Ретро мотовелосипед В-902, 1962 год. Последняя модификация моделей линейки В-902. Еще есть над чем работать, поиск оригинальных родных запчастей продолжается.. ;)
Жүктеу.....
Пікірлер: 115
@-Max-.4 жыл бұрын
Какие же классные, всё-таки, эти мопедики) Молодец Вы, что восстановили их. Очень красиво смотрятся, и В-901, и В-902. Эх, ушло время, сейчас на улице никого на таких не увидишь... А Д-4 тоже красавец, маленький, а шустрый)
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
Ну почему же... меня еще можно увидеть на таких мопедах.. ))) Бывает иногда, удовольствия ради.. я неспешно на каждом своем дырчике дифилирую по раену.. ;-) Когда едишь на стареньком ухоженом мопеде.. часто машины сигналят... особенно мотоцеклисты на крутых мотах... )) Местная детвора летом постоянно кучкуется у меня в гараже.. у них вызывают восторг и недоумение веломопеды, так отличающиеся от привычных всем скутеров и прочих китайских табуреток.
@-Max-.
4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy , круто) А я уж думал - современной детворе ничего не нужно, кроме телефона)) Ну это хорошо, что интересуются. Да уж, всё это современное, зализанное - восторга не вызывает абсолютно... а в этих вещах - есть душа, и есть дизайн, у каждого аппарата свой...
@user-tm5dn7od3y
Жыл бұрын
Да,это очень круто,хранить и иметь такую коллекцию.
@user-tm5dn7od3y
Жыл бұрын
@@-Max-.Японские скутеры и итальянкие скутеры,до 80х годов,тоже крутые
@user-ko1gr9qv6l4 жыл бұрын
Спасибо Виталий !!! посмотрел оба Ваших ролика , услышал звук детства ( аж слеза навернулась )
@user-lb3sc8ki1l4 жыл бұрын
Класс!!!!! Первый дырчик у меня был уже в пятом классе,,, на базе "украины" мотор Д-4..... Я был самый счастливый во дворе,,, до сих пор это помню!!!!
@indianfromzadrocisebyadopo54084 жыл бұрын
Тачка зверь. Такой же берегу. 1961 года. 50км в час легко по асфальту.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
Именно такой мопед.. с телескопической вилкой.. начало производства 1962год.. Ваш, если такой же.. не может быть 61 года.. ;)
@user-cm2hi4yr3wАй бұрын
Муж мопед велосипед все хорошо будет супер очень приятно спасибо
@gicugumenii61812 жыл бұрын
Эта техника моего детства ,была Рига ГАУЯ и Орлёнок и ХВЗ.в течение дня двигатель с гауи удачно мог быть у становлен и на Орлёноке и на ХВЗ И К НОЧИ ОБРАТНО НА ГАУИ .ЭТО БЫЛ 1969г.
@user-zc8ex6lx1c2 жыл бұрын
У меня был м103, 3х скоростной Минск. Сейчас Ровер 🚴все скорости в ногах! Седьмой дес. Спасибо я такого не видел с тел. вил. Мы называли их газовые, он работал тихонько..
@BMW_MAN4 жыл бұрын
Делали же раньше вещи на века.
@user-ce2uw1ty7g4 жыл бұрын
Реально красота!!!Успехов тебе братишка!
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
спасибо..!
@user-rv4tu2gd2t5 жыл бұрын
Всё удобно - рама,руль,большие колеса.
@TheKUNFUTIGER4 жыл бұрын
Чудо техника проста как таблица умножения но кто ездил , тот будет помнить до самой смерти.
@wesger7425
4 жыл бұрын
Особенно когда с толкача её заводить
@HDY233 жыл бұрын
Молодец мужик.Видео очень понравилось.Удачи.
