Наконец то не китаец, спасибо.

@expertmoscow

5 ай бұрын

китай топ надежный )) тупые еще этого не поняли

@user-su4sd4hs9o

5 ай бұрын

Согласен 😂

@expertmoscow

5 ай бұрын

@@user-su4sd4hs9o только как все поняли что китай надежный цены улетают вверх очень сильно

спасибо, очень приятно смотреть, говорите красиво и чётко по делу, столько информации о характеристиках объясняете простым языком, почти никто, кого я смотрю, не рассказывает это. Желаю успехов!

Две недели назад взяли себе X3 30d из Германии с пробегом 42 тыс, без пробега по РФ за 5,5 млн в полном жире, панорама, адаптивная подвеска и куча всего остального. Цены конечно кусаются, но за ощущения и кайф нужно платить 🤤

@user-ou7dt1gr8y

5 ай бұрын

Аналогично две недели назад пригнал x3m40d 6500 только обошлась,33т.км,машина кайф

@ikekober4046

5 ай бұрын

Парни, как на такую машину накопить без кредитов и трейд-ин?😂 "Просто работай и зарабатывай" не предлагайте

@user-wm3xg4et8r

5 ай бұрын

вы у частника заказывали? сейчас тоже общаюсь по x3, но чет всё очень на доверии

@user-ou7dt1gr8y

5 ай бұрын

@@user-wm3xg4et8r Да,прошлый год он мне пригонял Ауди,сейчас БМВ,машину сам искал,он взял на себе перегон и оплату через немецкую фирму

@pavelmankovskyi9808

5 ай бұрын

​@@user-ou7dt1gr8yа где покупали? Тоже хочу 540d или х340d

вообще все правильно и четко! подтверждаю на своем опыте. были BMW F серии с моторами N серии, в общей сложности проехал за 8 лет 300 000 км, ничего не сломалось все надежно, только следить нужно и обслуживать! моторы B серии не первый раз уже слышу что еще лучше, это хорошо! автомат ZF по факту ЛУЧШИЙ в индустрии. про китайцев тоже все правильно сказал. они делают новомодные электрички за меньшие деньги чем европа, но с ДВС и в принципе качеством авто (в комплексе, в целом) и премиальностью как таковой они еще не доросли. ДВС у них такая же шляпа как у и корейцев в свое время, да и сейчас по большому счету. нет у них своей школы и истории в постройке ДВС и коробок, только копии и лицензии это факт. не может дешевое и по быстрому созданное быть и качественным и премиальным это факт которому я вижу подтверждение на личном опыте.

@expertmoscow

5 ай бұрын

они скопировали дизайн, китайцы скопировли и коробки и двигатели, и они стали еще надежнее, учи матчасть

@mightyjedo

5 ай бұрын

@@expertmoscow а теперь покажи мне хоть 1 подборщика с китайской машиной? Даниил автоподбор бмв х5, Макс Шелков бмв х6, чел из мосавтоподбора бмв м5, Епищенко(нефтьмагистраль) мерседес gle, Асафьев порше 911, список бесконечный.

@sergeyshatalov2103

5 ай бұрын

Бмв не делает коробки

@expertmoscow

5 ай бұрын

@@sergeyshatalov2103 китай топ сейчас согласна с вами , хорошо что лбди умнее и продают бмв и другие немецкие автомобили и берут надежных китайцев , люди умнееют и это радует

@Dfsk580

5 ай бұрын

@@sergeyshatalov2103 я знаю, я же написал ZF. я прекрасно в теме всего что касается BMW и F10 в часности.

В целом хороший обзор, единственное, что хотел бы добавить: Сам владею г01 м40д на адаптивной подвеске, к сожалению не ездил на обычной м подвеске, но когда искал машину, довелось поездить на машине с аналогичной подвеской, как в видео ("комфортная" так сказать), и если сравнить, то адаптивная даже в комфортном режиме менее мягкая, чем базовая, но при этом ощущение от машины с адаптивной подвеской совершенно другое, она становится действительно приятна в управлении (спорт диф помогает также этому), улучшенная рулевая рейка также даёт плюс в ощущении при управлении авто. Да, это дороже в обслуживании, но мне кажется, если берешь БМВ, то такую, которая реально доставляет удовольствие в вождении, иначе лучше взять условный соренто, и радоваться просто хорошей машине, без особого удовольствия от вождения. И ещё важный нюанс, к сожалению авто здесь в базе, все таки даже х3 с хорошей комплектацией, где будут все регулировки сидения (поясница, боковая поддержка), проекция, двойные стекла, адаптивное освещение, музыка Харман и т.д будет давать ощущение от авто куда более премиальное, чем когда ездишь на барабане. Лишь мое мнение, но основываю его на личном выборе, пока что не секунды не пожалел, что выбрал именно х3 м40, а не q5, ф пейс, или, например, х5 ф15. И важное дополнение именно про ощущения, у жены bmw 3er 320d тоже на адаптивной подвеске. Про динамику говорить глупо, разница в лошадях в 2 раза, но вот что удивительно, пересаживаясь с трёшки в х3 нет ощущения, что кроссовер не управляется после трёшки (которая для меня сейчас около эталонная по управлению)

@DeutscheCarFan

4 ай бұрын

поддерживаю про необходимость полноты комплектации!) удивляет обозначенный в видео порядок цен на обслуживание. у меня на ф48 тормоза вкруг диски с колодками оригинал гдето 100к. откуда на х3 50к за ориг взялось не понимаю.

