【オーナー 閲覧注意】三菱 デリカD:5 正直レビュー
Автокөліктер мен көлік құралдары
【紹介車種グレード】
三菱 デリカD:5 P 8人乗り 4WD AT
【価格】
¥4,387,900 (税込)
【車両情報】
全長(mm) 4,800
全幅(mm) 1,795
全高(mm) 1,875
ホイールベース(mm) 2,850
乗車定員(名) 8
車両重量(kg) 1,980
タイヤサイズ 225/55R18
最小回転半径(m) 5.6
使用燃料 軽油
燃料タンク(L) 64
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#三菱 #デリカ #正直レビュー
Пікірлер: 648
アンデルさん、ワイスさんお疲れさまです。以前コメントした際にデリカの5段階評価を希望したので、それが実現して大変嬉しく思います。弱点が少なく良い車だと感じましたが、詰めるべき所と「まだ完璧とは言えない」印象はありました。これから微調整が入ってもっと素晴らしい車になることを期待しています。ご紹介いただきありがとうございました。これからも楽しみにしています。
デリカきた!!ありがとうございます!この前放送してた逃走中のハンターそっくり髪型もかっこいい!今からゆっくりレビュー見ます!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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待っていたので嬉しい!ありがとうございます
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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個人的に三菱車好きなので待ってました!なかなか手配するのが難しいのかなと思ってました😄
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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安定の雨☔ 途中から安心して見られました。 ありがとうございます。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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今日試乗しましたが、めちゃくちゃいい車でしたよ、剛性が凄い。
全体的にはこのチャンネルらしい天気となっており、ここは素晴らしいなと、なにか言う事はないな、と思います。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 アンデル文法でお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
D5購入考えてましたがいろいろ考えてみたいと思います。すごく参考になりましたありがとうございます。
デリカを取り上げてくれてありがとうございます。自分の三菱車も硬めで気に入ってます。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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アンデル的確かつテンポが好きだ!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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やっぱ雨が似合いすぎる
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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いつもわかりやすいレビューをありがとうございます。雨降ってますが、体調崩さないように頑張ってください。応援してます。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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お天気の方がハンターチャンネルらしくコンセプトにあっていて非常に良いですね
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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4:57 てっきりマク◯ナルドの駐車場で撮影されてるかと思った笑
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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@user-dv6qy5zy4d
2 ай бұрын
某マクドナルド
待ってました この日のために毎日頑張って生きてる
@55yukinko2
3 жыл бұрын
そ、そこまで……どうして
(゚∀゚ 三 ゚∀゚) 三菱車のレビュー少ないから楽しみにしてた!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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大雨ですね笑 いつも楽しみにしてます。頑張ってください!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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デリカ見たかったので嬉しいです、ありがとうございます!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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楽しみにしておりました! ありがとうございました😊
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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ごきげん麗しゅうが癖になって夜も眠れません
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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いつの間にか5万人突破してる!おめでとうございます。これからも応援しています。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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近くに三菱乗り&ディーラーがないので参考になりました!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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斬新なスタイルですね〜!
ハンターチャンネルを見るたびに やっと金曜日が終わった明日から休みだ! って気持ちになる
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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D5オーナーです。アクセルレスポンスが敏感過ぎるとのことですが、ECOボタンを押してECOモードにして頂くと鈍感になります。ミニバンとしてはECOモードの方が運転しやすいかも知れません。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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@ThisisNTGW
4 ай бұрын
まじですか、、、メーカーは設定できないと言ってそのような実用的なお話を何も教えてくれないのでめちゃくちゃ参考になりました。
リクエストに答えて下さり、ありがとうございます! 参考になります!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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今回は珍しくマスク着用での紹介ですね 走破力の高さと実用性を兼ね備えた唯一無二のミニバン、それがこの車の1番の魅力であり三菱は4駆の技術力がピカイチだと個人的に思います
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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雨率の高さ(笑)
@user-nb4qs1oy2o
3 жыл бұрын
ワンソクさんこんばんは!いつも動画楽しく拝見しております!
