У меня был мопед Рига 16 в 1977 году тёмно вишнёвый очень хорошие был мопед я его до сих пор помню
@user-du7hm8xj4b15 сағат бұрын
У одного на прижимного кольце что ли звездочка?
@user-bb1cr7qr3w23 сағат бұрын
Были Карпаты с двигуном V50 и V50М и у обоих слабое сцепление, четыре штыря на сжимном диске расшатывались и отрывались. Батя на работе токарю заказал четыре штырька и вечером мы их заклепали на диск. Проблема ушла. По КПП: первая вылетала и нужно было рукой рукоятку вверх тянуть, чтобы гавканья не было, перепрыгивание муфты на шестерне первой. Помню доводил до "ума" напильником кулачки чтобы муфта не слетала. Маленькую УШМ бы в то время))) Спасибо за видео. Окунулся в детство.
@user-bb1cr7qr3w23 сағат бұрын
Времена конца 80х и начало 90х.
@3dyurash-ko301Күн бұрын
Вподобайку встановлено і коментарі до розвитку каналу і подяка за інформацію 🎉🎉
@ronny85802 күн бұрын
Что за свиноматка на мопеде😂?
@user-kj9mg8ee8t2 күн бұрын
А я изьездил их аж три штуки. По три года на каждом. По 16-18 тысяч км накатывал за грибами, на рыбалку, на дачу. Очень нравились эти неприхотливые мопеды.
@PsX11222 күн бұрын
Tata? Я думав їх не виробляють лхд років 20!
@user-sp8vm4vf5c2 күн бұрын
спасибо за экскурсию! Редкие и уникальные образцы собраны. За Пантеру читал, что ее откопали на территории Украины. Насколько это правда, сказать не могу.
@user-pp1dq9rd6p2 күн бұрын
Как услышал про мародерства и фото солдата с велосипедом не стал дальше смотреть ! Кстати фото это было сделано в августе 1945 года в Берлине фотографом американского журнала ЛАЙФ Стенли Песиком и четко подписано СОВЕТСКИЙ СОЛДАТ ПОКУПАЕТ ВЕЛОСИПЕД НА БАЗАРЕ В БЕРЛИНЕ ( поэтому "мародер" не боится иностранного фотографа и американского солдата на фото за ним и проходящих мужчин ) оригинал пленки находится в редакции журнала Лайф и в библиотеке конгресса США !
@OlegAC2 күн бұрын
Еще расскажи, что этот солдат дарит фрау велосипед. У нее на лице написано, как она «рада» «передаче» солдату своего дамского велосипеда. Так же, как жители Донбасса рады «освободителям, которые принесли в их города разруху и нищету, вместе с «русским миром».
Ужаснее моторов небывает слабенькие шумные ненадежные как я в детстве намучался с этой бедой.
@user-qv1pc5gd3u2 күн бұрын
На бок
@user-qv1pc5gd3u2 күн бұрын
Татра лучший самосвал что я работал старая много надписей сделано в ссср ман мерседес даф скания хоршая машина но татра площадка где выгрузка где уклон татра спокойно дафф
@VoronezhTheBest3 күн бұрын
дермище редкостное , но при отсутствии китайских скутеров и ему был рад в далёком 89м !
@MySummerGarage3 күн бұрын
Имеется такой мотоцикл во владении и только сейчас руки дошли для восстановления у себя на канале))
@alexeyg.48963 күн бұрын
Что мешало для исключения криволапости установить на колёса по карданному узлу и тяге, обеспечивающей перпендикулярность колеса дороге?
@User2011913 күн бұрын
1. Говорите про Украину, но постоянно употребляете слово Русь. 2. В комментариях споря с несогласными, утверждаете что вы потомки Киевской Руси. (Погодите ка... а как же Украинцы?!) 3. Говорите на Русском. А как же родная Украинская мова? 4. У очень многих русских (которых вы называете ордой), в том числе которых знаю лично, родственники с Украины. Т. е. некоторая часть Украины тоже орда. 5. От обиды и злости переписывать историю - не очень разумно.
