Какие ещё недостатки досаждают вам на Grante или её аналогах? Вроде бы и добавить нечего...

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

Из мелочей.. Мне не нравится что нет света для задних пассажиров, мелочь но блин..

@LiffeApp

2 жыл бұрын

у меня проблема утром почти каждое утро с первого раза не заводится. со второго раза идеально. потом день идеально заводится. утром встаю - опять с первого раза не заводится. никто не может решить проблему

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

@@LiffeApp а что.. Запуск и заглох или вообще нет запуска с первого раза?

@greenrange2378

2 жыл бұрын

@@LiffeApp у меня с газом заводилась, чистка дроссельной заслонки помогла

@user-bw4oz9lf4m

2 жыл бұрын

@@HalamBalamMIR такая же лажа. С первого прокрута вообще никаких поползновений. Газ/ не газ, долго /коротко - пофиг. Вторая прокрутка- на первой секунде заводится. Мразь :)

Здравствуйте. Какой мотор , какой ЭБУ и какая версия прошивки стоит у вас? У меня тоже такой авто на АКПП 2013 г. Проблемы с заводской прошивкой. Нужно сменить прошивку на свежую. Не знаю на какую. Их очень много. Заранее спасибо.

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Мотор 21126, эбу не знаю. Тоже есть проблема с заводской прошивкой, при -25 градусов и ниже не могу запустить мотор, переливает бензин.

Дружище Приветствую,скажи пожалуйста с родным термостатом какая температура двигателя?тепло в мороз в салоне с родным термостатом?у меня больше 70 градусов не греется,в машине не холодно,но и морозов сильных пока не было.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

На ходу -80-83 держится зимой. А если постоять, то может и до 100+ дойти.

@user-nk7cf9yx4s

2 жыл бұрын

Меняй термостат,на такой же берхт,со временем разбивает посадочное седло клапана и начинает пропускать большой круг.

Блин 3 года таксую на точно такой же, если б не узнал, что руль не по центру, не заметил бы. Теперь и меня это бесит:-( Меня особенно напрягает, что на перекрестках, чтоб стоять, на тормоз надо ДАВИТЬ и держать, аж нога устает. На иномарках же достаточно лёгкого прикосновения. Поэтому порой приходится ставить на "Р" Есть какие идеи, как с этим бороться? Кроме купить другую

Ездил на гранте лифтбек механика 2018года. Владел 3.5 года. Машина со своими плюсами и минусами. Коробка подвывала, шумки практически нет фары быстро царапаются, дворники с завода дрянь. Теперь о плюсах. Довольно шустрая, экономичная, большой багажник, большой дорожный просвет с легким весом ,проходимость как у кроссовера. Удобный обдув, кондер в норме, греет не плохо но остывает быстро. Обзорность на высоте. За 3.5 лет ничего не ломалось пробег 56 тыс. Короче не такая уж и плохая но и сравнивать ее особо не счем. Остальные явно дороже. Нет у нее конкурентов в ценовом диапазоне. Рио,солярки,рено логан это немного другие авто и дороже на много если не рассматривать б/у.

@user-vr3we1cn1e

Жыл бұрын

Есть равно р3 он же Шевроле нексия . Стоит копейка в копейку , при этом лучше во всем , автомат 6ст , да и вообще это иномарка пусть и 18 летней давности .

Спасибо огромное за видео, очень полезно, помогло определиться с выбором!

Юрий, у Вас тоже нет датчика света и дождя? У меня вроде как люкс, полный электропакет, подогрев лобового, а датчика дождя нет. В бордачке есть подсветка при открытии. У меня лифтбэк. По городу сейчас зимой расход 10-11 л. Вибрации на холостую в режиме Р тоже у меня есть, сначала это меня пугало.

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Предлюкс. В 2019 596т.р. стоила, а люкс по 660 был.

@vmaskechannel4825

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov даже не буду стоимость писать:))) 2020 г

@vmaskechannel4825

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov я просто в мануале читал, что там в какой-то есть под зеркалом датчик дождя

Ещё один минус, когда при открывании двери вся пыль и листва, а в зимнее время снег, прямиком попадает в салон и на сиденья авто.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Да это точно и приходится перед открыванием двери смахнуть снег с верхней кромки двери.

@user-cd3ky5xe1s

Жыл бұрын

как и в других современных авто, вот она погоня за модой, вместо того что бы продумать конструкцию.