@user-vk3sx4wn2s
3 жыл бұрын
ワンソクさんwww てか、天気悪いのがハンターチャンネルさんらしさですよ!w
@brigabiergerarb513
3 жыл бұрын
雨の日にわざわざ撮影してる説
@maruyu-dango
3 жыл бұрын
雨そんなにおおいんですか?最後の傘がいい味だしてましたw どらさんは雨すくないですもんね。
@packirish3256
2 жыл бұрын
ワン速さんや! EDの夕日にならない件w
最後に土砂降りになるあたりがサスガだなぁといった印象になります ではまた次回の動画を楽しみにぃしたいと、思います
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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ちょっと踏んだだけでウァーン⤴️ちょっと離しただけでウァーン⤴️の言い方がすこ
さーこれは サブチャンネル楽しみだぞ~!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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毎週楽しみにしています。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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大変参考になりました。 ゆらゆら落ち着かない、船酔いみたいになりやすい、これだけでワタシはアウト。 ありがとうございました。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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なんでこのデザインなのかっていうのがわかってほかのレビューとは違ってわかりやすかったです
いつも楽しみに拝見させております。次回は是非エクリプスクロス、MAZDAのcx8などのレビューをお願いします。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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忖度全くなくて最高の動画です!!とても参考になります!これからも頑張ってください。
7:18 ゲームのコントローラー(笑)面白い表現で参考になります。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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まさかのデリカ!笑 初めてデリカのレビュー見ました。 エルグランドと同じ位古い10年選手ですが電動パーキング対応させたりしっかりとアップデートされていますね! 正直外観のデザインと車齢の古さと三菱ってことで候補から外れてましたが質感や作りはしっかりしてて驚きました。 コンセプトが合う人でデザインが気にならないなら唯一無二のドンピシャでしょうね エクリプスクロスの正直レビュー見てみたいです!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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RVRやガソリンエクリプスクロスなんかの他にレビューしてない車のレビューも見てみたいです!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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毎回楽しんで見させていただいてます。 最近の車のメーターですが、オープニングセレモニーにこだわっている車も多いので、そちらのレビューも聞いてみたいですね。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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チャンネル登録して拝見してます 天気に恵まれないことが多いと思ってましたが今回は流石に笑ってしまいました(笑)お体にお気をつけて頑張って下さい 車中泊で人気のエブリイワゴンのレビューをリクエストします
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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多くの視聴者が賛同する… 是非、メーカーさんは開発の参考にしていただきたい… 車の完成度は、売り上げに直結する… 完成度が高ければ、保有欲はそそられる。
なるほど、ミニバンSUVのいいとこ取りだと、色々大変だなと思いました。 次は新型VEZELあたりを楽しみに待ってます。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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道で見かけて凄い特徴的であまり見ない面が車に詳しくない自分には初め外車に見えたくらいかっこ良かったです
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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内装評価辺りから雨強くなってて草 相変わらず面白い笑
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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今まで外車をレビューしていることが少ないと思うので、是非して欲しいです!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 具体的な車種を仰って頂けると幸いです。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
