мой отец купил такой во времена когда я еще в школе учился . Цвет назывался Флора и в то время пугал своей яркостью .Это был самый яркий автомобиль во дворе . цвет был этот ,салон бежевый и в экспортном исполнении а еще были все ремни безопасности в комплекте но задние не ставились с завода а просто лежали в комплекте как и баночка с краской ! ВЫ прям слезу ностальгическую даванули ! Долго он был в семье , я потом у бати выпросил и ездил по своим делам и по работе . Стояла прокладка из меди под головку на 76 бензин , тогда было с любым тяжко и с очередями . Чуствую себя гадом но сменил я его тогда на Форд Сиерра универсал и не жалел ни минутки . А вот сейчас вернул бы его и допилил бы до заводского состояния ! Мне 55 и теперь вспоминается и первый Крым на авто ( из Питера да до Ялты да по Советским дорогам ) и с женой познакомился и катал ее еще на нем а было это 23 года назад . Спасибо за воспоминания и теплые слова о Москвиче

@user-hq5wm2tg9v

Жыл бұрын

эмаль флора 583м

@serzhik2003

Жыл бұрын

Самый броский цвет был жёлтый - цвет Мимоза

Насчет лючка. Может и не совсем удобное в плане открытия, но зато на АЗС к колонке можно подъезжать с любой стороны. Тоже своего рода плюс )))

@user-bm4rq5rq4f

6 жыл бұрын

а задние сиденья складываются?

@user-ct2be7fl8w

6 жыл бұрын

не скажу, не в курсе

@ce8675

6 жыл бұрын

Нет.

@Wegpblu_xD_eBpeu

6 жыл бұрын

это скорее было для симметрии, чтобы обе стороны были идентичны

@kirillmechanics6496

6 жыл бұрын

Михаил Степанов ни капли это не удобно. Все нормальные АЗС рассчитаны на боковую заправку автомобиля (лючок на левом или правом заднем крыле), вся Европа и Штаты придерживается этого стандарта. Только в Москвиче все не как у людей. Геморройный процесс заправки, пистолет не держится, вставляется сикось-накось, стой и дрочи в бак вручную.

На 40вом реально красивый и удобный руль был. Не как на жигулях " глиста в руках"

Да, тоже считаю, что можно сделать "памятник тюнингу". 5-ступка очень интересна в плане того, каким бы мог автомобиль тех лет в плане динамики, расхода, уровня шума.

Какой красавец. И мне кажется, что переделки нужно оставить. Очень неплохой вариант.

@user-qf3ey7km2j

6 жыл бұрын

И я, и я, и я того же мнения!

@user-kn8fu4gq7d

5 жыл бұрын

Он и так идеален!)))

В 90х часто коробки меняли на жигулёвские, родная без ремонта редко ходила 60к, постоянные течи масла, шумность, жигулёвские по 200к а то и больше, и болячек нет. Пятой ступени двигателю москвича не хватает, если поставите будет огонь.

@Alex-vb1fp

6 жыл бұрын

Sergey Shvets Верно, в 90-е это и стали делать,когда запчасти стали доступны, а раньше об этом только мечтали, ибо "достать" целую комплектную жигулевскую коробку была большая проблема, и денег стоило немалых.

@Fidims

6 жыл бұрын

У соседа была 5-ступка в Москвиче (но это уже начало нулевых)

@shtemporitet

6 жыл бұрын

У меня пятиступка на 2140 от Фиата Полонез, пятой передачи Москвичу явно не хватало

@cloudkickertheone

6 жыл бұрын

это после миллиона пробега когда вилку стесало? уж что-что, а такого там у исправных коробок нет. Неудачная смазка картера 5-й передачи - да. Но не вилки

@MOCKVICH_OK

6 жыл бұрын

ну, это уж вы загнули 60 тысяч, омской коробке москвича безразлично на пробег, даже практически без масла, и уж точно не 60 тысяч, а наверное 260, ну хорошо минимум 160 тысяч. Хотя что Вы подразумеваете ремонтом, если ремонт кулисы и тяг (слабое место), то к самой КПП это не имеет никакого отношения, имеется под собой шестерни валы и синхроны. За всё время общения с Москвичами ни разу не видел убитой, разрушившейся коробки, порою заглянешь в экземпляр какого-нибудь 76 года и диву даёшься, что кроме подшипника первичного вала ремонтировать то и нечего

Спасибо старому хозяину что не заколхозил его в усмерть а зделал действительно замечательное авто!!!