@pedro.mongol6 жыл бұрын
Очень хороший
@user-jd8ok2fk3u2 жыл бұрын
Отличная техника Мне кажется что очень надёжная
@iliavorotovov3691 Жыл бұрын
Мопед афигенный, там где подножечка 2-18 видео. Там можно сварочный шов зачистить было или на наждаке или если нет наждака просто болгаркой. Ну и потом черной красочкой всю подножку залить. А так мопед аутентичный.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
Жыл бұрын
Вы видимо имели в виду тот шов что на натяжителе цепи.. На тот момент тот натяжитель был временным, сейчас уже стоит родной.. ;-) И седло так же найдено родное. Реставрация процес долгий, поэтому, я сейчас не показываю не завершенные проэкты.. Скоро выложу новое видео, покажу В-901 60года.. ;)
@user-ps8nv5lx6j
Ай бұрын
Здравствуйте у. Вас. Предаёт. Мопед. Можно. Купит.
@dmitriydubin72374 жыл бұрын
В магазин найдёт сгонять!!!!👍👍👍😁😁😁😉😉👋👋👋
@user-ew3or2tq9e5 жыл бұрын
У меня такой был. Д-5 движок стоял
@bkartgallery74 жыл бұрын
Very nice.
@user-xx5cu8sl3m5 жыл бұрын
Удобный мопед.
@user-wd2pi4mg2x4 жыл бұрын
Какая красота,все делалось для удобства для людей.Почему сейчас это не делать?Непонятно.
@user-ce2uw1ty7g
4 жыл бұрын
Потому что сейчас никто не думает о людях!а думают только о себе о деньгах о карьере и власти!Но только не об обществе!Как то так...((
@Lesovnik
4 жыл бұрын
Я думаю что если чувак в 62-м году сел бы на современный скутер, то сказал бы тоже самое.
@johns12595 жыл бұрын
Музейные экспонаты,в принципе,тоже не плохо.
@user-gv5qc4bx8j5 жыл бұрын
Начинал с такого. Все ок, кроме зажигания !!!
@lalique19803 жыл бұрын
👍😁😁😁🙋♂️👍👍👍👍👍
@gurghendarbinean21194 ай бұрын
👍
@Anchous8354 жыл бұрын
У МЕНЯ БЫЛИ ТАКИИ
@pedro.mongol6 жыл бұрын
Я мечтаю такой хотя бы бездвигателя приобрести,двигатель есть
@Vitaliy-Zaporozhskiy
5 жыл бұрын
В Украине найти в-902 проще простого.. даже в полном оригинальном состоянии попадаются. (на OLX...)
@pedro.mongol
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-sn3rh1hg6w4 жыл бұрын
И у меня такой пилью припадает, только вилка маятниковая. А на другом таком -же езжу. Классная техника.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
маятниковая вилка устанавливалась до 62 года... с 62 (под конец производства) завод решил что телескопическая лучше... но тут как сказать...
@user-sn3rh1hg6w
4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy как на меня маятниковая всетаки лучше. А так на любителя.
@VadimGitarra4 жыл бұрын
Тут уже заметен прогресс ! Я никогда не видел такого мопеда вживую, и скажу, что он мне очень понравился. Добротный, крепкий, красивый, и надёжный. То что тогда, и сейчас , нужно на селе.Мне кажется , что холостые высоковаты, или это нормально ?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
Холостой действительно был повышен.. Просто на момент сьемки с собой небыло отвертки.. а винт холостого с тугой пружинкой.. пальцами не смог провернуть чтоб уменьшить.. ;)
@user-tm5dn7od3y Жыл бұрын
50хх года,а вилка телескопическая😂А говорят не было у нас нихрена
@Vitaliy-Zaporozhskiy
Жыл бұрын
Мопед 62 года...
@user-pl6hx8um9k5 жыл бұрын
У меня в гараже столько запчастей на вот такие мопеды марки пвз от рам и до подножек пять шесть мопедов собрать можно без труда
@Vitaliy-Zaporozhskiy
5 жыл бұрын
Это ЛВЗ.. ;-)
@user-ce2uw1ty7g
4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy ЛВЗ ПВЗ ЗиФ Рига Верховина...как ни назови концепция одна..мопеды...газульки или 2ух скоростные...
