Не покупай новый рено дастер, пока не посмотришь это видео! New Renault Duster.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Здесь мы рассказываем о новом Renault Duster, что нам понравилось и что не очень. Стараемся быть максимально честными. Кстати, диски штампованные потому что зима, при покупке стояли литые. По поводу эксплуатации, обслуживания и т.д, постараемся держать вас в курсе.
Пікірлер: 147
Собирал в Москве на заводе Террано, Дастеры, Каптюры и Арканы. Практически все одинаковые машины. Новый дУстер и аркана с движками H5H нормальные, разница в основном в колесной базе, +5см у арканы и настройки подвески. Возможно мой участок и я ее собирали, пока я был в Рено)
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Прикольно!
Больше всего переживал за жидкость в стаканчике, она же там в лёд превратилась, бедная!))) Многие ругают этот автомобиль, а мне нравится, он сбалансирован во всём.
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Кофе пью медленно, дома по три раза в микроволновке одну чашку разогреваю! Дастер действительно душевный! Добра!
@user-nr3jz2pm1x
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 я тоже переживал))) понты или что 🤣🤣🤣 не могу
Ну видео прям своевременное! Надо было до 11.03.22. подождать. И ролик назвать ОБЗОР НОВОГО ДАСТЕРА (спустя год). Кто его только не облизал.
Качественная картинка получилась! интересно было бы сравнение со старым Дастером
Спасибо за откравеность, обетой технике
Такая 1-я сделана , как компенсация отсутствия понижающей передачи , всё/таки это почти внедорожник .
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Согласен для бездорожья она нужна!
@user-on8rf1yf4g
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX Да , на Ниве особенно ! :) Я на 3Д уже давно , были случаи , когда без "понижайки" не тянула ... сейчас захотелось своей "коняшке" на подмогу что/то взять , покомфортнее , но не в ущерб проходимости , так , как проживаю в такой местности , где внедорожник необходимость , а не баловство ... вот присматриваюсь к Дастеру , вроде должен подойти , судя по множеству просмотренных роликов проходимость у него достойная , а комфорт как раз получше ... :) ... ну и всё остальное близко - цена чуть выше , но не намного , ремонтопригодность , стоимость обслуживания и з/ч , расход ... в общем очень интересная для села машинка ! :)
@tarasnekrasow2916
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX на ровном, твердом покрытии по мануалу страгиваются со 2 передачи, а в этой так называемой 1й пониженной передаче и есть преимущество дастера над другими кроссоверами, на бездорожье становится понятно ее назначение.
Здравствуй! Что за мелодию подставил, прикольная.
в рав 4 палочка под капотом, но зато мотор не игрушечный, экономичный вариатор, более красивый кузов, намного лучше салон по качеству и скорее всег опо дизайну (конечно каждому на свой вкус) и ходить рав 4 будет дольше чем этот 1,3. сотку оттарахтит этот 1.3 и слава богу.
На этой машине надо трогаться сразу со второй. Первая передача для буксировки и бездорожья
Однозначно хорошо рассказал и показал захотелось себе такую, лайк без проблем
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Спасибо! Добра!Удачи!
молодец все по делу и своими словами рассказал по честному, от души..👍 старый дастер то да там салон был как в лада гранте этот получше эргономика вы верно подметили.. сегодня то же смотрел такой примерно и аркану👍
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Спасибо! Сегодня тоже смотрел ваш обзор.
@HalamBalamMIR
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX вам спасибо за ваш ролик и ваше мнение классно сняли!удачи и успехов в развитии канала!от души!
