Заказать книгу с доставкой можно на сайте: moto-control.ru/shop/ Если возникнут проблемы с заказом - пишите на почту nas.says@bk.ru

Мне кажется, этот человек улыбается всегда, даже когда грустно)))

@sergeydmitriev2358

2 жыл бұрын

Даже, когда спит)

@saadlokasha7292

Жыл бұрын

Он очень приятный и видно что он к этому ещё добрый Очень полезное видео ❤❤❤

Супер, спасибо! Особенно приятно что упражнения показаны на тяжёлом мотоцикле, в моём случае это как раз то, что нужно.

@vadimregion86

2 жыл бұрын

Это видел посмотрел, и понял что на своём булике c50t езжу как дно)))

Спасибо вам огромное за видео. Я был очень расстроен до этого видео 📹. Сегодня нашёл площадку и начал тренировку. Как у меня появились увереннооооооооость. Честно хотел продавать мотоцикл 🏍 и все. Оказывается у меня была проблема именно с ручкай глаза (баланс)благодаря вам у меня уже все хорошо 👌. Если когда нибудь приезжает буду в Россию обязательно вас обнемю по братский.

В мотошколе инструктор сказал: "подружись со сцеплением". А вот как это сделать - узнаю из Ваших видео. И практикуюсь подпольно.

Я немного делал это самостоятельно когда учился, по аналогий с авто понял что надо с начало научится ездить медленно, а не быстро, чтобы каждый сантиметр движения был под твоим контролем, а не катался как на санях.

Бесценная информация !Благодарю, очень качественный материал!

Спасибо за проделанную работу!

Вдохновляет фраза на 9.09 "всё очень просто, не надо ничего делать, всё сделается само..." Хорошо, что видео короткое - усваивается лучше.

Очень круто разложил!!!

Отличное видео! Большое спасибо.

Как всегда, все по делу!!

Спасибо вам за такую полезную информацию!

Спасибо за отличные объяснения!

Спасибо за полезное видео! Никогда не помешает повторить теорию и поупражняться!

Спасибо большое, нетерпится уже попробовать

Спасибо! Крутые видео. Очень помогает.

Чем дальше уносит нас время от описываемых событий, тем больше герои Санина становятся для нас легендой. А между тем, такие люди ходят среди нас. И пока они существуют, будет жив наш народ, наша страна.

Самый позитивный Байкер!!!🤟🏼

Большое спасибо за такие видео, очень полезно, многое объясняет, и помогает!

Спасибо большое, за такую проделанную работу)) очень важно и полезно!!!

Хорошо и понятно рассказываете! Спасибо вам, тренируемся переодически

С чувством, с толком, расстановкой. У вас определенно дар учителя! Спасибо!

Снова ОГРОМНОЕ спасибо,mr.puff.очень понятно, ёмко,приятно смотреть.на моте уже 12 сезонов,но всё равно нахожу ,что то пользительное.👍👍👍🤔🤔🤔🤩🤩🤩

Спасибо 😌🙏вот бы с вами позаниматься... Настолько доброжелательный человек🙏💕

Толкового и интересно!!

Лайк ещё до просмотра! Спасибо!

как и обещал, книгу заказал) жду с нетерпением!

много интересного. спасибо за знания

офигенно, купил книгу!

Как всегда спасибо)))

Просто красавчик 👍

Для продвига.успехов.

Спасибо что вы есть! Уже хочу на площадку сегодня! Знаний и умений никогда много не бывает)

Спасибо

Как же у вас это кажется лёгким 😊😊😊😊 это как инструкция по плаванию, всё ясно пока не окажешься в воде

Чувак, ты крут.

Привет! Сразу лайк.

надо ехать на площадку

Блин похожее на велосипеде в детстве так делал, типа стоишь на месте, ноги только на педалях, руль вправо влево баланс на месте держишь)

Доброго времени суток! Недавно приобрёл первый мот. Конечно же чопер) и сразу понял, что нихрена не могу на нём). Решил поискать видеоуроки и почти сразу наткнулся на твои уроки. Вообщем-доступным языком, прекрасными видео всё разложено по полочкам для первосезонников! Большое спасибо! Сразу, как получу номера на мот поеду площадку искать, отрабатывать твои уроки! Достойные видосы. Ещё раз спасибо! (Жаль, некому со стороны подсказывать, как ошибки исправлять).

@vadymkozlovskyijr5063

Жыл бұрын

Как успехи?)

