Полный обзор Tesla Model 3 / Революция или провал? / Все минусы, плюсы и отличия от других Тесел

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом выпуске мы наконец добрались до Tesla Model 3
Тотально рассматриваем отличия Model 3 от Model S и Model X. Что лучше? Кому подойдёт? Чем автопилот отличается от адаптивного круиза?
Смотри полный обзор на самый популярный электромобиль мира!
Остались вопросы или пожелания? Срочно пиши в комменты!
0:00 - Вступление
0:57 - Особенности дизайна
1:44 - Версии Model 3
2:56 - Отличия Model 3 от других Тесел
4:48 - Где порт зарядки?
4:56 - Варианты колёс Model 3
5:09 - Салон Tesla Model 3
7:55 - Возможности центрального компьютера
10:45 - Система открывания дверей
11:10 - Dog Mode
11:50 - Акустическая система
13:20 - Главное меню компьютера и настройка автомобиля
17:13 - Особенности интерьера
19:48 - Минусы Tesla Model 3
21:17 -Тест Драйв
22:33 - Автопилот
23:26 - Проверяем динамику
24:40 - Коррекция эффективности вождения
25:13 - Отличия автопилота от адаптивного круиза
26:25 - Пара слов в качестве вывода
Как выбрать Tesla, при этом не нарваться на огромные расходы после покупки или даже на угрозу для здоровья и жизни?!
К сожалению, около 90% электромобилей Тесла завозятся к нам людьми с малой квалификацией, но зато с огромным желанием заработать побольше. Чтобы и внукам хватило.
А подбор Теслы сильно отличается от подбора традиционных автомобилей с ДВС, поэтому знакомый механик дядя Петя тоже не сможет квалифицированно тебе помочь.
В то же время, наш опыт огромен. Мы проделали действительно большую работу и составили спациально для тебя подробный чек лист с пошаговой инструкцией как действовать при выборе TESLA. Потому что нам не безразлично на чём ты будешь ездить и какие эмоции получать от поездки на Тесле!
Переходи по ссылке ниже и пользуйся!
teslapark.customer.smartsende...
Автосалон Tesla Park предлагает весь спектр услуг связанных с Tesla
Мы можем предложить тебе купить лучшую Теслу. В наличии более 30ти штук!
Можем помочь продать твою Теслу.
Можем обменять твой автомобиль с ДВС на Теслу, и даже твою Теслу на другую Теслу!
Можем привезти тебе абсолютно новую Теслу!
Можем обслужить, отремонтировать, восстановить твою Теслу.
Кароче, всё что касается Тесел, ты можешь сделать у нас в Тесла Парк в г. Киев, на проспекте Глушкова, 67
Звони! 067 329 4332
Facebook - / teslaparkua
Instagram - @teslapark.ua
TikTok - vm.tiktok.com/ZSgsd6Jy/
Все наши Теслы в наличии в нашем каталоге по ссылке teslapark.com.ua/cars/

Пікірлер: 134

  • @user-hu9en3yz6w
    @user-hu9en3yz6w3 жыл бұрын

    Я не могу описать мой восторг от этой машины...пищу как ребёнок

  • @archangel1738

    @archangel1738

    Жыл бұрын

    Подскажи как установил приложение Tesla???

  • @MetaPoglyad
    @MetaPoglyad3 жыл бұрын

    Настолько подробного обзора и режимов я еще не видел нигде. Пожалуй, это стоит подписки и 🔔

  • @Sheymus
    @Sheymus3 жыл бұрын

    На одном дыхании просмотрел видео! Можно такие же обзоры на другие теслы?

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв 🙂 Честно говоря обзоров в ютубе очень дофига) Будем снимать что-то более интересное

  • @Sheymus

    @Sheymus

    3 жыл бұрын

    @@TeslaPark Много видео, но именно ваш подробный обзор очень сильно понравился :)

  • @povarhesusa5450

    @povarhesusa5450

    3 жыл бұрын

    Ку майнкрафтер😅Не ожидал тебя тут увидеть🗿

  • @RioRSV
    @RioRSV3 жыл бұрын

    Очень смотрибельно. Детально, понятным языком и на "на пальцах" объяснено. Заслуженный лайк.