Димон, я уже думал куда ты пропал, а оказывается твоих роликов в реках нет. Хотя я на тебя подписан

Регулировка задних сидений - опция же . Угол спинки можно сделать и даже доустановить вроде.

Опытные автоподборщики покатались на всех тачках и просто кайфуют от немецких премиум машин

А как быть с обслуживанием в регионах, ближайший большой город Воронеж 250 км

Красавчик! Все четко и по делу разложил, как с языка снял)) Согласен с мнением про Мерседес. Если только из-за любви к бренду их брать.Езжу на ГЛК дизель. БМВ будет гораздо веселее, но для того, кто знает, что хочет от авто

Дмитрий а вы с какого города?

Очень нравятся Ваши обзоры! Так вдохновенно рассказываете) даже верить хочется)) Спасибо за ваш труд!

Очень нравятся ваши позитивные обзоры. Всегда смотрю с удовольствием. Владею 530i E60. Первый двигатель серии N. N52B30. Покупал с пробегом 64.000. из Японии. Сейчас пробег 110.000. никаких проблем с мотором нет. И масло не ест) Вот вам и косячные двигатели серии N😂.

Подтверждаю слова автора, 3 года не слезая, пробег больше сотки, песня авто и чего и всем желаю.

Наконец-то правильно вывод сделали в конце ролика про китайские автомобили и европейские.

Живу в Баварии, рядом с Мюнхеном. Очень нравится эта модель. Могу помочь с подбором и перегоном авто как Дмитрию так и другим. ))) БМВ сейчас действительно отличные. Процентов 60% русскоговорящих в моем городе ездят на разных БМВ. Имеем для этого даже свой подъемник ))

@user-fc5ku2im3m

5 ай бұрын

Вопросов нет ... БМВ - технологичные , быстрые , управляемые, и ломучие автомобили в основном производит ... Всем добра ... Просто статистика )

@user-vo8rv4vy2g

5 ай бұрын

@@user-fc5ku2im3m Статистика это как проститутка..... Я ее изучал в институте. В моем русскоязычном окружении в Баварии у большинства БМВ. Двигателя дизели и бензин, коробки автоматы. Пробеги почти у всех уже около 350. Одна купешка только v6 с пробегом 130 в бензе. И никто не делал никаких ремонтов кроме тех обслуживания. А тех обслуживание мы сами себе делаем , т.к имеем свой подъемник.... И сли вы прочитали что они все ламучие, то зачем смотрите и облизываетесь...? Вы статистику читаете, а мы ездим и получаем удовольствие)))))

@jasonstathoom5142

5 ай бұрын

@@user-fc5ku2im3m покажете, где такую статистику можно посмотреть и по каким двигателям/коробкам?

@expertmoscow

5 ай бұрын

глупые на таком ездят

@user-vo8rv4vy2g

5 ай бұрын

@@expertmoscow Интересно посмотреть на чем ездят "умные" ))))

Когда же немцы догадаются делать сдвижной задний диван, ведь чаще всего мы возим воздух в багажнике, а полноценные места для пассажиров гораздо важнее, вот тогда это будет по-настоящему Семейный автомобиль. Уже китайцы догадались 🤷🏼‍♂️🤦🏻‍♂️

@sergeik4792

5 ай бұрын

На некоторых моделях есть, 2GT.

@Inquisitor3690

5 ай бұрын

У ВАГов задний диван сдвижной. И уже давно)

@sergeik4792

5 ай бұрын

@@Inquisitor3690 не на всех моделях, бмв тоже есть.

Дмитрий расскажите про Tiguan Allspace II желательно про 5 местный :) и его доставку из Кореи

@user-xl2es5je8t

5 ай бұрын

Поддерживаю. Уже не один аллспейс пригнал из Германии. Считаю оптимальным вариантом к покупке за свои деньги.

@andr_eys

5 ай бұрын

@@user-xl2es5je8t и сколько из Германии получается по деньгам? И какой пробег?

