На одноногих тягачах я лишний раз убедился нефиг там делать зимой . Ну а если все же занесло ,цепи думаю стоит брать с собой что б полностью на Спарку одевалось . Пару мешков гранитной мелкой крошки с песком . Еды вагон и дт запас ,лопаты ,ремни и чалку мощную . Трубку с подушки можно открутить ,резать не стоит ,потом перегнуть и стяжкой или изоляция скотч зафиксировать ,даже если и лопнет ,ничего страшного ,обрезал ровно ,через фитинг и назад прикрутить к подушке без проблем можно и гоу на погрузку. Жесть дорога 🤦🏻‍♂️ бедные мужики ,уважуха вам и терпения ,шершавой на всех подъемах ✌️

@Khabarovsk_partisan

Жыл бұрын

Истину глаголишь, нехер там на одноногих ловить зимой.

У нас,помню,однажды привезли этих сдвоенных цепей целый самосвал,никто их не надевал./леспромхоз Карелии/.Так потом в металлолом и увезли.Вот так в СССР жили...

Вот так остаются мужики один на один с машиной,льдом и холодом... Тяжкий у вас труд Смотрел то на нерваках,представляю каково водителям так вот. Берегите себя ,хороших вам дорог ребята!!!!

Дороги не чистят, но оброк с дорог собирают исправно !!!!

Приветствую! Шляпа эти цепи! Надо Крючковые брать с полумесяцами для натяжки и штук 5 карабинчиков винтовых ими можно перемычку оторванную починить! Проверено!👍

Да Серго, ну и работёнка, береги нервы и здоровье, удачи!!!

А ведь 99% людей даже не догадываются с каким трудом товары везут в их города и магазины...

@user-mt5yy7rj8d

Жыл бұрын

И скока товара не доезжает со смертельным исходом водителя зимой рейс круг 15 тысячь км дай по пути много увидиш фур с печальным исходом.

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Ты прав , много чего не знают, но умничают ))) некоторые))))👍😄

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

К сожалению без этого не обходится 😞

@user-mt5yy7rj8d

Жыл бұрын

@@SergoDalnoboy к сожелению да много судьбы людей згарают по пути но ты к этому прывыкаеш и рулиш дальше веруеш в своего Бога а как дома забываеш его у меня как то так не справедливо было а как выезжаеш в реис сразу вспоминаеш мы люди так созданы.

@user-mt5yy7rj8d

Жыл бұрын

@@SergoDalnoboy Удачи братан все будет хорошо

братан ты конечно крассавчик но с твоей резиной даже на юг страшно ездить но ты крассава молодец терпение тибе и хороших дорог

не ЧульмАн, а ЧУльман, ударение на "у") Я просто сам с Нерюнгри, чисто случайно попалось твоё видео, решил посмотреть на будни дальнобойщика в наших краях))) В такой снегопад в городе тоже ад, вся техника едет вас спасать, город если и чистят, то только через 2 дня, когда везде на дорогах ледяные шишки и ездить вообще невозможно) И да, рейсы на зиму не бери к нам, Чульманскую трассу всегда засыпает сильно, чистят плохо, вечные аварии и пробки потом, да и вообще дорогу на Якутск сильно засыпает. Летом езжай смело, может на перевале Тит выпадет снег и быстро тает, а там нормально тут у нас) вот июнь, июль, август и сентябрь нормальная погода, снега нет, а в остальные месяцы часто вот такой ледяной ад происходит) В начале зимы и в конце стабильно)

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Привет, вообщем преимущественно холода у вас, летом да интересно было бы 👍👍👍 спасибо за развернутый и интересный комментарий 👍

@nochnoykot6197

Жыл бұрын

@@SergoDalnoboy Да, всю зиму вот такие дела на дорогах. Когда на улице минус -20 и ниже, вроде ещё ничего, а выше -20 скользко на дорогах, снегом всё заваливает и трасса стоит) Раньше ещё насыпали кучи камешков вдоль дороги, на расстоянии 20 метрой каждая, а последние года 3 уже и не насыпают почти. А летом красиво у нас, тайга вокруг, медведи вдоль дороги ходят иногда, олени бывают, лисы.