@OlegAC3 күн бұрын
Для начала ответьте себе на вопрос: почему название Киевская Русь, которая была во всех учебниках всех школ, какойто взбесившийся фюрер начал переписывать на просто Русь? Это к вопросу о переписывании истории. А на каком языке мне говорить я спрашивать ни у кого и отчитываться ни перед имперцами не собираюсь. Касательно орды. Так как ведут себя в Украине так называемые «освободители», вели только татаро-монголы в 1241 году. Так чем вы отличаетесь от орды? И последнее. Все империи хороши тем, что всегда заканчивают одинаково - распадом и развалом. Так было с Римской, татаро-монгольской и с вашей так же будет. И прийдется распрощаться со своим имперским «я» и осознать, сколько горы вы принесли людям в мире. Будет бумеранг жесточайший.
@user-gb4uh7tu2l3 күн бұрын
Да было время. В детстве был у меня мотик с двигатплем Д 5 потом Д6 это было сказка. И вот сейчас прошло 50 лет опять детство. В Вабересе китайские моторы ф50 иф80 то же Д6 поставил на велосипед Урал прёт лучше не надо. Я как молодой стал ❤❤
@LorikPchelinseva-ug9ni3 күн бұрын
А.уительный мопед!
@yevhenshchur11964 күн бұрын
Для багатих
@user-jx4lq8lk3y4 күн бұрын
Здравствуйте, у меня такой же за сколько можно продать?
@OlegAC4 күн бұрын
Зависит от состояния, степени комплектности и оригинальности, местоположения и тд. Я не эксперт по оценке стоимости, нужно смотреть по аналогичным в продаже
@user-jx4lq8lk3yКүн бұрын
@@OlegAC спасибо, доки есть весь в оригинале нехватает бордочка и шильдика на вилке на ходу, даже резина родная, краска тоже родная
@user-so1he1ms6l4 күн бұрын
Самый конче..й недоработанный мотоцыкл😅
@IvanoKholochino-kr6of4 күн бұрын
А як по надійності .ці мопеди. Вроді завжди ламались
@user-ov3hu5ll7l4 күн бұрын
А деж оригінали, з яких зкопірувані зіл, газон, заз, волга і інший есесеровський металобрухт.
@alhimika4 күн бұрын
Мой отец мастер по ремонту велосипедов. С конца 60х работал в мастерской и вне урочное время сделал несколько тандемов. Один даже сохранился и стоит на даче. Только баллоны накачать надо.
@user-ct2rr8me7z4 күн бұрын
Класс!! Спасибо!!!!
@retvizan654 күн бұрын
Здравствуйте! А можно ли посмотреть вашу коллекцию в Киеве ?
@OlegAC4 күн бұрын
Добрый день. Она уехала пока, но надеюсь, скоро можно будет
@retvizan654 күн бұрын
Было бы здорово если б вы дали знать.
@OlegAC2 күн бұрын
@@retvizan65 я всегда га канале анонсирую публичные мероприятия, где принимаю участие
@retvizan652 күн бұрын
@@OlegAC Спаси́бо. Буду следить.
@ihtichel4 күн бұрын
Вы получаете от России за 8-ми летний геноцид донбасса. Уепывайте с наше земли, нацики.
@GennadiySimf4 күн бұрын
Мне брат подарил дырчик в 1977 году с двигателем Д-4... Ездил несколько лет пока гаишники не забрали, правила не нарушал... В Симферополе на ул. Куйбышева (ГАИ) таких мопедов был полный двор... Кто из этих умников так решил, непонятно... Сейчас думаю, зачем, дебилы что-ли...
