Добавляйте в комментариях свои замечания и дополнительную информацию по этой теме. Вместе мы сможем докопаться до истины обо всех возможных неисправностях этой АКПП и о том как нужно правильно её эксплуатировать.

@user-eg1gv1cz6g

2 жыл бұрын

Всем привет, гранта фл, АКПП, 20год.Проблема такая, подъезжаешь например к светофору, нажимаешь тормоз и буквально в следующую секунду после полной остановки происходит толчок, не каждый раз ( раз 100 -200 км.). И тоже самое происходит при отпускании тормоза, т. е. подъехал к светофору нажал на тормоз, загарается зелёный, отпускаю тормоз, машина какое-то мгновение стоит, после чего с толчком трогается, эта проблема тоже проявляется не всегда. Дилер проблему не видит, говорят ездий пока сильнее дёргается не начнёт. Может кто, что подсказать? Может было у кого такое? Как бороться с этим?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Наверное гидроблок глючит. Сам клапан или привод-соленоид. Остаётся только ждать когда явно и всегда себя проявит эта неисправность.

@user-qb4oc1zn5e

5 ай бұрын

При переходе на 4ю передачу падают обороты,и не реагирует на газ,отпускаю педаль газа,нажимаю снова,машина ускоряется. В чем может быть причина?

я вот думаю эта коробка это одно из лучших что есть вообще в этих авто

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Согласен, хоть какая-то японская мудрость в этом автомобиле =)

@vasya007_77

8 ай бұрын

Двигатель хороший

@timurtimurov8395

6 ай бұрын

Я бы сказал единственное)

Спасибо Юра много полезного извлёк из твоего рассказа удачи тебе.

Спасибо. Многое не знал о таких особенностях АКПП

Молодец парень, все четко и грамотно рассказывает 👍

1. менять масло методом частичного слива каждые 20000 км или 2 года (что наступит ранее); 2. масло вместо Nissan Matic-S можно лить Nissan Matic-D. Подходит без проблем, при этом стоит в 2-3 раза дешевле; 3. длительная езда на высокой скорости может приводить к повышенному износу, так как машине реально не хватает пятой передачи; 4. прогревать в положении "D" (или "R") хороший совет. Только так можно зимой хотя бы довести масло до +3-10 градусов, чтобы безопасно тронуться с места. Догревать масло до 70 градусов без движения это уж слишком и ни в коем случае так не делайте. Доведите масло до плюсовой температуры и легонько-потихоньку начинайте движение. Не бойтесь, ничего не сломаете. После 40-45 градусов коробка считает масло прогретым и даёт включать 4ю передачу. То есть пока масло не догрелось хотя бы до этих значений не давайте большого момента на коробку

@Kak-.to-tak

5 ай бұрын

Вообще-то завод именно Nissan Matic-D или же Декстрон-IV рекомендует заливать , а не S . Менять жидкость в АКПП раз в 20 тыс , это из разряда советов менять свечи каждые 5-10 тыс км . Длительная езда на высокой скорости ....а это какая скорость ? 180 или 200 ? По передаточным на этой АКПП четвертая , практически соответствует пятой передаче МКПП . Можно даже сравнить по соотношению тахометра к скорости авто . А вот теперь что гробит движок и коробку . Езда в городе в режиме , когда не заблокирована 4 передача . Она умудряется включатся при 55-60 и сволочь не хочет скидывать на третью чуть ли до 40 км,ч , если не давить газулю . Бедный мотор , работающий на оборотах чуть выше тысячи , пытающийся тянуть машину на оборотах чуть выше холостых . Далее мы все же иногда нажимаем эту газулю , произходит разблокировка бублика и коробас нехотя сбрасывает на третью у буквально через пяток сек , снова подтыкает четвертую . И так многократно , от светофора до светофора . Постоянные срабатывания фрикционов , постоянное срабатывание бублика гидротрансформатора ....

@kirillasgardov8072

4 ай бұрын

​@@Kak-.to-takя по городу зачастую вообще блокирую 4 передачу (там кнопочка есть), она реально не нужна в плотном потоке, когда все едут не больше 60. Включается она реально странно. Бывает катишься под небольшую горку, она втыкается аж на 75-80. И наоборот, при небольшом подъеме уже на 55. Настроена она ужасно. Интересно, есть ли прошивки блока, корректирующие переключения

Всём привет!!! У меня гранта 13 года, на 40тыс, поменял сальник первичного вала стал капать, на 60тыс сделал частичную замену масла на matic-s. Пока всё нормально 80тыс. Всём Удачи!!!!

Юра и зрители этого канала, добрый день! Проехал на гранте с такой коробкой менее чем за 3 года 290000км. И ни каких проблем. Езжу часто с прицепом( живу в Сибири) летом квадроцикл и лодка, а зимой снегоход и квадроцикл и ни каких проблем! Часто езжу и по долгу со скоростью свыше 150 км, / час масло меняю частично каждые 40000км и нет проблем!

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Спасибо за полезную информацию.

@vasya007_77

8 ай бұрын

Где это ты, 150км в час далеко и по долгу едешь?? Где у нас такие автобаны ?

@wererabbit70

6 ай бұрын

Трасса М11

@tigranshiladzhyan4115

6 ай бұрын

да, вообщем-то есть такие дороги у нас. Может автор коммента еще имел в виду то, что едешь быстро, потом сбавил, снова разогнался, догнал поток, потом оторвался...@@vasya007_77

@starostakm2

Ай бұрын

Какое масло заливаете в АКПП?