この車すごい気になってた!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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全く関係ないですが、 4:41 から映っている単管バリケードの形がマクドナルドのⓂ️に見えて仕方ありませんでした。🍔🍟 雨の中の撮影お疲れさまで御座いました!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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このチャンネルこそ、俺が金曜日を好きな1番の理由。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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ついに三菱車がきた。自分は三菱乗りで、デリカとアウトランダーPHEVに乗ってます。どっちもマジ良い車。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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前のモデルのデリカも動画にしてほしいです。
アルヴェルのようなオラオラ顔とは違うよね なんか重機っぽさがあってタフな機械って印象を感じる
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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こういう立ち位置が唯一無二の車は万が一売った時も高値つきやすいから助かる
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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はじめての三菱車!国内会社全部見れた嬉しい
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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初期型8人乗りだと2列目はドア側にもアームレストがあったんだけどいつの間にか無くなってたんだよね。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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安定の雨(笑)
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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今回は少し早口なような気がしました! 忙しいからかもしれませんが、いつもくらいのスピードが1番聞きやすいです! いつもタメになる動画をありがとうございます! これからも健康に気をつけて頑張ってください!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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リクエストありがとうございます!! 次はアルファードがヴェルファイアお願いします!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
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このデリカD5はマイナーチェンジ時にディーゼルエンジンの規制をクリアするため尿素SCRを取付ることになりました。尿素はトランクルームで車内から補給する必要があり自分で足そうとするとこぼした際に室内を汚す可能性があること、マイナーチェンジで無理矢理尿素SCRを取り付けたことでスペアタイヤを取り外した経緯があります。唯一無二のSUVミニバンであり悪路も走る車のくせにスペアタイヤが無いのは残念なポイントであり、ハンターさんにはご指摘して欲しかったです。 三列目の跳ね上げが重たいことは三菱ディーラーで試乗した際に、メーカーからディーラーに研修に来ている人がおり改善要望をした覚えがあります。 そのメーカーの方の話では元々デリカD5はフルモデルチェンジする予定だったが開発費の関係からマイナーチェンジになったようで、マイナーチェンジだとシートの構造を変えることが出来ないようです。 ハンターさんの動画を見て思い出したことを長々と書いてしまいました。 デリカD5の動画ありがとうございました
@yuji1251
3 жыл бұрын
尿素の補給のくだりで、車内でおしっこして足さないといけないのかと、本気で思った俺は疲れてる
@TM-rs3vt
3 жыл бұрын
スペアタイアは、廃棄物規制で消去されたんですよ。現状のタイヤはパンクの頻度が少なくインテリアとしての装備になってしまうので。
@user-zj2dy9ex8y
3 жыл бұрын
@@TM-rs3vt 昨今の乗用車はスペアタイヤからパンク修理キットになる流れは、その見解で間違いないと思いますが、この車の場合は尿素SCRを後付けしたことによる構造的問題による弊害です、と私見では無く社員から聞いたことを念のためお伝えします。
@user-xy6ck5ov3u
3 жыл бұрын
@@user-zj2dy9ex8y そうですね。排ガス規制の関係で仕方の無い事ですね。僕もディーラーの方から伊藤さんと同じようなことを伺いました。
@user-lh6vc1hn7e
2 жыл бұрын
おっしゃる通りですね。 悪路走破性を売りにしているのに、スペアタイヤが無いのは残念です。 尿素タイプになり、メーカーも苦渋の決断とは思います・・・・ 唯一無二の車なので良いところを見るようにしたいところですが
いつも楽しく拝見しております。最近は毎週金曜日が楽しみです。 リクエストになりますが、カローラツーリング(またはセダン)をお願いします。 よろしくお願い致します。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
雨降りましたね。雨の中正直レビューお疲れ様でした。 ミニバンでSUVが欲しいなら乗り心地は難しくなるのは仕方ないですし、ディーゼルなのでエンジン特性が合わない人もいるでしょね。その代わり走破性能とトルクは断トツです。 見た目はアルヴェルより断然好きです。アルヴェルのおらおらも見慣れて当たり前になっても、三菱の顔は未だに個性的で良いなぁと思います。 内装はちょっとチグハグ感があるので使い勝手の良いSUVにするか、フラッグシップ車と言い切るぐらいに高級にして欲しいです。 自分は北海道の海の近くで山の中の生活環境なので、子供と遊び歩くのには最高の道具です。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
