Как вы считаете, сможет ли Москвич 6 заменить Октавию?

@e777ox

7 ай бұрын

Легко

@mikstrelitze8508

7 ай бұрын

Конечно нет

@e777ox

7 ай бұрын

​@@mikstrelitze8508 На вкус и цвет....

@user-qq8nu5qd6l

7 ай бұрын

@@mikstrelitze8508 Однозначно да

@IvanMedny

7 ай бұрын

Однозначно нет. Потому что нет репутации, но есть цена. Заводу 99% будет хана. Демпинговать необходимо было агрессивно....

Когда на этом заводе выпустили первый Логан, за ним очередь стояла. Нужна недорогая, надёжная машина: кризис в стране. А такой ценой новый Москвич повторит судьбу старого.

@andreye5594

7 ай бұрын

Москва богатый город, купит кто нибудь. У нас в деревне старая нива самый востребованный автомобиль

@user-yv2ov8lc7v

7 ай бұрын

Не ведитесь на развод лохов! Логан там выпускался с огромной локализацией и это было рено. А не произведенная в Китае машина с кривым шильдиком москвича.

@p.m.9291

7 ай бұрын

Ещё и рассыпится/сгниёт за 2 года, чуть больше, чем полностью

@RealDenius

7 ай бұрын

​@@p.m.9291конечно сгниет. Вот только по стране до сих пор бегают вполне себе живые ГритВолы. А им уже по 10-15 лет. Старые Тигго вполне себе на ходу, а уж там вообще делали машины непонятно из чего. Сейчас у китайцев ультрасовременные автоматизированные линии, таких не было на российских заводах иностранных марок. Ну может разве что за исключением тех, где премиум делали. Не на то смотрите, когда про китайца пишете. В 90-х все тоже писали про корейцев. Китайцы в отличие от корейцев куда шире шагают. А уж японцы с их хваленным качеством вообще катастрофически отстали.

@fnfrgjqltn

7 ай бұрын

А что с судьбой старого не так? Простоял на конвейере десятки лет. Или ты про предсмертные высеры типа князей Владимиров и прочего Долгорукого шлака?

Народный автомобиль, который народ себе позволить не может 👍

@e777ox

7 ай бұрын

В России автомобильные компании из Китая заработали 1,02 триллиона рублей на продаже своих машин за первые три квартала 2023 года. Лидерами продаж в РФ стали Chery Tiggo 7 Pro и Haval Jolion. Это следует из данных аналитиков компании «Автостат-Инфо» Это всё купил Путин и его друзья, я правильно понял? 🤭

@user-yv2ov8lc7v

7 ай бұрын

позор!

@g7tfg

7 ай бұрын

@@e777ox Купили банки под кредиты.

@user-dz4bn1cc2m

7 ай бұрын

Кто сказал, что это народный автомобиль?

@RealDenius

7 ай бұрын

Заработать на авто за год 2-3 ляма сейчас легко. Для самых тупых - вон реклама каждый день, 206 тысяч в месяц, 2,5 ляма за год. Для тех, кто с мозгами - вариантов вообще полно. Тут главное собственную лень победить и оторвать зад от печи. А не сидеть и не оправдывать свою лень тем, что хочется тут на перекладывании бумажек или таскании болванок зарабатывать, будто ты что-то неимоверно нужное делаешь. За то, что в самом деле нужно, платят всегда нормально. Не платят там, где "специалистов" до фига, никогда платить не будут. У нас фирма готова платить 300-400 тысяч, даже больше, вот только специалистов нет, выбрать не из кого, все хотят денег, но даже к собеседованию подготовиться не могут.

С таким салоном, шумоизоляцией, а главное безопасностью брать с людей 1,5 миллиона уже преступление, а тут 3 🤦

@MrRezwalker

7 ай бұрын

​это всё одно большое преступление, растянутое на десятилетия.

@OlegaTor63

7 ай бұрын

Занылииии😂😂😂

@superxeol

6 ай бұрын

​@zv7383Веста 2,2

@aassdd357

6 ай бұрын

автомобиль для утилизации роzzиян, то ли еще будет поднятие с колен

Вы конечно можете с экрана убеждать всю страну что 3000000 за такую машину нормальная цена. Вот только мало у кого есть эти деньги на машину.

@Wegpblu_xD_eBpeu

7 ай бұрын

Даже если бы и были, то честно 3 ляма она не стоит. Я помню как в 2008 фокус стоил тысяч 600 в хорошей комплектации, церато в 12 стоила что-то до 800 (я понимаю, что много дет прошло), но тогда было как-то реально накопить на новую машину, а ведь были и всякие логаны/солярисы, да в конце-концов наши машины

@NameDDD

6 ай бұрын

Вы что, россия самая богатая страна! Прилепин вон Собчак сказал, что в Европе намного беднее люди живут. У вас что, нет денег на такую новую машину??

@thesecondaccound

6 ай бұрын

@@NameDDD он правду сказал. Там действительно редко кто ездит на новом.

@mirage8753

6 ай бұрын

@@Wegpblu_xD_eBpeu у нас тут был один геостратег, сейчас в морозилке лежит, видимо пойдет на салат к новому году, который всеми силами пытался страну развалить. но держимся пока

@Hae63pEHu9I

5 ай бұрын

@@thesecondaccound там ездят на новом, старом и каком угодно а у нас пешком уже дорого ходить сейчас бы пропагандона слушать и дальше транслировать

Самая главная проблема этого автомобиля, это его цена!

