*После просмотра отпишитесь, как считаете имеет место быть такому формату?* *Не смог пройти мимо и оставить девушку в беде :)* *и молчать тоже не могу* 😄

@vitalityfree3596

4 жыл бұрын

Я бы таких горе мастеров, клеймом помечал "жопорук" , только профессию позорят

@skicev

4 жыл бұрын

Слушай давай побольше таких видео, чувствую это не единственные сервисы в Риге.

@igor.966

4 жыл бұрын

Стоящий формат .

@user-rr1vg3sf9s

4 жыл бұрын

всё правильно!!! Не нужно давать не добросовестным "СТО" нас обманывать! В такую ситуацию может попасть каждый из владельцев авто. Всё верно сказал: "Не бывает универсальных МАСТЕРОВ по всем маркам автомобилей"!!! Спасибо за видос!! Удачи Вам!!

@kivrot7074

4 жыл бұрын

Очень интересно и трогательная история. формат классный. Девушку жалко и машину тоже жалко. ненавижу таких мастеров.

Знаете, я в авто ноль, далеко не механик, но тем не менее мне было интересно смотреть. Так что такому формату однозначно имеет место быть.

Блин я искал такой канал всю жизнь (мир не будет прежним теперь)🤣

@G_inc

3 жыл бұрын

Точно точно😁😁😁🙏

Респект тебе за смелость, жуликов разоблачать

Спасибо тебе, что ты даёшь маленькую, но надежду, всем, кто хочет иметь БМВ и отдельное спасибо, что разобрал ситуацию до конца !!!

Настоящий мужик.Честных людей мало увы. Делай добро.О "грязных" сервисах молчать нельзя. От хорошего механика порой и чья-то жизнь зависит.

Чувак! Я хотел бы у тебя работать! Вот такие люди должны быть во всех сферах!

Такой подход у 8-9 сервисов из 10. Потому что работают сотрудники-колхозники, которые с детства не знают что такое простая аккуратность, не говоря о подробности их знаний матчасти. Они и у себя в машине садятся грязной попой на сидения и тп. Даже когда они для себя сделают какой-то ремонт, то также 5 раз забудет подключить коннекторы, поставить какие-то детали при сборке, разберет три раза, чтобы всё забытое доставить, а на что-то "забъёт" , потому что лень... и в целом стиль жизни такой, и всё это ему кажется нормой. Такой сотрудник как автор видео стоит дороже в разы, а поэтому таких сотрудников почти нет, так как на них нет спроса у владельцев сервисов. Иначе как получить прибыль? Слесарь современных автомобилей должен иметь уровень знаний инженера и высокую организационную культуру в голове, потом еще отработать года 2-3 для набора опыта. В итоге мы имеем таких уникальных личностей, к которым очередь. А в сервис можно ехать только с четким знанием своих проблем, с запчастями, и к конкретному мастеру, с которым налажен прямой диалог. Потом, сменив пару тройку таких мастеров в разных сервисах, найдете более менее компетентного, но всё равно не во всех вопросах по вашей машине. В итоге с годами у вас наберется набор мастеров для обслуживание ваших автомобилей.

@user-jd7ze9pg7f

4 жыл бұрын

!00%!!!

Очень жаль, но таких рукожопов очень много. Найти хороший , грамотный сервис, большая проблема.

@AlexSeySo

4 жыл бұрын

Я бы сказал огромная. И только вопрос ценника их тварей интересует

@verossavr3027

4 жыл бұрын

У тебя бабок не хватит на нормальный сервис

@AlexSeySo

4 жыл бұрын

Ты сейчас о официальном сервисе чтоли🤣🤣🤣

@verossavr3027

4 жыл бұрын

@@AlexSeySo да нет в общем, а чем тебе официалы не угодили? имеют достаточно оборудования, знаний и квалификации производить качественно ремонт и взамен требовать достойную оплату

@AlexSeySo

4 жыл бұрын

@@verossavr3027 техники и оборудования да. А остальное очень нет. Попробовать то или это, это не уровень квалификации, а вот как раз как в ролике про соседний гараж. И Александр хорошо сказал что из-за таких мудаков потом и идёт что БМВ хлам. И не надо про нормальный сервис "бабло" не хватит. Очень так звучит как будто с соседнего гаража.

Так бывает когда механик работает механиком только ради денег. Это выглядит так: Я буду механиком, там можно так развести на деньги и знания не надо, если что не знаю или не хочу, можно "лапшу на уши повесить ". Таких меников половина и еще четверть ленивые. Я работал мотористом на BMW, Opel, VW, Toyota и видел такого много. Складывается впечатление что по другому сервис работать не может. Разочаровался и бросил работать в автосервисе. На автомобилях моторы делаю только как хобби. Автосервис это грязный бизнес, и в гараже и в дилерсервисе, СНГ и любые другие страны. Почти везде одинаково. Работаю механиком с 1992 года, люблю свою роботу и считаю что специалист тот у кого работа это хобби а уже потом деньги. Я понимаю мы работаем что-бы было на что жить , но надо быть честным , клиент хочет доверять. Обман это тоже преступление. Будьте честными и добрыми.