  • @user-uj3wv7jv4s
    @user-uj3wv7jv4s3 жыл бұрын

    Крутой и ооочень информативный обзор! Так держать! Спасибо большое 😎

  • @sergserg3395
    @sergserg3395 Жыл бұрын

    Самый лучший обзор на Тесла Модел 3, из 10 мною просмотренных, молодец !!!

  • @user-lr4cw8fk8e
    @user-lr4cw8fk8e3 жыл бұрын

    Посмотрел ролик и подписался!! Очень приятно и интересно смотреть !!!

  • @user-wq9dd7wl2m
    @user-wq9dd7wl2m3 жыл бұрын

    Самое полное видео по функциям и обзору. Благо дарю вам👍

  • @WhiteWi
    @WhiteWi3 жыл бұрын

    Спасибо за искреный энтузиазм!

  • @andrjin
    @andrjin3 жыл бұрын

    Артём красавчик 😎🤘🏻

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Спасибо :-)

  • @cergeyc
    @cergeyc2 жыл бұрын

    Шикарный репортаж!!!

  • @user-hk3zw7vu2h
    @user-hk3zw7vu2h2 жыл бұрын

    потрясающее видео.... Очень приятно слушать... Артем, тебе можна в разных передачах выступать. Зачет.

  • @romka8105
    @romka81053 жыл бұрын

    Молодцы 👏 интересные у вас видео!!!

  • @Muschanow
    @Muschanow Жыл бұрын

    Спасибо за подробный обзор!

  • @Aik-tq9zo
    @Aik-tq9zo2 жыл бұрын

    Спасибо за прекрасный и достаточно полный обзор. Скажите, а какого года выпуска это авто? Благодарю за ответ

  • @user-bk8hk8sx7p
    @user-bk8hk8sx7p Жыл бұрын

    Планирую купит. Спасибо за обзор. Было приятно

  • @andrzejpetrol2798
    @andrzejpetrol27983 жыл бұрын

    Bro, best review ever 🙏🏻

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Tnanx, man 😊

  • @user-xd3su4sl5r
    @user-xd3su4sl5r2 жыл бұрын

    Все чётко и по делу. Рекомендую

  • @makssila3572
    @makssila35723 жыл бұрын

    Обзор мне зашол с меня лайк 👍 да машина красивая вот уже сам задумался купить Тесла или эту или модел С 🤔 скажите на сколько хватит заряда если ехать по трассе 130-150? Особенно если ехать на Одессу сколько прийдётся заражаться?)

  • @sheriff4744
    @sheriff47442 жыл бұрын

    Как и обещал, за хороший видос лайк и комментарии) молодцы

  • @denislopatin3100
    @denislopatin31002 жыл бұрын

    А фаркоп на третью модель ставится?

  • @oleksandrbondar6049
    @oleksandrbondar60493 жыл бұрын

    Просто отлично!

  • @victorvictorov5143
    @victorvictorov51433 жыл бұрын

    Спасибо 🙏 ! Всё доходчиво и ясно без лишней 💦 воды! Сам думаю 🤔 пересесть с Хонда СРВ-2017 на Тесла Модел 3! После ДВС электродвигатель это как полёт ✈️ в Космос 🚀!🤷‍♂️☝️🤔

  • @asorok5288
    @asorok52883 жыл бұрын

    интересные нюансы.

  • @user-zk8lf4hx4l
    @user-zk8lf4hx4l3 жыл бұрын

    Круто . Спасибо . А давай ещё обзор на модельY

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Как подъедет, сразу снимем

  • @user-ru4hy1tj8h
    @user-ru4hy1tj8h2 жыл бұрын

    Прикуриватель это универсальная розетка например можно поставить инвертор с 12вольт на 220

  • @iaramz
    @iaramz3 жыл бұрын

    Артем, а обзор обновлённой Теслы Модэл 3 (Long Range AWD, если можно) сделайте пожалуйста.

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Когда появится у нас, обязательно сделаем 😊

  • @scandibot3854
    @scandibot38542 жыл бұрын

    Передний номер установлен неправильно! Надо ниже, иначе он мешает работе радара.

