Честно, четко по делу! Грамотный обзор, а не бизнес план на реализацию китайского барахла 😂

Audi руль, который с перфорацией,это самый лучший руль в мире, его просто хочеться всегда держать и ощущать!

@vahtangdantist5086

2 ай бұрын

У BMW тоже очень классный руль если не базовый (простой)., у меня и тот и другой особо разницы нет

Владею Q 5 2020 г.в. 40 TDI. Во время поиска , тестил Ауди дизельную и БМВ бензиновую 2.0 л.Почему выбрал Ауди ? Дешевле при покупке , дешевле в обслуживании , внешний вид лучше ( для меня ), лучше обзорность , двери закрывают пороги ( важно для меня ) . Бензиновая 2.0 литровая БМВ не едет никуда от слова совсем. По рулежке , тормозам и качеству салона разницы не ощутил. Все очень сильно зависит от комплектации . Покупкой доволен и ни разу не пожалел за 3 года владения Ауди.

@user-eh7gm4ts5j

3 ай бұрын

Бмв начинается с 3.0d

@umahan1

2 ай бұрын

Бензиновые Х3 редко кто выбирает, дизель в БМВ лучше

@vahtangdantist5086

2 ай бұрын

Едет 2.0 бензин xdrive нужно брать. А вообще в Q5 места намного меньше

@strawysmile6999

2 ай бұрын

@@user-eh7gm4ts5jну 190 лс на полном приводе хватает за глаза ) конечно 249 лс гораздо интереснее , но я с тобой не согласен

Дмитрий, обожаю смотреть ваши обзоры, продолжайте в том же духе, удачи и большом развитию вашему бизнесу

@Karimowww

4 ай бұрын

жополиз необоснованный?

Всю жизнь люблю Audi и Porsche,почти всю жизнь на Audi.Но из данного выбора нравится больше X3,внешне круто выглядит и салон как-то уютней,дороже. Q5 надо Audi дотягивать уже до уровня конечно. И,да,Дмитрий официально продавался ещё Q5 c 3.0TDI. это в ресте☝️

Хороший, очень подробный обзор этих автомобилей. Рассказ об ощущениях в этих авто, при разных режимах, востребован. Мне понравилось.😉

Минус БМВ самый главный-это то, что на ней тяжело ездить спокойно, она всё время тебя провоцирует…особенно в те моменты, когда время поджимает. Ты постоянно находишься в какой то игре…все вокруг тебя едут медленно, разгоняются медленно, на каком нибудь лексусе условном, так не поделаешь, он тупит, ты не чувствуешь той уверенности, которую дарит бмв, может конечно и излишнюю…

@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393

4 ай бұрын

Согласен, на ваге вообще наваливать не хочется по сравнению с бмв, ну или подсознательно более безопасные места выбираю для этого

@PRshik

4 ай бұрын

У авдотьи ровно такая же история, с 3л, желательно от серии S.

@user-wm3xg4et8r

Ай бұрын

Согласен, была трёшка трехлитровая постоянно экшн, сложно просто ехать спокойно

Ауди на пружинах тоже жестковатая. Как владелец Ауди Q5 подтверждаю, спорт режим, очень сильно меняет машину, работу коробки прежде всего и это прикольно. Машина валкая в поворотах накатом . Повороты лучше проходить в спортрежиме, она пулей проходит тогда, надо газ давить, не бояться. Короче к машине надо привыкать. Она все умеет.

Как всегда отличный обзор! Большое спасибо!

Вот интересный формат, брать две машины одного класса и ценовой категории и сравнивать, надо ещё подобное сделать или лучше делать на постоянной основе

@XM12646

4 ай бұрын

Бмв дороже стоят на миллион примерно в похожих комплектациях, это тоже нужно учитывать.

Дмитрий спасибо, что не скатились до китайцев. Ваши выпуски как глоток свежего воздуха.

Интересное сравнение автомобилей 🔥 побольше бы таких видео 👍

в обзоре на монджаро нахваливаешь ,а тут говоришь ОБРЕК СЕБЯ НА СТРАДАНИЯ КУПИВ МАНДЖАРО..