@viktorsmiths5526

5 ай бұрын

Х3 лучше во всем. За эти же +- деньги

@user-xl2es5je8t

5 ай бұрын

По курсу на сегодня в районе 3 млн. руб в приличной комплектации на полном приводе и с пробегом до 120 т@@andr_eys

@user-xl2es5je8t

5 ай бұрын

Х3 дороже, меньше места в салоне на заднем ряду и дороже обслуживание. Едет и выглядит интереснее чем аллспейс. Были на руках оба автомобиля.@@viktorsmiths5526

У меня х3 g01 двухлитровый дизель. Замечательная машина. Но при пробеге 38 000 у меня полетел датчик раздаточной коробки. Причину дилер мне назвать не смог, но такие случаи были. Деталь пришлось ждать 3 месяца

Где приобрести такую решетку радиатора??

владею таким автомобилем с бенз. мотором, как сказано в ролике обслуживание по низу жидкости (коробка, раздатка, редуктора) в 50к не укладывается, только сегодня 12.11.23 был в сервисе (курс $92.29), сервис хороший типа "клубный", "специализированный по БМВ" и тп в г. Москва (гаражом его не назову), работа плюс запчасти 66500 рубликов!!!

@user-yv4yp1yf4m

5 ай бұрын

Добрый день, а в каком сервисе, если не секрет? И масло полностью в коробке меняли или частично? Скорее всего за эту сумму будет полная замена?

@lokilok4074

5 ай бұрын

@@user-yv4yp1yf4m частичная замена, по прайсу масло и поддон 25т без работы, ну и плюс раздатка и редуктора, к ним какие-то мелочи типа толи болтов толи еще чего, вот и набегает

@gansgansov51

5 ай бұрын

Вчера менял масло в коробке с заменой поддона и фильтра у дилера в Москве, вышло со скидкой 34000р, плюс замена масла в раздатке работа и масло 9000р, итого 43000р

Єто нормально в 2024 году аналоговая приборка?

Весной привез из германии x3 g01 , 2 литровый дизель , курс был хороший , обошелся 3,3 млн. 77к пробег. Машина кайф, охренел от полного привода , заходит в крутые повороты на скорости на ура. Расход 8,1 смешанный . Мотор хорош, но на трассе не всегда хватает. Еще из минусов разноширокие колеса, на российской колее бросает в разные стороны. Выбирал между q5, у x3 все таки свежее салон и мультимедиа, о выборе не жалею.

@expertmoscow

5 ай бұрын

фу

@cryptomilliard3672

5 ай бұрын

у меня X3 m40i Америка. Стояли R19 по заводу, что странно, т.к. в Европе стоят по заводу R20 разноширь. На R19 машину "сдувало" на трассе, поэтому поставил R20 разноширь - и машину не узнать. Колейность на R20 была до тех пор пока не поменял резину на не ранфлет. Меняйте резину и кайфуйте!

@user-ze7ir9hp5c

5 ай бұрын

Молодец, для курса 75 это очень хорошая цена. Главное, чтобы живая была, а не просто 77 тыс на приборке, а на деле из под лизинга и 277...

@expertmoscow

5 ай бұрын

хламом хвастается 😂😂😂😂

@gagikarutyunyan1363

5 ай бұрын

здравствуйте,через какую компанию привезли?

БМВ в g поколении это лучшее бмв за всю историю! Сам немцы признали. Нет болячек нет слабых мест! Это надежные машины! Люблю М40d! Из х3 это самый крепкий надежный и динамичный авто!

@mightyjedo

5 ай бұрын

40i побыстрее все таки. У самого такой дизель, но бенз обходит после 150-180 прилично

@viktorsmiths5526

3 ай бұрын

@@mightyjedo дизель надежнее и экономнее

Спасибо что про посадку в монжаро сказали, нафиг такая не нужна.

я сначала посмотрел сравнение q5 и x3. а теперь этот ролик. и в том ролике места сзади по мнению автора было больше в x3 )

Залняя спинка регулируется на калининградской машине 2020г. Может от комплектации зависит.

@mightyjedo

5 ай бұрын

У меня на американской сборке тоже регулируется

регулируются задние кресла, ручка на пластике у арки на самом видном месте)

Дищель мож т на любителя по звуку, мне очень нравится звук 30d и 40d. Нищкий и приятный.

Сидушки регулируются по наклону, но это опция

Для такси эконом хочу такую машину, на бензине расход по городу какой? Можно ли подключить газ пропан? С кем связаться чтобы пригнать такую с пробегом меньше 50ткм

@realityhurts8090

Ай бұрын

Один шесть четыре семь два один три тысяча ва т сап пи шите

30d - это не только ценный мех, но и 845000руб государству

дизель 2.0 Б47 190/ 400nm хорошие мастера делают 245/490 nm. /Примерно час работы/.