  • @Anton20111986
    @Anton201119862 жыл бұрын

    пора получать уже Powerbank))

  • @user-fw7ud2ec7o
    @user-fw7ud2ec7o Жыл бұрын

    Все классно! Один вопрос: где взять столько денег чтобы ее купить)))

  • @user-ns6tt5im6n
    @user-ns6tt5im6n Жыл бұрын

    Один и самый главный вопрос, Какой срок службы батарейки???

  • @Technik794
    @Technik7942 жыл бұрын

    Интересует более подробный рассказ про автопилот, может он следовать по заданному маршруту или по адресу?

  • @ssbxlan7761
    @ssbxlan77612 жыл бұрын

    Не хватает описания подвески на наших дорогах и сравнения с другими моделями. Проехаться по Подольскому спуску, например, и посчитать, сколько зубов выпало

  • @user-ft5yc2fq9n
    @user-ft5yc2fq9n3 жыл бұрын

    Классная машинка!😁💪🚀

  • @user-pg6dv8sb4j
    @user-pg6dv8sb4j3 жыл бұрын

    В кадре я, Артём модел 3 😁.

  • @felixsamulevich3464
    @felixsamulevich34643 жыл бұрын

    Теперь полный

  • @ullllll
    @ullllll2 жыл бұрын

    Вам не кажется, что трешке не хватает лобовой проекции спидометра? Учитывая, что нет приборной панели)

  • @reflexion1072
    @reflexion10722 жыл бұрын

    что ты там говорил про штурвал?)

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    2 жыл бұрын

    😁 как в воду глядел

  • @volodymyrkomar3394
    @volodymyrkomar33942 жыл бұрын

    дякую за огляд!

  • @sanchinarro
    @sanchinarro2 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @MCSanych
    @MCSanych2 жыл бұрын

    Заказов было не 180.000 за первую неделю, а 450.000 за первый день!

  • @alex.morgan
    @alex.morgan3 жыл бұрын

    @TeslaPark Причина по которой Tesla не рекомендует использовать кнопку механического открывания двери в том, что при механическом открывании стекло автоматически не приопускается (подразумевается, что этим будут пользоваться при отказе электроники) и есть риск повредить уплотнительные резинки возле стекла на кузове авто

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Я об этом так же слышал. Но дело в том, что оно приопускается))

  • @alex.morgan

    @alex.morgan

    3 жыл бұрын

    @@TeslaPark ну при полной разрядке или дтп стекло может не опуститься

  • @alex.morgan

    @alex.morgan

    3 жыл бұрын

    @@TeslaPark по крайней мере в Tesla Service Kiev так объясняли

  • @Igor55555
    @Igor555552 жыл бұрын

    Модел 3 просто класс-Дуал мотор самое оно

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV13 жыл бұрын

    распознает ли автопилот светофоры?

  • @LeChat_Oleksii

    @LeChat_Oleksii

    3 жыл бұрын

    в последней версии - да.

  • @ullllll
    @ullllll2 жыл бұрын

    Рекуперацию нельзя отключить?

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    2 жыл бұрын

    Можно поставить на минимальный, почти незаметный уровень

  • @ullllll

    @ullllll

    2 жыл бұрын

    @@TeslaPark Спасибо

  • @peacetotheworld.602
    @peacetotheworld.6023 жыл бұрын

    Интересно почему на тесла нету выбора крыши авто или есть? Не всем же нравится панорама стеклянная крыша.

  • @LeChat_Oleksii

    @LeChat_Oleksii

    3 жыл бұрын

    Такая вот у них оптимизация производства, минимум вариативности.

  • @igorboyarskyy1288
    @igorboyarskyy12882 жыл бұрын

    хорош

  • @user-qk8jo5bf1y
    @user-qk8jo5bf1y3 жыл бұрын

    На вкус и цвет. Но мне модель S нравится больше. Она внешне и внутри более привычная. Отсутствие кнопок меня огорчает. Просто потому что это удобнее, и постоянно гуглить в планшет это дико неудобно. Отсутствие приборного щитка тоже отторгает. Напоминает старые авто с щитком приборов посередине. Дико ужасно и не удобно. В модель S все развернуто в сторону водителя, а ля бмв. Ну и если быть точнее то гораздо дешевле сделать экран и написать программу, чем изготовление кнопок и крутилок. А ценники не сказать что демократичные. А нам это преподносят как технологии завтрашнего дня. А обзор супер. Содержательно! Но даже есть еще о чем рассказать.