@user-sw3hf7uy6s

Жыл бұрын

Из за хохлов укропитеков начнётся третья ядерная мировая война

какие знакомые с детства звуки, кстати и запах в машине особый, а в Жигулях свой.

@dmitriy_kadzitsu5476

3 жыл бұрын

*О да.Ни так всё прочувствуется как запах салона.Из за тех материалов что использовались,всегда он присутствует и не выветривается.И это как раз то и кайф.))))*

@user-hl9pr7qo6x

3 жыл бұрын

Бляяяяя реклама пиз..ц заеб..а

Отличный Москвич! Когда гнал его на Лэнд - нарадоваться не мог, машина очень бодрая и послушная, после моей любимицы Волги, которая плавно и уверенно берет разгон, ощущения такие, будто сел в настоящий гоночный болид. Мне кажется, переделки нужно оставить. В этом вся его изюминка, убрав которую получаем самый обычный 2140, пусть даже экспортный.

Если не один -- памятник тюнингу достоин жить. Кто помнит обмотку руля тонким проводом теперь немного.

@user-sw4dr9tq9o

4 жыл бұрын

А ещё на 2140 рамки двери с 1981 года были хромированные , отец такой купил ,класс ,с 12 лет я за рулём этого чуда.вспоминаю и плачу

@sergeibotsarov1734

4 жыл бұрын

А мне на работе такой дали,я по сельским дорогам гонял,телефоны ремонтировал.Мне до сих пор нравится эта машина.Хоть покупай...

в 93-м мне было 4 годика) У моей семьи частный дом, я бегал по двору, и у нас стояли два Москвича вот такого же цвета: дедушкин 2140 и папин ИЖ-412. Я сидел и рулил и в том, и в том)Как же давно это было) Спасибо за выпуск!

Москвич - СИЛА. Был у меня почти такой же - 1976 г/р. Светло-зеленый, со всей родной начинкой. Ездили с отцом несколько раз из Усть-Илимска до Ульяновска, а это 6000 км и в середине 90х. с прицепом в 600кг. Вообще без всяких проблем - только бензин) Отличный Автомобиль. Спасибо автору за ностальжи ;-)

Отличный, редкий и безумный «космич». В детстве, была во дворе ярко-жёлтая! Владелец, очень его любил. Он был у него, как новый!!! Всегда поражался, как у него закрывались двери. Настолько легко и с еле слышным щелчком. Как на старых дипломатах! Поздравляю КТД с отличным авто!!! P.s. Я за доработку! Поставить 5-и ступку и будет, эксклюзив в квадрате!

Шикарная идея! Сравнительный тест 2103 Vs 2140.

@user-me5zs5nv1z

6 жыл бұрын

2103 это другой автомобиль. Лучше? Вряд ли. Это хорошая машина для хранения и редких поездок. Но смешные сиденья из лопухов и посадка враскоряку недолго будут радовать.

@greg938rus

6 жыл бұрын

Денис Ткаченко точно 2103 своеобразный автомобиль. Но вот за что спасибо тэгам. Так это за антифриз и современными маслами

@kirillmechanics6496

6 жыл бұрын

ProVeliki ODESSA "тройка" куда выигрышнее и выше на голову архаичного 2140. Тут и сравнивать нечего. Даже коробка ВАЗ не особо спасёт Москвич.

@kirillmechanics6496

6 жыл бұрын

Денис Ткаченко 03 однозначно лучше, время и история рассудили именно так. Не дотягивал старомодный Москвич до более современных "Жигулей"...