ну блин, в моей комплектации бомж вообще единственная приятная мелодия это вой коробки передач)

@user-hd3qj7mc8y

2 жыл бұрын

Ну ты меломан

Да, как всегда по делу 👍✌️

Очень многие минусы притянуты за уши, те же самые корейцы ничем не лучше во многих моментах а стоят как 2-3 гранты

@user-bw4oz9lf4m

2 жыл бұрын

а ходят только до Набережных Челнов к К- паверу :)

@tearaway254

2 жыл бұрын

Рио и Акцент с Эвропы возьмите годов 2006-2009 и забудете обо всех этих вибрациях и дребезжащих стеклах.

@user-cd3ky5xe1s

Жыл бұрын

@@tearaway254 ещё скажите что в Акценте тишина, едешь как в консервной банке, а так машина крепкая.

@tearaway254

Жыл бұрын

@@user-cd3ky5xe1s Ну, получше куда чем Гранта))

@user-cd3ky5xe1s

Жыл бұрын

@@tearaway254 новая конечно лучше, а если сравнивать бу акцент и новая гранта, новая машина всегда лучше. но каждый сам голосует рублём что ему лучше )).

Слишком много вы хотите от сегмента дешёвого автомобиля. Лично у меня гранта лифтбек, по шумке скажу что она отличная для своей цены, и за комфорт (автомат) приходится платить что вы хотели.... Я иногда думаю что от лады хотят мерседеса... Этого не будет... Я понимаю если вы обзор ягуара или там астон Мартина проводили.... Но не лады.... Эти минусы учтены в цене... Хотя щас она да не дешёвая но все же дешевле любого нового автомобиля)

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Если бы не было такой дикой пошлины на ввоз, то ездила бы вся Россия на японцах. Посмотрите цены с аукционов, там достойные экземпляры дешевле гранты. Ну а мы " кушаем", что дают. И дают они уже совсем не бюджетно.

@TeraPewT100

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov согласен) но тем не менее она хоть как то ездит и более ли менее дешёвая в обслуге)

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

А я и не называл её г овном, а просто указал на реальные её недостатки. Если бы у них была конкуренция в РФ и борьба за потребителя, то большинство этих недочетов и небыло бы...

Купил в августе 2021за 670 в комфорте + допов норм, вчера был на сервисе, в салоне такая же как моя без допов и без магнитолы уже 830, после того как тачка за 5 месяцев подорожала на 2т$ всё остальные минусы померкли, это как?это что?

@user-yi5cs3hb5m

Жыл бұрын

А сейчас б/у21г хотят лям (

Такая же вибрация на D, можно ли как то её устранить или уменьшить???

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Думаю нужно перепрошивать программу управления ДВС, чтобы в этом режиме обороты были хотя бы на 100-150 об/мин больше.

@uldemir711

Жыл бұрын

Подрамник поставить (шутка).

Одни придирки. У меня такая же, только люкс, пробег 13500 и машине скоро год, пока все устраивает. Требовать от Лады суперкомфорта не стоит, за те деньги, сколько за неё просят. Обычная Гранта. Я владел всем модельным рядом Лады, и с каждой машиной качество становится только лучше. На мелочи внимания не обращаю

@user-pd4sm8fd3l

2 жыл бұрын

Могу гору достоинств снять! =)

@user-zc2ec4ml8q

2 жыл бұрын

@@user-pd4sm8fd3l это хорошая реакция, бро! Давай! В плюсах поддержу

@DerroteAngriffistendlichvorbei

2 жыл бұрын

За какие деньги, за которые за нее просят? Ты в 2012 застрял, когда за нее 300 тыс просили? Когда в последний раз цены на это ведро смотрел?

@user-zc2ec4ml8q

2 жыл бұрын

@@DerroteAngriffistendlichvorbei ведро у тебя под кроватью, в виде утки, понял, ущербный? Машина стоит сейчас миллион, и это нормальная цена. Я свою в 2020 году покупал за 700 с небольшим.

@user-kt2hr1lt3p

2 жыл бұрын

@@DerroteAngriffistendlichvorbei а что за такую цену что-то лучше есть 😂 купи солярис в два раза дороже да не парься

7 - это не недостаток, это преимущество. Специально же тянули проводок в магнитолу, чтоб R определять - старались. На авто с парктрониками (комплектация Люкс) это особо заметно - лучше парктроник слышно

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Может быть для безопасности это и правильно, но не нужно всё решать за водителя. Я иногда слушаю интересный диалог по радио и подъезжая к парковке встаю перед выбором - либо дослушать диалог, либо начинать парковаться задним ходом.

@user-cd3ky5xe1s

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov если сел за руль то первым делом ты водитель, а потом уже меломан и прочее.

Поддержим 👍 а я восьмой год примерно.. Владею.. 130 тыс км пробега 👍.. Я реально понимаю о чём говорил автор..

