Непродажка - теневой рынок сборных моделей СССР, 1981-1987

Ғылым және технология

"Непродажка" - это слово знакомо каждому моделисту из 80-х. Как появилось это явление и какие последствия оно имело на моделизм, не только в СССР, но и в постсоветских странах - обо всем этом мы расскажем в нашем обзоре.

Пікірлер: 85

  • @user-uv5mn4dl6w
    @user-uv5mn4dl6w7 ай бұрын

    Парни ,ну вы даете, такую тему подняли! Во!!! Аж слезу пустил! Я до сих пор храню этоновский аэрограф. Дикая машина была! Достался по бросовой цене-30 рэ!! Степуха !

  • @user-un6tt4gs4h
    @user-un6tt4gs4h7 ай бұрын

    Еще интересная тема про Клубы чем они жили в разных городах СССР. Сам Московских в ДК Горбунова посещал с года так 1988, слюнки пускал на импорт. В 1990-1991 уже сам торговал у стен Центрального Детского мира в Москве. Блин веселые времена были, аж прослезился. До сих пор сохранилась хорошая коллекция несобранных моделей Frog, Novo и Esci.

  • @MsALEXX77

    @MsALEXX77

    7 ай бұрын

    на балкончике? я туда гонял.помню народ с сумками и маленькими списками моделей.

  • @user-un6tt4gs4h

    @user-un6tt4gs4h

    7 ай бұрын

    @@MsALEXX77 Да, напротив одного из модельных отделов.

  • @MsALEXX77

    @MsALEXX77

    6 ай бұрын

    @@user-un6tt4gs4h в отделе лежали-Хантер.Джавелин.Линкс и Спирит оф Сент Луисс.Может даже у вас что то купил.) интересное было время.

  • @user-wv6qw7bx8z

    @user-wv6qw7bx8z

    6 ай бұрын

    Помню приехал на клуб, а там почти в центре зала стоит поляк, вокруг него несколько баулов и продает польские модели относительно не дорого. К нему буквально очередь образовалась, я у него "Лося" купил.)

  • @alexviktor7975
    @alexviktor79757 ай бұрын

    Всем привет из Лиепаи! Этож какие сокровища у вас на столе. Богатства! Вот бы засесть за них и собрать, пусть и по современным меркам дрова. Есть довольно таки много класных моделей.

  • @computerchief
    @computerchief7 ай бұрын

    Отлично! Бесценные воспоминания из детства. Ждем продолжения, хорошо идет!!!)

  • @volodymyrlibenson1447
    @volodymyrlibenson14477 ай бұрын

    В 90-е случайно наткнулся на нововский "Авро Ланкастер", начал делать и проклял того человека, который делал данную модель. Фюзеляж был изогнут пропеллером, половинки его же не подходили друг к другу., плоскости - то же самое. Я проклял всё. Харриер - приобрёл в посёлке Дергачи, возле Харькова. А декали на модели продавались в клубе, по субботам, в парке Артёма. Пацаны гоняли за ними в Ростов. Представьте, декаль размером А5. Сколько их можно было увезти в одних Жигулях? Мно-ого.А в магазине первый 35-й масштаб появился в начале 90-х. Собирательный зуд спасал только "Малы Моделяж" Через него я и научился по польски читать. Бленхейм и Бофайтер были куплены в Кишинёве.

  • @user-lz5yy2ep2z
    @user-lz5yy2ep2z5 ай бұрын

    Классный выпуск. Я помню в 1989 Ланкастер собирал. Он был в классной нововской коробке, цветной боксарт, на тыльной стороне коробки - цветная карта раскраски. Ночной бомбер. Правда декалей в наборе не было, вырезал из бумаги.

  • @user-lj2ln8nl2y
    @user-lj2ln8nl2y7 ай бұрын

    Очень интересно! Слушаю вас и делаю потихоньку свои модели. Жду еще истории про прошлого нашего хобби.

  • @drag_SWM
    @drag_SWM3 ай бұрын

    Очень интересно было посмотреть на минский взгляд на всë это дело. :-) В 89-94 активно занимался в Мск - Питер. Далеко не со всем согласен, но интерсено и занимательно. Повеселило про Wildcat - возможно самую распространенную модель конца 80-х в белоруссии.