@user-me5zs5nv1z

6 жыл бұрын

Это два архаичных автомобиля. Глупо их сравнивать и пытаться найти что-то лучшее.

Да, ребята это очень интересно,посмотреть и узнать по больше о таких машинах,молодцы.!

Спасибо за воспоминания ! Меня на таком авто в санаторий каждое лето возили!Эх ностальгия)Лайк..

Сравнительный тест с ВАЗ 2103 будет очень интересным. Жду с нетерпением

@TheTotal5

6 жыл бұрын

Михаил Степанов 2103 - настоящая, люксовая советская машина для граждан, а это дрянь для нещастных, чьей судьбой было проводить все выходные в гараже, по локти в масле и грязи

@user-ct2be7fl8w

6 жыл бұрын

Смешно.

@mayyeer

3 жыл бұрын

@@TheTotal5 Додик ,бред не неси ,только с вазом 1 день ездиешь месяц чинишь

Очень интересно если бы вы с Дмитрием провели сравнение - заезд москвича и ваз 2103

@andriylag9078

4 жыл бұрын

Ви дол***би????? Ваз виграє, бо лекший

Недавно купил легенду АЗЛК 2140, цвет пицунда, 1980 год, пробег 137 тыс, всё родное кроме втягивающего и выжимного. Состояние такое же как на Вашей легенде. Покупкой горжусь!

@user-it2gc7sd4j

2 ай бұрын

Завидую юндоц завесьтю

Владел "Москвичём" 1984 года выпуска 16 лет, наездил 245 тыс. км, можно поэму написать. Молодость, первая машина, положительные эмоции... Э-эх, вернуть-бы всё! Покупал зимой, так что в "автосалоне" заводили всем скопом, с прогревом свечей на электроплитке и прочим шаманством, типа провод ВВ катушки на разрыв. Заехал на заправку, благо тогда ещё бензин был в свободной продаже. По советским высоким стандартам там был обеденный перерыв. Сижу в машине, в ноги дует тёплый воздух, а по радио передают песню "Трава у дома". Мне казалось, что я вскарабкался и стою на самой вершине социальной лестницы и технического прогресса. Даже обалдел немного. Детям эпохи тотальной автомобилизации этого не понять. Конечно "Жигули" были более престижные, и более качественно изготовленные. "Москвич" имели те, кто не сумел купить "Жигули". Но и "Москвич" не без достоинств. Хорошая проходимость, хорошая грузоподъёмность, но, главное, феноменальная неприхотливость в эксплуатации. Лей что есть под рукой, будет ездить. Кое-что из запчастей можно было достать по автобазам, в отличии от "Жигулей". И с ремонтом всё просто: молоток, пару ключей - и никаких проблем. Сам перебрал все агрегаты, кроме главного тормозного и стартера. Представляете, 245 тыс. и стартер не ремонтировался? Изъездил всю Украину вдоль, поперёк и по диагоналям. Да, туповат при разгоне, да, шумноват, да, немного топорное исполнение, но... ездил. Из точки А в точку Б всегда точно, надёжно и без проблем. На удивление удобная посадка, при росте 187 см я за рулём полностью вытягивал и распрямлял левую ногу, да и правая была в удобном положении, а не скрюченная, как на "Жигулях". Очень не хватало ему электрообогрева заднего стекла. Задний мост тоже выл, но я это устранил, достал контрольное спец приспособление, микрометр, всё строго по мануалу с точностью до 0,01мм, вой прекратился, пожалуй самая сложная регулировка в автомобиле.

@user-sy2sw3ro4h

5 жыл бұрын

Посадка реально удобней чем в жигулях...

Не дефлекторы обдува заднего стекла, а пассивная вентиляция салона:)

Максим привет,мне кажется что лучше оставить так как есть,и можно подкинуть 5 ступку. Будет как бы память советского тюнинга! Космичь просто класс, особенно цвет!

