8 лет катаюсь на Эле, а все равно оборачиваюсь когда ухожу.

@Kapitoshka848

Жыл бұрын

Я так же, но на 4 ом поколении.

@user-xf7jj8zi9h

11 ай бұрын

Пол года владею, всегда оборачиваюсь

@nestor7826

9 ай бұрын

Присматриваюсь что скажите насчёт клиренса ?

@AziatGamer

3 ай бұрын

Почему?

Спасибо за информацию, все более чем понятно разеснили. 👍👍👍

Купил в ноябре 11 продал в январе 19. 180 тыс прошел , менялось сцепление на 160 , шаровые , и рулевые наконечники. Все. Тачка ,бомба!!!

Покупал авто в 2016 новым, выпуск 2015год, 1,6 132 л.с. акпп, комплектация "Base+ зимний пакет" т.е. Базовая плюс зимний пакет : кондиционер, подогрев передних сидений, стеклоподъемники ( из них авто вниз только у водительского ), музыка штатная , электро зеркала с подогревом,центральный подлокотник,кстати удобный за счёт ширины и глубокий под всякую мелочь, зимний пакет: кожаный руль с подогревом( прикольная фича по зиме), рычаг акпп в кожаной оплетке , подогрев заднего ряда сидений. До этого ездил на Opel astra H gtc ( это такая двухдверка купе), поэтому буду сравнивать оглядываясь на астру. Плюсы: машина большая в длину за счёт базы, места задним пассажирам много для колен, она действительно по классу С+, форд фокус и мазда 3 предьидущая коротыши в сравнении с ней, да кстати ещё из удобств для задних пассажиров: откидывающийся подлокотник с двумя открытыми подстаканниками , но тут же отмечу минус небольшой: места для ног а именно для стоп мало, передние сидения как будто низко установленны и где на стопе начинается подъём, этим местом упирается в сидение, ну по крайней мере с 45 размером точно)), и пассажирам выше 185 -190 сзади будет низковато. Ещё большой плюс это ширина машины, она реально широкая, руками и куртками не трешься друг о друга, это придаёт комфорта и воздуха в машине, также пространства и воздушности придаёт тот момент, что передние стойки находятся под большим углом и из-за этого лобовое стекло находится далеко, получается такой эффект панорамы, мне нравится, также торпедо сделано красиво, оно высокое, ощущение как за роялем)), но это приятный эффект, автомобиль кажется таким кораблём, но тут же надо отметить минус может быть из-за высокой торпеды или высоких бортов( дверей) плохой контроль видимости препятствий в непосредственной близости от авто: 1-1,5метра( бордюры, полусферы на парковках). Дальше пластик в салоне имеет приятный вид, на торпедо он мягкий, на дверях твёрдый, но фактура у него приятная и он не выглядит дёшево, но минус он царапается достаточно легко; далее кожа на руле очень приятная на ощупь , такая прям вся мягкая и тонкая и опять же это и её минус- царапается, вообщем у аккуратного хозяина всё это будет выглядеть неплохо. Да, удобные передние сиденья, неплохая боковая поддержка( сиденья лучше чем на опеле), полноценные два подстаканника впереди, ну и вообще салон внутри за счёт плавных линий и приятной фактуры пластика создаёт ощущение уюта. Мотора 1,6 -132л.с в городе хватает вполне, с 60-100 даже есть такой легкий подхват, но за городом на обгонах конечно слабоват. Автомат отличный 6-ты ступенчатый, его работы( переключений) не замечаешь, все-таки 6-ая передача это круто( на опеле был 5ст. робот) - на трассе у мотора обороты ниже и работа тише, комфортнее, а также расход наверное ниже, он кстати по бортовому в районе 9,2 л/ 100км; дальше шумка неплохая в городе, на трассе разговариваешь с передним пассажиром в полголоса, но с задними уже нужно погромче говорить)), но всё познаётся в сравнении, например у друга мазда3 2012 г.в. заметно шумнее, вообщем на скорости выше 110-120 шумновато. Поначалу, после Опеля, очень удивили, даже наверное шокировала задняя подвеска, своей " жидковатостью", подвиливанием филейной части авто при пересечении продольной разметки на асфальте, думал может сказывается , что Опель был в кузове хетчбэк , а здесь седан, тем более что корма у элантры внушительная, ну вообщем со временем привык и сейчас вполне нормально и вообще автомобиль комфортный в езде, любит хороший асфальт, если дороги у вас хорошие, то она прям летит над асфальтом, а не едет( у нас в Питере дороги отличные),; ну а неровности она не любит и подвеска на обратном ходу стучит при переезде лежачих полицейских , если проезжаешь их быстрее 20 км/час. Да пробег с 16 по 19 год у меня 84000км, проблем ( тфутфу тфу) не было, менял только лампочки , уже несколько раз, они прям перегорают часто, да и Аккум уже пришлось поменять.Еще момент слабое лкп и тонкий металл на крыше, там у меня образовались еле заметные вмятины( около 20 штук) их происхождение для меня загадка до сих пор: то ли под град попала, то ли во дворе жёлуди падали))). Да прошу совета, масло я в автомате ещё не менял, а нужно ли все-таки?? А так машина нравится, красивая, дизайн ещё такой азиатский, но уже и не так чтобы сильно, переходной я бы его назвал, машина в управлении очень легкая. Как то так)!