  • @user-xv8ie4jq3q
    @user-xv8ie4jq3q2 жыл бұрын

    27:08 они все таки сделали штурвал

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    2 жыл бұрын

    Как в воду глядел))

  • @sergiypetriv8587
    @sergiypetriv85873 жыл бұрын

    підкажіть все таки що краще купити модел с чи модел 3 ?

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Тут так не просто не обрати. Пропоную от що. Під'їзжайте до нас в Тесла Парк, спробуєте і ту і ту модель, посидите в ній, проїдетесь і оберете те, що ближче до душі 😊 Як вам така пропозиція?

  • @sergiypetriv8587

    @sergiypetriv8587

    3 жыл бұрын

    @@TeslaPark пропозиція цікава але до Києва далеко і ще мене цікавить ресурс батареї, наскільки знаю заміна її дуже дорога

  • @user-fj1wl8zx6c
    @user-fj1wl8zx6c3 жыл бұрын

    А тройка то в Днепр уехала!)

  • @duglive
    @duglive3 жыл бұрын

    Какого года этот выпуск? Обновленная Model 3 Long Range имеет запас хода 580 км, акб увеличили до 81 квт, а не до 75, разгон до сотни 4.2, а не 5.1. Откуда вы вообще взяли эти цифры?

  • @OMD888

    @OMD888

    3 жыл бұрын

    Друг, так это не 20 год

  • @guru-zb3rp
    @guru-zb3rp3 жыл бұрын

    Покупайте "к этому можно привыкнуть"

  • @ludmilababadzanov7203
    @ludmilababadzanov72033 жыл бұрын

    Молодец! Классный обзор! Очень жаль, что нет русского языка.

  • @user-or7kf6ss1h

    @user-or7kf6ss1h

    2 жыл бұрын

    На канале 100 ватт.есть информация что появился русский язык.в ближайшем времени скачает и протестирует.

  • @user-or7kf6ss1h

    @user-or7kf6ss1h

    2 жыл бұрын

    На канале 100 ватт.есть информация что появился русский язык.в ближайшем времени скачает и протестирует.

  • @bogdankushlyk
    @bogdankushlyk3 жыл бұрын

    Коли буде Model Y?

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Вже скоро 😊

  • @braykomihail3469

    @braykomihail3469

    3 жыл бұрын

    @@TeslaPark А можно точнее. Стоит вопрос подождать Y или пока купить бензиновый аналог (model 3 не подходит из-за слабой дорожной инфраструктуры региона), заранее благодарен за ответ

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Для приобретения Model Y уже доступен. Ожидание в районе 3х месяцев с момента заказа

  • @braykomihail3469

    @braykomihail3469

    3 жыл бұрын

    @@TeslaPark Мы говорим о машине с аукциона или новом автомобиле?

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    @@braykomihail3469 3 меяца это новый Model Y из США. Уже везём пару штук нашим клиентам. С аукциона тоже возможно, но там их не так много и цены зачастую выше новых )) Вот такой парадокс

  • @user-uu4sk5qw1n
    @user-uu4sk5qw1n3 жыл бұрын

    И еще етот обзор обманчив Минусов у нее есть намного больше Почему не сказали о шуме ? О скрипе салона об тарахтение подвески ?

  • @dedcarlo3384
    @dedcarlo33842 жыл бұрын

    Есть караоке уже у китайских электромобилей!

  • @maxmaximenko9006
    @maxmaximenko90063 жыл бұрын

    «Телевизор с двумя крутилками, стоит как крыло самолета и картошку негде возить»- Саша 3%.