  • @eugeen1383
    @eugeen13835 ай бұрын

    Классно так поностальгировал!!! Воспоминания юности! Большое спасибо за выпуск!

  • @sl0n878
    @sl0n8787 ай бұрын

    Было интересно послушать, спасибо))) и хорошо что это все прошло мимо меня, в 90 уже когда начал собирать о таком будучи ещё ребенком и не задумывался)) хотя и тогда купить коробку было не просто. В прекрасное время живём в плане моделизма теперь и обширного выбора ...

  • @user-nw6eh3zd8p
    @user-nw6eh3zd8p7 ай бұрын

    Случались иногда чудеса. Был в Каневе на отдыхе , это 100 км южнее Киева, захожу в магазин , лежат Хариеры, Суордфиши и реактивные Лайтинги в экспортных коробках. Я конечно набрал их с запасом и потом менялся с чехами. Случилось это через пол года после аварии на Чернобыле, может этим все и объясняется. Были и другие приколы, часто видел модели производства Баку в поселке недалеко от Тулы, обычно Аэрокобры и Вампиры.

  • @vasin7480

    @vasin7480

    13 сағат бұрын

    интересные модели тогда можно было выцепить всяких поселковых универмагах. Местные этим почему то не интересовались, Для меня таким клондайком стал игрушечный магазин колхоза Красный Яр под Самарой. Много редкостей удалось оттуда привезти во второй половине восьмидесятых. Особенно запомнилась модель танкера Шелл!

  • @Aleksey_Kotov
    @Aleksey_Kotov7 ай бұрын

    Ребята, отличный выпуск! А вот интересно посчитать сколько бы стоила непродажка при нынешнем уровне зарплат. Если взять среднюю з/п в СССР 120руб., а текущую 70000 руб., то получается 1 советский рубль = 584 нынешних, следовательно модель ценою 25руб = 14600, как Дрэгоновские тигр премиум эдишшн, 50 руб. = 29200 как флот в 200м, 100 руб = 58400 почти Бордеровский Ланка тёр в 32м, ну и легендарные 350 руб. = 204400, цена Ваз 2105 85года в отличном состоянии.

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    7 ай бұрын

    Примерно так и получается, но тут усредненные значения и я полагаю, что в современных ценах значения могли быть ещё выше.

  • @user-oq8co9zz8j
    @user-oq8co9zz8j28 күн бұрын

    Велингтон мне достался году так в 88. В соседнюю деревню, рядом с городом в сельмаг привезли их партию, вопрос - зачем? И кто как узнал без инета и телефона и мы с пацанами на велосипедах погнали туда, благо недалеко 15 км.

  • @vladimirmeshchankin7090
    @vladimirmeshchankin70906 ай бұрын

    Танкер Шелл Велдер появлялся в Гурьеве в 89. СБ-2 в Нововской упаковке с вариантом с крестами так же в 89.

  • @user-pg9eb4oc7p
    @user-pg9eb4oc7p6 ай бұрын

    Ребята,я жил в Ташкенте и была связь с челом из Москвы. так я ему отправлял Веллингтон, а он мне Итал да и Драгон, (я тогда заимел ка50 Су 24 Драгон.,)как раз это начало 90годов, моя мать моталась за шмотками в Москву, я их сперва отправлял в коробе, потом просто в пакете, из-за ЖД, большие пакеты и прочие, сейчас точно не помню, а в Ташкенте основная модель в конце 79 начало 80 был корсар и си Фьюри , мне было 11 лет, а в 79 году меня поразил Пластикат со своими гражданской авиацией, потом ту 2 с убирающимися шасси. У пацана в классе его отец собирал модели а мы играли, потом у него была ЖД дорога ГДР.