@andr220356

3 жыл бұрын

Если машину долго собрался держать! Конечно меняй масло в коробке! Ремонт дороговато делать!!!!

@vitl8168

3 жыл бұрын

Обязательно каждые 30-50 тыс в коробе

я не знаю, но дизайн у нее просто бомба и снаружи и внутри, особенно фары, все! Та же корола может позавидовать.

@ThevideOoLoadeR

7 ай бұрын

А мне не очень, уебищно немного. Вот следующая рестовая мне очень понравилась

Владею элантрой 2014 года, рестайлинг. Пробег 135000. Из всех озвученных возможных болячек был только стук в рулевой рейке, который благополучно устранили в сервисе. Во всем остальном элька радует. Есть только один минус для меня, это низкий дорожный просвет.

@user-bu4rg8ke1k

3 жыл бұрын

Что именно устранили,подскажи.Тоже стучит на неровностях.

@vitalegvitalegov

3 жыл бұрын

Ни фига себе низкий просвет! Вот у фокуса низкий, а элька после него - натуральный кроссовер, я в любые овраги и котлованы без страха ныряю. 😂

@user-xr3bb3ty7j

Жыл бұрын

@@vitalegvitalegov после фокуса доя меня элантра реально как кроссовер))

Пётр спасибо за видос, очень его ждал, всё ясно и понятно, впрочем как всегда!))) респект вашему каналу!

Самый лучший канал по автообзору👏👏👏

Я покупал новую в салоне в 2012 году и буду ездить на ней ещё, потому что хз на что менять и надо ли. Сейчас ей 12 лет и пробег 108. За всё время менял только расходники, колодки, щётки стёкол, лампочки, свечи. В салоне до сих пор пахнет новизной. Идеальный авто.

с 2013 катаю на Элачке. Добрый авто. Только перепрошил на евро 2 и выбросил кат. Первый авто, который захотелось оставить после гарантийного срока. Ваще беспроблемный.

Петру 👍 Респект!

Сделайте пожалуйста обзор про i30 2014 года

В доресте, как назло, было специально неправильно расположены центральные воздуховоды, чтобы "героически" быть исправлеными в рестайлинге

Смотрю 2 ой раз! Машина неплохая. Кино отснято хорошо-приятно смотреть.

Купил в 2016 году с рук. Машина 2012 года, на спидометре было 45 тыс. км. пробега. Через пару лет стала "пинаться" АКПП. Ездил к офицалам, не офицалам, меня масло дважды, делали все диагностики и настройки, чистили радиаторы и дроссельную заслонку, поменяли гидроблок (поставили б/у). После замены гидроблока проблема вроде бы ушла. Съездил до Крыма (7,5 тыс. км.) все было в порядке. По возвращении в родной город, поездив пару месяцев, проблема вернулась. В итоге плюнул, так и езжу (учитывая что перечисленные выше ремонты вышли мне около 50 тыс. руб.), коробка периодически "пинается", но ездить не мешает, вот уже два года. На сегодня пробег 105 тыс. км. Если бы не этот геморрой с коробкой, то в остальном машина хорошая.

Сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Grandeur 5го поколения.

Фрэш - это франшиза, под ней любой барыга работать может. За обзор лайк.

Я в шоке, такие высосанные из пальца проблемы типа ковер грязные и обивка, потертая ручка кпп, это вообще то нормально, это обычная эксплуатация авто!

Отличная машина!сам езжу на такой.Брал с салона в 2014 рестайлинг,за 5 лет эксплуатации даже лампочку не менял.

@bekkk5445

4 жыл бұрын

Мотор какой 1,6 или 1,8 ? М катализатором проблем не было?

@user-ys6yb9hy7y

4 жыл бұрын

Мотор 1.6 заправляюсь 95 на Лукойле.Катализатор без проблем.Пробег 68000.

@ihorlev3847

3 жыл бұрын

Как в поворотах!??

@canone6333

3 жыл бұрын

@@ihorlev3847 держит нормально. Лишь только гнать на нем не надо, может колбасить.

Самый красивый кузов в C классе

@user-ef9ok7ie8x

4 жыл бұрын

Вы дрочите на нисан жук наверно? Если такое дерьмо для вас красиво

@user-rm8dr2iy6s

4 жыл бұрын

@@user-ef9ok7ie8x 😂😂😂

@rostovnadonu1059

4 жыл бұрын

Получше многих согласен

@Kinolog-Sergey_Mitin

3 жыл бұрын

Дизайн неплох

@user-fh7yq2dk6i

3 жыл бұрын

Был признан лучшим дизайном седана в 2011г.в этом классе. Можете по гуглить, это говорит о многом.

Наконец-то дождался. ))

Спасибо за отличный обзор.

