BMW X3 против Audi Q5 против Volvo XC60: ЗАЕЗД в подъём и испытания на БЕЗДОРОЖЬЕ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carwow #audi #bmw #volvo
Вы задумывались, как три самых популярных семейных кроссовера покажут себя на бездорожье? Мы - да, поэтому и сделали это видео! Сегодня BMW X3 будет состязаться Audi Q5 и Volvo XC60 в серии из 6 испытаний, которые определят, какой из этих семейных автомобилей лучше справится с бездорожьем.
Как у них с характеристиками? Во-первых X3 (это версия ‘30e’) оснащён 2-литровым бензиновым двигателем и электромотором совокупной мощностью 292 л.с. и 420 Нм момента. Его снаряжённая масса 1990 кг, а стоимость около 49 тысяч фунтов.
Затем Audi Q5 с 2-литровым бензиновым турбированным двигателем, его мощность 265 л.с. и 370 Нм момента. Его масса меньше BMW, 1880 кг, а ещё он дешевле, около 43 тысяч фунтов.
И наконец, Volvo XC60. Его 2-литровый турбированный дизельный двигатель выдаёт 197 л.с. и 420 Нм момента. Его масса и стоимость примерно такие же, как у Audi, 1900 кг и 43 тысячи фунтов, соответственно.
Так как вы думаете - неужели победу одержит самое мощное авто из трёх, X3? Смотрите наше видео, чтобы узнать!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 13.07.2021
Ссылка: • BMW X3 v Audi Q5 v Vol...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Пікірлер: 797
Грязными резиновыми сапогами на сиденье,это пипец какой то..
@legufa1522
2 жыл бұрын
Может он когда садился протер подошву, надеюсь
@markmartnyuk4406
2 жыл бұрын
Ещё й на ауди
@leonabbasov6042
2 жыл бұрын
Свинство согласен
@aizawa3212
2 жыл бұрын
Жалко автосалона который дал ему на тестдрайв)
@3.478
2 жыл бұрын
@@legufa1522 😂
на диагональном вывешивании надо открывать не дверь водителя, а багажник!) вот так вскроется вся жёсткость автомобиля
@MRKWHTR
Жыл бұрын
Это надо было под новыми видео писать...
Тесты должен проводить один и тот же водитель на всех авто
@svyat9000
Жыл бұрын
И на похожих моторах
@samposebe5274
Жыл бұрын
Гений
@user-hv9ue6jk5y
7 ай бұрын
И на одной резине, одинаковой. А у этих ещё и номера разные!!!
@lsagidullin
6 ай бұрын
Один водитель каждое испытание будет проходить все лучше и лучше. Лучше иметь трех водителей и менять каждое испытание машины между ними.
@oladufka
29 күн бұрын
@@lsagidullin они так и сделали)
Ауди кватро- это супер! Была у меня Ауди 100 переходка с3 , по гололеду в горах ехала как по асфальту!
странно что они взяли вольво с двигателем д4 на 197 лс если есть д5 на 249
@user-cf8pq1wq6c
2 жыл бұрын
да но там момент выше ⬆️
@SRNK-wd4nm
2 жыл бұрын
@@user-cf8pq1wq6c там не значительно если не ошибаюсь на 20
@user-ng4gi9wz7x
2 жыл бұрын
Было бы справедливо взять вольво с двигателем в5.
@user-tj8ld9zd5g
2 жыл бұрын
@@user-ng4gi9wz7x т5
@user-ng4gi9wz7x
2 жыл бұрын
@@user-tj8ld9zd5g в5. Это система КЕRS. Мягкий гибрид. На видео видно что беха гибрид.
Дурацкий, не правильный тест... Очень многое зависит и от водителя, и четь другого направления движения, и той же резины!..☹👎
@agskar4162
2 жыл бұрын
Победи бмв ты бы молчал.. Не так ли?
@ivanroznov8010
2 жыл бұрын
@@agskar4162 тут дело не в том, кто победил, а в том, что не было равных условий. Разница в разгоне минимальна, но она сильно решает. Ну и резина, никто же не говорил какие машины во что обуты
@Ramz4n
2 жыл бұрын
@@agskar4162 присмотрись, везде, где Мэтт был за рулём, авто брали 3 очка)
@user-oc8sc6js9b
2 жыл бұрын
@@ivanroznov8010 резина судя по протектор очень похожая на всех трех
Его надо к менеджеру Антону отправить, там серьезнее испытания
Другое название видео: обсираем Вольво на протяжении 19 минут
@AS-qm3ct
2 жыл бұрын
Так вольво во всём и хуже, даже салоном
@1GAILAN
2 жыл бұрын
@@AS-qm3ct орнул, чел, ты хоть в одном из этих авто сидел? Если сравнивать дизайн, то Вольво напротив современней всех, а по качеству сборки БМВ и Вольво +- одинаково, в то время как Ауди куда слабее. Качество материалов лучше всего в БМВ, но оно и дороже значительно, потом Вольво, у Ауди опять таки фуфляцкие материалы. Так что, уж что что, но точно не хуже, а с учётом цены, дизельного движка и самого адекватного дизайна, то и вовсе лучше всех.