  • @vladimirjuncker9607
    @vladimirjuncker96076 ай бұрын

    Никогда не мог понять именно моделистов, которые наваривались на своих же...... сам покормил таких немало в конце 80- х в Ленинградском клубе, пока мое объявление об обмене не напечатали в Бакинском СИБе..... и начался обмен по почте))))

  • @user-kq9kk4ft2u
    @user-kq9kk4ft2u5 ай бұрын

    Привет из Кировограда(Кропивницкий) Украина, мне уже 50, и ровно 38 лет, я занимаюсь моделизмов. В моем городе и области, моделей было много, не знаю почему, но моделей ДФИ был почти весь модельный ряд, кроме Авро Шекалтон. Си Виксен. Виккирс Вими. В 1989 появился Супермаринер Спитфайр Мк.14. и СБ, который я купил 20 штук по цене 90 коп, в магазине канцтовары в районом центре города.Новоукраинка, именно в коробке от NOVO с вариантом ВВС Нацистской Германии. Которые я продал летом 1989 в конце июля в г.Рига по 25 рубликов 10шт. 2 собрал сам, остальные менял. Спитфаиры 14 продал в Риге тогда по 10-15 рублей,их я купил 35 штук в обычном гастронома на ул.Пацаева, возле моего дома. Это было уникально, иду со школы, смотрю идёт мамаша и пацан 5-7 лет махает пакетом с отрливками коричневого цвета , я подошёл , культурно спросил, посмотрел, там цена 90 коп, сперва домой, там у меня заначка 20 рублей, побежал в магазин, меня там знали , он возле дома, и еще мама моего одноклассника там работала, спросил сколько, мне показали две коробки, 21 штуку я купил сразу, потом к отцу на завод Пишмаш, ещё выбросил 15 рублей в долг( у бати всегда был атоманский запас) и выкупил ещё остаток 15. Когда я пришел домой, то офигел, там были декали. В воскресенье с первыми 10 пакетами Спитфайр 14 , я приехал на наш Кировоградской клуб ИТСМ, , и там были все в шоке, я их продал по 5 рублей, долг отцу я отдал в это воскресенье. Все остальные модели я возил на продажу в Ригу Латвия и Шяуляй Литва , там продавал от 10 до 20 рублей. У меня было много моделей выпуска ДФИ, именно в коробках и лепестками NOVO. Мираж. Хауккер Си Хаук. Феири Свордфиш Фейри Флай. Фейри Геннет ( два лепестками синий и красный). Д-520 лкрасный лепесток Хауккер Тайфун красный лепесток. БАК Лайтнинг. СБ с немцам и без. Виккерс Вими. Вендженс. Боиенг 707 1/144. Авро Ланкастер Мк.1 1/96. Жалко, что эти коробки я не сохранил, когда в 1992 году я уходил в армию, думал , что детство окончено 75 собранных моделей

  • @alexflorovpipes
    @alexflorovpipes6 ай бұрын

    Спасибо за тему. Только зря вы барыгами назвали людей, которые перепродовали модели, в основном они были моделистов, я сам им был тогда. Были связи с Минском, Киевом, Донецком (это основные точки так сказать) брали прямо с заводов, там тоже были моделисты по ценам далеко не магазинным. Коробки Novo тоже на улице не валялись. Вот и стоил Ягуар в полном комплекте 5р. Но это мелочи, так зарабатывали деньги на зарубежные модели в первую очередь. А уровень Frog по тем временам был вполне сравнимым с Aerofix или Revell. А как по вашему можно было покупать немецкие или японские самолёты, их формы у Фрога были, только их перепродажи Ревеллу и они их ещё долго использовали. Говоря же о ценах-как будто сегодня легче😅 пример Me 262 1/48 брать нужно Тамию, итак это около $55, к нему тонну Эдуарда , двигатели, декали и краску. Мой персональный итог $ около 300 все вместе. Это не дёшево даже для штатов, это полторы недели семья кушать может. А если это к примеру Первая Мировая в 1/32 и не Roden( до простят мне привередливость, но Wingnut намного интереснее) скажем Гота во всех её проявлениях? Зачем на пустом месте плачь Ярославны? Кто в 80х реально хотел заниматься тот реально крутился как мог, зачастую проблема была не в деньгах а в конкретной модели, иногда по году ждали пока привезут, у меня так было с Fw190 A8 от Trimaster

  • @vasin7480
    @vasin748013 сағат бұрын

    Глядя на коробку от Блекберн Шарк мне вспомнилась одна загадка из детства. Привез мне отец из сибири модель поплавкового биплана. Было это примерно в 1985 году. Это точно был не Свордфиш и не Шарк. Белая пластмасса. Качественная картонная коробка схорошей полиграфией.Боксарт был какой то мрачный. Ракурс самолета скорее в профиль и он летит над какими то скалами или горным озером. Чем то напоминал по духу боксарт к Весланд Уоллесу, но точно не он, посколько у Уоллеса нет поплавков. Может это вообще не NOVO? Что тогда в СССР было еще в продаже? Очень интересно понять что за самолет я собирал.