Привет всем! А цены какие были приятные🤗

Продаю именно Элантры всех поколений, уже с 2011 года. Самая живучая и неубиваемая из них это проверенная годами, это Элантра модель мd 5 поколение с 2014 по 2015 год. Действительно ни хрена не ломается, коробки автомат гидротрансформатор( вообще не придраться), моторы ходят у некоторых (на удивление) за 600 тысяч киллометров. Внутри в салоне большая, просторная, на вид дутая, красивая сама машина по кузову. Запчасти (расходники) вообще не дорогие. Одним словом машина отличная, реально. Не спорю есть случаи поломок движков до 200 тысяч и после 200-т. Это хотя тоже зависит от хозяев, кто жадный деньгой к ТО, кто то пофигист, кто то халатно относится к машине своей, по разному обстоит. Но всё равно (в большинстве) при своевременном замене масла, ходят эти моторы дохрена.. Проверено. Кстати, любителям тюнинга: к этой модели именно md 5 ( 2014-2015 г) , очень огромное разнообразие по внешней перемене кузова: от бамперов, спойлеров, насадок, сплитеров, козырьков, разных море обвесов, хром аксессуаров, разная разновидность диодовых фар и спереди и сзади и многое другое. Так что неплохая эта Элантра, поверьте мне. Она по качеству оставит далеко позади машин своих классов с несчастными вариаторами, дсг коробками, роботами. Поверьте мне. Жаль что сейчас эти херовы санкции, эта чёртова война, и гонят нам на рынки Китайские тачки с их ещё непроверенными коробками вариаторами, роботами. А так хотелось настоящего Корейского качества, эх😢... Ребята, извините за столь долгую писанину, но говорю по факту: модели Элантры md 5, ad 6, cn 7 смело покупайте, реально. Они отличные качественные машины, Китайские же Элантры рестайлинг с новыми мордами, как и у новых Сонат: с 2023 и 2024 года, на вариаторе и мотором 115 л/с это уже честно говоря боязно, нужно смотреть временем это новшество на рынке, будем наблюдать на бедных покупателях ,которым никого из них чистой Корейской Элантрой не обрадуют или будет в три дорого😮😮их уже брать, (да и нету уже собственно говоря), на них будем глядеть и делать выводы, ито нужно время для этого.. Ребята❤, всем здоровья, мира, счастья и удач в личной жизни!!! С / уважением, к Вам, ко всем!!!!😊

купил 2012 г. 1.6 л. с пробегом 27000. Нашел у моряка, стояла у него по большей части пока он был в рейсах. Состояние нового авто по всем параметрам, что примечательно это был мой первый просмотр.

@barberkostya1376

4 жыл бұрын

моряк в рейсах! ахахаха рассмешил

@UlyanaBrunette

4 жыл бұрын

@@barberkostya1376 а что смешного ?

@user-up1rx9gn2i

2 жыл бұрын

@@barberkostya1376 почему бы и нет? Живу в Беларуси, работаю в Литве. До работы на 500 км от силы в одну сторону. А вахта минимум 2 месяца на фирме. Все это время машины у нас стоят на стоянке. Получается, если отдыхать дома по 1 месяцу, то в год от силы 4 захода таких. В отпуске мало кто накатывает много км. Особенно сейчас, когда нормально никуда не съездить. То есть за год ну 5 тыс км машина проезжает. По сути стоит только. Ездил с Минска на такси к себе пару раз с таксистом, который работает в маленькой компании, которая возит только межгород. Так паренёк рассказал, что их клиенты чаще всего даже не такие водители-междунарожники как я, а пилоты самолётов/вертолетов и моряки. У них бабла ещё больше. Но и в плавание они уходят не на 2 мес как я. Намного больше. Потому я вполне поверю, что про моряка это не сказки

Очень интересно и познавательно . Хотелось бы узнать о i30 2012-2015 года.

@user-tm7wg7kd7g

4 жыл бұрын

Идентичные машины

@user-ex2vl3rl4u

4 жыл бұрын

Машина 2014 года, 1.6, механика, пробег 79000, замена масла по регламенту, бензин 92. Вообще ничего! Производство - Чехия. Я, просто от неё балдею.

Kia ceed jd 2012 достойный конкурент. 150 000 полет нормальный, поменял цепь и все. Можно на обзор)

Моя ласточка! Не от одной Машины такого наслаждения от вида не получал как от этой!

@user-ur2un7ih3n

3 жыл бұрын

А правда что у неё фальгированая сталь кузова ?

@user-wt5pn6qh4b

3 жыл бұрын

Эдуард Колошиц вот по поводу лкп могу сказать, что хотелось бы лучше. А по поводу самого кузова, могу сказать что кузов крепкий. Один раз попал в дтп: автобус ударил в правое заднее крыло. Удар был хороший. А по факту 2 вмятинам и содролась краска. Водитель автобуса как и я сам были в шоке, что только пару вмятин

Купил в 2011,проехал 210000 первый ремонт ходовки на 200000,чистый кореец

@user-sq5qn8nu5v

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Как ступичные потшибники, сколько отходили?

@user-bc3ti1nn4y

3 жыл бұрын

@@user-sq5qn8nu5v у меня 135к еще родные стоят.

@romabaku2096

3 жыл бұрын

здравствуйте . вы не можете сказать за сто километров расход топлива.

@vitalegvitalegov

3 жыл бұрын

@@romabaku2096 92-й летом 8.3 л. Зимой на 1-2 л больше. Мотор 1.6.

@romabaku2096

3 жыл бұрын

@@vitalegvitalegov в городе или на трассе?

