Кто не ставит лайк, тот лентяй!

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

))! точно я всегда ставлю даже когда зыбываю потом захожу и ставлю))!

@user-jn2gy6bu2v

2 жыл бұрын

Оригинально с придумал с мигом 🤣

@user-jn2gy6bu2v

2 жыл бұрын

А куда это он в лес, пасать?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Он живёт в лесу.

@user-jn2gy6bu2v

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov Пусть берегет себя, он нам нужен. Без мира не снимай видео 😃

Красненькая все равно лучше, потому что она красненькая 😀

Хорошее видео! 😉💪

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Спасибо, мы старались. 😊

Я бы автомат однозначно взял для города типа Москвы с пробками, либо девушкам. А себе для деревни выбрал механику 8-кл. - тяга на низах у него выше, чтобы комфортно в натяг ездить по грязи и по снегу.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Согласен, оба варианта найдут своего потребителя. Хотелось бы побольше разных вариантов.

@alex....9306

11 ай бұрын

В Москве на ладах не ездят там их нет

@midnight4993

10 ай бұрын

@@alex....9306 факт

Тише едешь, дальше будешь! #народная мудрость

С Мигом нормальная тема получилась

Механика рулит👍

я мне нравится шеснарь и акпп,и на механике то же норм.. что я каждый день гоняю я уже старенький))акпп джатко простая дубовая надежная ну старая, у них не плохая связка получилась..? ну расход топлива повыше и не для гонок!)) но в целом я считаю лада гранта с акпп ну не самый плохой вариант..))!я за выбор, кому что нравится акпп механика лады иномарки пусть будут все разные.. это нормально!!) спасибо за видосик!!

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Когда есть выбор это всегда хорошо! Я рад, что на Автовазе появились автоматические коробки и они японского происхождения.

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov верно хоть таким побаловать смогли, а это был последний акпп.. Больше акпп ставить не будут. Они уходят в прошлое.. Сейчас роботы вариаторы везде почти да и лада гранта тоже наверное последний день доживает на конвейере.. Уходит эпоха ВАЗ... Восьмёрки Девятки.. Гранты.. Теперь концерн другие платформы будут двигать

Здравствуйте хотелось бы гонка 16.106 л.с и 8.90 л.с увидеть ютубе нет такого

8 клапанная слышал на низах шустрее.

автомат это про комфорт никаких рывков , левая нога не болит от педали сцепления в пробках , но есть и минусы такие как расход и невозможно дать в раскачку как на ручке , если водитель на опыте и со здоровьем все гуд то ручка однозначно лучше

Спасибо! Всё равно пока думаю автомат брать.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Автомат хороший, мне нравится, пока не подводил.

@drag9553

2 жыл бұрын

Можешь смело покупать , почти полтора года владею , да едет она бодро , просто наш блогер не умеет делать правильно

@murad5167

2 жыл бұрын

Автомат жатко это мощь рабочая лошадка плюс комфорт

@murad5167

2 жыл бұрын

Гранту на автомате просто надо чуток прокачать тогда уже едит бодро

Ассалаумағалайкум из Нур Султан. Как поётся в песне '' Есть только Миг между красной грантой и синею. Спасибо помогли решить спор в голове автомат или механика.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

👍

Втомат это не про скорость, а про удобство, сел, включил д и каеф

Ты сидел спокойно, а на мкпп чел потел. Ехали почти одинаково. Вставить на ваз мкпп на ходу 2 передачу могут только избранные (рофл), поэтому акпп тут дает за щеку по комфорту и доступной динамике. Если бы на мкпп переключения были как у Ахмеда-ДСГ, то он бы далеко уехал.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Ну я Мига попросил с переключениями не жестить, неохота было повредить тросик переключения. Он же говорил, что при переключении на третью передачу происходит затуп и мотор какое-то время не тянет. Е-газ живёт своей жизнью.

@reviewautosound

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov затуп от кривой обкатки был. 1) сброс эбу конфигурации; 2) вкл зажигание на 40 сек и не трогаем - калибровка егаз; 3) едем и тормозим двигателем на 2й передаче с 4000 об до 1000 об шесть раз; 4) нужно 16 раз вкл и выкл зажигание чтобы мозг калибранулся на топливе, чтобы ушли затупы. Либо ехать к чип тюнеру и он через шнурок всю адаптацию заводскую зажмет.

@alex....9306

Жыл бұрын

@@reviewautosound ты чего за парашу понаписал 🤣🤣🤣 нет такого вообще

я больше скажу та гранта и весту сделает)) на вариаторе))

Что-то плохо коробка автомат реализована на гранте. У меня на Тойоте в кузове универсал и с 4 вд на автомате 1.6 115 сил едет очень бодро. Это зависит от мотора и коробки. Мотор у меня с короткой поршневой и коробка с завода хорошо к этому мотору подобрана. Обноняю машины которые легче и короче и на механике легко.

У вас рулевая рейка не застучала после нескольких тысяч пробега?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Нет, всё в общем то впорядке. Бывает немного подстукивает при вывороте колёс на грунтовке или гравийке. Но я хз рейка это, рулевые наконечники или шаровые.