Спасибо за видео и обзор нормальной машины, а то китайские ведра поднадоели уже. БМВ Х3 g01, машина отличная, надёжная, динамичная, прекрасные дизеля, что 2литра, что 3литра. Машина дорогая конечно, но оно того стоит.

Замена коленвала с нынешними ценами это и есть капремонт😂😂😂

Ауди Q5 комфортнее по подвеске?

@sergeik4792

5 ай бұрын

Там по заказу можно пневму поставить.

@5pluxx

5 ай бұрын

@@sergeik4792 она сильно комфортнее обычной? + Если все же сравнивать обычные подвески Бмв и Ауди, какая комфортнее?

@pavelmankovskyi9808

5 ай бұрын

Если Q5 3 литра дизель да, там и привод лучше и пневма есть, и матричный фары, и коробка нормальная (не ДСГ)

@user-dd1ht3cl3b

5 ай бұрын

⁠@@pavelmankovskyi9808 а что такого с ДСГ у новых q5?

@gansgansov51

5 ай бұрын

На Ауди коробка Дсг, а на БМВ автомат классический от zf, и это важно, автомат надежнее.

Сколько стоит из Кореи?! Главное забыли сказать))

Регулировка спинки заднего сиденья это есть, за допплату.

Я не очень понимаю, чем бензиновые 184 силы лучше на трассе, чем дизельные 190. Пускай дизель не крутится до 6 тысяч, но он на 3 с половиной дает ту же мощность.

@user-pz8wc2nj6h

3 ай бұрын

Лучше поверь)) у меня бензин 2 литра. После сотки только раскрываться начинает

@sergeyg436

3 ай бұрын

@@user-pz8wc2nj6h какая ему разница, что там на спидометре? Он выдает определенную мощность в зависимости от оборотов. Точно такую же мощность отдает дизель, только на других оборотах

Ну сесть можно и как описал автор и как на табуретке, кому что больше нравится.

Дмитрий расскажи про 6 gt на пневме полной и задней подруливающей осью !! Она гораздо лучше х3 , а стоит дешевле .

@kuzne7820

4 ай бұрын

Тачка классная, вопросов нет. Но у нее ликвидность низкая в нашей стране. Не понимаю почему, но это факт. Потому и стоит дешевле х3. Друг владел двумя такими. Обе продал в серьезный минус и продавал очень долго.

@truman109

4 ай бұрын

@@kuzne7820 да , этот класс машин у нас не знают и не понимают , как и универсалы .

К сожалению в Германии тоже пробеги скручивают. Даже официальные дилеры 😢

Купил x3 М40. Лошадей 385 а не 340. До ста 4,5. Машина хороша, но подвеска не адаптив, твердовата.

@alexrex1031

5 ай бұрын

Да, еще, кожезаменители все же заменители. Я не в восторге от комфорта салона.

Вот на счёт коробок не сказал бы. На 190т.км коробка отказалась работать, ремонт обошёлся в 380тысяч рублей. Если для вас такие суммы мелочь, можете брать такое авто. Не так все сладко как рассказывают.

@sasvar

5 ай бұрын

С ценой ремонта вас жёстко наипали,зф коробки очень надёжные ,лично на дискаре делал ее ,и то только втулки и электронную часть ,полез я туда из за того что при стыковке сломал масляный насос и все а ходят они на тяжёлых то машинах по 300 тыщ спокойно а тут и подавно выше ,делали бы сами вышло б вам тысяч в60-70

@mrzoonet

5 ай бұрын

@@sasvar а что значит "на дискаре"?

@sasvar

5 ай бұрын

@@mrzoonet Дискавери 4 там такие же коробки стоят только 6 ступки zf

@mightyjedo

5 ай бұрын

150-200к стоимость, за указанную сумму ну модеи чуть больше будет уже чуть ли не новая привозная

@gansgansov51

5 ай бұрын

Коробка 8hp, очень надёжна, 280 т км откатал, на своём Х5, и все норм, масло менял каждые 80т км.

В комплектации urban, которая как раз на обзоре, отвратительные сидения именно из-за такого наклона подушки и вообще никакая музыка - 6 динамиков, которая звучит просто НИКАК! Брал с 2 литровым дизелем, вот только из-за него и стоило терпеть этот авто. В идеале - 3 литровый дизель в комплектации Luxury или с М-пакетом, а лучше Х-5 G05!)))

"Термонагруженный мотор" звучит как "зажаренная жаренная картошка" )) а бывают ДВС не термонагруженные? 🙄🤔

Дизель не любит длительные высокие скорости на трассе. Процесс регенерации сажевого фильтра не идёт, а наоборот забивается.

@gansgansov51

5 ай бұрын

Вообще то как раз при длительном движении и происходит прожиг. Дизиля БМВешные для того и разработаны, что бы по немецким автобанам вштыривать под 200кмч длительный период.