  • @user-oq8co9zz8j
    @user-oq8co9zz8j28 күн бұрын

    Интересная тема. У меня на родине (Великий Устюг Вологодская обл. - то еще захолустье было) никаких фабрик поблизости не было и по сему собирал Тандерболты и Темпесты, потом Блерио. Насчет непродажки. В 93 подрабатывал в СЮТ руководителем кружка и учился в педагогическом. На СЮТ один хороший сотрудник откуда то привозил иногда модели иностранные. Тогда купил вертолет Кобру в 72м от Мачбокс и СУ-27 (не помню фирму, черно фиолетовая коробка).

  • @navalfighters2545

    @navalfighters2545

    12 сағат бұрын

    @@user-oq8co9zz8j Су-27, может быть Nakotne?

  • @user-nw5iv6nh8f
    @user-nw5iv6nh8f7 ай бұрын

    Дааа, в те далёкие 70ые и 80ые самолёты преобладали. Попадались даже производства ГДР. В основном, гражданской авиации. С очень не плохими декалями. Да, я сам с Донецка. Где то с конца 70ых на прилавки хлынули солдатики. Сначала викинги, потом индейцы, ну и далее по списку. Стоили они 50 копеек за набор из 8 солдатиков. Тогда никто и не знал, что их надо красить! Ланкастер у меня был.

  • @user-qc3jm7rs4d
    @user-qc3jm7rs4d4 ай бұрын

    Ребята, вы раскрыли тайну моего детства. А я думал на фига на такой маленький самолет как ланкастер ставили 4 двигателя. оказывается все просто они делали его в 96 масштабе

  • @user-ci3yl9ls3g
    @user-ci3yl9ls3g7 ай бұрын

    Для меня непродажкой был "учебный биплан". Он был в каждом магазине и киоске и, по-моему их никто не покупал. Никак продать не могли😂😂😂😂

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    7 ай бұрын

    Да, это ещё один тип "непродажки")))

  • @user-un6tt4gs4h

    @user-un6tt4gs4h

    7 ай бұрын

    Это Джипси Мот который, там классный пилот в стоячей позе был в далеко не в 72 масштабе.

  • @user-sp3gp6kp9z
    @user-sp3gp6kp9z6 ай бұрын

    С 70-х годов моделей самолетов и вертолетов в Ворошиловграде было много. И не только донецкие. Были и других фабрик и соцстран. Но я больше любил пластиковые модели танков и советских реактивных самолетов. Но самым любимым в городе был Малый моделяж. А пластиковые модели я и в Воронеж отсылал.

  • @user-sp3gp6kp9z

    @user-sp3gp6kp9z

    6 ай бұрын

    Забыл. Были еще и корабли и два КК "Восток". Одна модель ГДР, вторая отечественная.

  • @user-sp3gp6kp9z

    @user-sp3gp6kp9z

    6 ай бұрын

    А у меня Митчел донецкий со звездами. Покупал в начале 90-х. Тогда их много появилось. И Си Виксен и Вентура и Тайфун и др.

  • @user-sp3gp6kp9z

    @user-sp3gp6kp9z

    6 ай бұрын

    Еще помню при Союзе купил НОВО Твин Мустанг. Такой страшный. В итоге я его выкинул. А коробка осталась.

  • @colonelkurtz1954
    @colonelkurtz19547 ай бұрын

    Спасибо за поднятую тему, сама по себе она прошла мимо меня, эти страсти 80-х я пропустил, тихо клея то, что можно было купить в местном "детском мире", а более-менее серьезно я занялся моделизмом в 1993, благодаря журналу "Аэроплан". Но в то время все уже было совсем по-другому. Кстати, если вдруг будете делать выпуск про минский "истребитель сопровождения", то есть ранняя фроговская отливка в упаковке G1, Red Series, могу предоставить для съемок.

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    7 ай бұрын

    Спасибо! Как раз именно в упаковке типа G1 имеется) Более поздние пока ещё не прибыли.