Привет с Якутска зимой приезжай это будет контент 👍🏻😅

@user-mb8qi6er3y

Жыл бұрын

Когда морозы ударят за -50🥶!!! Хиус и мороз 👍

нормальные дороги ..местные же умеют и знают как по ним ездить . и технику они готовят .

не болей и не грусти,все пройдет,вас Бог храни!🙏🏼

ДОБРЫИ ДЕНЬ СЕРГЕИ СМОТРИМ , ВЫЗДОРАВЛИВАИ , УДАЧИ , ШЕРШАВОИ ДОРОГИ ,ДАИ БОГ СЕРГЕИ ОДАЛЕТЬ ЭТИ ПОДЬЁМЫ🤝🤝🤝🖐🖐🖐✊✊✊🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Спасибо большое 👍🙋‍♂️

Серёга! Я уже как сериал твои видео смотрю и жду новый выпуск. За то опыта набрался)))

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

😄отлично👍👍👍👍

@m.a.n154

Жыл бұрын

@@SergoDalnoboy Сергей, а вообще ты красавчик прошёл всё это достойно,показал как и что. 💪💪💪

@FireLLi

Жыл бұрын

@@m.a.n154 Скоро в рейс можно будет?))

Ребята молодцы спустились помогать 👍👍👍👍👍👋👋👋👋

Механник по професии, а как трубку заглушить не догадался.удачи на дорогах.

Вы сильный человек, удачи Вам!!!

Вот это дорога... очень интересно как там и что) удачи тебе)

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

👍

Старые водилы в такую погоду сидят на пятачке и слушают прогноз дорожной службы, и саляра на месте и здоровье в порядке, они вас ещё обгонят.

У тебя цепи на одном месте только, толку от них НОЛЬ, колесо с цепями немного буксанет и прорывает, а второе колесо на спарке без цепей и поэтому они шлифует на льду, а прорывать корку не может, и оно вывешивает в воздухе колесо с цепями, так как то себе цепями роет канаву, а она, канава, ниже, поэтому если одеваешь цепи, обувай в них по оба колеса, тогда будешь копать до самого асфальту и ползти, пока двиг не заглохнет, ну или в дыбы не встанешь

@user-ei3bq8fw9k

Жыл бұрын

Я бы с удовольствием посмотрел, как на внутрянку цепи одевать.

@user-vb8ck1ui4m

Жыл бұрын

@@user-ei3bq8fw9k так же, как и на наружку

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Цепи на Спарку слышал не дешевое удовольствие)

@vitalykuss6774

Жыл бұрын

Спарку обувать не сложнее, чем одну. На лесовозе двойные использовал, одевал может минут за 15

@user-vb8ck1ui4m

Жыл бұрын

@@SergoDalnoboy да и ещё эти цепочки редкие, которые на видео, перемычки надо в два раза чаще

Спокойно ко всему относишься, и это главное. Всё у тебя будет хорошо! Я так думаю! ☝️

Блин смотрю аж в дрож бросает, вспоминаю как сам ездил по этим снегам, щас завязал с дальнобоем, пытаюсь как то компенсировать но тянет обратно, вот смотрю и желание пропадает возвращаться😆😆

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

Я твои видео смотрю с смехами на твои емоции 😆😆. как больше газ тем быстрее прилипает

Я когда ездил на дальнобой, делал так, брал 50копеек монетку откручивал фитинг на подушке и под эту гайку клал монетку и ни чего отрезать не надо ни какие шланги.

Просто уважение всем Вам.

@dimabatrmusic9339

Жыл бұрын

👍👍👍

Привет! Нужно вставить между балкой и рамой на задней оси бруски и опустить прицеп, так разгрузятся первые две оси и нагрузка на седло будет больше!

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Век живи век учись действительно 👍🤔

@user-nettaknet

Жыл бұрын

На коробах

@user-ed5lx7ox4f

Жыл бұрын

Можно просто подушки спустить и прицеп ляжет на заднюю ось , соответственно первые две так же разгрузятся и не нужно с брусками лазать под прицепом

Привет с 1090 километра с базы Горный Автодор по дороге в Магадан!!

