Найдешевший електричний кросовер! MG ZS EV зі знижкою 20%
Автокөліктер мен көлік құралдары
MG ZS EV - це електричний кросовер, який ввозиться в Україну офіційно і має повноцінну гарантійну підтримку, сервіс та найнижчу вартість на ринку. А все це тому, що в автосалонах MG вже розпочалась «Чорна п'ятниця» і даний електромобіль пропонується зі знижкою у 20%.
Повертай кешбек до 30% та вартість замовлень під час акції з LetyShops - letyshops.onelink.me/zrnH/0ms...
Розширення від LetyShops для економії на покупках - bit.ly/3u4twfI
Ціни та ТТХ MG ZS EV 2023: mg-zs.infocar.ua/zs-ev_id6996...
Наш тест MG 4 EV 2023: • MG 4. Чому так дешево?
00:00 - Вступ
00:23 - Анонс
01:58 - Знайомство
07:36 - Дизайн
07:56 - LetyShops
10:46 - Гарантія
16:42 - Зовнішність
22:01 - Наявність
22:50 - Запас Ходу
25:39 - Силові установки
31:03 - Багажник
33:13 - Безпека
34:10 - Інтер'єр
50:03 - Топ
57:56 - Задній ряд
59:35 - Сервіс
01:00:45 - Кліренс
01:10:45 - Конкуренти
01:16:16 - Висновок
#ЩоПочому #InfoCar #Сальтісонов #ЧтоПочем #MG #MGZSEV #ZSEV #MorrisGarages #МГ #Кросовер #SUV #EV #Electric #Електрокар #Електромобіль
Конкуренти MG ZS EV: Hyundai Kona Electric, Opel Mokka-e, Peugeot e-2008
Підписуйтесь на наш канал:
kzread.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua
Пікірлер: 544
У нас в Израиле они уже очень давно продаются и довольно популярные, также благодаря и цене. Слава Украине 🇺🇦 Огромный Шалом 🇮🇱 P.S. Обожаю украинский язык 🙏🏻
@user-hg7vp8cn5v
5 ай бұрын
Клоун Украины нет кому слава😂😂😂😂
@aleshabalakin1615
5 ай бұрын
@@user-hg7vp8cn5v мокша, ти тут що забуло, здрисни пуйлу нализувати, чухня голіма
@kamilmorgan4834
5 ай бұрын
@@user-hg7vp8cn5v с кем тогда вы воюете, если нас нет?)
@ronjuliana3720
5 ай бұрын
@@user-hg7vp8cn5v Ты чо брякнул?
@user-mr7pe4mh7o
5 ай бұрын
@@user-hg7vp8cn5vмамы с папой у тебя нет...сдохли
Манагер дуже хороший, але ще є чому вчитися. Гарне авто, видно що MG стараються і зайняли гарну позицію на ринку по ціні і підтримці. Хлопці з інфокар як завжди красені, дуже цікаво дивитись ваші "фільми" 😊дякую
Велика подяка . Від команди Першої Електрички .
коли Ярик каже "об'єктивно", далі завжди слідує його суб'єктивна думка 😂😅
@bmp_bradley
5 ай бұрын
бгггг
Якби ви потестили МГ5, бюджет для мене актуальніше. На разі зупинив лише китайський бренд, не хочу підтримувати їхніх виробників.
@smovol1847
5 ай бұрын
Та подивіться інфу про MG 5 в Європі і світу і не бійтесь. Ця машина створена на платформі PATAC-K - це модернізована D2XX. Платформа розроблена спільно з GM. Мотор розроблено спільно з GM (ще 14 років тому) і показав себе як надійний агрегат. КПП SAIC-GM.
@user-xs6so7ry1n
5 ай бұрын
MG - це Брітанія
@nickpanchuk35
5 ай бұрын
@@smovol1847 дякую за відповідь, я і справді детально не цікавився історією і походженням даної моделі, адже вирішив Китай не підтримувати.