В 18 году встал вопрос покупки авто в количестве 2 штук. Супруге и мне на покатушки. Супруге крузак Прадо, даже не буду сравнивать. Мне Дастер 2 литра АКПП. В итоге имеем, Дастер как авто в городе не уступает Прадо, меньше и резвее. На дальняк Прадо конечно, но на природу только Дастер , плюс прицеп таскает трех видов, Автодом и прицепы простые 2 и 3,5 метра(примерно). В данный момент пробег на Дастер 60 тысяч, проблем нет от слова СОВСЕМ. Поменял только лампочку левую стоп сигнала тормоза. Было бы авто с АКПП 6 ст. купил бы не раздумывая Дастер. На днях посмотрел Дастер с вариатором, но передумал. За такие деньги можно что нибудь поинтереснее рассмотреть, у тех же Киа селтос, но говорят что у них АКПП только 1.6.. Жаль, что у Сузуки Витары клиренс маленький, купил бы не раздумывая, думаю что можно купить и поднять авто насчёт подушек, пока в раздумьях. Только цена кусается, в одной категории с аркана
Я куплю у вас Рено Дастер 2 поколения и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
🔥🔥🔥
не смотрел твоё видео и не буду. Машина меня во всём устраивает и радует каждый день.
@AutoPsiXXX
Жыл бұрын
Это видео хвалебное
возникает вопрос - почему сразу нельзя было сделать нормальную эргономику? ответ прост - рено просто издевалось и продолжает издеваться (многое осталось как раньше) над своими почитателями!
@barsik983
2 жыл бұрын
Там люди в маркетинге работают и разделяют классы авто, это же не таз, где дали тебе одну шниву с одним мотором и клепают 20лет,там таких машин три дастер аркана колеос, и как то надо их разделять чтобы люди покупали и те и те, если тебе в дасьере все сделают зашибись то смысл брать аракану или колеос которые дороже, этоже буржуи там люди работают и думают головами а для тебя лапотника думающего жопой это дико даведь?
Утиное крыло походу вместо щетки для очистки снега🤔, ну или если дворники не сработают😉
Тоже ездил у дилера с пацаном на 1.3.Они от ДЦ отъезжают за рулём сами до места назначения начала тест-драйва.Но рассмешил паренёк тем, что заглох на первой и сказал, что вот это минус короткой передачи на Рено Дастер) Хотя все знают, что на Дастере на первой никто не глохнет, со второй такая проблема может быть и то не у каждого.
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
😂😂😂😂
Ты рассказываешь о машине,не зная какие переделки сделаны,с предшествующей.Говоришь внешне изменены двери и т.д.Да этот Дастер сделан на платформе Арканы и здесь все другое и оставили только узнаваемость Дастера,а прежний был на платформе Логана,так что эта можно сказать совершено другая машина
У меня дастер 2014 г 2 л внедорожник комплектация практически полная купил её недорого машина грунтована имею техническое образование по автомобилям дастер очень достойный автомобиль французы ушли с рынка для машины это будет плохо!
@AutoPsiXXX
Жыл бұрын
У меня у друга тоже 2014г 2л все ок! Удачи на дорогах!
Для города я взял бы на вариаторе, а для бездорожья конечно нужна мешалка!
@user-zb3nh6vh4l
2 жыл бұрын
А если дизель то механика 🔥
Ещё бы конечно было бы интересно снять на автомате и в комплектации выше, если такая еть
@user-pz8vk7nr3g
2 жыл бұрын
Нет, выше уже некуда, у автора, судя по всему, комплектация Style
Тоже хочу такую же машину купить...
Народ в коментах рассуждает смешно -салон дешманский, тормоза барабанные не устраивают, Это самая дешёвая и надёжная машина в своём классе. И даже симпитичная! Кому не нравиться, покупайте Ниву , УАЗ или дорогие "паркетники" 🙃
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Если после этой машины сесть в ниву или уаз плеваться будешь пока не вылезешь! Что касаемо тормозов, у меня была Бмв на задних барабанах тормоза были бешенные!
@viktorsartemjevs6015
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX Вот и я о том же.
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
@@viktorsartemjevs6015 У меня Нива есть и я отношусь к ней как к квадроциклу, отличный говномес , но комфорт отсутствует полностью!
Друг, эта машина НЕ для города, а следовательно первая передача даже длинновата 😊
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Для бездорожья согласен можно и покороче. Сделали бы варианты для города и для бездорожья, а люди сами выбирали бы! Добра!
@formicaspb
2 жыл бұрын
Да с нашей уборкой снега в городе уазик нужен , а не дастер . Не согласен , мшина вполне для города .
Первая для бездорожья. Ну движок совместный с Даймлером. Такие ставят на мерсы А класса.