Спасибо за видео!!! Посмотрел видео,и вспомнил свой Москвич,точно такой же,и цвет один в один,отличие в зеркалах,не было очистителей фар и таблички 1500 под задним правым фонарём и не было габаритов на стойках! Прям грустно стало!Классный автомобиль!!!КПП Жигулёвскую лучше оставить,много кто в тех годах их устанавливал.Максим,удачи Вам и Вашей команде!!!

Добрый обзор ! Спасибо !

я думал она уже отреставрирована :O мне кажется, что надо оставить в таком виде, ибо этот "тюнинг" (я бы даже назвал его "модернизацией") - тоже часть нашей истории, и это не убогий колхоз.. вам достался бодрый экземпляр, и многим людям, кто не шарит (типа меня) те же зеркала не показались инородными, да и сама машина будто бы уже прошла восстановление.. оставляйте ее с такой коробкой, или ставьте пятиступку - обычных москалей у вас много в ангаре, да и разнообразие должно быть - дай волю своей фантазии, и сделай то, что хочешь именно ты сам, потому как работа должна приносить удовольствие, и такое отступление - это хороший повод отступить от рутины восстановления до болтика

@zamykatel

6 жыл бұрын

Зеркала не инородные. Они с Москвича каблука. Настраивать их такая радость. Кто не делал, тому этого счастья не понять. Понявшим не понять суть высокой мысли в переносе зеркала на край крыла на легковой машине.

@sorogoth

6 жыл бұрын

владимир соколов Да уж, точнее не скажешь. На батином Иже Комби тоже такие стояли. Когда я стал ездить, тоже испытал весь "восторг" от этих зеркал! И быстренько продублировал штатные боковыми на двери. Тогда-то и настало счастье)

@user-me5zs5nv1z

6 жыл бұрын

Мысль в том чтобы не вертеть головой в разные стороны.

@user-wf8cq6dj9j

5 жыл бұрын

Stifler95 назови ее анонизацией. И/

@viktorv550

5 жыл бұрын

С вазовской коробкой нету такого воя как у москвича

На вид москвич выглядит в миллион раз круче и бодрей,респект его производителям,при всем при том Москвич всегда считался предельно надежными ремонтопригодным работягой.

Здравствуйте. Благодарю!

Цвет для души!

Коробку точно нужно оставить, я лично ставил жигулевскую на ИЖ 2715 это земля и небо.

Тест Москвича с 5 ступенчатой коробкой буду очень ждать))

как всегда оченнь приятно смотреть и слушать. респект вам

Всё же какая красивая машина! И цвет классный.

Цвет машины просто огонь 🔥!!!

@user-tt3wv3rn1i

6 жыл бұрын

Классный цвет! Увидишь бывает машину без металлика и глаз радуется) Недавно видел 2106 в похожем цвете, состояние - Завод! просто прелесть

@str1kerwot731

5 жыл бұрын

Дааа цвет бомба

Был у меня такой !!! Только цвет Пицунда. 77 года выпуска. Класс!!! Я поставил коробку от жигулей 2107, пяти ступку. Стоял родной карбюр. Марки К-126. Пользовался я его 8 лет.. По техническим параметрам могу сказать следующее... Расход топлива по трассе при 110 км/ч --- 7.7 л/100км. Город 9.5л/100км. Разгон до 100 был 11 сек. Единственная проблема была с сателитами в заднем мосту.( у них ломались зубья). Вылечил методом замены дифференциальной коробки на М-412.( там сателлиты мощнее) На счёт соревнований этой машины с жигулями того же объёма, сразу скажу: победа будет за Москвиченком. Только чтобы на дороге не было выбоин!!! А то сателитам придёт писец!!! Эх, где бы сейчас такого купить!? Для кайфа.

@user-zb8gs9vh7q

6 жыл бұрын

Не знаю, почему у Вас сателлиты летели. Возможно, Вы имели в виду полуосевые шестерни? Да, они раньше были о 14-ти зубьях, потом, с 1982 года, стали о 16-ти. На сателлитах число зубьев сохранено (10), но они невзаимозаменяемы с теми. Менялся дифференциал в сборе.

