Ой Игорян за язык тебя никто не тянул. А ну-ка братцы 500 тысяч лайков дадим😂

@user-re3cu6pw2d

24 күн бұрын

Ну пол миллиона на вряд-ли

@bitcoin_world

24 күн бұрын

Это не мистер Бист 😂

@mikan3503

24 күн бұрын

👍👍👍

@m.obivan

24 күн бұрын

Надо поднажать и будет 500к лайков, щас приведем сюда народ ради такого

@user-se8xl9nj9o

24 күн бұрын

Молодцы ребята востоновить дальше красит

Когда ляпнул от балды 500000 А они набрались И пришлось ставить кран против зила по болотам)

@user-wu3xj6ds8x

24 күн бұрын

Интересно будет когда ходовой электродвигатель под воду уйдет что будет 😅

@evilkabab

24 күн бұрын

Если стрелу отстегнуть...

@user-ny1ry7vp4t

24 күн бұрын

Получится большая электро удочка ⚡⚡⚡💥вот все жабы и пиявки в болоте поджарятся😁

@user-ns6ny1qq4t

24 күн бұрын

@@user-ny1ry7vp4t вместе со съёмочной группой и водителем

@user-fd1di8vq1d

24 күн бұрын

что бы плавол

Этот двигатель на холостых оборотах работает на двух цилиндрах. Я с такими работал. Запускал всегда на а второй, с включенным дикампрессором. Порядок запуска такой: включаем дикампрессор, бендикс и вторую передачу; затем запускаем пучковой двигатель и раскручиваем основной до подъема давления; затем выключаем дикампрессор. А как вы запускали будет часто выбивать бендикс. Двигатель очень надежный и простой, работает на всем. Я сам лично запускал такой двигатель после 30 лет простоя( в тундре стояла сотка, и нам она была нужна), к слову запустил через 2 часа. Вы тоже молодцы, разобрались и запустили

@PavelMy

4 күн бұрын

разве он не электрический? судя по кабелям

@hd3033

3 күн бұрын

@@PavelMyдвигатель как генератор служит здесь

@PavelMy

3 күн бұрын

@@hd3033 да, уже досмотрел

@333russian

2 күн бұрын

Надеюсь ребята посмотрят эту инструкцию.

Делали на века , уважение железному старику, ребята молодцы!

Работаю бульдозеристом, подтяните спепление на пускаче чутка нужно чтоб не буксовало,делов три секунды. Насцеплении есть грибок подружиненный грибок. Он входит в отверстия на маховике, вытягиваешь и проворачиваешь на пару отверстий. Лапки выжимные на резьбе провернув в нужную сторону на пару отверстий сепление подтянется. Правильно настроенное должно защелкиваться но не должно буксовать. Бендикс ,если есть доступ тоже подтянуть можно чтоб не вылетал раньше. Там две лапки подпружиненные винтиками, расшплинтовать и чутка подтянуть. Если далеко доступ или не охота то при запуске удерживай бендикс рукой не давая ему вылетеь и одновременно жми сцепление. Приэтом рычаг бендикса будет дергаться пытаясь вылететь но с помощью железной руки всё получится. По поводу первой передачина пускаче, в теплое время она вам не нужна, тепло , сразу вторая. Если на второй прям не тянет можно раскрутиь на декомпрессоре, набрал обороты вырубай декомпрессор. И , да , на холостых такие дижки работают на двух горшках.

@user-tu3js5ri4t

24 күн бұрын

Камуты обесняешь это две абизяны с гранатой

@user-oz6ef9nz1y

24 күн бұрын

Всегда на декомпрессоре раскручивали

@shiferr

24 күн бұрын

@@user-tu3js5ri4t абизяна здесь только ты

@jurezfree75

24 күн бұрын

Школу зокончиш-прихади,вислющаем ​@@user-tu3js5ri4t

@romangoloushkin3053

24 күн бұрын

​@@user-tu3js5ri4t сам то не обезьяна случаем?

It is wonderful to see such an old machine come back to life. I live in Colorado we have a lot of old mining equipment scattered about our mountains.

@user-pv4pb1hv9n

24 күн бұрын

Привет штату Колорадо 👋

@olegaseri

24 күн бұрын

Ваш компрессор от чикаго пневматикс валяется и в хибинах))

@_shkass_

24 күн бұрын

Надо оживлять оборудование.

@user-si6pl7pb1r

24 күн бұрын

Осталось только прислать по почте из Колорадо чего-нибудь, пацаны поставят на ход.

@user-st4ut9cl4h

24 күн бұрын

Pleas take 500000 likes and him go ofroad trip)

Как же я обожаю советские вундервафли... Такой огромный, подвижный... Созданный чтобы строить светлое будущее, но брошенный и забытый... Даже спустя столько лет все еще готов совершать трудовые подвиги на благо каждого.

@user-wy3oe6fv5y

12 күн бұрын

Их делали на века и на совесть , не точто нынешние одноразовые.