Был у меня х4 . Супер автомобиль!! Очень сбалансированный!!

Спасибо, за такой интересный и интеллигентный обзор. Чем-то тёплым и душевным веет от общей атмосферы…как-то по домашнему уютно… Продолжайте своё дело нам на радость! ))

очень актуальный обзор, большое спасибо!

@trololololololololololo

4 ай бұрын

Актуальный? Серьезно?

@pupsikleo9300

4 ай бұрын

да, серьезно@@trololololololololololo

Ауди в управлении зимой однозначно лучше! Сейчас езжу на Х3 М40д .если едешь по каше .то постоянно в каком то заносе . Как будто дрифтуешь . Колеса широкие . Есть еще актаха полноприводная .тоже самое что и ауди . Она более прогнозируемая . На ней едешь и не думаешь .киданет тебя или нет . Поэтому зимой только ауди . Она и пошире ..поустойчивеи мотор уже там ген 4 . Там раскрутить его легко до 350 сил .

@tohanik3088

4 ай бұрын

Вообще-то на нормальной резине в этом и кайф заднеприводной платформы😂😂😂

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

Х3М40d это вообще отдельная история ❤ ! Супер надежная и супер драйвовая, с усиленными приводами и коробкой. Удачи вам на дороге

@alex--888

4 ай бұрын

@@tohanik3088 на такой размер резины вообще нет выбора . Только пирелли по 55тыс за баллон . купил триангл за 48 тыс комплект . Когда каши нет едет нормально.

@user-tl2ed7ns2f

4 ай бұрын

Единственно здравый комментарий, впервую очередь автомобиль для водителя и как ведет себя авто, рулится, это самое первое на что нужно обращать внимание, а всякие экранчики, эргономики, второстепенные, сейчас на них акцент все обзощики делают

@vxdbxn

4 ай бұрын

в семье x3 g01 и x1 f48 зимой однозначно комфортнее ездить на x1 (переднеприводная компоновка и характер соответственно, по аналогии с ауди). x3 постоянно пытается ехать в угле, резина Michelin XIN4 одноширокая, свежий сход/развал, сделан в Шуммере у Геннадия. x3 очень чувствителен к состоянию резины и к качеству сход/развала. После 20 км/ч х3 заднеприводный, перед подключается только после проскальзывания задней оси. Для высокого темпа зимой по трассе не подходит совершенно.

Хорошее изложение материала. Спасибо.

Очень полезное видео получилось, спасибо. С мнением автора согласен. Добавить хочу следующие: год владею g01 2.0 180л.с до этого 7 лет q5 hybrid. Скучаю очень, отличная машина, места конечно маловато и расход одинаковый город/трасса 8-9л. но благодаря электромотору в КПП ZF, тяга как у дизеля V6 и ощущения хетчбэка по управляемости. По х3, шумоизоляция отличная, места в салоне гораздо больше, мотор несмотря на 180 л.с. отличный, хватает, хорошо звучит, ну это по-моему для всё BMW свойственно. М-пакета нет, но я его и не хотел. В результате, в нашей семье это авто получило прозвище Корабль, причем корабль с совершенно искусственным рулём, это особенно заметно, если пытаться исполнить ритмический занос, разворот трудно пресечь. И не смотря на всю нарядность, антураж, респект на дороге, это очень заметно, особенно когда в семье три авто совершенно разных сословий, Мечтаю вернуться в стан Властелинов колец!

Молодец ! Очень информативный и достойный обзор ! Лайк однозначно 👌👍

Пересел с мерседеса" М" класс(2014 года,пробег 130тыс.км, 3л,249 сил )полный фарш)на бмв х3 g01 (2021г,3л.дизель,рейсталинг,пробег сейчас 21тыс.км). Обе машины были с доп.полной шумоизоляцией,хотя мерседесу это и не нужно. Почти год привыкал после мерса к бмв. Обе машины СУПЕР!!! Сейчас кайфую от БМВ,но если бы спросили вернулся бы к мерсу,то возможно ДА,но только не к новому GLE с 2литровым типа 245 сильным двигателем. Но это моё мнение- не судите строго. Всем удачи на дороге,а Дмитрию большой респект за классный ролик !!!

