Мне было что сказать, пока не пояснили про кота ! Всё! Спасибо!😊

Спасибо за работу.

Собакин на фоне немного сгладил нехватку кота в выпуске. Но всё равно проблему это не решает!

Очень интересно и познавательно. За обзор спасибо!

Илья спасибо за проделанную работу!!👍

Ну ладно, пока нет кота, мы на собаку полюбуемся))) Пёсель прикольный, кстати. Дайтона конечно весьма интересной обещает быть с такими настройками движка.

Sym интересно выглядит. Я бы его взял как жоповозку для летнего сезона. Цену бы узнать.

Молодец Илья👍удачи в развитие канала😊🤝

Я у кота табель учета рабочего времени веду, и уж больно много у кисика выходных, а по виду жрет он нормально я смотрю.

Илья, сними видео про резину. Сейчас появилось несколько китайских брендов. Хочется узнать объективно про неё, а то очень много серенад поют обзорщики. Текст под копирку. Наводит на мысли 😊

@ProJapan

4 ай бұрын

Без тестов бессмысленно все это

Спасибо, очень познавательно!👍

Вспоминается кот из мультика про попугая Кешу...сметаны во! Рыбы, Во!...

Илья, спасибо за вашу деятельность!

Arai поэтому и сделали новый шлем, что бы пройти новую сертификацию 2206

О, sym с баком на 16литров - был бы отличным для меня. С 50куб и 4 литрами бака можно 5 дней с работы на работу гонять до заправки. А с таким аппаратом, думаю, вдвое дольше

Илья, спасибо за очередной выпуск, очень познавательно!

Эх новые моты. Мечтать не вредно. Тут свежее бу то все тянут. Некромоты наше все))

По данным на сайте niu запас хода мотоцикла 95-105км. Да, там двойная батарея, но 105км хода не в каждой из них, а вместе

Класс, как всегда!

Спасибо!

Привет Илья! С тобой с трудом дождавшийся тебя друзья)

Спасибо большое. Вот и знак что рабочая неделя закончилась.

Про системы торможения и распознавание грузовиков. Где-то читал, что грузовики хуже распознаются именно сзади, из-за того что там узкая балка, за ней (для радара) пустота и затем колеса. Система все это не может нормально распознать. При этом спереди современные грузовики с низкими сплошными бамперами распознаются вполне нормально, на уровне легковых авто.

Хорошо, что про кота в конце сказал, а то хотел дизлайк поставить. 😂

Спасибо за новости

Что про шлема, что про резину. Рекламные отделы просто отдыхают

@ProJapan

4 ай бұрын

Да уж

пёсель есть. лайк!

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍 Интересно все-таки зачем Анакей Роуд, возможно из-за того что Пауэр не делают в размер турэндуро🤷‍♂️

ура, новости без китая и электричек 👍

@user-kf5lr1ji1d

4 ай бұрын

Электричка была)

@StetsenkoTymofii

4 ай бұрын

Китаец тоже​@@user-kf5lr1ji1d

@antonlubyanskiy

4 ай бұрын

Видимо боты не умеют складывать и китайская электричка не прошла алгоритм 😆

@user-mx9mb2vn9d

4 ай бұрын

не заметил ))), всего одна и совсем чучуть@@user-kf5lr1ji1d

@user-mx9mb2vn9d

4 ай бұрын

сам ты бот )))@@antonlubyanskiy

Большое спасибо. Островок здравого смысла

Старые 400ки говорили они... А я так и езжу на такой, и в теории еще долго не поменяю

Спасибо! 👍👍👍

Класс

А кисик на чём ездит?

Ух ты, ARAI почти как у Norali

02:38 пара слов туда сюда сделай

Песик зачетный, а все остальное как обычно , т.е. хорошо 😁.Спасибо

05:20 Уже как-бы скоро 2 года как все новые шлемы проверяются только по 22.06. И скоро год как запретили производство уже допущеных по 22.05 шлемов.

Очень жду рубрику, а что на нашем рынке интересного. Кто что анонсировал. Что планируется. Что предлокают.

Кавасаки молодцы!🎉

Если вы когда-нибудь трогали старую дайтону 675, плачу вместе с вами…

Новые покрышки Michelin очень заманчивы

Ценник на чесотку будет злобный и все сразу поймут, что не очень то сильно хотят 4 цилиндра😂

Илья, ты упустил новые Хаски. Свартпилен 401 и Свитпилен 401.

С руками забрал бы дайтону за эту цену(((

Производителям шлемов, видимо сейчас уже нет смысла упоминать, про стандарт безопасности в Европе. 22.06 обязателен с 2024 года, новые шлемы без этого стандарта уже не пустят на рынок.