@sergeypopov362

12 күн бұрын

не жил ты в СССР, сразу видно... Розовые мечтания.

@user-hr4vo4zg3u

11 күн бұрын

Вонь протухшая это "благо каждого". Ты при совчатне не жил, походу. Благо было для прибалтов да грузин всяких, ну Москве перепадало малость, а в средней полосе России такая хтонь серая была, что ты бы через три дня там повесился.

@siautomatic117

11 күн бұрын

ты лайк поставил?

@user-lk8ld1ud4d

11 күн бұрын

@@sergeypopov362 Позвольте спросить, а вы жили в СССР? И о каких «розовых мечтаниях» говорите?

Мужики молодцы, 👍👍👍👏👏👏, мой дед рассказывал про этот кран, двигатель который на холостых оборотах работает на 2-х цилиндрах для экономии топлива, а когда газу давить то работает на всех цилиндрах чтобы крутить генератор. Молодцы я очень рад что Вы смогли запустить двигатель.

@ARSGoalie

4 күн бұрын

Советский хэмми

"И восстали машины из пепла ядерного огня.." "Мы не знаем, как его глушить, ну и фиг с ним" )))

@mmm43kir

21 күн бұрын

там же декомпрессор есть))

@Vladimir_Sabanin1162

21 күн бұрын

Соляра закончится, сам заглохнет. 😁

@LexVarvar

21 күн бұрын

@@Vladimir_Sabanin1162 Дык он же без охлаждайки, раньше встанет ))

@artiomnazaryan5470

20 күн бұрын

Тот кто вышел из пепла ядерной войны тому ничего не помеха 😂

@user-uv4bp7sq8p

19 күн бұрын

Передачку втыкнуть)

Братци ну-ка напряжомся и дадим парням 500 тысяч, а то эта колымага ещё 27 лет простоит. Игорян и Димон верим в вас.

Живой, чертяка😳 - завёлся на 51:45! Молодцы, парни🤝! Вся мужская братия переживала😲🔧⚙ за вас и за него😁.

@user-jk1pq9tx2q

16 күн бұрын

Савь лайк

@Dimid_Roll

14 күн бұрын

Ну и кто так делает???)

@Svarka.Ulyanovsk

12 күн бұрын

@@Dimid_Rollчертяга)

Конечно же нужно тест драйв, чего бросать дело на полпути! Мы в вас верим, ребята! Руки у вас явно из нужных мест прикручены 😁

Работал когда то на таком, вся его прелесть по сравнению с аналогами в (рдк\дек) устойчивости за счет раздвижных гусениц. В нормальном состоянии, в вашем случае после покраски и ревизии электросхемы он может стоить 1.2 - 2 млн. С весом вы перегнули, он максимум 33 тонны со стрелой весит, проверено специалистами) Молодцы, что завели, но с пробитой прокладкой ехать не стоит спалите дизеляку, там сильная нагрузка будет. Я упустил возможно и так знаете но на всякий случай, в бенз на пускач нужно заливать масло иначе заклинит (ошибся в ваш пускач не нужно). 2 момента по безопасности для следующей серии: 1. Если полезете к токосъемнику обязательно ВЫКЛЮЧАЙТЕ РУБИЛЬНИК! Именно входящий рубильник, а не автомат в щитовой - он не обесточит токосъемник, а там 380. Внимательно 2. Кран с маневровым гуськом имеет особенности в эксплуатации, а так же в монтаже\демонтаже (это касается треугольной стойки, она часто загибается). При переезде стрела должна стоять под 2 градуса от горизонта, при полностью смайнаном гуське. Сам кран не предназначен для преодоления сколько нибудь серьезных склонов, стрела запрокинется на раз и ванты от запрокидывания не помогут. Это на случай если вы оффроудные овраги собрались штурморать с этой стрелой))) Хотел бы так же обратить внимание, что двигатель на гусек работает тихо его можно локтем включить и не услышать, если концевые выключатели не выставлены (на вира гуська) или не подключены то в таком случае 10 метровый гусек прилетит прямо в кабину, 15м прилетает в маш зал, 20 метров улетает дальше за кран. Желаю вам, что бы трансформаторы в блоке БКТС были целы и генератов возбудился с пол пинка) Кстати информации по крану в интернете хватает, если еще не искали то вот запросы: инструкция по эксплуатации мкг-25бр, мкг - 25бр схема электрическая принципиальная, грузовысотные характеристики мкг 25бр. А дизеляка не популярный у вас, там иногда ямз стояли 236 с ними попроще в ремонте было бы. С нетерпением жду новой серии и искренне желаю вам успехов в вашем непростом начинании, салют господа!

@altmax_rus

20 күн бұрын

тут 4-тактный пускач, бензин без масла.

