Огонек - сборные модели. Флот. Часть вторая

Ғылым және технология

Во втором выпуске мы расскажем о серии "Парусные корабли", которая была выпущена в 1986-1989 гг. Московским опытно-экспериментальным заводом "Огонек".
Таймкод:
00:00:00 Вступление
00:00:57 Военный парусный корабль "Орел"
00:35:40 Линейный корабль "Гото Предестинация"
01:04:12 Барк "Товарищ"
01:24:25 Барк "Крузенштерн"

Пікірлер: 55

  • @MKC-VostochnyFront
    @MKC-VostochnyFront16 күн бұрын

    Парни, Спасибо за отличный выпуск! И Орла, и Готу, и Товарища собирал в конце 80ых - начале 90ых. Для меня они были сложными, но такими красивыми. А разноцветный пластик очень впечатлял! Как окунулся в те времена на часок-другой. Спасибо! Молодцы!

  • @sl0n878
    @sl0n87820 күн бұрын

    Отличный выпуск просто огромное погружение в воспоминания. Собирал в середине 90х сперва орла, затем гото. Были подарками под новогодней ёлкой два года подряд. Орел был в вертикальной коробке. Живой, до сих пор стоит и красуется. Гото тоже была живой, но в 23 году сперва дочка влезла и переломала, а в начале 24 с началом капитального ремонта, решил все таки избавиться от неё и не заниматься восстановлением. За настольгию спасибо))

  • @user-gg8kz8pf8d
    @user-gg8kz8pf8d13 күн бұрын

    Спасибо огромное за обзор. Великолепная историческая справка. Орел был в детстве. Вас хочется слушать и слушать

  • @user-mt8nr8xt6h
    @user-mt8nr8xt6h3 күн бұрын

    Спасибо за интересный выпуск! Флот не собирал, но про историю кораблей и их реализацию в моделях слушал затаив дыхание 🙂

  • @user-ni6hr9qo6z
    @user-ni6hr9qo6z22 күн бұрын

    Огромный привет из Волгограда, ребята вы большие молодцы, история великолепная,мне 54 года сам моделист корабел ,я в восторге от вашего формата так держать!!!❤😊🎉

  • @user-nl7ve4uy7p
    @user-nl7ve4uy7p8 күн бұрын

    Ух! Наконец-то, в три приёма, досмотрел до конца! Ребята, нет слов, какие Вы молодцы! Огромное спасибо за исторический экскурс! Но....Донецк!!!

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    7 күн бұрын

    А Донецк, на десерт))

  • @Segoletok
    @Segoletok21 күн бұрын

    Пока смотрел выпуск получил истинное удовольствие! Историческая справка шикарная! Подчерпнул много чего не известного для себя. Ребята вы просто Молодцы!

  • @user-ni6hr9qo6z
    @user-ni6hr9qo6z22 күн бұрын

    Мне очень понравилось,выходите каждый день,в наше говняное время ,вас слышать огромное удовольствие!!!

  • @user-nm4qk2ck3b
    @user-nm4qk2ck3b21 күн бұрын

    Спасибо, прекрасный обзор. Моряк. Хожу давно, собераю модели тоже давно. Обязательно , со временем, преобрету (Орла). Сейчас заканивю (Golden Hind) в 72ом. Англичанину нужен оппанент...

  • @user-oq8co9zz8j
    @user-oq8co9zz8j22 күн бұрын

    Отличное видео. Ностальгия. В детстве мне в Детском мире на Лубянке мне купили Орел. Недавно собрал от Звезды Крузенштерна.

  • @user-zx4rc9by2o
    @user-zx4rc9by2o21 күн бұрын

    Орёл мне в детстве отец собрал. А я как подрос собрал Готопредестинацию и Товарищь. Крузерштейн собрал совсем недавно, Причём обновлённый от Звезды.

  • @zapiskikomandirovochnogo
    @zapiskikomandirovochnogo20 күн бұрын

    Вспомнилось, в оот период когда мне подарили "Товарища", в конце восьмидесятых. У друга видел модель по размерам и особенностям пластика идентичную "Товарищу", но у него точно помню была паровая труба на палубе и надстройки другой формы. А вот были пароходные колеса, сейчас не вспомню. В тот период я реально думал, сто это одна из моделей являющейся продолжением серии.