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
ну то понятно.. колесо заново не придумать... )))
@gicugumenii6181
3 жыл бұрын
Вячеслав Шалин.как свами свезатса?В каком вы городе.живете?
@DanrooDash5 жыл бұрын
Понравилась усиленная рама и перевернутая вилка... Интересно увидеть технологию до утолщения труб рамы и всяких там батингов.
@indianfromzadrocisebyadopo5408
4 жыл бұрын
Причем рама покрыта слоем латуни. На моем точно.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
@@indianfromzadrocisebyadopo5408 рамы не покрывались латунью... Латунь только во всех местах пайки рамы.. рама с завода не сварная.. а паяна.. Так что латунь только в местах соединения элементов рамы..
@user-161842 жыл бұрын
Я с Вами,отличный канал🙋♂️Я тоже любитель ретро ссср. На канале моём по пчеловодству,есть одно видео о моей технике... Так что заходите в гости 🤝
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Спасибо!Заглянем.. посмотрим... ;-) Мой отец тож пчел держит.. :))
@user-16184
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy 👍
@turbopincher3 жыл бұрын
единственно правильная бабская рама
@youssefnady34432 жыл бұрын
ده موتور ايه
@user-be9bl5xs9l2 жыл бұрын
подскажите переднее колесо какая длинна спицы? у меня только втулка и обод
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Длина передней спицы 253мм
@user-be9bl5xs9l
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy спасибо
@klams75642 жыл бұрын
Виталий, здравствуйте, подскажите, можно ли у Вас приобрести детали на В-902?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня лично запчастей лишних нет, но знаю у кого можно преобрести.. (смотря что конечно..) Напишите мне на почту.. и быть может решим вопрос.. vitaliy.zp1972@gmail.com
@pavalex69rus2 жыл бұрын
Виталий привет, у меня есть В-902, 58го года, но, у меня такая же вилка, но она жестко болтается, точнее перья, может подскажете, что делать, куда копать. Спасибо.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Телескопические вилки устанавливались только в 62 году... на завершении производства В-902... по этому мы и видим точно такую же (почти ) вилку на МВ-042 "львовянка", На вашем 58 года должна стоять рычажная.. Ну да ладно.. )) У вас проблема 100% в разбитых втулках скольжения.. по ним ходит перо.. их там кажись 3 шт на перо.. одна чуток длинее чем остальные.. сделаны они кажись с капролона.. Материал продается на рынках или поиск по интернету... дальше дело токаря.. и ваша подгонка по месту.. Потому как после запресовки втулки сузятся.. и перья могут туго в них ходить.. Старые выбиваете.. по ним можно взять наружный размер, а внутренний берем по размеру пера.. с учетом допуска на сужение при запресовке. С фторпласта не делайте.. он слишком мягкий.. разобьются за пару дней.. (проверено)
@pavalex69rus
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy у меня вилка другого цвета, не такого как рама.
@pavalex69rus
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy но спасибо. У меня в деревне негде взять такие втулки, может поможете?
@pavalex69rus
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy и можно ли установить на него вилку от простого велосипеда? У меня 26" колеса.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Вилку от обычного велосипеда без переделок не поставить.. Рулевой стакан рамы В-902 длиной 15см.. а у большинства старых велосипедов 13см... следовательно трубка велосипедной вилки будет короче чем мопедной.. и когда вы поставите велосипедную вилку то вам не хватит резьбы что бы ее прижать гайкой. Так что думаю не подойдет.
@user-mx7du2bz3m3 жыл бұрын
Добрый вечер)А вилка в902 с крылом пойдет под 28 колесо! "Рычажка"?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
3 жыл бұрын
Колесо 28 то влезет... но когда будет срабатывать рычажный механизм.. то колесо упрется в крыло... из этого следует.. что 28 колесо нельзя ставить в рычажную вилку от в-902... ;-)
@user-mx7du2bz3m
3 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy спасибо)
@lalique19803 жыл бұрын
Чудики 🥰СССР
@bipmarklove1236 жыл бұрын
Дай пожалуйста свой вк поговорить надо!