@Geronimo_bro

4 жыл бұрын

Ryan O'Hara Пусть хранит тебя моторный бог, а в твоих цилиндрах всегда будет компрессия брат мой...!!!

@user-sy5rf9ju4j

4 жыл бұрын

хотелось бы дополнить ваш коментарий . дело даже не в хобби и не в деньгах или лени. механик должен придерживаться концепции " делай как себе. делай как свойм родным и друзьям. и помнить что от твоей деятельности зависят жизни." а так по большому счету и в медицине так, и в образовании, . нет совести и ответственности

@user-is4ju5pt3l

4 жыл бұрын

@@user-sy5rf9ju4j Да это к любой профессии относится, абсолютно к любой

@alex123mers

4 жыл бұрын

для других нужно даже лучше чем для себя

@ToNyC18316

4 жыл бұрын

всегда хотел работать автослесарем, и начал работать, и начал замечать за собой, что в своей машине делаю на отъебись, но работает, а вот клиентам всё равно всегда делаю лучше чем себе

Если ты действительно так относишься к своим клиентам, низкий тебе поклон, у нас в Белоруссии таких ребят очень мало. Уважуха тебе за твою работу🤘🤘🤘🤘🤘

Твоя ярость доказывает любовь к БМВ. Я тоже свою Бэху ремонтирую сам! Это нежная работа,без любви никак))) молодец Саня.

Не повезло . Люди в наше время без совести,и чести. Жизнь -бумеранг прилетит обратно. Уважение Александру!!! приятный вы человек! За мастерство отдельный респект! Клиенту а/м терпения,и удачи . За судьбу а/м не переживайте,он в надёжных руках!

@VLASOVworkshop

4 жыл бұрын

Сергей Теник спасибо 👍🏻

Тема со стуком не раскрыта!!! Стук был в такт работы одного из цилиндров. Нужно копать дальше, в цилиндры и поршневую!!! Нужно было смотреть топливные коррекции форсунок на ХХ. И косвенно определить стучащий цилиндр. А с насосом беда, но его слышно так сильно не будет, он погружен в масле. При его выходе из строя не будет никогда стучащих звуков.

@user-kp8ys3tq8g

4 жыл бұрын

100 %

@dasdas1970

4 жыл бұрын

Считаю единственный годный коммент.

@dmitryz8049

4 жыл бұрын

абсолютно согласен, причина не раскрыта

@user-oz8iu6ku4x

4 жыл бұрын

Сколько я разобрал-собрал ( ниссановских моторов ) стучащих насосов не встречал! Или такая проблема только у "крутых" тачек? Покажите нам реально стук!!!

@shpil3560

4 жыл бұрын

@@user-oz8iu6ku4x корейцев с g4kd послушай)

Да, ребята. В Латвии так в любой области сейчас. Все толковые уехали, рукожопы остались. Мастеров знающих - ЕДЕНИЦЫ, остальные выживают как могут, без зачатков нравственности. И это печально. А данному мастеру выражаю уважение.

@serhiikovalov9108

Жыл бұрын

Бро а куда уехали, где их искать?)

В очередной раз убеждаюсь что приятно смотреть знающего и понимающего человека.

Тебе нужно не ремонтировать, а учить и передавать опыт и уважение к машинам и людям. Тебе лайк до просмотра, оператору лайк за любовь к машине. Удачи.

@VLASOVworkshop

4 жыл бұрын

evoronich237 Voronich спасибо 👍🏻

@romaev5317

4 жыл бұрын

Ага. Определение дать (узкий профиль) сказать не мог, учить еще))). Ладно, это я так шутя. Конечно не претендую а вторитетное мнение и, не хочу подвергать ваш анализ сомнению но, чет слышался стук типа как шатуный. Но может звук так пепедовался. Я тоже был уверен что шатун. Но может палец правда. Просто по звуку что передается тут по ту сторону экрана не кажется что насос мог так стучать. Эт я так, мысли. Но увидим как разберетесь. Вам удачи а нам правду.

@user-jo3uz9vn3w

2 жыл бұрын

@@VLASOVworkshop дружище подскажи пожалуйста, хочу взять дизельный БМВ, какой лучше взять 520d или 530d,на каком двигатель надёжнее из них?

Молодец , что не остался в стороне, а помог девушке!! А на гОре-сервисменов заяву в полицию накатать за обман!