@nickpanchuk35
5 ай бұрын
@@user-xs6so7ry1n ага )))
@smovol1847
5 ай бұрын
@@nickpanchuk35 MG можна
Ярослав, дякую за те, що нарешті відвідали MG. Але для нас в Україні, особливо не Києві / Львові, більш актуально саме седани MG 5 / Chevrolet Monza. Якби ваша ласка, зробіть плз з ними випуски. Просто копніть про ці тачки - обоє офіційно в Україні - і зрозумієте чого ми вже не вперше вимолюємо ЩПЧ з ними) Але в будь-якому випадку всі ваші відео дивимось, дякую. П.с. До речі і про бюджетник Шевроле Кобальт можна зробити ЩПЧ, адже це чи не найдешевший новий авто з АКПП. ДЯКУЮ:)
@user-rg5jn6wh8p
5 ай бұрын
Чому ви думаєте що інфокар сам обирає про що знімати ШПЧ?) хто платить, той замовляє музику🎉
@smovol1847
5 ай бұрын
@@user-rg5jn6wh8p та ніхто їм не платить, ви звідки звалились)
@serhiimandrychenko7689
5 ай бұрын
Так був наче ЩПЧ про Кобальт під назвою Ravon R4. Думаєте там змінилося щось докорінно? Тільки цінник оновився хіба)
@smovol1847
5 ай бұрын
@@serhiimandrychenko7689 то було давно трохи і за іншого ринку. Зараз цікава гарантія Шевроле нова
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
запрошуємо познайомитись із MG 5 вживу у найближчому дилерському центрі MG )
Приємний, якісний обзор, цікаве авто. Вторим у сім'ю можна взяти, щоб їздити по місту. Панорама здивувала - мій малий був би щасливий. Бо як всі діти вважає, що авто без люка - то не авто)) Ярослав в цьому обзорі більш уїдливий, аніж завжди. Назовемо це "здоровим скептицизмом")))
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
будемо раді знайомству вживу
@elijahberdnik2513
5 ай бұрын
@@MGMotorUkraine дякую. То приїздіть до мене в США)))
Івану лайк, дуже клієнтоорієнтований менеджер, сервіс Віннер на дуже високому рівні, гарантія реально працює, є нюанси, але хлопці визнають свої помилки на відміну від інших сервісів там де дуже складно порозумітися з працівниками. Лайк Дмитру керівнику сервісу (головний менеджер по сервісу), Ігору по кузовному ремонту і всім хлопцям по ремонту. В мене форд куга, щодо гарантії, можу підтвердити що гарантія тут реально працює.
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
дуже вдячні, що ділитесь своїм досвідом
Чекаємо на огляди оновленного MG HS, та нового MG One!)
@Dumbodanbas
5 ай бұрын
Товариш купив MG HS і на першій ж мийці найшов ковпак на землі який закриває кріплення заднього стіклоочищувача. Там кріплення як в дешевій іграшці. Потім на другий місяць хотів засунути USB в порт і він втопився тобто впав всередину за межу салону і треба їхати на сервіс розбирати панель щоб його витягнути. Китайська збірка це щось.
@bambarabum
5 ай бұрын
@@Dumbodanbas уявіть собі, я сам власник дорестайлового HS і щось поки що подібних косяків не було. Але в кожного своя автівка, може бути різне
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
@@Dumbodanbas нам дуже прикро, що ваш товариш мав такий досвід. Не отримували таких скарг. Проте завжди готові допомогти в будь-якому випадку.
@askerovichlive
5 ай бұрын
@@Dumbodanbas власник MG ZS. такої дичини і близько немає
Дякуємо за якісний огляд!
Дуже тямущий менеджер! Директору пощастило з ним!
Дякую за відосик!
Дякуємо за відео . Гарний консультант 👍
Гарна рекламна інтеграція Ще й про Різдво 25-го грудня нагадали 👍😁
Дійсно круто провів вечір. Ярик і менеджер суперові
Панорама, яку закриває багажник на даху це топ)
@user-wt5ur3vi9j
5 ай бұрын
А що мішає зняти цей багажник)? І взагалі навіщо купувати панораму і вішати на неї багажник))? Тупізм😅
Гарний випуск. Гарний манагер, без води, це приємно!)
Дякую за якісний україномовний контент, намагаюся завжди коментувати, підтримувати і поширювати
Ярік, про імітацю 100%🎉
Офіційні авто це добре! Дякую вам за все що ви робите!