@user-vg7nn5ff6o4 жыл бұрын
А как ГАИ реагирует на мотовелосипед, останавливают?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
у нас не останавливают...
@user-ov2xc3eq5q3 жыл бұрын
А на Шевролет Авео когда будет обзор ?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
3 жыл бұрын
Может быть и на авео запилю видосик... лет эдак через 50.... ;-) какраз будет в тему ретро... Только боюсь к тому времени рассыпется в пыль.... Да и я не доживу до "ретро шевроле авео"... :-)
@user-xk3pj4em9h4 жыл бұрын
А на сколько он тяжелее черного?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
В-902 тяжелее чем В-901 килограмма на 3-4 не больше..
@massimofucci78203 жыл бұрын
У меня есть двигатель на моем велосипеде D_6, есть ли модернизированные цилиндр и поршень? а иначе что я могу их смонтировать? 80сс. Китайский язык?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
3 жыл бұрын
К мотору д-6 к сожалению нет модернизированых цылиндров и поршней.
@massimofucci7820
3 жыл бұрын
Ok
@massimofucci7820
3 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy а что можно было сделать?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
3 жыл бұрын
@@massimofucci7820 китайские друзья наладили производство цылиндров и поршней к советским моторам серии "д"...! Купив такой ремкомплект.. решает проблему..
@massimofucci7820
3 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy у тебя есть правильная ссылка
@sergnmsk21626 жыл бұрын
Шумноват выхлоп. Сколько дисков в глушителе ?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
6 жыл бұрын
Serg NMSK. Глушак родной.. все там как положенно с завода... )))
@sergnmsk2162
6 жыл бұрын
Мой, например, работал вот так kzread.info/dash/bejne/ZpuAztqam6jMqJs.html 4 диска в глушителе. можно было рядом с ним разговаривать не напрягая связок))
@Vitaliy-Zaporozhskiy
6 жыл бұрын
Serg NMSK. Ну... я то придержуюсь аутентичности... С таким раскладом можно глушитель и от скутера поставить.. ;-)
@sergnmsk2162
6 жыл бұрын
Мой глушитель таким был с завода)
@Vitaliy-Zaporozhskiy
6 жыл бұрын
Serg NMSK. Я ведь не сомневаюсь что ваш глушитель был таким с завода.. У вас сомнения на счет моего глушителя??
@@Vitaliy-Zaporozhskiy у меня есть jawa stadion s11, отсутствует центральная подставка и нет заднего фонаря. Где можно хотя-бы для начала посмотреть? Есть желание реставрировать.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
5 жыл бұрын
@@jy7994 у меня тоже есть s11 и так же еще в процессе воскрешения. Видео моей явы s11 пока нет, так как я показываю только завершенные проэкты.
@TheKelikat4 жыл бұрын
шумит больше чем едет. всётаки проигрывает современным электро, зато проще заправлять. но вот трущийся об крыло кран это бомба
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
С чего вы взяли что краник достает до крыла?? Там целых два сантиметра до крыла.. все как и должно быть. Ну а сравнивать с электро транспортом вобще не в тему.. Здесь вобще-то речь о технике которой уже за 50 лет.. Как думаете.. электро велосипед после простоя в сарае хотябы пару лет... поедит..? Да.. и кстати.. у меня есть и электро велосипед.. с мотором 700 ват.. но на нем что бы далеко уехать.. надо долларов на 300 аккамуляторов накупить... ;-) А на этом мопеде с расходом 1.6 литра на 100 км.. за 300$$ можно бенза на всю его жизнь накупить.. Но безспорно у электро вела есть свои плюсы... но пока цена на аккамуляторы не станет адекватной.. все его преимущества меркнут..
