Model 3 или Model Y: какая Tesla практичнее в Молдове?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мы полгода ездим на обоих автомобилях и накопили достаточно опыта, чтобы сделать выводы какой же из них больше подходит для повседневного использования в нашей стране. Поскольку их динамические характеристики схожи, мы сосредоточились на практических аспектах использования.
Вы узнаете:
Насколько Model Y вместительнее тройки?
Есть ли разница в их управляемости?
Какая версия лучше для Молдовы: Performance или Long Range?
Каков реальный (а не заявленный) клиренс обоих авто?
Стоит ли переплачивать за Model Y и сколько именно?
Интеллектуальные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
Оригинальные запчасти Tesla на складе в Молдове: teslaclub.md
Пікірлер: 113
Ребят, маленькая просьба относительно монтажа: музыке на переходах не задирайте громкость относительно основного видеоряда, бьёт по ушам.
@galinagolik6762
3 жыл бұрын
А если ищё вечером хочешь посмотреть когда детей спать уложил то музон вообще жестко слышно. Видео хорошее.
Модел 3 симпатичнее, но Модел Y практичнее. А за сравнение 👍👍👍
Все четко , как по полочкам разложил ! Очень информативно ! Сомнений не осталось Model Y Long Range !
Banana box test из Молдовы, если понимаете о чём я!😀👍
Отличное видео
крутой обзор.молодцы.
Крутой у вас канал! Можете подсказать какие петличные микрофоны вы используете при записи ваших видео!
@ecarsmd
2 жыл бұрын
Saramonic Blink500 Dual-Channel Lav Mini Mic with Two Transmitters for DSLR Cameras
Где делал chrome delete, сколько стоит, как выдерживает во время? Спасибо
Спасибо 🙏 за видео, взял модел Y, мне больше подходит красовер! Как работает авто пилот в Молдове??? Если можна сделать видео, заранее огромное спасибо 😊
Можно поставить пневма подвеску на Y?
Отличный Обзор
А Замер 0-100, шум внутри ? Интересно бьiло бьi увидеть .👍
Есть идея - для проверки клиренса вместо стальных прямоугольных труб можно использовать деревянные кубики, полоски из доски, например по 40, 20, 10 мм. И возить легче, проще, и царапин на днище машины не будет, да и падать они будут тише. Цена кстати - так же смешная.
Mulțumesc 🎉
вы про обещанные зарядки когда выкатите обнову на е-карс?
@ecarsmd
3 жыл бұрын
Можно подробнее?
@andreibacsaev6113
3 жыл бұрын
@@ecarsmd я про продажу переходников для зарядок, домашних зарядок
@ecarsmd
3 жыл бұрын
Видимо, через пару недель. Программисты подводят
Ребята на сколько . Можно будить стоит .3
Дуже толковий тест!
Привет от коллег-тесловодов из Украины!)
La general SUV-urile si modelele sport au suspensia mai tare, plus anvelopele la Model Y aici au inaltime mai mica, de asta rezulta ca Model 3 e mai confortabil pe drumurile rele
4:52 несомненно лопата самое важное
Тесла модел y 2021 новую через вас реально купить?
@ecarsmd
3 жыл бұрын
Да. Напишите нам в личку в fb или в инсту
Тут другой вопрос важнее, сколько он проедет если загрузить столько чемоданов))
👍
Багажник на У точно не 1800)))) с опущеными спинками возможно но это не багажник а это объём половины салона с багажником…
Насколько я знаю, у Tesla вроде пневмоподвеска и высоту клиренса можно регулировать самому. + Если допустим возле гаража плохая дорога с выбоинами, то Tesla запоминает данную локацию и в следующий раз сама регулирует подвеску по предыдущей памяти.
@ecarsmd
2 жыл бұрын
Все верно. Только пневма есть у ms и mx.
Є такі недоліки як мало станцій для підзарядки друге зимою очень сложно з тесла
Nice
В путешествие, даже у нас теперь, нужны только деньги, если у вас они есть и всё, какие-то чемоданы.
Парни, эти премьеры что-то дают? Для меня это просто ролик, который до премьеры сползет вниз под массой других подписок. И мне надо будет вспомнить, что там был ролик где-то внизу.
@ecarsmd
3 жыл бұрын
Непосредственно перед премьерой вам придет напоминание
@alexanderm1360
3 жыл бұрын
@@ecarsmd никогда не приходило :D
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
@@alexanderm1360 чтобы приходило надо нажать на кнопку упомянуть когда ролик выйдет это делается вручную
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
@Ron. H. смотри мой первый ответ
@alexanderm1360
3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 зачем мне это? ))
Кстати, у Y ёмкость батареи на 5 квч больше. Суммарное мощность моторов больше, чем у 3
В Молдове нужны более бюджетные варианты
Бли тесла просто обьязана выпустить model Y Plaid+ еще бы пневмо подвеску опционально добавили бы.
@andreivloscinschi2718
3 жыл бұрын
Пневма очень в тему будет. Динамики в принципе хватает, с обновлениями думаю еще ускорится
@prongati
3 жыл бұрын
Она и так довольно быстрая с Плейд 3,5 секунды. Раньше у Ламборгини Мурселаго разгон был 3,4 секунды. А у модел 3 так вообще 3,2 секунды. Лично я мечтаю о Родстере. Но практичнее для меня будет Кибертрак просто потому, что там будет розетка на 110, 220 Вольт. И возможность 7 киловатт в час брать.
