхты) для арктических походов. благодарю, удачи!

@user-ik1sw2ns3n

3 жыл бұрын

С встроенной буржуйкой.

@user-xg7vt4tr6q

3 жыл бұрын

тут обзоры под заказ производителя. Когда сделаете свою они за умеренную оплату приедут

@user-sv5fv2vh8n

Жыл бұрын

@@user-ik1sw2ns3n ледокол нужен

Без шверта по рекам не походишь. Хочу такую яхту для океана. Только цена уже не 50000...

@4thirst

2 жыл бұрын

купи билет на переход 3-4к евро + капитану. будет вас там таких 10 человек. пересечешь атлантику или индийский и больше не захочешь. сэкономишь 60кусков. за 100к евро пересечешь все океаны

Какой объём баков? Топливо, вода, гальюнные воды?

Олег в базовой комплектации идут паруса? Что нужно будет докупить для парусов? Генератор возможно ли поставить и какой мощности? Опреснитель? GPS? Автопилот? Есть ли возможность поставить топ хотя бы брезентовый над рулями управления и где вход в кокпит может ли быть оборудовано чтобы прикрывалось брезентом хотя бы бесцветным чтобы видеть впереди. Есть ли возможность установки солнечных панелей. Есть ли возможность установки лебедки? Сколько стоит каждая из этих опций? Если брать без разделения не будет дверей но будут ли там койки хотя бы. Гальюн будет ли закрытый? А то не хочется сходить на всех на виду. Это то что думаю важно для яхты. Думаешь выдержит она перехода через Атлантику? У нее какой класс океанский А? Спасибо хотелось бы хоть немножко ответов. А так я бы купил такую. Хотя хотелось бы 40 модель вроде у них будет скоро. Но сколько будет стоить хз.

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

Immortal Man базовая комплектация очень базовая. Двигатель в базе 15л.с. Это мало для 35 футов. Даже бойлер в опциях, не говоря об электронике. Могу выслать прайс-лист со списком опций.

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

Immortal Man яхта на сайте указана категории A/B, значит для океана годится.

@prongati

5 жыл бұрын

@@Yacht-Travel Спасибо Олег. Вы мне дали прайс лист.

@prongati

5 жыл бұрын

@@Yacht-Travel Олег здравствуй. Скажи пожалуйста Вы сказали в видео, что они могут продать просто корпус. Вы не знаете сколько это будет стоить? Чисто корпус без всего без двигателя, без кухонных принадлежностей без перегородок в кокпите и без гальюна. Просто корпус сколько думаете будет стоить? Тысяч 30 евро?

Супер. По больше таких обзоров!

А что за опции надо докупать и сколько это будет стоить на эту яхту?

Это крейсерская яхта? (т.е. мне нужна та, которая не имеет ограничений по дальности от берега)?

Тогда бы и про дельфию польскую можно рассказать:)

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

они молодцы. Клепают очень много яхт и для других яхт, но руки не добрались до Delfia

Спасибо.Но почему не показали саму яхту ЭКСТЕРЬЕР сбоку.и не сказали о самом качестве корпуса,там есть качество или его там нет,(начинка то понятно можно сделать какой угодно,а вот что из себя представляет сам корпус и киль с румпелем?

Заверните две! Вот это цена, с таким килем можно и океан перейти

@4thirst

2 жыл бұрын

сомневаюсь

В памяти больше не детали яхты,а щетина и носки ведущего

7:13 В носовой каюте есть острый угол шкафа для лёгкого вскрытия черепа

Не могу найти обзор этой лодки на воде. Все видео отснятые на выставке.

@13alexcccc

3 ай бұрын

Такая проблема у всех малоизвестных яхт .... нету по ним видео на воде. на этой яхте я был на воде. друг купил. внешне она очень красивая. правда итоговая цена получается совсем другая.... ))) не видитесь на начальную цену)

Классный обзор. Для внутренних вод с возможностью прибрежного морского плавания. На таком размере предусмотрена опция - система завала мачты? А то с Киева до черного моря под мостом Патона и в Кременчуге не пройдет))

Сказка 👍

Олег если для внутрених указуй пожалуйста и и высоту мачты. Вот пройдет она под мостом Патона?

@Volodymyr.Kotenko

5 жыл бұрын

если брать станлартные пропорции, то клиренс у этой лодки будет в районе 10 метров. Под южным пройдет точно. Южный 17 метров. Но вот под кременчужским уже не пройдет. там всего 9 метров...

@Volodymyr.Kotenko

5 жыл бұрын

так что полюбому прийдется заказывать механизм для запрокидывания мачты. Либо самому колхозить

@user-le4rd3ul3c

5 жыл бұрын

Какие 10 метров?У чекушки больше.У 35 футовика будет метров 15-16.У меня 30 футов.Высота от ватерлинии 13,6 м.

