Обгон на трассе советы для новичков

Обгон по трассе в этом видео добавил ещё советы при движении по трассе для начинающих водителей.
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Обгон на трассе основные моменты
• Обгон на трассе основн...
Советы начинающим водителям при движении по трассе • Советы начинающим води...

Пікірлер: 785

  • @ElJasiR
    @ElJasiR8 жыл бұрын

    В нынешних автошколах учат не водить авто, а сдавать экзамен. Михаил же учит как правильно водить машину) За что ему большое спасибо!))) Жду новых видео уроков) Делайте почаще))

  • @user-gs9if5bh2z

    @user-gs9if5bh2z

    7 жыл бұрын

    El Jasir

  • @KartmansMAMA

    @KartmansMAMA

    6 жыл бұрын

    Потому что ГИБДД требует ни малейшего отступления от правил и придираются к любому чиху. Вождение для экзамена и вождение по городу - две совершенно разные вещи.

  • @salima8100

    @salima8100

    6 жыл бұрын

    El Jasir это как в школах готовят к ЕГЕ

  • @_SashaSmile_

    @_SashaSmile_

    5 жыл бұрын

    El Jasir если бы была возможность поставить 10 лайков под комментарием, я бы их поставил) сдать экзамен, водить строго по ПДД и реальная езда это разные вещи

  • @IgoRising

    @IgoRising

    5 жыл бұрын

    Половина автошкол даже сдавать экзамен вас толком не научит, потому что это не входит в их бизнес задачи! А учиться водить - ищите хорошего инструктора, такого как как автор данного канала!

  • @Vladimir_Bukov
    @Vladimir_Bukov7 жыл бұрын

    Михаил, я почти весь свой трудовой стаж за рулём, но мне интересно, смотрю и слушаю Вас с удовольствием! Всё давно известно и привычно, руки и ноги сами работают, глаза "стреляют" вокруг ... но повторение не помешает ... Очень полезные ролики, кое что и для себя выделяю из них ... А уж для начинающих это просто "полезный кладезь"! Хочется просто поблагодарить Вас, и сказать СПАСИБО! С уважением к Вам, Владимир.

  • @Raazik

    @Raazik

    5 жыл бұрын

    Боже мой.

  • @user-rm1if4yl9r

    @user-rm1if4yl9r

    3 жыл бұрын

    Вот потому вы и ездите!..много лет..внимательный, учите, применяете..

  • @galina0318
    @galina03187 жыл бұрын

    А мне НРАВИТСЯ, что по 10 раз и на 100 примерах одно и то же повторяет инструктор! Кто все понял, можно не досматривать. Кто нет или чтоб закрепить - это просто отлично! Таким образом правильная инфо просто въедается в голову! Спасибо вам!

  • @DimonBondelUA

    @DimonBondelUA

    4 жыл бұрын

    +1!

  • @okie1630

    @okie1630

    4 жыл бұрын

    +1

  • @user-bl4dp3ho5g

    @user-bl4dp3ho5g

    4 жыл бұрын

    +1

  • @XZ-4e

    @XZ-4e

    4 жыл бұрын

    +2

  • @serafim19702906

    @serafim19702906

    2 жыл бұрын

    и мне!

  • @mosspowermobile
    @mosspowermobile4 жыл бұрын

    0:22 - а я придерживаюсь другой последовательности: 1) *Сначала* я гляжу в зеркало заднего вида, чтобы удостовериться, что сзади нет машины уже идущей на обгон (или опережение), которой я помешаю своим смещением влево. 2) И только удостоверившись, что сзади таких машин нет, только после этого я включаю левый поворотник и начинаю смещаться влево и начинаю маневр обгона или опережения. Почему именно такая последовательность: сначала посмотрел назад, и только потом включил поворотник, а не наоборот, как сказал Михаил? А именно для того, чтобы зря *не нервировать* водителя нагоняющей вас сзади машины, идущей на обгон (или опережение), если она там действительно есть. Так вот, если она нагоняет меня сзади, то я жду пока она завершит свой манёвр (во всяком случае пройдёт меня и уйдёт вперёд), не мешаю ей, не напрягаю её водителя включением своего левого поворотника, так как он может подумать, что я *идиот, не вижу его,* и сейчас выскочу у него перед носом, или вообще заеду ему в его правый бок... Вот поэтому при обгонах/опережениях я поворотник включаю вдумчиво, так чтобы никому не мешать и никого не пугать, так чтобы мои дальнейшие действия на трассе читались однозначно.

  • @dsdm407

    @dsdm407

    4 жыл бұрын

    Спасибо, действительно важное уточнение.

  • @user-ot8qw9mv9g

    @user-ot8qw9mv9g

    4 жыл бұрын

    Я новичек . Стаж всего пол-года . Описанную Вами последовательность глупо даже пытаться оспаривать . Тем не менее , посмотрев назад , включив поворотник , дальше пол-секунды на еще раз оценить обстановку впереди , и снова в зеркало перед кручением руля . И вот в этот момент (пару раз было) появляется автомобиль уже идущий по встречной но обгон . Я выключал поворотник и соответственно маневр откладывал . Как я считаю , подобное действо читается однозначно . И да , значек "У" на заднем стекле считаю не лишним . Ничего зазорного в этом нет , а какие-то ( естественно в рамках разумного ) мелкие оплошности для других участников движения будут более ожидаемы .