Насчет задних свеклоподъемников. Переставьте ручку таким образом чтоб она как бы на закрывание работала при тряске. Заметил эту хрень еще на 2109. А на калине - сразу сделал. На гранте стало быть так же :)

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Да, ручку вниз или в противовес в закрытом положении стекла. Но мне это не помогло, тут стекло как х. в стакане болтается и ручку оно поднимало пока уплотнители не доработал.

@user-bw4oz9lf4m

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov на калине такая лажа только на морозе лютом. На гранте неверное стекла ещё тоньше

@user-fg6dk8ir2e

2 жыл бұрын

Я на весте вообще их снимал, стёкла как вкопанные стояли

@rtm-realtopmusic4700

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov чувак, гашение звуки при включении Р - это тема. ты чего ))))

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

@@rtm-realtopmusic4700 , на вкус и цвет, я высказал своё мнение. =)

Когда-то была Калина 1 универсал . Задние стекла так же болтались и опускались при езде . Там стояли ручные5 стеклоподъемники . Потом была Калина 2 в Люксе с АКПП . Там уже стояли сзади электроподьемники стекол . Окна так же болтались при открытии , но сами не опускались . Зажимались и сидели плотно .

Забежал.. От души, поддержать канал и автора. Поддержим 👍 а я восьмой год примерно.. Владею..подобным аппаратом 😁130 тыс км пробега 👍.. Я реально понимаю о чём говорил автор..

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Благодарен от души!

Интересный список! Хотелось бы сравнить с Рено Сандеро на автомате, машины более менее схожие и там по моему все идеально.

@arr8664

9 ай бұрын

Сандеро дерьмо

Хорошо добрый обзор

@user-pd4sm8fd3l

2 жыл бұрын

Спасибо!

Пересел на Гранту после Nissan Almera n16, и честно говоря, Гранта мне понравилась больше)

автомат 10-15% добавляет к расходу бензина особенно по городу. так что за комфорт платить приходиться.

Минусов много но есть и жирный плюс она дешёвая и можно взять в жирной коплектации доступная машина

Заметил одно, что все кто ездил и раньше на вазах довольны и хвалят гранту, особо не замечая минусов. А вот после иномарки, любой, даже самой захудалой очень тяжело. Много раздражающих факторов и бесящих до глубины души моментов. А тазоводы в основном счастливы и рады

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Я всю жизнь на ВАЗ езжу и грантой вполне доволен, но есть недостатки которые простить не могу. В основном стёкла и уплотнения, ну и мягкий пластик обшивки.

@joelame

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov это я понял

@user-ol7zs1xn9d

2 жыл бұрын

@@joelame верно сказал

@user-ot3wu3zy3t

2 жыл бұрын

После Ваз 2109 эта Гранта ,ошущается реально комфортнее,но в сравнении ,с даже 25 летним Мерседесом С180 ,это полный отстой...при чем ,во всем .Знаю о чем пишу,езжу и на новой Гранте и на Мерсе...поочередно.

@joelame

2 жыл бұрын

@@user-ot3wu3zy3t да куда уж с мерсом равнять,у гранты любые бюджетки 10 летние выигрывают

Я себе поставил круиз 🤗 тоже акпп, брал комфорт а там не предусмотрено, переключатель и активация обошлась 2000р 😊

@user-pd4sm8fd3l

2 жыл бұрын

И как с круизом?

Стекло лобовое трещит,это лед,из за того что нет уплотнительной резинки между крышей и стеклом,надо вклеить от калины 1,с подрезом резинки по центру.

Как-то на ВАЗ-2103 у меня приоткрывались задние стёкла дверей. Выход нашёл случайно. Я взял и поднял стекло до конца вверх и снял ручку стеклоподъёмника и поставил вертикально вниз крутилкой.. А так посмотри, ручка стоит вправо или лево и под своим весом на кочках опускается и открывает чуть стекло. Миллиметра хватает. И в экстренных ситуациях дави тормоз а не сигнал. Не ошибёшься.

Я даже досматривать не стал,с окнами конечно удивил,в первые такое вижу,а так по поводу любимой мелодии на задней,ну тут я уже нажал на стоп.Вам батенька иномарку надо,а в АвтоВАЗе присуще всегда что то подтягивать и менять,как я думаю во всех авто

Жалко что фары не как у Калины с раздельным ближним и дальнем светом. еще те кто будет менять лампы ближнего света на гранте FL ждет сюрприз от компании Рено. У вас стоят лампы H19 в место обычных H4 которые еще нужно поискать. Но решается это проблема достаточно просто с помощью обычны плоскогубцев.