@broksbroks9632

7 ай бұрын

Хотел так же написать ,согласен

@abrahamshiman2526

7 ай бұрын

А что вы дешевле можете купить? Ладу? С МКПП!

@Egor_SvaRog

7 ай бұрын

​@@abrahamshiman2526извините, за три ляма можно (и ЛУЧШЕ!) взять свежую б/у ту же Октавию или Тигуан или Мицубиси ASX, да блин полно вариантов😂😂😂

@MsFreim

7 ай бұрын

@@abrahamshiman2526 дешевле 3 миллионов? Да много чего: хавалы, джилли, черри дешевле в такой же или лучшей комплектации

@user-ez3ly7rr4q

7 ай бұрын

Его проблема: не туда попал))))😊😊😊

Возьмите, пожалуйста, интервью у того человека кто придумал в такое место установить кнопку SOS эра-глонасс. Очень хочется посмотреть как выглядят конкретные идиоты.

@SerzhKiaCerato

7 ай бұрын

Канал Смотра ру, там увидите этого человека

@user-22DmitryNZaguljaev78

7 ай бұрын

Я видел этого человека. Но он больше похож на тотального идиота.

@spaseman6343

7 ай бұрын

​@@SerzhKiaCeratoНа шикарном БМВ который ездит.Хотя может купить москвич с одной своей з/п

@gordonfreeman9506

7 ай бұрын

давидыч тебе морду набъёт 🤣🤣 это его идея...

@user-vd1os3zk7b

7 ай бұрын

Автора-в студию !

Если переклееть шильдик это уже наша машина 😂 а на мерседес если переклееть??? Москвич ещё круче будет 😂😂😂😂

@musokakaileena

7 ай бұрын

А если тебе подарить диплом вуза, то станешь умным человеком 😂😂😂😂

@beastiedemon3830

7 ай бұрын

@@musokakaileena свой подари

@Cashpointify

7 ай бұрын

Так Инфинити свои шильдики на Мерс клеила,и ничего,считалась японской тачкой!

@user-qs6rw9is1b

4 ай бұрын

Мерседес не разрешает, вот проблема! Да что Мерседес, даже нормальные китайские бренды не разрешают, тока Jac...

@KainPadshiy

2 ай бұрын

Ты зачем им такие идеи подкидываешь? Сейчас они шильдик мерса приклеить постараются , и увеличить цену до 6 лямов 😂

Уже москвич 6 появился, что значит в 6 раз дороже чем на родине. 😂

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Хорошее начало. А значит город будет и значит саду цвестЬ.

@beastiedemon3830

7 ай бұрын

ждем москвич 9 по цене ауруса! )))

@nazmiroov399

6 ай бұрын

@@beastiedemon3830 ага, если моську сделают с той же комплектацией, типа бронированный, то подумаю. Но это вряд ли ожидает. так что лучше уж Аурус. Крепенький и надёжный)

@user-rr2gv7le9n

3 ай бұрын

Ничего своего, даже индексы у японцев взяли... Мазда 3, мазда 6.

У этой машины проблемы с ценой😢😢

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Нельзя зацикливаться на одной мысли.

@beastiedemon3830

7 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 тогда тебе к женщинам

@Paul_August

6 ай бұрын

А она для чиновников создавалась😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

@@Paul_August Вот пусть они сами и барахтаются с гарантийными обязательствами несуществующего производства.

Абсолютно необъективный обзор. Другие блогеры показали все минусы данного авто, а здесь тактично умолчали. И для сведения - в Казахстане точно такая же тачка, только под названтем JAC продается от 1,5 🍋!

@sav7775

7 ай бұрын

Я помню ещё недалёкие времена, когда J7 (дорестайлинговый, 2021 год) стоил 1,1 млн. в максималке.

@gordonfreeman9506

7 ай бұрын

от 900 начинался...@@sav7775

@ivanpetrov419

7 ай бұрын

так они кормятся джинсой

@svjstream

7 ай бұрын

За наличку от 1,95 до 2,25 млн руб в Казахстане. В ипотеку - от 1,6 до 1,85 млн.

@yuriysobolev3305

7 ай бұрын

На юге Монголии ещё и пони дают для буксировки!

Проблема москвича то , что это не москвич😅

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Да не,москвич... Я его узнал по крышке багажника и принадлежности к сегменту Д.

@comeNdiecNd

7 ай бұрын

Проблема в его стоимости, за такое изделие.

@edwardvalivonis23

7 ай бұрын

Спасибо Путину

@gsx

7 ай бұрын

это просто не коренной Москвич😅

@mnas2883

6 ай бұрын

@@gsx как не коренной ? уже давно коренной, мамой клянусь ! 🤣🤣🤣

Как красиво все недостатки обошли. Браво 🎉

@user-mu5jq3nw4v

7 ай бұрын

Какие недостатки?

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Есть недостатки?

@puretuber8557

7 ай бұрын

Тоже улыбнуло, вспомнились слова Воротникова из его видоса по этой бричке, как его будут облизывать блогЕры.

Нет ребятки. За 2.9 мульта ненадыть нам. До пенсии на солярке своей ездить буду 2019 года 😂

@Bioshock1112

7 ай бұрын

Аналогично, веста 2017го. Менять не на что из-за цен. Продать свою за 600-700 и где брать еще 2 мульта? Пошли они на хуй

@schepuda

7 ай бұрын

езди на здоровье. Глядишь и ответственно при владении машиной появится. А то привыкли все менять их как перчатки, 2-3 года и уже опять на новой.