@AlexanderIonov
5 ай бұрын
Це поки ви не зустрінетесь з офіційним сервісом. По кузовщині. Потім буде інше враження.
Дякую!
Чи не занадто компактна нижня точка кріплення передніх амортизаторів як для важкого електрокара ?
Є такий МГ в сім'ї, але бензиновий. проїхав 10 тис на ньому. Кумарить тільки тормознутий екран і дивна логіка розташування на ньому іконок. З приводу м'якого карбону - то ви занадто вибагливий. А для машини за 15 тис - дякую, що все м'якеньке, пухкеньке, прошите, без голого твердого пластику. Мені подобається, я задоволений. PS. чорний лаковий пластик царапається навіть від пильного повітря. Треба ще в салоні його затягувати в плівку. І треба почекати 1-2 секунди при переключенні АКПП з режима на режим.
Дякую, було цікаво
Пам'ятається мені з давнього тест-драйву другого Leaf-a, що таки немає там терморегуляції батареї, якщо не зраджує пам'ять. Я ще тоді повністю виключив його зі списку майбутніх покупок, яким би він красивим не був. А з приводу кліренсу, можу порадити встановити шини на один профіль вище. Додасте 1-1.5 см у кліренс (убезпечиаши батарею від пошкоджень) і м'якість по заплаткам і дрібним вибоїнам. Для нашої місцевості дуже актуально
@user-hg2tx6ow4m
5 ай бұрын
Nissan Leaf має як систему підігріву, так і систему охолодження батареї. Зверніться до офіційного дилера і Вас кваліфіковано проконсультують.
дякую за випуск, дуже цікаве авто P.S. регламент ТО 24000, бо 15к миль)
Дяку за огляд! Цікава повнопривідна модель. Або з підключаємим другим приводом.
Дякую всім, кльово
Катаюсь на volkswagen з Китаю. Ну крім гарантії тут шансів нема. Імпортер не від хороших продажів зробив -20%.Але якщо обирати між ДВС і Электричкою ,то просто спробуйте. Це звосім інші відчуття від авто.Я пересів з дизеля і це просто космос як авто їде)
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
ми хочемо повернути віру у знижки на Чорну п'ятницю)
@user-rb4jw3qu8i
5 ай бұрын
@@MGMotorUkraine дякую за віру та гарних продажів=)
@evgenykyselgov9533
6 күн бұрын
а чим VW краше? я так розумію у вас id4...
@user-rb4jw3qu8i
6 күн бұрын
@@evgenykyselgov9533 id3 в мене.Мені більш подобається стиль,салон та матеріали
А скільки коштує есім після безкоштовного періоду?
За краш тест, респект!!!❤
Номери екстреної допомоги доступні без сім карти. Ніяких чудес.
Чи можливо ось таке кругле кермо як на ZS EV переставити на MG4 (замінити) ?
Коли буде огляд на новий Кайєн? Дякую
Доброго вечора! Протестуйте будь ласка MG 5.
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
запрошуємо до знайомства вживу)
На прикладі електростанції EcoFlow, у залізо-фосфатні батареї 3000 циклів перезарядки, і тільки тоді падіння до 80% ємності, у літій іонні батареї, 800 циклів перезаряду і тоді деградація повинна бути до 80%. А в даних авто які показники?
@markshwedow
3 ай бұрын
Теж цікаво)
@evgenykyselgov9533
6 күн бұрын
так літій-залізо-фосфат це перспективно, дуже шкода що велика батарейка це старий літій-полімер (NMC)
Їздив на тест-драйві і на MG ZS EV і на MG4. Останній більш просторий всередині і підвіска набагато приємніша
@arlekintorn
5 ай бұрын
mg4 просторий? Мені якось на місці водія в ньому тісніше ніж в zs ev
Дуже Дякую!!! Поржав!!! Пояснення про літій іонні та залізо фосфатні йачєйкі - це БІМБА! З вумним відом таку хєрню озвучіли!! Нувидайоті!😂
18:28 Ярік, ти приколюєшся з повертачами? Паша в огляді на Хенде все ж розповів. Чи ви не дивитесь те. що знімаєте?
