Мощные тормоза на Ниву.Задние дисковые тормоза и суппорта Волга на Ниву,Шниву.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Хороший комплект тормозов на Ниву стоит порядка 30 т.р.Мы собираем аналог за куда более бюджетную сумму,своими руками. Передний диск увеличенный и вентилируемый,задние диски заводские спереди.
Выражаю огромную благодарность за работы
мастерской: kovalchuk_customs
Я в соц.сетях
Группа: choicetroyanovsky
inst- troyanovsky_v
Пікірлер: 100
А какие кранштейн делался на задний суппорт напишите по подробнее пожалуйста заранее спасибо
Мне 47...Перед тормоза от Соболя ...Задние 2108 плюс гидроручник......все норм....
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
Низкий поклон,хорошо что вы есть)
Штампы родные на 16 устанавливаются нормально?
Обычная нива 3д, 2013г. Купил в 2019м, и имея уже опыт со служебной нивой, сразу поставил на перед 2-рядные ступичные подшипники ивеко, усиленные ступицы из нормальной стали, за одно поставил тормоза от соболя на перед и дисковые на зад (диск джимни и суппорта фокус-2). Проехал на них 80тыс км, тормоза мягкие как на иномарке, останавливаешься там где ты захочешь, момент ухода в юз исчез совсем, как-будто сцепление с дорогой улучшилось. Первый комплект колодок поменял через 70тыс км, и то не по износу, а из-за того что одна колодка развалилась, а на остальных еще 30% оставалось. Для сравнения: на родных тормозах я каждые 20тыс менял колодки. А сзади еще половина толщины колодок осталась. Единственный минус: запаска на родной 16й штамповке одевается теперь только через проставку 11мм.
Классный ролик! Молодец ,грамотный подход!
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
спасибо!
А как крепление сделать?
Добрый вечер.Толщина задней планшайбы какая? Полукольца какая толщина?
@choicetroyanovsky
2 жыл бұрын
Готовый комплект же есть
@user-fs4yg8sl4d
2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky у них толщина разная,так-то они есть конечно.
а где купить план шайбу
Для боевой тачки стоковых тормозов за глаза.
Открыл для себя интересное документальное кино 1973г. "Тайное и явное"
40 плюс не приговор. Интересуюсь
Что у тебя с верхним рычагом?
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
Что с ним?
@kekckekcov5220
3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky передний болт выше чем задний как будто
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
@@kekckekcov5220 на Шниве так в стоке
@kekckekcov5220
3 жыл бұрын
Сорян ,догнал)
Я за примерно 30+ личных машин за всю свою жизнь тоже разадвавсего ставил машину на ручник. И то это когда учился в автошколе
Мне 41 и рот чих пых заводские тормоза!!!! Всегда переделывал...
👍
Здравствуйте где купить планшайбу?
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
Перед или зад?
@user-ey1kn4jn8x
3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky зад на классику 05
Если не вся колодка прилегает к поверхности диска - может наступить момент, когда колодки не сношенной частью упрутся друг в друга.
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
Не может такого быть.Толщину диска учитывайте.И не могут колодки настолько торчать,верхняя часть всегда активна.Диск может быть больше колодки,колодка больше чем диск нет,иначе зачем вообще собирать это все.
Братан не гонят про убигающие колодки, в магазин заехал на 30 км/ч из за этого , просто выволилась на ходу и педаль упала, коробкой не успел тормознуть , диск был подизношен хотя колодки была еще полуживая . швеллер спас морду но лонжероны ушли , залечил тросом за столб. Такие дела
Это все хорошо но проблемы будут с гайцами.и на СТО
Да хоть как - абы жопой не по дивану) А вообще - толковый канал. Не у каждого Нивас под жж
Шел 24 год 😂
Я 5 лет ездил на Ниве могу сказать одно если тормоза исправном состоянии ничего трогать не надо и так держит офигенно
@user-wb3qt6ci1m
3 жыл бұрын
Не соглашусь, нива легче чем шнива.
@anatgaraev906
Жыл бұрын
@@user-wb3qt6ci1m Да , легче ... Аж на 200 килограмм :)) :))
@user-tl9ln9yz8v
Жыл бұрын
Видимо, ты никогда не ездил на автомобиле с нормальными тормозами) У нивы они перегреваются даже от пары интенсивных торможений со 120
@iceles
Жыл бұрын
Ещё скажи не гремели ни когда.
@armennavoyan6864
Жыл бұрын
@@iceles после покупки сразу поменял двигатель кпп и раздатка на Сузуки роде . Не этом закончилось все шуми и вибрация
На тоета корола японцы ставят назад барабаны и все хорошо у нее
@choicetroyanovsky
2 жыл бұрын
Что у нее хорошо?) Качество тормозов лучше? Так вы не сравнивали. Не выходят из строя они? Так там конструктив другой. К чему это вообще не особо понятно.