これまで土手での撮影が多かった思いますが、今回は、味の素スタジアムの横の駐車場ですね! ハンターさんは、地方の方だと思っていたので、関東村少年サッカー場のグランド、桜並木や甲州街道が見えて驚きました。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 お借りする車によって、各地に赴いています。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しみに拝見しております。 可能でしたら、プロボックスのレビューをお願い致します。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
今動画をイッキ見してます!チャンネル登録もしました! これからも動画を楽しみにしてます。 今のところ国産車が占めてるので、一度輸入車をやってみて欲しいです。特にBMWをお願いしたいです。 BMWやミニは、開発時に相当運転する人が運転しやすい事、気持ちよく運転出来ることを優先すると聞きます。その部分を評価に大きく影響するのではないかと思うので興味があります。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 チャンネル登録して頂き、重ねて感謝申し上げます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
ハンターチャンネル物欲をそそられる動画ばかりで好き😂 ただもう少しテロップなどの文字での情報もほしいです🤔
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
待望の三菱!やったー!!レクサスLSをレビューしてほしいですね!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いいところもいっぱいありそう。でも跳ね上げちょっと難しそう
3Kプラスにクセがあり4Kですね‼ ただワイルドさは外車みたいで、MITSUBISHIさんも頑張ってますね。アンデルさん何時もありがとうございます🙇
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつか絶対乗りたい1台
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
待ってました。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 お待ち頂き、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
デリカの黒色に紛れてるように見えるアンデルさんの絵面が面白い
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
初の三菱車評価ですね! 個人的にですが、エクリプスクロスもお願いします。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
最近の三菱のどこの真似でもない強烈な顔面好き
@SAKCOW
2 жыл бұрын
@chu-tea-coke マジかよ...
唐突なゼログラビティボイスで笑いましたww
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
デリカローデストのディーゼルエンジンに乗っています。 新しいデリカ、天井が赤く光るんですね! 3席シートのはね上げ、ホント重いので引っかけるまでに2回は手が滑ります!(笑) 新しいデリカ、気になっていたので説明が分かりやすくて良かったです😊
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
20:57 イケボ
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
三菱大好き人間なので、まるで親戚の子供を見守るように見てしまいました❗ 楽しかったです‼️ ありがとうございました(⌒‐⌒)
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
四駆ミニバンという唯一無二感が個人的に非常に好き
@user-nb4qs1oy2o
3 жыл бұрын
フロントのデザインで損してますね アルファード・ヴェルファイアに対抗しなくていいと思うのですが… 前の無骨な感じがデリカのよさだったんですけどね(--;)
@moritann02
3 жыл бұрын
@@user-nb4qs1oy2o 前も前で同じこと言われてたからそのうち慣れる
@brigabiergerarb513
3 жыл бұрын
@@moritann02 慣れるほど街中で見ないから……
@user-nb4qs1oy2o
3 жыл бұрын
@@moritann02 多分見慣れますね
@user-oy1nt4of9f
3 жыл бұрын
@@user-nb4qs1oy2o 前の無骨なデリカって、どれ?まさかマイチェン前のD5じゃないよね?byスターワゴン乗り
最後、豪雨! ハンターチャンネルのテーマ通りで、良いかと思います!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも視聴しています。次の車を何にするのか悩んでいるのですが、当チャンネルでマツダのデザイン等々に惚れてしまったので、コスパ(評価)の良いマツダ車(紹介されていたマツダ3、30等含め)を教えて頂きたいです。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 マツダ車は、どれも利益率が低く、コスパはどれも高い車です。 ですが車を購入する上で、コスパでは無く、デザインや運転席に座った印象など、ご自身の感覚を感じる事を強くお勧め致します。 購入する車を決めるのは、私では無く、貴方様です。 ただ一点申し上げたいのは、コスパを気にする方の場合、リセールを重要視される方も多いので、その場合は、マツダ車はお勧めしません。 購入のコツなどについては、第二チャンネルの1周年記念動画にて、お話していますので、ご確認下さい。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-fm7bk6lr3b
3 жыл бұрын
@@Hunter_Channel お気遣いある返信ありがとうございます。自分の感性に合った車選びを第一にしたいと思います。今後も忖度のないレビューを貫いてください。