@user-be6hl5tc2t

4 жыл бұрын

это чистой воды мошенничество

@autodiagnosticmaze9112

4 жыл бұрын

Менты здесь не причем здесь надо специалистам пиздоф и дербанку устроить в Риге 90 процентов сервисы ахуели

@sergshev610

4 жыл бұрын

А в чем помощь что рукожопы сказали ДВС замена что он.

@jevgenijsmdsky6921

4 жыл бұрын

@@sergshev610 В том, что он объяснил в чём проблема и честно приговорил ДВС, а не стал разводить.. И подозреваю, что сможет качественно поменять ДВС, в отличии от предыдущих раздолбаев...

@user-bf4nh4ri6s

4 жыл бұрын

@@jevgenijsmdsky6921 Причину он не нашёл . Что стучит ? И искать не стал ! Зачем ? Девушка заплатит !!!

Просто надо на таких мастеров подавать в суд ,они по-другому не понимают! Мужик ,а тебе респект .побольше людям показывай про горе мастеров и сервисов

@resres2839

4 жыл бұрын

Он такой же разводило. Пусть покажет саму полоску, а не пиздит не о чем.

@Strelok7601

4 жыл бұрын

@@resres2839 пхахах, ты походу реально тот самый " поскребу отверткой вкладыши", под каждым комvентом в адрес наебщиков-сервисменов отписываешься

@aliens987

4 жыл бұрын

@@yurasikparck Басаев- " я бы тоже хотел быть депутатом и никогда и ни зачто не отвечать"

Все грамотно, спокойно, без пафоса и каких-то дебильных приколов как у большинства блоггеров.

стук глухой и в такт работы одного из цилиндров, причём тут насос? стружка понятно, что из насоса, но частота стука не насосная, что за подтягивание симптомов за уши..!?

@Fronge_Way

4 жыл бұрын

Он сказал что это ВОЗМОЖНО одна из причин

@user-hq6od1sk4w

4 жыл бұрын

Возможно ответ на 19 мин 19 сек. Если таким образом болтается цепь, то соответственно есть проблема с натяжителем, отсюда и стружка?!. А коль цепь так болтается, да еще умудрились и звезду перевернуть, то соответственно нарушена фаза газораспределения?! А насос так стучать не будет, хоть с ним и серьезные проблемы, в худшем случае он не выдает нормальное давление.

@dmitrihotko9863

4 жыл бұрын

Эта цепь приводит в движение только маслонасос, то что она так болтается- косяк. Там натяжитель не работает либо башмак сожрало. То, что стук не насоса -100%. Мотор этот можно было сделать, эти симптомы не приговор для него.

@user-hq6od1sk4w

4 жыл бұрын

@@dmitrihotko9863 Согласен!

@user-hq6od1sk4w

4 жыл бұрын

@@dmitrihotko9863 Но согласитесь, что стук больше похож на распредваловский...?

А, разве насос шестеренчатый может стучать? Даже с такими повреждениями он стучать не должен, а звук глухой, при перегазовке....

@ValerianRekordovich

4 жыл бұрын

Он тебе пальцами его только крутит а насос уже гремит , а представь нагрузку и обороты. Вот и все.

@user-pc6nh7et2t

4 жыл бұрын

JahIthBer d2 А представляешь, что там масляный клин и давление масла. От руки он на сухую и без одной половинки корпуса крутил. Поэтому стук насоса-это большой вопрос.

@user-ur4oe8rh1q

4 жыл бұрын

ВОПРОС В ТОМ, ОТКУДА ТАКИЕ ДИКИЕ ЗАДИРЫ НА ШЕСТЕРНЯХ НАСОСА? ЭТО ЯВНО НЕ СТРУЖКА КОРПУСА... ПРИ ЧЁМ НА ОДНОЙ.

@montazhkamina

4 жыл бұрын

посмотри внимательно

Молодец и правильно сделал что выложил это на всеобщее обозрение!!

Спасибо оператору за помощь в съёмке данного материала.

Готов скинуть немного кэша на новый мотор, не вижу ничего плохого в том, чтобы твои подписчики немного поучаствовали в процессе, надо же как-то благодарить тебя и оператора за КАЧЕСТВЕННЫЕ видео, кто за, поддержите лайками, и скажите куда перевести бабосиков)

@BadBoy-ou6qi

4 жыл бұрын

Я тоже в теме, кидай счёт Саня

@aresdak1ng341

4 жыл бұрын

Ребята комент в топ, что бы Саня увидел!

@vitalijusbrazickis4173

4 жыл бұрын

Сам хотел предложить такую тему, но не зря читал коменты однако. Я тоже в деле

@Andrewlone174

4 жыл бұрын

@@vitalijusbrazickis4173 с вами

@barrajar

4 жыл бұрын

+1

пятница , вечер, Видео от БМВиста , всё по плану )))

@VLASOVworkshop

4 жыл бұрын

MaximusPlay стабильны 👌🏻

@alexanderbalandin1531

4 жыл бұрын

Стабильность признак проффесионализма

Отличный формат, продолжай в том же духе1

Спасибо братишка.Отличное видео.Сам попадался на разводы по неопытности мастеров.Спасибо за адресочки горе-сервисов.