В летнее время обязательно нужно ставить дополнительный радиатор и фильтр тонкой очистки , она перегревается при езде на пониженых скоростях я свою положил поездкой в 60 км по лесу ехал медленно на 1 и 2 передаче обороты до 2000 общий пробег 280000 наверное добил этой поездкой

@user-gi6st3jmxfqik8j

11 ай бұрын

А у меня гудит как бы сзади и это началось где то после 45 тыс км или чуть больше, а проехал всего 55 тыс км , менял задний подшипник, бесполезно, машина с 2014 , гранта люкс лифт бек АКПП, стоит постоянно, когда заметил, что гудит лет пять назад, проверил масло не было на щупе, ну я продлил через щуп грамм 200-250 стал уровень,масдо Матик С, а гудит, еду на 90 км шум вроде не слышен, думаю глушитель, масло выкачивал шприцом и трубочку сверху чистое, а внизу грязное

@lionsova6176

11 ай бұрын

@@user-gi6st3jmxfqik8j если масло чёрное едь на ремонт потом дороже отдашь , я сейчас капитала выходит 70000 , меняют практический все

Авто 14го года,пробег 122тыс,недавно сменил масло,магниты практически чистые были👀но масло было черным.

Это хорошо. 1 вот про масло. А если допустим делаю эту коробку передач. И есть масло. А завтра перестали делать это масто. То что. Всё 2. На весь срок. Это на срок гарантии машины. А потом менять на новое авто

Я заливаю зик АТФ 3 Частично меняю каждые 30 тысяч проехал сам 186тысяч. И до меня еще 40 тысяч на заводском масле. Всего коробка прошла 226000 все с ней у меня хорошо. Менял только масло зик атф3

Фильтр тонкой очистки лутьше купить базу под фильтр от двигателя

Была гранта. Проехал 400.000 продал на ходу. Ездил как хотел. Гружëный. С АКПП вообще ничего не делал. Грел 5-10 мин даже летом. Двигатель цилиндры не точил.Кольца на 250.000 заменил. Отличный автомат!

👍

Менял масло на 120тыс. методом полной замены с промывкой,2 объемами масла 10литров- первые 5 литров промывочные, вторая пятерка рабочая!Заливал масло mannol dexron6-синтетика, аналог matic S.

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Сколько денег отдали за 10 л масла?

@ganszloy232

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov Сейчас уже и невспомню точно не очень дорого+ столько же за работу отдал.

У меня на 120к разорвало дифференциал. Причём в прямом смысле, как гранатой изнутри. Пришлось менять на бу коробку, т.к. новая стоила на 45 тысяч меньше, чем я взял машину.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Интересно, что же послужило тому причиной.

@Andrey_Volkov_

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov сам не знаю, дифф разорвало на ровном месте, при заезде во двор, соответственно высокой скорости небыло, лето.

@Dan_Drakon

2 жыл бұрын

Где брал бу коробку ?

@Andrey_Volkov_

2 жыл бұрын

@@Dan_Drakon авито в Казани с разборки (дело было в июле)

@user-mt8zx8kf2i

Жыл бұрын

@@Andrey_Volkov_ сколько коробка стоила?

Приветствую! Подскажите пожалуйста, гранта 19 года , пробег 130т.км , именно при остановке авто , в конце пинок , примерно из пяти один раз такое , в чем может быть причина? При переключении нет ни каких проблем

Гранта 2018 г пробег 240000 т .масо не менял вообще. Езда в режиме такси , пиников нету , но вот недавно стало сильно ощущаться вибрация в режиме D , особенно в положении R чуствуеться сильнее .

@RedFoXXXXXX

3 ай бұрын

Нашли причину?

У меня Калина 2 автомат пробег 80000 обращался к толковому специалисту, он занимается конкретно коробками, вопрос его: переключения передач слышишь, я говорю нет, тогда спец говорит езжай и не морочь голову. Его совет следи за температурой в коробке и все будет в порядке. Прошил ммс и теперь вижу температуру коробки и пока проблем нет. Прогреваю только на паркинге, любое переключение при замороженной коробке для неё вредно, да греется чуть дольше, но совет спеца по ремонту коробок автомат с многолетним стажем был таким.

Я застрял в деревне во дворе, тоже автомат был хруст 2-3 секунды

Всем привет! У меня Гранта, на автомате, 2013г., пробег 129тысяч., В основном ездит жена, масло в коробке не менял ни разу ( думаю пришло время нынче менять). Уровень масла в норме, масло чистое, прозрачное. Летом ездили по Уральским горам, расход топлива вышел 6,8 л. ( почти 7л..) на 100км. Машина очень нравиться ездить, легко на ней.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Хотелось бы посмотреть на состояние фильтра и магнитов после такого пробега без смены масла. Если будет возможность сделайте пожалуйста фотографии и покажите их нам - сообщество будет благодарно вам.

@alexei1971

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov да, конечно, сделаю фото и поделюсь информацией о состоянии всего

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Спасибо, это будет реальная информация от владельца. Я думаю многим будет интересно посмотреть что происходит в этих коробках с маслом если его не менять 130 т.км.

