НАШЛИ самый ранний велосипед "Украина" 1927 года. Чем он отличается?
Автокөліктер мен көлік құралдары
#ХВЗУкраина #велоретро #retrobicycles
В этом видео, мы вместе с историком велосипедного дела Виктором Ходеевым, обнародуем факты из истории возникновения велосипедного производства в Харькове. Почему первый в СССР велозавод возник в Харькове, что он выпускал и как пришел к созданию первой собственной модели велосипеда? - на все эти вопросы мы дадим ответы. А еще покажем ранний велосипед "Украина" 1927 года и расскажем о деталях, которые его отличают от других моделей.
100-летняя находка. Каким был ранний ХВЗ 1927 года
• 100-летняя находка. Ка...
НАШЛИ АРТЕФАКТ довоенный велосипед ХВЗ "Украина". Каким он был в 30-х
• НАШЛИ АРТЕФАКТ довоенн...
Какую МОТО и ВЕЛО технику ВЫПУСКАЛИ на территории Украины за 100 лет • Крупнейшая КОЛЛЕКЦИЯ 1...
Первая модель Харьковского велосипедного завода под именем "Украина" появилась в 1925 году, а в производство она пошла с 1926 года. В то время ХВЗ назывался еще "1-й державнийвелосипедний завод ім. Г.І. Петровського".
Если у вас есть старые фото велосипедов ХВЗ 20-х годов, может рекламные листовки тех времен или каталоги - сфотографируйте и пришлите мне на эл.почту digest-ua@ukr.net или на Viber +38066-106-0558. Нам очень нужна эта информация.
Что осталось от ХВЗ в 2020 году. История велозавода ХВЗ
• Что осталось от ХВЗ в ...
Очень редкий велосипед ХВЗ В-14 1946 года. История ХВЗ Серия 4
• Очень редкий велосипед...
Мотовелосипед ХВЗ В-110 "Прогресс" с ранним мотором Д4 в Автореликвии
• Мотовелосипед ХВЗ В-11...
Невероятный велосипед ХВЗ В-120 "Украина" из 1960 года
• Невероятный велосипед ...
Культовый велосипед ХВЗ В-120 "Украина". История ХВЗ Серия 5
• Культовый велосипед ХВ...
Обзор велосипеда ХВЗ В-130 "Украина"
• Обзор велосипеда ХВЗ В...
Чем отличается велосипед ХВЗ В-134 от других моделей "Украина"
• Чем отличается велосип...
Больше других мотоколлекций и коллекционеров - • Музеи ретро техники и ...
Подписаться на канал:
/ @olegac
Публикации в соцсетях:
/ oleg.omelnytskiy
/ olegomelnytskiy
www.drive2.ru/users/digestua/
Пікірлер: 69
Вообще молодцы все те люди, которые занимаются реставрацией и восстановлением любой старой техники, будьто велосипеды, мопеды, мотоциклы, автомобили, радиоприёмники, магнитофоны и т.д. и дают нам возможность увидеть как всё это когда то выглядело и работало.
Виктор замечательный человек! Спасибо за сохранение истории.
Спасибо, очень душевно, надо знать, помнить и желательно видеть, велика подяка!
Теплое ламповое видео. Лайк!
М.Л..Лившиц и И.Н..Колотухин Окраска и отделка. Изделий массового потребления. 1955г. В этой книге есть техпроцесс покраски велосипедов.
Всегда с интересом смотрю Олега видео.
👍1000 Интереснейший у Вас контент, благодарствую. Подписался на канал. Люблю историю. А у вас она живая. Моё почтение...
@OlegAC
2 жыл бұрын
спасибо да, стараемся все вживую показывать и рассказывать историю на живых экземплярах впереди ещё много интересного! не пропустите
👍👍👍👍поздравляю!
Тавотницы во втулках, это отдельная песня сердца!
красота особенно седло и фонарь прям топ
Спасибо, интересные видео!
Красиво.Изящно.
Вы тут упомянули о затратном производстве втулке заднего колеса и передней (кареточной) цепной зубчатки. Хочу заметить, такая тенденция в те годы была довольно распространена. Например, на заводе АМО коленвалы изготовлялись методом контурного высверливания из толстого стального листа. С последущей токарной и фрезерной обрабткой. Потому и не удивительно, что машин за 7 лет было выпущено около 1000 шт.
Всегда четко рассказывате!
Спасибо! В мск знаю два экземпляра. Один отснят, другой возможно позже. Оба судя по декору ранние, но с отличиями.
@OlegAC
2 жыл бұрын
Будет очень интересно увидеть второй. Первый, безусловно, очень интересный, щедро декорированный уже
@OlegAC
2 жыл бұрын
Тот экземпляр, о котором есть видео, это Сергея экземпляр? Я правильно понял? Очень интересный экспонат, единственно он не 1926 года, а более позднего периода. Ну полагаю, Сергей уже знает это.
Отличные аппараты! Нужно продолжать на них ездить.Как ездил предыдущий хозяин) Тем более он отреставрированный,взгляды будет собирать 100% и может быть,кто-то захочет себе такой же и тем самым история будет продолжаться.
Интересно, что размер колёс, рама и прочии детали не менялись с тех времён до конца развала союза. Интересно, когда в мире был принят данный стандарт колёс 28 дюймов, и такой стандарт рамы? Каким образом во всём мире пришли именно к такому стандарту колёс, который много десятков лет был основным, пока мерзкие маркетологи не напридумывали 26 дюймов, 27,5 дюймов, 29 дюймов. Наверное 28 дюймов был выбран не просто так, не случайно, а на основании расчётов и экспериментов как самый оптимальный для дорожного взрослого велосипеда. Есть ли у вас информация по данному вопросу?