Езжу 1.5 года ни одной поломки, проехал уже 50 тыс км, не убиваемая тачка, самый сочный вид из всех элантр, 4 кузов вид не айс, а этот кузов просто смак😍

@jasonbourne4229

4 жыл бұрын

Ездите или живёте в ней ?! )) 1.5 года - 50т.км.

@user-uc4cd5dg3x

4 жыл бұрын

@@jasonbourne4229 плюс еще вторая машина катает 70+т.км в год, на второй 521000 пробег, можно сказать что живу

@jasonbourne4229

4 жыл бұрын

@@user-uc4cd5dg3x Такси что ли ? ))

@user-uc4cd5dg3x

4 жыл бұрын

@@jasonbourne4229 нееет, такси столько не катает наверное 😀 два дня как переехал в город, а так жил в поселке? 40 км туда 40 обратно, в день бывало что по раза 4 катал только в одну сторону, та и вообще езжу много везде родственники, короче говоря даже в "туалет" на машине

@user-jb6dr8gs2e

4 жыл бұрын

Даже BMW фотографируют под правильным углом , чтоб ее маленькие колеса казались больше, хотя в новых моделях ситуация исправленна Смотрите на мир под удобным для вас углом :)

Красивый надёжный автомобиль. 10 лет уже в эксплуатации, ни каких поломок

У меня рестайл ,проста и неприхатлива !очень доволен

Тоже самое и Кия Церато...только покраска у Кия российская и через полгода появился рыжик на стыке шва поверх лобовика.Проехал на Церато 138 тыс.и никаких проблем,автомат в норме,менял только лампочку ближнего света.Мотор 1.6 130 кобыл,едет лучше чем Форд 2.0 2003 года в разы.Надежная быстрая и экономичная.

@user-xs4un4ip9t

4 жыл бұрын

Один и шесть не едет нихрена. Пересел на нового Сида с Эпики 2.0, чёт вообще тоска...

@RomaRomanMoscow

4 жыл бұрын

@@user-xs4un4ip9t какой именно сид? Какая именно эпика была? Лошади, литраж, коробка

@barberkostya1376

4 жыл бұрын

Ещё бы с солярисом сравнил

@user-xr3bb3ty7j

Жыл бұрын

@@user-xs4un4ip9t потому что сид задушен под евростандарты,и делался он для Европы. По паспорту разгон 10.8 до 100км,у элантры 5 поколения разгон 10.2,она намного шустрее,чем сид.А элантра 4 ещё шустрее-10 сек до 100,я на сида сразу в зеркалах заднего вида терял.Сида спасает только прошивка,правда бензин он начинает потреблять на 2л больше, но и едет после прошивки замечательно для 1.6 атмосферника (я на шитом сиде тоже год ездил)

@user-xr3bb3ty7j

Жыл бұрын

Имел ввиду что на элантре 4 поколения я сида(в стоке) сразу терял в зеркалах заднего вида

Батя давал покататся по работе по полям после нивы бомба просто

Вообще огонь машина!!! 610+ км

Ребят,собираюсь купить свой личный первый автомобиль,почему так пишу потому что первое авто что я купил было для отца,так вот розсматреваю эту модель авто,вопрос к владельцам данного авто,стоит брать его?розсматриваю варианты в раене 300-350 тыс

есть ли отличия в подвеске моделей 2011 и 2014 годов?

Авто супер, говорю как владелец.

@seryoga284

4 жыл бұрын

У меня тоже такая, рестайлинг 2014. Мкпп пробег 108тыщ масло в коробке не менял,

@anonimus36261

4 жыл бұрын

@@seryoga284 молодец двигателе тоже не меняй

@seryoga284

4 жыл бұрын

@@anonimus36261 хорошо, не буду больше

@user-re2dk5rc3q

4 жыл бұрын

Pablo Escabar хааааааахахахахв

@martibear793

4 жыл бұрын

В такси такая 240 тысячи отбегала... только расходники... В новом кузове тоже хорошо бегают.

Почему у вас нет кии сид 12-15 в обзоре

Просто тащусь с его вида,класс машина

@user-eo5ht6jf1p

3 жыл бұрын

Согласен,вид бомба

снимите как нибудь про хендай I40 очень хочу про нее посмотреть

@user-nm4sr7hh4n

4 жыл бұрын

Владел и элантрой и i40 16 года,элантра запомнилась лучшеми эмоциями.

@magnit_uruly

4 жыл бұрын

@@user-nm4sr7hh4n на элантре не ездил, но сорока радует! Только подвеска слишком мягкая у неё, если хорошо ехать по неровной дороге, но не убитой! Слышится что подвеска пробивает у неё! Это так у всех или только у меня, ходовку всю смотрел сказали все гуд!

@user-nm4sr7hh4n

4 жыл бұрын

@@magnit_uruly и у меня сказали гуд,а стук был на ямках. Мне еще динамики не хватало(150 сил) и катализаторы на 40т.полетели

@magnit_uruly

4 жыл бұрын

@@user-nm4sr7hh4n да динамики согласен маловато( на такую массу нужно побольше табун) катализатор пока еще целый, но охота снять его! Говорят в салоне пахнуть будет потом

@barberkostya1376

4 жыл бұрын

@@magnit_uruly удаляй, не парься,воняет только если сечёт глушак

я на 4 поколение с 2010 года до сих пор-и всем рекомендую!

