Урррра я сдал сегодня экзамен!!! Спасибо каналу Сергея. Часть заслуги есть.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Поздравляю с вступлением в ряды водителей! Удачи на дорогах.

@user-cl9vo1ds3p

4 жыл бұрын

Поздравляю)) ни гвоздя ни жезла))

@user-ev2cr8zm5w

4 жыл бұрын

@@user-cl9vo1ds3p спасибо

@GAMEOVER-dq7pn

4 жыл бұрын

Поздравляююю🤝🤝🤝

@natalias.672

4 жыл бұрын

🏆👋

Сергей, у меня сын вчера сдал экзамен. Сразу ему скинул ссылку на Ваш канал. Побольше бы таких инструкторов как Вы👍👍👍

Ну хоть кто-то нормально рассказал про ручник! Спасибо большое за Ваш труд!

@user-fq5qj1bi3p

6 ай бұрын

Подробно узнать про ручник можно ещё из кники "Руководство по эксплуатации или ремонту" называется

Какой вы классный инструктор!!! 20 лет за рулём, но ваши видео инструкции открывают много нового и полезного, Всегда смотрю с интересом, много пользы!!!

Неплохо выработать привычку просушить тормоза перед стоянкой, кратковременными нажатиями, в любое время года, если была езда по лужам. Культура ухода за автомобилем.

@MrSibiryak154

4 жыл бұрын

Только естьавто с здт а ручник-имеет отдельные колодочки в барабане и тогда,для пущей уверености,можно слегка ручник натянуть для просушки.

@Andrey_evo

4 жыл бұрын

@@MrSibiryak154 с электронным такой номер не проходит.

Огромное спасибо:я получила права и продолжаю учиться с Вами🤝🤝👍👍👍

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Удачи Вам на дорогах!

Сергей, все ваши ролики полезны. Спасибо за вашу работу. Очень многому научилась с вами. У меня муж однажды оставил ручник на ночь, вначале весны. Еле отогрели. Теперь я точно знаю, что нельзя так делать.

Благодарю за полезное видео, вся информация доступна и понятна, Смотрю Ваши видео и учусь. Всех Вам благ!!!

Очень полезная информация. Успехов вашему каналу!

Вот человек правильно всё рассказал, а то все поверхностно рассказывают, про изменения погоды днём и ночью молчат

Всë доходчиво, понятно, разложено по полочкам. 👍

Ой, какая полезная информация! Сергей, спасибо Вам огромное!!!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Огромная благодарность вам, Сергей, за ценные советы!!!🎉

Сергей,ролик напомнил впечатления последних занятий в автошколе(которые у меня недавно,вчера,были)-когда сидишь,слушаешь,а уже это знаешь☺☺.Спасибо за ваш труд и внятные,доходчивые обьяснения🤝 P.S.:хэйтерам и дизлайкерам привет-пустырник 37₽ в аптеке,лечитесь...

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

😁👍

спасибо Сергей )) Вы как ясновидящий ) я оставила автомобиль в гараже без аккумулятора до весны в гараже , и буквально недавно осознала, что оставила его на ручном тормозе... думаю, что же будет... за-переживала даже... и тут Ваш ролик ))) Очень Полезный и главное Вовремя !)))) буду надеяться что сильно не примёрзнут ) - 10 в гараже.,.

Приятно слушать. Грамотный человек!

Спасибо вам благодаря вам я уже многому научилась.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Спасибо Сергей!!! Удачи вам и нам на дорогах 😎🌷

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста.

Здравствуйте! Большое Спасибо за полезную информацию!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Спасибо, все очень понятно!👍👍👍👍👌👌👌🌻🌻🌻🌻

Даже под небольшим уклоном, градусов 10-20, будет скатываться на передаче, очень медленно но будет, за ночь до 10 метров. Так что под колесо что-то - самое то в таком случае. Поэтому и надо доводить до автоматизма такие простые действия, как запуск двигателя. Сел, пристегнулся, проверил нейтралку, выжал сцепление, придержал тормоз, запустил двигатель и т.д. Что бы не было оказий. Еще раз спасибо сэнсэй. Вот как раз сегодня задумался над этим вопросом))

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста.

@user-zv2ml3nz9x

4 жыл бұрын

У меня во дворе градусов 60 стоит машина третий день-не скатывается.