  • @Trampik333
    @Trampik33322 күн бұрын

    Супер рассказ! Спасибо за видео! В детстве собирал модель "Орел". Ваша модель на столе вызвала бурю воспоминаний и ностальгии)

  • @user-un6tt4gs4h
    @user-un6tt4gs4h21 күн бұрын

    Как всегда супер обзор, спасибо. И немного позанудствую, Петр 1 когда приехал в Голландию был неприятно удивлен тому что там корабли строились без чертежей, на глазок. Первые кто систематизировал порядок строительства, были англичане, они первые начали делать чертежи и собственно гововить лес для конкретных деталей. Насчет окраски портов изнутри, да, скорее всего были красные, как и верхние борта изнутри, так принято было в Англии того времени. Петр очень много перенял у них в том числе и морской устав. По кораблям, сейчас так Полтаву в Питере строили, по рисункам, а ранее фрегат Штандарт, тоже все Петровские корабли. А в Англии по мимо Виктори еще и Катти Сарк жив, хотя после пожара от изначального корабля мало что осталось.

  • @user-nl7ve4uy7p
    @user-nl7ve4uy7p23 күн бұрын

    О чём бы ни говорить, лишь бы не про Донецк!😂. Спасибо за выпуск!

  • @eugeen1383
    @eugeen138322 күн бұрын

    Но, всё равно - было интересно! С нетерпением жду следующих выпусков, особенно касательно ретро-моделей!

  • @АнтонЛинецкий
    @АнтонЛинецкий20 күн бұрын

    Добрый день! Очень подробный, познавательный ролик, спасибо. Но! В начале первой части сказано, что "Огонёк производил всего три типа сборных моделей" (цитата) :Бтт, флот и авиацию.Где космические корабли? Даже в списке утраченных форм Вы о них не упомянули.Это были не менее интересные модели и главное своей, не зарубежной разработки. Надеюсь в других роликах услышать и о них.

  • @user-fv2bv4ob7v
    @user-fv2bv4ob7v22 күн бұрын

    Да, боковины вызывали вопросы, я ждал... думал будут другие корабли, пока собирал Готту...

  • @shawalecs7850
    @shawalecs785021 күн бұрын

    У меня Гота была во второй половине 90х в оригинальной коробке.

  • @user-yi7od9rw1e
    @user-yi7od9rw1e20 күн бұрын

    Чють не в тему . PIKO паровоз большой. 15 р. Вагон 4 осный 3.5 р. 2 осный 1 .5 р. Вы красавцы!!! Продолжайте!!!!

  • @MrDenPol
    @MrDenPol23 күн бұрын

    Собирал такой в детстве. Заомнились виниловые снасти. А так, очень хорошая модель для ребенка

  • @michaelro4181
    @michaelro418123 күн бұрын

    Самые дорогие модели в СССР были пожарный катер (25 руб) и яхта (32 руб) AFAIR. Тоьлько это были полноценная плавающие модели с радиоуправлением

  • @user-pl3zd3dm6h

    @user-pl3zd3dm6h

    2 күн бұрын

    Радиоуправление нужно было покупать отдельно.

  • @eugeen1383
    @eugeen138322 күн бұрын

    "Командир корабля боролся за своё судно"... Эх-х-х-хххх...

  • @romanfedosov8067
    @romanfedosov806723 күн бұрын

    У меня были в конце 90-х- начале 00 и орел и гота и товарищ. Мне, как ребенку было сложно делать их, особенно стыкуемость корпуса/ванны товарища до сих пор вызывает флешбеки. Подарили родители. Коробки были "история русского флота" у первых.

  • @romanfedosov8067

    @romanfedosov8067

    23 күн бұрын

    Единственное, мне не давался такелаж капроновыми нитями ну вообще никак. По этому орёл выглядел даже получше других и прожил на аптечке дольше, чем и гота и товарищ, что были выброшены через несколько лет

  • @romanfedosov8067

    @romanfedosov8067

    23 күн бұрын

    Дошел до товарища. И товарищ был вроде как был тоже первой серии коробок

  • @user-dz7dn5ye4o
    @user-dz7dn5ye4o15 күн бұрын

    До Орла был построен парусно гребной фрегат Святой Фредерик для торговли с Персией , потерпел крушение в первом рейсе.

  • @neman1393
    @neman139323 күн бұрын

    Всем привет, собирал все модели кораблей, причем по несколько раз кроме Крузенштерна. Сейчас валяется Крузенштерн от Звезды

  • @kubuspuchatek4262
    @kubuspuchatek426222 күн бұрын

    тендер "Авось" был построен в 1806 году. На рубеже веков, но строго говоря это уже 19 век.

  • @musalini72
    @musalini7222 күн бұрын

    какая была надежда на бриг "Меркурий", л.к. "Полтава" и прочие.