  • @user-ld5fe4xv6t
    @user-ld5fe4xv6tАй бұрын

    Парни я все понимаю,но...! По поводу Шеклтона ,уж не знаю откуда вы взяли вашу информацию,но АВРО Шеклтон был в Москве всегда. В июне 1989 года мною,точнее папой в семье со мной конечно же был куплен в Детском Мире в Черёмушках . И в московском доме игрушки он бывал частенько. Самая редкая модель в Москве была Букканир,ее купил с рук в ЦДМ,за 10 рублей уже в 1990. Также расскажу случай. Осенью 1990 года я с мамой был в доме отдыха в подмосковном Быково. И вот в обычном сельпо рядом с галошами и килькой в томате были обнаружены сразу три модели. Барракуда,Ганнет и Файерфлай, соответственно были куплены сразу по две модели каждого, Ганнет и Барракуда позже были обменяны на суордфиш и си Веном.

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    Ай бұрын

    как бы всегда и 1989 год немного не вяжутся, учитывая, что пресс-формы в СССР были с конца 70-х

  • @user-ld5fe4xv6t

    @user-ld5fe4xv6t

    Ай бұрын

    Я про то что проблем с фроговскими моделями в Москве не было,они были везде,где то по одной,где то по две три модели но они были. Естественно объездить все универмаги и ДМ было нельзя. От того и дефицит. Даже в таких козырных магазинах как Пионер на улице горького или Московский дом игрушке выбор был крайне ограничен. Да и чем проблема с Шеклтона,ну не выпускался какое то время,но план в СССР никто не отменял. Оттого и склады были полны продукции которая отпускалась весьма неторопливо,ибо всем было насрать что некоторое количество людей страдает от отсутствия вожделенных моделей.

  • @MsALEXX77
    @MsALEXX777 ай бұрын

    Мой первый шок был когда я увидел в начале 90х в Москве в ЦДМ у спекулянтов Р-40 в коробке с пастью.потом накопив купил за 7 рублей.первая модель был Вампир за 2 рубля.Ужасные модели помню были Бакинские-кобра например.

  • @user-cl3fe3xq3d
    @user-cl3fe3xq3d3 ай бұрын

    в Донецкой области в советское время моделей донецкой фабрики игрушек было полно в магазинах.. а ГДР надо было поискать!

  • @user-fj7zo7lj9h
    @user-fj7zo7lj9h4 ай бұрын

    В 2024м году то же бренд техники не печатают на коробках, чтобы роялти не платить.

  • @user-mu8ov5yn8m
    @user-mu8ov5yn8m4 ай бұрын

    А что за Эвенджер на столе в синей коробке? Я видел только в белой от Фрога с английскими ОЗ и белой же от кооператива МИК в 90х, с декалями США

  • @user-mu8ov5yn8m
    @user-mu8ov5yn8m4 ай бұрын

    Говоря о непродажке и левом литье, нельзя обойти Вайверн. Ну, и Pioneer. Они со свистом уходили на обмен на Запад, ибо кроме Фрога их НИКТО в мире не выпускал! Вайверн менялся на ДВА мелких Итала или один хороший Эски. А порой можно было и на Хасю К-серии.

  • @user-tj7xq1sh9d
    @user-tj7xq1sh9d3 ай бұрын

    На ВДНХ было все модели 1980-1985 год

  • @user-lq6gz7ck1w
    @user-lq6gz7ck1w3 ай бұрын

    Ребята, я сам с Донецка, у меня родственник работал на дфи, многое могу рассказать, задавайте вопросы, попытаюсь ответить

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    3 ай бұрын

    Как с вами связаться? Напишите нам пожалуйста на почту victoria.promodelizm@gmail.com