Нормальная коробка, кому первая коротка странивайиесь со второй, двигатель позволяет, а первая пригодится на подемах и бездорожье
@user-ny2pk4si8h
2 жыл бұрын
МКПП TL8 6ст- одна из лучших и надёжных в линейке Рено. По городу реально используется 2-5 передачи. 5-я достаточно длинная и динамичная. 6-я с большим диапазоном и хорошей тягой от 80 до 170 км/ч. С поворота в городе 3-я (там, где на обычных авто вторая). Я доволен КПП. Хотя, она для спокойной езды.
Видео хорошее. У меня такой же Дастер. Реношники меня отговорили от этой магнитолы, не стоит своих денег. Брал в апреле с штатной балалайкой, в ноябре поставил teyes cc3 4/64 на Андроиде 10. Вот это вещь. Были проблемки с установкой, об этом есть видео на моем канале.
@gjekis1
2 жыл бұрын
Если Вы про мультимедиа за 32т.₽ от РЕНО, то ей цена 8-10т.₽. Практически пустая. А вот Ваш выбор одобряю! И потратили Вы где-то 16-18т.₽, но там есть ВСЁ (видел у других владельцев). Очень огорчён, что установил мультимедиа за такие деньги. Авто с 17.04.2021.
@sasharus
2 жыл бұрын
@@gjekis1 брал за 23500 11.11 на АлиЭкспресс. Но денег стоит, если учесть что настроек у нее больше чем у аналогов. У меня стоит усилитель и сабвуфер
@gjekis1
2 жыл бұрын
@@sasharus ну да, всё зависит от комплектации. Но денег своих действительно стоит, не то что это реношное недопонимание.
5. Лет. Катаюсь. Пробег. 86 ТЫС. Без. Проблем.
Чего ты носишься с этим стаканом?
@photomanialife207
2 жыл бұрын
Кофе вкусно 😋
ну, до обзора это видео далековато! и оно ни в чем не поспособствует при определении "брать или не брать". 15 минут ни о чем. нет в этом видео правильной последовательности, конструктивности, "технологического языка", характеристик авто. просто по кусочкам там и сям + личное мнение и эмоции. придираюсь?! да! назови видос "мое мнение" и все будет соответствовать!
@AutoPsiXXX
Жыл бұрын
Спасибо за мнение!
Че тут думать, надо брать!
@gjekis1
2 жыл бұрын
Надо было брать на старте продаж март-апрель 2021г. Сейчас цены взвинтили. Я свой турбик заказывал 21.03.21. за 1,47₽. Сейчас он где-то 1,8₽
@serp762
2 жыл бұрын
@@gjekis1 за сколько пришёл по времени?
@gjekis1
2 жыл бұрын
@@serp762 02.04.21. сошёл с конвейера. Доставка до Уфы из-за "закрытых" дорог... 14.04.21. Забрал 17.04.21.
1.3 маловасто будить. А в горах как ? 🤔 У меня 2.0 это самый удачный вариант для Дастера . Все остальное от лукавого.🙂
Тупее обзора не видел. Веники к щеткам привяжи, раз тебе они маленькими показались. По ощущениям у него расход больше чем комп пишет. Дальше не стал смотреть.
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Спасибо за мнение! Добра!
прикольно
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Спасибо бро!
Здравия...!!! Сам от куда земеля..? Сам недавно взял дастер в максималке, только 2.0 , можно состыковаться и запилить обзор на оба авто😉, ну или просто погонять по лесам😁
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Из Рязани! Я только за!
@user-ib8et6cs3g
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX через неделю приеду с работы , поеду к другу в Агро-пустань , можно созвониться и встретиться
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
@@user-ib8et6cs3g Этот дастер находится в сараях, у меня здесь только рав 4 и нива так что сравнить не получится, а в остальном все ок!
@user-ib8et6cs3g
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX Да что нам до сараев долететь...., поле перейти)))
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
@@user-ib8et6cs3g Настрой мне нравится!
Какой в городе будет расход бенза ?
@AutoPsiXXX
5 ай бұрын
Все зависит от стиля езды. Если аккуратно, в 10 можно укладываться!