14 год пробег 300 автомат недостатков нет проблем нет прицеп иногда больше тонны вожу работяга

Не согласен с тем, что при включении задней вырубается музыка, это наоборот +

По задним фонарям.. Тут хоть лампочки быстро поменять можно 😁.. У меня надо фонарь снять 🤦✌️👍😇

@ShowDee

2 жыл бұрын

О!

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

@@ShowDee

И стекла тонкие, шумка особо не помогает

Объективно

Еще косяк с кромкой крыши над ветровым стеклом.отсутствие резинки как на калине над ветровым стеклом приводит к сколам и рже.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Согласен.

Претензии про АКПП это вообще... Автор вы ездили на других АКПП? Это АКПП разработан в 90х, 12 л на 100км это нормально еще, Авто с экономическое АКПП начинается с 1.5м.л, самая главная претензия к авторууу это поводу езда на заднем, это функция несколько раз спасал от крупных ДТП. Я готов выкинуть магнитола из машины чем попасть таких ДТП, этот функция вообще плюс только. Скрип при трогания тоже естественно, на киа,на салярисе,на поле тоже есть. Расход топлива не нравится можно купит робот, там как механика нооо... любой комфорт оплачивается с деньгами, или изначально (купит новый шкода) или вот так потихоньку за бензин. Раньше ездил на киа и салярисе 1.5 года, на гранте 2 года, все машины былы АКПП, вокруг друзей у всех пола с АКПП, проблемы -+, про цену не забудьте. Завышенной ожиданиями купить авто не стоит

Такую бы только с Enjoy Pro:) Там вообще всё есть что нужно:)

@user-zs8jh1nc8u

2 жыл бұрын

ЕСП нет. До рестайлинга было.

@uldemir711

Жыл бұрын

Наши дилеры умудряются и туда допов всобачить по космическим ценам!

Спасибо за интересное видео! Мне интересно, хватит ли крепости железа машины с завода на 12 лет или необходимо делать антикор? Мне не нравится, как делают у дилеров, кажется, что лучше совсем без него чем сделанный наполовину.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Не, без него никак, сгниёт. Моё субьективное мнение, в зависимости от условий эксплуатации.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Идеально это сделать антикор самому, но при этом знать какими материалами и в каких местах усиливать от пескоструйного эффекта.

@user-id2ul3et4z

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov Спасибо. Начну изучать этот вопрос. Благо время до приезда машины еще есть)

у меня веста , поверьте недалеко ушла , ну если только в цене .

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

=))

@user-il2gq2te4o

2 жыл бұрын

Ага, хрей такая же жопа🤣

Отключается музыка, потому что парктроники включаются. У меня также, при движении задним ходом выключается музыка, пищат парктроники. Про потеющие фонари задние, болтающие как в проруби стёкла и не износостойкий пластик правда

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Парктроника у меня нет. Да и фиг с ней с музыкой, иногда просто полезную информацию вещают, а я потом стою и думаю, парковаться или дослушать.

R провод с ммс можно отключить. Выдернуть провод с фишки ммс

@Yura_Volkov

10 ай бұрын

Спасибо за совет.

Тоже вставил шланги чтобы стекла не дребезжали,а чтобы не опускались есть один секрет,рычаги опускания задних стекол нужно установить под таким углом,чтобы в закрытом положении этот рычаг стремился вниз,закрывая стекла,а не открывая их,для тех кто не понял сниму это в своём следующем видео. Шумка присутствует на крыше и дверях,с тормоза сходит без звука при трогании.Авто как и у тебя АКПП 2021 года,пробег почти 10к.

@user-fg6dk8ir2e

2 жыл бұрын

На крыше шумки нет даже у меня в люксе

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Её похоже выборочно клеили. На гранте отца, в бомж компл - было.

Недавно смотрел ролик с канала "Клубный сервис" про тачку за 8 лямов, так вот автор тоже жаловался на потеющие фары. И это частая история. Так что выделять это на супер бюджетном авто как то придирочно;)

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Факт есть факт, на предыдущих моделях автоваза я такое не замечал.