Скільки циклів витримує батарея?
МГ прям зненацька вражає, та і менеджер кльовий )
Сереге лайк, видосы крутые
Випуск цікавий, зростає якість зйомки та монтажу. Сподобалися відео по салону та озвучка. Чи то таке давно, та я щось пропустив?😂
Можливо це суто моє, але в корках блимаючі поворотники сусідніх машин з лампами розжарювання сприймаються більш органічно, аніж лед динамчні.
@smovol1847
5 ай бұрын
Ба більше, діодні повороти не можна використовувати для авто, якщо вони спеціально не уповільнені в блиманні, а це здорощує механізм і взагалі в більшості випадків просто без сенсу. Тому харе вже дивуватися, що в 60-70% авто на ринку (нормальних брендів) саме повороти є звичайними лампочками. Це норма. Це врегульовано законом багатьох країн, бо надто швидке блимання (ми різниці не усвідомлюємо) може спровокувати епілептичні наступи в людей з відповідними схильностями або хворобою тим більше.
@user-mq3ly4nc5q
5 ай бұрын
Это обусловлено тем, что сзади может оказаться водитель с эпилепсией и диодное моргание поворотника может вызвать эпилептический приступ, это если грубо описывать суть. Требования законодательства
@OggyXXXL
5 ай бұрын
Просто це якийсь не зрозумілий фетіш, при тому, що функціональність покажчика не змінюється ніяк.
15:58 Валера, я офігів😅
Ухти !!! Ухтишка !!!🎉🎉🎉
Чекаю на рестайл 2008!
Вижу очень много ZS EV в Норвегии. Исходя из того что электромобили тут очень популярны, такое количество этой модели тут говорит о ее выгодности. Кто знает, может и я свою СХ5 заменю на эту со временем
@roman4588
5 ай бұрын
Я минулого року дуже хотів взяти CX-5, але купив електричку і тепер для мене сх-5 це вже минаюча епоха. Кожен сам вибирає коли час пересідати на електроавтомобіль. Зараз я не планую знову сідати на ДВС
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
запрошуємо до живого знайомства)
@user-mu8ew5lk4r
5 ай бұрын
Де ви його заряджаєте?@@roman4588
@user-nq2qq1lg5g
5 ай бұрын
@@roman4588 яку модель прихватили?)
16:35 нарешті люди почали розуміти нюанси офіційної пристуності дилера. Я як дилер скажу шо то усе теж місцями ще ті каруселі, але я хоча б можу через дві голови задавати питання інженерам виробника і отримувати відповіді.
19:13 ліл на синій глючить лівий стоп, а на сірій глючить правий 😀
@askerovichlive
5 ай бұрын
дійсно. пішов дивиться на своєму MG ZS (не електро). все норм
@OggyXXXL
5 ай бұрын
До саме? Отой сегментик?
@nichohosobi
5 ай бұрын
@@OggyXXXL отой
24:35 все навпаки. У Li-ion(3.7робоча) напруга більше, чим у lifepo4 (3.2 робоча). А потужність це ж не тільки напруга.
40:40 сподіваюсь що регюлювання яскравості через меню це те що не знадобиться. Наче давним давно яскравість автоматично виставдяється у авто з європи. Так точно у шкоди, нісана.
завжди лайк
Кузов холодної оцинковки, як в старих чері та джиллі з Китаю. Можна сказати що кузов не оцинкований
@SpottySword
5 ай бұрын
Хоть одну мж ржавую видели? А те что с 2010 года? Вот и я не видел.
@maxym777
5 ай бұрын
@@SpottySwordбагато geely гнилих бачив) а mg в принципі старих немає в мене в місті, лише нові)
@SpottySword
5 ай бұрын
@@maxym777 жилі і мж то зовсім різні галактики. Навіть порівнювати неможна, МЖ взагалі і китайцем назвати язик не повертається. У Києві багато старих МЖ поняд 10 років, жодної гнилої не бачив. На моїй HS на наступний день з салону наловив сколів, від попередньої машини камні гарненькі полетіли, не підкрашував місяці 3, жодного рижика, да і грунт не вибило, відбулося на швидкості 170км/год на бориспільскій. Тому з якістю кузова тут все добре, чого не скажеш наприклад про ВАГ ;-)
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
в нас гаряче цинкування
@AlexAlex-gk7kr
5 ай бұрын
@@MGMotorUkraine це ви розкажіть тим хто кузовщиною займається, ці маркетингові сказки залиште комусь іншому
Офіційні авто це добре!