Вас что так много умных то? 🤣 Парень нормальный расклад даёт! Я предпологаю что у них движки контрактники стоят куда дешевле кап.ремонта, как у нас в Сибири контрактники на японцев. Я так понял по фразе автора "я общался с мотористом" то что он механик и просто хочет разобраться в чём причина. Либо девушки после отпуска требуется срочно машина а у моториста очередь огромная. Не очень приятно когда только приобрёл машину и она тут же полетела,тем более у девушки. Жене месяц назад купили первую машину и я представляю если такая ситуация была, она бы очень сильно расстроилась. Товарищи, откуда столько ненависти? Вы же не знаете всей ситуации, есть факты от которых автор отталкивается и говорит что мотор под замену. Давайте быть сдержаннее прежде чем поливать гавном, он говорит нормальные вещи и по доброте душевной, по людски помогает хозяйке этой машинки! К тому же, он разбирает машину в своё личное время! У него по записи другие машины. Респект тебе дружище за такой поступок!

Я не автослесарь и машины у меня нет, и чисто случайно наткнулся на данный ролик, и мне прям стало с самого начала интересно что же там за фигня))))))

@user-fm6dw6sr2r

4 жыл бұрын

неслучайно, автор проплатил за рекламу

@dizelist1585

4 жыл бұрын

@Михаил Дугин в смысле развели? автор ролика сказал что двиган под замену

@dizelist1585

4 жыл бұрын

@Михаил Дугин что ты чёрт возьми такое несёшь :DDD

@radioscan1835

4 жыл бұрын

@@dizelist1585 он прав, поколение честных уходит, а отпрыски с мозгами не дружат, вот и рубят бабосы с кого не поподя

@dizelist1585

4 жыл бұрын

@@radioscan1835 так я не понял в чем развод.если автор ролика тоже сказал что движок под замену?

Насчет девушки- РЕСПЕКТ! Полный!

Глухарев ты шо тут делаешь? :D:D:D:D:D:D

Красавчик уважаю. Ты молодец. Продолжай в таком же темпе. Вот 1 из причин почему не купил бмв! Нету толковых мастеров

@andreikashin

4 жыл бұрын

бери пример - ремонтируй сам

@riveras1126

4 жыл бұрын

@@andreikashin имею BMW после пары сервисов ремонтирую сам. Езжу и получаю удовольствие!

@roman80

4 жыл бұрын

Riveras 1 : Я пришёл, тоже к такому выводу. Что БМВ нужно или отдавать специалисту или самому ремонтировать, простые СТО их доламывают или пол машины поменяют.

@Batyr91tk

4 жыл бұрын

@@andreikashin да я и так сам ремонтирую машину. У нас в Кз нету живых бмв если есть то цены космические

@user-ki1td5jb4k

4 жыл бұрын

Откуда брат.

После такого опыта, первая БМВ видимо станет последней для девушки..

@qwe1231923

4 жыл бұрын

Ничего Тойоту курит

@fff-oc4ux

4 жыл бұрын

Бнв говно

@RomanKruglikov

4 жыл бұрын

если этот чувак как говорит так и делает!то я думаю она забудет про сервис и будет ездить

@LDimon84

4 жыл бұрын

@@RomanKruglikov именно так и делает как говорит

@koctu4298

4 жыл бұрын

@Артем Шевцов Видео прекрасно показывает, что делает автомобиль ломучим!

В середине 2000 купил Ауди 100 85 г.Товарищ посоветовал мастера.Приехал делать ходовую. Меня поразило то что за весь период работ он не взял в руки молоток.Его и рядом не было.Однажды при ремонте он использовал ломик.На мой подкол он ответил:У тебя же есть книга по ремонту?Так там черным по белому написано как производить данную операцию.Здоровья тебе ЭЛЬБРУС.

Правильно делаешь! Нельзя допускать развод на бабки и руки таким мастерам молотком поотбивать

Сделай видео как устранишь неисправность. В чем конкретно причина была. Спасибо.

@CepheX

4 жыл бұрын

В чем конкретно причина как раз на последних минутах.

@Rus-1

4 жыл бұрын

@@CepheX не стучит насос .. хули вы его слушаете .. стучат шатуны и пальцы ... Бмв говно просто

@ugisbarkovskis9752

4 жыл бұрын

@@Rus-1 Idiot?