@Stenyshkin1991

5 ай бұрын

@@gansgansov51 на скорости до 150 да. На скорости выше нет

О нем не нужно говорить! На нем нужно ездить!

👍

G30 2D 1350KM 110-130км/ч

Мощностью мотора необходима не для поворотов,а совсем для другого.

Где утеплитель капота?

@user-dt1pp8ms2w

2 ай бұрын

Тоже обратил внимание. Дилерских без шумоизоляция не было. Или битая, или американец.

@lemaua

18 күн бұрын

Дизелю он не нужен. Шумка вокруг двигателя.

Вода- водой. Молодой человек, вы хоть матчасть выучите. Для m40d и i есть адаптив. Подвеска, которая позволяет уверенно входить в повороты на высокой скорости. А звукоизоляция капота, наклон зад спинки доступны на комплектациях подороже. Не видите людей в заблуждение!)

BMW King

Сервисы BMW без работы не останутся. Везде очереди. # очень надежные машины#

@BaLDoSs

5 ай бұрын

Все просто. Миллион машин обслуживают. Вот и обман зрения. А то что на сто 50 немцев и всего 5 китайцев.. Так потому что китайцев в 1000 раз меньше. Процентное соотношение изучай

@Lega1377

5 ай бұрын

Была х3 , е 83. Дизель 2л, механика. Пробег 243ткм. Менял одну прокладку между блоком и масло фильтром. Самый надежный авто из моих 16 авто.

@expertmoscow

5 ай бұрын

@@BaLDoSs бмв хлам все знают

@BaLDoSs

5 ай бұрын

@@expertmoscow хлам там может быть только прокладка между сиденьем и рулём. А двигатели, коробка там одни из самых надёжных. Не говоря уже про комфорт. Обслуживайтн нормально просто

@expertmoscow

5 ай бұрын

@@BaLDoSs все знают что купил бмв значит тупой, во дворе все ржут над водителями на бмв , сервисы переполнены бмв, люди годами запчасти ждут , так что не обманывай тут людей

Наконец нормальный авто !!! Глоток свежего воздуха

@expertmoscow

5 ай бұрын

денег то нет столько , что толку он этой повозки

Дмитрий ! Расскажите всем по утильсбору, почему я должен платить более 800тысяч рублей за не понятные поправки !!!

@sasvar

5 ай бұрын

Хрен они тебе расскажут,ищи белоруса кто этим занимается

@Lega1377

5 ай бұрын

Вы же хотели войны, надо платить.

@sasvar

5 ай бұрын

@@Lega1377 мы то здесь причем,это наше правительство

Дорогое обслуживание получается у него

@sportik1911

2 ай бұрын

Посмотри сколько стоит обслуживание Автоваза или Рено.

О чем и речь - по посадке, ээргономике, уаправлямости даже лисян и зикер хуже😂😂

в брод не ходите будете менять раздатку!

Где шумка на капоте 😅

Официально заявляю, что в m-packet машина на r20 комфортнее едет чем кодиак на ,r19😂😂 никакого дискомфорта нет вообще.

@mightyjedo

5 ай бұрын

Подвеска адаптив?

@tohanik3088

5 ай бұрын

@@mightyjedo нет, обычная, просто ниже стандартной и какие-то элементы другие ещё есть, хз какие. Учитывая низкий профиль, после кодиак я офигел. Кодиак выигрывал только на больших ходах по откровенным ямам в Карачаево когда с Архыза на Эльбрус по старой дороге едишь))) в остальном я реально приятно удивился от ходовых качеств x3, даже семье больше нравится - никого не тошнит никогда, даже при активной езде по сочинскому серпантину)))

@mightyjedo

5 ай бұрын

@@tohanik3088 у меня был 20д с обычной, накатал 20т и пошел махнул на 30д с адаптивной, разница конечно ощутимая и в скорости и в подвеске как ведет себя в разных режимах.

Да Х3 лучший кроссовер из всего что есть, а теперь посмотрим что там в видео)

@vag_ownerturbo

5 ай бұрын

смешно, он бабский...вид овоща во всех кузовах причем, х5 другое дело👍

@Mike_SkyNET

5 ай бұрын

@@vag_ownerturbo бабский только для тех у кого комплексы и желание лишь бы все побольше было...

@expertmoscow

5 ай бұрын

машина для телк

@alexryaba7726

5 ай бұрын

....сказали ипланы и пошли на тролейбусную остановку😅

улыбает как нищие ценители российского отечественного автопрома ругают плохую BMW))

хорошее авто

5,5 за живой вариант, это перебор. БМВ в кроссоверах интересен именно начиная с Х5, с виду Х3 выглядит, будто у владельца не хватило на Х5. В сегменте видео Q5 и ХС60 намного гармоничнее.