@andreyparpolit1088

19 күн бұрын

@@altmax_rus о не заметил, точно, спасибо

@user-wr6mq7hr3q

19 күн бұрын

Работал на этих кранах движки стоят алтаец 01 80- 85 г выпуска

@user-xl4mv5jm6g

19 күн бұрын

Отличный кран! Здесь он комплектный! Его бы привести в порядок и к работе. Прямо ностальгия. Устойчивый.

@user-wr6mq7hr3q

19 күн бұрын

@@user-xl4mv5jm6g думаю семидесятых годов

Как человек, который занимается ремонтом ТНВД скажу, что на холостых он так и должен работать. Это старый "сотовский" насос и двигатель, там на малых холостых оборотах отключаются 2 и 3 секции, конфигурация плунжеров такая, и сделано так потому, что раньше небыло всяких подогревов и подобного, из-за чего на морозах их не глушили, но работая всего на 1 и 4 секциях была экономия солярки. Ребята проделали хорошую работу, мой палец вверх 👍

@mmm43kir

21 күн бұрын

я на таком дизеле золото мыл на Чукотке))

@mysson123

20 күн бұрын

​@@mmm43kirмного намыл?

@user-zu2mn6zs1b

20 күн бұрын

какая экономия солярки раньше и не думали об ней и никакие отлючения цилиндров нет это тебе не мерс только они делали но какие года??лапшу нам не вешайте он наоборот больше кушать будет и сопротивление поршней чайники.

@user-dz4fb6ww8n

20 күн бұрын

На хх там две секции только качает. На последних версиях было что все четыре, но их очень мало было. Как топливщик говорю.

@user-yu7hu3in5x

20 күн бұрын

​@@user-zu2mn6zs1b конечно, куда нам с лаптями 😊

Я в восторге от Видео. Получил удовольствие от просмотра. Болел за Мастеров. Как на футболе. Восхищен упорством, знаниями, и мастерством Мотористов. Понравился так же Юмор, монтажа ролика. И понравилось что без сигарет и матюков, шёл весь ремонт. Доволен результатом. От меня. Подписка конечно же и Лайк! Молодцы. И подсказка. Могут облегчить работу. Капроновые стяжки электрические. Что то быстрому прихватить. Что бы ни крутить провлкой или верёвками. Например тот же бачок. Смотрел с первой минуты, до последней. Молодцы!

@Pro_Tanki

16 күн бұрын

От души лайк и тебе!

Игорян и Димон - КРАСАВЦЫ!!!! Вот это оживление! Даешь тест-драйв!

Combat Crew пытаемся оживить старого Десептикона

@user-fc6gw6qq8p

24 күн бұрын

Очередная советская " галоша" а нынешние деятели могут только шильдики клеить на китайские авто и называть их " Волга ", "Москвич".

@Karloson.epta222

24 күн бұрын

Тож об этом подумал😂

@loomasta8848

24 күн бұрын

@@user-fc6gw6qq8p галоша не галоша, все познается в сравнении. Посмотрите на технику сша того же времени. Будет реальная галоша. Но дело в другом - выпускали то что можем и то что выживет с в наших условиях и с нашими людьми. Да тупее, да проще, да 200 кг пускач.... Но страну то это строило, развивало. Особый путь. Ну а так то это та еще галоша

@Zigfried207

23 күн бұрын

@@user-fc6gw6qq8p а теперь попробуй угадать, почему там минимум и максимум написаны на английском на щупах 😊

@shufflemad

23 күн бұрын

@@user-fc6gw6qq8p только эта галоша американский катерпиллер )

это из серии у кого-то батя старый хлам не выкидывает и тащит все домой все на балкон, все пригодится, а у кого то батя кран на заднем дворе хранит 39 тонный ну не выбрасывать же😂

@sagihaifa753

24 күн бұрын

Бати, они такие бати. Один мой знакомый расчищал балкон, четыре ящика железок от лодочных мотора на помойку вынес с четвертого этажа, чуть пупок не надорвал. На следующий день его батя встречает сияет, я грит с мусорки четыре ящика запчастей принес, радуйся сынок. 😂

@user-qw7ul8qw8o

24 күн бұрын

Ну тут хрен с пальцем тоже неправильно сравнивать) Мешок пустых бутылок и сломанные лыжи или спецтехника, которой только на чермет можно сдать на миллионы)

@veresk113

24 күн бұрын

Там где-нибудь за забором по любому еще какой-нибудь шагающий карьерный экскаватор спрятан😂

@Ronin137

24 күн бұрын

​@@veresk113и эсминец списанный или подводная лодка 😂😂😂

@SomeOne-ri7dj

24 күн бұрын

У кого-то на балконе конь жил. Тоже жаль было выкидывать....

Д-108 ставился и в том числе на экскаваторы-драглайны: эо-652, эо-4111и др. . На эо-4112, бульдозеры: т-130, т-170 и другой технике на их базе уже шёл по сути тот же дизель, но с турбиной.Отец работал на экскаваторе эо-4111. Я в 8-14 лет очень много раз его запускал. После запуска пускача включаешь бендикс, затем муфту. При раскрутке дизеля положение декомпрессора с преоткрытыми клапанами, затем в рабочее положение. Рукояткой запускаешь пускач при отсутствии стартера или аккума.