@user-sr7eg5if5b

6 жыл бұрын

Матиас Шандор все верно!!! Я ошибся в названии...

@vadik0047

6 жыл бұрын

Верю,что машина нравилась,но разгон и расход со второго этажа, отдел фантастики))

@user-sr7eg5if5b

6 жыл бұрын

Vadik 00 Я не поп, к вере не презываю.... Я пишу как было..... У Вас видно не было такой машины, потому и не верите....

@vadik0047

6 жыл бұрын

Алексей Луговой у меня было около 40 машин,но доказывать ,что это неправда не буду. Оставайтесь счастливым

Вещь 2140, до сих пор езжу на нём

@user-qx6ob1bt1h

4 жыл бұрын

А я не могу сделать его чтоб ездить стоит гниет

@user-sf4ix2el1v

2 жыл бұрын

@@user-qx6ob1bt1h Если вы из Запорожья могу помочь

Максим очень люблю смотреть ваши тесты, всегда всё на высоте! А этот дедушка Москвич, вообще чудо! Спасибо вашему каналу!!!

Мой первый автомобиль был АЗЛК 2140, именно с жигулевской коробкой! Но ему повезло меньше, чем вашему.

Даёшь советский тюнинг!!!

как то даже мысль не приходила москвич и жигулевская коробка с 5-и ступкой будет еще красивей лайк

Я в детстве очень любил ездить в 2140. Мой дядя работал на таком , только на оранжевом. На то время на этой тачке был офегенный салон ,руль, торпедо.

Эх ностальгия)

Шикарное авто. Я бы оставил всё как есть. Разве что как-то заделал бы заглушки отверстий зеркал на дверях в цвет кузова, и убрал бы колхозные брызговики. Цвет вообще космос

Спасибо что уважаешь эту машину

Почти родился в таком космиче 79 года экспорт. И в 12 лет научился ездить на нем же. Москвач и сейчас для меня приятнее любого жигуля.

если сможете ,то вставьте 5-ти ст КПП ВАЗ.за рулём не пожалеете. на зеркале не хватает чёртика или рыбки из трубки от капельницы))) а вот,подсветка салона на краях торпедо- это канешшшшна мрак!

@user-me5zs5nv1z

6 жыл бұрын

это подсветка дверных проемов, а не салона.

@bodich78

6 жыл бұрын

Продолжу Дениса: ...хотя использовалась по всякому:))

Цвет-бомба!!!

Огромное спасибо! У меня такой же москвич остался от деда 78 г.в. Только в цвете Аллигатор ( двойная покраска разным зелёным ). Я от него кайфую!!!!!!!!!! Удачи Вам в Вашей работе!!!!!!!!!

@user-do4hp9jv8i

3 жыл бұрын

И я езжу на Москвиче дедушки. Цвет Арктика!С самого детства в нём катаю.40 лет с ним ...

Отличный автомобиль! Красивый,надёжный,и не прихотливый!)))а про дальняк на Москвиче,мы как то уже всему миру доказали,что Советский Автопром,может! И даст просратся,любой забугорной технике!удачи мужики, тачка огонь!)))

Интересная машина! Флора - прям имя собственное для неё!) Считаю, что стоит оставить как есть + поставить 5ти ступенчатую коробку. А может сделать раллийную?? AVTOEXPORTовскую?? ТАК ДЕРЖАТЬ!!! ЗЫ Даёшь СОРЕВНОВАНИЯ! На трассе\серпантине, по прямой и расход))) Как в классическом ралли.

@user-cn3xf4wl7g

6 жыл бұрын

флора 503 это югославская краска в которую окрашен этот москвич

@NUBAS12345WoT

4 жыл бұрын

Лучше поставить горизонтальные карбюраторы, сделать портинг бошки и оставить 4 ступенчатую коробку (потому что она надежнее 5 ступенчатой и уже есть). Должен получиться довольно веселый аппарат

Я сам за сток, но этот аппарат настолько хорош, что не хочется чтобы он вообще хоть как-то менялся. Его тюнинг делает его уникальным и неповторимым. Это его изюминка. Если вернуть его стоковое состояние, он не будет выделяться среди его собратьев.