@user-zt2uc7tr7q

7 ай бұрын

@@schepuda а кто вам уважаемый сказал что у меня ответственности нет?🤔 пробег 110 тысяч , а выглядит от силы на пробег тысяч 40-50. Ни разу машина тряпки и губки не видела, только бесконтактная мойка ЛКП в идеальном состоянии. Так что своё мнение оставьте при себе.

@comeNdiecNd

7 ай бұрын

​@@schepudaа что такого в смене авто через 3-5 лет? Зависть гложет? Радоваться должны, что на рынок идут свежие тачки, а не 20-ти летние повозки со смотанным пробегом, типа ухоженные от ответственных владельцев, какой там по счёту 5- или 6-й😂😂😂

@somenamesomefam2611

6 ай бұрын

Для таких умных введут налог на старое авто. Скажут, что дороги портишь, или воздух, или старые машины опасны. 😁😁

Да ладно почти шкода октавия!) Почти Ауди А 8!!))))

@gordonfreeman9506

7 ай бұрын

RS 😆😆

@beastiedemon3830

7 ай бұрын

а вот и не угадал!!! это перелицованный роллс-ройс силвер спур!!!

у меня нет слов !!! берегите свои машины ! этот ураган безумия с ценами когда еще пройдет !

@MaksimSSM

7 ай бұрын

Везде в мире так.

@MrRezwalker

7 ай бұрын

Везде, кроме Китая

@NameDDD

6 ай бұрын

​@@MaksimSSMкак так? В ЕС и США люди могут себе позволить менять авто каждые 5 лет. И покупают новые, а не б/у хлам, и не китайский автопром.

@MaksimSSM

6 ай бұрын

@@NameDDD в САСШ средний возраст автомобиля 12 лет емнип. Там люди не с большей радостью смотрят на ценники рабочих пикапов за 50 килобаксов чем наши на Весту за 16 😉

@user-kb3pc9tj6l

6 ай бұрын

👍🤗🤝

Краштесты посмотрите. Складывается она знатно. Готовы ли вы посадить туда свою семью?

@user-rc7mo6zk5v

7 ай бұрын

Скинь ссылку😁

@TheAlanOFF

7 ай бұрын

Воротников в свой обзор вставил краш тест и показал кривые сварные швы.

@user-roma-greenberg

7 ай бұрын

​@@user-rc7mo6zk5vУ Антона Воротникова посмотрите,самый худший результат по безопасности в своем классе.

@user-pf5ql2it3f

7 ай бұрын

Смотря что складывается, если внешний кузов, так это сейчас у всех, те же новые Камри вообще прогибаются, если надавить на метал, а лёгкий стук будет выглядеть как тотал на машине нулевых, сейчас все делают тонкий метал для удешевления и лучшего соглашения энергии удара, хотя конечно не понятно, что именно ставят инженерам на первое место по задачам.

@schepuda

7 ай бұрын

@@user-pf5ql2it3f бред здесь не неси. Тонкий металл это для новых стандартов безопасности при наезде на пешехода. А при крэштесте смотрят не наружный металл, а силовые лонжероны и структуру внутри кузова.

Мало технических подробностей. С тем же успехом можно смотреть обзоры от девочек-блогеров.

@g7tfg

7 ай бұрын

это реклама

@andreye5594

7 ай бұрын

Так они и есть блогеры, журналистами они давно перестали быть. Если бы путину не подлизывали, давно бы уже закрылись

@user-jt7nr2zj9p

7 ай бұрын

А здесь по технике обозревать нечего.

@yuriysobolev3305

7 ай бұрын

Какие подробности?Это хлам.

@krisosborshik994

7 ай бұрын

лысый двух слов связать не может, слово-паразит в каждом предложении, попробуй сделать лучше с 8 классами образования.

*_КОМУ И КОБЫЛА НЕВЕСТА_*

@erlaxa90

7 ай бұрын

Вопросов больше не имею😁

Со своим не маленьким ростом, я дотянуться до этой цены не могу!

@beastiedemon3830

7 ай бұрын

ту не тянуться надо а прыгать как исинбаева...)))

Как говорил Воротников все журналисты скажут хорошая шумоизоляция, хотя худшая в классе😂

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Да он целый маг.

@user-nl9xn8jg3d

6 ай бұрын

Там не шумоизоляция, а шубоизоляция.... Из китайского пуховика Bear

"Согласитесь спортивный обвес на машинах такого плана смотрится смешно", а как же lada granta sport и lada vesta sport? 🤣

Ровно 10 лет назад мы брали новую Кемри питерской сборки на механике в базе без наворотов всего за 970 тысяч рублей, и она до сих пор в отличном состоянии, ни намёка на ржавчину, двигатель и основные узлы все родные. А вот как будет с Москвичом аж за 3 миллиона?