Это не описуемая эйфория когда этот монстр завелся, я аж подпрыгнул от неожиданности, спасибо что сохранили все кадры, это действительно гигантская работа ( даже сделать тот же монтаж, чтобы удивить зрителя) вы такие красавцы парни, офигенный выпуск! Конечно я прожал лайк, очень уж хочется продолжения! Пожалуйста все нажимайте лайк! )

Завели технику Апокалипсиса. Такое ощущения,будто два человека заводят технику,от которой зависит,будущее Человечества.Молодцы

@Alex_Line

24 күн бұрын

Дада, как в фильмах про больших мехов, когда оживляют древнего робота.

@deloilica

24 күн бұрын

думаю, в убежищах так и предполагалось делать. Там же дизеля тоже здоровенные, с пускачами стоят (где ещё чудом не размародёрили). А от дизелей зависела бы жизнь жителей убежища

Запустить-то запустили, но теперь же прокладку надо менять! Без охлаждения он долго не проработает. А если прокладки вылетают регулярно, значит бошку надо выравнивать. А бошка эта весит, наверняка, немеряно. Надо тесла-кран с Полигона тащить, чтобы голову снять. А потом ещё дефектовать всю систему охлаждения (не зря ведь голову повело). Короче, работы немеряно. Но блин, это офигеть как интересно! ;)

@user-yr7uf1kk3t

24 күн бұрын

Да уж, интересно! Особенно когда ты лежишь на диване и перед тобой разворачивается всё действо, а тебе пии этом даже пальцем шевелить не надо... 😂

@user-wq6fm1co6b

24 күн бұрын

У Комбата давно есть кран сыровара. На фига им кран полигоновцев.

@Ebash-montag_film

24 күн бұрын

​@@user-yr7uf1kk3tчеловек все правильно сказал не гони на него))

@muzhik8874

24 күн бұрын

Тэсла кран навернулся

@rkol

24 күн бұрын

@@user-yr7uf1kk3t дык у ребят работа такая, делать видосы, публику развлекать и привлекать рекламодателей. А дело публики - смотреть видосы, ставить лайки и писать коментарии, чтобы больше рекламодателей платили больше денег ребятам, чтобы те делали больше интересных видосов. Такая вот бизнес модель ;)

Combat Crew в 2050 году: Всем привет и сегодня мы будем доставать со дна и ремонтировать ТИТАНИК!!! Если соберете 1милион лайков то мы сделаем так что он поплывёт😂😂😂

Ребята! Всегда любил подобного рода видосы! Реально, вам почёт и уважуха! Чуть-чуть работающего мозга. Чуть-чуть рук, растущих из правильного места! И любую технику можно воскресить!!! Если-бы можно было поставить 2 лайка, 5 лайков, 10 лайков.... Поставил-бы!!! Ребятушки! Вы супер!!!

Ни минуты раздумия лайк сразу, ждем оффроуд на кране

@LeoCool89

24 күн бұрын

И по болоту😂

@_di_mentos_888

24 күн бұрын

​@@LeoCool89это одно и тоже

@_di_mentos_888

24 күн бұрын

😂😂😂😂 я бы посмотрел на это

@LeoCool89

24 күн бұрын

@@_di_mentos_888 не не, оффроад -это грязь, а болото-это болото😁

@oleg_vasilyev

24 күн бұрын

огогогогогогогогг

Серия вся на одном дыхании, от начала до конца, и не оторваться при этом. Вера, что заведете была, а вот когда затарахтел… это звуки радости)

@user-se9gs6cc8v

23 күн бұрын

на свечах резьба м18х1.5 как на форд

Дело было в 1997 году. Кран ДЭК25, надо перегнать 2 километра. Дизель 01 без ТНВД и пускача, стоит как противовес. КТП по пути отсутствуют, на внешнем питании не вариант. Короче уговарил я кранавого на Кразе деревяшке побыть батарейкой. Прицепили тросом краз к Дэку и успешно перегнали.

Звук у старой техники прикольный! Сейчас такого нет)))😁

Прежде чем этот кран дыр-дыром на гусеницах пробовать, предстоит работа для Геракла: снять крышу моторного отсека, отвинтить и стрелой ЗиЛа поднять голову движка и заменить пробитую прокладку. Крайне рекомендую ставить усиленный вариант, не из чистого паронита, а вроде бы как с кевларом, для высоконагруженных дизелей, у нас такие стали выпускать. Потом все собрать, умудриться накачать литров 100 воды в систему охлаждения, и только потом можно пробовать дыр-дыр-дыр. :) Короче, секеса на пару недель.

@sanitarlesa_true

24 күн бұрын

Не факт, что прокладка, можкт в гильзе трещина.