Классные машины но после таких роликов мне становится грустно что не могу себе купить такую 😢

@egobylego

4 ай бұрын

Всё Вы можете! Вы можете гораздо-гораздо больше, чем думаете про себя в этот момент времени! Даже не думайте никогда так говорить, про «не могу»! 😡 Успеха Вам, прям с этого момента, во всём! 😇

@user-ns4fd2qe9v

4 ай бұрын

Не в этом счастье, мой друг!

@user-uw3gm2vd3i

2 ай бұрын

Езжай в штаты ,купишь легко

@Cyber777-be1em

Ай бұрын

Япония в помощь))

Вот реакция владельца ауди, то что он выбирает ее чаще говорит о том, что на хрен не нужна это спортивная нервозность когда можно сесть на другую машину. Шах и мат.

@azrecion

4 ай бұрын

Я сам скорее фанат Audi, но, объективности ради, конкретно в данном случае "спортивная нервозность" напрямую связана с М-пакетом (и в видео это несколько раз подчёркнуто) - БМВ уже давно ориентируется на северо-американский рынок, а Х3 там скорее "авто для домохозяек", и это давно уже не тот первый Х3 (и даже не 2-й), от автоспорта здесь уже остался, разве что, один только дух (да и тот почти весь остался в М-пакете). Так что "шах и мат" тут весьма необъективный.

Обьективный обозор грамотного мужика, с удовольствием посмотрел!

Все по пунктам …, все по делу ! Но ооочень редко видео выходят (

Наконец нормальные настоящие авто , а не китайский суррогат ..

У Ауди есть 3 мощных плюса, это возможность поставить пневму даже в 2 литра. А в 3 литра можно поставить постоянный полный привод кватро и автомат ZF и во всех вариантах камера с омывайкой

@user-ou3ei7rv8k

4 ай бұрын

кто х3 берет наоборот смотрят на простоту обслуживания, и дешевле х3 с 2.0 бензин или дизель ауди не может быть в принципе. камера надуманно тоже. кватро хорош, но xdrive не настолько хуже, чтобы его вычеркивать

@user-wm3xg4et8r

Ай бұрын

И потом сдуться гденить с этой пневмой

С чего вдруг Q5 на MQB? На MLB Evo они.

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

Q3 на mqb, вы правы! Он видимо запарился

Дмитрий, вы вскользь упоминули Джили Монжаро, вижу недовольны им, я хотел поменять свой дизельный Кодиак на него, а сейчас задумался, скажите что-то по этому поводу.

Свежий видосик 👏

Адекватный обзор, адекватное сравнение

Видно же, что можно было поднять сидение в Q5 выше и обзор был бы лучше) Сам владелец Q5.

Двигающийся задний ряд - очень практичная функция, неоднократно выручала.

Вставка с Бузовой- 😂

Audi не выглядит на свои деньги , в потоке как китаец новый bmw выглядит дорого и премиально , дизайн котрый не похож на другие

БМВ реально оч круто смотриться, Х3 реально стал брутален и красив. Из этой пары явно выбрал бы БМВ, к тому же у БМВ на сегодня пожалуй лучшие дизеля в мире.

Если бы спросили, на кого похожи машины, то я бы сказал бмв - мальчик, ауди - девочка. Одного не понял, в ауди задние кресла имеют возможность сдвигаться, но судя по видео там несколько сантиметров...это же ничтожно мало.

Прямые представители в Кореи?) Дмитрий, все знают, что через Вас авто дорого выходит и через кого Вы работаете... А автомобили да, оба хороши!!

Не соглашусь с автором, из немецкой тройки, как раз Мерседес в цене теряет больше всех!

Не знал что у БМВ есть семейство моторов "Николай" 😅😊

@rickyverona

4 ай бұрын

Еще и «Михаил» были ,до «Николаев». Вы видимо не в теме ))

Не корректно сравнивать bmw на м пакете и обычную q5, нужно было сравнивать audi на пакете s line.

