Светлаков дело говорит

@user-zn7eu1dp3n

7 жыл бұрын

Адиль Файзулин так а что ты хотел. Суровый Екатеринбургский мужик

@kokkok73

7 жыл бұрын

чуток похожи, но это МИХАИЛ :-)

@Reg34567

7 жыл бұрын

Семён Лобанов из Интернов)

@Maxim00000777

7 жыл бұрын

Да Антоха это из реальных пацанов)

@user-vw2mt1ze7b

7 жыл бұрын

вы смотрите эту чушь

недавно был случай интересный.Шел ночью с другом по домам мимо места где стояли 3 автообиля,2 задом к нам и старая октавия моего соседа передом к нам.Именно когда мы проходили возле них октавия покатилась вперед,а перед ней метрах в 10-ти стояло другое авто.Мы резко подбежали, стали держать ее и думать что делать.Начали стучать по колесам чтобы сработала сигналка,ждали несколько минут но безуспешно.В итоге друг сбегал за кирпичами,поставили под колеса и так оставили.Повезло что именно в этот момент шли мы а не кто то другой или никого,ведь если шел кто то другой он мог специально ничего не делать дабы посмотреть что будет.Вот такая вот история.

@user-cs4ht3rx6o

4 жыл бұрын

красавы, пацаны 👍

@italianec6536

3 жыл бұрын

Респект!

@nikolaitop1763

3 жыл бұрын

Красавцы

@user-xj4wj6yi9h

3 жыл бұрын

Бля,какие Вы отважные !!

@benladen1026

2 жыл бұрын

Хорошо что никто по башке ещё не дал за то что пытались украсть машину 🤣🤣у нас это не удивительно

Михаил,смотрю Ваше видео с весны,когда к автошколе готовился.21 октября,сего года,получил права.Смотрел,смотрю и буду смотреть Ваш канал.Спасибо за труд,советы и рекомендации.Много интересного и полезного узнал.Для автолюбителя "с нуля" вы незаменимы.Ещё раз спасибо и успехов.Ваш зритель из Москвы Александр.

а про колеса забыл сказать)))))выворачиваешь руль в сторону бордюра и порядок

@Ana-yw2qt

3 жыл бұрын

а если склон сзади?

@user-sh8dr5pi4t

3 жыл бұрын

@@Ana-yw2qt просто выворачиваешь руль в другую сторону колеса по ходу спуска упираются в бордюр и держат авто,и борюром удобно тормозить на гололеде)

@Intruder34

3 жыл бұрын

@@user-sh8dr5pi4t да на гололеде вообще хорошо тормозить всем подряд)))) и деревом и стеной))) да и соседней машиной на крайняк))) лиж бы под поезд или камаз не вылететь)))

@user-sh8dr5pi4t

3 жыл бұрын

@@Intruder34 это смотря какая скорость)))))если слишком большая то лучше тормозиться об камаз))))

@user-bc7pk9jg3p

3 жыл бұрын

А вам мост ещё не выбивыли при вывернутых колёсах?

Михаил, спасибо Вам большое за все Ваши видео. Довольно часто смотрю Ваш канал и узнаю что-то новое или утверждаюсь в своих знаниях (сам являюсь водителем уже 5 лет). Объясняете очень доходчиво, понятно и просто. Желаю успехов в дальнейшей работе и ни гвоздя Вам, ни жезла.

Единственно добавлю. Даже если парковка у дома (основная) ровная и можно поставить только на передачу, ВСЁ равно ручником НАДО пользоваться. Лишь для того, чтобы тросы и механика ручника не закисли. Летом, надо им (ручником) пользоваться всегда. Зимой при кратковременных стоянках днём, на ночь лучше на ручник не ставить ( касается только ручников с барабанными колодками), с дисковыми колодками (задними) ручником можно пользоваться круглогодично без опасений. Лайк. Подписка. )))

@user-lj2qg6nj7b

7 жыл бұрын

Ничего подобного. Густеет сама смазка,которая находится внутри троса и он может не возвращаться окончательно в исходное положение.....

@yuriispivak6530

4 жыл бұрын

Ты думаешь тросики не могут растянуться если их дергать при каждой остановке?)

@user55538

Жыл бұрын

Примерзают и дисковые тормоза, ручник до жопы затягивать не надо, что бы тросик не вытягивался.

Михаил, инструктор от Бога, без преувеличения, молодчина.

@user-gl9hl1kw7m

3 жыл бұрын

Михаил,плохой инструктор,потому,что стояночный тормоз называет "ручник",а ты просто дятел)...