@user-vw7qr3qm5z4 күн бұрын
Добрий огляд,от тільки яка це машина,покаже час...Пежо+Чанган
@user-yk2yx1xs8e4 күн бұрын
Величайшее изобретение человечества.. воистину
@user-kz3tx7es6p4 күн бұрын
по тем временам не было сварочных полуавтоматов все что отваливалось сверлили и прикручивали и клепали алюминиевой проволокой потому что сваркой дуговой прожигался весь метал на мопедах а мотоциклы газосваркой реставрировали были умельцы советские кулибины .
@user-kz3tx7es6p4 күн бұрын
мотовелосипеды чудо по тем временам было достижение советского человека советские граждане крутили педали и моторчику слабенькому помогали мопеды рига пять верховина мне нравились а потом мода пошла гонка за яами кто побогаче а кто победнее на минских козликах ездили граждане а москвич 401 был с луженым кузовом оловом покрытый потому что советскому союзу не продавали оцинкованный листовой метал санкции были вы представляете только страны большой семерки выпускали лигированные стали -литейные производства но тогда уже была советская автомобильная промышленность.а теперь китайский автопром в россии доминирует.народ в россии пересаживается на общественный транспорт возвращается к постсоветским временам.не по карману китайскипе электрички советские электрички выгодно эксплуатировать в советское время мопед стоил двести рублей советскими ява в иркутске с коляской продавалась 970 рублей мне нравился иж планета самый лучший мотоцикл для народа.
@user-fh3gk5ne7j4 күн бұрын
Добро времени. Спасибо за ролик. Ностальгия. Р16 это одно из лучшего для поцанов 80х. Про педали на ранее выпусксемых. . Вопрос к сожалению не к живущим. Это для чего педали? Был мопед верх 4 очень хорошо, а педали для чего?
@OlegAC4 күн бұрын
Педали для запуска двигателя и ими еще можно было помогать при езде в горку
@user-dh7hc1pr9u5 күн бұрын
Являясь вашим подписчиком. Решил комментарии написать. Я с 1982 на мототехнике, 15 лет было, сел на верховина-6, которую у меня украли через два месяца из ограды, и на запчасти раскидали подростки. В далёком 1983 году потом на категорию А сдал, и ммвз-3.112 купил. После армии купил ИЖ-юпитер-5 с коляской, ещё в эксплуатации держал восход -Зм, сова ЗиД -175, и сейчас на мопедах езжу, правда на китайском мотопроме, второй уже эксплуатировать начал в августе 2022 года. Под шестьдесят лет возраст подходит, а за руль автомобиля не тянет. Люблю два колеса, и всё такое 😊, всегда ставлю👍!!! Интересные экземпляры у вас на обзоре бывают!!!
@user-gz9dj9gt7z5 күн бұрын
Я дуже хочу щоб люди усвідомили те, що пан ОЛЕГ фактично перший створив вело, мото, автомобільну історію України, зібрав власну унікальну вело-мото колекцію. Крім цього ОЛЕГ постійно приймає активну участь у презентаціях різних видів новинок автотехніки. Приєно вражає його ррофесійний підхід до всієї своєї роботи і мегаактивність, яка також потребує великих матеріальних затрат і часу. Людина-легенда. Тож давайте будемо ДЯКУВАТИ ЙОМУ ХОЧА Б ЛАЙКАМИ !!!
@OlegAC5 күн бұрын
Дякую, пане Юрію, за оцінку. Але то не тільки мої здобутки, а робота команди каналу. Для мене лайки не так важливі, як збереження пам‘яті від того потужного потенціалу і історії, які мала Україна. Ми повинні усвідомити це і будувати новітню промислову політику не на пустому місці, а на досвіді поколінь. Як це роблять німці, в яких величезна кількість технічних музеїв
@user-oj7we8un4x5 күн бұрын
Всем привет! Впервые вижу!
@user-oj7we8un4x5 күн бұрын
У меня был бак другой. А бардачок был на заднем крыле, слева. Не очень удобно и я завидовал "рижанам"!