@ugisbarkovskis9752

4 жыл бұрын

@@Rus-1 TAm ze skazali, i ja skazu! BMW ne gavno, prosto estj debili - traktoristi. Esli masinu s pomosju razvodnogo kljuca i kuvaldi neljzja pocintj i esli maslo - otrabotka negoditsa znacit eto ne gavno a nado ostatsa na kalhoze i dalse DT-75 cinitj. Rebjata, dawaiti vi budete dalse traktora cinitj i nebudete lazitj v norm. masini.

@MrNStK

4 жыл бұрын

Убогий сервис, это 100%, но и двиг, который не ходит 300К как бы тоже говно...

Здравствуйте Александр. Такой формат обязателен.К сожалению есть "специалисты",которые занимаются не своим делом.

Правильно сказано,проблема не в марке bmw а в рукожопых ремонтерах,марка очень технологичная с иновационными решениями и не терпит тупых людей,тебе как профессионалу респект и уважение..

@VLASOVworkshop

4 жыл бұрын

👍🏻

Формат огонь🔥👍 Спасибо за вчерашний совет с датчиком распредвала!🤝 сегодня утром сняли и констатировали, что цепь на месте, обрыва нет. Они даже не в курсе были, что такой способ имеется. Вчера предложили заменить двигатель. На неделе поеду снимать коллектор и смотреть заслонку. Очень поучительные видео, СПАСИБО!!!

Все правильно сделал, что решил разобраться сам в этой ситуации! 👍

Бля думал Глухарь ну очень похож))

@kadyrov977

4 жыл бұрын

Реально, до конца ролика думал на кого же он похож))

@aliens987

4 жыл бұрын

ага

@makknight3211

4 жыл бұрын

@Александр Душкевич нет, это джейсон стетхем из фильма механик))))))

@evgeniyperehodchenko7071

4 жыл бұрын

капец. реально схож

@user-ky6th1bk9c

4 жыл бұрын

а шо не глухарь :?

Саша,у этих рукожопых недомастеров не хватит духа признать ошибки,а девушку искренне жаль. Спасибо за откровенное видео о наболевшем, а тебе и твоим клиентам огромного человеческого счастья и благополучия 🤠

Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько стоит примерно у Вас переклеить клапанные крышки BMW 650 2008г выпуска? И в какие сроки вы можете выполнить работу?

Учим сервис, как делать правильно. Набирающий популярность контент сейчас кстати))

Сервисник расцарапал исправный вкладыш, чтобы оправдать их замену. Мошенник

@user-hy1ko8ye8k

4 жыл бұрын

А какой смысл царапать вкладыш если они их задифектовали по упорным полумесяцам.

@user-dp1ju8wo1x

4 жыл бұрын

Он фуфлыжник

@yerzhansaduakhas2312

4 жыл бұрын

Ну хотя бы воды в движку не залил и на том спасибо, а то зарядил бы что блок треснувший.

Приветствую! Спасибо за видео. Назрел вопрос не по теме,но все же спрошу - M57D30 306D1 при заходе в 5 тест по двигателю в INPA начинается расколбас сильный, если выйти из теста тут же прекращается. Перед этим умерла одна форсунка, дико лить начала, была заменена и проверены на стенде все остальные, все показания в норме, по давлению топлива перед тнвд и в самой рампе тоже в норме, никаких ошибок нет. Уже извелся по этому поводу, куда смотреть, хотя бы в какую сторону подскажи пожалуйста. Заранее спасибо за ответ.

Моё почтение мастеру!

У нас в одном сервисе работали такие рукожопы, в оконцовке они лишились своих авто и сервиса навсегда.

Разобрал бы мотор отдефектовал всё и конкретно указал бы на причину стука,насос маслянный не стучит

@dai4366

4 жыл бұрын

стучит

@tsar_terrible

4 жыл бұрын

@@dai4366 если насос нормально не работал там издец всему движку смысл там ковырять

@user-lf4iw1md3o

4 жыл бұрын

Знаешь чё,интересует неисправность до стука так и не добрались,те не нашли,здесь тоже не понятно что стучит один вопрос,может форсунка тарабанит,много слов в видео было и всё равно пришли к замене движка,результата нет.

@user-hq6od1sk4w

4 жыл бұрын

@@user-lf4iw1md3o Возможно ответ на 19 мин 19 сек. Если таким образом болтается цепь, то соответственно есть проблема с натяжителем, отсюда и стружка?!. А коль цепь так болтается, да еще умудрились и звезду перевернуть, то соответственно нарушена фаза газораспределения?! А насос так стучать не будет, хоть с ним и серьезные проблемы, в худшем случае он не выдает нормальное давление.

@user-bf4nh4ri6s

4 жыл бұрын

@@user-hq6od1sk4w там сломался картридж цепи насоса . Эта цепь не связана с фазами . Она сама по себе . Оттуда и стружка . Цепь по алюминию долбит . А вот стук откуда - вопрос . Если бы основная цепь так болталась , ана бы перескакивала через зубья звёзд .