@TheKelikat
4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy недавно видел сравнение электро с мопедом. мопед дольше разгоняется и быстрее едет. покачто всё упирается в закон. зачем мопед если с теми же правами можно взять чтото быстрее. при том что советский мотоцикл стоит дешевле нового мопеда.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
электро велосипеды бывают разные... и очень часто гораздо мощнее и соответственно быстрее мопеда... У меня в хозяйстве есть и электро велосипед... с мотор колесом в один киловатт... сравнивать его с мопедом 45 кубов вообще не вариант.. тут и динамика разгона и крутящий момент... Единственно чем электро уступает бензо.. так это дальностью пути. (у меня кстати есть и самоделка гибрид... переднее колесо электро... а заднее классически бензо.. когда нибудь сниму на это чудо обзор )
@user-pl6hx8um9k5 жыл бұрын
а шины наверное от горного велосипеда
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
Шины не родные.. но точно не от горного велосипеда.. здесь шины для асфальта..
@Edwmoto Жыл бұрын
Всем привет , ищу на такой поздний В-902 запчасти Переднее крыло Центральную подножку Звоночек Крепление фары Насос с креплением Катафот с заднего крыла Динамку Ищу по Украине , кто готов продать , отпишитесь
@user-zn3uc5pq3w
6 ай бұрын
Здравствуйте. Интересен обмен по теме.
@Edwmoto
6 ай бұрын
@@user-zn3uc5pq3w у меня из лишнего , только заднее крыло )
Пікірлер: 115
Какие же классные, всё-таки, эти мопедики) Молодец Вы, что восстановили их. Очень красиво смотрятся, и В-901, и В-902. Эх, ушло время, сейчас на улице никого на таких не увидишь... А Д-4 тоже красавец, маленький, а шустрый)
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
Ну почему же... меня еще можно увидеть на таких мопедах.. ))) Бывает иногда, удовольствия ради.. я неспешно на каждом своем дырчике дифилирую по раену.. ;-) Когда едишь на стареньком ухоженом мопеде.. часто машины сигналят... особенно мотоцеклисты на крутых мотах... )) Местная детвора летом постоянно кучкуется у меня в гараже.. у них вызывают восторг и недоумение веломопеды, так отличающиеся от привычных всем скутеров и прочих китайских табуреток.
@-Max-.
4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy , круто) А я уж думал - современной детворе ничего не нужно, кроме телефона)) Ну это хорошо, что интересуются. Да уж, всё это современное, зализанное - восторга не вызывает абсолютно... а в этих вещах - есть душа, и есть дизайн, у каждого аппарата свой...
@user-tm5dn7od3y
Жыл бұрын
Да,это очень круто,хранить и иметь такую коллекцию.
@user-tm5dn7od3y
Жыл бұрын
@@-Max-.Японские скутеры и итальянкие скутеры,до 80х годов,тоже крутые
Спасибо Виталий !!! посмотрел оба Ваших ролика , услышал звук детства ( аж слеза навернулась )
Класс!!!!! Первый дырчик у меня был уже в пятом классе,,, на базе "украины" мотор Д-4..... Я был самый счастливый во дворе,,, до сих пор это помню!!!!
Тачка зверь. Такой же берегу. 1961 года. 50км в час легко по асфальту.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
Именно такой мопед.. с телескопической вилкой.. начало производства 1962год.. Ваш, если такой же.. не может быть 61 года.. ;)
Муж мопед велосипед все хорошо будет супер очень приятно спасибо
Эта техника моего детства ,была Рига ГАУЯ и Орлёнок и ХВЗ.в течение дня двигатель с гауи удачно мог быть у становлен и на Орлёноке и на ХВЗ И К НОЧИ ОБРАТНО НА ГАУИ .ЭТО БЫЛ 1969г.
У меня был м103, 3х скоростной Минск. Сейчас Ровер 🚴все скорости в ногах! Седьмой дес. Спасибо я такого не видел с тел. вил. Мы называли их газовые, он работал тихонько..
Делали же раньше вещи на века.
Реально красота!!!Успехов тебе братишка!
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
спасибо..!
Всё удобно - рама,руль,большие колеса.
Чудо техника проста как таблица умножения но кто ездил , тот будет помнить до самой смерти.
@wesger7425
4 жыл бұрын
Особенно когда с толкача её заводить
Молодец мужик.Видео очень понравилось.Удачи.