@user-bp9kr8nl6z

Жыл бұрын

Спасибо Вам большое

Мишаня, спасибо, больше 15 лет за рулем, но тебя с удовольствием смотрю!!!) Всегда поддерживаю просмотренные твои программы.

Михаил, у вас отличный канал. Хоть и за рулем пару лет, все равно нашел много интересного для себя. Спасибо!

Михаил, невероятно полезное дело делаете! Спасибо Вам огромное! Нигде этому не учат, за руль садиться страшно) Надеюсь, благодаря Вашим роликам открою для себя еще больше нюансов.

Еще можно было сказать, что при парковке возле бровки на уклоне можно выкрутить руль в сторону бровки. Тогда если машина и покатится вперед, то упрется колесом в бровку (но это если бампер такое вытворять позволяет)

@gamesus

7 жыл бұрын

да да, полезный совет сам частенько когда ручник не работал выкручивал колеса в горку или бровку, чтобы точно не покатилась

@LyuTuhico

7 жыл бұрын

в автошколах этому учат, в учебнике есть/было

@arthurlugovoy3720

7 жыл бұрын

Хорошая у Вас была автошкола. Вот моей автошколе инструктор сигареты стрелял и давал двигателю остыть.

@Live_Foxxx

7 жыл бұрын

муж так выкручивал колёса до упора в бордюр и уходил. Меня это дико поражало в школе на низенькой иномарке училась, инструктор меня к бордюрам не подпускал даже парковаться ибо всё исцарапаю. Блин живи и учись.

@UAInf

7 жыл бұрын

ПДД Украины, п.15.7 с картинками показывает куда выкручивать колёса, при стоянке на уклоне.

я раз в 20 градусов мороза поставил на ручник.Поехал на работу на метро.с огромным ящиком инструментов.Обматерился весь

@user-vt8zn9nu8w

4 жыл бұрын

Я один раз поставил когда у меня ещё было Жигули 14 модели -2 была на улице отливал кипятком

@wolfufo2

4 жыл бұрын

Renault megane - примерзает тросик постоянно. Вариантов нет, только кирпич)

@svetlozorsvetloff8292

3 жыл бұрын

Михаил живёт в Украине, здесь тепло, морозов практически не бывает,у него ручник не примерзает.Если живешь там где холоднее, ручник может примёрзнуть.

@aviator134a

3 жыл бұрын

@@svetlozorsvetloff8292 Украина. После аварии машина стояла несколько лет в гараже. Когда пришло время перегнать её к мастеру, пришлось срывать с заклинивших тормозов, да так, что одно из задних колёс стёрли об асфальт до корда (что выявилось несколько позже). Видимо на ручник ставил в самом начале (а это был сырой февраль), потом когда ручник снимал, заклин остался.

@paulfedorenko7482

3 жыл бұрын

На такси,не поехал...

Спасибо Михаил!очень классная и полезная информация, понятно и доступно, просто супер! выдавайте побольше разной на все случаи жизни!!!!!

Живу в сибири. Морозы бывают под -55. Машину заводил и катался при -49. У меня третья машина. Всегда ставил на ручник, ибо автозапуск не будет работать и никаких проблем. Бывало пару раз, что закусывает и тут же сразу отклеиваются колодки. И ехал дальше спокойно. ВАЗ 2110, Пассат Б5 и Фокус 3. Никаких проблем.

@DShuba1

4 жыл бұрын

У вас влажность низкая.

@user55538

Жыл бұрын

Тоже имею пассат б5. Если ручник исправный, все работает без проблем, не надо никакой передачи, но иногда примерзают колодки зимой очень редко но бывает что примерзают, но не сильно, чуть больше газу дал и поехал

спасибо, Михаил, за очередное полезное видео! Спорили всей семьей, как оставлять машину, завтра покажу им ваше видео!

Михаил, большое вам спасибо за ценную информацию и грамотную подачу!

Спасибо Михаил,все по делу,без понтов!!!

Думал не найду ответ на этот вопрос, но хорошо что есть Миха и у него на канале есть ответы на все вопросы.

Отличный канал, казалось бы такие мелочные вопросы, а для меня важные!

Михаил! Все отлично объяснили, можно еще добавить про положение колес, чтоб если даже ручник хорошо не держит машина уперлась бы в бордюр.

Еще, если позволяет обстановка, на горке работает прием с выворотом колес. Колеса можно вывернуть так, чтобы "нижние" колеса уперлись в бордюр.