Хых, буквально вот только только что отучился на А в своей провинции. Обучение сводилось к "вот тебе мотоцикл, вот тебе площадка, только в забор не въе...дь". Хорошо что до этого смотрел обучающие видео того же "В шлеме" и Чужого (ну и когда-то полгода на скутере гойсал). Но тут подача материала мне больше нравится.

@user-vk5xd5qu2l

2 жыл бұрын

Похожий случай :) Тоже провинция, тоже в автошколе вот мотоцикл, вот газ, вот тормоз, езжай. Благо до этого смотрел обучающие видео. Купил мопед, дальше обучался на нем сам, а в автошколе отрабатывал площадку для экзамена.

Ни слова про свешивание. У меня перерыв полтора сезона. В конце недели забираю мотоцикл. Первое что попробую, так эти 2 упражнения. Надеюсь: руки помнят Стаж 10 сезонов, но я ещё корпус или колени для равновесия включал.

Спасибо за урок! Есть ли канал на rutube? Если есть, то какой?

А при такой тактике передвижения шагом сцепление не сожжёшь нафиг ?

Подскажи пожалуйста как побороть газ, чтобы не дёргало, может там техника какая или хват правильный

Андрей, спасибо за Вашу работу!! Книжка оч хорошая!! Формат позволяет класть её в карман и брать на занятия. Жалко, что в этом году уже не пригодится.. За видео по ней - отдельное спасибо!! Для новичков вроде меня - очень полезно! Но пока смотрю и не понимаю, как этого всего достичь, тк руль держу мертвой хваткой😁 Но.. Всему своё время. Еще раз спасибо за Ваш канал!! Для меня - просто находка! P. S. А Вы индивидуальные занятия проводите?

@MrFartet

11 ай бұрын

Ну что ты сдала в итоге ?

Эти упражнения только для площадки (на малой скорости)? Как дополнительные к сдаче на категорию А? Не придётся ли потом переучиваться для езды по ДОП

Доброго времени суток! Учусь а мотошколе. Во время упражнений Очень сильно забивается запястье, распрямить пальцы не могу. За руками слежу и не напрягаю. 2 пальца всегда на тормозе. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

Ахах, а я думаю, почему он в термухе сидит😂 странно как-то) а за видом спасибо, огонь. Это вроде Москва, у вас есть там школа? Киньте контакт, пожалуйста

Спасибо большое за обучалку! Её бы начать в апреле/мае. П.с.: сделайте баф не белым) да самый дешевый вариант ткани, но и самый маркий от жуков и мух он будет выглядеть как носовой плоток)

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Зато солнце не жарит)

@Strolyabiya

2 жыл бұрын

@@sergei.yamamoto о чем вы? Что случилось?

Привет. Я с удовольствием смотрю и учусь у тебя. Недавно я был у друга в Германии на юге. Мы катались по горному ландшафту. Тут я понял что ничего не знаю как правильно ездить по горам с поворотами. На Ютубе мало об этом. Сам для себя я понял что надо правильно подбирать передачу и скорость. Но как-то не сильно хочется учится путем тыка. Можешь снять пожалуйста рольк об этом.

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Попробую)

А в книжечке есть список таких пустых парковок где всё это можно было бы спокойно и бесплатно отработать?)

@user-br8ih6uw8s

2 жыл бұрын

Парковки у каких-нибудь Лента, Окей или Ашан. Там временами и конусы есть халявные, правда железобетонные. :)

@Verdammt

2 жыл бұрын

@@user-br8ih6uw8s я по таким местам не езжу, так что на глаза пустующие не попадались.

@Tiasar

2 жыл бұрын

Приезжай к любому торговому центру после его официального закрытия. Парковки, как правило открыты и особо никто не мешает, свой угол можно найти.

Лайк

👍

если ездить на полувыжатом сцеплении, оно не сгорит?

Сцепление сцепление) а если у меня Honda на автомате?)

Жаль мне такой инструктор не попался. Вот это газ, вот это тормоз, едь.

Почему такого инструктора нет в нашем городе 😭

Добрый день, новичковый вопрос. А если мот на обкатке, ничего страшного не случиться если вот так его поэксплуатировать? Книжку заказал ;)

@ventil016

2 жыл бұрын

Ничего не случится

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Ничего страшного не случится, главное слишком много тормоза не давать)

Добрый день ! Подскажите какая модель/марка мотоцикла, на котором выполняют упражнения ?