Очень хороший
Отличная техника Мне кажется что очень надёжная
Мопед афигенный, там где подножечка 2-18 видео. Там можно сварочный шов зачистить было или на наждаке или если нет наждака просто болгаркой. Ну и потом черной красочкой всю подножку залить. А так мопед аутентичный.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
Жыл бұрын
Вы видимо имели в виду тот шов что на натяжителе цепи.. На тот момент тот натяжитель был временным, сейчас уже стоит родной.. ;-) И седло так же найдено родное. Реставрация процес долгий, поэтому, я сейчас не показываю не завершенные проэкты.. Скоро выложу новое видео, покажу В-901 60года.. ;)
@user-ps8nv5lx6j
Ай бұрын
Здравствуйте у. Вас. Предаёт. Мопед. Можно. Купит.
В магазин найдёт сгонять!!!!👍👍👍😁😁😁😉😉👋👋👋
У меня такой был. Д-5 движок стоял
Very nice.
Удобный мопед.
Какая красота,все делалось для удобства для людей.Почему сейчас это не делать?Непонятно.
@user-ce2uw1ty7g
4 жыл бұрын
Потому что сейчас никто не думает о людях!а думают только о себе о деньгах о карьере и власти!Но только не об обществе!Как то так...((
@Lesovnik
4 жыл бұрын
Я думаю что если чувак в 62-м году сел бы на современный скутер, то сказал бы тоже самое.
Музейные экспонаты,в принципе,тоже не плохо.
Начинал с такого. Все ок, кроме зажигания !!!
👍😁😁😁🙋♂️👍👍👍👍👍
👍
У МЕНЯ БЫЛИ ТАКИИ
Я мечтаю такой хотя бы бездвигателя приобрести,двигатель есть
@Vitaliy-Zaporozhskiy
5 жыл бұрын
В Украине найти в-902 проще простого.. даже в полном оригинальном состоянии попадаются. (на OLX...)
@pedro.mongol
5 жыл бұрын
Спасибо
И у меня такой пилью припадает, только вилка маятниковая. А на другом таком -же езжу. Классная техника.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
маятниковая вилка устанавливалась до 62 года... с 62 (под конец производства) завод решил что телескопическая лучше... но тут как сказать...
@user-sn3rh1hg6w
4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy как на меня маятниковая всетаки лучше. А так на любителя.
Тут уже заметен прогресс ! Я никогда не видел такого мопеда вживую, и скажу, что он мне очень понравился. Добротный, крепкий, красивый, и надёжный. То что тогда, и сейчас , нужно на селе.Мне кажется , что холостые высоковаты, или это нормально ?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
Холостой действительно был повышен.. Просто на момент сьемки с собой небыло отвертки.. а винт холостого с тугой пружинкой.. пальцами не смог провернуть чтоб уменьшить.. ;)
50хх года,а вилка телескопическая😂А говорят не было у нас нихрена
@Vitaliy-Zaporozhskiy
Жыл бұрын
Мопед 62 года...
У меня в гараже столько запчастей на вот такие мопеды марки пвз от рам и до подножек пять шесть мопедов собрать можно без труда
@Vitaliy-Zaporozhskiy
5 жыл бұрын
Это ЛВЗ.. ;-)
@user-ce2uw1ty7g
4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy ЛВЗ ПВЗ ЗиФ Рига Верховина...как ни назови концепция одна..мопеды...газульки или 2ух скоростные...
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
ну то понятно.. колесо заново не придумать... )))
@gicugumenii6181
3 жыл бұрын
Вячеслав Шалин.как свами свезатса?В каком вы городе.живете?
Понравилась усиленная рама и перевернутая вилка... Интересно увидеть технологию до утолщения труб рамы и всяких там батингов.
@indianfromzadrocisebyadopo5408
4 жыл бұрын
Причем рама покрыта слоем латуни. На моем точно.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
@@indianfromzadrocisebyadopo5408 рамы не покрывались латунью... Латунь только во всех местах пайки рамы.. рама с завода не сварная.. а паяна.. Так что латунь только в местах соединения элементов рамы..