  • @eugeen1383
    @eugeen138322 күн бұрын

    Кстати, в Германии в судомоделизме популярен масштаб 1:250 если что...

  • @user-fj7zo7lj9h
    @user-fj7zo7lj9h22 күн бұрын

    Масштаб у "Орла" гуляет. От 100го до 72го.

  • @user-dz7dn5ye4o
    @user-dz7dn5ye4o14 күн бұрын

    Меняются только коробки и боксарты .. содержимое остаётся прежним, за некоторыми исключениями .

  • @Ornst
    @Ornst22 күн бұрын

    Отличный выпуск! Спасибо! Космические модели будут в обзоре Огоньковские?

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    20 күн бұрын

    Космические корабли будут - это в планах.

  • @Vickers1917
    @Vickers191723 күн бұрын

    Спасибо! Если "Орёл" допетровской постройки, то название вообще должно было быть "Орьлъ"

  • @eugeen1383
    @eugeen138322 күн бұрын

    Интересно очень! Хотя ещё и 10 минут не просмотрел, но ухи мои уже чутка подвяли! Вроде товарищи весьма неглупые и даже где-то грамотные... Чего только стоит фраза "корабль... затрудняюсь определить, что это был за тип судна"...😢 Не оскорбляйте военморов и не возвышайте торгашей до военных!!! 😂

  • @user-zw7gp8xb8f
    @user-zw7gp8xb8f23 күн бұрын

    🤝👍

  • @elvis6458
    @elvis645823 күн бұрын

    Какая прелесть, в видео о моделях и моделизме мелькает собака :) Милота :) Это Зенненхунд?

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    23 күн бұрын

    Он! Точнее говоря - она! :)

  • @user-kx6zq3uh4k
    @user-kx6zq3uh4k22 күн бұрын

    А турецкие архиви еще есть,там много наверное ,что есть. И описания при покупке.

  • @user-fl1kn2mc1i
    @user-fl1kn2mc1i23 күн бұрын

    ⛵☀

  • @user-pl3zd3dm6h
    @user-pl3zd3dm6h2 күн бұрын

    И турки отправили корабль в эгегейское море.

  • @eugeen1383
    @eugeen138322 күн бұрын

    По поводу чертежей в 18-м веке... Это в 20-м веке пошёл в магазин и купил себе ватмана, сколько надо! У нас на работе в КБ вообще рулон был ватмана, килограммов на 300, не менее. Вообще, откровенно говоря, вам обоим должно быть стыдно! Судомоделизм - это вообще-то самый первый вид моделизма у человечества в силу того, что сначала строили подробнейшую в конструктивном плане модель, а уж потом, по этой модели строили настоящий корабль, копируя и масштабируя детали из неё, а не по чертежам! С материалами для черчения туговато тогда было, та же бумага для чертежей могла привести к непозволительному удорожанию строительства корабля.

  • @pavelkovalev5346
    @pavelkovalev534623 күн бұрын

    А модели из коллекции Андрея или есть какой-то музей моделизма у канала?

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    23 күн бұрын

    Для ретро-выпусков по большей части "из коллекции Андрея" :)

  • @pavelkovalev5346

    @pavelkovalev5346

    23 күн бұрын

    Круть, всегда с большим интересом смотрю о истории моделизма и жду новых выпусков по ретромоделям! Спасибо Вам за освещение данной темы и кропотливый труд по сборке материала!!!

  • @user-pl3zd3dm6h
    @user-pl3zd3dm6h23 күн бұрын

    Уважаемые ведущие ютуб-канала, а ведь вы вполне наговорили на докторскую (не колбасу) по истории. Работа по истории развития моделей и моделизма в СССР.

  • @ScaleKits

    @ScaleKits

    23 күн бұрын

    До докторской ещё далеко - слишком много "белых пятен" в истории моделизма и производства моделей в СССР.

  • @user-pl3zd3dm6h

    @user-pl3zd3dm6h

    23 күн бұрын

    ​@@ScaleKitsв работах любых историков есть белые пятна-пигментация явление всеобщее.

  • @user-lr8dd7vv5j

    @user-lr8dd7vv5j

    22 күн бұрын

    ​@@user-pl3zd3dm6hнаговорили на докторскую колбасу. 😂😂😂😂😂

  • @user-wl6ir7yc7f
    @user-wl6ir7yc7f23 күн бұрын

    Казнокрадство,- исторически неотъемлемый признак Российского чиновника, его свойство. Как жабры у рыб.

  • @andreyvasiljev2747

    @andreyvasiljev2747

    10 күн бұрын

    Как и у тысяч чиновников десятков многих стран мира!

Келесі