@dmitrytannill7436

2 жыл бұрын

Судя по оранжевой раме это КТМ =) Скорее всего 690 Duke R 2014 года

@mymail3933

2 жыл бұрын

@@dmitrytannill7436 Спасибо.

Книжечку заказал, уведомления какие-либо будут ? Как глянуть статус заказа ?

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Да, трек пришлют)

А я могу вот например я еду с бугорка на пятой передачи и чтобы не включать нейтральную просто выжать сцепление?? Скажите пожалуйста)

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Можете, кто же запретит?)

сколько ни пробовал со сцеплением пятаки да восьмерки крутить, не получается от слова совсем, с поджатым тормозом все нормально, томоз +3000об\мин, начинает заваливаться при отпустил тормоз мот выравнивается.

@user-br8ih6uw8s

2 жыл бұрын

Когда учился в школе, то так же делал. Начал сам ездить, понял, что главный инструмент мотоцикла, это сцепление.

@Di_Key-UA

2 жыл бұрын

Тут как по мне, все от мота зависит...

@Tiasar

2 жыл бұрын

А что мешает использовать все это одновременно? Меня в мотошколе так и учили, серая зона сцепления и задний тормоз, которыми регулируешь скорость на ровном газу.

А если коробка робот без сцепления то как быть

Здравствуйте. А можно тормозить задним тормозом без сцепления?

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Можно)

@user-nh1nq8pl8p

2 жыл бұрын

Спасибо за ответ)

Андрей, изучая базовые навыки, я столкнулся с одной проблемой , при повороте руля вправо выкручивается ручка газа, и пару раз привело к падению. Что делать с этой проблемой?

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Привет!) Проверь, что ты не наваливаешься на руль при маневрировании и что у тебя не натягивается/ослабляется тросик газа при повороте руля. Часто помогает дополнительно к голове поворачивать еще и плечи внутрь поворота, чтобы они были параллельны рулю - тогда руки занимают более естественное и расслабленное положение. Чтобы посоветовать что-то ещё - мне нужно видеть что у тебя происходит)

@user-jl7yz5xl6r

2 жыл бұрын

@@MotoControlRu Ага, что бы ты увидел надо подъехать на площадку к" Двигателю торговли"? Какие дни, какие часы?

@user-jl7yz5xl6r

2 жыл бұрын

@@MotoControlRu А про тросик скажу так, все отрег3лировано, и тросик сам не поддает газа, в этом плане все ок.

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Приезжай завтра, к 12)

На какой передаче выполнять эти упражнения?

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

На первой

Спасибо! А гаишную восьмерку можно так пройти?

@Yurij_Bokschanin

2 жыл бұрын

Так на видео он её и проходит, только без конусов и разметки.

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Можно)

@st-ms1gl

2 жыл бұрын

@@MotoControlRu Спасибо, я попробую, но лучше было бы увидеть это с конусами.

Защита рычагов родная или тюнячка?

Жду мерч

Пачиму меня этому не учили в мотошколе :( Это же азы Один инструктор рассказывал, что медленно ехать надо за счёт заднего тормоза (привет сцеплению), но даже эту "технику" внятно не дал

Подскажите как делать эти упражнения на автомате?

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Примерно также) kzread.info/dash/bejne/iYam28OQnJzRkrg.html

А когда приедешь на соревнования по мотоджимхане?)

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Ученики не отпускают)

@nkrapivnitskiy

2 жыл бұрын

@@MotoControlRu а ты их с собой бери)

На медленном вращении разве не нужно делать контрсвешивание?

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Можно, но не обязательно. В следующем видео как раз про это будет)