помесь фордов 2015 и хундая 2008
Зробіть обзор на ORA 03, продає представник Haval, також гарантія та сервіс, але дорожче на 400 000 від MG, забагато - як на мене, але все одно, цікаво..., мабуть, є за що?
Ну хз, авто таке собі. Але загалом гарантія 7 років/150 тис км, це доволі круто.
Шось з типом батареї наплутали залізо фосфат 4.2В а літій 3.7В ? може навпаки
@cccccccc
5 ай бұрын
залізо-фосфат 3.2В,, кінцева напруга заряду 3.65В, літій NMC 3.7В, кінцева напруга 4.2В.
Дуже дякую. Слава Україні 👍
@MGMotorUkraine
5 ай бұрын
Героям слава!
32000грн за оновлення . Це ще дешево . До того як 4Колеса почали оновлювати за китайським ТРІ , був цінник 1500уе . І цей цінник досі є і люди роблять 😢😢😢😢
@OggyXXXL
5 ай бұрын
Тому що це і є суть офіційного представництва, виробник робить усе, що б лівак був не вигідний
@Denis_persha_elektrychka
5 ай бұрын
@@OggyXXXL не зовсім зрозумів про лівак ? Маєте на увазі сірі дилери ?
@user-wt5ur3vi9j
5 ай бұрын
@@Denis_persha_elektrychkaтак він за це написав не офіційне авто так сказати, сіре
@andsoblet
5 ай бұрын
Схоже один нуль зайвий, там не 320тис
@Denis_persha_elektrychka
5 ай бұрын
@@andsobletтак , дякую
Меньшая батарея LiFePO4? Это такая, где ресурс в 3 раза больше?
Когда слышу Маде Чайна, представляю только теннисные шарики. Большего представить не получается
Товариш купив MG HS і на першій ж мийці найшов ковпак на землі який закриває кріплення заднього стіклоочищувача. Там кріплення як в дешевій іграшці. Потім на другий місяць хотів засунути USB в порт і він втопився тобто впав всередину за межу салону і треба їхати на сервіс розбирати панель щоб його витягнути. Китайська збірка це щось.
@Usernamerecovered
5 ай бұрын
хай тоді поверне поїде
@OggyXXXL
5 ай бұрын
Здуру ще й не таке можна зробити
@Usernamerecovered
5 ай бұрын
@@OggyXXXL карцабами )
дороговато для 440 км,але зрозуміло офіціали
В чем подвох🤔
ну за такі гроші - серйозний конкурент сірим китайцям
Зробіть огляд mg 5 2023 року, те що доступно для звичайних людей. Ви б ще ламборджині оглядали... для кого це знімається?! Дізлайк.
Зробіть тест драйв на MG One або HS.
все зрозуміло окрім центрального дісплею, чому він не вбудований в торпедо , а наче приклеяний до існуючиї?
В Германии их тоже очень много,немцы их берут не потому что это Китай а потому что это MG ,но тут слово гарантия это не пустой звук ,но все равно ,главное для китайского авто это сервисное обслуживание,а остальное можно увидеть только с годами .
@zpvovanzp
5 ай бұрын
В якому саме місті? Тут як і у всьому ЄС на китайські авто дивляться як на собачі какахи які хтось лишив на газоні :) в Європі гроші поважають , а не витрачають на такий мотлох
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Ярославе, гарний годинник. Часом, не Сейко черепаха?
Цікавий випуск, хороша тачка і приємний менеджер😊
Різниці між батареями немає. Менеджер озвучив номінальну та максимальну напругу на елементі. Різниця у швидкості 8аряджання та кількості циклів.