  • @user-ms5dq3wl2o
    @user-ms5dq3wl2o7 ай бұрын

    Благодарю! Очень интересно! Про некоторые нюансы узнал только сейчас. Первые модели, это И-16 Ватутинский и два экземпляра Лиссандера, мне подарил отец. Особенно впечатлил нововский лепесток и так мне захотелось его раскрасить, что долго думая чем, создал технологию из подручных материалов: клей ПВА смешал с гуашью. Как-то в классе средней школы товарищи поведали мне о существовании некого загадочного "клуба" на улице Щусева в ДК строителей, что было на другом конце Киева. Предупредили, что там продаётся масса самолётов, но дороже, чем в магазине. Поднакопив пару рублей из экономии школьных завтраков и выклянчив ещё несколько рублей я с капиталом в 5 рублей отправился в воскресенье искать тот самый "клуб". Предварительно по карте и опросу родителей я составил маршрут как и чем добираться в такую даль. Добравшись к полудню к зданию ДК, разговаривающая рядом компания граждан зрелого возраста мне сообщила, что клуб уже "не работает", но могут предложить на продажу модели. И тут барыга достал Мираж в нововской упаковке и с деколями. Восторга у меня не было предела. Такого уровня полиграфии на коробке для реактивного самолёта я прежде не встречал. Продавец всего лишь запросил 10 рублей. Видя, что такой суммы у меня нет, он из сумки вытащил польскую Цаплю и предложил её за пятёрик. Естественно это модель я и купил. Да, в сумке у этого спекуля я заметил массу нововских коробок в сложенном виде. Одни из первых моделей в нововских коробках мне достались во время каникул и бега от катастрофы на ЧеЭС в селе у бабашки (ныне это временно оккупированный эрэфией район Херсонской области на левом берегу Днепра). Тогда в местном магазине я увидел в продаже Ла-7 в белой упаковке Новоэкспорт ценой в 45 копеек. Это была одна из самых дешёвых моделей (наш И-16 стоил 50 копеек). Позже, когда я приболел, мама в качестве утешительной меры принесла из магазина Венженс и Боинг 707 в нововских коробках. У Венженса была даже нововская инструкция и деколь (которая потом от старости распалась на составные части во время процесса смачивания водой). Тогда же во второй половине 80-х в селе я у местных друзей купил нововскую коробку СБ-2 с НЕМЕЦКИМ вариантом окраски, что было до сего невиданным. Интересная история с моделью Си Веном. Прошёл слух, что данная модель продаётся в магазине "Сделай сам" на Воскресенке. Опять по карте пришлось составлять маршрут для экспедиции в тот район. И эта Днепродзержинская модель ну о-о-чень долго продавалась именно в том магазине. По поводу выставки в Броварах была своя история. Услышав краем уха в клубе от взрослых, что под Броварами в доме отдыха Біла Діброва будет тогда-то проходить выстака-соревнование я также составил план трафика. Выйдя на остановке на незнакомой местности и спросив предварительно у кондуктора автобуса в каком направлении идти я двинулся по лесной дороге куда-то наугад. Дело было зимой и солнце катилось к закату. На дороге среди леса ни души и начинало понемногу темнеть. Благо минут через 15 ходьбы вдалеке появились огоньки в виде лучика надежды, что не так все и плохо.

  • @BOGDAN19761

    @BOGDAN19761

    7 ай бұрын

    Временно, это значит постоянно. Вы всё ещё на, что-то надеетесь. Сколько зеля уже ваших сограждан укокошил, а сколько ещё пропадёт? Об этом даже западенцы изо всех сил думают. Неизбежность поглощения Россией 404 очевидна на все 100%. Насчёт дефицита. В восьмидесятые в Уфе можно было купить только бакинские Аэрокобры, Вампиры и жуткий Ту104. Можно было купить ещё Ленинградский Миг15 и бумажные И16, ЛаГГ3, Ил2, Ил10. Всё остальное привозили барыги на так называемый клуб, который собирался у городского планетария, каждое воскресенье в 15.00. Народу было много. Куча красивых жутко дорогих коробок с моделями. Для меня тогда цена в 10руб., была космической. Родители давали каждый день на школьные завтраки по 50коп., ессено я их не тратил, откладывал. Так и смог приобрести себе на клубе, правда без упаковки, в пакете, по дешёвке Харриер, Мираж IIIЕ, Ла7, Веном, Девуатин, Хантер, Чёрная вдова, Фантом, BAE Лайтнинг, Спитфайр, Ягуар, Ланкастер, Веллингтон. Вертолеты Линкс, Сикорский Зелёный толстяк, Ирокез. И много чего, сейчас не вспомню. А потом появилась Звезда во всех магазинах и жить сразу стало хорошо😊. А, и да, всё будет ZOV🇷🇺

  • @Gunkeeper46

    @Gunkeeper46

    7 ай бұрын

    Жаль. Начиналось так хорошо и так по-доброму ностальгически. До 1986 года. Вы поняли о чём я.