@petroff9880

2 жыл бұрын

у меня 4-ая гранта на автомате,по городу расход от 11,5 до 14 литра на сотку, бензин 95

@youtop8774

Жыл бұрын

@@petroff9880 Подтверждаю, расход высокий на автомате

Пробег 100 тысяч рву места очень часто, по трассе кручу постоянно 150-170 км в/ч короче насилуют как могу, масло пока не менял полет нормальный, прёт что бешеная, но это скорей всего частный члучай

Подскажите пожалуйста у меня 13 года гранта на автомате сейчас 220тыс пробег. Начала пинаться коробка. Если почистить сетку фильтр это может помочь от пинков? Раньше менял масло через шланг не трогая фильтр. Когда стоишь на светофоре и ставишь на D пинается и на трассе когда уходишь в какдаун(со 3 на 2 или с 4 на 3) тоже пинок ощущается

Юра, хорошо наткнулся на ваше видео! Стою сейчас перед выбором новая гранта на автомате или логан стэпвей на вариаторе, обе трансмиссии от джатко. Разница в цене 250 тысяч. Что бы выбрали сейчас, зная свою машину? Для меня 250 не малые деньги, но я готов их доплатить за отсутвие необходимости что-то постоянно чинить и допиливать на машине. Какие косяки и особенности есть на гранте, на что соит обратить внимание? Гранта привлекает сравнительно низкой ценой и впринципе нормальной трансмиссией.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Здравствуйте! На своей Гранте я проехал уже почти 25 000 км и пока серьёзных проблем не было, есть конечно небольшие недостатки, но если вы с ними можете мириться, то автомобиль вам подойдёт. На канале достаточно много роликов про гранту, можете посмотреть в плейлисте "Lada Granta автомат". А вот основные недостатки о которых я писал выше и с которыми мне приходится мириться kzread.info/dash/bejne/hIqDkryOgK2qp6Q.html. В целом машиной я доволен, явного негатива она мне пока не принесла, коробка от джатко очень надежная (с редкими исключениями). Если есть ещё вопросы, пишите, не стесняйтесь, я всегда отвечаю на адекватные комментарии.

@pryanik3741

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov спасибо за ответ! Посмотрел ролик по ссылке, очень ёмко и по делу. Я понимаю, что не смогу с этим мириться, тем более за 800 т.р.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

Привет, дружище. Я так подозреваю что-то было приобретено уже? Какая сторона перевесила?

@pryanik3741

Жыл бұрын

@@user-vy5qm3gr7s перевесила надежность и комфорт, поэтому взял солярис, думал о рио х, но он значительно дороже был на момент покупки. Стэпвей стоил так же как солярис, но салон просто дно, да и варик не понравился в работе, плюс надежность его вызывает сомнения. Гранта это конечно совсем эконом на ходу.

Эх. Да уж. Сейчас уже в салонах прямо говорят, с АКПП машин не будет. А если и стоят они, то лям и даже выше. Обидно, досадно и даже пугает это всё. Ведь по сути с каждым годом эта коробка становится все менее популярной. А у нас я слышал ещё летом, что мозги к этой АКПП нереально найти вообще, люди предлагают хорошие суммы что бы их купить.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Не радостно это всё, к чему мы идём...

@vasya007_77

8 ай бұрын

А роботы??

@Tzariu

8 ай бұрын

@@vasya007_77 они уж тем более.

Здравствуйте. Когда на скорости едет когда о пускает пелаль газа свист есть . В чем причина ?

Самая лучшая АКПП это Aisin. 80% езды очень активно, резкие старты, скорость до 160, пробег 384тыс. км и х.з. сколько до меня. Авто Опель Вектра Б, просто менял масло/фильтр через 50 тысяч. Авто продано 3 года назад, нового хозяина вижу часто, по КПП нареканий нет. Посмотрев видео, думал, что автор описывает вариатор...

Всем привет. Зимой грею в каждом режиме R,D, по минуте. Летом держу сек 30, может и того меньше. Коробка миллионик всем добра.

@user-cb7ye4of4n

Жыл бұрын

Как завели сразу можно переключать и держать на каждой позиции по 30 секунд? Или прогреть надо сначала чуть чуть??

@Lil_jon

11 ай бұрын

​@@user-cb7ye4of4nу меня веста на вариаторе джатко jf16e прогревать на каждом положении нужно по минуте. Летом так же прогреваю)))) тут такое дело с этой коробко, что нельзя и перегревать и недогреть!

Я тоже поначалу боялся лишний раз на газ нажать, а потом... kzread.info/dash/bejne/i6mnlpSNd6TdlMo.html Масло менял 3 раза, заливаю Lukoil ATF Synth Asia(аналог nissan matic D или Dexron 3H. Первую замену делал на 45 т.км. Не советую лить matic S и подобные жидкие ATF типа Dexron 6 если хотите продлить ресурс коробки( это моя мнение и мнение одного хорошего знакомого фаната праворульных японских машин). Ах да забыл добавить . Автомобиль 2014 года, купил я его в начале 2016, машина с тестдрайва :)

Приветствую,Юра я смотрю ты так заморочился,ты на всю жизнь купил эту тачку?!ездий и не очём не думай,и да если пока не менял масло не меняй,400 000 км без проблем,главное спокойное вождение,как говорится машинка не для гонки,а для кайфа,удачи тебе!!!

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Нет конечно, 60 000 бы намотать. Это я для пользы обществу рассказал что и как.

@user-iu9iv1ie3l

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov не меняй,вообще не лазий туда,не мешай тачке работать.

@RD-D2-92

10 ай бұрын

Масло получается не надо менять?

@vasya007_77

8 ай бұрын

​@@RD-D2-92я думаю частично надо. У меня механика масло 10 лет не меняю в коробки

У меня пробег 316000 тыс 2013год

У меня пробег 130тыс полёт нормальный, частичную замену масло делал при пробеге 90тыс!

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Ого, хороший результат! Наверное очень бережно относитесь к своей АКПП.

@user-yv8cr7lp5i

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov ну да

@uhyter89

2 жыл бұрын

У меня 145 т.км. Делал 3 частичные замены. Первую замену делал на 45 т.км. Проблем с коробкой нет.

Юра подскажи с вибрацией связывался на автомате, если да, то как боролся?