Все знал ,но очень приятно еще раз послушать и посмотреть ) Спасибо за видео

Дякую за ваші поради, я вчився паралельному паркінгу і паркінгу заднім ходом з ваших відео! Не зупиняйтесь, ви робите вдячне діло!

Очень понятно всё! Спасибо за уроки! Михаил я подписался на ваш канал. Буду смотреть все ваши уроки!

Спасибо, Михаил! Очень классное видео! Особенно для новичков))

Спасибо ) очень познавательно для чайника

Как обычно, очень полезное видео. Я и сам был жертвой этого стереотипа, что, типа, "на ручник ставить лучше не надо, а то колодки примерзнут" (хотя лично у меня никогда еще не примерзали!!!). Но если ты на спуске или наклоне ставишь тачку, то тогда по-любому надо затягивать ручник, а то впишешься в кого-то. А это еще хуже будет.

Михаил ЛАЙК вам и молодец всё чётко и ясно 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Михаил вы мегаполезный человек Спасибо вам !!!!

Смотрю все видео, спасибо!

огромное вам спасибо,добрый человек

Михаил. В предверии зимнего сезона можете снять видео по эксплуатации машины зимой. Можете раскрыть вопросы: замена масла, антифриза ит.д. Как долго нужно прогревать машину и т.д. Все про лесы которые зимой появляются

Молодець! Дякую за поради, дуже люблю дивитись ваші відео!!!!

Огромное спасибо за ваши уроки они мне очень помогли!!!

СПС все кратко и понятно

Россия. Владивосток (город на сопках). Опыт вождения с 1997 года. Этот ролик стал для меня открытием. Я не то что не сталкивалась с подобным на всех своих 7 японских авто, я даже не слышала о подобном ни от кого. Ручником на стоянке не пользовалась ни разу. Все мои машины на автомате.

Добрый день. Спасибо большое. С РК

Смотрю ваши ролики - очень полезные. В данном ролике забыли упомянуть про то, что можно оставлять машину на задней передаче (или нельзя). И самое главное про перескок цепи (Моторы TSI (Vag group) и другие турбо моторы), если не стоит на ручнике. (Так как во многих совр. двигателях стоит гидронатяжитель цепи, при выкл. двигателе цепь может потерять натяжение (но не всегда) и что может привести к перескоку цепи.)

Какой же хороший канал!

Михаилу, как всегда автоматом лайк, но! Позволю себе заметить, что ни в сырую погоду, ни зимой больше не оставляю на ночь на ручник с тех пор как на совершенно новой машине, приблизительно через два года круглогодичной уличной стоянки сорвал колодки. Даже после длительного простоя (несколько суток) в сырую пору, а зимой достаточно и одной морозной ночи разогретые задние барабанные после активной езды слегка "приржавевают" /примерзают. Далеко не всегда можно сразу тронуться. Безусловно, когда машина сразу не ехала я не рвал с места - аккуратненько постукивал по колесам, пока не появлялась возможность начинать движение без усилий. Тем не менее, со временем это "принесло свои плоды". Теперь только передача, плюс, если имеется небольшой уклон/подьем - повернуть передние колеса так, дабы они под углом "уперлись" в бордюр, али нечто подобное: выступ/препятствие. P.S. Во время кратковременной стоянки - ручник использую )

Спасибо!! К холодам, то что надо советы!!!

Если примерзли колодки, то раскачайте зад машины поперёк движению и они отщелкнут. Это лучше, чем отливать горячей водой.

@5470Viki

7 жыл бұрын

верх вниз?

@1yuborg

7 жыл бұрын

с боку на бок!

@7qim

7 жыл бұрын

На некоторых машинах это не помогает, да и не каждый сможет раскачать машину (если и сможет, то не любую).

@RexKK7567

5 жыл бұрын

@@7qim легковышку легко раскачать

@baburmurzabay8262

5 жыл бұрын

@@7qim не каждый может смотреть в завтрашний день(с)

Михаил, на гранте у моего товарища летом колодки " примерзали" на ручнике. Чудеса случаются

У Михаил дельные советы. 👍👍👍

Спасибо, Михаил!

вот этот момент мне был никак непонятен. полезное видео. спасибо большое вам!

Спасибо большое, не знала что она так может катиться

Спасибо! Доступно, понятно:-)

Спасибо, было полезно.

Классный мужик!!