@Plastic329

2 жыл бұрын

Госпаде, у меня уже начинает гореть пукан всякий раз, когда говорят про контрсвес ))) Ыстория: Учились мы с мужем в хорошей мотошколе и нас всегда учили свешиваться внутрь поворота чего бы мы там ни делали и с какой бы скоростью ни ехали. И вопросов не возникало, потому что поворачивать мы могли непринуждённо легко и свободно без каких-либо выдрюкиваний вообще. Выучились и зимой чисто из-за мототоксикоза пошли в другую мотошколу , где впервые встретили адептов контрсвешивания, затем стали замечать, что сектанты контрсвешивания вообще везде. Мы слышали такие высказывания: - если хочешь повернуть на маленькой скорости, то ты сможешь это сделать только с помощью контрсвеса! - ты не сможешь проехать экзаменационную 8ку (которая была по прошлому регламенту из 4х конусов) без контрсвеса, потому что иначе у тебя будет радиус слишком широкий и ты не зайдёшь в узкий поворот! - в пробках без навыков контрсвешивания очень тяжко; - невозможно вообще поворачивать без контрсвешивания; - если тебя достал геморрой, мало контрсвешиваешься; - если в мотоцикле окаменелое масло, просто контрсвесся; - если бабы не дают, чаще контрсвешивайся; - перед дальняком 3 раза присядь, 3 раза сделай поворот тела на 360 градусов, перекрестись по-православному и контрсвесся, тогда ты призовёшь ангелов дороги, и они сохранят тебе жизнь; - праведный мотоциклист делает три раза Аминь и один контрсвес; - никогда, запомни, никогдаааа даже не думай наклоняться внутрь поворота, закусывать руль и жать передний тормоз в повороте, иначе просто инфа 100500, что ты упадёшь и будет больно, будет мучительно ))))) Госпаде, когда это закончится? Контрсвес - это один из нескольких приёмов как можно совершать поворот, а не панацея для всего и вся, закусывать руль можно, свешиваться можно куда хочешь, поджимать передний тормоз в повороте можно... просто это всё надо делать технически правильно и проблем не будет. А байки про контрсвешивание - это порождение инструкторов, которые не знают чему и как учить, моё мнение. Если ученикам дают только контрсвес и больше ни о каком приёме поворота не упоминают даже или говорят, что только контрсвес единственно верный вариант прохождения поворота - либо вас дурят, либо инструктор нихрена не понимает что говорит.

@Yurij_Bokschanin

2 жыл бұрын

@@Plastic329 Думаю, тут психологический момент. Всё-таки естественное положение тела - вертикальное, к нему мы привыкли, как только перестали ползать на четвереньках. Поэтому легче освоить крутые повороты именно в контрсвесе.

@Plastic329

2 жыл бұрын

@@Yurij_Bokschanin , да, я думаю с этого и началось, но тем не менее реально контрсвешивание обрастает бредом, и зер не гуд, т.е. освоить то может и попроще, но кроме этого больше ничего не осваивается, когда навыки уже есть. И это ещё вопрос к удобству площадки (можно ли там подразогнаться выше холостых, как много человек занимается на какой площади) и к тому на сколько "чистоплотен" инструктор: понимает ли он что делает, не западло ли ему рисковать, что он сам знает, о чём может доходчиво рассказать, не пинает ли елду целыми днями, пока ученики на холостых катаются в лучшем случае по змейке. Типа, я тоже могу сделать умный вид, показать свой красивый хромированный 400 кг мотик с кожанными громадными кофрами с бахромой и новые кожанные гламурные боты с металлическими носами в виде черепов, сказать, что я круче всех, жамкая жопу рядом стоящей барышни, дать разбитый мот без тормозов ученику, запретить ему ездить на газу и выделить площадь целых 20 квадратных метров со всей площадки, перечислить умные фразы типа "сцепление, задний тормоз, про передний забудь, контрруление и контрсвешивание", хреново это всё показать, а при дополнительных вопросах зырить на учеников как на последних долбанов Всея Вселенной и с таким же умным и пафосным видом уйти бухать с дружбанами за калиточку... и за это ещё иметь 1500 рупий в час с каждого ученика. Просто крутейшая бизнесмодель. А потом везде только и слышать от учеников таких учил бред про контрсвес и другие фичи, которые им либо вообще не приподносили, либо плохо приподносили, либо единственное что приподносили. И это одна из главных причин, почему у меня горит пукан при упоминании о контрсвесе.

Что за модель шлема? Спс

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Bell MX9 adventure

Как быть если у меня мот на автомате, просто работаем газом и тормозом?

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Да! kzread.info/dash/bejne/iYam28OQnJzRkrg.html

Для экзамена в ГИБДД это не подойдёт - фиг знает какой мотоцикл достанется. Нет времени привыкать к сцеплению и газу.

а книги в электронке не будет?) я бы даже купил

@Yurij_Bokschanin

2 жыл бұрын

Ща кто-нибудь купит, отсканирует и выложит на торрентах.