Прежде чем менять движку, разберите эту и убедитесь в треснувших гильзах и проверьте геометрию, девушка и так настрадалась с рукожопыми мастерами.

Очень грамотно!!! Все сервисы как автор этого видео именно такие в 90% случаев. Мой bmw на цепь поедет к этому грамотному мужику! Респект и уважение!

@VLASOVworkshop

4 жыл бұрын

🤝🤝🤝

Александр, ну ты просто Шерлок! Крутое видео с дефектовкой, даёшь ещё!!! П. С. Думал только у меня в гараже фонарики долго не живут :D

Нада расширяться Саня , штобы была возможность попасть к тебе хотя-бы в течении месяца а не в такие сервисы заезжать))))

@Vint575

4 жыл бұрын

И как обычно при расширении начинает страдать качество. Ибо часть работы перекладываешь на кого то

@andrejtihomirov1932

4 жыл бұрын

Согласен а какие варианты?

@Ivanwhiteshirt

4 жыл бұрын

@@andrejtihomirov1932 некаких,увы

@TheX12345y

4 жыл бұрын

Вариант брать молодых пацанов и передовать свой опыт. С загрузкой на сколько я понимаю проблем нету, потому и зарабатывать должны будут хорошо, что бы не сметротеть на лево.

@antonhergert5469

4 жыл бұрын

@@TheX12345y не думаю что толковый механик без копейки останется, я свою сам кручу а вот что по серьёзное случись придётся искать, до Александра далековато

Запиши пожалуйста видео про E90-93на бензине, полные + и -, очень она интересна. Ребята лайкните, чтоб увидел ☄️🔥

@interiordesign7744

3 жыл бұрын

Поддерживаю!

Братка , привет из Сибири!!! Ты категорично крутяшка!!! БРАТКА , ТОЛЬКО ЗА ТЕБЯ!!!!!!

Дяденька, я знаю что у вас сломалось ))) - машина!!!

@jakobbeckel6356

4 жыл бұрын

🤮🤮🤮БМВ💩💩💩💩

@kravblack_r1671

4 жыл бұрын

Старый добрый ералаш)

Ждём продолжения и надеюсь,что мотор будет спасён : ))

Ждём 2ую часть!!! Ты молодец... респект таким мастерам!!!

У меня такая же на автомате, 318d. щас 211тс\км. 205 поменял цепь. Вроде все ок. Машину не насилую оборотами. Скажите, ресурс движка, и хороший ли двигатель???

Пздц, нужно максимальный репост сделать, жесть.

@Artem-bq5lb

4 жыл бұрын

KPoweR Да не нужны репосты. Исходите из того, что в Риге каждый второй сервис такой! Если не каждый!

@slepnoga

4 жыл бұрын

@@Artem-bq5lb Сервис - каждый, т.к. сервис - это место заражатывания днег, а не ремонта машины ( за деньги ). Все дело в том, что люди в серисах хотят кушаыть, желателно 3 раза в день, а вот клиенты на цены перфекционистов никак не согласны. В результате все перфекционисты ушли, остались мальчики ис Елгавской академии и мальчики без Елгавской академии. Но как работарт ДВС или АКПП не знают ни те, ни другие. По ролику - ничего нового наших мальчиков не увидел, все это известно было уже лет 10 как. Донести идею о том, что если двигло застучало, и в поддоне стужка, то вкладыши менять уже поздно ( без разборки и промывки всех каналов и обмера к-л как минимум) мне ни до одного "мальчика" не удалось. П.С. Приходится ездить по сервисам в старом рабочем комбезе ) - "мальчики" мачинают жрать свою лапшу сами )), цены падаю в разы. А если еще и рассказать что как и чем откручивать ....

@ohotnuk

4 жыл бұрын

Ппц всю жизнь живу в Риге, но никогда не думал что у нас есть такие наглые ребята. Лицо бы им разбить за такую "работу" Сам ремонтирую авто у знакомого механника которому уже лет 50 и который имеет большой опыт работы. Поэтому наверное не сталкивался, жаль девушку.

@user-fj7be8sf4i

4 жыл бұрын

@@Artem-bq5lb да и не в Риге, а на всём постсовке. Живу в Киеве. Тут такой же пи.дец. Жил в РФ - тоже самое. Бывшую жену разводили за месяц 4 раза на сход-развал. Когда я узнал, сказал, что такого не может быть потому, что не может быть, поехали на другой сервис, подняли, а там рычаг гнутый. Поехали к мошенникам и забрали деньги за 4 раза.