@user-gt7vn9er9u

5 жыл бұрын

Зацепило!!!У меня до сих пор такой стоит ...81 года выпуска,цвет тоже был флора,но я потом перекрасил в Кипарис.Коробка жигулевская пятиступка,карбюратор "Солекс",масляный фильтр жигулевский,передние сиденья от Скорпио,запаска в багажнике вертикально как у жигулей..И еще много всяких доработок и переделок по мелочам..Сколько в свое время было предложений о продаже - а вот не смог. и это не смотря на то что ездить было на чем....Как говорила моя супруга - любимая игрушка. Сравнивать с Жигулями -дело не благодарное,каждая из машин имеет свои достоинства и свои недостатки,имеет своих поклонников.Но доработанный Москвич во многом не уступает тройкам и шестеркам,эргономика удобнее (только ширина....увы),мягче,грузить в него можно поболее чем в шестерку.На трассе классике не уступал.Я могу сравнивать,у меня были и шестерка,и четверка - их уже нет, а Москвич ...

@aleksandryaremchuk8187

4 жыл бұрын

Можно еще поставить диски и резину на 14" . От Мазды подходят без переделок . :-) причем внешне мало выделяется. И можно на задний мост поставить пружины,как бонус к рессорам. Исчезнет неустойчивость москвича на неровностях. ( Сделать это легко. Могу рассказать)

Классный москвич, надо попробовать поставить 5 ступку, я думаю разница будет чусви тельная, да и расход топлива должнен быть меньше.

У этого авто есть своя душа "москвичевская" , берегите эту машину

а главное то звук реле поворотников. Ай вкусный звук.

@pixel2098

4 жыл бұрын

ещё как)))) звук детства)))

Да,интересно было бы посмотреть на него с пятиступкой)

Krasivi test drive👍

Спасибо автору за душевные ностальгические тесты. Смотрю с удоволтствием.

Здравствуйте Максим! Кузов однозначно в оригинал. Коробку оставить Жигулевскую, а так как автомобиль 80года, то нужно какую нибудь олимпийскую символику, наклейку Мишки на стекло, брелок на ключи, под ветровое стекло .

@user-jb2nn5ge8d

4 жыл бұрын

Висюльку с олимпийским мишкой тоже можно например в качестве освежителя воздуха!!!

Оставляйте как есть)) а касаемо расхода топлива - устройте пробег на нём и на жигулях куда нибудь. И по приезду сравните как раз удобство езды и расходы топлива

Отставить переделки - пусть будет как есть. И 5 ю передачу можно. Может еще какие то хитрости и полезные мелочи. Пусть будет памятник Советскому ТЮНИНГУ. Видно что хозяин старался. Надо сохранить.

Оставляйте, как есть. Автомобиль по своему хорош, как вы сказали с частичкой души)

Уххх, тааак. Надо отдышаться после просмотра. Значить: Макс лайк просто огромнейший, я только что увидел свой москвич после реставрации, только мой в желтом цвете, а если быть точнее - цвет мимоза ))) Почему то АЗЛК любили позаморачиваться с названиями цветов. Блин, даже салон песочный... Оставляйте все - как есть. Это действительно памятник того, что раньше люди умудрялись сами в гараже собрать из двух разных машин одну. Сейчас на современных витах, шмитах, никто даже не думает, что как то так можно сделать ))) А я бы еще осмелился предложить до кучи поменять редуктор на люксовый. Он больше на скорость рассчитан, и мося будет наваливать вообще круто. Единственное, что я бы убрал заглушки дырочек под родное зеркало, заварил и зашпаклевал, ну в общем сровнял бы. А так реально просто офигительный автомобиль. И не страшно, что он не по заводу. У вас еще много других мосичек с родной уфимской коробкой )))

@Wegpblu_xD_eBpeu

6 жыл бұрын

названия логичные)) мимоза - желтый салат, фауна - зелень (флора и фауна, т е растения и живность)

@o_O_biotechnick

6 жыл бұрын

был еще темно зеленый - "кипарис" назывался

@bodich78

6 жыл бұрын

По радиатору - однозначно плюс. Хотя, я и на родном не кипел.