Привет всем из Якутии Начал смотреть Ваш второй фильм , хотел спросить у автора едете не гружёным , а на ППР первая ось не поднимается ? Если не подьемная может снять с первых двух осей колеса , оставив третью опорную и нагрузка на седло увеличится . С европпр не имел дело

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Привет я позже так и сделал, ленивца на ппр

А че если калёсы приспустить ведущего моста , может поможет, зацеп лучше будет наверное, удачи на дорогах . Видосы коротенькие а так всё 👍

@user-pi6yz5kh1b

Жыл бұрын

Какие колеса, там 6 на 6 надо и на цепях, и тогда перевалы стоять не будут, одноногие всем мешают

Сергей, привет .На будущее- попробуй спустить внутренние баллоны очков до 3

Привет, надо ехать без блокировки и выключи антибукс! И просто в палас газуй. При переключении не отпускай газ!

Пацан, - ты нормальный водитель ,никого не слушай , у тебя будет все отлично я тебе гарантирую , держись .

А есть смысл в такую погоду рубиться по 35км в день? Не лучше ли подождать улучшения и там спокойно проехать?

В звенья цепей противоскольжения - надо вставить болты с гайками -сцепление увеличится. Не знаю что лучше: шайба или удлинённые болты в звеньях цепи.

Доброго вемени суток! Если идёш порожняком по хорошему асфальту, то просто опусай прицеп вниз, а подушки ведущего моста приподымай. Вес полуприцепа ложится на его задний мост. Средний и передний просто лежат на земле. Прицеп немного прижмёт седло. Но осторожно, тормозить будет немного хуже. Удачи и шершавочки! Пы.Сы. Ремень на кольца цепи крепи крючьями наружу. Покрышки концами крюков может проскрести

Есть цепи, перемычки на скобах и нужно между перемычками еще добавить.г. Алдан.

Мороз не большой, можно от подушек открутить штуцера и перегнуть трубку только отверстие в подушке закрой.

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Спасибо Дмитрий, так и сделал да👍

Обычно я седло поднимал на тягаче выгружал передний ось от фуры....

На зиму хорошую резину надо на твоей только по чистому асвальту.

Можно внутренние балоны приспустить и цепи будут лучше гребсти. Удачи тебе Сергей!

@user-xi6hq8xw4t

Жыл бұрын

безкамеркаразуетьсявариан высок

Я многим блогерам скажу, если эта профессия не ваша, то не надо туда соваться, а вы лезите еще на север испытать судьбу, занимайтесь другим делом в другом регионе, ничего личного.

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

У вас похоже личная неприязнь ко всем блогерам появилась года так 2 назад, я прав?) но вот что вам скажу, люди все разные ! Не думали об этом?, а то что профессия моя или не моя я уж решу сам спасибо 👍

@user-ei3bq8fw9k

Жыл бұрын

Интересно, кто вы такой, чтобы другим указывать, что им и как делать? Да никто, такой же житель страны, не более. Так что весь ваш комментарий мимо и пук в лужу.

@user-zb1my4kt5h

Жыл бұрын

Водитель ни в чём не виноват,логиста е...бать за это надо.За то что отправляют такую технику в такой рейс.

@enigma5912

Жыл бұрын

Согласен 👍!! Там Америка или европа 2х ногие вытягивают!! На одном мосту делать там не чего!!А Сейчас что не водитель то блогер , берут груза ради контента а опыта - О!! С таким опытом не то что цепи порвёшь , но и х.й разбить можно.

@Sevos134

Жыл бұрын

@@enigma5912 пока вы пиздите в интернете человек работает так что, что ему делать, и на чем ехать и снимать или нет волновать вас не должно плюс вы видимо слепой человек раз не видите что он не один туда едет как долбоеб а там много одноногих машин

Лайк, начинаю смотреть!