@V.65M.305 күн бұрын
Гонял в детстве на МП 046 темновишневого цвета, когда его отец уже забросил и он зимовал на улице.. , я подрос и добрался до него 😄в принципе неубиваемый аппарат, поршень стоял на три кольца. Передняя вилка слабовата, колесо переднее не держала жестко. Кажется и сейчас слышу запах выхлопа.. давно это было.
@Tap_Lap5 күн бұрын
Проскакали и мопед Верховина, Карпаты, и лыжи Мукачево и телевизор Электрон и обувь Закарпатской фабрики
@user-hz5kj2so6z5 күн бұрын
В детстве мечтал себе мопед. Ну мне купили десну потом его украли
@Roman_Kurhenko_Automuzey_765 күн бұрын
Красота
@dimonv42105 күн бұрын
Мотоцикл красень, дякую автору за відео!
@user-gz9dj9gt7z5 күн бұрын
Дякую. Цікава колекція
@dimonv42105 күн бұрын
Хлопці, респект і уважуха!
@user-pg2iz9ko3r5 күн бұрын
Ну да, проще двигатель от автомобиля туда поставить чем отремонтировать этот мотор. Цены на запчасти просто конские.
Пікірлер
У меня был мопед Рига 16 в 1977 году тёмно вишнёвый очень хорошие был мопед я его до сих пор помню
У одного на прижимного кольце что ли звездочка?
Были Карпаты с двигуном V50 и V50М и у обоих слабое сцепление, четыре штыря на сжимном диске расшатывались и отрывались. Батя на работе токарю заказал четыре штырька и вечером мы их заклепали на диск. Проблема ушла. По КПП: первая вылетала и нужно было рукой рукоятку вверх тянуть, чтобы гавканья не было, перепрыгивание муфты на шестерне первой. Помню доводил до "ума" напильником кулачки чтобы муфта не слетала. Маленькую УШМ бы в то время))) Спасибо за видео. Окунулся в детство.
Времена конца 80х и начало 90х.
Вподобайку встановлено і коментарі до розвитку каналу і подяка за інформацію 🎉🎉
Что за свиноматка на мопеде😂?
А я изьездил их аж три штуки. По три года на каждом. По 16-18 тысяч км накатывал за грибами, на рыбалку, на дачу. Очень нравились эти неприхотливые мопеды.
Tata? Я думав їх не виробляють лхд років 20!
спасибо за экскурсию! Редкие и уникальные образцы собраны. За Пантеру читал, что ее откопали на территории Украины. Насколько это правда, сказать не могу.
Как услышал про мародерства и фото солдата с велосипедом не стал дальше смотреть ! Кстати фото это было сделано в августе 1945 года в Берлине фотографом американского журнала ЛАЙФ Стенли Песиком и четко подписано СОВЕТСКИЙ СОЛДАТ ПОКУПАЕТ ВЕЛОСИПЕД НА БАЗАРЕ В БЕРЛИНЕ ( поэтому "мародер" не боится иностранного фотографа и американского солдата на фото за ним и проходящих мужчин ) оригинал пленки находится в редакции журнала Лайф и в библиотеке конгресса США !
Еще расскажи, что этот солдат дарит фрау велосипед. У нее на лице написано, как она «рада» «передаче» солдату своего дамского велосипеда. Так же, как жители Донбасса рады «освободителям, которые принесли в их города разруху и нищету, вместе с «русским миром».
В якщо старий власник виїхав до рашки ?
🎉❤Все. Это. Наше. Родное. Ну. Вот. Уже. Теперь. Нашего. Ничего. Нет 😢😔
Это где?
Там ссылка есть на музей
Ужаснее моторов небывает слабенькие шумные ненадежные как я в детстве намучался с этой бедой.
На бок
Татра лучший самосвал что я работал старая много надписей сделано в ссср ман мерседес даф скания хоршая машина но татра площадка где выгрузка где уклон татра спокойно дафф
дермище редкостное , но при отсутствии китайских скутеров и ему был рад в далёком 89м !