@Viggen37JA

4 жыл бұрын

@@user-fj7be8sf4i ровно то же говно, да. причем разводят на чем угодно. когда мне впаривали, что для замены прокладки под голову на 406м!! нужно сделать шлифовку! головы и гбц, я чуть ежика против шерсти не родил ) (длятех кто не в курсе - на 406 вообще голова и гбц не шлифуются, только фрезеровка). а шлифовка стоит до и больше

А почему нужно менять сам движок,если проблема заключается в масленом насосе?Можно попробовать почистить движок от стружки,опять заменить все вкладыши,масло и сам масленный насос?Вряд ли что-то случиться с остальными деталями от стружки. Если я чего-то не понял,заранее извините. Мне 14 я еще толком не могу влезать в ваши дела т.к.еще так не разбираюсь в этом,но может мое предложение как-то поможет.

Скажите пожалуйста какие движки на бмв 530i G30 ? И какие у них минусы

У меня нету такого БМВ и вряд ли когда будет, но почем мне очень интересно смотреть, как работает этот мастер?

Молодец!!! Я тоже всегда всем говорю, что каждое СТО должно заниматься одной маркой, ибо даже я, владея пежо уже 5 лет, не всё знаю про эту машину...

Оч интересно выйдут ли на тебе ребята с того горе сервиса и будут ли у них претензии к тебе То что они сделали это уму не постижимо

@skrolsskrols

4 жыл бұрын

НАС тут уже 65 тысяч подписанных , если даже половина соберется то мы не напрягаясь их сервис на помойку перенесем , там им и место

@user-mk7vg2hx5q

4 жыл бұрын

Skrols Skrols 💪👍👍👍

@crazysound2194

4 жыл бұрын

Какие у этих чертей могут быть претензии

@andreikashin

4 жыл бұрын

им скорее придется переехать в другой город

@alex_goose530

4 жыл бұрын

Skrols Skrols согласен

Здравствуйте! У меня на е90 мотор n46b20, на прогретый мотор такой-же стук. Побывал не в тоном сервисе но ни кто не может конкретно назвать причину. К сожалению сам в мотор ещё не лазил, да и борюсь если честно. Вопрос можно ли так стучать масляный насос на n46, основной звук идёт с нижней части мотора ближе к коробке. Заранее премного благодарен))

Вы хороший мастер. И к тому же философ))) так держать!!!

Жалко девчонку. Нервов наверное тонну потратила. Слава Богу она попала к вам. Надеюсь уедет счастливая. Озвучьте цену контрактного мотора . Удачи

@user-yb4sg4ho9o

4 жыл бұрын

85000

Интересный анализ проблемы 👍 ждём продолжения ;)

Привет не поможеш советом , у меня бмв е39 м52б20 не ту загорается давление масла при температуре окружающей среды +43 масло 10х40 после активной езды около 2 часов , если погода прохладная всё хорошо , пробовал менять масла разной фирмы всё тоже самое .зарание спасибо

На работу человека, который хорошо делает свою работу, смотреть - каааайф.

Самое страшное в том, что такие специалисты считают себя НАЙКРУТЕЙШИМИ

Сколько не обращался на СТО всё приходилось доделывать. Теперь всё делаю сам по возможности. лучший коммент проверенный опытом

Привет раскожи пожалуйста про двс 318i f30 в38, проехал 16000км продавать или дальше пользоваться

С кажите, пожалуйста, в какой стране и в каком городе находится ваш сервис, и как е вам записаться на ремонт? Я живу в Литве.

Видос пушка, формат что надо. Хозяйку жалко. Для криворуких отдельный котел в аду. Александр, пора расширяться

@RealSomeone

4 жыл бұрын

За свою работу он ответит, но за всеми смотреть - не потянет..и работать будут те же с "соседнего сервиса"

@viyacheslav.

4 жыл бұрын

Причину стука не нашли, много домыслов и по их умозаключению двигатель приговорили. Как минимум надо было разобрать и убедиться что там. Сам автор похож на неграмотного диагноста вот.. наверно.. скорей всего это то, одни предположения весомость которых мала. Смотреть этого халтурщика не буду и подписываться тоже.

@RealSomeone

4 жыл бұрын

@@viyacheslav. а то, что звезда маслонасоса стояла наоборот и придавило внутрянку которая начала корпус изпепелять - мало?

@viyacheslav.

4 жыл бұрын

@@mishatara3000 Да, только таким механикам не сосут такие девки. И когда нибудь попадутся на человека с "понятием" и будут потом уже работать на больницу. П.С. перебрал примерно 10 СТО и гаражей, прежде чем нашел адекватных механиков. Все пытались обмануть в разных вариантах, хотя я никогда цену не скидывал и не торговался.

@Belaga2

4 жыл бұрын

@@RealSomeone именно

Интересно было бы потом узнать, сколько стоить будет новый мотор на эту машину?