Привет алдан смотрит удачи тебе на дорогах

Добрый день, трубки можно гнуть, стяжка и зафиксировать но отрезать тоже можно только все равно надо будет загибать что бы воздух не убегал. Я обычно просто загибаю, потом срезаю стяжки и все работает (без фанатизма конечно) Удачи, может свидимся на дороге, я на Сахалин хожу, через пару дней поеду.

Вот это тишина в Вольво 👍👍👍Ни гвоздя ни жезла

@dimabatrmusic9339

Жыл бұрын

Ни гвоздя ни жезла, как в моей песне

Просто жесть 🤝

Ахренеть сколько снега

Цемент хорошо помогает, хотя бы с места тронуть

Ребята поднялись, а ты нет, не пора менять прокладку)))

@user-qp1nx2zz5e

Жыл бұрын

следи поднимись ,у ребят на скании во первых резина хорошая,у этого лысая,90процентов успеха зимой зависит от резины,а т.к большие ,хуй ее меняют эту резину вот и ебутся водители

@user-cc9ds9ju6k

Жыл бұрын

Это между рулем и сиденьем? А дельного чего-нибудь? Умник, блин.

Смотрится как сериал. Круто. Подписался.

Так и можно неделю стоять ! Да ! Не поспоришь . Удачи !

Оно и видно что механик по жизни, не только по образованию, раз есть такая тяга к этой профессии

Бля Серёга друганы не бросили, уважуха им передай. Значит ты порняга норм. Недавно подписался на тебя, вижу не пожалел😁😁😁 Сразу лайкос.

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Привет Игорь! Да парни вообще отличные !👍👍👍 до сих пор общение поддерживаем 👍

Переживаю все вместе с тобой 🤝 Удачи на дорогах и подъемах )

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Спасибо Жень👍 и тебе всего хорошего👍🤝

Резина лысая. Едешь пустой спусти давление в колесах на видущей.

Ура видос ❤️🤤

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

👍

Сделай чтобы первая ось прицепа могла быть без воздуха (дополнительным краном) нагрузка на ведущие колеса принимает нагрузку. Привет с американских горах. 23 года работы

для таких дорог должны использовать трехосные машины с нормальными цепями, в норвегии на таких дорогах с большими подъемами зимой даже запрещено двухосным ездить, да еще и подъемы плохо обслуживаются, обязательно купите или фирма пусть купит скандинавские цепи, удачи и терпения.

@georgemelinte8320

Жыл бұрын

Это правильно. В Скандинавии действуют строгие правила и дороги не расчищаются до чистого асфальта. Не давайте соль, потому что она привлечет северных оленей и других животных в дороге. Все автомобили имеют шины с мишенями или гвоздями. Он прокомментировал того, кто хотел быть умным. За исключением нескольких дорог, нет пандусов, чтобы подняться так же долго и круто, как в Сибири. Водители в Сибири являются специалистами и имеют многолетний опыт работы на снежных дорогах. Те из вас, кто время от времени вступает в гонку, сохраняют свои комментарии.

Привет!!!у меня шмитц, я поставил на каждую трубку кран в разрез трубки подачи, и когда надо просто перекрываю воздух и подвязываю ось

Я ставлю краники на 1 ось. Диаметром 8 мм они продаются. Опускается телега ,рука ✋ перекрывает воздух на подушки и на седло падает ещё пару тонн

возите крупную соль. сыпешь на покрышку, помогает

Кроме цепи блокировка должна работать а у половины она отсутствует

Привет , перегинаешь трубку, не бойся. Потом плосками помял ее, с 90 так делаю , когда фитинг" а что это"

Братка с тобой переживаю, говорил уже сам там катался понял одно, скажу один раз выходил с пеледуя, до усть Кута по зимнику т понял одно надо поднять переднюю ось на прицепе она держит 100 %, сам штурмовал подъёмы по 2 суток.!!