@user-wl4zk8zh6l

4 жыл бұрын

то же с четверкой 2010 года до сих пор с ней.

@user-fu2nd2hd1g

4 жыл бұрын

Я на третьем 2005 года до сих пор! Вчера спрашивал сосед, когда я ее поменяю. А я ему - нахрена? Она мне нравится и всё устраивает в ней.

@andreyvorobey3441

4 жыл бұрын

lV 👍

Элантра MD моя самая любимая машина если новая будет куплю без калибание движок просто бомба 397 тыс км без ремонта и таком виде продал менял сцепление два раза дальные лампочки родные не менял ни раз ближние тоже до 170 ты км потом уже часто мнял оригиналов не мог найти ну это уже как пачка сигареты купил их семейство элантра имнно MD до сех пор увижу на дорогах наблюдаю пока не уходит на повороты или вполе зрение а дизайн в полне устраивает и сейчас, салон и консоли до сех пор даст покурить некоторым автомобилям нового поколени. Вторая машина Я покупал в салоне но элантра для меня стало шедевром простата управляемости просторный салон короче притензи нет

Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи

У меня на Октавии 2009 г.в. есть обогрев задних седушек, так что не удивили

Петар хотим что бы Кия Серато рейстаилинг 2.0 л что бы вы комментировали .

Посоветуйте,Fluence или Elantra? Стоит ли опасаться CVT Рено?

@user-bj2uq1px1v

4 жыл бұрын

Про Fluence не знаю, но 20 тыс проехал на бу Эльке эмоции только положительные, задок чем то на Лексус похож))) сама тачка удобная и приятная

@Gazon_303

4 жыл бұрын

На 1.6 стоит бояться ,на 2.0 литра -нет

установка заднего амортизатора kyb улучшает устойчивость на поворотах?

@tyosn8511

2 жыл бұрын

Почему кидает по дороге

@xavisky

2 жыл бұрын

@@tyosn8511 ?

@tyosn8511

2 жыл бұрын

@@xavisky ну на трасе жопа веляет или это их проблема

@tyosn8511

2 жыл бұрын

@@xavisky после 90

Езжу 2 года и не жужу

Класс! Как раз планирую взять ее...

@user-gi5du3vp8z

4 жыл бұрын

Редкостная херня. Купил в салоне февраль 2015г.

@JohnWick-is4xn

4 жыл бұрын

@@user-gi5du3vp8z а чем не нравится?

@user-bj2uq1px1v

4 жыл бұрын

Купил в салоне бу 2015 года после таксона 150 тыс. Загнал ребятам на сто - бита, крашена, но сделана отлично, удивительно в хорошем состоянии, обслужена, говорят ездий и радуйся, - каждые 5-7 тыс заезжаю, ребята говорят все норм, Проехал 20тыс, деньги трачу только на бенз, жидкости, масло... Хорошая тачка для семьи Багажник огромный Салон большой Задок красивый))) Менял только габариты лампочки на led Снял катализатор На трассе 6-7 литров, по городу 9-10 Езжу агрессивно

Зато элантра 3 крепче и с лучшей подвеской чем остальные собратья 4 года катал. Пришло выбор покупки и от вида балки в новой элантре желание покупать отпало напрочь

Ну втулки на рейки не просто меняются, а надо снимать рейку, и не мало проблем

@anonimus36261

4 жыл бұрын

Я тоже поржал цена фтулки 780 р а замена 12 тыщ..

У моей жены ,планов 12-го года.ничего не меняли.в этом году поменял впервые аккумулятор и правую лампочку ближнего света.даже колодки не меняли.пробег 70тыс км.так что про ступичный подшипник,вранье.кстати, дорога дрянь у нас в центральном Казахстане

Автомобиль хороший своих денег стоит конкурентов у него нет

Шланг от гтц до блока абс не даёт течь, там образуется грыжа, которая закупоривает канал. Аналог от форд фокус, только маленько длиньше. Много маслом по воде сказано. Катализатор это не доказанный миф. Акпп ходит минимум 100 тысяч км без замены масла, а в корейских avante мануал пишет что на весь срок службы.

@barberkostya1376

4 жыл бұрын

Про каталик посмотри канал kpower

Красивая и надежная. Намного надежнее вага Поло. Ездил на обеих машинах . И комфортнее. 👍👍

@tyosn8511

2 жыл бұрын

Почему кидает по дороге

@user-pk9hz3nf8h

2 жыл бұрын

Сравнил В с С классом, ясен хер последний будет лучше во всем

Всегда приятно смотреть ваши обзоры! Спасибо! Но Фрэш авто... ммм... Ярдей )) стоит заглянуть на его канал)

Владел такой 1.8 на 150 сил рейсталинг ,авто отличное!!!

@user-rv3yx5km5o

4 жыл бұрын

Проблемы были с задирами ? Сколько проехал ?

@user-bc3ti1nn4y

4 жыл бұрын

@@user-rv3yx5km5o Пробег 150к 2012г, масло от замены до замены ни грамма не доливаю, раз в 10к меняю, поменял все пружины и амортизаторы, теперь 200км ч как вкопаная по трассе

Машина отлично

Какой реальный расход 1.8 автомат в пробках по городу?