То чувство, когда нравятся все три!🔥
@user-jd5bq3yk6h
2 жыл бұрын
Но денег нет даже на бампер от одной из них ))
@OdesaMapper
Жыл бұрын
@@user-jd5bq3yk6h есть
@user-jd5bq3yk6h
Жыл бұрын
@@OdesaMapper Везёт тебе ))
@OdesaMapper
Жыл бұрын
@@user-jd5bq3yk6h спасибо)
@user-tc6yq7rb9i
Жыл бұрын
Напмит🚗😃😀😀😀⚓
Мне Вольво больше всех нравится
Дарен вообще тут лишний. Он не нужен в этих заездах, хорошо устроился 😂
Судья не любитель БМВ похоже
@theblackvai3001
2 жыл бұрын
Ну там очевидно много букса
@alter4043
2 жыл бұрын
@@theblackvai3001 где было много букса?
@neski4113
2 жыл бұрын
БМВ победил и всё бмв топ
@HALERRR
2 жыл бұрын
@@neski4113 к школе готовься
@aboba77
2 жыл бұрын
БМВ как будто всегда в натяг проезжал а те более ходом. Смотрел тесты в Казахстане там БМВ лучше всех проехал.
Третье испытание за X3. Он прошел в натяг, а Audi ходом.
@user-jc5tu9gn7k
2 жыл бұрын
борз йу хьо
@Bamutskiy13
2 жыл бұрын
@@user-jc5tu9gn7k 😁 вай доцш бац меттиг!
@1GAILAN
2 жыл бұрын
Справедливости ради, Вольво проезжало медленнее всех, причем снижая тягу на подъёме, явно какой-то делитант за рулём был.
@Bamutskiy13
2 жыл бұрын
@@1GAILAN Это называется "диагональное вывешивание" - оно должно проходиться на минимальных скоростях, фиксируя автомобиль на самых сложных для нее участках. Но справедливости ради подмечу, что у Volvo не было шансов против этих машин.
@user-xw7xp5pi7g
Жыл бұрын
Согласен,я тоже на это обратил внимание
Надо было взять MB GLC для полного комплекта
@user-ok8qt3se2p
2 жыл бұрын
И land rover range rover evoque
@islammagomedov251
2 жыл бұрын
Ага вместо Вольво, он там не особо к месту
@user-kn3wj9sw9f
2 жыл бұрын
@@islammagomedov251 Подобных машин много , все проверять замахаешся
@islammagomedov251
2 жыл бұрын
@@user-kn3wj9sw9f тоже верно, прост бмв мерс ауди тройка лидеров их всегда меж собой сравнивают
@bleizbrawlstars7461
2 жыл бұрын
@@islammagomedov251не знаю почему,но мне вольво больше по душе чем бмв:)
Не очень честный тест так как у бмв и ауди 250+сил а у вольво всего 197
@poketjplay7071
2 жыл бұрын
К тому же эти 60 50 сил тоже много значат
У Вольво клиренс больше чем у Ауди, БМВ ...но Ауди и БМВ днищем не задели а Вольво задел...... Смешно. Надо было в небольшие бездорожье ещё, тогда результат был бы другой.
@user-ht2sw4cs4q
2 жыл бұрын
16 мм большей роли не играют. Видимо вопрос упирается в подвеску.
Все три тачки зачетные👍
@user-wk3ui6vl6n
2 жыл бұрын
И недешёвые
@user-ld8ds8zc8f
Жыл бұрын
🇷🇺🇷🇺
Есть бмв с х-драйв, и есть все остальное на халдексе. Да да, ауд(т)исты, торсена уже давно нет в кватро)
@crazianime6406
Жыл бұрын
Можешь объяснить, я не в теме?