Седня снегопад в Нерюнгри, представляю страдания на перевалах

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Мдээ

@georgemelinte8320

Жыл бұрын

@@SergoDalnoboy, ai plecat în Yakutia cu cauciucuri uzate și total nepregătit. Alea sunt lanțuri la camionul tău??? Ești inconștient total. Am văzut ce accidente au fost din partea unor șoferi fără experiență care au derapat și alunecat la vale lovind alte camioane parcate. Nu trebuie să aveți curajul să comentați în fața șoferilor cu mare experiență din Siberia. Mașinile rusești sunt foarte bune în condiții de iarnă și frig polar. Au fost proiectate special pentru asemenea condiții vitrege să reziste și să facă față tuturor situațiilor. Trece cumva Volvo, Scania, MAN sau Mercedes pe unde trece prin apă Kamazul, Uralul sau alte camioane rusești??? Niciodată!!! Să nu uitați ca Rusia câștigă de zeci de ani Raliul Paris - Dakar cu camionul Kamaz.

Офигеть, я думал водители получают минимум 15-20р за км. Или это от компании зависит?

Опять топ контент, много ошибок но на всё есть рещение, пасиб вам!

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Спасибо 👍, со всем разберемся!👍👍👍

Привет сразу лайк удачи 👍👍🤝🤝😃

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Привет Отдуши👍🤝👏

Про трубки на подушки. 1е да они перегибаются если не сильный мороз ничего им не будет. 2е можно разрезать и поставить кранфитинг, в любой момент пошёл спустил подушки и поехал,

От подушки токручиваешь и глушить чтоб воздух не шёл ( можно грушей от прицепа резьба была такая же если ни чего не поменяли)

У меня такое чувство что у тебя прицеп не полностью отпускает колодки и он тебя придерживает надо проверить возможно где то ржавчина попала либо вал привода колодок подклинивает

Серго а ещё есть канал на ютубе большегруз 40рус спишись с ним он сделал на прицепе два ленивца то есть когда не нужны три оси он поднимает две и вперёд во первых экономия горючки во вторых резины ну и я так думаю что и нервов вот на таких подъёмах удачи на дорогах и шершавенькой тебе

Я был пацаном жил в Магаданской обл. Помню, у отца в багажнике лежал пакет с цементом. Спрашиваю зачем, по перевалам на льду на колеса сыпал и дорожку.

Неужто не возможно переделать..,чтоб передню первую балку если надо, приподнять на подьем когда идти,счас то всякое все есть..,раз с кабины перекрыл,приподнял соответственно на седелку нагружается вес и попер👍👍

при перегибе трубка может лопнуть она из типа пластика материал резких перегибов не любит

Тебе надо крузак к бамперу прикуярить вместо лебёдки, любой подъём осилишь)))

Западники хоть цепи газовые горелки научились брать, а то 5-лет назад со слезами на вас было больно смотреть, один вообще в туфлях летних приехал на Тит в январе это было нечто 😂😂😂

@autovag2007

Жыл бұрын

да их полно таких, особенно делковских.

Серго привет и добрый день спасибо за видео удачи тебе с уважением Надежда.

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Надежда здравствуйте, спасибо вам большое 🤝✅👍

Я с одним ехал, тоже включил задние противотуманки и тот чуть в корму не не влетел на освещённом перекрёстке, он левее взял ушёл с дороги. Он пробил себе радиатор, машину пришлось бросить, потом забрали. Хорошо что на месторождении было. До сих пор на меня косяка давит как будто я виноват что он проворонил, а было это в 14 году.)) Везли мы тогда плиту дорожную, я 9 штук он 6.

С меня подписка

Прицеп опускаешь до конца, ведущую поднимаешь немного. Но если гружённый, лучше воздух немного оставить, иначе большая нагрузка будет на одну ось.

*🤝от нашего канала, вашему каналу! Я по глине буксую а ты по снегу))) сколько км такого снежного плена!?*

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Приветствую!🙋‍♂️, на Якутию шел началось от Тынды 60км отошел и до Алдана, на обратный путь почти с бестях и до Нерюнгри) вообще хватило там повстревать нам)))

Дружише отрезай стафь к ран фининг туда. Надо буде просто потом перекрываешь кран на фитенге подвязываешь ось и все гуд

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Отличная идея 👍👍👍

Делайте так , чтоб передняя ось прицепа поднялась принудительно, вот тогда у вас будет счастье.