@user-kd2yd7yn9j

4 жыл бұрын

@@user-zv2ml3nz9x бред. 60°- это почти стена с уклоном

@user-kd2yd7yn9j

4 жыл бұрын

@@user-zv2ml3nz9x бред. 60°- это почти стена с уклоном

Мой крутой и лучший инструктор.хоть ежу но ролики смотрю позновательно и все понятно

Здравсствуйте Сергей , спасибо за информацию. Получил недавно права . Первый морозец с ветром . И оставил на ручнике . Полил водичкой горячей колодки отошли . Покатался просушил. Все хорошо ). Благодаря вашим полезным видео. Сдал с первого раза .

Сергей, спасибо большое Вам за эту информацию! Жаль чуть раньше не посмотрела этот ролик😂😂😂😂

Большое спасибо, очень актуально

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Спасибо! Все подробно и понятно.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Конечно, информация полезная. Спасибо

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста.

Важнейшее дополнение!!! Внимательно следите за состоянием троса стояночного тормоза! У меня машина на механике с автозапуском. Автозапуск не работает без поднятого ручника. Оставляю на ручнике всегда, кроме очень длительной стоянки. И на моей машине езда по лужам играет роль только при изношенном тросе. С исправным тросом никогда ничего не примерзает и не прикипает, даже после езды по лужам. Меняю трос примерно раз в 5 лет.

способ: подвести к замерзшим тормозным барабанам струю теплых отработавших газов от двигателя своего же автомобиля. Тут потребуется отрезок шланга большого диаметра, который одной стороной необходимо надеть на выхлопную трубу, а другой - дотянуть до внутренней части задних колес. Можно использовать старый шланг от пылесоса.

@lexruinneur5010

7 ай бұрын

Интересная мысль. Я только придумал снять колесо и отогревать газовой горелкой. Ваша идея может не так эффективна, зато намного удобнее

Спасибо, Сергей! Когда я ездила на ВАЗ-2107, то привыкла оставлять машину на 1-й передаче, т.к. там была механика. ВАЗ-2107 поменяла на Ладу Икс Рей. Уговорили меня взять машину с роботом - АМТ. Это не совсем механика и не совсем автомат. Там передач нет, педали сцепления нет. На чем оставлять машину зимой - не знаю. Пока ставила на ручник, т.к. не знаю, что делать в этом случае.

Спасибо! Вы лучший!!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

😊Спасибо, я тоже узнала последовательность, я из Латвии, спасибо

Спасибо за видео. Очень актуально. Как раз интересовалась этой темой. Весь интернет прошерстила :-) везде пишут.что надо ставить на передачу зимой, а какая последовательность операций негде нет. У Вас, Сергей , все понятно и четко, особенно для начинающего водителя.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

И снова СПАСИБО!

Все правильно сказал, сам это прошёл, зиму всю простояла на ручнике, и колодки прикипели посоветовали постучать по ним и помогло.

Лучший инструктор!

Спасибо Сергей за видео ролик всё понятно удачи вам.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

И вам большое спасибо за то, что смотрите мой канал.

@user-jo5rb3jz5d

4 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 уважаемый Сергей я ваш подписчик потому что вы объясняете очень четко и понятно.

Удачи вам во всём,что хотел узнал спасибо

Спасибо большое за ролик! Как раз скоро будет очень актуально, ибо грядут холода. )

Спасибо, Сергей)

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Спасибо. Мне тоже инструктор говорил в морозы оставлять на первой передаче

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста.

Спасибо Сергей за рекомендации!у меня в начале весны была такая ситуация,что не могла сдвинуться с места....ехать надо было и поэтому бегала с чайником и поливала колесо.Всему сразу не научиться и не познать всех тонкостей. Ваш канал просто находка!!!!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

С чайником по аккуратнее, пока за вторым пойдете, вода от первого замерзнуть может на колесе.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

@user-xw3wn6wm3t

4 жыл бұрын

У женщин всегда имеется фен. Направьте струю тёплого воздуха на колодки и... проблема разрешится! :)))

@user-uc6ll3cp8d

4 жыл бұрын

Француз Николаевич фен очень кстати, если машина стоит в дворе многоэтажек)) Ну, каждая прям в косметичке с собой фен носит)

Сергей спасибо большое за ваши коментарии!

спасибо!!!! это очень важно!! вот теперь я понимаю, почему нельзя в мороз ставить ручник.

Вот почему я раньше не посмотрела это видео? Сегодня чуть не поседела: брат, имеющий многолетний опыт вождения, сегодня припарковал мою машину, оставив первую передачу и опущенный ручник. Меня в автошколе учили всегда ставит нейтралку и поднимать ручник. Думаю, вы себе представили ситуацию, которую я пережила, когда села и завела машину, не проверив это. Думала, что все делают так, как учили меня в автошколе .. наивная. Спасибо Вам! Теперь буду знать...