@tohanik3088

5 ай бұрын

С чего бы это😂

@tohanik3088

5 ай бұрын

X3 едет интереснее, надёжнее и обслуживание дешевле - факт! Внешне актуальнее.

@sergeik4792

5 ай бұрын

х3 больше в Европе продаётся .

@tohanik3088

5 ай бұрын

@@sergeik4792 x3 по всему Миру больше продается

@PRshik

5 ай бұрын

@@sergeik4792в Европе любят барабан машины, х5 большинству не по карману

Правильно сказал: семейная машина. Без кайфа. Как говорил асафьев надо 2 машины: 1 большая и семейная, 2 спортивная. Нельзя все совместить в 1

6 млн...и ценность ролика понижена)

Главное что бы не 2,0 дизель . 3,0 будет самое то .

после ста, двухсот, трёхсот тысяч км

По стоимости работ и запчастей не согласен. Все блогеры занижают цифры. Чтобы владеть такой машиной нужно иметь доход от 5000 евро в месяц. Есть такое понятие стоимость владения, сядьте и сами спокойно все посчитайте. Пооучится 100 тысяч рублей в месяц

@user-jd9wv3db5w

5 ай бұрын

Закусывай)))

@user-hjy7jilftnh

3 ай бұрын

А как насчитали 100 тыс?

Антифриз тоже надо менять каждые 7-8000 км?

@sasvar

5 ай бұрын

Каждый день,я хз чё это чел говорит но масло там интервал 20 тыщ ,если лить дорогое и неипаль

@jasonstathoom5142

5 ай бұрын

@@sasvar 20 тыщ это если исключительно трассовый пробег. И то это много даже для дизеля.

@sasvar

5 ай бұрын

@@jasonstathoom5142 не много ,все нормально,дорогое масло лл на это и рассчитано

@user-xm9dg9ds2k

5 ай бұрын

Нет нет.

30d по динамике даже 30i насовывает😂😂 на лайт чипе это вообще пушка и очень надёжно

@Poleno1189

5 ай бұрын

Ага ,учитывая что 30i это два литра ,у трехлитрового бенза ,что 30d что 40d за щеку возьмут ,про чип вообще молчу ,там потенциал ого какой ,дизель для любителей овощной езды и запаха выхлопа ,проблем со впуском вентиляцией картерных газов мочевиной ,это я как владелец и Бенза и дизеля говорю ,бенз однозначно лучше ,по расходу бенз чуть выше но не на много

@tohanik3088

5 ай бұрын

@@Poleno1189 заедем сток 30d и сток 30i или st1 на st1!? Посмотрим кто за щеку возьмёт?))) На калинских нет мочевины, а вообще с ней нет проблем. Егр оба на дизеле отключаются безе проблем програмно и впуск не замирает после этого совсем. St1 без проблем по ресурсу с запасом конь по всему. У дизеля на 240км/ч 3000 оборотов! О какой незначительной разнице в расходе ты говоришь??? Ну чего трепаться то?! Сам себя уговариваешь? Себя же не обманешь. На дизеле по м-4 со скоростью 150/160 местами 180/200 средний расход максимум 8.2/8.4 литра и это груженым с постоянными обгонами и ускорениями как угодно. Никогда бензинки так не едут постоянно по трассе!!! Все только дизеля топят на постоянную - наверное просто так))) в городе даже с динамичной ездой такой же расход, могу скрины скинуть. И это езжу вообще как хочу. Бензин хорошо по своему, верха крутые, но низ, середина и расход ему даже не близко до дизеля. Лучше 30d едет только 40i, а 30i даже н близко. Что мы видим и так же из многочисленных роликов с тем же Диманом на синем x3)))) так что не свисти тут)))

@Poleno1189

5 ай бұрын

30 i это два литра ,вы еще с полторашкой предложите заехать ,хотя я не удивлюсь если 0-200 30i напихает 30 д ,про 40i лучше молчите . Я вот так же повелся и купил себе дизель в57 после бензина ,и сейчас продал ,возвращаюсь обратно на бензин ,так что это Вы себя тешите и оправдывайтесь что дизель лучше ,ну-ну )мне есть с чем сравнить ,нет особой разницы в расходе не звиздите тут ,дизель 7-8 ,бензин 8-9 ,если тапку жать то у того же дизеля расход 12 ,а цена у соляры на 6-7 выше чем у 95 вот нет особой разницы .Ну отключите вы мочевину и егр ,впуск чистить прийдется ,если во время не почистите то замена ,вентиляция картера замена ,выхлоп воняет,тарахтит , в поворотах кренится машина из-за тяжелого мотора ,вы сравните покатаетесь на том 30i и 30д ,а потом рассказывайте сказки ) для себя увидел плюс у 30д только тягу с низов ,крутящий хорош ,тут не поспоришь ,но в целом после Бенза разочарован ,возвращаюсь обратно ,всем добра )