  • @turustk3689
    @turustk36893 жыл бұрын

    Первое, что самое неудобное, нет русификации, втрое, угол экрана, со стороны водителя внизу упирается в ногу...и главное зазоры по всему кузову кривые и косые...а мелких косяков ТЬМА

  • @King_Kong_Black
    @King_Kong_Black3 жыл бұрын

    Мне нравиться этот автомобиль,но качество сборки просто ужас!

  • @mmmmm9138
    @mmmmm91383 жыл бұрын

    Запах бензина приходит снаружи, это же не москвич или жигули))

  • @user-jv5ni5ho8z
    @user-jv5ni5ho8z Жыл бұрын

    Мені подобаєця Тесла модель вай

  • @user-pg8vy4xl9v
    @user-pg8vy4xl9v3 жыл бұрын

    Сразу видно -что человек деловой и знает толк в автомобилях. Продаёт Теслу, а сам))) ездит на дизельном Passate-CC. Который на одном банке может проехать 1000км. С нормальными ручками, приборной панелью, и бесшумным салоном. Вот так и нужно "ушастых" богатеньких лошков разводит.

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    У меня никогда не было дизельных автомобилей. Из VW была Джетта 1.8 TSI. Кароче инфа неверна.

  • @user-pg8vy4xl9v

    @user-pg8vy4xl9v

    3 жыл бұрын

    @@TeslaPark Я люблю правду и поэтому люблю доказательства , как сейчас это модно(пруфы). kzread.info/dash/bejne/dZh1p7ydntPTY7w.html вот Ваши слова вырезаны из полного сюжета.Который уже мной скачан с Вашего канала.

  • @user-pg8vy4xl9v

    @user-pg8vy4xl9v

    3 жыл бұрын

    @@TeslaPark Я ничего не имею против Вас и вашего бизнеса. Я сам люблю электромобили и всё что связано с ними. Но живя в Украине простому работяге дешевле ездить на б/у дизеле или на пропане. А мажорам можно ездить хоть на "ковре-самолёте". Главное не бояться услышать голую правду)))

  • @AlexZandernt
    @AlexZandernt3 жыл бұрын

    Го в путешествие по Украине или Европе на Tesla. Много вопросов закроете у зрителей :)

  • @polmitgliet9151

    @polmitgliet9151

    3 жыл бұрын

    В Украине заправок немало 😉

  • @alex77xl
    @alex77xl3 жыл бұрын

    Ну таке...мало машини за багато грошей. В реальності мілка лушпайка за 40 тис баксов. Не вартує вона стільки.

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    Технології не можуть коштувати дешево, бо в їх розробку витрачається багато ресурсів і грошей. В той же час, одразу після купівлі Тесли, ви починаєте економити гроші. На паливі і обслуговуванні. Ціни на Модел 3 у нашому салоні починаються з 34900$ 😉 Всі наші Тесли в наявності можна побачити, перейшовши в наш каталог за посиланням у описі до відео

  • @mistersha2101
    @mistersha21013 жыл бұрын

    схожа на порш 911, але порш виглядає більш гармонійно. В "3" не вистачає яскравості, агресивності, все якесь розмите віт розрізу фар, до ковпаків і прибитого телевізора. Вона ніби студентська, але ціна приземляє. Загалом є куди рости, напрямки вибрані вірно

  • @Hrachik333
    @Hrachik3332 жыл бұрын

    В основном почему-то много видео обзоров это из Украины, почему то в России мало обзоров.

  • @irakli6426
    @irakli64263 жыл бұрын

    Радует что Тесла беспокоится и заботится за страдающих гемороем.... иначе зачем подогрев сидений?)))

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    3 жыл бұрын

    😁 Ещё есть проблема когда очень холодно. Эко кожа тоже очень холодная. Это неприятно.

  • @oberonuranovich9591
    @oberonuranovich95913 жыл бұрын

    Че так рано сделал обзор. Подождал бы ещё три года.

  • @iaramz

    @iaramz

    3 жыл бұрын

    а почему дерзите?

  • @user-qu7rm8yy1y
    @user-qu7rm8yy1y3 жыл бұрын

    Эх, в Россию бы такой выбор(

  • @polmitgliet9151

    @polmitgliet9151

    3 жыл бұрын

    westa go go)))

  • @WhiteWi
    @WhiteWi3 жыл бұрын

    Car play and Android auto ни когда не появятся ибо не зачем.