@user-vz2ky1py3j

24 күн бұрын

Там прокладки, если память не изменяет медные, их в костер надо, а потом в воду, эту же воду и залить в систему охлаждения😂

@user-vz2ky1py3j

24 күн бұрын

​@@sanitarlesa_trueпросто так гильза не лопается! Как правило это либо ее перекос в посадке в блоке, и эта гильза была бы не первая, ну и вторая причина, это если какой нибудь уникум при пробитой прокладке термостат вынул, тогда да, моментом гильзу от резкого перепада температуры рвет!

@user-zf3mt2jz1c

23 күн бұрын

​@@user-vz2ky1py3jтам эти термостаты с новья выкидывают на этих моторах

Юмор у парней зачетный😂 - Что то пискнуло... - Может это у меня😂

@user-ez2nh8li8h

24 күн бұрын

От напряжения🤣

@user-ib8vo3zn9c

21 күн бұрын

Конечно у него

торчащий вверх кочерга. ручной стартер.МОЛОДЦЫ

А вот так на стройке и слышался чавкающий звук дизеля на малых оборотах…детство вспомнилось, едешь на велике по забору бетонному….

У декомпрессора 3 положения. Полная декомпрессия, частичная (2 цилиндра работают - два нет) и рабочее положение. Запускать нужно на первом и поочередно переключать их. Первая передача нужна если пускачу тежело прокрутить основной двигатель, однако запускать следует в дальнейшем на 2 передаче. Глушиться должен отдельньıм рьıчагом на ТНВД. Также на таких двигателях часто есть клапан перекрьıтия воздуха если двигатель пошел в разнос (здесь скорее всего он тоже есть)

Это же Тесла-кран на максималках ! Маленькая версия у Полигона 98 ! 😂Давай огня !

@mironshtefan2608

24 күн бұрын

гонки на выживание потом .. по болоту...на Лэпке

@user-iw4ws5db7f

24 күн бұрын

И шли пятые сутки и мы продвинулись на 10 метров😁😁😁

@user-el2uz8ey1h

24 күн бұрын

@@mironshtefan2608 если стрелу не снять, то будем знать, где утонул

@user-zx5mn8vt1j

24 күн бұрын

​@@user-iw4ws5db7fВидео выходят с задержкой. Они уже за деревней!

@pipespb

24 күн бұрын

Полигоны тоже "дали оборотов"...

Красавцы мне 44 года вспомнил как учился в ВПУ 89 города Шахты ))) И мы со старшем братом на практике запускали Дизель на комбайне КОЛОС )))) Спасибо вам за такие видео

@user-yo9zv3bc5y

15 күн бұрын

Ну это не совсем в Шахтах, скорее рядом.

@izhevodproduction5450

13 күн бұрын

Я щас там учусь)

@user-jk1pq9tx2q

12 күн бұрын

А я прям рядом с базой комбатов сейчас учусь. ВАПТ. Всеволожский агропромышленный техникум. Всеволожский район Ленинградской области. А база комбатов где то возле АГАЛАТОВО.

Блин, парни, офигенно!!! Я думал, этот кусок ржавчины кроме как на металлолом никуда уже не поедет!! С меня подписка, хочу увидеть эту махину в движении!

Декомпрессор должен быть переведен в режим запуск, раскручиваете пускачем коленвал, и только тогда переводите декомпрессор в рабочий режим

@user-xk3mu1pc9r

24 күн бұрын

спалят сцепление, поменяют, они молодцы

@user-qp5wp1yu3q

24 күн бұрын

Спалят сцепление, декомпрессор в запуск надо ставить...

@aelektroatom

24 күн бұрын

тоже написал, только теперь увидел ваш пост....

@user-rd8xx8pd8f

24 күн бұрын

И пускач спалят,без охлождайки гонять

@kostyachagdurov4449

22 күн бұрын

Отец работал на бульдозере Т108(сотка) там такой же движок, на холостых оборотах двигатель работает на 2х цилиндрах, очень экономный. У нас электростартера не было заводили запускали с кривого стартера

Надо прокладки поменять! Залить воды и уже дальше испытывать! Снимайте дальше ребята! Очень интересно! 👍👍👍

@user-xe2zq1fi4j

23 күн бұрын

И плоскости выравнивать. Ранее меняли только прокладки, не помогло.

@sergey_serega1987

23 күн бұрын

Это им прокладки поменять надо

@timonreikin7088

19 күн бұрын

@@user-xe2zq1fi4j Ранее тоже кто то менял с деревянной башкой.

Конечно запускаем генераторы и пытаемся ехать )) Каждую секунду этого видео был с Вами )) Красавчики )) Очень хотел бы с Вами проехать на нем

Блин!!! Парни!!! Вы настолько крутые!!! Вы вообще круче всех!!! Но не менее важно, то, что я такой драматургии как в этом ролике не часто в художественном кино встречал!!! Я в голос орал «Урааа», когда вы этого монстра завели!!! Класс!!! Молодцы! Спасибо за офигенный, эмоциональный контент!!!