Славный ролик, полезная инфа. Формату быть, ибо предупрежденный - вооружен.

Добрый вечер, удачи тебе и крепкого здоровья. А ты поменял название канала?

Просто охренительно, такой формат бомба!)

Я так тоже могу двигатель отремонтировать - двигатель под замену, сперва лайк хотел поставить, пожалуйста укажите первопричину стука, все таки лайк т.к. информативно

@user-uw1pg3lv6v

4 жыл бұрын

Да -не знает он её !! Причину. С умным видом лапшу вешал ,вешал !! А причина одна. Замена мотора нужна. Тот ещё ****л

@fazitron

4 жыл бұрын

@@user-uw1pg3lv6v он же обратил внимание на антифриз и предположил что лопнула гильза. В продолжении посмотрим. Или вы те чуваки с предыдущих наебсервисов?

Спасибо , продолжай снимать, очень интересно смотреть твое видео.

я вторую часть не смотрел еще, но дайте попробую угадать просто прогорела прокладка или трещина на етом соединении

Есть сомнение что это насос ... Стук появился после замены сцепления . Да и стук был в такт работы мотора . Надо разбирать дальше . Мне кажется что это палец стучит .

@user-om8ft3fu6t

4 жыл бұрын

привет! тоже не встречалось чтобы насос стучал. голову снимать будешь?

@SlepoiPew

4 жыл бұрын

Тоже сомневаюсь в насосе... У этого мотора трескаются перемычки между гильзами и ОЖ льётся в цилиндры, легко можно получить гидроудар, погнуть шатун.

@melnikov79

4 жыл бұрын

тема, чем перекусил маслонасос, не раскрыта.

@user-kc1wp2qg7z

4 жыл бұрын

Смешаные чувства после просмотра видео.Первые-молодец,Александр,кроме присущего ему професионализма,имеет еще ценные человеческие свойства-ответственность и совесть.Второе-сервисы может быть и рукожопы,но Александр,как он себя позиционирует,специалист по БМВ,и стук этот он должен был определить ещё по видео,имхо.Маслонасос так не стучит,не слышал вообще чтобы они стучали на любой марке.Замена ДВС-легче и проще,сам же говорил-надо найти причину,а не нашел,списал на насос.

@user-qt2gc7ug9f

4 жыл бұрын

Толковый комент. А то насос, насос

Почему сразу под замену, у нас такой двигатель почти новым считается (с приставкой "почти"), а после капитального ремонта вообще Новый.

Посмотрел на одном дыхании! Не было моментов что бы хотелось промотать! Желаю творческих успехов и спасибо за интересные видео (пошёл гулять по каналу и смотреть ещё)

@VLASOVworkshop

4 жыл бұрын

Спасибо!

Посмотрел как увлекательный детектив....... Даже почувствовал запах отработки !

Отличный формат. Черезвычайно важная тема.

@eroonefite8775

4 жыл бұрын

Поддерживаю, продолжай! Формату есть место быть .

Впускной коллектор на 2 литровом дизеле BMW друга вдвоем мы снимали 40 минут, обратно ставили где то пол-часа. Ни он, не я не механики. Походу род деятельности пора менять...

Какое масло посоветуешь в n47?

Ааа, я понял, сначала ищем сервис, потом машину. Автору уважение за отзывчивость и заботу.

Класс👍 Настоящий мастер, своего дела. Жаль, что мало таких спецов.

Такой ремонт в 98% сервисов и не удивляйтесь ,у официалов не лучше 😅 имейте совесть кто накосячил ,докиньте на новый мотор или помогите с поиском нового , будьте людьми.

Таких как вы очень, мало. Честный мастер занимающийся BMW. Жаль что таких как вы мало.

Бро привет! Очень дельно всё показываешь. спасибо. Есть вопрос по работе N46B20. мог бы уделить время?

Красава, Санек. Реально интересно смотреть, все с толком, с расстановкой. И конечно, больше подобных видосах о наших рижских автомастерских!

Красавчик что взялся помочь человеку! А приведущие сервисы уроды, каждый из нас проходит через лохотрон и некачественный ремонт. Я тоже не раз попадал, только методом тыка можно придти к хорошему сервису

@user-nm3cu4yu3v

4 жыл бұрын

приезжай изначально в сервисы занимающиеся определенными марками!

@77bismarck

4 жыл бұрын

Сегодня тебе сделали хорошо а через пол года мастер уволился и на его месте оказался практикант, который тебе запорет машину. Искать надо не хороший сервис а хорошего мастера

Офигенно! Эстетическое удовольствие получил от видео. приеду к вам из Сбп!

Мне одному стало смешно после фразы "ремонт этому двигателю уже не поможет")) это как хахахх??

@VLASOVworkshop

4 жыл бұрын

Сколько 47ых Н Вы отремонтировали??