Имеется такой мотоцикл во владении и только сейчас руки дошли для восстановления у себя на канале))
Что мешало для исключения криволапости установить на колёса по карданному узлу и тяге, обеспечивающей перпендикулярность колеса дороге?
1. Говорите про Украину, но постоянно употребляете слово Русь. 2. В комментариях споря с несогласными, утверждаете что вы потомки Киевской Руси. (Погодите ка... а как же Украинцы?!) 3. Говорите на Русском. А как же родная Украинская мова? 4. У очень многих русских (которых вы называете ордой), в том числе которых знаю лично, родственники с Украины. Т. е. некоторая часть Украины тоже орда. 5. От обиды и злости переписывать историю - не очень разумно.
Для начала ответьте себе на вопрос: почему название Киевская Русь, которая была во всех учебниках всех школ, какойто взбесившийся фюрер начал переписывать на просто Русь? Это к вопросу о переписывании истории. А на каком языке мне говорить я спрашивать ни у кого и отчитываться ни перед имперцами не собираюсь. Касательно орды. Так как ведут себя в Украине так называемые «освободители», вели только татаро-монголы в 1241 году. Так чем вы отличаетесь от орды? И последнее. Все империи хороши тем, что всегда заканчивают одинаково - распадом и развалом. Так было с Римской, татаро-монгольской и с вашей так же будет. И прийдется распрощаться со своим имперским «я» и осознать, сколько горы вы принесли людям в мире. Будет бумеранг жесточайший.
Да было время. В детстве был у меня мотик с двигатплем Д 5 потом Д6 это было сказка. И вот сейчас прошло 50 лет опять детство. В Вабересе китайские моторы ф50 иф80 то же Д6 поставил на велосипед Урал прёт лучше не надо. Я как молодой стал ❤❤
А.уительный мопед!
Для багатих
Здравствуйте, у меня такой же за сколько можно продать?
Зависит от состояния, степени комплектности и оригинальности, местоположения и тд. Я не эксперт по оценке стоимости, нужно смотреть по аналогичным в продаже
@@OlegAC спасибо, доки есть весь в оригинале нехватает бордочка и шильдика на вилке на ходу, даже резина родная, краска тоже родная
Самый конче..й недоработанный мотоцыкл😅
А як по надійності .ці мопеди. Вроді завжди ламались
А деж оригінали, з яких зкопірувані зіл, газон, заз, волга і інший есесеровський металобрухт.
Мой отец мастер по ремонту велосипедов. С конца 60х работал в мастерской и вне урочное время сделал несколько тандемов. Один даже сохранился и стоит на даче. Только баллоны накачать надо.
Класс!! Спасибо!!!!
Здравствуйте! А можно ли посмотреть вашу коллекцию в Киеве ?
Добрый день. Она уехала пока, но надеюсь, скоро можно будет
Было бы здорово если б вы дали знать.
@@retvizan65 я всегда га канале анонсирую публичные мероприятия, где принимаю участие
@@OlegAC Спаси́бо. Буду следить.
Вы получаете от России за 8-ми летний геноцид донбасса. Уепывайте с наше земли, нацики.
Мне брат подарил дырчик в 1977 году с двигателем Д-4... Ездил несколько лет пока гаишники не забрали, правила не нарушал... В Симферополе на ул. Куйбышева (ГАИ) таких мопедов был полный двор... Кто из этих умников так решил, непонятно... Сейчас думаю, зачем, дебилы что-ли...
Добрий огляд,от тільки яка це машина,покаже час...Пежо+Чанган
Величайшее изобретение человечества.. воистину
по тем временам не было сварочных полуавтоматов все что отваливалось сверлили и прикручивали и клепали алюминиевой проволокой потому что сваркой дуговой прожигался весь метал на мопедах а мотоциклы газосваркой реставрировали были умельцы советские кулибины .