Когда выйдет ролик про разварки на Ниву???
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Скоро почти все готово!
какой смысл брать 1,3 на мкпп если есть дизель, который в разы лучше
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Мне в салоне сказали что продажи составляют 80 на 20% берут в основном бензинки!
СЛАВА ВСЕГДА БОГУ ОДНОМУ ЕДИНОМУ ЕДИНСТВЕННОМУ БОГ ОДИН !!! НИ ТУПИ 😂❤
Стакан немного волнует)
Все видео с одним стаканчиком кофе.
Аркана и Дастер разные машины, углы въезда и съезда разные.
Интересный конечно обзор.... не берите пока не посмотрите))) где Вы раньше были? Авто год как в продаже))) и зачем снимать если сами многое не знаете, элементарно зачем 1-я скорость нужна
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Спасибо за мнение! За дастером слежу с момента его появления, так как авто действительно вызывает интерес. Первая скорость нужна для бездорожья, я имел ввиду что коробку можно было бы делать и с короткой первой и с длинной спрос был бы. Я много раз ездил на дастерах и однозначно взял бы с длинной первой потому что езжу по бездорожью крайне редко. Это просто мое мнение. Добра!
Так что же все-таки было в стаканчике?
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Все легально😂😂
Ценовая категория уже не адекватная , 3 млн !!!!
еще один горе блогер сэрекцией на газовые упоры ((
передняя панель аля Land ...Англия
Почему когда выбирают между 1.3 турбо и 1.5 дизель, никто не думает о вторичной продаже? Сколько будет стоить Ваше авто с пробегом 100-200 тыс? Угадайте с каким двигателем будет дороже и быстрее продастся? ) И ещё, у дизельного нет вибрации, от слова "совсем", даже на руле. Звук дизеля слышен только при разгоне, а потом тишина.
@aiexxromm5417
2 жыл бұрын
на дизеле, еще блок ЧУГУНий. а на 1.3- алюминий с напылением. Отсюда вывод.....
@alexandron253
2 жыл бұрын
@@aiexxromm5417 Какой ?
@user-vc5vv2rw6l
2 жыл бұрын
Нефиг гадать. 2.0 рулит при любых сравнениях. Остальное- для любителей приключений
@user-ny2pk4si8h
2 жыл бұрын
@@user-vc5vv2rw6l Тоже норм, и динамика не плохая, правда пока подъем затяжной не начнется ) а кушает сколько? 12+? )
@alexandron253
2 жыл бұрын
@@user-vc5vv2rw6l А почу не кто не пишет, про то что 2.0 постоянно больной и сопливый движок ,постоянно хрюкающий со стороны грм замена не факт что помогает ..Я знаю про чго говорю имел такой .
Охов- ахов много. А так- ни о чем. Детский сад
Крыло ноги обмахивать от снега.
Так это же уже не новый, уже продают рестайлинг
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Это уже считается новый кузов. Просто это недавно купленная машина.
@ks8633
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX новый кузов по другому выглядит
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
@@ks8633 Можно фото? Рестайлинг обычно выпускают через 3-4 года.
@Duster_Pro
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX там задние фонари отличаются, габариты галочкой светятся, а серъезных изменеий нет
@ks8633
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX с конца прошлого года, форма задних фар другая, с треугольниками и решетка радиатора другая, передние фары другие
Задолбал напиши напиши пожалуйста комент НАПИСАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@photomanialife207
2 жыл бұрын
Это же кот. У него лапки
а по стоимости што?
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
1550000+100000допов
@user-fc1ok2ot7b
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX +100500)))
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
@@user-fc1ok2ot7b Бугагашечка
@user-go3bu7nw9m
Жыл бұрын
@@AutoPsiXXX теперь 2600 и 300 допов
Снято классно, единственное меня убивает, это восхищение газовыми держаками капота. Какая в хрена рааазницааа??? Вы серьезно? RAV 4??. Та я согласен рукой держать на Тойоте. Лучше сравнивать все таки с Нивой :)
@DenisShakhovsky
2 жыл бұрын
да, этот автообзорщицкий понос по поводу упоров - это просто рука-лицо. может утомились каждый день капоты отркывать - работа у них такая. а автовладельцам до этих упоров ну ведь вообще дела нет никакого
@Michael-nc8wt
Жыл бұрын
ага все подряд смотрят на эти упоры. у меня с роду мысли не было что оо у меня в тойоте палочка ой беда то какая
@Michael-nc8wt
Жыл бұрын
зато 205 тыс пробег и цепь родная
@user-bi6wt8zf6y
Жыл бұрын
@@Michael-nc8wt А если взять кибитку цыганскую, можно наверное и 300 проехать, и вообще без цепи.