Мне БМВ больше всех импанировал, с тяжёлой батареей ехал уверенно и третье испытание прошел лучше Ауди
@user-bt1jz7vc9t
Жыл бұрын
Нет
Это капец ребятки вы что творите ? Кто делает такое испытание Когда на спуск спускались БМВ сразу определила какой процент наклонности и поэтому не стала долго тупить и спустилась система та для чего сделана? Потом по бездорожью вверх ауди с таким разгоном постылился бы 😁
Никто не заметил, что за какую бы машину не сел Мэт, именно она и набирает 3 очка, что аули, что бмв, что вольво, главно чтобы был ща рулем Мэт и будет победа, тут кстати очень многое от водителя зависит, намного больше, нежели в драг заездах, ну если только не механика, да и то на бездорожье если механика, там еще больще от водителя зависит, так как мэт просто лучше всез проходил испытания на каждой машине, то есть машины плбс минус одинаковые и сравнивать наверное даже смысла нет, разница видна только при сравнении и то там разница мизерная, как они проехали на время там в десятые доли разница, в подъем они там поднялись разница сантиметры наверное была
Ну вольва и Ауди реально красивей чем беха
@Murder_lucky
2 жыл бұрын
Ну ауди нравиться мне, но вольво такое себе, хотя мне БМВ нравиться больше всех, но ауди тут я вновь выиграл
@kirill2665
2 жыл бұрын
@@Murder_lucky мне тоже беха нравится но чисто внешне вольва
@n54power21
2 жыл бұрын
@@Murder_lucky 2 тонны бмв, брали бы сопостовимое 2 литра дизель например
@iowy131
2 жыл бұрын
С M Shadow фарами было-бы намного лучше
@iowy131
2 жыл бұрын
И бэха дорест, а ауди рестайлинговая
Тут явно видно что система у бмв лучше работает спокойно едет не поддавая газу а другие прям давят на газ с разгона каждый сможет
@user-it8hn7vs5i
4 ай бұрын
Правильно говоришь, тоже заметил
На бмв водителю лайк. Проверял по настоящему. А эти двое читеров надо ход набрать быстрее быстрее, ооо нормально выехал. Всю дорогу толко и слышно набрать ход
Bmw💙❤️❤️💙
Тест бесполезный , но я всё равно болел за Вольво
@user-kg8qf3eo6s
2 жыл бұрын
вольво💪👊
@user-rc1uy7gj8q
Жыл бұрын
Машина для пенсионеров
Ауди💪💪💪
Сейчас езжу на q7 4m, ощущения от езды на полном приводе на колесах с дисками 20го радиуса - неперелаваемые.
@user-nu9gn3ly4r
8 ай бұрын
Езжу на такой же, только 20 года Зимой как корова на льду, колеса 22 Резина пирели 285/35 скорпион 2
@ganjaph
8 ай бұрын
@@user-nu9gn3ly4r ниже профиля не было?))
Квадро у Ауди🥰
@user-yu1dg8hl5s
2 жыл бұрын
Лучшее кватро только у ауди, если надо полный привод - то вы знаете куда обращаться!
@VH-777
2 жыл бұрын
@@user-yu1dg8hl5s +++++++ Особенно зимой как выручает
@Cheekchample0.
Жыл бұрын
Кваттро 🤦♂️
Автор конечно любитель Ауди, но лучше судить по честному.
Кто проплатил, тот и крут)))
Тест ни о чём, плюс-минус все проехали одинаково. На реальном бездорожье эти привода себя бы раскрыли...
@LadyFRA
2 жыл бұрын
солидарен.
@kakashi_hatage5524
2 жыл бұрын
Просто авто новые и дорогие, на настоящие бездорожье они врятли будут выежать так как если что то сломаешь это может обойтись в копеечку
@r0nd225
2 жыл бұрын
Понятие "реальное бездорожье" имеет широкий диапазон толкований. В целом, Ауди мне понравилась больше в всех в этих условиях.
@romangs8504
2 жыл бұрын
Что . Эта бмв не для бездорожья , вольво низковато , ауди лучше всех справился и то тоже не стоит лезть в грязь
5:14 что это такое
@_dannelegal28_84
2 жыл бұрын
Ты про расстояние бмв от конусов?
@tattruckyt5522
2 жыл бұрын
@@_dannelegal28_84 тип матрица..
@user-rt6sp3cm4u
2 жыл бұрын
Bmw
@user-pu3ig2zl2i
2 жыл бұрын
@@tattruckyt5522 не матрица а пиксели
@JackSparrow-bg2fm
2 жыл бұрын
Ты про женский отсчёт?
Делай почаще эти видео гонки и гонки по пездорожью одинаково
Вольво много потеряли от того что не прекрутили контроль скорости спуска + в англии не самые мощные дизельные движки у них в оснонвом в продаже из-за чего проиграли на скорости подъёма.
Три прекрасных современных кроссовера. Наверняка при покупке все может решить удобство и салон, а не характеристики.