@jshio1563
3 жыл бұрын
@@prongati идеал для меня Model Y 0-100 за 2.3 сек думаю это треально уже сейчас даже. С новыми то батареями. Кибер трак слишком большой если бы была версия типо suv габаритами как Х вот єто космос вообще.
@prongati
3 жыл бұрын
@@jshio1563 Я бы хотел чтобы вид был как нового Хаммера но с элементами от Кибертрака. Но чтобы новый экран в нем был либо от Родстера либо от нового модел S и Х. Там просто мощные процессоры и монитор вроде 4к будет. Короче разрешение большое будет у экрана. Еще хочется чтобы там было хотя бы 200 киловатт думаю проезжал бы 800 км тогда. и хочется иметь розетку как в Кибертраке. Просто хочется на рыбалку или на дачу там света нет. Чтобы можно было кондиционер в доме подключать от розетки такой и гриль там. Или на рыбалку приехать и свет будет и гриль. Хочется чтобы это был не пикап, а внедорожник. Чтобы внутри салона спать как в Модел Y.
Не взял бы ни ту, ни другую.. За ролик лайк конечно..
@user-ko7zv5pd1b
3 жыл бұрын
А что бы взял? За щеку?
@user-ly3ry1eo6p
3 жыл бұрын
И правильно!👍
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
Почему?)
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
@@user-ly3ry1eo6p почему?)
@bremenhonor1738
3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 клиренс маленький, цена конская, привязан к розетке. Для меня больше минусов. Конечно, каждый для себя выбирает машинку. У меня сейчас Кодиак, всё устраивает. Я бы взял электричку второй машиной, но это по любому не Тесла. Лифа хватит на дачу летом ездить. Но даже он не отобьется по бензину.
Самая практичная для Молдовы, это телега с лошадьми!
Покажите 3й ряд у Y
@andreivloscinschi2718
3 жыл бұрын
Это 5-и местная MY
@TESLA-BMW
3 жыл бұрын
@@andreivloscinschi2718 и я знаю что это 5 мест мне интересует как расположен 3 ряд и сколько место
@andreivloscinschi2718
3 жыл бұрын
@@TESLA-BMW лицом в сторону движения, места очень мало, для детей норм. В нете гуляют фотки
140 мм клиренс? У меня БМВ3 клирентс 145мм. 140мм это очень мало, ниже седана.
@PAPASTRATOS777
3 жыл бұрын
Если вы внимательно смотрели видео, то должны были услышать, что все автопроиводители завышают характеристики своих продуктов и БМВ - не исключение.
@RedpaX
3 жыл бұрын
@@PAPASTRATOS777 а зачем производители обманывают?
@PAPASTRATOS777
3 жыл бұрын
@@RedpaX, маркетинг)
@user-tw2mu7rd7y
3 жыл бұрын
а ты проверял?
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
@@RedpaX лучше проверь точно так же как это делали в видео) думаю ты удивишся )
Пока,все же, лидирует приус такси на метане
Интересно,когда наши умельцы начнут на теслу солнечные батареи устанавливать?))
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
Это не имеет никакого смысла
@ghenapancisin8143
3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 да ну?))я пошутил.у нас в молдове привыкли колхлзить то газ на порше воткнуть или на с600.ясно шутка;не удалась.удачи соотечественники))
Ни то и ни другое!☝
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
Почему?)
У меня только 1 вопрос , куда ты собрался ехать с 7 чемоданами на электричке за 60к$ ? в путешествие на самолете летают)), еще веселят с ровным полом ))
Малоцы друзья
У меня на заводе зп 12к рублей в месяц. Так что мне даже ручку от тесла не купить. Хотя я очень хочу тесла. Так как авто с двс ненавижу.
@user-so9ei7ds3c
Жыл бұрын
Вы шутите про зарплату?)
@user-eu2gf9ev3n
14 күн бұрын
Не обманывай, нет таких зарплат
Судя по коммуналке и цене на электричество, то лучше старый добрый двс
@san4ouz.blockstrike
Жыл бұрын
Как раз нет. Зарядить теслу полностью стоит в районе 600 рублей. У ДВС же не менее 1500 рублей.
@nictambov1
Жыл бұрын
@@san4ouz.blockstrike для тех кто в школе плохо учился: цена электричек способных пробежать 500+ изначально больше на 50%. И отбить эти деньги можно только если Вы в этой электричке будете героином торговать)
днище модель Y жизнь потрепала похоже. все равно 3ка нравится больше, кроссоверы для старых пердунов)
Начать надо с главного , дилера нет и не будет , соответственно запчастей тоже нет и нормального сервиса тоже никогда не будет ... ручки жуткие , привыкнуть невозможно ! а внутри ручек нет вообще , непонятная экономия ... как впрочем нет центрального дисплея , нет проекции , вообщем гаджет и этим всё сказано , я бы лучше обратил внимание на Skoda inyak с двухмоторной комплектацией , VW id4 или nissan aria ...
@electro4838
3 жыл бұрын
4.8 сек. нормальный разгон в двухмоторной комплектации , куда вам больше , кстати такой же как в I-Pace только дешевле в 2 раза
@ecarsmd
3 жыл бұрын
запчасти и сервис в Молдове скоро будут, все остальное на любителя
@electro4838
3 жыл бұрын
Да в Молдове скорее чем в России...
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
@@electro4838 внутри ручки есть центральный дисплей тоже есть
@electro4838
3 жыл бұрын
Откуда ? Ни в model 3 , ни в model y ручек на потолке нет и не будет , держаться не за что...