Я с Вами,отличный канал🙋♂️Я тоже любитель ретро ссср. На канале моём по пчеловодству,есть одно видео о моей технике... Так что заходите в гости 🤝
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Спасибо!Заглянем.. посмотрим... ;-) Мой отец тож пчел держит.. :))
@user-16184
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy 👍
единственно правильная бабская рама
ده موتور ايه
подскажите переднее колесо какая длинна спицы? у меня только втулка и обод
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Длина передней спицы 253мм
@user-be9bl5xs9l
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy спасибо
Виталий, здравствуйте, подскажите, можно ли у Вас приобрести детали на В-902?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня лично запчастей лишних нет, но знаю у кого можно преобрести.. (смотря что конечно..) Напишите мне на почту.. и быть может решим вопрос.. vitaliy.zp1972@gmail.com
Виталий привет, у меня есть В-902, 58го года, но, у меня такая же вилка, но она жестко болтается, точнее перья, может подскажете, что делать, куда копать. Спасибо.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Телескопические вилки устанавливались только в 62 году... на завершении производства В-902... по этому мы и видим точно такую же (почти ) вилку на МВ-042 "львовянка", На вашем 58 года должна стоять рычажная.. Ну да ладно.. )) У вас проблема 100% в разбитых втулках скольжения.. по ним ходит перо.. их там кажись 3 шт на перо.. одна чуток длинее чем остальные.. сделаны они кажись с капролона.. Материал продается на рынках или поиск по интернету... дальше дело токаря.. и ваша подгонка по месту.. Потому как после запресовки втулки сузятся.. и перья могут туго в них ходить.. Старые выбиваете.. по ним можно взять наружный размер, а внутренний берем по размеру пера.. с учетом допуска на сужение при запресовке. С фторпласта не делайте.. он слишком мягкий.. разобьются за пару дней.. (проверено)
@pavalex69rus
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy у меня вилка другого цвета, не такого как рама.
@pavalex69rus
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy но спасибо. У меня в деревне негде взять такие втулки, может поможете?
@pavalex69rus
2 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy и можно ли установить на него вилку от простого велосипеда? У меня 26" колеса.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
2 жыл бұрын
Вилку от обычного велосипеда без переделок не поставить.. Рулевой стакан рамы В-902 длиной 15см.. а у большинства старых велосипедов 13см... следовательно трубка велосипедной вилки будет короче чем мопедной.. и когда вы поставите велосипедную вилку то вам не хватит резьбы что бы ее прижать гайкой. Так что думаю не подойдет.
Добрый вечер)А вилка в902 с крылом пойдет под 28 колесо! "Рычажка"?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
3 жыл бұрын
Колесо 28 то влезет... но когда будет срабатывать рычажный механизм.. то колесо упрется в крыло... из этого следует.. что 28 колесо нельзя ставить в рычажную вилку от в-902... ;-)
@user-mx7du2bz3m
3 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy спасибо)
Чудики 🥰СССР
Дай пожалуйста свой вк поговорить надо!
А как ГАИ реагирует на мотовелосипед, останавливают?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
у нас не останавливают...
А на Шевролет Авео когда будет обзор ?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
3 жыл бұрын
Может быть и на авео запилю видосик... лет эдак через 50.... ;-) какраз будет в тему ретро... Только боюсь к тому времени рассыпется в пыль.... Да и я не доживу до "ретро шевроле авео"... :-)
А на сколько он тяжелее черного?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
В-902 тяжелее чем В-901 килограмма на 3-4 не больше..
У меня есть двигатель на моем велосипеде D_6, есть ли модернизированные цилиндр и поршень? а иначе что я могу их смонтировать? 80сс. Китайский язык?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
3 жыл бұрын
К мотору д-6 к сожалению нет модернизированых цылиндров и поршней.
@massimofucci7820
3 жыл бұрын
Ok
@massimofucci7820
3 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy а что можно было сделать?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
3 жыл бұрын
@@massimofucci7820 китайские друзья наладили производство цылиндров и поршней к советским моторам серии "д"...! Купив такой ремкомплект.. решает проблему..