Парни. Декомпрессер надо включить. Рычаг вертикальный над стартером вниз. Раскрутили дизель, "газу" и рычаг вверх.

Это реально новый уровень… это не дт75 или т30. Молодцы что справились! Я за то чтоб этот кран сдвинулся с места своим ходом. Пусть на пару метров, но сдвинулся. И да, я не против увидеть как меняется прокладка гбц на таком исполине:).

@aleksandrpranjuk9410

20 күн бұрын

Поюзают технику на сухую без охлаждения а потом перегрев и прокладка накрылась и всякое такое.

Аж Гордость, с Большой буквы берет!!! 😅😅😅 Великая, могучая техника СССР!❤

@nepredymanyi

13 күн бұрын

Это американский двигатель, при чем тут ссср😂 просто купили в Америке и скопировали, свое в те времена вообще ни чего разрабатывать не могли, кроме ракет

Парни, вы молодцы! Я смотрел, переживал.

Надо ещё несколько серий с краном. Проверить гену, моторы, запустить уже наконец этот кусок ржавых болтов на свой ход. И потом уже довести до ума охлаждение и прокладку заменить обязательно. Мы ждём контэнт.

@user-zm3vw2wz4t

23 күн бұрын

Потом покорять болото

@Skiminok60

22 күн бұрын

Контент. С буквой "э" все слова - исключения, их мало.

@user-zd1yw7ou5x

22 күн бұрын

Снять стрелу и поставить башню...моя хотеть "Железный капут"

@user-di6dp2ot6w

22 күн бұрын

Это для пущей убедительности 👍

@user-di6dp2ot6w

22 күн бұрын

Да и работать на нем-зарабатывать деньги!А то снимают тут ролики в ю тьюбе,понимаешь..Блогеры хреновы.Работать нужно,грузы грузить!Возродим Союз,мать его так..👍

Прям как в "Белом солнце пустыни". Так и кажется, что кто-то сейчас закричит - "Верещагин, уходи с баркаса!"...

@olegfokin3

24 күн бұрын

А если б Дмитрий Викторович ещё и генератор врубил... )))))

@user-ne3rd2ro7i

23 күн бұрын

Это надо было Полигонам орать,когда они дали оборотов!!=))

Запахло эпохой советского союза , та самая перчинка трудолюбия и единства , когда один организм не оставался в стороне , а всё работало как одно целое , может и советского союза не стало но ее отголоски той самой эпохи когда делали , технику осталось и все делали на совесть и на многолетний стаж работы, да аш дух замараживает ребята вы классные , здоровья и добра всем , помним СССР ❤❤❤❤ привет из Казахстана 🙋

ВЫ просто АБАЛДЕТЬ какие МОЛОДЦЫ!!! здорово, когда есть единомышленники! горы свернуть можно!

Обычно кричат,- "Игорь, стой!". А тут так и хочется "Димон, глуши!". Ибо не стоит гонять пускач без воды, он же должен за одно греть дизель. То есть завести пускач, он прогреет впускной тракт и основной дизель и потом уже "дрынь"! А вообще респект вам.

@user-bq5cd4ru4y

24 күн бұрын

учитывая пробитую прокладку это хорошо что они воду не залили.... ибо вода в цилиндр, и все, тогда точно бы не завёлся.... + гидроудар.

В советское время у бабушки в селе стоял у реки всегда этот трактор, он углублял реки, ручьи и копанки. Все люди использовали его как могли и умели(туалет, место побухать и тд) мы малышня в двигательном отсеке играли в войнушку. Он стоял там всегда, я только пару раз видел как его запускали, приезжали смотрели чего не хватает и потом установив нужное запускали. А так он просто годами стоял заросший травой. Спящий ржавый мамонт, приятные воспоминания детства...

@user-ub4gd1ul7c

19 күн бұрын

до сих пор стоит

@genagena947

19 күн бұрын

@@user-ub4gd1ul7cя видел его крайний раз в конце 80х. В чудесные 90е его забрали(украли) как и детство

@archibaldo

19 күн бұрын

Если углублял реку, то значит там у вас был драглайн а не кран. Это абсолютно две разные техники

@genagena947

19 күн бұрын

@@archibaldo я написал трактор. И мы его в детстве называли трактор. И я запомнил его как трактор. И все называли его трактор. А то что на конце тилипался ковш с крышкой на тросе это уже мелочи и как он точно назывался я не экзамен здаю....

@kinorecord7908

19 күн бұрын

Зачем ты пишешь в крайний раз ? В последний раз ты его видел.