Так пневма и сделана для того, чтобы ты мог и в комфорте с кренами двигаться, в дайнэмик она присаживается и вгрызается в дорогу, а про оффроад уже и объяснять не нужно

ауди в принципе дает на маленькую машину пневму, что сразу делает ее машиной три в одном. Хочешь ввинчиваться ставиш спорт режим всей машины, хочешь что бы качало, ставишь комфорт, обычное поведение машины тогда авто. Надо заехать зимой из колеи на парковку поднял машину и поехал. Запаска хоть докатка но есть. А бмв всегда одна на своем ранфлете.

@user-wm3xg4et8r

Ай бұрын

У х3 есть адаптивная подвеска

@lemaua

27 күн бұрын

Адаптив у бмв забыли. А ранфлет можно снять + есть комплектации без него с завода и докаткой в багажнике.

Подскажите, что за место, где снимался этот обзор?

@leksfimo1010

4 ай бұрын

Мне кажется, это Тушино (метро спартак)

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

Саранск 😂

@Ruslan_im

4 ай бұрын

@@leksfimo1010 точно, оно. Спасибо )

Отличный обзор, смотрел с удовольствием. Больше спасибо.

Кстати, по поводу адаптива, на БМВ он в разы лучше. Когда на ауди подъезжаешь к пробке на 80 км/ч, она начинает тормозить в самый последний момент и каждый раз очень дискомфортно всем, кто в автомобиле, также это и опасно из-за непредсказуемости для других участников движения. В БМВ же машина видит стоячий авто заранее и начинает притормаживать так, как это сделал бы сам водитель и очень мягко и плавно останавливается. (У меня q7 16г и 19г были и бмв 6gt 20г)

Искал паркетник года 3 назад для матери , требования были таковы: новая, suv , полный привод ,надёжная. Так как до этого у моей матери были 4 Honda crv ( мать меняет авто каждые 6 лет). Срв 20 года отталкнула вариатором и турбо мотором , то решили сделать тест драйв Toyota rav4 ,уже домой мама поехала на Тойоте , мотор 2.5 , 203 лошади , кпп автомат 8 скоростей , в я поехал на её старой 14 года СРВ ( решил продать её по объявлениям, через неделю ушла ровно за ту сумму что мы хотели). Так вот , сейчас время подошло менять авто для моей жены , машину будем брать в лизинг, через 3 года её отдадим назад , что брать? Q5? X3 ? Lexus nx?

@getgr

4 ай бұрын

Так в лизинг надо брать то, что есть. Если БМВ и Ауди официально не продаются, то тема лизинга немножко мутная, не?

@vickexpress4959

4 ай бұрын

@@getgr я в США живу

@leksfimo1010

4 ай бұрын

Немца

@sergeik4792

4 ай бұрын

​@@vickexpress4959в этом размере Mazda cx 60 ,новое поколение стало более премиальное, посмотрите.

@user-yv4yp1yf4m

4 ай бұрын

Ну NX вообще никакой в сравнении с этими машинами, ещё и места мало внутри

Бмв дешевле обслуживать чем ауди в профильном сервисе! По себе говорю!

Мне ауди очень понравилась

Ну наконец то ТАЧКИ )))

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

А не китайское …..😂

BMW 😍 Только BMW ❤

Щас налетят и накидают тебе Дмитрий за китайцев 😂

27:57 не может, там муфта стоит! Муфта ничего никуда не перекидывает, она здесь подключает и отключает переднюю ось!!! До 100 может перекидывать только межосевой дифференциал повышенного трения!

Скорость видео ставлю 1.5 и нормально. А так все по делу.

@Markus-iq4sm

3 ай бұрын

2.0 ))

Езда на заднеприводной платформе бмв - совсем другие ощущения!!! Никакой опасности а только кайф, esp рабоатет просто кайф! Дает ощущение типа свободы и кайфа вроде, нт при этом все под контролем! 30d - просто бомба!!!!