@Yura_Volkov

6 ай бұрын

Вибрация в режиме D есть. Трясется двигатель на холостых оборотах который нагружен гидротрансформатором АКПП.

Подскажите пожалуйста при переключение на (R назад) стук есть?

@Yura_Volkov

17 күн бұрын

При переключении на ровной поверхности никаких стуков нет, только лёгкая вибрация при переключении.

Гранта 13 год пробег 220тыс. Два года катаюсь один раз менял масло . Покупал с пробегом 155тыс , один раз менял масло залил тотачи АТФ . Коробки не плохие но ремонт и обслуживание очень дорогие. Да и гранта сама по себе не скажу что плохая машина , но гниёт очень быстро . Больше российское авто не хочу , гниют очень быстро . На дверях у кого стоит заводская шумка лучше снимите ее пока двери ржаветь не начали .

@Pro_MCT

8 ай бұрын

У меня тоже 13 года гранта на автомате и тоже сейчас 220тыс пробег. Начала пинаться коробка. Если почистить сетку фильтр это может помочь от пинков? Раньше менял масло через шланг не трогая фильтр

Непонятно, почему длительное движение с большой скоростью увеличивает износ? По логике наоборот на постоянной скорости должен быть минимальный износ т.к. гидротрансформатор заблокирован, нет переключений. Видимо износ будет больше при частых разгонах и замедлениях.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Я тоже не разобрался в этом вопросе, но такое предупреждение видел в разных источниках...

@uhyter89

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov Это зависит от конкретной коробки. Например 6Т30/6Т40 на высоких скоростях начинают перегреваться, срабатывает защита в виде отключения 6 передачи. JF414 не склона к перегреву. Температура коробки на трассе всегда ниже температуры двигателя(у меня калина с прошитой мультимедией где показывается температура двигателя, коробки и прочие параметры) Например зимой - 25 при езде по трассе коробка прогреется максимум до 50-55 градусов. Летом когда еду по М4 на море(в среднем 120-140км/ч) даже в +35 температура коробки держится в районе 75 градусов.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

@@uhyter89 Привет, дружище. Я не знаю почему у тебя держится такая температура, у меня до установки дополнительного радиатора при скоростях выше 120-ти температура трансмиссионной жидкости лезла вплоть до 104-х градусов, при длительном движении конечно, а при скорости до 120-ти держалась в пределах 80-ти. После установки дополнительного радиатора переключаю поток жидкости только на него летом и теперь температура летом на трассе даже на скорости 150 держится в пределах 90-95 градусов и в пробках по Краснодару с климатом столько же. А без климата лезет к 102-103 градусам даже с дополнительным радиатором. Но я допускаю возможность такого нагрева масла из-за нового основного радиатора охлаждения двигателя. До меня снимали голову, рвался ремень, и при установке повредили радиатор, при покупке не увидел, после обнаружения дефекта заменил радиатор на Лузар, родной не стал брать - двукратная разница в цене была. Но я не думаю, что может быть такая разница в охлаждении - двигатель ведь не перегревается, соответственно охлаждающая жидкость нормальной температуры охлаждает теплообменник для коробки. Хотя, это лузар, могли просто трубку загнать внутрь и сказать что так и было. Тем более термостат установил Гейтс с какой-то иномарки на 91 градус - вот это песня. Зимой 88-90, в салоне Африка, климат работает отлично.

@uhyter89

Жыл бұрын

@@user-vy5qm3gr7s Возможно у меня такая температура из-за того что я не стал устанавливать защиту, читал что установка защиты увеличивает нагрев коробки.. С завода даже пыльник небыло. Читал что для калины/Гранты с акпп нужна какая то своя защита с вырезами. В итоге забил на неё и уже почти 7 лет так катаюсь.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

@@uhyter89 да у меня нет защиты, только заводской пыльник. У нескольких знакомых такие коробки и у всех после 120-ти км/ч растёт температура коробки и не снижается пока скорость не сбросишь. Я в интернете где-то читал статью про акпп, так там так и было написано про рост температуры и, как следствие, ускоренный износ деталей из-за перегрева. Так и было написано: длительное движение на высоких скоростях приводит к перегреву жидкости.

А что будет коробке если ехать долго больше 140 км/ч?, чем отличается скорость 120 и 140? Нагрузка на коробку меньше, чем при езде в городе, ГД заблокирован, охлаждение встречным потоком хорошее.

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

В разных источниках пишут, что перегрев идёт.

@akhmetbalgabaev2561

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov езжу по трассе очень часто скорость 130/150 и все нормально частичная замена 100тыс км сейчас пробег 157 к 200стам буду делань полное то со снятием

Катаюсь на гранте 2019. Эта коробка не любит езды по серпантину. Если вы поехали в отпуск в Крым или Сочи, нагрузив автомобиль, старайтесь не нагружать коробку на серпантине.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

Привет. В чем это выражается? Я каждый год по серпантинам езжу в сторону Сочи и в Крым и проблем не выявлено.

@_rudywinner_8397

Жыл бұрын

@@user-vy5qm3gr7s я думаю это связано с перевалом и средней скоростью 50-60 км/ч, постоянно переключение между 3 и 4 передачей. Я сделал проще, использую режим овердрайв, отключаю 4 передачу и никаких проблем

170 000км масло не менялось ни разу. Полёт нормальный.

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Я тоже до 80 т.км (а то и 100) даже лезть не буду.

@user-ki6zo8lz6m

Жыл бұрын

Братан,уменя 200 тыся прошла.Сегодня всё хана.

@sergio_kuz3752

5 ай бұрын

Тоже 170к не менял. Но планирую весной замену.