27 лет стоишь, никого не трогаешь, а потом 2 мужика пытаются тебя воскресить

Спасибо ребята, смотрел ,как в свою молодость.Низкий вам поклон! Это действительно неубиваемый монтажный кран тех,моих незабываемых лет.Мы этим монстром поднимали стальные фермы пролётом 36 метров на высоту 36 метров с гуськом 15 метров на основной башне и при этом ещё передвигались со всем этим грузом в "клюве". Он никак не падал, в отличии от немецких кранов РДК. Это тот же Т34 ,только мирный. Конечно ,как и в любом случае, есть и слабые стороны у этой техники.На большой стройке зачастую бывает низкое напряжение в сети, т.к. много потребителей. Как результат, при передвижении крана на большее расстояние , чем во время монтажных работ, выходили из строя ходовые двигатели. Крановщикам в нём сидеть было вполне комфортно, т.к. был эл. тэн ,если был постоянный хозяин. Меры безопасности тоже были довольно таки продуманы,такие как от опрокидывание назад ,или недостаточная ровность площадки. Простите, увлёкся. Ещё раз большое спасибо ребятам за вашу работу и уважуху.Спасибо,что не обозвали всё это совдеповщиной,а достойно проделали свою работу.С удовольствием обнял бы вас обоих. Здоровья вам и ещё здоровья!

Одна из тех редких серий, которую смотришь и не можешь оторваться. Даже забываешь, что можно поставить на паузу, так затягивает. В начале 90х, когда мне было лет 10-12, катался в деревне на бульдозере с таким мотором и отвал был ещё на тросовой лебёдке. На фермах дворы чистили и силос гуртовале на яме. Техника Чудо! Слышно его было за киллометРЫ!!!

@80evgeniy

22 күн бұрын

Вот недавно видел сотку с тросовым отвалом, восстановлена лет десять назад из-под забора, так в отличии от гидравлических как не испытывает проблем в морозы.

@Alexey_Erantsev

22 күн бұрын

@@80evgeniy это точно! Вот только есть один жирный минус в тросовой системе, не отожмёшься и не придавишь отвал

За 500к лайков он должен поплыть!!!

@user-fl5fw6sg5k

24 күн бұрын

Поплыть? ПОЛЕТЕТЬ!!!!! 😊

@uasyabulochkin5278

24 күн бұрын

По небу

@user-ou4in4uj1k

18 күн бұрын

Полиулитеть

Когда движок завелся, я прослезился)) молодцы ребята прям огонь!)

И ведь без мата совсем,выдержка и спокойствие

Мотор надо раскручивать при включённом декомпрессоре, и как наберёт обороты выключать декопрессор. А так всё сцепление на пускаче спалите.

@user-ir4eq3vj1j

24 күн бұрын

Золотые слова, спасибо брат машинист кранов гусеничных и пневмоколесных!

@rf6532

24 күн бұрын

@@user-ir4eq3vj1j ну декопрессор есть даже у маленьких диз генераторов

@user-he6of9hb5q

24 күн бұрын

Не чево они там не спалят у них масло в сцепление его там не дожно быть они когда магнето ставили откручивали лёчок сцепы ,а там масло

@user-ch3wm5pv1t

20 күн бұрын

@@user-he6of9hb5q да я тоже заметил но по-моему они не придали значения но ничего,

@user-ly1ez9jh7z

18 күн бұрын

Вы правы декомпрессором прогнать воздух и тогда пуск двига практически спинка.по сути парни подобными делами занимаясь должны знать.

Этот кран смотрится как самый последний Босс в конце игры

РЕБЯТА!!!!Спасибо вам за видео!!!!Если можно то дайте продолжение!!!!!ЭТО ПРОСТО КАЙФ!!!!!

Поздравляю!!! Молодцы!!! Я в восторге как будто с вами был!!!

В соседней конторе был такой кран (кстати техника шикарная для определённых работ ) ! И они решили его продать ! И продали вместе с крановщиком , так как кроме дедушки(не совсем старенького) , который на нём работал , не было никого кто мог бы на нём работать ! Все угорали с этого , но такова сейчас жизнь !

@Ronin137

24 күн бұрын

Такое себе "крепостное право" 😂 раньше крестьян с землёй продавали

@sergios86

24 күн бұрын

У нас контора,похожий кран покупала, чуть посвежее,ДЭК 251 называется,кстати,купили тоже вместе с крановщиком,до сих пор работает

Аж мурашки пробежали еогда завёлся.... Как будто Страна, которая почти умерла, снова начала дышать после удура дефибрилятором ....... Спасибо парни, что вы есть! Спасибо за этот канал!

@user-se5bu3qf4b

19 күн бұрын

Как будто америкосовское иго с нас скинул этот кран когда зпвёлся.

Уже половину прошли ) дожмем до 500 ) Ребята молодцы!

Поправлю: это не Челябинск, а Чебаркуль.

Папа строителем работал. Я на таком кране в детстве даже покатался несколько раз с крановщиком дядей Витей))) А в перерывах - уплетал в балке бутеры и чай из термоса "от зайчика")) Сейчас ребенок на стройке, в кране - это ЧП местного масштаба и тотальный разрыв толстых поп у тетушек из опеки, а тогда (в 80-х) это норм было))

Даёшь 500к лайков за тест драйв этого крана!