@Volodymyr.Kotenko

5 жыл бұрын

@@user-le4rd3ul3c возможно. Учитывая размер киля. Но мне кажется что высота мачты не зависит напрямую от длины лодки

@user-le4rd3ul3c

5 жыл бұрын

Зависит.А как иначе вы получите необходимую площадь парусов ? Просто сделать более длинный гик не выйдет - не будет относительного достаточного удлинения парусов и лодка будет плохо ходить в лавировку. Это особенности бермудского вооружения.

Где подводная часть яхты, где вид с носа, яхта очень хорошая слов нет, но мужика видно больше чем яхту.

Молодец, интересный обзор👍

Ну забыли парни, Viko S35 убивайте в Ютубе и вуаля обзор с боку !))

👍👍👍👍👍👍

План на будущее обеспечен

Нет рундуков в кокпите. И где хранить все дельные вещи, концы, запасной якорь и прочее?

@user-qu2oo7ke6t

5 жыл бұрын

Какой запасной якорь ? Куда на этой мыльнице пойдешь ?На ней 2-х часовой переход по озерцу и за глаза.

Да шверт для внутренних вод, тем более в чартер, необходим. А так вполне мило тем более с двумя штурвалами

Очень похожа на утюг... абсолютно все лодки из мейнстрима ориентированы в первую очередь на чартерные компании... нет смысла покупать в личное пользование лодочки... лайк однозначно - только чартер ... просьба показывайте пожалуйста крепление балера руля... крепление вант путенсов... киля... хотелось бы узнать ваше мнение о такой идее «яхтостроителей» мейнстрима , как крепление киля на шести шпильках... шпилька работает на растяжение или сжатие... ну ни как не на изгиб... а именно эти нагрузки возникают на киль... может быть поэтому чартерные компании стараются избавиться от 10 летних, с виду хороших , лодок?

Эх, заставила загрустить яхтенного рулевого... Давненько не выходила в море.

а почему ток внутреннии водоемы чемже она не круизёр?

В описании нет ничего про запас воды и топлива, его просто нет))))

Интересно, такая яхта для океана пойдет? Я заметил что Норвежцы ходят на маленьких яхтах по всему мировому океану, удивляюсь, как не страшно?!

Всем привет. Читала отзывы и повеселилась от души... Мне обзор очень понравился. Но я к "своему сожалению" не обратила внимание на носочки, ширинку и прочее ... Буду пересматривать обзор... 😂🤣😂. Может быть и мне больше понравится рассматривать ведущего чем лодку... Без обид...

@Yacht-Travel

4 жыл бұрын

Спасибо, Елена. Ждем от вас отзывов про носочки ;))) у нас традиция такая на канале - комментарии с этого начинать)

@user-fd5xb9hh7t

4 жыл бұрын

@@Yacht-Travel Ок. Все поняла.. Кстати есть детские носочки с тормозами , а интересно для яхтсменов такие выпускают? Если нет, может быть запустить производство ..... Срубим кучу денег.... 🤔🤷‍♀️🤩🤩🤩

А это не океан? Осадка под 2 м для внутренних водоемов наверное таки проблемой будет?

@seapps4594

Жыл бұрын

Да ладно, я с осадкой полтора метра по Волге ходил и норм. Не думаю что пол-метра что-то значат

А если сравнивать с Antilla 33? В Белорусии собирают.

If you buy a cheap boat buy an expensive life raft an Epirus and good insurance

#VikoS35

Таким макаром скоро до обзоров на обласки дойдем )))))) Шутка , обзор понравился, не хватило общего вида лотки с наружи , а так норм . Не думал что за 50 тысячь можно очень неплохую лодку НОВУЮ купить !!!!

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

там опции еще потянут нормально))

Что посоветуете взять в штатах в этом бюджете?

@brokenpixel2910

4 жыл бұрын

Vitaliy Naumenko мне лодка нужна в штатах. Если с Европы брать, надо будет перегонять. Но да, пока я вижу не совсем адекватные цены.

Можно на такой в кругосветку пойти?

👍

Вышлите пож прайс, контакты верфи и с кем можно поговорить по -русски)). По - Польску не очень. Заранее благодарен. МОжно еще тел. верфи

Лайк. Нифига не подойдёт для внутреннего чартера. У нас 3 месяца всего сезон. Долго будет окупаться

В кругосветка на ней комфортно было бы пойти?

@4thirst

2 жыл бұрын

не переплывешь на ней океан если ты не морской волк. для любителя это билет в один конец

В эту цену входят паруса? Скрутка стакселя есть?

@vitaliy969

5 жыл бұрын

Грот и стаксель, закрутка за доп плату.

@4thirst

2 жыл бұрын

нет там ни хера. чтоб привести ее в потребный для похода по средеземке виду еще столько же положишь.

А какой двигатель?