@user-vp4qk7mi9z

5 ай бұрын

@@sergio_kuz3752 начала тупить.. Пинать.. Пробуксовывать???

@sergio_kuz3752

5 ай бұрын

@@user-vp4qk7mi9z нет. Всё ок.

Пробег 180 и нормально

На моей гранте заблокировался АКПП. Датчик тормоза новый, предохранители целые.. ЭБУ тоже проверили. Короче не знаю что надо сделать) А так переключается идеально. Но вот без белой кнопки с парковки не переключается.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Надо проверять всю эл. схему.

@adamant05

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov просто сама коробка идеально работает .. Ещё стеклоподъёмники отказали..

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Блок электропакета нужно глянуть.

@user-dv4js1hf2k

Жыл бұрын

Здорова. Чем все закончилось?

@user-dv4js1hf2k

Жыл бұрын

И что значит с белой кнопки не переключается?

Тек сальник на 20 т.км! из сальника первичного вала. Если бы не обратил внимание на лужу под машиной, умерла бы очень рано. У близкого друга именно так и произошло. Значит брак какой-то не еденичный.

@petroff9880

2 жыл бұрын

такая же проблема была ,примерно на таком же пробеге,поменяли по гарантии

При переходе на 4ю передачу падают обороты,и не реагирует на газ,отпускаю педаль газа,нажимаю снова,машина ускоряется. В чем может быть причина?

Утром мотор прогрел, коробку нет, начал выезжать из дома небольшая горка была в снегу минуты 3 пришлось побуксовать и через 2 дня коробка забуксовала и запиналась, щас вообще не едет

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Печальная история =(

Братцы подскажите, ошибка р-17ab!!!уже год мучаюсь, проходит и появляется сама по себе не с чем не связанно..электрик отправил к коробисту менять соленойды, коробист проверил и сказал что все в норме, ищи хорошего электрика...бред, сталкивался кто?

А меня на гранте перестала срабатывать блокировка гидротрансформатора. Хотя по работе коробки в остальном проблем нет, все плавно и без пинков. Если здесь такие кто встречался с такой проблемой?

@Yura_Volkov

6 ай бұрын

Я не специалист в АКПП, но думаю дело в гидроблоке, не срабатывает соленоид по какой-то причине (электрическая или механическая).

Подскажите пожалуйста, гранта 12 года , пробег 110000 , масло менял на 70000 , проблема с начала покупки ( 20000 км ) дёргается в пробках. Нажимаю тормаз останавливаться и держа педаль тормоза небольшой толчок вперёд !

@Dordzhi08

Жыл бұрын

У меня так же,ремонт не делал?интересно сколько ремонт будет стоить

@user-go1vi3fw9s

Жыл бұрын

Поменял свечи проблема изчезла😊

@Ruslan_ADG

Жыл бұрын

Я меняю каждые 15000 км , не проходит

@Ruslan_ADG

Жыл бұрын

Пока нет. Но думаю лучше купить контрактный чем ремонтировать .

При включении режима D автомобиль не сразу нпчинает движение, а спустя 2-3 секунды, если сразу после включения прибавить газ будет толчок(( Что это, почему ??

Мужики, кто менял внутреннюю гранату на этой коробке? Как это делается (какие нюансы)?

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

В интернете нет информации об этом? Что конкретно интересует?

@nikaba4885

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov конкретно интересует, если на бок задеру, чтоб масло не сливать. Идёт вибрация на всех скоростях ( сначала "шагая" на малых скоростях а с увеличением биение)

Чувствуется при торможении на светофоре вибрация АКПП

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

У меня нет такого. Именно при торможении?

@user-my9yw9ss8s

2 жыл бұрын

У меня тоже самое Как будто сцепления отпустил и держишь на тормозе иногда машина отключается Что как решили эту проблему поделитесь

@user-vc6uf2iq5e

Жыл бұрын

@@user-my9yw9ss8s у меня тоже глохла , программу поменял и все норм стало .

@PetrtheFirst

Жыл бұрын

@@user-vc6uf2iq5e что за программа? Мозги авто или коробки? У меня бывает глохнет на N на светофорах (редко, в жару в основном)

@user-vc6uf2iq5e

Жыл бұрын

@@PetrtheFirst а зачем на светофоре на на N ставите так у вас масло нормально циркулировать не будет. У меня основное эбу прошивали заводскую программу убрали так как машина на газу работала. Если нужно могу заехать к ним точно узнать что за программа

Привет,а что-нибудь знаешь про пинки ,при замедление перед светофором пинает ,это что за надежность

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Пробег большой? Гоняли или перегревали АКПП?

@ARTEMOV1982

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov нет,машину купил новую езду аккуратно, прошёл с 19 тыс и все это время иногда питается когда катишся перед светофором или в пробке

@ARTEMOV1982

Жыл бұрын

По гарантии ездил,они только руки разводят,ошибок нет мы ничего не можем сделать

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Проверьте уровень масла и его качество, если с ним всё впорядке, то пора на диагностику, причина может быть как в гидроблоке так и в гидротрансформаторе.

@ARTEMOV1982

Жыл бұрын

Ещё встречал у дилера тоже ребят и у них так же пинает коробка точь в точь как и у меня ,не знают что делать

‎Пацаны, 820к гранта фл 21 год акпп комфорт без сигналки пробег 13к. коричневая. брать?🥺 хочу сменить старую калину 10г. норму 8 клоп. Пробеги минимальные, по городу. Или иномарку какую-то до 1.1 млн? Но не хочется подбирать из хлама. Голову сломал уже.