@user-nl9xn8jg3d

6 ай бұрын

ойй, плооохо ! (моё предположение)

@1977winny

6 ай бұрын

Самое забавное, что в долларах цена та же)))

@user-jc2vh9mt3w

6 ай бұрын

Та же, но за китайца. А японская Кемри новая сейчас сколько стоит в долларах? Почти вдвое дороже. Их кстати возят на заказ, только дилерской гарантии уже нет, ремонт - твои проблемы.@@1977winny

@user-oi8gp5fz2h

6 ай бұрын

@@user-jc2vh9mt3wгарантия не дилерская должна быть, а от завода-изготовителя

@user-jc2vh9mt3w

6 ай бұрын

По факту некая мифическая гарантия если и есть, то от самого продавца, от какой-нибудь Рулящей Лисы или Ильи из Клубного сервиса. И то лишь до поры, пока у них продажи идут хорошо и вы им не надоели своим нытьём. А как только надоедите, то будете посланы на самое известное в русском языке слово )))@@user-oi8gp5fz2h

Очередное чудо китайского автопрома. Своё надо делать. Так и не делаем выводы никакие. Завтра поссорились с Китаем и всё, опять машин и запчастей в России нет

@Maxim_Um84

7 ай бұрын

Северная корея будет машины поставлять, у нас друзей много

@schepuda

7 ай бұрын

свое делать будут на втором поколении. Не будь наивным, с нуля сделать свой нормальный автомобиль, тем более современный, НЕ возможно. Такое сумели прокатить только с Аурусом, но там несколько иные приоритеты и цена вопроса, к массовому сегменту неприменимые.

@Maxim_Um84

7 ай бұрын

@@schepuda с какого нуля? Проснись ватник, ущипни себя. Сколько лет ваша лада делает автомобиль, результат какой? Попилят твои деньги а ты и дальше будешь думать что они там что то собираются делать. Что они могут сделать, если мы гвозди сами не можем производить? А с этой балалайкой будет так. Цена 3 ляма - 600 тр гос поддержка (т. Е. наши деньги) и лохи за 2.4 ляма будут брать ну и ментов на нее пересадят.

@user-yy4pc7ji3n

7 ай бұрын

властям это найух не надо,всё своё и даже больше они взяли,а на вас ложили как всегда!

@comeNdiecNd

7 ай бұрын

​@@schepudaдооо, конечно невозможно, китаезы свои клепают только успевай запоминать новые модели. А 20 лет назад собирали повозки из говна и палок😅 А нам жихули без АБС и есп во втором поколении😂, даже автомат не могут освоить, по лицензии хотя бы, но хер там плавал, будете палку мешать на древнем 8-миклопе. А при отсутствии конкуренции стоить эта лада будет как квартира, но надо потерпеть 😂😂😂

Партия гордиться тобой! Имеете право встать в очередь на получение кошка-муж, миска рис и сильный юань в кассе.

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Кирилл построит социализм быстрее вас всех.

Спасибо Син Цзеньпину за отечественный автопром

локация как хорошо подобрана, машина ни та, за кого себя выдаёт, и архитектура ни та, за кого себя выдаёт))

Посадка водителя и удобство переднего пассажира - это фундаментальная потребность. У меня в Астре 2007 года следующие настройки сидения водителя: регулировка по высоте, по углу наклона спинки, настройка поясничного упора, регулируется угол наклона подушки водителя и высота подлокотника. Ну и конечно рулевая колонка тоже регулируется. И вот я ростом 183 см и весом 100 кг отлично умещаюсь в это кресло. Я спокойно доезжаю с Парнаса до Великого Новгорода за 2,5 часа. Не испытывая болей в спине, или затекания пятой точки. Когда ехал в Москву, то спустя как раз 2,5-3 часа да, чувствуется, что на выйти размять тело. Посадка всё таки не идеальна. Но проехать 150-250 км не ёрзая в кресле - вообще не проблема. А сел в каршеринге в Джолион, Кулрей, Тигго 4 - у всех какие-то проблемы с посадкой. То угол наклона сидения нет, то руль не регулируется, то сиденье короткое. Ну это же ведь главный момент! Вы не купите кровать - если у вас будут свисать ноги. Вы не купите кресло, если оно слишком жесткое и у вас затекает попа. Т.е. вы не купите того, что вам не удобно. Но судя по продажам - многих всё устраивает, да ещё и кредитуются на 2-3 млн. Но это уже другая история.

Почти 3 ляма.... Понимаю что это предел. Нафига он нужен. Почему не идут именно бюджетные машины. Для большинства людей. А это изначально мёртвый проэкт

@user-qq8nu5qd6l

7 ай бұрын

А раньше все люди покупали исключительно Мерседесы?

@jiu4964

7 ай бұрын

в настоящее время это невозможно. Любое авто стоимостью миллион за границей, приезжая к нам встаёт в 1.5 по деньгам. И это без учёта транспортировки и хоть какой то выгоды тому, кто ввозит. Уже полно примеров того, как авто с ценой 1.2 в Китае, у нас выставляется за 3 млн. Это и есть бюджетные авто, премиума и качества в них нет

@user-qj8sj3ry9o

7 ай бұрын

@@user-qq8nu5qd6l конечно не мерседес. Но стремится нужно. В той же Индии машины продают и до 1 миллиона. Вот и нам нужна машина ну максимально до 1.5 миллиона. Пока правительство молчит. Так и будем смотреть на повышение цен

@blackadder5469

7 ай бұрын

3 мульта это сейчас бюджетные

@user-hx1kw4mc9t

7 ай бұрын

​@@blackadder5469бюджетное - потому что за счёт гос бюджета будет закупаться, возить рыхлые задницы чинуш😂

Освоили миллиарды наклеили шильдик😂 Гениально!!!

@user-qq8nu5qd6l

7 ай бұрын

Вообще-то завод работает, люди получают зарплату, налоги поступают в казну. Что не так?