@AstroVera

10 ай бұрын

Меня муж тоже научил всегда ставить на стоянку на скорости. Зато теперь навык, всегда проверять коробку и ставить на нейтралку перед заведением авто

@Aleksei_Sannikov

7 ай бұрын

Рекомендация: запускать мотор с выжатой педалью сцепления. И стартеру полегче, коробку крутить не нужно, и при запуске никуда не уедет. Педаль сцепления только потом лучше отпускать, словно трогаясь, дабы мотор не заглох

Сергей! Спасибо за очередное очень полезное видео. Лично у меня в багажнике лежит половинка кирпича на такой случай:)))

@user-sd7sd6xq1t

Жыл бұрын

Зачем?

@benbaken

Жыл бұрын

@@user-sd7sd6xq1t подпирать колесо чтобы не сказывалось машина

Спасибо вам большое 🥰

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Нет. Ну, вы реально крутой инструктор 👍

Спасибо вам большое.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста 🙂

Спасибо!

Спасибо огромное, теперь понятно почему у меня колеса задние начали блокироваться 😮 причём только в минусовую температуру

У меня как раз был такой случай,что одно колесо не крутилось. После просмотра данного ролика,поняла почему) Спасибо за важную информацию!!! Кроме вас,мне никто об этом не говорил -даже автовладельцы. Может они и не знают)

@user-dt6ev8cr2e

6 ай бұрын

В следующий раз увидев вас на дороге обязательно вам сообщу эту информацию )

Спасибо 🙏💕

Ещё бывает, что в самом тросике замерзает вода и потом хоть, что делай, колеса крутиться не будут. Все приходит с опытом. Ну а так то да, зимой лучше ручник не использовать, особенно механический хотя у меня электронный, и я использую)))

Благодарю🤝

Благодарю!)

Заклинило ручник летом! В стабильно сухую погоду, как говорится на ровном месте... эвакуатор и куча проблем, теперь прямо боязнь ставить на ручник появилась)))))

Когда-то встречал информацию, что на современных "турбо-пуколках" 0.9 и 1 литр на передаче оставлять вредно для двигателя. И малоэффективно, так как общая площадь цилиндров небольшая и сопротивление они не очень-то и большое дают, вследствие низкого "насосного эффекта".

Спасибо большое

Добрый вечер, Сергей! Спасибо за информацию. Как водитель с 17-летним стажем, ни разу не задумывался о том, сколько подводных камней может быть в использовании ручника зимой. Сегодня в Москве метель, боковой снег: послушал Ваше видео, оделся, дошёл до машины, снял с ручника, прокатился на 20 см. вперёд и назад, поставил на [P] - теперь можно спокойно смотреть Ваши ролики из дома, не беспокоясь за перепады температур, и сохраняя свой автомобиль в боевой готовности!

@3qzz2

6 ай бұрын

17 лет и без элементарных навыков-знаний? Вот оно, поколение "life is plastic- it's fantastic".

Спасибо!как всегда-понятно и просто!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста.

Ещё, по идее, хороший вариант - ручной переносной строительный фен (аккумуляторный), но он стоит дорого: на днях смотрел, цены на уровне 9 т.р.

Спасибо за совет!👍👌🥰🇸🇱

у меня было такое ,что примерзли колодки,я просто нагрел чайник и полил на колеса(хорошо что возле дома)

У меня вторая машина с задними дисковыми тормозами. Всегда ставлю на ручник для авто запуска. Никогда ничего не примерзает. У жены гранта, и сзади барабаны. Там такая проблема есть.

Добрый день) Скажите ,пожалуйста, если парковочное место идёт под небольшой уклон или наоборот на подъем,безопасно ли оставлять автомобиль только на паркинге?

На Лада Калина 2, пару раз замерзал ручник. Первый раз я отрезал от .5 поастиковой бутылки половину и часть с горлышком и прикрепил к выхлопной трубе, а на резьбу для пробки накрутил гофрошланг пластиковый. Завёл машину и горячим выхлопом прогрел тормозные колодки. Первый раз помогло, тк было примерно -28. При -35 пришлось ждать оттепель) (в моём случае -25))) ) Всем автомобилистам удачи! Автору канала спасибо за советы!

Спасибо за совет .А то каждую зиму по несколько раз приходилось вызывать эвакуатор и платить на сто за ремонт тормозной системы . Теперь не буду ставить на ручной тормоз. Буду ставить паркинг и всё.