Помню такой кран. В детстве в нем лазил 😊😊😊 Стоял на заброшенной стройке многоэтажки. Сейчас увидел - даже приятно стало, воспоминания 😊😊😊

На работе такой кран стоит, тоже без движения, и когда его как то раз завели и дали проехаться, чтоб проверить работоспособность 😅 я был в шоке, что он без проблем поехал )

Ребята декомпрессор для этого и создан чтобы завести на нем, создать давление масла в двигателе,потом только декомпрессор переводят в рабочее состояние

Пацаны, нужно его доводить до полного ходовой состояния. Да и ещё этот двигатель на холостых оборотах работает на двух цилиндра, а другие два подключаются на рабочем цикле.

Ребята продолжайте оживлять этого советского монстра , очень интересно посмотреть как он работать будет спустя 25 лет

Давайте 500к добьем

За окном идет стройка -работает кран, А Димон все кричит - стой Игорян 😅

Звук работы основного двигателя, прям из «Ну, погоди!» Когда там краном дом сносят)) Круто, молодцы пацаны. Дорогу осилит идущий💪

@sergeyaksenov8252

21 күн бұрын

Ну погоди с него срисовали😂😂😂

На одном дыхании, даёшь дальнейшие манипуляции с этим красавцем!!!

Уже 285 тысяч лайков, осталось 215 тысяч, ух поднажмем, шансы увидеть это чудо в движении есть!

Ну, раз уж начали, доделывайте до конца, зачем на полдороги останавливаться! Парни, Вы молодцы!👍

30 тысяч фейковых аккаунтов уже готово и еще миллион на подходе нужно заставить это поехать

Оно живое!!! Красавцы!

Это тот случай когда трактор был трактором, а не компьютером на гусенецах.

Ё-Маё!!! 😯Драматизм и накал страстей как в художественном фильме! 🔥🔥🔥 Как будто Савиных с Джанибековым Салют-7 оживляют!!! Круть! 👍👏

Говорят, посмотри новый фильм, а здесь такое да разве можно пропустить!!! Молодцы ребята , спасибо за контент!

Круто! Смотрел весь ролик на одном дыхании! Красавцы! Лайк, подписка!

Дождались!)

@user-xh5cm1lq9p

24 күн бұрын

Не тяни за всех одеяло на себя !!!!

надеюсь через 100 лет увидеть как ваши внуки будут заводить этот трактур, и видеть как текут ваши старческие слёзы умиления, типа дааа, а помнишь были временааа😀😃😁😁😁

@user-dg6ve3by7o

24 күн бұрын

Сначала доживи😂

Молодцы!!! Жду нового выпуска когда вы его покрасите, вставите стекла, сделаете свет и гудок и поедете поднимать мосты над Невой.

@olga5451

14 күн бұрын

😂

После того как проедитесь, нужно его отреставрировать и сделать чтоб стрела работала и на шабашку) Молодцы!

@KotBasil1o

17 күн бұрын

кому этот монолит нужен?)

Остатки прошлой высокоразвитой цивилизации... Спасибо, что оживляете👍

Наконец-то... Дождались..Нет слов. Далее снятие башки, шлифовка, замена прокладки и воссоздание электрики. Ну и внешка. Да, и заезд 0-8.

абалдеть , кайф , ждем тест драйв

За отсутствие мата лайк сразу.

Поздравляю парни! Теперь переустановить прокладку ГБЦ, генератор-провода, крыша-марафет-покраска!!! И да, фильтры все поменяйте - кран будет доволен, и вашим внукам послужит!!!😉😁 💪👍✊️🤝

Чтоб трактором не заниматься, решили откосить и краном заняться.)))))))) Эти пускачи, ставили на моторные лодки. Вполне себе ходили. Коробка пускача 2х скоростная, а рукоятка в верху, это инерционный стартер. В целом хрен укантопупишь это чудо.))) На ТНВД, может залипнуть рейка, её расшевелить и проблем не будет. Эта техника на века!

В таком исполнении стрелы под собой он берет 12 тонн. БР в аббревиатуре указывает на раздвижную базу. Прекрасной монтажный кран при должном уходе. Едет от не 0.8 км, в 1.1 км в ч

Ребята красавцы! Привет из солнечного Новосибирска!

Эмоции бати-бесценны! Так держать! Красава

@AlekseiAleksandrowich

23 күн бұрын

Батя актёр ещё тот,постановочно радуется...

Удивительно, что положение "пуск" декомрессра не навело Шерлока и Ватсона ни на какие мысли

@user-nn5uo9bq1j

24 күн бұрын

+

@user-it2wc6yn8m

24 күн бұрын

Вот это меня тоже удивило и ребята ведь опытные.

Вы рождены чтоб сказку сделать былью! ❤

Реаниматоры железа!! Респект!!!!

Прям сижу смотрю и кричу, ну раскрутите по быстрее на декомпрессоре, а потом в рабочее положение и все заведется😂😂