Как же тяжко механике приходится, особенно с первой на вторую

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Это вечная проблема вазовской коробки, в 2105 году обещали решить эту проблему. =)

@snigarex

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov решается установкой нормального ряда

@mahjonglover3614

Жыл бұрын

С двойным выжимом норм, по грузовому

Тише едешь, хрен уедешь.... ЭТО РОССИЯ! Миг красава ! Больше обзоров с этим таинственным пилотом)

Прокладку надо поменять на машине с акпп

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Может быть. Но на той же прокладке автомобиль показывает разгон как заявляет завод изготовитель.

Интересно сделать тест механика-робот. Кто победит?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Грант на роботе нету вроде как. На Вестах если только.

@user-hp8uv2lu7s

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov есть роботы они же АМТ. Интересно наоборот тест автомат и робот. Я на тест брал робота,у него по переключениям огромный затуп и автомат может вывезти засчет переключений более быстрых

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Есть гранты с АМТ?

@-mechanik2092

2 жыл бұрын

Можно сравнить на грантах кросс механика - робот.

На ветру качаются как парусники.

Интересно, а гранта лифтбек 16кл 106лс механика ,объедет Весту 1.6 механику так же ,как гранта 8кл ,гранту на автомате ? 🙂

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

У Гранты со 106 сильным мотором разгон по паспорту 10.5 секунд до 100 км/ч, а у Весты 11.2 с таким же мотором, так что Гранта уделает Весту. =)

@technotronic66

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov посмотреть бы как это на видео будет 🙂

Вы ещё раз доказали что автомат не для гонок.

акпп не для гонок. ) а для города, для спокойной езды. ) разгон быстрее, да кто спорит, но не....в городе устал от механики.

@flyergt2319

2 жыл бұрын

Полностью согласен, автомат даёт комфорт, ради которого можно пожертвовать разгоном на 1 секунду быстрее...

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

А я вот тут задумался чем же AT комфортнее. Ну ведь на механике переключения на автомате делаются, не задумываясь. Наверное зависит от города и от количества пробок, в нашем маленьком городке (население 120 000 человек) езда на механике не напрягает.

@yurigatchin1556

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov не спорю. механика надежнее. проще и дешевле в малых городах, за городом, по бездорожью и когда груженный автомобиль. мне много приходиться ездить и часто по пробкам. москва и область. )

@yurigatchin1556

2 жыл бұрын

@@flyergt2319 да, именно так.

@flyergt2319

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov хоть у меня большой стаж вождения на разном авто, всё же на автомате две педали, заглохнуть не получиться, и если приноровиться то и в грязь и в снег можно не хуже механики ездить, конечно в пределах разумного. Супруга на механике вообще не может с места уехать, а на автомате спокойно ездит.

Браток, что то не то с твоей грантой. Я рву не только гранты но и большинство иномарок. Машина пулей уходит и если педаль в пол шлифует на асфальте только в путь.

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

У вас тоже Гранта ФЛ? Если да, то интересно было бы замерить ваш разгон нормальным прибором. Разгон моей гранты соответствует паспорту завода изготовителя. Вот тут видеоролик посвящённый именно этому kzread.info/dash/bejne/f4ZhlLh_hcyberg.html

Мкпп кайф по пробкам 😂

С панелью делал, что-то? Брякает на кочках на гравийке. Люкс АТ у меня. Бардачок достал, подушка ещё мешает.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Нет, не брякает. Иногда барахло в верхнем или нижнем бардачке гремит, а так вроде тихо.

Если бы автомат не жрал в городе 13 литров , цены бы ему не было

@PIGON134

2 ай бұрын

Да не жрёт он стока, у самого такая, по городу на 3 х передачах овер драйв 60 70 везде, кондей мослает надо и 90 при обгоне или перестроении расход зимой 10,2

у меня мой мицик очень быстро набирает обороты и переключает , коробка автомат гидрач , 120 лс lancer 4

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Это хорошо.

Жил бы ты не далеко от меня, я тебе показал бы как едет гранта на автомате 12-го года . Ты плюс ещё с D поехал а надо было механически переключать

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

С удовольствием бы посмотрел. =)

Jatco стоит на гранте 2013 года. 16ри на мт потеют, а 8 так вообще рядом не стоят. Что то не то с твоей грантой

@ZugumovN

2 жыл бұрын

А да и кат удалён у меня и прошит евро 2

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Да хрен знает какая у меня там прошивка. Думаю если каталик убрать и 4-2-1 поставить, да прошить по хорошему, то конечно получше поедет. На гранте 2013 года наверное и дроссель механический или уже электрозаслонка?

@ZugumovN

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov электро

Странно конечно у меня на автомате едет хорошо даже

А шлем точно нужен?)

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Миг не может снять шлем. Он даже спит в нём. =)

А коробка акпп на скольки оборотах переключается? У меня 5500 по этому она никуда не едит. Надо прошиться и поедет.