Про спорт триумф. Мне известно 2 пути увеличения мощности мотора (НЕ меняя ничего в "железе"): 1) Жертвуя ресурсом крутить дальше; 2) Изначально была занижена мощность. Всё остальное требует замены внутренних, либо внешних/навесных элементов. Если есть другие варианты - пишите не мне пожалуйста, а любому авто/мото производителю (кроме Триумф - эти похоже и вечный двигатель уже сделали)) - заработаете много денюжек, а что это они все как дураки - не умеют так 😂

Arai Ar Tour X5 Cosmic Yellow ECE 22.06 1736gr с Pinlock 939 Евро

🎉🎉

Традиционный новости становятся менее традиционными, если их пропускать😅

☝🏼😎🔥

Верните Кистка! Что за пятница без котейки 😅

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Все это конечно очень познавательно, да только вы лучше расскажите что у вас за прикол с оплатой только наличными в офисе, а те кто из других городов через вас заказывает им как быть?

@ProJapan

4 ай бұрын

Мы даем варианты. Банки в Японию больше не шлют как раньше, санкции

Мне кажется, что-то перепутали с крутящим моментом у китайского электроскутера. Не может быть у него 450 Нм, даже 45 много.

@CTO_TriBogatirya

4 ай бұрын

Это китайские моменты. Такие же как ватты на музыкальной технике.

@denis1270

4 ай бұрын

Как собственно и лошадиные силы.. свой путь, чо, имеют право 😊

@SandBetweenTheTeeth

4 ай бұрын

Это электродвижок, и 450 вполне нормально и ожидаемо. У крошечного моторчика типичного 250Вт велосипеда (треть лошадиной силы) уже 70-85Нм.

А собаку почему не представил?

@ProJapan

4 ай бұрын

Представлял уже много раз!)

скажи правду, что крутого кисика просто не хотят возвращать

🎉первый

Пусть компартия Китая смотрит, главное чтобы фашпартия Европы не смотрела.

Когда дайтона 675 раньше делали лучше Где 126 лошадей у меня А 660 новая 90 лошадей где логика

Какой смысл лепить дайтону не на 765, а на том же моторе но с уменьшенным обьемом??? Какой то бред, yamaha r6(

@ProJapan

4 ай бұрын

Цена!

"Это не дотягивает до Априлия рс660 с ее 100 силами"... Вообще-то у японских спортов в районе 120 сил. Почему Априлия самая мощная в классе?

@SandBetweenTheTeeth

4 ай бұрын

Ну это не правда. Либо там объем больше, либо количество цилиндров.

@grekovtube

4 ай бұрын

@@SandBetweenTheTeeth Honda CBR 600RR - 120 лс, 599 куб/см

@ProJapan

4 ай бұрын

Это класс нечетырехцилиндровых 660. У априлии их и вовсе два.

@grekovtube

4 ай бұрын

@@ProJapan А, вон о чем. Понял, спасибо!

так это спортбайк или городской "спортбайк"? нормальная спортуха-шестисотка - это *_хотя бы_* 120 кобыл 😂

электропедик: разгон - 2.9 сек. до 50-ти 😂😂😂 максималка - 100 км/ч 😂😂😂 мощность - 12 кобыл 😂😂😂😂😂 пробег неверлятно большой: 200 км!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@SandBetweenTheTeeth

4 ай бұрын

Я прямо представил себе типичного английского простолюдина в конце 19 века, который в машины плевался (естестенно, прикрыв рот рукой) и с лошадями сравнивал.

@Richard_Aldington

4 ай бұрын

@@SandBetweenTheTeeth не-а, здесь представляется эдакий собирательный образ смузи-мозга, существа, оседлавшего сию жертву электрической эякуляции, зажавшего экологически чистый бумажный стаканчик с любимым химсоставом в зубах и дрожащего от глубокого чувства собственной экологичечности ;)

@ayau4751

4 ай бұрын

​@@Richard_AldingtonПри хорошем климате, как жоповозка по городу и рядом... Почему нет? И экологичность тут вообще почти не причем. А если ещё в городе и плюшки электричке...

@Richard_Aldington

4 ай бұрын

@@ayau4751 так в том и дело! байк - это не жоповозка, для этой цели есть скутер! байк - это звук, это аромат топлива и горячего масла, вибрация - это просто иной мир. а унылое вульгарное перемещение жопы из точки "а" в точку "b" - это не про байк.

@Dmitrijch

4 ай бұрын

@@Richard_Aldington Байк это: умения дающие возможности, как и во всём. Хочешь звук? Примотай палочку от мороженки на лисапед. Как "топлива и горячего масла" нанюхаться тебе ещё рановато знать. Про вибрацию и "иной мир" девочки рассказали?

Спасибо !