@Den-in3vk

7 ай бұрын

Таким как ты не чем не угодишь.

@e777ox

7 ай бұрын

​@@Den-in3vk Это ЦИПСО работает

@IvanMedny

7 ай бұрын

​@@user-qq8nu5qd6lвсё не так. Нет продаж.

@ivanivanish80

7 ай бұрын

​@@user-qq8nu5qd6lа ты уверен что работают? А не на 2/3 сидят дома, или в одну смену? Что то я не вижу что б народ ломанулся за москвичями, только в Москве в каршеринге, и по сути всё!

Тот случай, когда оригинальный джак стОит дешевле, чем такой же джак с шильдом москвич 😅

@somenamesomefam2611

6 ай бұрын

Налог на пыне-патриотизм

@user-hd3gm3sc2e

5 ай бұрын

Ну, так, шильдик нужно спроектировать, отсертификатить, технологию установки разработать, контрагентов определить - всё денег стоит.

зачем делать крупноузловую сборку, если цена получается выше, чем у единично ввезенной этой же авто? Кто-то хочет это в госзакупки протащить?

@beastiedemon3830

7 ай бұрын

если налоговую систему привести в соответствие запросам народа то может быть хоть какая сборка...

@ksvlo

7 ай бұрын

@@beastiedemon3830 налогов и пошлин более чем достаточно, чтобы сборке быть выгоднее ввоза, так как цена в Китае в разы меньше. Сборка позволяет убрать пошлины и сборы, ещё и дотации получить. Цена сборки должна быть на уровне цены в Китае

В последнее время нас упорно убеждают, что 2,5-3 миллиона рублей за автомобиль вроде как уже норма, и молчат о том , что автомобиль вновь стал предметом роскоши , а не средством передвижения, к тому же китайский автопром ещё не зарекомендовал себя в плане надёжности. В соседних бывших наших республиках машины стоят на порядок дешевле, почему нам в условиях тяжелейших санкций правительство не сделает такие же цены. У людей нет возможности накопить на автомобиль в современных реалиях, арифметика простейшая.

@user-rr2gv7le9n

3 ай бұрын

Ишь чего удумали, на антомобилях ездить, словно самодержавец какой

Совсем нас отучают от мысли, что машины предназначены для того, чтобы ездить. Т.е. чем дороже и новее, тем она должна ездить лучше. Лучше отрабатывать неровности, лучше слушаться руля и т.д., а не все эти кнопочки-экранчики-настроечки

Две подушки безопасности за 2,6 млн. Вы не дружите с головой 😂

Самое главный недостаток цена. Была бы машина в диапазоне от 1,5 до 1,9 брали бы ее вместо октавии и в такси.

@Whitebeard79outOfRus

7 ай бұрын

Щас такие цены только у Лады есть. А у Москвача могут быть только после глубокой локализации, с которой они то ли не торопятся, то ли не особо получается

@somenamesomefam2611

6 ай бұрын

Судя по отзывам таксистов о "москвиче" 3 - нафик он им не нужен. Потому что они ещё учитывают стоимость обслуживания, ремонта, наличие запчастей и долговечность. А с 3-ей версией там всё плохенько. Тот случай, когда лучше сразу взять что подороже, но экономить вдолгую.

@user-fs4vw6ve4j

3 ай бұрын

Omoda s5, оцинковка полная, 1,5 атмосферник, 1,9 могут отдать

03:44 - на ВАЗ-2107 были интегрированные подголовники! Всё новое - это хорошо забытое старое!

@gordonfreeman9506

7 ай бұрын

так семёрка спорт люкс седан был... 🤣🤣 цвета баклажан...

@schepuda

7 ай бұрын

это ты хорошо так вспомнил ))

Как владелец Октавии скажу прямо - это китайская подделка, у Шкоды продумана каждая мелочь, каждый сантиметр салона. Так что до замены оригинала этой машине очень далеко(

@user-hx1kw4mc9t

7 ай бұрын

Кетаеза - это кал в блестящей упаковке, понять суть содержимого можно уже по запаху, не открывая упаковку

@_upiter-5.

7 ай бұрын

Ой да ладно тебе, прям идеал машины нашёл. Как шагает китай то и шкоде уже далеко до них

@domorosheniy

7 ай бұрын

Ты ей владел что ли, чтобы такие заявления делать?

@user-tx2ys3uf8q

7 ай бұрын

Октавия в такси бегает 400+ тысяч км. Эта шушлайка до 150 тысяч разваливается😂😂😂

@oac971

7 ай бұрын

@@_upiter-5. ушагался Китай ага .... но отстегнутым от цивилизации пойдёт, за три млн рублей 😂

Еще не раскрыт секрет стоимости ТО, наличие запчастей ))) стоимости каски ))) и на выходе будет настоящий бизнес Вклад )))

Надо не на кокурентов смотреть, а на доходы большинства жителей страны

Позор. Сверхдержава. Клеим свои шильдики на китайские авто. Докатились. Мне обидно только за Москвич. У дедушки был 2140 и он мне очень нравился. А сейчас, раз не можем разработать свое, то лучше бы дали бренду Москвич спокойно умереть. Придумали бы новый бренд.

@aleksandr_2005

7 ай бұрын

Позорище, согласен. Конструкторы настоящего москвича интересно дожили до наших дней?