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Сейчас просто нужно разобраться самому что ближе по душе, б/у иномарка или почти новая Гранта. На ценники можно не смотреть и уж тем более не сравнивать их с двумя, тремя годами ранее. Что Гранта подбирается к миллиону, что бэушные иномарки значительно выросли в цене - инфляция делает своё дело.

@SuchKwach

2 жыл бұрын

Бери гранту

@sergey_accord

2 жыл бұрын

А лучше новую Гранту купи.... Что-то дорого для авто с пробегом, пусть всего и 13 тыс км... На ручке возьми, зато ты управляешь машиной, а не она тобой))

@uhyter89

2 жыл бұрын

Если пробеги минимальные думаю что смысла в автомате нет. Скажу что расход топлива в таком режиме у тебя будет конский, так как коробка не успеет прогреться. В среднем у тебя будет 12-13 литров

@sergey_accord

2 жыл бұрын

@@uhyter89 все верно сказано👍, да и, как ни крути, механика понадежнее будет...

Здравствуйте подскажите пожалуйста гранта фл 21 год 98 лошадей гнутся ли клапана на двигатели

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/d2iixsihYN3ZYLg.html тут ответ

@ramzanumarov3791

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov спасибо огромное

@MrKRom85

8 ай бұрын

Не гнет

Здравствуйте подскажите пожалуйста,коробка чуть думает когда на D переключаю(2секунды стоит потом двигается) Хоть с R на D Хоть с P на D Хоть с N на D Она все равно стоит думает и потом дергается Что с ней?

@user-un9js3zi9g

6 ай бұрын

Это нормально

Гранта 2020. Пробег 50 000. Проблем с коробкой нет. Я еще в городе режим овер драйв выключаю. Пишут расход повышается, но коробка лишний раз на 4ю не дергается. Это реально же? или фейк?

@rtm-realtopmusic4700

2 жыл бұрын

кстати кому интересно. заказал вчера новую гранту фл люкс лифтбэк автомат - 6 900 000 тенге сейчас в салоне вместе с допами. дешевле не найдете. ждать 4 месяца

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Да если на третьей передаче не летать 100+ км/ч то расход не будет слишком большим. До 80 км/ч думаю разницы практически нет.

@rtm-realtopmusic4700

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov с расходом пофиг ))) коробка из за этого бережется или нет? как думаешь

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Думаю это ничего не даёт в плане сохранения АКПП, но и дополнительного износа не будет если не крутить в отсечку.

@user-zs8jh1nc8u

2 жыл бұрын

@@rtm-realtopmusic4700 А сколько это в рублях? Если : на 6=1150000, дороговато будет. По прайсу 881000, вот только проблема купить без допов.

Что значит прогревать масло в коробке на D или на R? Я так понял что надо поставить на D или R держа тормоз? Но тогда уже идёт дополнительная ненужная нагрузка, а греться то будет не 20 секунд и не минуту. Поясните кто в теме

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Я так понимаю в режиме D или R циркуляция масла по акпп происходит намного интенсивнее. Но это всё мелочи по-моему, главное излишне не нагружать коробку пока она не успела прогреться.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov в этих режимах не циркуляция усиливается, а а полностью останавливаются все узлы коробки за исключением насосного колеса гидротрансформатора и самого насоса коробки, соответственно часть ГТРа вращается, а часть стоит, отсюда увеличенная нагрузка - жидкость в ГТРе бурлит и пытается тянуть за собой турбинное колесо, но оно стоит т.к. вы тормозом держите машину, отсюда увеличенный прогрев жидкости именно в ГТРе и соответственно увеличенные вибрации по автомобилю. В купе с облегченной поршневой группой двигателя увеличивается износ поршней, который проявляется в виде стука поршней при перекладке. Я сначала грею движку градусов до 30-ти, только после чего в режиме д или р немного прогреваю коробку.

Скажите пожалуйста, машина лада гранта 13 года, пробег 43тыс. Когда еду на скорости 55-60км/с., резко начинает сбрасываться скорость до 20км/ч, проходит несколько секунд и машина пять набирает обороты, что делать , мастер говорит , что нужно менять Масло в коробке

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Как минимум проверить уровень масла в АКПП.

@user-vy5qm3gr7s

10 ай бұрын

Привет, дружище. Сбрасывается скорость коробкой или двигателем? Попробуй на пустой дороге разогнать автомобиль до этой скорости и при проявлении дефекта перевести рычаг акпп в нейтраль, заглохнет или нет? И ещё, дефект проявляется при наборе скорости или при постоянном движении с этой скоростью? Хорошо бы подключиться к мозгам в этот момент и увидеть изменение параметров работы двигателя или коробаса. Там всё видно, я даже с телефона вижу все параметры работы коробки: какая передача, какие соленоиды, давление, ампераж. На телефоне не совсем удобно выводить параметры одновременно на экран по движке и коробке, сильно маленький размер получается, ничего не видно. А вот буком если подключиться, то вполне можно 2 окна открыть и посмотреть. Сорян много написал, а главное спросить забыл, может уже решил вопрос, что было, подскажи.

@user-ir2id6yq9k

7 ай бұрын

У меня была похожая ситуация.Еду и вдруг машина перестаёт ехать и катится,педалью дёргаю,потом сама поехала дальше.Оказалось развалился включатель стоп сигнала.Когда ехал,он смыкал контакты от тряски, и коробка рывками отключалась.Когда нажимаешь стоп,питание идёт на отключение коробки,что бы не мешать торможению!45 рублей стоила кнопка, а машина не ехала!!!!!

Здравствуйте. С места на D когда давишь газ в пол акп вылетает на нейтральную. Наблюдалось у кого?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Не было такого не разу.