@user-mp4ds2qu3s
Жыл бұрын
Вообще по барабану газовый упор или кочерга капот держит. Каждый день что ли туда заглядываю
От слащавых дифирамбов аж челюсти свело 🤮 ИМХО внешний вид нравиться, внутренний - говно. пластик дешманский, планшет, без страха не взглянуть, ощущение, что где-то запасы до 2010 года нашли 🤦♂️
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Наверное из-за того что езжу на рав4, там тоже салон как будто в 2003 разработали, поэтому наверное салон нравится, а пластик сейчас везде г… ., за эти деньги лучше только б/у. Добра!
@alexcafpir8166
2 жыл бұрын
@@AutoPsiXXX да-да тоже на это обратил внимание Рено и Рав4 ну очень консервативный дизайн. Ладно европейцы, но японцы чего, всегда лидеры в электронике были, непонятно... 🤷♂️
ну у Вас ключ из 2002 года😄
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
В 2002 году даже на немцах таких не было!
Телега!!!! Для нас нищебродов!!! Больше мы не заслуживаем!
@user-tn2is6te3d
Жыл бұрын
Купи себе Гелендваген. Не трогай Дастера.
@user-cp4tt5us1o
Жыл бұрын
@@user-tn2is6te3d были бы деньги купил бы и у тебя не спрашивал бы!!! Но и на это чудо молиться не за что!
@user-tn2is6te3d
Жыл бұрын
@@user-cp4tt5us1o А зря Вы так настроены против Дастера. Эту машину создавали специально для стран с плохими дорогами. У меня пятилетний дизельный полноприводный Дастер в комплектации "Privilege". Никаких проблем нет при правильном и своевременном обслуживании, всё делаю сам. Беспроблемная, крепкая, надёжная, необременительная в содержании, экономичная (5,5 - 6 л. соляры на сотню), по-своему красивая машина для повседневной жизни. В своём классе Дастеру не вижу ровню.
@user-cp4tt5us1o
Жыл бұрын
@@user-tn2is6te3d я рад за вас!
@user-mp4ds2qu3s
Жыл бұрын
Пол страны на Дастере откатал. Тол ко плановое ТО. Авто для понимающих.
Шо было гавно, шо стало гавно! Зачем телевизор на скотч приклеили, хотяб картон по бокам скотчем прилепили для сглаживания линий! Когда я поругался с женой я ей отдал дастер, теперь она не поймёт что с ней не так)))
@valeeliseev
2 жыл бұрын
Не нравится скотч, залей суперклеем. Обосрать ты -мастер. По существу ничего не сказал.
Все дастер дастер попробуйте паджеро или лендкруйзе и сравните
@AutoPsiXXX
2 жыл бұрын
Это сильно разные машины, их трудно сравнивать.
@valeeliseev
2 жыл бұрын
Для начала давайте сравним цены. И потом подумаем - а не глупо ли сравнивать?
Никогда не куплю машину с влагащем на эмблеме!
Двери - ужасные! Распашонка! Даже на Весте с 2018 года начали устанавливать ограничители в дверях, а здесь 2021 год и двери нужно ловить - это фиаско,братан!
@viktorsartemjevs6015
2 жыл бұрын
О чём ты гогворишь! Двери с фиксируются в 2ух положениях и довольно сильно удерживаются.
Короткая первая наоборот кайф, для бездорожья, надо понимать! В сравнение с рав4 мкп, с длинной немощной 1 передачей, на которой машина пытается заглохнуть на малых оборотах- самое то, будто на понижайке!!! Просто на мкп рав4 ты не ездил)