Насчёт "сломать" тормозной механизм если он замёрз - мне кажется это перебор. Механизм, который способен остановить 1.5-2 тонную машину со скорости 200 км/ч без какого-либо ущерба для себя вряд ли сломается из-за какой-то замёрзшей водички. Очевидно же, что перегрузки при торможении несравнимо выше будут. А вообще тьфу-тьфу-тьфу ни разу не сталкивался с примерзанием тормоза так, чтобы колёса не двигались. Обычно на следующий день после мойки или мокрой погоды, если были заморозки, просто при трогании чувствуется срыв примерзших колодок с диска, но не более

Каждый раз, пересматриваю старые ваши ролики, Ютуб сам мне их в рекомендации подсовывает🙌🏻спасибо большое за информацию. О том что вы рассказали, мне так же в автосервисе подсказывали механики, видимо из далека меня неопытную видят😂 но вот все один вопрос не даёт покоя в голове, может кто то из подписчиков ответит, у меня автомат, но паркинга там нет, так если не на ручнике то как тогда оставлять машину на парковку? Только в начале этого года, ближе к весне осмелилась, и почти ежедневно начала совершать поездки, а прошлую зиму машину простояла на ручнике, и все случилось именно так как вы и рассказали, прикипели тормоза, и когда тронулась, задние колёса не крутились совсем, от страха и неопытности, потащила машину на эвакуаторе в сервис😂😅

Бывало пару раз летом прикипало. Небольшой мягкий рывок, громкий щелчок, и отпускало

Всегда ставил на ручник. Посмотрел видео - задумался.

Спасибо❗ а я думала сломалась машина или ручник⚠️

Сегодня у меня замерзло левое заднее колесо, я проехал так нормально , отмораживал кипятком из термоса. Лейку - воронку просунул в отверстия на диске в районе суппорта и поливал кипяточком до характерного звука.

Спасибо.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Помните паркинг "P" никакого отношения к тормозам не имеет. Это блокировка шестерен коробки передач с помощью "собачки", если в это время на ваш автомобиль будет приложена сила двигающая автомобиль ( уклон, или грузовик который не заметил ваше т/с, - Вы попали на КОРОБКУ.) Пользуйтесь правильно АКПП, и она будет служить долго

@olega7156

2 жыл бұрын

На ровной поверхности зимой при перепадах температур на Р можно оставлять, но желательно упирать в противооткатный упор.

@user-ot4ij4gy3z

2 жыл бұрын

@@olega7156 7

@skirnir-atf

Жыл бұрын

С какого перепугу коробка ломается? Там не жёсткий штифт, а скорее механизм как на шуруповёрте (принцип а не устройство) Если усилие слишком велико - просто перескочит.

Как-то раз, колодки примёрзли, тормоза барабанные. Отогревал шлангом от пылесоса, предварительно надев его на выхлоп. Получилось) Идею подсмотрел где-то.

Сергей, сними видео о перекрестках , когда главная меняет направление

@shn126

4 жыл бұрын

И вообще про нерегулируемые перекрестки неплохо было бы

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ !!!!!! 🌍🌿💦🌈🌾💥🔥❤️🤝🤝🤝🤝 МИРА!))) СВЕТА!))) ДОБРА!))) ЛЮБВИ!))),СЧАСТЬЯ!)))))))))))

У меня электроручник, поэтому он по умолчанию включается. Но и ручным проблем не было. При этом всегда вначале ставлю на ручник, отпускаю тормоз, и только потом втыкаю передачу/паркинг. Если крутой склон, то тогда еще колеса в бордюр поворачиваю

У меня АКПП, и в моем дворе небольшой уклон есть, во время оттепели, когда Я заезжаю во двор и паркуюсь, выкручиваю колесо, но не до конца, а чтобы колесо упёрлось в бордюр (в зависимости от уклона - если уклон вперёд колесо влево, если уклон назад, то колесо вправо) и только после этого ставлю на паринг. Это поможет минимизировать давление на КПП. Для понимающих, очень действенный метод, рекомендую.

Отлично

А ешо хорошо раз в несколько лет вместе с колодками менять и пружины ,так как со временем пружины на колодках слабеют...

Можно всё! Вопрос в том что из этого выльется

Не на всех автоматах есть положение парковки и, оно не обеспечивает неподвижность машины. Оставление же на передаче может быть чревато последствиями.

Очень актуально кстати, заморозки передают👍

@masserrackheim5358

4 жыл бұрын

ага, -36 всего

@user-tc6jr9cd7f

4 жыл бұрын

@@masserrackheim5358 ну я про Москву 😂плюс пять пока что

@user-ih4qq9kz8q

4 жыл бұрын

@@user-tc6jr9cd7f , наступила ночь и уже минус три

Всё правильно! У меня проблем с ручником никогда не возникало, даже после мойки, перед стоянкой всегда просушиваю колодки...