Как по мне так очень сложно с передом получилось. Не у всех есть токарь рядом. Или возьмут кучу денег. Это хорошо когда все есть и рядом
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
Можно и проще,только готовый комплект стоит в 2 раза дороже)
@munkusardyk1217
2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky сайт ссылку пж
Зря ты так о людях 40+
@user-qf6dc1vu6h
Жыл бұрын
Да у школоты все кто за 40, это пенсионеры))) Он даже не в курсе, что барабанные тормоза уже в 80х устарели.
Ты молодец. С механизмом проигрался хорошо. Но хватит ли эффективности ГТЦ , вакуумный усилитель? Да и элементорно объема тормозной жидкости. Потом проблемы прохождения техосмотра, ведь вся это проделанная работа колхоз. А изменения конструкции тормоза это серьезно сейчас. Так что это почти мартышкин труд. Виктор механик 51+
@choicetroyanovsky
2 жыл бұрын
Вот поэтому и катайтесь на заводских механизмах с их же проблемами и кайфуйте. А понятие мартышкин труд-когда нет результата. А результат есть.
@user-yd4jv2vo5w
2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky я работаю механиком на производстве, у меня только шнив более 20 не считая всякой спецтехники. Кого ты собрался учить. Крутишь гайки, крути ,а если вылез в Ютуб отвечай за свой разговор. Тормоза это может чья то жизнь. Если ты раз по гранту приехал и увидел какой то результат на твой взгляд. Так это ещё ни что
@choicetroyanovsky
2 жыл бұрын
@@user-yd4jv2vo5w я всегда отвечаю. А крутить гайки это твоя работа,вот и работай. Учить можно людей которые понимают о чем речь,а не меряют знания количеством автомобилей приезжающих на обслуживание.
@semensemenovich2327
7 ай бұрын
@@choicetroyanovsky Человек вам дело говорит. Соотношение тормозных усилий перед/зад у вас осталось примерно прежним. Но вы увеличили суммарную площадь рабочих тормозных цилиндров примерно в 2 раза. Педаль стала более мягкой и лёгкой, но есть и минусы - ход педали стал больше. Но самый главный минус в том, что при разгерметизации одного из контуров может не хватить хода педали для приведения в действие второго, исправного, контура. И тут вы вспоминаете, что ручника то у вас нет! Да и зачем он вам, вы ж им никогда не пользовались!!! Как и огнетушителем, аптечкой... Вам нужно провести эксперимент: открутить прокачник на любом из колес и попробуйте, тормозит ли у вас машина, хватает ли хода педали. Теоретически вам нужен ГТЦ диаметром 21мм. А практически вы изменили всё что можно и нельзя: и плечо обката колес и плечо приложения тормозной силы к диску, вылет колес, колею колес... Вашему корчу нужны полноценные испытания на полигоне НАМИ и сертификация. Иначе повозку ждёт 12.5.1 и это будет справедливо, так как вы не на полигоне в одиночку ездите, а по дорогам общего пользования, по которым ходят невинные дети! Аргумент типа "Я никогда не ездил на барабанных тормозах", ну это аргумент так себе... Я прошел на ниве больше 200т.км. по трассе ходил 130 и проблем с тормозами никогда не имел. Ничего в суппортах не гремело, не стучало, колодки снашивались ровно. Следить за машиной надо. Уж к чему, а к тормозам там меньше всего претензий. Есть претензии к подшипникам передних ступиц, промвалу, пластилиновому заднему мосту, слабому мотору, его охлаждению. Кстати часть этих проблем на Шниве устранена заводом. И это хорошо.
@choicetroyanovsky
7 ай бұрын
@@semensemenovich2327 откройте окно, душно стало, вам точно смотреть не стоило, психика сломалась
Суппорт нивы-это полное днище, хуже суппорта я не встречал, колодки стираются как попало, даже при условии полностью рабочих цилиндров, без ржавчины и прочего. И да, я один из тех, кто два раза терял колодки и один раз они прямо по середине перекрёстка заклинивали наглухо мне колесо застряв между скобой и диском тормозным,и я пол часа вытаскивал эту колоду прям на дороге.