@massimofucci7820
3 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy у тебя есть правильная ссылка
Шумноват выхлоп. Сколько дисков в глушителе ?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
6 жыл бұрын
Serg NMSK. Глушак родной.. все там как положенно с завода... )))
@sergnmsk2162
6 жыл бұрын
Мой, например, работал вот так kzread.info/dash/bejne/ZpuAztqam6jMqJs.html 4 диска в глушителе. можно было рядом с ним разговаривать не напрягая связок))
@Vitaliy-Zaporozhskiy
6 жыл бұрын
Serg NMSK. Ну... я то придержуюсь аутентичности... С таким раскладом можно глушитель и от скутера поставить.. ;-)
@sergnmsk2162
6 жыл бұрын
Мой глушитель таким был с завода)
@Vitaliy-Zaporozhskiy
6 жыл бұрын
Serg NMSK. Я ведь не сомневаюсь что ваш глушитель был таким с завода.. У вас сомнения на счет моего глушителя??
Отличное видео. У вас коллекция?
@Vitaliy-Zaporozhskiy
5 жыл бұрын
Наверное.. )) (ява50, ява стадион, рига-1, рига-13, рига-11, рига-2, В-902, В-901, МВ-042, Вятка-150м)
@jy7994
5 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy у меня есть jawa stadion s11, отсутствует центральная подставка и нет заднего фонаря. Где можно хотя-бы для начала посмотреть? Есть желание реставрировать.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
5 жыл бұрын
@@jy7994 у меня тоже есть s11 и так же еще в процессе воскрешения. Видео моей явы s11 пока нет, так как я показываю только завершенные проэкты.
шумит больше чем едет. всётаки проигрывает современным электро, зато проще заправлять. но вот трущийся об крыло кран это бомба
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
С чего вы взяли что краник достает до крыла?? Там целых два сантиметра до крыла.. все как и должно быть. Ну а сравнивать с электро транспортом вобще не в тему.. Здесь вобще-то речь о технике которой уже за 50 лет.. Как думаете.. электро велосипед после простоя в сарае хотябы пару лет... поедит..? Да.. и кстати.. у меня есть и электро велосипед.. с мотором 700 ват.. но на нем что бы далеко уехать.. надо долларов на 300 аккамуляторов накупить... ;-) А на этом мопеде с расходом 1.6 литра на 100 км.. за 300$$ можно бенза на всю его жизнь накупить.. Но безспорно у электро вела есть свои плюсы... но пока цена на аккамуляторы не станет адекватной.. все его преимущества меркнут..
@TheKelikat
4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy недавно видел сравнение электро с мопедом. мопед дольше разгоняется и быстрее едет. покачто всё упирается в закон. зачем мопед если с теми же правами можно взять чтото быстрее. при том что советский мотоцикл стоит дешевле нового мопеда.
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
электро велосипеды бывают разные... и очень часто гораздо мощнее и соответственно быстрее мопеда... У меня в хозяйстве есть и электро велосипед... с мотор колесом в один киловатт... сравнивать его с мопедом 45 кубов вообще не вариант.. тут и динамика разгона и крутящий момент... Единственно чем электро уступает бензо.. так это дальностью пути. (у меня кстати есть и самоделка гибрид... переднее колесо электро... а заднее классически бензо.. когда нибудь сниму на это чудо обзор )
а шины наверное от горного велосипеда
@Vitaliy-Zaporozhskiy
4 жыл бұрын
Шины не родные.. но точно не от горного велосипеда.. здесь шины для асфальта..
Всем привет , ищу на такой поздний В-902 запчасти Переднее крыло Центральную подножку Звоночек Крепление фары Насос с креплением Катафот с заднего крыла Динамку Ищу по Украине , кто готов продать , отпишитесь
@user-zn3uc5pq3w
6 ай бұрын
Здравствуйте. Интересен обмен по теме.
@Edwmoto
6 ай бұрын
@@user-zn3uc5pq3w у меня из лишнего , только заднее крыло )
У меня такой же только состояние похуже