@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393

4 ай бұрын

Расскажи это парню который на 70кмч на кутузе разложился пару лет назад)

@talisman6075

4 ай бұрын

@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393Там были понты помноженные на летнюю резину и игнорирование ремня безопасности, насколько я помню.

Ручку на Ауди нужно открывать снизу, тогда будет удобнее

В этих куховах бмв еще похожа на машину(про срвскм новые молчу🤦), а уди - какая-то рыба))

Спасибо, Дмитрий, интересно было бы ещё монджаро в сравнении с этими автомобилями увидеть.

@Roman-bz5xq

4 ай бұрын

зачем?

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

Давай через пару лет как пробеги будут 80+

@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393

4 ай бұрын

Он сравнивал с Вольво хс60) вряд ли что-то отличаться существенно будет помимо эмоций от управления

@user-yv4yp1yf4m

4 ай бұрын

Монджаро на голову ниже этих машин стоит, смысл сравнивать

Сервисмены рады этой марке

Учитывая что кресла в ку5 гораздо лучше, удобнее, со слов автора, однозначно лидер Ауди, так как езда с комфортом приоритет, а безопасность и как стоит на трассе машина с системой кватро это просто сказка!

Да дизайн Ауди в последние годы стал совсем убогим. Эта Q5 выглядит намного хуже БМВ. Опять же, вкусовщина.

Хоть я и бмвшник, ку5 как то гармоничнее и солиднее выглядит, чем х3

Отличный обзор! Не соглашусь только по свету. У Ауди лучшая на рынке технология освещения. Matrix в пух и прах назносит БМВ-ные адаптивные.

Если ауди была бы в S line, антехроме и поставить большой китайский монитор, то я бы выбрал ауди.

На x3 шум даёт силтно ранфлэт

Автор, ну какая mqb evo с поперечным расположением движка ?😮😮. MLB evo!!! . У q5 многорычажка спереди и есть и пневма в арсенале .

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР НИСАН Х ТРЕЙЛ ЖИВОЙ В КАКОЙ БЮДЖЕТ МОЖНО НАЙТИ МОТОР ОТ 2.5 МЕХАНИКА ИЛИ АВТОМАТ ИЛИ ПАТФАЙНДЕР

@loopcounter

4 ай бұрын

Тут господа беседуют, куда ты со своим Ниссаном?

@user-un6qk5lt5c

2 ай бұрын

@@loopcounter😂

Кожа на бмв всегда была лучше. Автор оговорочка)

❤X3❤🤝👌👍🤗😍

Обслуживание шкоды по цене ауди, сейчас бмв. Знаю что говорю.

Странно, что по шумке вы говорите бмв не очень, но как только видео перешло на ауди вот в этом моменте 32:01. Мне стало хуже слышно вас 🤤 Совпадение? Возможно 🤷‍♂

Летняя резина всегда гудит при низких температурах

Мой выбор Тойота Rav hybrid )), а так за bmw

Если их вот так сравнивать бампер к бамперу то конечно бмв предпочтительнее она и выглядит как будто классом выше чем ауди, до этого обзора больше склонялся к ауди но сейчас точно больше на бмв тем более ауди уже когда то была а бмв еще нет))

@Personagratanon

4 ай бұрын

Это все оценочные суждения, как по мне никаким классом выше она не выглядит. Выглядим на свой не больше не меньше. У каждой марки своя философия и взгляд на дизайн. Сам ездил на такой, никаких сверх эмоции она не вызывает это в определенной степени надумано. Сел и поехал. Просто маркетологи бмв молодцы внушили, что бмв это спорт и т.д. Люди подходят это спорт, драйв, повторяют рекламу услышанную, а по факту это сильно преувеличенно)

@Andrei-72rus

4 ай бұрын

@@Personagratanon снаружи БМВ выглядит будто больше из-за того что более квадратная а Ауди вся зализанная, ну и факт что багажник больше и сзади больше места это тоже не последнее место занимает, а то что там типа спорт рулёжка лучше в это я сильно не верю я уже большой и на это не ведусь))

@Personagratanon

4 ай бұрын

@@Andrei-72rus если вы о том, что у бмв больше, то я лично этого не заметил. Можно конечно сравнить по литрам багажники, но это нужно посмотреть.