  • @iaramz

    @iaramz

    3 жыл бұрын

    ну не скажите. KZread например не работает во время езды (у нас в Европе по крайней мере). А посмотреть во время дальней дороги что-нибудь было-бы неплохо.

  • @WhiteWi

    @WhiteWi

    3 жыл бұрын

    @@iaramz для этого можно взять планшет.

  • @iaramz

    @iaramz

    3 жыл бұрын

    ☺️ так в Тесле уже есть один планшет, зачем мне второй на водительском сидении?

  • @WhiteWi

    @WhiteWi

    3 жыл бұрын

    @@iaramz по закону нельзя. Есть ещё вопросы?

  • @iaramz

    @iaramz

    3 жыл бұрын

    Так я в принципе вопросов то и не задавал. Но спасибо за пояснение

  • @vitalityrziu3409
    @vitalityrziu34092 жыл бұрын

    Привет Артиом я Виталий я с Молдовы малоцы как у вас выграть такую машину Тесла мобел 3 перфомос. Я мечтаю. Может быть в этой жизни.повезиоть.

  • @sergeysochivko1143
    @sergeysochivko11432 жыл бұрын

    Если убрать все эти навароты, тоесть камеры, датчики, и так далее цена станет приемлемой, а я и дальше буду на пассате гонять ) спасибо

  • @user-hz8pz1vg9j
    @user-hz8pz1vg9j Жыл бұрын

    Слюни подбери, мужик, в тачке полно минусов, а у тебя-одни плюсы… .

  • @TeslaPark

    @TeslaPark

    Жыл бұрын

    Попроси маму слюні тобі підібрати

  • @user-uu4sk5qw1n
    @user-uu4sk5qw1n3 жыл бұрын

    Зачем такой голос наигранный ?

  • @masonpodgradusom

    @masonpodgradusom

    Жыл бұрын

    руссофоб

  • @johnmartyn85
    @johnmartyn853 жыл бұрын

    Ага, мотор не греется 🤣

  • @prongati

    @prongati

    3 жыл бұрын

    Кстати с постоянным током реально меньше мотор греется. Но все равно без охлаждения быстро бы вышло из строя мотор я так думаю.

  • @LeChat_Oleksii

    @LeChat_Oleksii

    3 жыл бұрын

    Ну, при активном вождении у вас быстрее перегреется батарея, чем моторы.

  • @johnmartyn85

    @johnmartyn85

    3 жыл бұрын

    @@prongati у теслы моторы переменного тока)

  • @prongati

    @prongati

    3 жыл бұрын

    @@johnmartyn85 у Tesla Model S Model X мотор с переменным током но сейчас уже меняют на постоянном ток на модел 3 и модел Y постоянным током

  • @johnmartyn85

    @johnmartyn85

    3 жыл бұрын

    @@prongati все моторы на тесла переменного тока. На S и X раньше стояли асинхронные моторы с медной беличьей клеткой, сейчас абсолютно все моторы у тесла работают на переменной токе, ipm типа на постоянных магнитах. Моторы постоянного тока имеют один большой недостаток щётки и коллектор который быстро изнашивается от больших токов.

  • @user-ov5ve1un6u
    @user-ov5ve1un6u3 жыл бұрын

    Как же хочется системный русский язык в меню.

  • @user-or7kf6ss1h

    @user-or7kf6ss1h

    2 жыл бұрын

    На канале 100ватт.слышал что добавили русский интерфейс.

  • @kopral1974
    @kopral19743 жыл бұрын

    Как много воды , и хвалебного балабольства . Удобства в управлении монитором ни то , что нет , а в движении пользование монитора водителем даже опасно , так-как отвлекаешься от дороги . Простые кнопки интуитивнее и удобнее в пользовании .

  • @polmitgliet9151

    @polmitgliet9151

    3 жыл бұрын

    Жыгуль ссср в помощь)

  • @mossberg4594
    @mossberg45942 ай бұрын

    Обзор класс!

Келесі