@ViacheslavX

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov Да ладно?) На моей приоре помню тоже самое) Че им не потеть то? Они же не вакуумные - там воздух, а в воздухе по любому содержится влага. При этот не плохо бы знать, что такое "относительная влажность" и как она работает. Так вот теплый воздух способен растворить в себе больше влаги, чем холодный. Допустим фара была открыта при теплой погоде или гараже и в фару попал соответственно теплый воздух, а потом например похолодало и лишняя влага из воздуха в фаре выпала конденсатом. А потом водитель включил фару, воздух нагрелся и снова вобрал в себя влагу в фаре и так по кругу. Это физика. А теперь вопрос - КАК на это может повлиять производитель? Причем не только относительно дешевой Лады, но и автомобилей за несколько лямов. После того, как я это подробно описал, мне самому еще понятнее стало насколько это смешно рассуждать о запотевании фар и относить их к недостаткам машины.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

В приоре фонарь герметичен (на сколько это возможно). Ну а ваши рассуждение верны конечно, но всё же спустя несколько лет, когда фонарь благодаря этой влаге покроется слоем пыли и грязи с внутренней стороны - будет неприятно...

@ViacheslavX

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov да это не важно, герметична фара или нет - если в ней есть воздух, значит есть и влага, которая может выпасть в виде конденсата. Фары потеют и на Гранте, и на БМВ, и на Мерседесах - везде - это физика.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Не замечал я таких явных капелек конденсата на фонарях приоры или ваз 2113 (фонари освар), но это может быть особенность формы и там возможно просто этого незаметно. Но то, что стекло фонаря ничем не прикрыто с тыльной стороны (на что я тоже обратил внимание в ролике) - это точно можно отнести в минусы.

Хотел ехать на сто по поводу вибрации, после просмотра ролика понял что это конст.особеность. В остальном все минусы такие же, один в один. 👍 за сэкономленные деньги и время.

Расход нормальный, тебя всё-таки жидкость везёт, а не жесткая связь механики, за комфорт надо платить. Вибрация на драйве - так сядь куда-нибудь в Опель или Мазду и прокатись - почувствуешь разницу в тяге. Здесь тяга близка к механике, а там аморфная, поэтому там вибрации практически нет, а здесь конкретный напряг движки ощущается при включении драйва. У кума астра была 1.8 акпп, он попросил у меня проехать и охренел от эффекта, говорит она у тебя едет. Я себе программу подкорректировал, холостые понизил с 900 до 860 и вибраций стало меньше - насос коробки слабее качает и напряг меньше соответственно. Колодки должны такие звуки издавать - у тебя же сцепления нет, его роль выполняют тормоза, которые перекочевали сюда из 80-х, ещё заметишь как быстро они износятся относительно приоры, у меня тоже приора была перед калиной, калина сейчас , тоже эти звуки есть. Ставил не помню какие колодки, мягкие, звуков не издавали, но стирались за 15-20 тысяч и уж сильно плохо тормозили на горячую. Сейчас тиир 295 юзаю - для меня оптимальный вариант. Сочи и Крым проехал по перевалам прям бомба тормоза. Ставил феродо зелёные так это жесть - на горячую в горах вообще тормозить перестают, я в Адлере прям менял колодки. Шумка, ну не знаю, авто сильно дешёвое, классом ниже всех соляр поло рио и т.д. и если шумить и делать получше пластик, то цена приблизится к тем авто, а классом гранта ниже и продажи закончатся. У меня в Приоре шумка хуже была.

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Спасибо, интересный комментарий.

@JohnnieWalker1L

Жыл бұрын

У меня была Вольво ХС 70 кросс кантри 2.5 турбо, вот у неё тяга была как в самолёте, правда едимоментный расход показывала 40 - 50 литров 😆по городу жрала до 20 литров, это с учётом кондея, нашего рельефа и наших пробок, после Вольво пересел на Гранту на автомате, первое время ездил как на великие, маленькая, лёгкая, управление острое, прёт как танк, веселая и шустрая машина, ни капельки не жалею что купил её, тем более что расход топлива по городу по сравнению с Вольво маленький, всего 12 - 15 литров на сотку. Гранта хорошее авто за свои деньги, просто надо понимать что покупаешь, нечего ждать супер премиума от автомобиля за 10 000 гринов. У меня Гранта седан в комплектации Клаб на акпп JATCO 2020 года выпуска, брал у нас в Трансавто за 615 000, на сегодняшний день пробег 20 000км, все работает в штатном режиме, проблем с авто вообще нет, я своей Грантой доволен!

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

@@JohnnieWalker1L я о том же, надо понимать что и за какие деньги покупаешь. Тоже был Т5 каравелла на 2.5 TDI 175 лошадей на автомате, расход в районе десятки был, но это совсем другой автомобиль по классу, назначению и т.д. Считаю не стоит их сравнивать. Сейчас калина на акпп, я доволен, по Краснодару самое то, на бусе не Айс.

Лобовуха...шикарный вид!!!

Если придраться на всех машинах есть свои минусы, даже на премиум классе. Дребезг стёкол на гранте устраняется за копейки D- образным уплотнителем, всё остальное это не минусы.

