Ja do swego chrupka założyłem chinbasto powietrzne.Hula aż miło ,chyba mniej jest problemów niż z tymi oryginalnymi wodnymi. W przyszłości planuję połączyć wylot ciepłego powietrza z kombajnem i pokombinuję z odzyskiem ciepła spalin wpiętym do układu chłodzenia.

Webasto fajna sprawa. Mialem w audi z 89 na pilota.

Walka trwa 💪

Dokładnie każdy się myli jesteśmy ludźmi Pozdro Marcin

Super sprawa. Miałem w Touranie TDI i zimą po 2km leciało ciepłe powietrze z nawiewu. Był plan przerobienia na Standheizung ale jakoś tak schodzi 😅

Witaj mistrzu

Tak jak mówisz nie myli się ten co nic nie robi pozdrawiam!

👍👍👍

👏😁😎👍💪

Te palniki są w zupełnie innej technologi spalania i to niema prawa działać, inne dawki paliwa itd, PS dzieki za suba 👍

@marewel

6 ай бұрын

Ale działał.

@PioterWebasto

6 ай бұрын

@@marewel ale nie za długo chyba, Evo i Vevo mają lepszy bo da się zregenerować Ten V to najgorsze gówno co Webasto wypuściło na rynek, nie dość że ta dysza venturiego to jeszcze z zaworkiem który się zacina i palnik na złom 😄

mk4 2.tdci pedal sprzgla przestał odbijać , płynu nie ubyło skrzynia sucha,czy może te być pompka przy pedale sprzegla i czy jak przestaję działać to zawsze musi być wyciek?

Majster popracuje i rozpracuje, a ja też mam webasto ale raz się uruchomi za pierwszym a raz za drugim, i zegsr programatora nie działa😢

Chciałem doprecyzować: mówisz oczywiście o obrotach wentylatora webasto? Nie wentylatora klimatronika? Tak jak w piecu CO: za mało powierza powoduje niedopalanie a za duży podmuch gasi płomień. Można tak dedukować?

@marewel

6 ай бұрын

Coś w tym stylu, dmuchawy jeszcze nie uruchomiłem po wymianie na webasto, ale walczę.

jak wymieniasz pięć z V na EVO to i pompkę z dp41 na dp42 trzeba zmienić

@marewel

6 ай бұрын

Palnik z V ma zaworek na palniku a Vevo nie ma więc to pewnie kolejny powód dla którego to nie działa. P.S. Poszedłem zobaczyć jaki był dogrzewasz okazało się że Thermo Top V czyli pompka pasowała pod palnik.

@jezuschrystus.onlycash

6 ай бұрын

​@@marewel Termo top C może mieć inny wentylator palnika od V?

@marewel

6 ай бұрын

@@jezuschrystus.onlycash nie wiem czym się różni. W dogrzewaczu miałem palnik z zaworem (Thermo top V) i czujnikiem, w webasto (Thermo Top Vevo) jest palnik bez żadnych zaworów i czujników. Pod termo top V pompa DP41 bo zawór jest w palniku, pod Vevo pompa DP42 Jedni piszą że zawór jest po to aby nie cofało się paliwo inni piszą żeby nie zalewało webasta. Więc obecnie mam pompę pod V zamontowaną do Vevo. Palnik z V nie działa z Vevo, gdy za bardzo podkręciłem obroty zauważyłem że paliwo wylewa się wydechem więc wszystko wskazuje na to że to wentylator przez dysze zasysa paliwo a pompka podaje jakby na start.

Jak jest mocowany piecyk? Są tam jakieś gumy amortyzujące? Podejrzewam że mam drgania na karoserię pochodzące z piecyka.

@marewel

6 ай бұрын

Nie ma nic.

a do golfa VI z 2011, 1.6tdi, dsg - można webasto zamontować?

@marewel

6 ай бұрын

Masz dogrzewacz ?

@tomaszgajek4680

6 ай бұрын

Do każdego auta możesz zainstalować Webasto. Do diesla i do benzyny. Musisz odpowiednio dobrać parametry pieca i musi mieć odpowiednią płytkę sterująca, którą wspinasz w twoja wiązkę samochodu i wszystko bangla Są dogrzewacze dedykowane do danego modelu samochodu bez zegara sterującego i są pełne zestawy czyli urządzenia odpalane niezależnie bez silnika samochodu, sterowane zegarem albo pilotem na długie fale do 3 km odległości

@endriu0104

6 ай бұрын

@@marewel nie

👍👌🤌💪👏