Всегда хотел увидеть человека, который за свои деньги купил москвич. Желательно с историей болезни хозяина авто, и информацией - не было ли у него травм головы в детстве и не страдали ли алкоголизмом его родители.

Если сравнить с Бугатти или Роллс-Ройсом,то совсем недорого!

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Вот именно.

Для кого-то позолоченные побрякушки тоже как настоящее золото

Главная проблема москвича 6 в том, что это не москвич😅

@Andy80-qr2sk

3 ай бұрын

Это никакая проблема. Это прототип будущего автомобиля под рабочем названием Москвич 6 в фазе проб и дороботки до массового производства на российском автомобильном рынке.

@romangaletchii6655

Ай бұрын

факт!))))))

Ура! Наконец то по настоящему НАШ автомобиль! Исконно отечественный! Правда единственное что внес сюда завод "Москвич" - модуль глонасс в самом ущербном месте какое только можно было придумать. Премию Дарвина этому человеку срочно! А че прямо на лобовое стекло не наклеили тогда уж? Хотя нет, наклеить это слишком просто. Нужно на саморез посадить я считаю! Причем с уличной стороны! И - импортозамещение 😵‍💫

@Andy80-qr2sk

3 ай бұрын

Это прототип и сборка под названем Москвич 6. Как он будет доработан до требования Российского рынка и запущен в серийное производство - цена будет совсем другая.

Sehol A5 Plus - так называемый донор представленного авто. Продажи в 23 году в Китае: июнь - 4.3 тыс, июль -4.5 тыс, август 3.8 тыс. На весь полуторамиллиардный Китай. При этом стоимость - от 770 тыс рублей. Все, что нужно знать об этой рекламируемой шляпе.

Вот есть такой автомобиль, как FAW B70 - по-сути смесь двигателя 2.0 от Passat/Superb и платформы от Mazda 6. По размерам как раз почти 1в1 Superb, ещё и лифтбек. 217 сил, классический автомат, однозначно удачный дизайн. Вопрос - FAW вообще никому не платит, что о нём не говорят?…. Продаётся официально уже почти пол года в РФ, стоил по крайней мере в сентябре от 2,4 до 2,8млн. По мне, лучшая китайская «пузотёрка» в данном бюджете. Changan UNI-V интересная машина, но за те же деньги получаешь, как будто, меньше машины, при том качество одинаковое. Здесь в пользу Чангана поможет решить только более злой дизайн и лучшая управляемость в силу меньших габаритов у UNI-V. А если смотреть в следующий бюджет, то там, как по мне, есть смысл переплатить за по-сути тот же FAW B70, только упакованный под завязку всеми премиальными элементами - HOUNGQI H5. По-сути «хунцы» - премиальный бренд FAW , на котором ездит всё правительство Китая. H5 стоит 4-4,5 млн. Разница по-сути как у Toyota Camry и Lexus ES. Если бюджет меньше 2,4 млн, но не сильно - есть Changan EADO Plus - отличный вариант за 2,2-2,3 млн, явно интереснее, как по мне, даже этого «Москвича»

@dimanenator

7 ай бұрын

FAW - они ж VW собирают в Китае, так что ничего удивительного.

@user-ge7tj6om9y

7 ай бұрын

Да еадо намного интереснее.

@user-rp8nb2st1e

6 ай бұрын

Вот слова Лилей на душу

@alexalexin9491

6 ай бұрын

вроде бы эти ваговские 2.0 довольно неудачны... жрут масло, проблемы с цепью, в общем не самый лучший вариант на рынке.

Краштест не показали , там полный провал ( о каком такси речь) с тормозами проблемы , шумки нет , газовых упоров нет , электропривода багажника нет , электропровода спинки сидения нет , ГЛОНАСС прилепили так , что мобильник даже не положить, руль по вылету не регулируется, проблемы с люком ( стоит криво , через него задувает на скорости )Климат не понятно как работает , включен или выключен, подогрева задних сидений нет, подвеска жёсткая , пробивает на ура. Ну и цена , какие 3млн.руб., тут и 1млн.руб. не хочется за такое отдавать

@user-rc7mo6zk5v

7 ай бұрын

Сам придумал?

@SerzhKiaCerato

7 ай бұрын

@@user-rc7mo6zk5v нет, всё уже показано в обзорах. Доброе утро

@user-wu9ns6tk9h

7 ай бұрын

Воротникова посмотрел😂

@SerzhKiaCerato

7 ай бұрын

@@user-wu9ns6tk9h да я уже 4 обзора посмотрел

@mymoonshine1854

7 ай бұрын

обьективно все сказал, можно добавить криво наложенный герметик и кривые сварочные швы.@@user-rc7mo6zk5v

У одного блогера у этой машины подвеска хорошая и плохая шумка. У другого наоборот. Ничего непонятно.

@user-mc8hc2sb2q

7 ай бұрын

Один куплен этим брендом, другой другим😂вот и весь секрет😂одному надо засрать, а этому лысому сказали хвалить и реклама)

@yuriysobolev3305

7 ай бұрын

Один глухой другой нет!90% обозрюков дилетанты!

@user-rr2gv7le9n

3 ай бұрын

Смотря кто с чего пересел

Отличие в том что это всего лишь поделка, а не автомобиль в отличии от октавии

@maxlarijonson6106

7 ай бұрын

Октавия - это тоже то ещё корыто

@user-rr2gv7le9n

3 ай бұрын

@@maxlarijonson6106 Корыто да, но хотя бы проверенное.