если сравнить с одноклассниками иномарочными, то там тоже куча подобных косяков только за куда больше денег за них просят. так что думайте сами что лучше вам,

сигнал нажимается по бокам где гудочки нарисованы

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Это в Приоре так, маленькие кнопки на руле. Вообще кошмар какой-то, там в экстремальной ситуации не найдёшь этих кнопок.

@user-vg1je7jb2t

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov тут так же но вся подушка играет , если долбить в центр то да она так не работает если давить на один из бок то там как раз этиже самые кнопки

@user-pd4sm8fd3l

2 жыл бұрын

@@user-vg1je7jb2t , давил на бок и по-моему тоже самое что и в центр...

Основные минусы это салон скрипящий и дребезжащий, большой расход топлива в городе, сигнал и то что замки не продуманы от чего двери скрипят

Вибрации да, это акпп даёт. Стёкла задние да. Пластик карябающийся да. Остальное за уши притянуто.

Вот ты попал....до встречи у меня на канале

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Круто я попал на TV!

Странная претензия « сигнал туго нажимается»

На моей гранте тоже была вибрация, поменял подушки процентов на 60 вибрация уменьшилась. Насчёт коробки АКПП, изначально издавала небольшой вой, привык. Коробка прошла огонь и медные трубы, долго рассказывать. Короче сама машина дрянь, коробка СУПЕР.

@TeraPewT100

2 жыл бұрын

Вой на 17000 усился... Приехал к дилеру они посмотрели все и отправили на завод... К моему счастью полностью заменили агрегат) по гарантии)

Вторая гранта у меня ,обе были с 0, всякие мелочи доработал для себя. Чувак ты берёшь самую бюджетную тачку на нашем рынке новую! Нафиг брал если одни минусы у тебя, накопил бы да купил Логан или равон, и т.д За такие бабки хочешь майбах

Вот именно, про люксовую забыл..

5:35 реально стремный звук. У меня такого нет.

В любой машине есть недостатки)

Под фанарями смотри протертость краски

О, родной Тобольск😄

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Он самый.

Крыша, как барабан, без вибры. Губка в крыльях передних - козлы автовазовцы. Она сырая вечно, привет ржа. Чтобы подтянуть ручник нет окна в теплоэкране днища - козлы. Нет теплоэкрана над коллектором (привет веста) - козлы. Задние тросы ручника скрипят и трут днище - козлы. Зеркало салонное сильно отдаляет, не правдиво изображение расстояния - козлы. Руль скользкий, не как на ларгусах, логанах - козлы. Петли дверные с люфтом уже с завода - козлы. Ручки дверей быстро разшатываются, т.к там крюк из силумина - козлы. Капот без оцинковки, как и багажник, привет рыжики через год - козлы. Руль с электро - ватный и не информативный - козлы. Шумный привод дворников. Короткие подушки кресел. Ржа в лючке бензобака у всех через год/два. Вечно засран 16клоп - головка на герметике, который сыпится через 2/3г - козлище инженер. Свеча первая вечно в масле. И в целом масло сочится буквально везде. У ларгуса с рено двс через 4г двс идеально чистый... Козлы автовазовцы... И рукожопы

У меня 2013 год, 16 клапанная, тоже автомат. У меня по лучше братан машина чем сейчас.

холостые 950. и температура 102. напрягает....

За эти деньги нормальная машина

2014 года была, 8 лет ничего не дребезжало

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Это хорошо. Замечу только, что Гранты 2014 и 2019 г.в. это уже разные автомобили.

@Snurok889

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov может быть, но я бы взял новую, люксовую на механике

Бред, купил за 600 херню несёт, купи за 6 лямов

Купи себе мерс s класс.

дави бабушку и слушай музыку

Полностью подверждаю эти минусы и добавлю главный минус как от владельца механики мкпп воет как осел

да ещё ручки дверей стираются .

Прошей машину и будет минус 1.5 литра у меня в городе даже 10 литров нет на автомате

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

А что там в прошивке правят, что расход меньше становится?

@user-bo8ee2lj4q

Жыл бұрын

@@Yura_Volkovоптимальнее настройки становятся меньше ест быстрее реакция на нажатие педали газа...но есть одно но прошивка должна быть хорошей от нормального человека

тонировка убирает звук проезжающих с боку. ) стоит проверить подушки двигателя и коробки. возможно вибрация из-за них.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

На вид как новые, трещин нет. На экспертизу бы отдать... =)

@yurigatchin1556

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov кто знает. может это ее особенность. хотя странно, что у меня так же.