  • @user-ki6en7nm4b
    @user-ki6en7nm4b7 ай бұрын

    Ребята, спасибо!расскажите ещё про сифьюри может интересно будет?

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    7 ай бұрын

    Будет про Ташигрушку)

  • @Vintas78
    @Vintas787 ай бұрын

    Сейчас пытаюсь собрать СУ-25 от Hobby Craft, 1988 года. Интересно.

  • @user-of4ch7ld7k
    @user-of4ch7ld7k7 ай бұрын

    Неплохая "непродажка" были ещё декали и коробки Novo. Вполне себе был бизнес.

  • @Pereslytskikh
    @Pereslytskikh6 ай бұрын

    Послушай меня, дорогой! Что я тебе скажу. Все идет к тому, что всюду все будет, изобилие будет! Но хорошо ли это будет? Подожди, не торопись, ты молодой, горячий, кровь играет. Я сам был огонь, сейчас потух немного, хотя дым еще идет иногда... С изобилием не надо торопиться! Почему?.. Ты идешь по улице, встречаешь меня. - Здравствуй, дорогой! Заходи ко мне вечером. - Зачем? - Заходи, увидишь. Я прихожу к тебе, ты через завсклада, через директора магазина, через товароведа достал дефицит! Слушай, ни у кого нет - у тебя есть! Я попробовал - во рту тает! Вкус специфический! Я тебя уважаю.

  • @Pereslytskikh

    @Pereslytskikh

    6 ай бұрын

    На другой день я иду по улице, встречаю тебя. - Здравствуй, дорогой! Заходи ко мне вечером. - Зачем? - Заходи - увидишь! Ты приходишь ко мне, я через завсклада, через директора магазина, через товароведа, через заднее крыльцо достал дефицит! Слушай, ни у кого нет - у меня есть! Ты попробовал - речи лишился! Вкус специфический! Ты меня уважаешь. Я тебя уважаю. Мы с тобой уважаемые люди. В театре просмотр, премьера идет. Кто в первом ряду сидит? Уважаемые люди сидят: завсклад сидит, директор магазина сидит, сзади товаровед сидит. Все городское начальство завсклада любит, завсклада ценит. За что? Завсклад на дефиците сидит! Дефицит - великий двигатель общественных специфических отношений. Представь себе, исчез дефицит. Я пошел в магазин, ты пошел в магазин, мы его не любим - он тоже пошел в магазин. Ты купил, я купил, мы его не любим - он тоже купил. Все купили. Все ходим скучные, бледные, зеваем. Завсклад идет - мы его не замечаем. Директор магазина - мы на него плюем! Товаровед обувного отдела - как простой инженер! Это хорошо? Это противно! Пусть будет изобилие, пусть будет все! Но пусть чего-то не хватает!

  • @user-un6tt4gs4h
    @user-un6tt4gs4h7 ай бұрын

    Роял Соверен он же Архангельск, купил в 1987 году в Москве, в магазине в Вишняках и что характерно он был в пакете, но с фирменной нововской инструкцией.

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    7 ай бұрын

    Про "нововские" коробки и инструкции - как и где они появлялись в советских комплектах - об этом расскажем в наших следующих выпусках.

  • @user-rt9uv2ky3g
    @user-rt9uv2ky3g7 ай бұрын

    Спасибо за ролик. Не исключено, что вскоре будет ещё хуже

  • @user-bb2kb6bj8v

    @user-bb2kb6bj8v

    7 ай бұрын

    ну только если вляпаемся в дерьмо ,знаете сами с кем

  • @user-rt9uv2ky3g

    @user-rt9uv2ky3g

    7 ай бұрын

    Определённо)@@user-bb2kb6bj8v

  • @Appiann
    @Appiann7 ай бұрын

    👍

  • @user-gs2px5bb1n
    @user-gs2px5bb1n7 ай бұрын

    А про конфискацию прессформ "Альфы" можно подробнее? Я и не слышал о таком...😮

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    7 ай бұрын

    Про советские кооперативы будет отдельное видео.