@fellowlover650

Ай бұрын

Явно проблема с АКПП, стоковая прошивка не ведёт себя так. Скорее всего проблема с перегревом, крайнем случае кривой прошивка кто-то залил, у меня по городу обычным темпе переключения в 2-3т.об. когда перегревается доходит до 5 т, перегрев начался после того как я установил китайский (Luzar) радиатор, оригинал стоил 30т.р, лузар 7т.р

@BadBoy-vg7ox

Ай бұрын

@@fellowlover650 это прошивка с завода.

@user-wp9og3cw5o

26 күн бұрын

В ручном режиме можно докручивать почти до семи тыс оборот

@BadBoy-vg7ox

26 күн бұрын

@@user-wp9og3cw5o что где докручивать?

@user-wp9og3cw5o

26 күн бұрын

@@BadBoy-vg7ox коробку автомат можно переключать в ручную 1 2 3 там обороты поднимаются выше чем в режиме D

расход на акпп какой?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Есть отдельный ролик на эту тему kzread.info/dash/bejne/dmVsrLpmacanldI.html

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

А вообще летом 9.5 л с кондёром, а зимой 12 л примерно с частыми прогревами. Там же можете комментарии почитать, что люди пишут

@user-ju5gz1be6o

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov говорят после 20000 тк долен ещё упасть

@user-ju5gz1be6o

2 жыл бұрын

у меня 13 ест

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Думаю упадет немного, у меня уменьшился к 20 т.км. Вот расход по трассе замерял kzread.info/dash/bejne/fHesx5iyaK7XZ7A.html

Да нахрена на гранте гонять? Зато на ат на расслабоне

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Это да.

дрова и то и другое.. АТ в любом случае поприятнее...

Бля незнаю как там ты водил или какая машина в состояний был, у меня гранта 13 год автомат по трассе отдыхают приоры 15 ки

Ты не правельно делаеш,включи на акпп режим 1 стартуй с двух пидалей,на 5,5 тыс оборотов преключи на режим 2 до 5,5тыс оборотов раскручивай и включай режим D с вкючиным O/D,я так делал на спор с приорой гонял,результат 1,5 корпуса 2 раза оставил.))

AMT - робот, AT - автомат

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

согласен, поменял, спасибо!

Прошивка стремная сток. Шей кастом

Бля сравнил 8кл против 16 🥴

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Я сравнил АКПП против механики =)

Мой 16кл стоковая автомат выграет обеих незнаю почему мой так быстро едет

Не умеешь АКПП пользоваться . На 2 поставил и крути 6500 потом на D

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Вы правы, АКПП я пользуюсь как лузер.

8 клоп на механике итак сделает 16 клоп с места на механнике сравнивать надо с одинаковыми движками.

@Gaming_PC_2024

Ай бұрын

Если не было бы смысла то и не делали бы 16 клапанов.

Ни х автомат не едет. Была ваз 21103 с 16 кл с 91 лс. На 1 скорости 40 км. На второй 80 легко крутил. На 3 скорости до 130 км десятка шла бодро. 140-150 км ехала десятка без проблем. 195 км с десятины выжимали в её лучшии времена. Хз что на меня нашло взял гранту с автоматом, думаю как ни как приора мотор. Динамика нулевая, можно конечно крутить постоянно но жалко автомат. Для города нормально... но с одним НО вибрация в режиме D. +2 литра по городу. Есть конечно свой плюс ты просто едешь и не думаешь за коробку, все внимание только на дорогу.

@user-nj7jb8rq2n

2 жыл бұрын

Сказки то не рассказывай, динамики вполне хватает. Вибрация на автомате? Сам то хоть понял, что написал?

Что за хрень у меня любую приору делает

Механикам жить долго очень а АКП подвопрос

Ти брат не умеющий вадит машину 😢

Автомат вообще тупо едет аж раздражает при езде по городу

@marahamz5448

2 жыл бұрын

Езди на 3 скоростях. Не тупит ни грамму

8-ми клоп рулит, 16-рь отстой!!!

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

А главное под капотом места больше!

@user-nj7jb8rq2n

2 жыл бұрын

Дурачок? На механике 16 отимеет во все щели 8 клоп

@marahamz5448

2 жыл бұрын

До 80км/час 8 клоп будет ехать первым. На механике

Пипец.Вы уже достали с этими замерами, разгонами , перегонами , обгонами ! Гранта это автомобиль не для г о н о к !!! Ездите и радуйтесь! 🤦‍♂️

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Можно снять ролик "Чилю и кайфую на Гранте с акпп" Просто ехать и изображать блаженное лицо =)

Деревня!!!на автомате гранта с 106 сильным двигателем. Ты бы уже подобрал движки одинаковые

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

98 на гранте с акпп.

Кому что.На механике водитель при переключении зубами пади об руль зацепился,видно было какой провал дикий был,а водитель автомата даже переключение не заметил.Кому нужна эта секунда лишняя в ускорении объясните.

@KonstantinMorozov33

6 ай бұрын

Да нет, просто при переключении на 3ю машина просто не ехала при нажатой педали в пол. Такая вот прошивка от автоваза.