Удачи вам...сколько смотрю разные видосики цепи рвуться у всех...какая то хрень..эти цепи..

Цепи очень хорошо помогают, у тебя слишком редкие нитки и надо полностью двускат обувать. Поэтому толком не гребут

Цепи на всех колёсах должны быть и блокировка в мосту межколёсная тогда толк будет !

Интересно , а почему цепь одета тока на одну покрышку а не на обе! Очень интересно!

Серега не в обиду но на такой хреновой резине там делать не хрен зимой, одни мучения! а компания на хорошую резину хрен раскошелится. удачи тебе в этом не легком деле!

@SergoDalnoboy

Жыл бұрын

Привет, да браток , ты прав!👍

9-20 вечера и не темно? Или утро?

Не первую серию мучений, дальнобоев смотрю.И где же службы помощи, МЧС Дорожные и т.д ?

Надо было давление в внутренних колесах сбросить, давление увеличится на наружку, где цепи, следовательно и сцепление с дорогой лучше. Это проверено! И это элементарно!!!!! А вам минус!

Наверное в такие регионы надо ездить на машинах как минимум 6х4 или 6х6

@user-fn9sx1vt1y

Жыл бұрын

Так и ездили, пока ТЭК не полезли...

@MomsSiberian

Жыл бұрын

@@user-fn9sx1vt1y ну и пусть подрочатся потом вернётся на круги своя все… сейчас с транспортом и запчастями не все так хорошо…

@pettrovi4

Жыл бұрын

Резина там нужна зимняя а не то что у него стоит

@MomsSiberian

Жыл бұрын

@@pettrovi4 встречал я таких как ты которым шипованную резину на фуру подавай зима же на улице…😂

@pettrovi4

Жыл бұрын

@@MomsSiberian и каков результат встречи?

В подушку воздух не идёт и отлично, поднялся обратно его открыл!!! Кран по системе фитинга, пластиковый!!обрезал трубку и вставил в него

Я просто удивлён почему в России работают на двух оссных тягачах ,у нас в Скандинавии снега не так много, чистят хорошо но двух оссных вообще нет в основном 6×4 с подъёмной последней осью . Да правильно говорил великий классик - Умом Россию не понять! Удачи вам.

@user-cl4of2rb6x

Жыл бұрын

ты пургу гонишь это Якутия а так везде все норм я ездию на одноногой и все норм

@leonidleonid7372

Жыл бұрын

Посмотри на карту и сравни территории, посмотри кто основные перевозчики Скандинавии, и что сами Скандинавы о вас говорят и думают,и если ты батрачиш в Скандинавии не говори у нас, говори у них.

@vitalykuss6774

Жыл бұрын

Потому что 4х2 дешевле в цене. 6х2 с подъемная ось, kasettiauto 8x4 тоже подъемная..

@user-ly9sd5hx6x

Жыл бұрын

@@user-cl4of2rb6x Он ПУРГУ не гонит ? именно для России от Поволжья и на Восток лучше формулу тягачей 6х4 Норм ты говоришь , а сколько раз стоите в Урале на М5 ? иногда длинной в 20 км Вы иногда в Москве на большой бугорок дороги поднятся не можите когда пустые , сказки ты тут рассказываешь . Вся Канада и США ездят на Траках с формулой 6х4 они что по твоему Дебилы там и не думают головой ?

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

Во первых авто дороже, во вторых на 4 колеса больше, в третьих и так сойдёт)))

Вот почему бензовозы в Якутии на Вольво все на FMX перешли, полный привод и надежная сцепка с дорогой

Серега привет, они прадаются фитинги на 10 с кранами , режишь трубки ставишь и пользуешься . Было бы куда скинуть фото их , как они выглядят , скинул бы, а так в запчастях для грузовых спрашивай .но если опять же прицеп за тобой закреплён.

А цемент отменили???

Ну на одноногих на таких дорогах нечего делать.

Красава