@yeti_ninjz

2 жыл бұрын

@@Yurij_Bokschanin за подобную информацию можно заплатить) на торрентах скачаю что-нибудь другое)

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Посмотрим, может быть и будет)

Как такая медленная езда отражается на сцепление? Постоянно нажимать и отпускать. Понятно что при езде по городу пользуешься сцеплением, но не так часто.

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Отражается, разумеется, негативно: диски постепенно изнашиваются) Другой вопрос, что процесс этот не быстрый, если не передавливать тормоз. У меня на учебном мотике (который на сцеплении ездит часами подряд) диски до сих пор не сточились. Запасные уже давно валяются в гараже, но все никак не пригодятся. Так что, думаю, при тренировках пару раз в неделю ничего им особенно не будет)

@art-media209

2 жыл бұрын

@@MotoControlRu Спасибо за ответ.

@m-7981

2 жыл бұрын

@@art-media209 аффтор неправ, при полувыжатом сцеплении дистки очень страдают от перегрева, если сцепелеие изношено, так лучше не ездить

@maleficus

Жыл бұрын

@@MotoControlRu подскажите, как все это выполнять на мотоцикле с сухим сцеплением, бмв боксер? Травить сцепление в пробках - быстро сгорит сухая сцепа.

Коментар для підтримки ролику

а на спорте так получится?

@stasguz

2 жыл бұрын

На любом получится.

@PunishingBear

2 жыл бұрын

Концептуально спорт ничем не отличается от круизера или стрита. Единственное, что на клипоны нужно будет прикладывать немного больше усилий для баланса в момент близкий к остановке, нежели на полноценный широкий руль

@schreibikusbanana916

2 жыл бұрын

Помогает ложится пузом на бак и разгружать руки на руле

@lifeEndFreedom

2 жыл бұрын

@@schreibikusbanana916 тогда решено ))) беру спорт!))) спасибо)

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Получится, но будет посложнее)

Несколько занятий и влетаешь на сцепу

А как же стабилизация мотоцикла газом за счёт гироскопического эффекта двигателя?

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Как она?)

@petrvictorovich

2 жыл бұрын

@@MotoControlRu Андрей, ты не поверишь - работает! Сам попробуй на 4 тыс. поманеврировать с медленной и сверхмедленной скоростью. Только не на оппозите.

+

На мопеде наверное сложнее так выполнять упражнения!?

, а если мот за 300 весит?

@ventil016

2 жыл бұрын

То все то-же самое :)

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Вулкан в видео 370 весит, ничего, вроде едет)

кто знает, что за крузак? я кажется в него влюбился...

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Kawasaki Vulcan 1700 Classic )

@deriter5464

2 жыл бұрын

@@MotoControlRu заверните один пожалуйста))))

а если у меня электромотоцикл? у меня нет сцепления

@ventil016

2 жыл бұрын

Зато у вас есть задний тормоз. Если контроллер может ну очень плавно подавать тягу на мотор, то им можно вполне пользоваться, если нет - как на обычном двс, используйте задний тормоз

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Опередил)

@kolosovm

2 жыл бұрын

@@ventil016 обычно настроено на отключение тяги при нажатии на тормоз, получается надо включить возможность тормозить при открытии ручки газа?

@ventil016

2 жыл бұрын

@@kolosovm при нажатии на задний тормоз надо оставить возможность немного газовать, если конечно есть такая возможность

@metalkefir591

2 жыл бұрын

@@ventil016 вы так мотор кончите. Вал электромотора обычно напрямую выходит на привод колеса, если вы его застопорите или долго будете душить при этом давая нагрузку, то просто устроите фейрферк попутно подорвав батарею. На электромоторе можно настроить рекуперацию на максимум тогда он при сбросе газа будет довольно резко тормозить.

Голова.

Ручных коробок через пару лет не будет, смысл это учить

@MotoControlRu

2 жыл бұрын

Смысла учить это нет, ведь через пару лет ручных коробок не будет)

@m-7981

2 жыл бұрын

на мото всегда будут механические кпп, слава коленвалу! а автомат на мото это для лгбт

@dmitrytannill7436

2 жыл бұрын

@@m-7981 ты сейчас назвал ЛГБТ многомиллионную группу людей, которые путешествуют на тяжёлых туристических мотоциклах?

@m-7981

2 жыл бұрын

@@dmitrytannill7436 именно, автомат на мото для девочек

@dmitrytannill7436

2 жыл бұрын

@@m-7981 понятненько, стереотипная деревня в чате )))

А что такое "ПЦИЗ 52s"?