Можна будь ласта по стелантісу пройтись, стільки нових авто - жодного тесту Джип Гранд черокі новий, вагонір Альфа тонале Мазераті грекале Зробіть все будь ласка 🙏✅ Полестар також хотілося б побачити
Якщо тут не подобається "шкіра", то то вы не бачили яка в Прадо 150. Якщо вам не подобаються камери 360°, то то вы не бачили їх в Прадо 150. А тепер порівняйте клас та ціну тих автомобілів
@user-qz5kp3kp2s
5 ай бұрын
За скільки років/км в прадо шкіра порветься?
@Dumbodanbas
5 ай бұрын
Товариш купив MG HS і на першій ж мийці найшов ковпак на землі який закриває кріплення заднього стіклоочищувача. Там кріплення як в дешевій іграшці. Потім на другий місяць хотів засунути USB в порт і він втопився тобто впав всередину за межу салону і треба їхати на сервіс розбирати панель щоб його витягнути. Китайська збірка це щось.
@OggyXXXL
5 ай бұрын
Прадо взагалі поза конкуренцією, і похєр на шкіру чи камери, він не про то
@taras_dankov36
5 ай бұрын
@@OggyXXXL та понятно, його хоч з гівна роби, все одно куплять. Так виходить?
22:00 - "другий бренд на ринку який не бере доплати за колір" - Chery також немає доплати за колір
Гарантія- це звісно добре. Головне, щоб через 3-5-7 років дилер не відмовився від представництва цього виробника. Вже була "Група компаній АІС" 10 років тому. Що там було з гарантією?
Та немає в LEAF термоменеджементу, Ярославе) в тому і суть, шо він не дуже як електрокар.
@user-hg2tx6ow4m
5 ай бұрын
Leaf має як підігрів, так і охолодження батареї, ознайомтеся більш детально з технічними характеристиками.
а при -1С, он поедет?
Ахірєть, дали авто на тест-драйв корпоративному клієнту - повернув з порваним диваном і поцарапаною обшивкою❗ І тіпа, ну а шо? буває! От тобі і схема: береш машинку на тест, угандонюєш її (возив все те, що не запхаєш в свою машину) і повертаєш ніби нічого немає, ніби так і має бути.... буває.
Дякую InfoCar за цікавий огляд! Ярослав топ, як і раніше, без бичьні, ясамийумний та цехтокажє.
Табуретка з батарейками,але ціна для нового хороша
Розрыв шаблон будет когда BYD будут официально в Украине
@user-qz5kp3kp2s
5 ай бұрын
Разрьів будет також, что глаза на лоб вьілезут, когда цена official будет))))
@maxym777
5 ай бұрын
А що там такого феноменального що немає в mg?
@fauc42
5 ай бұрын
100%, Yuan Plus выигрывает по всем показателям
@maxym777
5 ай бұрын
Ауууу В ЧОМУ РОЗРИВ ШАБЛОНІВ
Такі "дешовки" нам не треба, але лайк за відос )
А где аналогов нет?
Впереди лючёк для зарядки это минус,примерзает.
друзі, ви робите якісний автомобільний контент, але є ложка дьогтю в цій бочці меду. ви вчепились в стару назву і використовуєте слово, якого не існує в українській мові -- "почому". найміть копірайтера на день, хай він вам придумає декілька варіантів. бо дуже вже ріже око це слово)
@dmeheda
5 ай бұрын
ПОЧОМУ, ПОЧІМ, присл. 1. Уживається в знач. скільки коштує, за скільки продається
Приемний менеджер, авто за свої гроші гарне.
43:35 блін, графічні повзунки для режимів он/офф це ще те збочення
Ярік - шутнік)) 37:30
Так миллион две или миллион сто две??
В другого ліфа терморегуляції батареї немає. І це фейл цього авто
Коли вже буде Карог від Шкоди? Там багато нового у них і ціна солодка
А як це офіційний автомобіль, а де ж українська мова в меню???
@user-hv6xz4ji7e
5 ай бұрын
И так сойдет
@user-no5ml6rq6y
5 ай бұрын
Не сойдет, це порушення законодавства.
Мура
КОГДА МАКАН ?
Ярослав, аріфметика проста: 24 т. км = 15 т. міль Доплати за колір також нема у Subaru ;)
@OggyXXXL
5 ай бұрын
По британському ж
Зробити пулю не вдалося, бюджетно та і все. Дякую за обзор