@choicetroyanovsky
4 жыл бұрын
Еще они брякают смешно на кочках,я подумал что у меня оторвалось что-то)
@user-fd3zw8hx1k
4 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky да и это тоже забыл, даже в таком лютом короче, как у меня и то этот грохот слышен прекрасно😵
@UM9l_FAMUJIU9l
3 жыл бұрын
знакомая история
Я на своём последнем шевике меняю на левом переднем суппорте колодки раз в пол года. Хотя колёса передние тормозят одинаково но износ колодок идёт разный. На тойоте рав4 (2008 года автомат 4х4 2,4(168 лошадей) Я проехал 500.000 км. Колодки по кругу там ходят 120.000-160.000 дисковые!!!!которые типо даже больше якобы должны изнашиваться так как на автомате ты постоянно типо подтормаживаешь.... на деле там нет вообще износа. Хватает едва каснуться педали и машина встаёт как вкопаная. И нет износа почти. За все свои 497,500 пробега менял колодки раза 4 всего. Суппорта и вовсе ещё родные заводские. А на шевиках наверное раза три-четыре меняешь передние суппорта лет за 10
@user-jh5nv6ss7l
3 жыл бұрын
Ремкомплект на суппорт в помощь и всё гуд
Тормоза есть остался мотор
Вы зразу и говорите что техосмотр хрен пройдеш.И дальш первых гаишнников не уедеш
@choicetroyanovsky
7 ай бұрын
Вам явно не следует открывать подобные видео, и мне не придется тратить время. Лучше ходить пешком, так безопаснее.
Без нормального ручника по горам не поездишь
Без ручника шлак.. Отстой.
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
Гидро ставь если отстой. Не думал что в 21м веке остались люди которые ставят на ручник машину надолго)
@user-lz5dl4ct9c
3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky ну и комик. Автозапуск на машине, пользуются каждый день
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
@@user-lz5dl4ct9c выходов масса есть,но ныть в комментариях намного проще конечно же.
@user-lz5dl4ct9c
3 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky люди стараются усовершенствовать ручник чтобы работал лучше а тут... Нанотехнологии, 21 век пришел, заболело колено - пили ногу по самые колокола
@choicetroyanovsky
3 жыл бұрын
@@user-lz5dl4ct9c ручник конечно же гораздо важнее чем тормоза конструкции 70-х) способ про ногу точно ваш.
У меня абсолютный штат ... Для меня торможение хватает ... .... Я не солидарен ... И не согласен с автором .. У меня нива 4х4 , 2017 года ... Ничего из вышеперечисленного , из глобальных проблем , по словам автора ролика , на моем авто замечено не было , по крайней мере мной ... Передвигаюсь на авто примерно 150 км в сутки (среднее) ... Город и не Город ...
@choicetroyanovsky
Жыл бұрын
Для поиска проблем с суппортами и колодками, не нужно много ума, чтобы забить это в поиск и найти результаты. Понятие для меня хватает, не характеризует качество торможения на ниве, да и нет понимания кому может хватать барабанов и невентелируемых тормозных дисков.
@user-vd5nd2qe9c
Ай бұрын
знаем таких, вам и мотора 80 лошадей хватает)
Мне за 40 и тебе далеко с твоим сраным тюнингом до моего тунинга тормозов на ниву . Поставь колеса 33 дюйма и насрать будет. на твои здт. Ваще огонь, ступицу проточную с собой возить🤣🤣🤣 , что еще проточеное с собой возить? Ремонтно пригодность заключает не у том ,что собой надо возить, а то,что ты можешь приобрести в ближайшем магазине без дороботки...😉
@choicetroyanovsky
Жыл бұрын
Ну так и ездий тихонько свои 80км в правом ряду. 33 колёса у меня стояли, и ничего не ломалось, эти сказки про ремонтопригодность, для бабок у подъезда уже как раз надо оставить, такой тип людей я тоже знаю) 33 колёса тоже будешь искать в деревнях на замену?)
@user-pe4pu3vc6y
Жыл бұрын
@@choicetroyanovsky расскажи лучше,что ты возить проточеное собрался и как тормозной диск с разболтовкой 160*6 от Газели поставить 🤣🤣🤣
@choicetroyanovsky
Жыл бұрын
@@user-pe4pu3vc6y если человек дилетант даже в таких делах что не понимает о каких дисках речь, о чем с ним говорить? Типа зип в машине не нужен? Если ездить по огороду то наверное ничего брать не нужно)
@user-pe4pu3vc6y
Жыл бұрын
@@choicetroyanovsky не делетант, ьак расскажи , как газелевский тормозной диск на ниву собирался ставить?🤣🤣🤣
@user-rn5bn5sq9m
6 ай бұрын
@@user-pe4pu3vc6yтормозные диски Соболь разболтовка 5×139.7 как на ниве 😮
Вступлением сразу половины просмотров и лайков лишился. Дурак.
@choicetroyanovsky
2 жыл бұрын
Досвидания,дефективный (с)
@softtoy1
2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky Да - по твоей возрастной градации. А это фашизм.
@choicetroyanovsky
2 жыл бұрын
@@softtoy1 сразу чувствуется пенсионера,дергать слова из контекста и переворачивать все с ног на голову.
@softtoy1
2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky Ладно - дружба) И +
@softtoy1
2 жыл бұрын
@@choicetroyanovsky Ладно - дружба. Поскольку советы толковые. И крепления с чертежами выложи. Подписался.
После слов тормозной диск берётся спереди,понял что дальше смысла смотреть нет
@choicetroyanovsky
9 ай бұрын
В таком случае и начинать точно не стоило)
👍