@tohanik3088

5 ай бұрын

@@Poleno1189 Андерсон🤦🤦🤦🤦🤦🙄🙄🙄🤷🤷🤷

@tohanik3088

5 ай бұрын

@@Poleno1189 можешь тут слюной брызгать сколько угодно, бро! Ездил на чем хочешь! Мой выбор осознанный после f15 50d был. Сейчас хочу g05 если найду хороший то обязательно 40d, если не попадется то 30d. Про разницу в расходе 1/1,5 литра у дизеля и бензине при динамичной езде - это вы рассказывайте своей жене или своим родственникам, друзьям - им наверное интересно будет и поверят вам))))

Швабра говорит что в 2030 году ге будет частных авто.....

@IlyaMikula

Ай бұрын

Кто это?

Бмв👍👍👍. Мне только одно не понятно, вам нравятся бмв и ауди , а мами катаетесь на монджаро, почему?))

Расскажите лучше про пацанский Мерс CLK 320. А то всё про Ауди и БМВ.

@viktorsmiths5526

5 ай бұрын

мерс испортился. Сильно. А бмв сильно подтянулся 💪🏼

@user-xb4zk2ul9e

5 ай бұрын

@@viktorsmiths5526 в плане надёжности для секонд хэнд. Возможно.

белый цвет ей не идёт имхо

@Lega1377

5 ай бұрын

Серый👍

если внимательно посмотреть то можно увидеть, что сша ни в какое электрическое будущее свой автопром не загоняет. Все там нормально с двс. Для фриков тесла и другое штучное.

А что Тигуан? Не конкурент ?

@user-hjy7jilftnh

3 ай бұрын

Нет. Один хДрайв чего стоит с акцентом на заднюю ось )

X3 рядовой авто на каждый день, за эти деньги возьмешь классом выше.

Кто первый тот горелый, кто второй тот золотой

@denis1270

5 ай бұрын

Кто последний, тот отец

@user-so9zh7ys3v

5 ай бұрын

​@@denis1270по факту😅

Если вы можете себе позволить возьмите BMW с B58

Вот это поворот. Мы гордимся тем, что научились ввозить контрабанду. Это прорыв.

Так, в сравнение с monjaro как x3?

@3abtpak307

5 ай бұрын

Если у вас возникает подобный вопрос то конечно монджаро)

С какого года можно брать БМВ когда у них пошли нормальные движки и коробки?

@user-ob4eh7rc3j

5 ай бұрын

С f-серии Уже те бмв которые можно рассматривать. Владею f30 2014 года. Уже 5й год

@mrzoonet

5 ай бұрын

10 лет с 2013 года и 350 тыс км 1 владелец f25 28i n20 полет нормальный

@xz_gtgava9865

5 ай бұрын

@@user-ob4eh7rc3j тоже F30 2014- расходники только меню, полет нормальный). хотя наверное от владельца много что зависит, я новую брал в одних руках

@viktorsmiths5526

5 ай бұрын

Не слушайте никого про F… только G поколение!!! Только они пошли без детских болячек! Это с 2018г😊 Очень крепкие все! Именно в g поколении бмв всем напоминает что они Бмв) Берите х3м40d. Самое надежные бмв. Вообще считаются очень крепкие х7 и семерка. Но я скажу что этом поколении все бмв надежные. Х3 тоже на сервисе ни разу не видел. Практически не ломаются. Кто пишем про ломучесть бмв это про старые машины и это стереотипы.. по мне так бмв в G поколении надежнее Тойоты !

@user-xb4zk2ul9e

5 ай бұрын

После Армагедона, т.е. после 2012

Большой минус - плохие уплотнители дверей! Так у всех и межлу дверьии нет вообще. На высокой скорости и силтном боковом ветре - реально бывает задувает(звук слвшно)🤦🤦🤦 это конечно- косяк конкретный.

На мой взгляд, если для города брать, то 20d, если для трассы то 30i, а вот 30d очень тяжелый, удовольствие в поворотах уже не то, кто катался тот знает, он очень тяжелый особенно по сравнению с 30i. Ну а самый самый кайф это B58)

@viktorsmiths5526

5 ай бұрын

Бред 😂 они рулятся одинаково !

@serega_orlov

5 ай бұрын

@@viktorsmiths5526 Не аргумент ни разу, загугли сколько весит B57, и сколько весит B48, а потом представь как в повороте это давит в строну автомобиль. Катался на 3.0D валкий сарай) И катался на 30i, легкая пушинка)

@user-vo8rv4vy2g

5 ай бұрын

​@@serega_orlov Все зависит от того как эксплуатировалась ходовая....

@serega_orlov

5 ай бұрын

@@user-vo8rv4vy2g Я катался на новых) из тест-драйва) Там подвески живые. Тут много факторов, начиная с резины, комплектации, мотора, подвески.