銀色のフロントグリルが、クセすごすぎて買うか悩んでたけど、特別仕様車のジャスパーがグレーに塗装されてて、引き締まったデザインになっていて、更に撥水加工の合皮製シートになっていたので、買ってしまった。 4駆欲しいけど、ミニバンの利便性も欲しいと言う欲を叶えた最高の車です。
@user-dx7we2xd3u
Жыл бұрын
お宝ですよね。
また雨が降ってきて大変ですね… 次はいい天気でありますように🙏
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しく拝見してます 好みは色々ですが、内装の木目デザイン、私は好きですね スポーティーなテーマにラグジュアリーなパーツでちぐはぐですが 「三菱なのに全体に意外とセンスあるじゃん」と思いました 長寿モデルだけど飽きられずちゃんと進化してて好感持てました
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
今回も楽しませてもらいました。SUV系は悪路の感想もあれば尚良いと思います。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 お借りしている車両ですので、悪路走行は難しい所です。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
三菱も仲間に入れていただきありがとうございます!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
これ、三菱自動車側としてはフルモデルチェンジにするつもりだったようですが、規定にギリギリ届かなくてギリギリマイナーチェンジにされてしまったらしいですね。実質フルモデルチェンジです。 三菱自動車、本当に隠れた良いメーカーだと思います。これからもなんとか頑張ってほしい!素敵なレビューありがとうございます!!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
20:52 「ゼロォ…グルァヴィティ…」 何事かと思った 笑 そこばかりリピートしてしまってその後の評価に集中できませんでした 笑
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
雨の中ですが、大きな声でしゃべっていただいたのでよく聞こえました!!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
デリカ待ってました!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
20:57 ここすき
スズキsx4のレビュー待ってます!
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しく拝見しています。国産ミニバンの対抗馬として、ワーゲンのシャランを聞いてみたいです。ご検討よろしくお願いいたします。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
リアエアコンの風量コントロールが前席から出来ないんですよね(出来るのはオンオフのみ) ユーザーの不満は以前から出ていますので、マイチェンしても変わっていないのは残念です 学習機能がありますので、アクセルやブレーキやATの挙動はドライバーによって次第に変わってきますね
息子がデリカなので興味深く拝見しました。 自分は150後期 プラドTZ.G所有してるので 是非プラドTZ.Gのレビューお願いしたいです。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-xm2ti4uc2m
3 жыл бұрын
@@Hunter_Channel 返信ありがとうございます! 気づくの遅れてすみません。 プラドですが後期モデルのマイナー前のTZ.Gを某モータージャーナリストさんが3部に分けてやってたけど むちゃくちゃなレビューでしたので 例えば3列目へのアクセス方法は左側からなのに右側から無理して乗り込んだり後ろのレバーも使いこなせてなかったりデフロックのやり方も めちゃくちゃでしたので もしもよろしければ忖度なく見たいです。
20:57 ねっとりゼログラビティホント好き。流行って。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
長寿車を巧く昇華させている印象です。E52とはえらい違い。 シガーソケットよりはマルチアウトレットという表現が良い、かと思います。 今回も安定の曇天。ありがとうございます。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
素晴らしい天気かと思います。
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-ut4th7um5o
2 жыл бұрын
そこまで貴重なご意見でもなくて草
@pu-san1911
Жыл бұрын
貴重なご意見ww
@user-jm9gg4ex1y
Жыл бұрын
素晴らしいご意見かと思います
@user-ky7pi4ox9c
11 ай бұрын
よいご意見です。
Хороший обзор, спасибо!!!) Но мне больше нравится салон в комплектации Jumper. Там сиденья с комбинированной кожей, мне кажется это практичнее!) Скажете, какой ресурс у данного двигателя? Спасибо!!!)
賛否分かれるデザインですが、私は好きですねー。デリカと言えば、オフロードに振ってるイメージが強いので、街乗り度外視すれば割りと良い車じゃないですかね。フックも沢山あって、大人数での海山川、釣り、キャンプ、スノボにサーフィンなど、大活躍しそうですね❗️ 星4も納得です。 ただ動画内でも仰っていたように、内装のイメージのチグハグ感が凄い💦💦 もっとアウトドアなイメージに統一すれば良いのに😓💦
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご理解頂き、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画見てマック食べたくなった
@Hunter_Channel
3 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。