@user-qv3mw2zy9h
2 жыл бұрын
скидки, БМВ больше всех скинет если сказать между какими авто выбираете в кредит, тк как за наличку в наличии нет, ждите пол года)) а в кредит все в наличии завтра приезжайте забирайте ))
@1GAILAN
2 жыл бұрын
@@user-qv3mw2zy9h ну так она и самая дорогая. А вообще из всех трёх топ Вольво, ибо ничуть не хуже тех двоих, но оно на дизеле, а значит сильно экономичней. Ауди и БМВ с дизельком ещё дороже.
Audi Q5 🦾🦾🦾
Quattro божественная система
Ауди лучшая!)))
@memeandgroups661
2 жыл бұрын
Поддержу
@PrimAster23
2 жыл бұрын
+
@novaaakv
2 жыл бұрын
Ага
@lord7148
2 жыл бұрын
Сейчас у Ауди машины похуже чем были раньше :(
@novaaakv
2 жыл бұрын
@@lord7148 в чем они хуже?
Вольво 💖
Как можно сравнивать дизель и гибрид?
Хотя у меня и ваг но бмв реально раскатало всех на подъем с вывешиванием. Сама легко заехал. Вольва много букса. Ауди со скорости и тоже больше букса. Бмв очень круто справилась.
Насколько же Ауди красивая
@665neighbour_of_satan
2 жыл бұрын
убожество
@safox1597
2 жыл бұрын
Да, самая красивая из всех 3
@novaaakv
2 жыл бұрын
@@665neighbour_of_satan Сразу видно фанат бмв) 😆
@user-wo1dv4mm9o
2 жыл бұрын
@@665neighbour_of_satan ты
@lord7148
2 жыл бұрын
@@665neighbour_of_satan чел ты...
Q5 в ресте стала выглядить огонь. Но дорогущая будет у нас падла😅
@user-qv3mw2zy9h
2 жыл бұрын
6 мультов
Посерьезнее бездорожье и все станет ясно, что Кватро вне конкуренции. А так тест ни о чем.
@slava1380
2 жыл бұрын
Уже было куча заездов с новым квадро ауди,и он херовый и часто проигрывает.да и серъезнве условия не нужно,так как это паркетники.
Сделай пожалуйста перевод Honda NSX vs Nissan GT-R NISMO review with 0-60 mph, 1/4 mile + brake test пожалуйста.
Лучше-бы на снежном кольце на одинаковой резине сравнили, думаю тут ауди был-бы на 1 месте
Мне кажется это из-за водителя: НЕ ВАЖНО ЧТО У МАШИНЫ ПОД КАПОТОМ ВАЖНО КТО СИДИТ ЗА МАШИНОЙ.🐺
@Be4Ho_B_otce4ke
2 жыл бұрын
Безумно можно быть первым👆🐺👆
@ladno5176
Жыл бұрын
и перед машиной
Тест крутой и начало тоже норм спасибо переводчику
Мне кажется, или Вольво битый в заднюю левую дверь? В тон не попали ? Не?
Audi Quattro 🔝💪
Ауди прошел ходом. Система контроля тяги бмв работала безупречно, холостых оборотов колес почти не было.
Последние испитания перепад не только бмв шлифовал а все 3 машини так что ви неправильно пошитали и бмв не видел ходом а Ауди и Вольво ходом
Ауди топ
Сделай заезд, в котором будет участвовать крузак 200. Спасибо.
Почему-то я знал о победе Ауди...
@nikolayka2010
2 жыл бұрын
Полный привод кватро определил итог заранее.
Да, бездорожье у них сильное конечно.. ничего не скажешь.. бедные англичане, просто тонут в бездорожье.. как они там только проехали на этих машинах..
@romangs8504
2 жыл бұрын
К бабушке в деревню , после дождя ( дорога ) , а если на рыбалку или в лес по грибы 😬🤣
BMW❤🚀
@kavikPSFP5
2 жыл бұрын
Tesla top
Независимо от итога дайте мне Ауди
У нас такой же БМВ никогда не заменю на Ауди или на Вольво
@user-re2cm3hi7w
2 жыл бұрын
А Q5 практичнее и надежнее.
@alexlag2557
Жыл бұрын
@@user-re2cm3hi7w я диванный эксперт конечно, но у ауди и багажник меньше и сзади меньше места вроде, в чем он практичнее? Подвеска, опять-таки - вроде, понадежнее, да
Сценарий теста был настолько беспонтовым, что даже переживать ни кого не хотелось. Спасибо, постарались)
Мммм ну да когда Мэтт за рулем то 3 балла вл всех тачках
Угол горки у машин разный)
Выглядит Audi Q5 очень хорошо, едет тоже нормально. Бездорожье конечно "слабое", но было интересно. Спасибо за перевод.