@Vyacheslav1974

6 жыл бұрын

У нас такой был больше 22 лет, верой и правдой! Первый раз при пробеге более 300 тысяч км сменили только колечки!

@arzuyusupova2384

5 жыл бұрын

Виталий Кохан ?

У меня был белый 1977года. Я установил зеркала на двери и покрасил в цвет кузова. В те времена это смотрелось очень круто. Решетки на фары и противотуманки. Вместо убогого приемника установил цифровой вольт-амперметр с функцией контроля расхода топлива и регулировкой опережения зажигания. Вместо прикуривателя с пепельницей установил касетный стерео проигрыватель. Оплетка на руль, розочка на перекючатель передач, пластиковая решетка на заднее стекло.Как же давно это было. В современных авто такой тюнинг не прокатит.

Недавно купил 2140 Машина 1980 год выпуска Один хозяин , 137 тыс пробег. Точно такой, только цвет Пицунда и нет фароочистителей. Машина в очень хорошем состоянии. Начали цвести задние крылья. Буду восстанавливать эту легенду и управлять в своё удовольствие

Это не дефлекторы обдува заднего стекла, а просто вентиляция. А стёкла с обогревом ставили и на ранние 2140, но очень мало. На поздних вообще уже почти не встречались. На Люксах, да, но там оно несколько другое.

Оставь как есть, отличный агрегат да и ковырять не стоит, состояние отличное

У моего дедушки был точно такой же, 88-го года выпуска в тёмно-зелёном цвете, новым покупали, машина - класс!)

Да, интересно сравнить

За то, что не вырезали на монтаже как подписчики сигналили, приятно - это знак уважения к своей аудитории. Однозначно ЛАЙК, к тому же и обзор супер))) И оставьте, пожалуйста, как есть,и карбюратор и коробку. Только вместо 4-х ступенчатой поставьте 5-ти ступ. И зеркала на свое место.

5-ти ступенчатая КПП будет очень круто и особенно если покажете как это делается, с какими трудностями придётся столкнуться и прочими нюансами. У самого москвич и тоже в далёких планах поставить 5-ти ступку, хотелось бы наглядно увидеть как и что. А там уже решайте как вам будет лучше. Удачи!!!

Машина просто класс)))) ностальгия прям))))

Пробовал на Иж 412 с пятиступенчатой коробкой ехать, на пятую не пришлось переключать т.к. в населенном пункте ездил, вообще-то малый ход рычага понравился. Вещь!

Автомобиль-легенда со своей историей.

Зеркала классно смотрятся!!!)

На то время - отличный аппарат 👍

Класс очень красивый автомобиль

По мне он и так классно смотрится👍🏻

Классная машинка, цвет оболденный!!! Обзор тоже хороший!

Отличный автомобиль 👍❤️🍀 Поздрав от България 🇧🇬

Шикарный экземпляр. Лучше переделки оставить. У родной коробки был все - таки слабоватый редуктор, для веса в 1,05 т ( неснаряженный вес авто) и 56 кВт мощности движка. Автомобиль просто класс! Спасибо автору за видео!

Вот какой сейчас он есть такой и оставьте, самое то! Предыдущий владелец не испортил.

5 ступку ставить однозначно. И если будете перекрашивать, то бумажку из багажника оставьте)) Хотя если б у меня такая машина была, то я б не стал перекрашивать, ибо такой цвет трудно найти. Зеркала на крыльях тоже, как по мне, смотрятся. А если на дальняк на нем ехать, то надо на его историческую родину) День Москвича же проводится, если туда попадёте, будет очень даже неплохо)

Спасибо.