Все прикольно но в ногах шарниры , туда сюда ...как неволяшка ,... Оператор возьми гвозди прибьешь ноги в следующий раз

Кайф, когда ролик не о китайском govне

X3 в этом поколении выглядит очень странно.... Предыдущее поколение намного интереснее визуально.

X3 besser.

Визуально (кому важно) явно бмв на голову выше. Практичности больше в Ауди

Активная рейка на х3 g01 полтора оборота от упора до упора. B57 one love ❤️

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

40d❤

@user-lj3xm9sq5s

4 ай бұрын

Дизель параша

@rickyverona

4 ай бұрын

В58 топ для звука и драйва

34:14 не должна))

Какие же они страшные. Этот хром, оптика, диски. Как будто специально рисуют некрасиво, чтобы покупали s line и м-пакет.

Ауди лучше

@SM-gd1ie

4 ай бұрын

Чем?

@sergeych7518

4 ай бұрын

@@SM-gd1ieчем БМВ😂 (это из анекдота, если что)

Ауди поинтелегентней ...

Эта BMW куда посовременее выглядит, ауди Q5 не дотягивает

нашли... чем гордиться...

В м-ракете x3 срвсем другая машина - просто кайф по вождению!!!! Невилируется факт пвркетника, но комфорт присутствует при этом!

Поставь подвеску в спорт отключи исп и дай газу ато расказываешь херню

Бмв это бмв, а Ауди это Ауди, у каждой машины своя публика. Но визуально бмв пизже

По габаритам они идентичны

Ауди мягче. Передняя подвеска на двойных рычагах, как у взрослых, а БМВ обычный макферсон. И собрана Ауди премиальнее и качественнее. Выбирал из них, выбрал Ауди и не пожалел

почему из Китая не возятся бу машины???

@ArturM159

4 ай бұрын

потомуч-то они одноразовые

@user-os7ug9dq1c

4 ай бұрын

Они поржавели.

@user-if4hi3sy8t

4 ай бұрын

Потому что там на*бывают

слишком нудно и затянуто

В этом поколении обе машины не очень красивые

Сам являюсь фанатом Ауди, но...по факту: лучшая Ауди и вообще лучшая машина - это Ауди А8 в любом кузове ❤ полностью аллюминиевый кузов, лучший полный привод в Мире (quattro на Torsen), ресурсные двигатели 3.0 TDI или 3.0 tfsi с чугунными гильзами завода) , качество сборки и материалов в А8 лучшие в Мире...и при должном обслуживании эти машины абсолютно все ходят без проблем 300000км и более. А вот начиная с 2018-го все Ауди это просто VW с 4-мя кольцами и не более того. А на сегодня хороших авто более нет в принципе, ибо все машины одинаковые 😂, чем больше смотришь на новые электромогилы, тем больше нравятся старые авто, тем более Ауди ❤!!! А теперь БМВ: посмотрите на все новые БМВ 😂, они все одинаковые, страшные, интерьеры у всех одинаковые (3,5,7 и серия Х) одинаковые планшеты на половину салона 😂, хотя бы под козырёк засунули..., платные подписки и всё такое, 3.0 дизель БМВ с алюминиевым блоком 😂, там даже чугунных гильз нет и это дизель 😂 , качество сборки и материалов очень посредственное и многое делают из вторсырья, но машины постоянно дорожают!!! В общем по факту все делают дерьмо и продают его как можно дороже!!!

@user-wm3xg4et8r

Ай бұрын

Ездил на а3 у друзей, мало чем отличается от вольксваген поло. Так что вывод ауди далеко не лучшая машина.

@lemaua

27 күн бұрын

Владельца новой машины вообще не волнует какие там гильзы, это уже интересно только нищебродам на вторичке, через 5-7 лет и пробегом 200к+ . Или вы покупаете машину один раз в 20 лет?