@user-ze7nu7fz5k

2 жыл бұрын

Как будто включается защита

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

Во-первых, попробуй надавить в пол после начала движения, во-вторых надо проверить регулировку троса привода рычага выбора передач - возможно настроен не совсем правильно, при старте есть некоторая подвижность всей конструкции относительно кузова, может и уходит в нейтраль. Я думаю, если бы срабатывала защита, то мозги выдали бы какую-нибудь информацию по этому поводу.

с +10 уже можно медленно ехать. в процессе она и прогревается. )

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Да так и есть, главное без резких ускорений. Масло в АКПП прогревается дольше чем в ДВС.

@RomaMinchev

2 жыл бұрын

А как, вообще, можно отследить температуру масла в коробке?

@yurigatchin1556

2 жыл бұрын

@@RomaMinchev с помощью приложения и елм адаптера. либо с помощью штатной ММС 2190 на которой стоит прошивка с кан шиной и бортовиком. )

@user-iu9iv1ie3l

2 жыл бұрын

@@RomaMinchev мини компьютер мультитроникс вместо кнопки,покажет температуру коробки.

Расход по городу включённым кондером 16 литров

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

У меня летом с кондёром 9.5-10 л. Либо у вас неисправен мотор, либо вы гоняете часто, ну или в пробках много стоите.

@petroff9880

2 жыл бұрын

тоже самое

Калина 13 года ,проехал 260 тысяч на такой коробке ,масло не менял ни разу ,от слова вообще ни раз и ни каких проблем

@shadonya

Жыл бұрын

Согласен . я 215 тыс. проехал. думаю может по менять

@user-og9mm7lo8z

Жыл бұрын

170 прошёл. Легла. Думаю соленоид

@dagmen7361

Жыл бұрын

Когда я решился поменять масло к 100000. Я стоял в тихом ужасе когда вместо масла с АКПП вытекал какой то черный густой мазут ! .

@user-ki6zo8lz6m

Жыл бұрын

Уменя сегодня здохла пробег 200т

Короче ехал и один момент просто обороты начали подниматься машина перестала ехать остановился в итоге под капотом коробка вся в масле,толи выбила чтоли,и в итоге машина всё заводится работает ровно,но автомат на D поставил газ нажимаю обороты поднимаются но машина не едет так же и назад,в этом случае что получается с коробкой стало?какие причины могут быть?

@Yura_Volkov

9 ай бұрын

Ну если масло из коробки наружу ушло, тот как она будет работать если там передача крутящего момента за счет масла происходит. Смотрите откуда течь и по какой причине это произошло.

Подскажите пожалуйста, АКПП подвывает, что может быть?

@user-qu4ht6ps7b

Жыл бұрын

Нашли причину?

Кто нибудь спасите и помогите , нужно понять ошибка по датчику (первичного вала ) не могу найти номер детали . Может кто знает ?

Помогите пожалуйста у меня загорелся значок esc Как его отключить или это ошибка какаято?

@Yura_Volkov

17 күн бұрын

Ошибка. ESC или ESP это система курсовой устойчивости. Необходимо сделать диагностику, чтобы исправить.

Ещё большая проблема это проводка которая идёт к мозгам акпп . Провода отгнивают

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Это да, много читал таких историй.

атф ка если дешманская она не держит температуру матик S дорогая хорошая жидкость спору нет

@uhyter89

2 жыл бұрын

Калина 2 АКПП, пробег 145 т.км из них 100 тысяч проехал на дешманском Lukoil ATF Synth Asia. Проблем нет.

@petroff9880

2 жыл бұрын

@@uhyter89 сейчас не особо дешманское масло выходит)

При торможении на 1передач пинает. Не всегда. Проб 20т гранта. Есть ответ

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Нужна диагностика, возможно неисправен гидроблок или масло в АКПП утратило свои рабочие характеристики. Обратитесь в специализированный сервис.

@user-vi2gc5xc7k

2 жыл бұрын

Та же самая проблема на калина,решили проблему?

@bulatism5284

2 жыл бұрын

@@user-vi2gc5xc7k обрати внимание когда делаешь европарко.... Есть пинок?

@uhyter89

Жыл бұрын

У меня была похожая проблема примерно с 30 тысяч. На 60 чистил дроссельную заслонку, сделал адаптацию и все рывки ушли. Не всегда причина пинков в самой коробке

У этой коробки разве есть поломки?

У МЕНЯ КОРОБКА ЧУТЬ ЧУТЬ ПИНАЕТ НА ВТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ГРАНТА АВТОМАТ 2013 ГОДА

Причем кузов грунтованный... На люксе...

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Вроде на всех грантах кузова одинаково грунтуются.

Сколько оборотов на 80 км/ч ?

@Yura_Volkov

Күн бұрын

Не помню, но был видеоролик об этом kzread.info/dash/bejne/X3iWy5p8qJipe6g.html

@Stas6360

Күн бұрын

@@Yura_Volkov спасибо

Здравствуйте у меня выключается 4 скорость что сней

@Yura_Volkov

11 ай бұрын

Езжайте к специалисту, пускай продиагностирует.

Здравствуйте, кто может подсказать при включении коробки автомат гранта, поевляется дрожение и при разгоне свистящий звон, а так коробка переключается хорошо

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Дрожание это норма, а вот свистящий звон это не есть хорошо. Посмотрите на подъёмнике, может чего не затянуто и коробка совсем тут не при чём.