Академик уже замерил мощность мотора, который на 136 сил) Еле 116 нашли)

Его проблема что она не Шкода Октавия, а по стоимости не уступает

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Превосходит в три раза,но это не проблема. Желающие доказать самому себе всегда найдутся.

Интересно шильдик москвич тоже в Китае делают 😅

@maxantinoob

7 ай бұрын

Да

@aleksandr_2005

7 ай бұрын

Естественно

@yuriysobolev3305

7 ай бұрын

В Монголии!Там дешевле.

@777able

6 ай бұрын

Не только шильдики, но и клей, которым их прилепляют - китайский.

Проблема в том, что это JAC, а не Москвич.

Когда китайца пригласите ведущим?

@proekt_dom_marat

7 ай бұрын

На китайском...

Ролик должен начинаться так:-" Привет друзья! Я- простой работник журнала "За Рублем" купил себе за наличку недорого новый "Москвич 6" и сейчас расскажу Вам ,какой это охренительный автомобиль Жаконя !''

"Знаешь, Вовка. Не нужна тебе такая машина, брат.Поверь на слово". Уж лучше Октавию б/у поискать.

Журнал За рулём вообще опустился на дно

Интересно за три ляма это чудо китайско-российского автопрома кто брать будет.

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Чиновники муниципального значения.

Я в любимом тигуане сегодня со второго раза установил температуру. Первый раз три нажатия - одно срабатывание, когда понял что не получилось два медленных нажатия, тогда стало как надо. Свайпом вообще не пользуюсь - не попадёшь сколько не тренируйся. Наверное, я бы предпочёл физические крутилки как в дорестайлинговом. Физические клавиши на руле - одна из причин отказа от покупки R-line где они сенсорные. Так что вы правы - хрень сенсоры у вага.

@somenamesomefam2611

6 ай бұрын

Сенсоры ставить в машине - в принципе хрень. Выгодно только автопроизводителям.

@user-rr2gv7le9n

3 ай бұрын

Терпеть не могу сенсоры и электронные приборки. Приборка должна быть стрелочной, и клавиши, если они есть, тоже механические.

Видео о том, каким бы мог быть Москвич 2141)

@user-xz8sn7wm8u

6 ай бұрын

Москвич-2141 был создан на основе Simca-1307/1308

@user-bz6ho4mq8o

6 ай бұрын

@@user-xz8sn7wm8u я в курсе истории создания данного автомобиля

Может быть прикатается,может быть переключения станут более гармоничными😂😂😂,но потенциал есть😂😂😂😂😂.За рулем...ну не опускайтесь хоть вы до уровня рекламы...

@vezunchik1984

7 ай бұрын

Они уже давно опустились

@Mistervi100

7 ай бұрын

@@vezunchik1984 вообще конечно да... прямо слезы наворачиваются во что превратился За Рулём.... банально Асафьев, какой-нибудь Кульдяев уже во много раз круче контент производят. Клубный сервис даже упоминать не стану

Мы как папуасы, которым показывают стеклянные бусы😅

С нашими зп, цены на авто должны начинаться с 500-600к...

@somenamesomefam2611

6 ай бұрын

Законодатели только ориентируются на свои зарплаты. Поэтому 3 ляма в их глазах - народный автомобиль, расходник.

*_ЦЕНА - КОНЬ_* 🐴

@user-qq8nu5qd6l

7 ай бұрын

На Октавию.

Шумки нет,краш-тест худший в классе,соотношение цена-оснащённость ужасное.Вывод очевиден.

В Казахстане цены на JAC J7 от 1 500 0000 рублей до 1 800 000 в максимальной комплектации. На москвиче, вы там вообще ку-ку? 🤣🤣🤣

почти октавия, почти народ, почти страна...

Мне интересно через сколько времени они скажут ну не вышло у нас с народной машиной. Живут в параллельной реальности где обычные люди со своими грошами и они со своими "народными ценами"

@Andy80-qr2sk

3 ай бұрын

Это прототип и сборка под названем Москвич 6. Как он будет доработан до требования Российского рынка и запущен в серийное производство - цена будет совсем другая.

Не чувак, он не обкатается 😄

Старая добрая русская традиция - купить модельку автомобиля "заграницей" , повесить шильдик местного автопрома и потом 50 лет впускать эту модельку с разными бамперами.

Спасибо, поржал.

За рулём полностью ушел в рекламу китайских машин...

При хорошей аварии прийдется расцеловать планшет за его необъятные размеры😂

@schepuda

7 ай бұрын

это если очки и и рога наставленные женой не помешают.

@Ultra-bg2gx

7 ай бұрын

@@schepuda приятно услышать это от опытного эксперта

Наконец-то , российский автопром встаёт с колен , это прорыв о котором говорил гарант стабильности 👍👍👍👍👍

Спасибо за обзор.это конечно далеко не Октавия .внутри как все китайцы ....Москвич был народный автомобиль ...а сейчас всё печально ...

Видимо За рулём исполняет команду хвалить китайские авто! Иначе, как технически грамотные люди хвалят китайские подделки под аато. Ствдно за вас - За рулём😂😂😂

@g7tfg

7 ай бұрын

Зато им не стыдно.

@user-dc4xp7qh9e

7 ай бұрын

Тебе информацию дали,просветили-это и есть журналистика,а дальше сам думай, а то разжуй, да в рот положи!