спасибо за советы

Здравствуйте, спасибо за совет )))

спс за инфу Бро

Спасибо за видео, хорошее, умникам или любителям на передаче ставить самое то показать

Михаил всегда дело говорит, благодаря ему научился ездить как человек, получил права и уже год как езжу. Но так как живу я в России, и -20 зимой это тепло, то колодки примерзали зимой только в путь. Один раз боялся что оторвутся вообще. Поэтому ручник ставлю только если ну очень крутой уклон, которых мало, а так только на передаче оставляю.

Красавчик. Лучший .

Красавчик! + super!

У меня сигнализация с дистанционным запуском, для работы этой функции есть обязательное условие - нейтральная передача и затянутый ручник. Всю зиму ставил и ни разу ничего не примерзало, а морозы были приличные.

Спасибо!))) Ручник без троса не имеет смысла, так что будем оставлять на передаче)

Спасибо!

Была раз проблема с примерзанием колодок после ночной стоянки, почитав в интернете все быстро решилось постукиванием молотком по барабану через деревяшку. С дисками на 5-6 "спиц" это легко сделать, со стальными надо в дырочки просунуть деревяшку.

Михаил снимите пожалуйста видео про подготовку автомобиля к дальней поездке.

первую зиму откатал - всегда ставил на ручник. ездил немного, пару раз в неделю в среднем. морозы были стабильные от -15 до -35. Рено Логан 2, 2015. ранней весной, когда были оттепели днём и морозы по ночам, примерзали колёса (шины) к земле. но чтобы ручник замёрз - не было ни разу.

Спасибо Вам огромное за Ваши видео. те кто "-" поставил просто скосоглазили и промазали :-)

Спасибо вам.

Миха дело говорит👍

спасибо за видео !!!

Всегда ставил на ручник. Единственный раз когда примерзли колодки, это после мойки в ноябре

Огромное спасибо)

на склоне мне кажется самый идеальный вариант это ручник с передачей т.к. ручник в одной позиции машину застопорит, а передача будет мешать ей откатываться - и тогда нагрузка и на коробку и на трос ручника будет распределена пополам и вероятность отката меньше

молодец лови лайк!

у меня сейчас, Мазда сх 9 2021 электронный ручник при любом уклоне я используя ручной тормоз, потому-то глупо машина 2 тонн будет на паркинге весит , спасибо за видео

Михаил не жил, например, в Сибири. Колодки примерзают, например после мойки, например если вечером было сыро, а ночью ударил мороз. И примерзнут барабанные колодки и будешь бегать вокруг машины утром искать кипяток или молоток ,что бы бахнуть по болтам (не по диску и барабану). Михайил, я тебе расскажу - в таких случаях, перед постановкой машины на парковку, нужно заблаговременно потянуть ручник на 1-2 щелчка (в зависимости от его состояния) и таким образом доехать до парковки 500-800 метров, что бы прогреть и просушить барабан. Этого бывает достаточно в 99% случаев (1% - херня случается , например как ты сказал - тросики). Удачи, за видос ЛАЙК!.

Спасибо!!!

когда ездил на Калине, то ставил на первую или заднюю передачу, ибо был опыт в -30, когда колодки примерзли. Пересел на "корейца" - оставляю только на ручнике, зимой дисковые тормоза легко "срываются", если примерзли

На крутых горках паркуюсь крайне редко и на них да ставлю ручник + передача, на ровных площадках передачи за глаза хватает. Михаил сделай выпуск почему нельзя так дёргать ручник как ты это делаешь =)

супер

чаще не отходит трос ручника - не разжимаются суппорта. Не рассказал куда стучать, чтоб отпустило (по рычагу привода ручника, там,куда крепится трос к суппорту)

В третий месяц моего вождения примерзли колодки на Жигулях, понял элементарный способ: затягивать ручник не до конца, чтобы если промерзнуть колодки, подтянуть ещё сильнее ручник вверх, наледь хрустнет и можно будет ехать. Плюс, может, это только с моим слабым ручником канает, но с газом в пол получилось тронуться и по ходу движения тормоза прогрелись и растаяли

Лайк не глядя...

super...the best,,,лаик из Молдовы

Интересное видео. Только я помню жигуль на хорошем уклоне оставлял на второй передаче, не уезжал... А щас шеви нива, колодки щимой часто на ручнике примерзают. Но не стльно,наченаешь трогаться, бдынь и колеса крутятся.

Зимой регулярно ставил автомобиль на ручник- ничего не примерзало. Этой осенью под утро после заморозов, по пути на работу, несколько раз срабатывал датчик ручника, но колодки при этом не примерзали никогда. Автомобиль новый, куплен в феврале 17-го. На ночь теперь оставляю на передаче.)))

