【デリカ D:5】新旧比較!悪路走破性に大きな影響?ビッグマイナーチェンジ
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今回は三菱自動車 デリカ D:5についてです。今回はデリカの新旧比較です。車両のサイズやパワートレーンなど変更されているポイントを徹底解説いたします。
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Пікірлер: 23
型的には旧型のが100倍カッコいい。
フロントは旧型の雰囲気を残して欲しかった。 それなら新型デリカ買ってたかも? リアは新型の方が格好良い👍
2015年D-power packageから、2022年のPに乗り換えましたが、キノコミラーも前期のpremiumグレードもしくは、メーカー純正ナビ装着車は現行型と同じでありませんよ。 現行型でも、アラウンドビューモニターを装着していない車両はキノコミラーが付いています。 電動ステップは右側にも欲しかったです。
3列目は重いけど座ってる分には肉厚でほかのミニバンより座り心地は良好
前期から後期に乗り換えましたが、フロントドリンクホルダー削除、コーナーリングライト削除、テンパータイヤ→パンク修理キット、ローブボックスが2段→1段になったことが数少ない減点ですかね。
キノコミラーはサイドミラーカメラがないものはキノコミラーが付いてます。サイドミラーカメラが無いものはキノコミラーついてます
新型は残念なことに、コーナーリングライトがなくなってるんだな。 最新モデルは「DI-D」表記がなくなった。
@user-og1vf4sl3o
2 жыл бұрын
コーナリングランプは地味にほしい。あると全然違うもんな
新型は、フォグみたいなライトがヘッドライト、キノコミラーは、サイドカメラが無いから、(これは、旧型も同じ)
@user-og1vf4sl3o
2 жыл бұрын
家のはカメラあるのについてるのはなんでだ
@netuzou1
2 жыл бұрын
@@user-og1vf4sl3o 助手席側のサイドカメラが無いとダメ
@user-og1vf4sl3o
2 жыл бұрын
@@netuzou1 ついてる
@netuzou1
2 жыл бұрын
@@user-og1vf4sl3o 現行も旧型も純正で助手ミラーにカメラが付いているグレードはキノコミラー付いてないね。現行は、Pグレード、旧型は、ディーゼルのDプレミアム、ガソリンGプレミアムは、付いてないね。
@user-rl2fv9ol9j
Жыл бұрын
左ミラーのカメラ内蔵。 マイナー前D5だけどディーラーでめちゃくちゃ高額なので壊さないでねって釘さされましたw 実は狭い道で避けて止まったのに対向車にミラーぶつけられて右ミラー交換。カメラは無いけど5万以上掛かった。その時に右で良かったですね~ 左なら……… と言われたのでした。
肉中華そばが気になっちゃう。 どんな味かな〜、美味しいのかな〜
@masatami5108
2 жыл бұрын
この動画は宮城みたいですが、肉そばや肉中華は山形県の河北町発祥ですよ! 冷たいそば、冷たい中華なので夏はものすごく美味しいです!
@user-mx5cr7qv9g
Жыл бұрын
@@masatami5108 美味そうですね!
デリカ持ちですけど、パーキングブレーキはドライブに入れて発進すると解除されたはずですよ。
@user-rl2fv9ol9j
Жыл бұрын
マイナー前に乗っていますが、自動解除なんてしません。 ただパーキングブレーキ解除してない警告は出ますが。
@masatami5108
Жыл бұрын
@@user-rl2fv9ol9j MC後では電動になっている為、PレンジからDに切り替えて発進をした時点で、自動で解除されるようになりました。
@user-rl2fv9ol9j
Жыл бұрын
@@masatami5108 さん。 やっぱりそうでしたか。 ただねぇ~ 元々クロカンをジムニー何かでやってた人としては、電動化やデジタル化はクロカンから適性が離れて行くんですよね。 マイナー前でもサイドブレーキがフォット式なので気に要らないんですが、それでも無理やりサイドターンしたりしてましたが。 それでもオフロードを走れる唯一無二のミニバン等と評されますが、その能力は低くなる一方で寂しい限りです。
なんや、 クロカンでもやってくれるのかと思っていたら、メッチャ残念な動画。 まあクロカンでスペースギアやスターワゴンとマイナー後のD5比べて欲しいわ。 雲泥の差だから。 まあサブトランスファー無くなった時点でクロカンエリアに入場禁止。