Как - то я поставил на ручник после мойки летом... И оставил на неделю в гараже... Вот это была фатальная ошибка...)) и да закисло так что пришлось менять цилиндры и колодки...)))

С автоматической коробкой не стоит оставлять в режиме паркинг без ручника на сколько нибудь существенном уклоне. Один из вариантов, на некоторых автомобилях может даже перескочить цепь или ремень ГРМ и тогда капитальный ремонт двигателя.

у меня на механике, стоит сигнашка с автозапуском, так что без ручника не могу оставить машину на ночь и тем более оставить на скорости(не будет срабатывать автозапуск и прогрев двигателя) щАс будет моя первая зима с автомобилем, буду пробовать не сильно затягивать ручник... посмотрю что будет получаться ))), а так спасибо за совет!

@user-dm5ko8bm9g

Жыл бұрын

Да первого щелчка ручника достаточно чтобы обмануть автозапуск

Ого! Спасибо! У меня Матизик механика стоит под окошком, ждет, пока мать сдаст наконец то на права😂😂😂,,, сегодня переставлю с ручника на заднюю.

У меня машина на первой передачи скатывается назад, а каждый раз подкладывать под колесо запарно, сам наверно своим советом пренебрегаешь. Всегда ставлю на ручник и особых проблем не возникало. Просто в холод не затягиваю до конца и оставляю первую передачу, а если волнуюсь что скатиться, то выворачиваю колёса так чтоб при скатывании либо упёрлась в бордюр, либо развернуло боком против горки, сразу не выхожу, пока не убежусь что машина назад не сползает.

Помню зимой выехал с автомоики поставил на ручник колодки примерзли.

У меня для зимы была вторая машина. Старенький семнадцатилетний "Шевроле-Спарк-2". Продать его за приличные деньги невозможно, выбросить в металлолом жалко, вот и решил я, что новую машину не стану эксплуатировать зимой по соли, а буду ездить на старой. А летом "старичок" стоял себе спокойно перед домом и отдыхал от зимних поездок. И колеса менять каждый раз не нужно. Так вот. Несмотря на то, что этот "Спарк" ставился "на покой" уже в сухое время, несмотря на то, что ручной тормоз был отпущен, каждый раз перед зимой я не мог его стронуть с места. За лето колодки "прикипали" к задним барабанам намертво, передний привод с трудом тащил машину по асфальту, зимние шипы прорезали в асфальте глубокие борозды, но задние колеса не желали вращаться. Приходилось снимать колесо и обстукивать барабаны тяжёлым молотком - только так можно было их провернуть. Почему это все время происходило - загадка. Приржаветь к барабану колодки за пять сухих месяцев не могли - они же не стальные. Хотя всякий раз после такой процедуры из барабанов высыпались немного ржавчины. Так и не мог я понять этого странного поведения "ручника". А в этом году отдал я своего старичка бесплатно знакомым - думаю, пусть послужит ещё хоть несколько лет хорошим людям.

Я когда на склоне вечером ставлю - колёса проварачиваю в сторону бардюра на всякий случай. Потом смотрю - все кто рядом ставят тоже стали так делать)

Если машина современная, в ней есть auto hold, т.е. ставится на ручник автоматически в момент остановки (надавливания на тормоз) и снимается при трогании. Машина при открытии двери (например во время движения) начинает громко пищать. Не даст закрыть двери без поднятого ручника

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, сколько раз достаточно разогнаться-затормозить, чтобы просушить колодки и безопасно оставить на ручнике в хороший мороз? И после езды по высокому снегу (пухляк, например) тоже нужно просушивать?

Спасибо, Сергей! 🍧Посмотрела видео немного поздно, теперь пригодится на следующюю зиму 😉. Не выезжала на машине почти месяц, она стояла на ручнике(автомат). Когда поехала примерно 500 метров был непонятный стук, как будто спущенное колесо, останавливалась два раза,смотрю всё норм,потом пропал звук.Мне и сказали что это тормозные колодки.Как считаете нужно проверить?

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Проверьте

@sashaero6449

11 ай бұрын

зачем вы на автомате ставите на ручник?)

да какие там колодки... обычно часто сам тросс в оболочке примерзает. Я сам феном отогревал

Чайник кипятим и льём на колесо (на диск). Дважды выручал этот способ, потом переучился не ставить на ручник. Интересно, что за первые два года владения автомобилем ни разу колодки не примерзали и ставил всегда только на ручник. Просто на автомате - остановился, дёрнул ручку.