Спасибо большое за информацию

Сделайте пожалуйста обзор на форд Куга 2 , 2013 4×4 1.6ат 150л.с. уже на все Форды сделали кроме этого!!!!!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Дык в наличии не ма. А так сделали бы.

@user-dr2ku7ok7x

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo может свою вам предоставить?

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

@@user-dr2ku7ok7x Спасибо. Ежели очень хочется, то мы с радостью согласимся, но съемочный процесс -еще тот геморрой.

@ironfelix7202

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo , а Патфайндер 3 , чисто в теории будет?

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

@@ironfelix7202 К сожалению, он уже был. Но если мы нароем нечто большее, нежели то, что было до этого снято и отличное по статистике поломок, ну и более интересное, то выпустим.

Рестайлинг, 2014 г.в. пробег 91000 ВООБЩЕ никаких вопросов, машинка радует - сел и поехал хоть на 20 км., хоть на 2000 км. масло меняю каждые 7,5 тыс. км.

@gadirall2756

4 жыл бұрын

Тоже самое 7тыс мало и все

@user-cn2lk1xh5j

Жыл бұрын

Какое масло льешь?

@Alexan_1710

8 ай бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста кат не удаляли?

крутой обзор

С удовольствием посмотрел бы про kia cerato 3!

@anonimus36261

4 жыл бұрын

Набирай в поиске мастерская; к power. Увидишь много нового

@user-tc1xn1li6r

4 жыл бұрын

@@anonimus36261 я подписан на него)

@ruslanvgaragegaragnyi9581

4 жыл бұрын

Если с двигателем 1.6 то отличный вариант, подвеска жесткая, на высоких скоростях хорошо держит дорогу

@user-he1fs2pg9h

4 жыл бұрын

а что там смотреть? Посмотрели про Элантру? Ну вот считай и про cerato тоже всё знаете! технически это идентичные машины!

Подскажите пож,купил элантру 6 поколения 127 л/с 1.6 2017г. 120 000 пробег,автомат,вопрос стоит ли суваться в автомат,менять масло????

@user-nt5cv6hq8y

4 ай бұрын

раз в 80 тысяч нужно, и лучше делать полную замену. Мне так посоветовали - и норм)

Езжу на элантре с 2013 года и никаких проблем с подшипниками не было. Также с коробкой в которой кстати масло не менял тоже все в порядке. Откуда вы блин берете такие цифры?

@user-mt9sk3dy2b

4 жыл бұрын

Со ступичными тоже бед не было за 180тыс пробега. На крыше и передних стойках рыжики появляются ( болезнь всех хундаев)

@user-mg4qv1kq4l

4 жыл бұрын

Я за 80 тысяч км менял два ступечных подшипника

@olegcross7247

4 жыл бұрын

150 тыс. пробега. Менял передние ступичные на 130 тысячах. Но у нас и дороги так себе

@goodthingshappen9281

4 жыл бұрын

@@olegcross7247 Блин Олег, согласись, что замену ступичных на 130 тыс это совсем нельзя назвать слабым местом машины.

Элька корейская 2011 г. Пробег 74 тыс. Поменял только аморты. Езжу очень динамично. Уважение автомобилю. Максимальная скорость на 1.6 механике 190 км/ч на 15-х колесах.

@gadirall2756

4 жыл бұрын

210 км максималка 1.8 американец 92 бензине

@videohirurg

4 жыл бұрын

@@gadirall2756 на днях 198 выжал)

@Alex_Kutusov

3 ай бұрын

Она козлит на балке, ну вы и психи.

Подскажите пожалуйста, по движкам, ходовой и коробке эта машина идентична с киа церато 2015 го модельного года?

@user-ww6bp4oe4x

4 жыл бұрын

Движка и коробка да

@user-eh4bq5hb2h

4 жыл бұрын

Задание амортизаторы имеют другой угол установки

Парни вопрос у брата Серато 3 2013 года пробег 209000 на днях заезжали масло менять Брат меняет через 5-7 тыс Льет масло Петро канада строго 5W 30 поломок лампочки и стеклоподьемник водителя ..все ...Вопрос перед номерами на кузове и под стеклом... стоят цыфры KNAFX кто масло менял посмотрел сказал корейская сборка так ли и это или ....просто интересно Спасибо

@user-zz4ih4vj2w

4 жыл бұрын

Возможно у вас 2 вина,3 церато не собиралась в корее, а вот 2 да, у меня вторая.

@user-kf4mm5jv5m

4 жыл бұрын

@@user-zz4ih4vj2w Мы тоже выеснили до октября 2014 года церато крупно узловая сборка В Калиненграде Из кореи а после октября 2014 года чисто с нуля Калиненград без этих KNAFT

У меня сейчас Элантра 4 HD, думаю менять на 5 элантру!

@canadianman6428

4 жыл бұрын

После HD в MD будешь несколько разочарован, знаю по собственному опыту

@AvtoTeam-mo5cb

4 жыл бұрын

@@canadianman6428 тогда стоит задуматься, а что лучше вместо HD, посвежее?