@goncharoff9297

2 жыл бұрын

У меня тоже вибрация что только не делал, подушки на станции проверяли всё в норме, и масло менял и перепрошивал а потом привык и забил. Может действительно это у всех грант с ат, сравнить не с кем. Гранта на автомате оказывается очень редкий экземпляр))

@yurigatchin1556

2 жыл бұрын

@@goncharoff9297 это да. редкость. может стоит в профильный сервис заехать по акпп, на диагностику. там то уж точно скажут.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

У меня так же вибрирует

Удивлен что ещё не продал её , купил бы солярку или поло

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Нет лишних денег на такую смену.

@user-cv8hv4vv1i

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov ну так, когда будут деньги , на полика или солярку , всё равно будет отставать качеством от тойоты и так выше и выше

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

@@user-cv8hv4vv1i , это понятно что человеку всегда мало. Но мне бы хотелось определённой собранности от повседневного автомобиля, чтобы не брякало и не скрипело и не дуло изо всех щелей.

@user-bx1sl8nj3w

2 жыл бұрын

А ЧТО ПОЛО ИЛИ СОЛЯРИС ЛУТШЕ??? ТАКОЕ ЖЕ ЕБАЛОВО ТОЛЬКО НА МОЛ. ЛЯМА ДАРОЖЕ!!! БЫЛ ПОЛО ТАКОЕ ЖЕ ГАВНО КАК И ГРАНТА, ВСЁ ЭТО ДЛЯ ДУРАКОВ КАТОРЫЕ ПЛАТЯТ ДЕНЬГИ ЗА ЗНАЧОК НА РЕШЁТКЕ!!!

Сидения передние неудобные, нижняя подушка короткая ..

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Я на дальняк редко езжу, а на маленькой дистанции сидушка не доставляет нейдобств, мой рост 180 см.

Короче вся машина не устраивает. Зачем брал?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Брал чтобы ездить.

@user-eo2nq7mj4j

2 жыл бұрын

Ты заранее знаешь подойдет вещь или нет, знаешь все особенности дальнейшего использования. Счастливый человек, соломинки по жизни все разложены, красота.

@Dimon8_8

2 жыл бұрын

Но это же гранта е моё! А претензий как будто на майбахе двигается!у самого гранта.брал осознанно!

Ахаха, чел, ты серьёзно записал в минусы машине приглушение музыки при включении задней передачи?))

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Мне не нравится, хочу сам решать когда мне музыку убавлять.

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov эта функция почти на всех новых авто, включая иномарки, а ты записал в минус Гранте. Глупость же

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

@@user-vl1wo9gb1b , ну хз, на вкус и цвет. Мне эта функция реально мешает. Иной раз слушаю интересное повествование и тут необходимо припарковаться - в итоге всё прослушал...

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov вот у меня на Весте Св автоматически влюкчался задний дворник при включении задней передачи, если ты перед этим за две что ли минуты пользовался передними, вот это бесило, при чем херачил по сухому. Я отключил через елм это говно

сейчас не очень то и бюджетная. за миллион такие недостатки удручают

@uldemir711

Жыл бұрын

Так и бэушки выросли, а среди новых, то ценник Гранты надо в полтора-два раза умножать. А смысл, если это тот же уровень, только внешней "лакировки" больше. Не забываем про цены на запчасти.

Сиденья пздц просто, ну или посадка корявая, ездил на мор 1500 в один конец, полдороги думал, что правая нога отвалится нахрен. Пока полгода по городу дрыгался не испытывал особых неудобств. Но на дальняк это сущий ад

@dizelist1585

2 жыл бұрын

Поддерживаю,через 100 км уже правая часть отнимается

Бюджетная 😹, привет из 2022 Гранта автомат 1.200.000

У нее один плюс она самая дешёвая машина

Ты бы еще на телеге нашел минусы

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Телеги все разные

Ой стекло качается, ой у меня шок.

Юра ты о самых главных двух минусах не сказал. В пробках нога очень устаёт держать нажатой педаль тормоза, я из за этого постоянно на N ставил. И второй минус очень неудобные сиденья а шея болеть начинает и за этих двух минусах очень быстро устаёшь на ней ездить. Только из за этих минусов я продал свою ладу Г..

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Насчёт удержания педали это точно, а вот шея у меня не болит. Тут уже индивидуальное...

@SergeyErmakovskiy

2 жыл бұрын

Свою ладу продал, а к нам (грантоводам) заходишь))). Купил то что взамен?

@vaiblya762

2 жыл бұрын

@@SergeyErmakovskiyнет пока ничего. я захожу смотрю, потому может что то изменили а нет всё так же. У меня Г в старом кузове была.