@user-yv8zt7fs7z

7 ай бұрын

@@user-dc4xp7qh9e информацию дали однобокая, думать над этой информацией не стоит. Самая хитрая ложь - это полуправда

На днях зашел в автосалон и увидел сие чудо за 2,8 млн.руб - рыдал.придеться продолжать ездить на 14 летнем логане или пересаживаться на гранту(единственная "народная " машина осталась).удивило что в автосалоне много 4 - 5 леток Поло, сданных в трейд ин по цене от 1,2 млн.

@user-xv9uq6on7y

7 ай бұрын

@@alexdiver9809 город у нас не тот, поло на такси не часто встретишь,до сих пор много грант и старых китайцев(на такси),хотя возможно.салон бывшие официалы рено,хотя от скручивания пробега это не гарантирует и машины внешне в хорошем состоянии

@user-rr2gv7le9n

3 ай бұрын

А вы правда не знаете, откуда эти поло 😁

Как всегда все для людей 😄😄😄😄😄 пойду копить

Народный автомобиль за 3 ляма. Хорошо мы оказывается живём.

@andreyzvygin9725

7 ай бұрын

Уверенныя тенденции к росту.

По ценам как кулрей.. Спасибо за обзор!😊

С такими ценами москвич обречён на очередное закрытие😂

раньше за эту цену мерседес С на полном жире покупали, а теперь вот это вот все....

Клейте сразу значок Мерседеса...😂😂😂 Это же бизнес...😂

@somenamesomefam2611

6 ай бұрын

Наклею свой значок на шкоду, пойду субсидий просить как отечественный автопроизводитель. 😁😁😁

Ну его на х такие цены, лучше уж правый руль пускай и подержанный

Какой смысл выпускать такие дорогие авто?покупательская способность людей низкая..машины хорошие нужны до 1 мил.руб.

"Не самый дорогой, есть ещё дороже", - да никто и не сомневался, уж этого в последние годы не отнять!!! Чайна-кар с непонятным инжинирингом, непонятным ресурсом, непонятным качеством компонентов, со здоровенным планшетом как в 2013 году (с алика) на центральной консоли и с отделкой пластиком а-ля "рояльный лак", как отделывали электронику в 2009-2011 годах!!! Просто гениально! И всего-то лишь за 3-4 лимона (а в реальности будет 4-5 на СТАРТЕ продаж!)...... Ну это и рывок и прорыв прямо

Я перебрал весь свой фольксваген... И теперь со всей гордостью презентую новую модель амо 😂😂😂 а что я больше гаек скрутил, чем на новом москвиче

Не дорого а запредельно дорого как и весь автопром,барыги во ... по другому не могут(

Москвич, да за 3 млн рублей. Так это просто подарок для покупки, особенно в кредит лет на шесть. При зарплате в 100 тыс рублей всего лишь 3 года покопить, да ничего не есть и не пить и не покупать одежду. Но зато у Вас будет превосходный Россий.. ой, Китайский автомобиль! Спасибо вам, правительство России за такую щедрость!)

Я в шоке авто 3 млн, а капот держит штанга 😮 Руль по вылету не регулируется 😢

Хотелось бы техническую часть узнать. Что это или чьë? VAG отточил годами и трансмиссию и подвески и моторы. А здесь чьë? Тем более если сравнивайте с Октавией.

Проблема его в том, что это не Москвич😂

2 подушки безопасности в 2023... Моя Mazda 3 BK 2007 года с 8 подушками нервно смеётся 😂

@ainullinmarat

7 ай бұрын

Откуда там аж 8 насчитал то?

@user-ry6uv3og4f

7 ай бұрын

ну честности ради, мазда бк тоже то еще корыто, ненамного лучше китайского барахла. Сгнивает полностью до крыши за 10 лет.

@diman2871

7 ай бұрын

@@ainullinmarat Руль, торпеда, шторка переднего пассажира , шторка водителя, боковая подушка сиденья водителя, боковая подушка пассажира, задняя шторка левая, задняя шторка правая.

@diman2871

7 ай бұрын

@@user-ry6uv3og4f сомневаюсь, что китайское корытце проедет 420 000 без капиталок мотора и коробки. Что касается кузова - да, гниёт, особенно Москва, Питер.

@user-sg8zx3tu8v

6 ай бұрын

Рено клио 8 года 6 подушек, до этого астра 5 года 10 подушек даже для коленей были

3000000 ,за вот это вот! Один мат,слов нет!!!

Здравствуйте я вот как то раз смотрел одно видео так один Человек разобрал так называемый ваш москвич там всюду было написано джак так что ваш москвич это не москвич а Китайский автомобиль джак, так что там 14:00 такой москвич как из меня балерина, там москвичом и не пахнет, так что вот лучше всего снимите шильдик москвич и прикрепите на капот автомобиля эмблему джак так будет гораздо честнее и не нужно будет доказывать что это автомобиль москвич, как бы вы не говорили все равно это Китайский автомобиль джак.

Механика отмирает только у нас. Судя по привезеным "серым" тачкам, в Европе, у многих производителей, (если не брать в расчëт премиум) полно комплектаций с механикой. Причëм, комплектации достаточно жирные.

@MaksimSSM

7 ай бұрын

2%, большая доля. 😂

Верните старый добрый 41 с улучшеным качеством и ценой в 600 и будут как горячие пирожки разлетатся😊

Спасибо за то, что в Йошкар-Оле сняли,на набережной 👍 а машина полный шлак!😂