@canadianman6428

4 жыл бұрын

@@AvtoTeam-mo5cb первое о чем начнешь тосковать в MD после HD это плавность хода и шумовка

@canadianman6428

4 жыл бұрын

@@AvtoTeam-mo5cb после MD у меня был Santa Fe grand обрати на него внимание ,не плохая машина

@AvtoTeam-mo5cb

4 жыл бұрын

@@canadianman6428 спасибо

Владел MD и предидущей HD. HD была лучше, хорошая машина. Эксплуатировал на метане

@user-jb6dr8gs2e

4 жыл бұрын

Владел, владею и буду владеть, и скорее всего она у меня скоро будет как вторая в гараже

@raf3337

4 жыл бұрын

HD 2.0 самая бомба, ходовка там офигенная

@rostovnadonu1059

4 жыл бұрын

Rafis Sharipov расскажите про мотор 2л

@user-jl6yj9xh1c

4 жыл бұрын

HD вообще не убиваемая,350 в такси накатал

@MrStalkerdi

3 жыл бұрын

А чем лучше? Хочу поменять HD на 2018 год

С 2013 года до сих пор 1.8 на акпп, пробег 90т, начал стучать на 80) пока еще не делал, но тарабанит пздц.

Класс

5 лет езжу. Покупал новую. Поменял только левую шаровую. Огонь тачка.

@sanata681

3 жыл бұрын

Тоже самое. Только правую шаровую поменял.

@tyosn8511

2 жыл бұрын

Почему кидает по дороге

@GANDO_X

2 жыл бұрын

@@tyosn8511 расскажи подробно как кидает? на какой скорости и прочее, у меня ниче не кидает.

@Alexan_1710

8 ай бұрын

Здравствуйте! Скажите пожалуйста масло в КПП на каких пробегах меняли?

Откуда вы цены берёте? От балды? Если рынок с 600т.р начинается только

@stevebrown3796

4 жыл бұрын

Оо...я бы в это поверил если бы ты писал из 2015 =)), в 2020 я их на сайтах вижу от 450 уставшие и 500-550 более менее, за 600 уже хорошие экземпляры идут рестайлинг.

@kkkqwr

4 жыл бұрын

Steve Brown, ты бы посмотрел эти хорошие экземпляры)) я свою в апреле 19 брал за 800

@stevebrown3796

4 жыл бұрын

@@kkkqwr я никак к этим безумным ценам привыкнуть не могу, хотя рубль упал на дно уже как 5 лет назад, все равно дико что все иностранные товары стали такими дорогими по отношению к доходу =)

@rostovnadonu1059

4 жыл бұрын

Николай Бузулуцкий я за лям сто новую взял на автомате

@user-mc5ky3tj1g

3 жыл бұрын

Николай Бузулуцкий в 2018 брали Отцу 2017 года с пробегом 25 за 880, где вы такие цены находите?

Очень хочется увидеть обзор по Субару Форестер.

А какие пружины поставить на зад 2014 рестайлинг?

@user-yx8ll9ic5z

4 жыл бұрын

Усиленные польские,и амортизаторы задание на каябу меняй и будет всё гуд, устойчивость будет намного лучше.

Владею элантрой и радуюсь! Есть косяки но едит)

@aueevLive

3 жыл бұрын

Какой косяк? Только купил себе. Что посоветуешь?)

Жду обзор на Kia Rio 2014

Самый шикарный кузов у элантры

Владею 1.8 акпп, проблем никаких не доставляет. Вчера на стоянке увидел такую один в один, решил рядом припарковаться и поговорить с владелецем. Оказалось у него двигатель 1.6 акпп и пробег 360т,катализатор не удаляли, масло в автомате не меняли ни разу, на моё удивление водитель ответил что тачка от организации и у них таких 2 шт, на второй пробег 580тысяч км и тоже катализатор на месте. Интересно

Я владелец 2013 года выпуска комплектация Premium (Бежевая кожа). Ни одной поломки за все время. Пробег 75 тыс.

@KAIN.CS.cccccc

4 жыл бұрын

Я владелец фокуса ни одной поломки, лобовое и расходники с 12 года 150тыс пробег, хоть елантра нравится, возьму фокус, дешевле.

@evgeniypomykanov652

4 жыл бұрын

@@KAIN.CS.cccccc думаю между фокусом и элантрой, у фокуса багажник маленький и клиренс меньше, автомат ненадёжный

@KAIN.CS.cccccc

4 жыл бұрын

@@evgeniypomykanov652 автомат в фокусах только в 2л комплектации и он надежный, а вот робот слабый, в сервисе говорили заезжают на ремонт от 50-70 тыс км пробега, а из-за двойного сцепление ремонтировать очень дорого.

@evgeniypomykanov652

4 жыл бұрын

@@KAIN.CS.cccccc я думаю о механике 2л, но их мало.

Авто супер. Юзаю уже третий год. Сегодня загнал на капиталку. Пробег сотка. Но продавать жалко. За эти деньги ничего не купить(

@sofiko888

4 жыл бұрын

Капиталку двигателя?

@user-vq2nl6rt8s

4 жыл бұрын

@@sofiko888 да

@sofiko888

4 жыл бұрын

@@user-vq2nl6rt8s а чего так рано? Что случилось?

У меня 1.6 на газу!Полёт нормальный 80 тыс.Расход 6 литров газа по трассе 90-110.

@ShuuJuuu

4 жыл бұрын

1.6, 19 год, расход 5.5 на такой скорости =) на круизе 110

@user-sj2io5zr8o

4 жыл бұрын

Shu Juu КПП Механика?