Классная тачка! Хочу такую!

Михаил молодец,всем бы таких инструкторов))))а еще мне нравится его украинский акцент))

Спасибо.

Михаил, забыли упомянуть про поворот колес когда стоишь на горке возле бордюра, и про то что на горке нужно включать первую передачу если носом вверх направлен, и заднюю передачу если наоборот

блин, не читал все, но думаю уже кто-то написал что про автомат бред. но повторюсь. все правильно говорите кроме режима паркинг на автомате. там специальный штырь грубо говоря стопорит вал, и никуда машина не уедет. другое дело что нагрузка на этот самый штырь, и на большом уклоне он может просто сломаться. но это единичные редкие случаи

Ещё можно добавить про выворот руля на горке. Выворачиваем руль в сторону бордюра, даже если и будет катиться машина - чтобы она упёрлась в бордюр. Но это если бордюр есть )

Две зимы по разным причинам, не ездил. Машина стояла на ручнике. Ничего не случилось. Весной. в марте месяце спокойно выезжал. На горке ставлю и на ручник и на передачу. Ручник до сих пор работает и держит на уклоне. Тросы менял 5 лет назад. Ставьте на ручник "он должен быть в работе", иначе он точно заржавеет.

Стоит машина или едет на передача на склоне, зависит от передаточного числа. На жигулях первая передача 1,5 и задняя примерно 1,3. Чем больше число, тем надёжнее машина будет стоять на передаче.

примерзают и еще как!сам столкнулся с этой проблемой,поставил машину на час поднялся домой,сел поехал метров через 30 понял что колесо не крутится.Итог пришлось снять колесо обстучать, но резина успела чуть стерлась.Я теперь когда паркую зимой ставлю на передачу и руль выкручиваю в сторону бордюра!

@phoebusfebus8316

6 жыл бұрын

тоже не помимаю ручник в Северных странах, где минус 30, и ниже. так же делаю - на передачу, или на -Р-, смотря какая коробка, и выкрутил руль, в сторону бардюра/бровки. а то примёрзло, закисла, и заржавело не нравиться...

@user-wb5mt7fb9z

5 жыл бұрын

Если не помочиться собачка

@user-gy2ht8nr4n

5 жыл бұрын

а если живешь а южном берегу крыма. где мороз это диво дивное

@VitalMD990

5 жыл бұрын

а я сёдня наблюдал картину, полик очистили от снега, выезжает а колёсы задние не крутятся... барабаны херовы. с дисками такой херни не будет

@user-gy2ht8nr4n

5 жыл бұрын

@@VitalMD990 поменял. Колодки уже. Барабаны и трос ручника полностью.

Спасибо

У меня у самого однажды примёрзло. Я не знал, тронулся - сорвалось. Вроде всё цело осталось. Повезло. За то видел одну девушку, которая зимой по снегу ехала, а у неё заднее левое не крутилось. :)

Спасибо!...очень очень всё это нам желторотикам надо!

Почему-то ни разу не прозвучало про автозавод зимой. Здорово, наверное, на передаче оставлять в таком случае

У меня раз примерзали)))Спасибо!!!

Про ручник верно, всегда зимой ставлю на ручник и никаких проблем и в морозы -25 и -30 когда было, ни разу не примерз, но при этом езжу каждый день. Потом уезжал на пару дней, машину оставил при морозе в -15, вот только тогда прихватило колодки и то, тронулся "щелк" и сорвал. А так , при регулярной езде, никогда они не примерзают, только в редких случаях.

В последние годы у нас в Харькове частенко в мороз идет дождь, зачастубю с ветром. Приходишь к машине ехать домой с работы один бок авто замерз, покрылся льдом, а второй нет, нормальный. Поэтому на ровной площадке не ставлю на ручник, хватает 1-й передачи, под уклон понятно надо затягивать. Или был случай с мороза заезжал в теплые гаражи и затянул сдуру ручник, был небольшой уклон и колодки моментально прихватило, доехал до своего гаража с трудом, потом ждал пока разморозится.

Хм, не знал, что на первой передаче с горки она прокручивается и едет!!! =)) Не видел такого. Спасибо

@Kitsunee2222

7 жыл бұрын

он 100% включил какую нибудь 4 или 5 передачу, на таком мелком уклоне на 1 никуда не откатится.Нам он не показал какую включил.

@tovarschhren3027

7 жыл бұрын

Kitsune Хороший коммент. Не подумал. Может и реально 5-ю ибо надежнее передачи ручник не будет.