Супер! Экспортный салатового цвета. У деда один в один был 1979года. Дворники для фар бережно хранились дома)))

Сьезди в китай и посмотри,что такое ядовито зеленый, а у этого москвича, приятный салатовый цвет

Доброе утро мужики, удачи вам с икарусом, счастливого пути)))

Эта машина вызывает восторг и ностальгию, если ты на ней не отъездил годик другой по нашим морозам и слякоти. Ежедневная эксплуатация этой машины - боль. У меня это был первый автомобиль и это он ездил на мне, а не я на нём. Замерзающие фосунки омывателей, аэродинамика кирпича из-за которой на скорости ощущение, что вот-вот взлетишь, а дворники начинают ходить с трудом, что становится бедой во время слякоти - когда морось из-под колёс передних машин застилает дорогу. Тем не менее ставлю лайк - спасибо автору за минутку ностальгии... на таком москвиче я накатал почти 100 тыс км.

а у меня знакомый на 412 тоже ставил жигулевскую коробку и плюс еще двигатель растачивал под 1,7 л вот это был огонь

Будем ждать сравнительного теста.

Максим оставляйте как есть сейчас！оригинальные Москвичи у вас и так есть)

Здравствуйте. Большое спасибо за тест-драйв! У моего отца был такой Москвич 1978 г.в., он его купил в начале 90-х, или в конце 80-х. Только в цвете, как по техпаспорту, «охра - золотистый» (желтый как городской Икарус). Оказывается, он был тоже экспортный. Узнал, когда Вы показывали отличия от обычного. Я на нём учился водить, потом ездил по даче, благо не было гаишников, т.к. мне было лет 15. Прямо заново был за рулем, пока смотрел видео. Да, с москвичевской коробкой он был очень задумчивый, зато тяговитый. К сожалению, он не пережил 90-е, отец его использовал как коммерческий транспорт, что Москвич и сгубило. На рессоры отец поставил жигулевские пружины, после чего, загружал его до отказа. Благодаря Москвичу жили более-менее ничего, в те тяжелые годы. Очень жду Вас в Питере! Желаю удачи с Вашими проектами! Дмитрий.

Вы молодцы, братцы. Прям вдохновляете. Самому достался от отца Москвич Иж-412 ИЭ (1996 г.в), сам ему в свое время для дома и дачи пригнал из Москвы с пробегом всего 19 тыс.км. Валил при перегоне будь здоров 140 км/ч с небольшими копеечками, но 5-ой передаче ему явно не хватало. Сейчас бедняга стоит в гараже с запчастями трудновато. Но очень хочу вновь поставить его на ход и быть может впихнуть КПП-5.

Сравнение с тройной очень интересно.

@kirillmechanics6496

6 жыл бұрын

Алелександр Бровченко пфф, тройка более выигрышная. К гадалке не ходи.

Оставить как есть.

Цвет классный, кайфовый. Раньше умели подбирать цвета.

Класс! Тоже держу глаз на такую машину, именно в этом цвете. Неделю назад купил себе 2138.

красная лампочка загорается когда нарушена герметичность одного из тормозных контуров,срабатовает сигнальное устройство расположенное под капотом на левом брызговике и загорается эта лампа,а также когда натянут ручник тоже горит

@user-ry5fn1ul2f

2 жыл бұрын

Да мне тоже самое папа сказал. Я потом ему говорил что это что то с зарядом.

@gffytr9590

Жыл бұрын

Никогда не работало ни где

@weber6090

Жыл бұрын

@@gffytr9590 ну не надо обобщать про "нигде" приезжай покажу тебе Москвич в котором работает абсолютно всё

Максим а разве лампочка слева на комбинации приборов это не ручник?у меня был 2140 88го года там так было

@user-zb8gs9vh7q

6 жыл бұрын

Конечно, левая красная - это лампочка тормозной системы (не только ручника).

Пятиступку надо обязательно поставить и сделать такой проэкт- "Тюнинг по совецки"на базе этой машинки. Машинка просто класс и сравнение с тройкой просто отличнейшая идея.

Я тоже 80-го года выпуска =) Москвич мой ровесник стало быть !

Радиоприёмник Видеотон, венгерский, с первого семейства жигулей)