мотовелосипеды чудо по тем временам было достижение советского человека советские граждане крутили педали и моторчику слабенькому помогали мопеды рига пять верховина мне нравились а потом мода пошла гонка за яами кто побогаче а кто победнее на минских козликах ездили граждане а москвич 401 был с луженым кузовом оловом покрытый потому что советскому союзу не продавали оцинкованный листовой метал санкции были вы представляете только страны большой семерки выпускали лигированные стали -литейные производства но тогда уже была советская автомобильная промышленность.а теперь китайский автопром в россии доминирует.народ в россии пересаживается на общественный транспорт возвращается к постсоветским временам.не по карману китайскипе электрички советские электрички выгодно эксплуатировать в советское время мопед стоил двести рублей советскими ява в иркутске с коляской продавалась 970 рублей мне нравился иж планета самый лучший мотоцикл для народа.
Добро времени. Спасибо за ролик. Ностальгия. Р16 это одно из лучшего для поцанов 80х. Про педали на ранее выпусксемых. . Вопрос к сожалению не к живущим. Это для чего педали? Был мопед верх 4 очень хорошо, а педали для чего?
Педали для запуска двигателя и ими еще можно было помогать при езде в горку
Являясь вашим подписчиком. Решил комментарии написать. Я с 1982 на мототехнике, 15 лет было, сел на верховина-6, которую у меня украли через два месяца из ограды, и на запчасти раскидали подростки. В далёком 1983 году потом на категорию А сдал, и ммвз-3.112 купил. После армии купил ИЖ-юпитер-5 с коляской, ещё в эксплуатации держал восход -Зм, сова ЗиД -175, и сейчас на мопедах езжу, правда на китайском мотопроме, второй уже эксплуатировать начал в августе 2022 года. Под шестьдесят лет возраст подходит, а за руль автомобиля не тянет. Люблю два колеса, и всё такое 😊, всегда ставлю👍!!! Интересные экземпляры у вас на обзоре бывают!!!
Я дуже хочу щоб люди усвідомили те, що пан ОЛЕГ фактично перший створив вело, мото, автомобільну історію України, зібрав власну унікальну вело-мото колекцію. Крім цього ОЛЕГ постійно приймає активну участь у презентаціях різних видів новинок автотехніки. Приєно вражає його ррофесійний підхід до всієї своєї роботи і мегаактивність, яка також потребує великих матеріальних затрат і часу. Людина-легенда. Тож давайте будемо ДЯКУВАТИ ЙОМУ ХОЧА Б ЛАЙКАМИ !!!
Дякую, пане Юрію, за оцінку. Але то не тільки мої здобутки, а робота команди каналу. Для мене лайки не так важливі, як збереження пам‘яті від того потужного потенціалу і історії, які мала Україна. Ми повинні усвідомити це і будувати новітню промислову політику не на пустому місці, а на досвіді поколінь. Як це роблять німці, в яких величезна кількість технічних музеїв
Всем привет! Впервые вижу!
У меня был бак другой. А бардачок был на заднем крыле, слева. Не очень удобно и я завидовал "рижанам"!
Гонял в детстве на МП 046 темновишневого цвета, когда его отец уже забросил и он зимовал на улице.. , я подрос и добрался до него 😄в принципе неубиваемый аппарат, поршень стоял на три кольца. Передняя вилка слабовата, колесо переднее не держала жестко. Кажется и сейчас слышу запах выхлопа.. давно это было.
Проскакали и мопед Верховина, Карпаты, и лыжи Мукачево и телевизор Электрон и обувь Закарпатской фабрики
В детстве мечтал себе мопед. Ну мне купили десну потом его украли
Красота
Мотоцикл красень, дякую автору за відео!
Дякую. Цікава колекція
Хлопці, респект і уважуха!
Ну да, проще двигатель от автомобиля туда поставить чем отремонтировать этот мотор. Цены на запчасти просто конские.