@user-vc3cr2mz6c
2 жыл бұрын
Частичный ответ в статье "История развития велосипедных колес" (2014-10-13) сайт velo-travel
@user-pm9rk8pi5y
2 жыл бұрын
@@user-vc3cr2mz6c Спасибо, посмотрел, но только там частично. Когда то очень давно я читал, что расчёт такого диаметра колеса был принят если велосипед двигается по брусчатой мостовой, так как асфальтовых дорог и бетонных тогда не было, и такой диаметр позволял испытывать меньше неудобств при приемлемых габаритах велосипеда.
@SergeDzus
Жыл бұрын
в истории ХВЗ есть вел на 26х колесах
Такие велосипеды один к одному пыпускал ММВЗ вплоть до 1970 года помню купили или родители и дед два одинаковых
Буду ждать видео про фонарь. Теперь такого нигде не увидишь. На вас вся надежда😊
@OlegAC
2 жыл бұрын
да, скоро будет. а также про эволюцию фонарей за 100 лет! не пропустите!
Спасибо за интереснейший обзор первых Украин!) Тем более с моей Родины.) Давно ждал этот выпуск!)
@OlegAC
2 жыл бұрын
Спасибо, Виталий. Будут еще!
@user-qo1qp5ok7t
2 жыл бұрын
@@OlegACДобрый день. Есть новый "Турист" ХВЗ 1983 года, задние перья в бумаге, находится в г.Харьков, хранится в квартире. Покупных документов нет, утеряны.
@OlegAC
2 жыл бұрын
@@user-qo1qp5ok7t вышлите фото на почту digest-ua@ukr.net
А в каком году ХВЗ сделали вел с винтовым кареточным стаканом для каретки на промподшыбниках ?
👍👍👍
Пане Олеже, вітання з Харкова.Дуже дякую за це відео.
@OlegAC
2 жыл бұрын
Спасибо за оценку! Значит не зря делаю...
@user-dt8hy7vn4z
2 жыл бұрын
Не ударяйтесь в полизм.
@advisor_MBB
2 жыл бұрын
Паны в Польше.
Скажіть будь ласка, в якому місті ви знаходитесь і чи здаєте в оренду свої велосипеди в оренду для зйомок в кіно? Якщо можна , поділіться контактами або скажіть куди можна написати Вам на пошту
@OlegAC
2 жыл бұрын
Пишіть на digest-ua@ukr.net Але в аренду не здаю
Добрий вечір на цю осень ви будете на виставке олд кар ленд?
@OlegAC
2 жыл бұрын
Ні, цього разу не будемо
@advisor_MBB
2 жыл бұрын
Цю рюк.
Piękne.🙂
у мого діда така була, а в 1980 му дід помер і майно перейшло до другоі дружини, а потім до іі дітей, велик був класний там каретка змазувалась через шприц і підшипники майже незношувались
Генри Форд отдыхает!
Надеюсь перед покупкой владельцу древнего аппарата сообщили на чем он много лет ездил....
@OlegAC
2 жыл бұрын
Не успел. Мы сами не были уверены, что это именно харьковский экземпляр, нужно было найти клейма и тд, и он был в обвесе от современных велосипедов
У одного на прижимного кольце что ли звездочка?
У меня был дамский велик 1955 гв я его отреставрировали продал за 15 трубв марте
@OlegAC
2 жыл бұрын
да есть такой в линейке хвз это в-22
Молодцы г.Пенза
@user-lh7xc1vr2y
9 ай бұрын
Ваши "Суры" не хуже. Особенно мне нравилось мягкое сиденье. Я поставил (в свое время, в 80е) на дамский велосипед.
У меня даже есть от него бльшая звездочка с шатуном и также есть левыйшатун оба шатунапрямоугольного сечения продам кому надо
@OlegAC
2 жыл бұрын
а велосипеда нету?
Господа, товарищи, панове, контент огонь. Но картинка ужасная! Сейчас любой тапок в фул аш ди снимает! А Вы на что снимали?
Выглядит из далека, как обычный советский велосипед Украина, только багажника сзади нет, а интересны детали, которые отличаются от более поздних аналогов.
@OlegAC
2 жыл бұрын
Есть по нему подробный обзор kzread.info/dash/bejne/pWqezZevmLufY8o.html
🚲👩🔧▶️🇺🇦🔥
Слава велосипеду Украина!
Олеже, ви, здається наша людина, але канал у вас принципово російський. Чого так?
@OlegAC
2 жыл бұрын
У меня не российский канал, а украинский канал на русском языке. Это мое решение.
@user-ui6oj7qt4x
2 жыл бұрын
@@OlegAC за прожитий вами час можна було б вивчити українську. канал у вас російський. що в ньому українського?
@OlegAC
2 жыл бұрын
@@user-ui6oj7qt4x Тарас Шевченко и Гоголь тоже писали на русском языке и благодаря им украинская литература известна во всем мире. А я шкодую лише про те, що погано вчив англійську і німецьку і не можу вести на цих мовах.
@user-zp3hj2xs9i
2 жыл бұрын
Чумак хіба тут незрозуміло шо Ровер Україна скомуніздили із Ровера Росія .... В нас на Тернопільщині в Гусятинському районі теж були два колгоспи рядом один під назвою Росія а сусідній під назвою Україна .І всі дивувалися шо в колгоспі Росія чомусь більша Урожайність і села чомусь багатші .А в колгоспі Україна завжди більше крали ......Прямо якась Містика .....Чи закономірність ....
@user-ui6oj7qt4x
2 жыл бұрын
@@OlegAC якщо Ви уважно читали Шевченка, то він писав: "Учітесь, читайте, і чужому навчайтесь, й свого не цурайтесь...". Ви ж свого коріння відцурались, лиєте воду на московський імерський млин.
украина была,есть и будет, слава украине!!!