@AlfaExpert

3 жыл бұрын

@@nutellabush8164 ;)))

@4thirst

2 жыл бұрын

там бензин 20 лошадей. ну и парус само собой )

6 тел, это канешно маршрутка получаицца.... но в варианте на 3-4 морды лица (при том, что двое - дети) , с "удлиненной" носовой каютой и кают-компанией - самэ то, на Мазурах ходить-жить.

Хорошая лодка

Олег привет. У меня вопрос. Почему вы позицианируете эту малышку для внутреннего исмользования(реки, водохранилища... и т.п.) Она совсем не подходит для длительных переходов? В чем суть?. Тонкий корпус, маленькие объёмы танков воды, топлива... Можно узнать подробнее? С уважением Е.😊🤔🗺

@leonidpovyshev3597

4 жыл бұрын

подойдет и в турцию сплавать.. вместе поплывём)))

@user-fk1hf6nx9z

Жыл бұрын

Для прибрежных вод вполне подойдёт, почему нет

@borzun91

5 ай бұрын

10 метров. Копеечный пластик. Вдоль берега в хорошую погоду самое то.

Лодка пойдёт !тут многие сомневаются, да на такой лодке можно по всему средиземному морю ходить не очкуя !

@daniilchernykh4910

2 жыл бұрын

Разве она мореходная?

@user-fk1hf6nx9z

Жыл бұрын

@@daniilchernykh4910 она странная

Почему не показали с наружи ...

некоторые машину покупают за эти деньги, а тут целый дом под парусом!!!)))

@user-fk1hf6nx9z

4 жыл бұрын

На которой можно ходить по всему Средиземноморью

Чувак это все равно что показать салон автомобиля нового и не показать как он выглядет снаружи какие линии эстетика и все в этом духе !

For my mother🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Я интересуюсь моторными водоизмещающими яхтами, eling никогда не потяну :( что есть по альтернативе???

@pavel97822

5 жыл бұрын

Бу

@user-ht6de2te7h

5 жыл бұрын

Пелагон Громойло спасибо, задумываюсь, нравится eling e4, но у неё через чур роскошный салон, он мне такой не нужен. Очень хороший корпус! Парусники меня не вставляют. На моторе стабильно, гласы не меняешь, всегда верный и точный расчёт прихода

Научите оператора снимать нормально!!! Ни хрена особо не увидел

При озвученной, как пример, стоимости аренды 300 евро на человека в неделю этр утопия ! Лично занимаясь организацией яхтинга для своей команды с 2004 года ,сообщу следующее - себестоимость на 1 члена экипажа 2х недель яхтинна на Крите, в Хорватии, ч Греции - максимум 900 евро - это аренда яхтаы 46-50 футтов , авиабилеты и трансфер . И это теплое море , цивилизация и развитая инфраструктура сервиса доя яхт . И цена указана за лодки от 46 футтов , а не за эту "хрущевку". В 37 футтовой, для 6 ти челрвек уже тесно , а тут еще меньше . Это, наверно , семейная лодка на 3-4 человек , включая 2х детей. Поэтомуи ценс такая. . Это мое личное субъективное мнение без претензии на истину

Яхта то где?

есть ли такие яхты, чтоб сразу все! : дешево, безопасно, комфортно и легко управляема даже тупыми мозгами? двое-один в море/океане. спасибо! катамаран и тримаран безопаснее и легче в управлении?

Отличный ведущий. Сжато, емко, по делу . Спасибо. (акцент легкий присутствует..., с Украины что ль, или прибалт?))

@volanddemort9067

4 жыл бұрын

Гей, болшевсего.

Для внутреннего туризма нужны яхты со швертом.

маловато будет )

Насочки огонь лучше чем яхта

Обзор ведущего вижу. Где обзор яхты?!

огонь! думаю, китайцы в полтинник со всеми опциями вкладуцца, включая стиралку и микроволновку. ждем. 3-4 года. запомните этот твит (с) ...ггг.))))

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

запомнили и возьмем в рамочку ;))))

@lonetrvllr

5 жыл бұрын

у китайцев есть свои верфи, но даже из Гонконга, где народ более рукасто-головастый, выходят забавные уродцы. Редкие удачные кастомы по цене получаются как у тех же голландцев. Так что, есть деньги - добро пожаловать тропой царя Петра, нет денег - ищем хорошую вторичку.

@4thirst

2 жыл бұрын

завещание с собой в бутылке носи

когда то у бех правое зеркало то же было опцией, так и сбышики и остальные не заметят, как разные сяу ляу, начнут продавать яхты - полный фарш, за меньшие деньги.

Покажыть Баварыю чи Бенето 37-39 фут!!!

Хороший ведущий, приятно его слушать. А реально ли использовать такой аппарат на Средиземном море или он размером не дорос?

@user-fk1hf6nx9z

4 жыл бұрын

Сто процентов реально!

@user-fk1hf6nx9z

4 жыл бұрын

По Средиземноморье без проблем