@jasonstathoom5142

5 ай бұрын

Я бы для трассы только дизель брал вне зависимости от объема двигателя

8:00 как лицо меняется, а ещё говорит что скрытый любитель бмв😂😂

Macan или x3 ?

@vapng

5 ай бұрын

Macan конечно

@1g4ffy58yyy5fswc

5 ай бұрын

@@vapng так то да, тоже нравится больше макан, но развесовка - мотор вперед закинут...

@vapng

5 ай бұрын

@@1g4ffy58yyy5fswc есть знакомые, кто пересел с бмв на порш, так однозначно сказали, что порше

@gansgansov51

5 ай бұрын

Беха надежнее, дизель и коробка знаменитый 8hp

Надоели эти китайцы, вот эту машину посмотрю

Не одна китайская какашка 7 лет не выживет.🤔

Ваг всё равно рулит😊

@Lega1377

5 ай бұрын

Нет, было 3 вага,( Шкода ети дизель 4*4, Октавия скаут 4*4, Шкода карог) и один х3 . небо и земля во всем. Особенно надежность, простота в обслуживании . все продумано, толщина металла, пластика и тд........Лучше доплатить и купить бмв.

@user-cb3vl2tr7n

5 ай бұрын

​@@Lega1377а что случилось со Шкодой Карок ?

Семейный БУ кроссовер? Может лучше второй Туарег, в котором и пневма есть, и постоянный полный привод, и отличный задний ряд, который можно двигать и регулировать спинку? КАСКО дешевле, обслуживание дешевле, надежность выше. Только оптика ксеноновая.

@Lega1377

5 ай бұрын

Надёжность, не выше. Ваги ломучее говно, больше не куплю.

@user-yv4yp1yf4m

5 ай бұрын

Нельзя их сравнивать, потому что 2 туарег перестал выпускаться как раз примерно в то время, когда выпустили G01 кузов. Одного года Х3 и Туарег стоят с разницей в 1,5-2 млн, только с правда либо кузов Х3 F25 и Туарег NF, либо Х3 G01 и Туарег 3 поколения. Так то ясно, что туарег круче, его с Х5 нужно сравнивать.

Ну нахер лучше буду ездить на японце дальше, тратить на содержание машины столько денег нецелесообразно, на мой взгляд. Весь мир пытается экономить на прочих расходах а мы за понты продолжаем отдавать бабки)

Не говори по низу, это употребляют только ограниченные и не до развитые люди. Надеюсь ты к ним не относишься.

Ура перчатки в кадре

Про каких то собачек говорит 😊

30d - просто супер кайф мотор!!!!! На st1 и валит капец и кономичный. И в городе кайф и на трассе на высокой скорости вообще не в чем себе не отказываешь по сравнению с бензиновыми порше и ауди😂😂😂

@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393

5 ай бұрын

После 200 очень некомфортно на нем, бензиновая двадцатка дает больше уверенности. Ну а уж с бензиновыми вагами что и сравнивать. 0-100 и город- пожалуй, действительно дизель интереснее будет

@tohanik3088

5 ай бұрын

@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 дядь, 20-как вообще даже рядом не курила! На чипе 30d 240 едет даже чувствуете на 3000 оборотах. Бензиновые Ауди и Порше с мощностью +/- 250 сил этому мотору вообще не конкуренты - официально заявляю свои наблюдения из двух поездок по м-4 каждый год!)

@tohanik3088

5 ай бұрын

@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 20-ка бензиновая вообще не едет. Или ты с 20d сравнил?)

@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393

5 ай бұрын

@@tohanik3088 дружище, я на всех вышеперечисленных машинах, работая в крупной ТНК по долгу службы по 40-50ткм в режиме автобана проезжал в разных конфигурациях длительное время. На трассе, когда ты несколько часов идешь в диапазоне 180-260, это имеет очень большое значение. Для себя я выработал следующее правило из своих наблюдений: Бензин намного комфортнее на трассе, дизель - в городе. «Корчевание» заводских решений не приемлю. Но тут каждому свое. Может ли дизель классно ехать? Может без вопросов. Нужно ли ему это? На мой взгляд - нет

первый ❤

Цена этого х3?

@Ka-gh4ih

5 ай бұрын

около 2,7-3 должна быть, при том что была 1,9-2,25

@dmitry.g192

5 ай бұрын

C пробегом до 100к начинаются от 4лямов.

@viktorsmiths5526

5 ай бұрын

@@Ka-gh4ihнет таких цен уже пол года. Меньше 3.5 такой не будет

@Alex-zd2ql

5 ай бұрын

@@viktorsmiths5526 Доллар скукоржился?

@Veselov_Yan

5 ай бұрын

Нормальный х3 от 4.2-4.5 млн