@djllonuohuhadepeb9lx728
2 жыл бұрын
Да кстати но есть видео такие где те же а6 лезут в такую жопу что ппц
@dorofeev5537
2 жыл бұрын
Если это слабое, то можно выбрать и посильнее бездорожье) И там уверен что Q5 покажет себя с самой лучшей стороны! А вообще по управлению с ауди нет равных
Дааарен друг мой ситный)))
4 тест, БМВ всех похоронил! посмотрите на отличную работу электроники, минимум пробуксовки. Остальные две машины ниочём!!!
Не думаю, что основной контингент тех кто ездит на таких авто, добираются до магазина пошопить через бездорожье.
Да это не грязи тесты так себе вот была бы серьезная грязь чтоб они не смогли проехать вот это было интересно и гелик взяли протестировали чтоб застрял в грязи очень интересно посмотреть
Привет мэтт!!)),наверное никто не поздоровался,
@vfr9997
2 жыл бұрын
Ты не с ним здороваешься а с переводчиками канала.думаю твой привет они на вряд-ли передадут.
Прикиньте там бы учавствовал Rolls Roys Callinan
@artemmalgavkin8467
2 жыл бұрын
@Danileo спасибо просто забыл как пишется
Сделай обзор рено а 110 2019 года
Показалось или у БМВ были ОЧЕНЬ сильно приспущены колеса, что дало лучший зацеп?
Тест дно, такого пустого видоса давно не видно было
Безпонтовый тест!
пожалуйста ролик про Land Cruiser 300
Ни за что не отдал бы машину Мэту,сапогами на сиденье😮
Я ездил на х3 и сейчас езжу на хс60. И хочу сказать что салон круче у Вольво . По динамике при одинаковых движках они абсолютно одинаково едут . Но по бездорожью Вольво круче - клиренс выше. Вольво также более добротно сделана по кузову - металла дофига , добротная качественная отделка . Про q5 ничего не скажу не знаю
@user-wm3xg4et8r
3 ай бұрын
а по плавности?
Озвучка зачёт
О скручивании какой рамы вы говорите, если у всех машин кузова несущие?
@n54power21
2 жыл бұрын
Скручивание кузова, перевод не верный
Стартанул раньше всех. Да и от водителей зависит.
«Поддам газу, чтобы набрать ходу» - бмв проходит все тесты ползком, а эти сходу залетают... ОБЪЕКТИВНОСТЬ НАШЕ ВСЕ
@ladno5176
Жыл бұрын
и где же ауди сходу залетал?
Тут явно не хватает GLC.
Бессмысленное сравнение паркетных кросоверов
12:42 наклон мешает!
Audi Quatro 💪
испытания смешные, и смешные комментарии
Почему они называют это бездорожьем?
@user-gi2fm7qf6i
2 жыл бұрын
В странах СНГ не были))
@legufa1522
2 жыл бұрын
Дороги же нету))
У вальво при открытии двери держал механизм открывания открым и говорит что-то есть. Тупо подстава!
В какой машине ведущий та и победила 😂 похрен что у вольво дверь перекосило
@NickOv.
2 жыл бұрын
В каком это месте у нее дверь перекосило? У тебя походу глаза перекошены
Судью на мыло
@crazianime6406
Жыл бұрын
Ахахах согласен
Можно делать nissan patrol 2020
10:12 там машины из другого видео с фиат панда и тесла модель х
Судья далёк от истинны !☝️ Audi и BMW здесь прошли все тесты практически на одном уровне, даже в некоторых моментах BMW показалась лучше остальных (в последнем случае например), так что этого горе-судью нужно вообще уволить нахрен, так как объективности нет !
@user-nl3ye5mp3g
2 жыл бұрын
Объективно - это так как думаешь ты?
Какой же тупой тест!))) Если проехал, значит норм авто! Куда любопытнее тесты, с роликовыми платформами, там вот именно конструкция полного привода решает.
Нарушаеш свои традиции Мэт, до двух побед, не так ли?
Вольво, что по разноцвету? двери слева просто пздц...
Кто так тэстирует🤣🤣🤣🙈🙈🙈один человек должен проводить тест на всех трёх машинах,я хоть и не любитель Бмв,но тут явно он везде ФАВОРИТ,а так похоже на проплаченную рекламу Ауди☝️🙈
❤X3❤
Верните привычную озвучку в новых видео.
сколько тут первых))
@user-iu9lc3fh4d
2 жыл бұрын
Все последние