@user-mu4of2xx9x

27 күн бұрын

@@lemaua да покупайте хоть каждый месяц!!! Что сейчас вообще покупать??? Электромогилу??? "Премиум" который сделан из вторсырья, где одни планшеты вокруг и постоянное ожидание, что там что то заглючит и всё наебнётся в моменте...??? И ещё платить за это 2 раза дороже, чем в своё время стоил реальный премиум, когда им был. Так покупайте, в чём проблема?

@lemaua

27 күн бұрын

@@user-mu4of2xx9x Так я и купил, но я в другой стране.

Audi лучше!!!

Ауди это история, - спорт, ралли, quattro, легендарное прошлое!!! Бмв это ....... 🤔

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

Бмв это очень легендарное прошлое. Посмотрите историю бмв, они моторы еще на самолет в миссер шмидт делали. А как они пережили войну! Бмв это технологии. И это порода, немецкая баварская. Впрочем так же как и ваг

Q5 хороша, много интереснее бмв

У меня ауди ку5 рест, ну не конкурент ей бмв х3, только 3.0 дизель, который очень сильно дороже, чем ку5, в остальном просто отстает технически во всем..

@user-rt2ku6sd2x

4 ай бұрын

Смотрел себе машину, выбирал именно вариант типа Х3/GLC/Q5. К Ку5 изначально был настроен больше всего, после поездки однозначно самый слабый вариант из этой тройки. Скучная, часто пустая, сразу понимаешь, что она дешевле во всем. Если найти максимально жирную комплектацию становится не так грустно, но сильно грустнее, чем хорошо собранный M40d или 43AMG. Одна из машин, в которых вообще не понимаешь, за что именно то платишь?

@avin53319

3 ай бұрын

@@user-rt2ku6sd2x ну хз, она дешевле всех названных конкурентов, внутри она абсолютно не хуже бмв например, богатая комплектация убирает все доводы в пользу конкурентов, но при этом остается динамика, в которой бмв и мерседес просто проигрывают , бмв х3 2.0 бензин 190 лс. 8.0 до 100, Мерседес 2.0 бензин 200 лс - 7.9 до 100, ауди 2.0 бензин 249 л. С.- 6.8 до 100. Это очень заметно. Мерседес еще очень не эргономичен внутри. Мерседесы и бмв с другими моторомами сильно дороже , чем ауди, поэтому при равных ценах и комплектациях, ауди безусловно выигрывает в среднем ценовом диапазоне.

@user-rt2ku6sd2x

3 ай бұрын

@@avin53319 занятное сравнение по динамике BMW X3 2.0 (30i) - 249 л/с 6.4 сек Разница с обычной 20i по стоимости и обслуживанию не такая дорогая

@lemarko9650

3 ай бұрын

@@avin53319 сдались вам эти 5 секунд до 100 или 6 секунд, вы где гонять собираетесь, это обычные городские кросоверы. А на трасе,если ты обгоняешь с расчетом этой 1-2 секунд, то я бы с таким не поехал в одной машине.

@user-sm5qd4pi6s

2 ай бұрын

выбирал между ку5 и Х3, катался -- сравнивал. Ауди --абсолютно бездушная неинтересная машина доехать из точки а в точку б . технически --100% хуже даже по работе ассистентов. Х3 просто бог по сравнению с ней. так что не надо тут. да хваленый кватро зимой этот новый. гонял на рыбалки туда, куда ауди подъезжать боялась )

Ну конечно ауди❤ В бмв сзади что с фарами? Зачем делать такое уродство? Рулежка эмоциональная? Вам в жизни эмоций мало? Или любите что бы эмоции были равны риску? Ауди однозначно выигрывает. Бмв для нервных))))

@kiper_in_trance

4 ай бұрын

Сзади не фары а фонари

@user-du1du8py4v

4 ай бұрын

Смой ккал с лица Вася

@LarisaVanna

4 ай бұрын

​Ты где бло то успел измазать?​@@user-du1du8py4v

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

@@user-du1du8py4v😂

@viktorsmiths5526

4 ай бұрын

Это чисто лично субъективное мнение ваше. Ничего общего с реальностью