@user-kg2lk4jo7n

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov просто дрожение такоё, что аж болт крепления натяжителя ломает часто

@user-qz3zr9kr1u

Жыл бұрын

У меня с новая было так поменял гофру как рукой сняло поменяй гофру на глушителе

@user-kg2lk4jo7n

Жыл бұрын

@@user-qz3zr9kr1u Поменял гофру тоже, чуть длинее поставил от Весты, изменения нет, видимо это ихняя болезнь.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

@@user-kg2lk4jo7n болт крепления натяжителя чего?

Здравствуйте уменя 4 скорость не сразу переключается , в чем причина ?

@silencernattramn3799

4 ай бұрын

Если на панели горит обозначение ковёр драйв нажмите на кнопку возле рычага, возможно вы сами её отключили, помогает при обгоне

@abi_arena

3 ай бұрын

Адаптацию коробки сделал?

Здравствуйте Люди подскажите пожалуйста Гранта 13 год пробег 230км при остановке на светофоре машина дёргается и нужно переключат на N на R тоже самое бывает последние время часто делает Подскажите что как решить

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Наверное гидроблок требует ремонта.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

Скорее всего у тебя происходит частичная блокировка гидротрансформатора. Надо диагностику акпп сделать, возможно даже елм-ка покажет проскальзывание ГТРа, а если это так, то там уже копаться надо, может быть и электрика внутренняя, и механика.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

@@user-in8un6ug2r здравствуйте, в чем причина была?

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

@@user-in8un6ug2r так ты сказал решили вопрос, в чем причина была?

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

@@user-in8un6ug2r вот же ответ дергание сделали или это вопрос был?

Юра, уже поменял в коробке...8 лет машинке....Автомат, для нас это "люкс"...)

У всех не подсвечивают кнопки "PRND"?

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

У меня нет.

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

Здесь не подсвечиваются.

@sergio_kuz3752

5 ай бұрын

В датсуне га панели приборов инфа о режимах rnd21 высвечивается.

Привет скажи плиз,почему на р едет а на д не едет

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Причин может быть множество.

@aleksandrmakedonski4305

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov сами разобрали и ставили там особо ниче нет

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Сигналы управления с селектора наверное смотреть или клапаны гидроблока

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

На р едет в какую сторону?

@user-vy5qm3gr7s

Жыл бұрын

Либо с тросом что-то не так, либо внутри что-то перепутали.

Работаю в Такси тоже гранта АКПП джатка 13год пробег 210т не как не могу убить эту коробку гоняю в хвост и гриву меняю масло каждый 40т

@Gagay800

Жыл бұрын

счастливчик которому ты продашь эту машину, будет очень рад приобретению

@niknik6090

Жыл бұрын

".. не как не могу убить эту коробку гоняю в хвост и гриву ".. За что же так ты её..(?).. кормилицу..

@user-jf1hv5ze2z

Жыл бұрын

@@niknik6090 😂😂👍

@user-ro6xh2di7l

Жыл бұрын

ПРИВЕТ.! КАКОЕ МАСЛО ЛЬЕШЬ В КОРОБАС?

@user-jf1hv5ze2z

Жыл бұрын

@@user-ro6xh2di7l аналог нисановскому название я не спрашивал

50 тысяч потек сальник правый, через 6 тысяч потек левый сальник

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

О_о

@user-xb7zf1hb3s

Жыл бұрын

Теперь каждое утро смотрю под машину, ибо когда потекли эти оба сальника, забыл сказать что когда потек левый потек и правый, вытекло 3 литра, чудо что заметил и быстро пригнал в сервис, коробка вроде осталась жива, но страшно теперь да неё

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

@@user-xb7zf1hb3s , ну да, неприятная поломка =/

5:56 откуда там продукты да ещё из носа?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

От трущихся фрикционов при переключениях и там так же есть планетарные шестерни. Со временем всё детали изнашиваются.

@ruslanfatkhutdinov2277

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov а причем тут нос и продукты из него?

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Да вы батенька шутник. =)

@ruslanfatkhutdinov2277

2 жыл бұрын

@@Yura_Volkov совсем немного. Я по образованию автослесарь и так мы часто над преподавателями на парах шутковали. Откуда в агрегатах могут из носа продукты появиться)))

@Yura_Volkov

2 жыл бұрын

Понятно, а до меня долго доходило =)

Короче нежная как баба все надо аккуратно 😅

Джатко - это джапан автоматик трансмишен Компани никакой это не nissan просто эту коробку устанавливали на nissan учить надо прежде чем выкладывать видео

@Yura_Volkov

Жыл бұрын

Ну вы батенька знаток, учите меня, спасибо. Вот что поисковик говорит: Jatco Ltd. (яп. Дзиятоко) - транснациональная японская компания, один из крупнейших производителей автокомпонентов со штаб-квартирой в Фудзи (Сидзуока). На 75 % принадлежит Nissan.

@niknik6090

Жыл бұрын

@@Yura_Volkov Достойный ответ для Славы агафорова!

12 минут болтовни ни о чем. Нет конкретных поломок, все на уровне слухов. Если рвать со светофора и тягать прицеп любая Акпп прослужит меньше. Прям открыл Америку. Акпп умирает не при буксовании, а при попытке коробки переключиться когда идет пробуксовка.

У меня веста на варике. Тоже jatko f016e масло поменял на 35т.к старое было еще в идеальном состоянии. И на магнитак не должно быть таких ежиков!! Максимум очень мелкие частицы типа мелкого песочка. А такие ежики говорят о износе ремня или шкивов!! А значит коробка скоро выйдет из строя!

Море пустой болтовни

В гранте пристёгиваться не обязательно

@niknik6090

Жыл бұрын

А вот теперь обязательно. Камеры слежения настроили на штрафы при отсутствии ремня безопасности, и камерам не важна марка машины..