@ShuuJuuu

4 жыл бұрын

@@user-sj2io5zr8o акпп

@user-sj2io5zr8o

4 жыл бұрын

Shu Juu Круть

@Alexan_1710

8 ай бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста на каких пробегах меняли масло в коробке?

У меня элантра 12 года, купил в апреле 13, за 7 лет и 3 месяца, проезал 105 000 тысяч, менял рулевые наконечники в прошлом году и в этом рычаг левый рулевого наконечника и пыльник. Вопросы только по клиренсу. Мечта купить Сонату, но цены сейчас в Казахстане просто не реальные. А зарплата такая же в тенге как 7 лет назад, а в долларах практически в 4 раза меньше.🤣

@tyosn8511

2 жыл бұрын

А почему ее кидает по дороге

@JanRai-pv4rh

2 жыл бұрын

Соната какаго года хотель купить

@GANDO_X

2 жыл бұрын

@@tyosn8511 ниче не кидает

Красивый кузов

и гольф классом обозвал и малолитражкой и С+, все подряд собрал

Да однозначно

У меня тоже эланта 4 hd ,пока не собираюсь продавать,пусть лучше стоит в гараже...

@user-ns9sx9zt6d

4 жыл бұрын

В гараже )))): до лучших времен

Расскажи про i40

Добрый день! Что с системой антизапотевания ??? езжу на Элантре 2017 г.в. (6 поколение) система на отлично, предусмотрена была в Прайс-листе в комплектации актив и фэмили! а в 5 поколении что?

@user-ui7sx9he8r

4 жыл бұрын

Эта система называется пердеть в салоне меньше надо и окна чаще открывать

@user-xs4un4ip9t

4 жыл бұрын

@@user-ui7sx9he8r Юмор оценили, но функция полезная все же...

@user-el9ci7xw3n

4 жыл бұрын

В 5 поколении в максимальной комплектации она тоже есть, но к сожалению принцип ее работы не очень понятен.

@flyradar3746

4 жыл бұрын

@@user-el9ci7xw3n Работает просто, закройте все окна, включите кнопку обогревателя ветрового стекла, после распределение потока воздуха выставите лобовое стекло!!! ничего больше не включайте!

Расскажите пожалуйста про ЗАЗ ВИДУ

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Очень редкий гость в наших широтах. И даже в качестве Авео давно не встречался на площадке.

@he11cat13

4 жыл бұрын

Пётр Баканов есть ли ещё живые Хонды аккорд 7?

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

@@he11cat13 Думаю, да, со 150-сильным мотором запросто.

@user-uz4wg5bi5w

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo интересно про ЗАЗ ВИДУ с двигателем 1,5 109 л.с от чери а13. Интересно сколько проблемных мест с Вашей стороне можно найти

Эт где шаровая опора стоит 270 руб?

Супер спасибо

Avante

Есть еще живые? А что так проблематично найти живого? Вроде год еще не такой уж старый

@user-ej6qt9fe6z

11 ай бұрын

У меня 115 пробег

@user-ez1nx6jg4f

11 ай бұрын

@@user-ej6qt9fe6z у меня на марк 2 пробег 430)

И не могу понять а почему в России такие бедные были комплектации у меня была Элантра куплена в 13-м году в салоне электроприводы сидений подрулевые лепестки корейская сборка кожаный салон камера заднего вида Parktronic и двухдонный климат все было нашпигованный подогрев руля, старт стоп,люк,повторители поворотов на зеркалах,6 аэрбагов,aux и порт под флешку

Купил Элантру в "юг авто центр майкоп", навязали кучу дополнительных опций, на 3й день вылез сигнал о перегреве двигателя, дилер сказал был не застегнут разъем вентилятора охлаждения радиатора, через полтора месяца мотор застучал, дилер говорит задиры в цилиндрах из-за развалившегося катализатора. Машина разочаровала, дилер любыми путями пытается отказать в гарантийном ремонте.

@JohnWick-is4xn

4 жыл бұрын

Решил вопрос с дилером?

@ganch01

4 жыл бұрын

@@JohnWick-is4xn нет.даже результат экспертизы не написали

В моей семье есть Hyundai avante md! Могу вам сказать что по качеству и отделке Elantra проигрывает там даже пластик разный и металл тоньше хотя дизайн один в один корейцы для себя делают раза в3 -4 лучше

@user-fu2nd2hd1g

4 жыл бұрын

Это ежу понятно. А знаешь почему? Уровень доходов разный. В стране нефти и газа люди бомжи. Спасибо пу и ме за наши зарплаты, которые съедает инфляция. Сейчас не могу себе позволить купить элантру. Дорого

@barberkostya1376

4 жыл бұрын

@@user-fu2nd2hd1g Народ и должен быть в нищите и голоде, тогда им легче управлять, кинул кость ,он и доволен

@kaliyuga4366

4 жыл бұрын

Дизайн не один в один у них. Авант понарядней.)

@user-fu2nd2hd1g

4 жыл бұрын

@@barberkostya1376 согласен. По миллиону отобрал у каждого, повысив пенсионный возраст, а по 600 кинут тем, кто родит второго. И бля все рады! Идиоты считать не умеют.