@user-eo2nq7mj4j

2 жыл бұрын

Странно но сиденье гранты для меня оказались комфортнее чем на логане и полике. Именно на гранте спина спокойно переносит 8-10 часов за рулем. На полло сиденье дрянь, на логане мудрил поясничный подпор. Похоже что все чисто индивидуально. Кстати у весты однозначно самое лучшее сиденье из бюджетной автомобильной когорты европейцев.

@SergeyErmakovskiy

2 жыл бұрын

@@vaiblya762 много изменений, в том числе и сиденья другие и увеличенный диаметр стабилизатора поперечной устойчивости и амортизаторы в люксе теперь газомасленные и т.д.

в люксе шумка лучше.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Это хорошо, ещё бы визуально увидеть в чём отличие

@user-ju5gz1be6o

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov тише. и снег на крыше не тает быстро

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

@@user-ju5gz1be6o , да с шумкой лучше бесспорно, я делал её сам, вот плейлист если вдруг интересно kzread.info/head/PLmZLhiqnINGQdsCMopBhC5_TwcBEI4J92

Да вы батенька меломан😂в наушниках езжайте и виг с ними с бабками😁

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Нельзя в наушниках ездить. А музыку я и правда люблю. =)

Нельзя жаловаться на жену и на машину

@Yura_Volkov

5 ай бұрын

На жену согласен, а на машину почему нельзя?

У меня череп кривоват,у парикмахеров претензии к моим родителя . ШУТКА.

Купи иномарку.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Уже давно об этом думаю, но реальность не благоволит этому желанию.

За дворники забыл

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

А что именно?

@user-bl8gb2mu9k

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov не равномерно работают нет синхронности.

Проматал..... Ну зачем ты Гранту купил???? Купил бы Мерин и хвалил бы его с утра до вечера!!!! А может и там бы недостатки нашёл!!!

@Yura_Volkov

11 ай бұрын

Конечно нашел бы, может быть даже больше чем в Гранте.

@user-zl8bf8xg7c

11 ай бұрын

@@Yura_Volkov 🤣🤣🤣

И эта машина ещё под лям стоит 😁😁😁

Угомонись это лада!! причём огонь машина 🚗 людей с толку збиваешь.хоть у меня солярис но гранта на ат думаю что хорошая машина 👍👍👍

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Угомонись, я и не говорил, что плохая!

Автор, а ничего что ты самый дешёвый автомобиль на отечественном рынке обсуждаешь? Купи новый Мерседес и наслаждайся! Нету на него денег: купи диван сядь на него и не ной - таких людей как ты даже обычный табурет не устроит. Прими это как должное - зануды все такие

@Yura_Volkov

4 ай бұрын

Уверен и в мерседесе много недостатков. Замечаю, что в нашем обществе пошёл тренд на замалчивание проблем и даже придумали для этого хорошую подмену понятий - "нытьё". Так почему нельзя обсуждать отрицательные стороны какого-то момента в продукте, в повседневной деятельности, в устройстве какого либо процесса? Если человек придёт к доктору и пожалуется на здоровье, то это тоже нытьё? А если он потом расскажет собеседнику, что его неправильное отношение в каких-то моментах к своему здоровью привели к негативным последствиям это тоже нытьё или предостережение? Дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих. В этом видеоролике я показал все замеченные мной недостатки, чтобы будущие потенциальные владельцы были готовы к тому, с чем им придётся мириться.

@user-fq5qj1bi3p

4 ай бұрын

@@Yura_Volkov какая же машина Вас устроит?

@Yura_Volkov

4 ай бұрын

Раз я до сих пор езжу на Гранте, значит она меня вполне устраивает, свою основную функцию она выполняет. Но это не повод не поделиться о её негативных качествах. Это все лишь вещь/продукт, который можно обсуждать и "осуждать".

@user-fq5qj1bi3p

4 ай бұрын

@@Yura_Volkov а как же смещенный на два сантиметра руль?) - это же непотребство! Её эксплуатировать невозможно! Она из-за этого поворачивает не так ( наверно ) 😄😄😄😄

@Yura_Volkov

4 ай бұрын

Это продукт в первую очередь, который можно исправлять и дорабатывать. Чем больше внимания к таким недостаткам, тем больше шансов, что их исправят в будущем.

В данный момент она стоит почти миллион! Вот и приехали.

не нравиться - продай и купи иномарку.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Нравится, не нравится, терпи...

Купи запор !!!

@user-pd4sm8fd3l

2 жыл бұрын

В гараже стоит ЗАЗ Таврия.

иди и покупай иномарки бу.год владею и все норм.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

2 года владею и всё норм.

может глаза кривые