  • @user-bb2kb6bj8v
    @user-bb2kb6bj8v7 ай бұрын

    первый харриер купил в 1987 или 1986г на то время был супер а насчет перекупа вы сгущаете краски ,ваш коллега резонно вам сказал что в мире сейчас куча фирм,интернет магазинов,да и мало сейчас фанатиков которые бегают по друзьям отдолжить десятку что бы купить модель,кроме этого фирмы часто перевыпускают удачную модель

  • @user-bu1nh4tq8f
    @user-bu1nh4tq8f7 ай бұрын

    был у меня этот Хариер, в желтом пластике....

  • @user-tj7xq1sh9d
    @user-tj7xq1sh9d3 ай бұрын

    ВДНХ все покупал,уменя 50 моделей я купил 1980 сказочники

  • @vladimirvolov1100
    @vladimirvolov11007 ай бұрын

    Ребята, тема про ,,вакушки,, есть в планах?

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    7 ай бұрын

    Есть. Но всему своё время)

  • @MsALEXX77

    @MsALEXX77

    7 ай бұрын

    помню КОРОТКОВ.ЮМТК.ещё пару фирм забыл.В Питере хорошая фирма была.

  • @user-kx6zq3uh4k
    @user-kx6zq3uh4k7 ай бұрын

    И-16 бумажние оз,из Киева.

  • @user-kx6zq3uh4k
    @user-kx6zq3uh4kАй бұрын

    Непродажка ето ,то ,что не продається в магазине, о

  • @oleksiychabanenko9918
    @oleksiychabanenko99187 ай бұрын

    Про Донецк , барыг и завод все совсем не так...

  • @andrey1234447
    @andrey12344476 ай бұрын

    150 модель купил жигуд и ху й такая схема и на жигулей . как и моделей . жигули стило 20000р

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    6 ай бұрын

    Добрый день. Да, на жигули была очередь, а вот москвич можно было купить свободно

  • @TheDerKenner
    @TheDerKenner7 ай бұрын

    Ребята, пожалуйста, купите микрофоны-петлички. Звук ужасен. Темы ужасно интересны❤

  • @user-sc9hd6on3o
    @user-sc9hd6on3o5 ай бұрын

    не интересно про интересное

  • @navalfighters2545
    @navalfighters2545Ай бұрын

    господи, бред какой... лето 1991 клуб в ДК Горбунова в Москве, италовский F-14 по 2100 рублей. Донецк любой, в любых количествах. Но не по 100 рублей и выше... В целом многое в видео является пустословием.

  • @vasin7480

    @vasin7480

    13 сағат бұрын

    Вы судите о ситуации в стране с моделями по одному московскому клубу? Я тоже в начале 90х видел в Самаре на толкучке модели по сто рублей. Например фроговский Ланкастер в 72м масштае. Обычная фроговская модель за 80 копеек стоила 10-15 рублей. Популярные типа Фантома от 20ти.

  • @navalfighters2545

    @navalfighters2545

    12 сағат бұрын

    @@vasin7480 фантом "комплект' на толкучке в центральном детском мире в Москве - 15;рублей. Куплен в 1986. При этом, на полгода раньше, в январе 1986, ташкентский корсар - 25))))

  • @vasin7480

    @vasin7480

    11 сағат бұрын

    @@navalfighters2545 в Москве во все времена было "немного по-другому", и с выбором в магазинах, и с ценами на толкучке. Я был в детстве в москве один раз. Етественно посетил Детский мир. Вынес оттуда парусник Орел, Линкс, Хантер, Танк Ис-2, Т-34, крейсер Аврора и Космический корабль Союз. Все это было в тот день в свободной продаже, причем одновременно. Нафига с таким выбором вообще какие то толкучки, если ты не эстет-коллекционер, а простой школьник.

  • @navalfighters2545

    @navalfighters2545

    9 сағат бұрын

    @@vasin7480 как бы вам сказать... то, что человек москвич, не значит, что он родился с золотой ложкой во рту, образно говоря. Например, в Москве никогда не было в продаже донецких моделей в розничной сети. Один раз купил Харриеры на ... Велозаводском рынке. Кроме того, Дарт Херальд кругозоровский - тоже самое, никогда не видел в продаже. Купил кругозоровскую модель на толкучке у ЦДМ. Толкучка была жива, имхо, в том числе потому, что чуть ли не каждый день. в отличии от клуба. И в клуб вход только с 16 лет.

Келесі