  • @YFisakov

    @YFisakov

    4 жыл бұрын

    Андрей Салата Все верно, только значек не «У», а «70». «У» используется только учениками

  • @user-ot8qw9mv9g

    @user-ot8qw9mv9g

    4 жыл бұрын

    @@YFisakov Да , я в курсе что правилами гласит использовать "70" .

  • @user-ow4wu1pn5c

    @user-ow4wu1pn5c

    4 жыл бұрын

    Ну это и по ПДД положено, так то

  • @user-jf5kl4qo7x
    @user-jf5kl4qo7x5 жыл бұрын

    Мой сын брал уроки вождения по Киеву у Михаила. Михаил - инструктор от Бога.

  • @abbadoncik

    @abbadoncik

    4 жыл бұрын

    Где брал, и адрес

  • @rimmakondr1950

    @rimmakondr1950

    3 жыл бұрын

    Powezlo vam !!!

  • @user-jf5kl4qo7x

    @user-jf5kl4qo7x

    3 жыл бұрын

    @@rimmakondr1950 Да, сейчас он отлично водит машину.

  • @user-rm1if4yl9r

    @user-rm1if4yl9r

    3 жыл бұрын

    И моя знакомая..А я и думаю как она так круто ездит...впрочем я потому и здесь, она подсказала

  • @Tigrunyara07
    @Tigrunyara074 жыл бұрын

    Очень хорошее видео, хотя чуточку неточностей есть. Например, "обороты зашкаливают, 4000 оборотов". Тут нужно учитывать объем двигателя, мощность, тип топлива, тип впрыска топлива и на каких оборотах достигается максимальный крутящий момент. Не стоит бояться крутить атмосферные бензиновые двигателя до 5000 оборотов. Лично я при 70-80 км/ч все равно перехожу на третью передачу при обгоне и кручу двигатель до 100-110км/ч. Испытываете свои автомобили на максимальную динамику, максимальное торможение, на поведение авто при резких перестроениях. Ведь водитель должен знать свой автомобиль и его возможности.

  • @1976chery
    @1976chery8 жыл бұрын

    Михаил, большое спасибо вам за ваши уроки! Согласна с теми, кто говорит, что вы - лучший Автоинструктор на You Tube! Так доходчиво, со всеми подробностями никто, кроме вас не объясняет. Для водителей-новичков, которым я тоже являюсь, вы - просто находка! Мой муж, который 20 лет за рулем, однажды, услышав ваши объяснения, сказал, что только дебил не поймет того, что вы объясняете, настолько понятно вы рассказываете обо всем. Успехов вам и здоровья!

  • @Romanjdanov
    @Romanjdanov8 жыл бұрын

    Инструктор уважуха! Этим видео ты спас много жизней!

  • @TheSalitrik
    @TheSalitrik7 жыл бұрын

    Если встречный автомобиль моргает фарами это означает что впереди опасность, нужно быть повнимательней, пост ГАИ также является опасностью!

  • @maks4900

    @maks4900

    4 жыл бұрын

    Повышенной опасностью)

  • @inet-guru

    @inet-guru

    4 жыл бұрын

    @@maks4900 суперповышенной опасностью))

  • @XZ-4e

    @XZ-4e

    4 жыл бұрын

    @@inet-guru мегаповышенной опасностью)))

  • @sergiy_news_krasilia

    @sergiy_news_krasilia

    4 жыл бұрын

    @@XZ-4e гигаповышеной опасностью)))

  • @NoName-ep7lr

    @NoName-ep7lr

    4 жыл бұрын

    @@sergiy_news_krasilia Я закончу этот цыкл, опасностей!

  • @aniskoff
    @aniskoff8 жыл бұрын

    Если встречная моргнула фарами это не только ГАИ но и возможно препятствие на дороге (дтп, дерево, камень, лопнувшая покрышка, ремонт с сужением, пробка, велосипедист). Снижаю скорость до допустимой и внимательно вглядываюсь.

  • @gregory4120

    @gregory4120

    6 жыл бұрын

    Это значит ещё что возможно вы на встречке

  • @_SashaSmile_

    @_SashaSmile_

    5 жыл бұрын

    Shevedr знакомо))

  • @Airlibra

    @Airlibra

    5 жыл бұрын

    Стоит обратит внимание на собственную машину. Может не включен ближний свет, открыт багажник и т.д.

  • @dennisua4212

    @dennisua4212

    4 жыл бұрын

    @@Airlibra 😁👍

  • @genjfox5436

    @genjfox5436

    4 жыл бұрын

    то есть всегда ездишь с превышением?

  • @virom956
    @virom9565 жыл бұрын

    Важно что в ролике присутствует объяснение ВЕЖЛИВОГО поведения на дороге. Возможно это особая тема и заслуживает отдельного ролика чтобы также подробно описать все случаи вежливости где как поступать и в городе и на трассе. Возможно тогда если широкие массы подучаться вежливости, то всем станет проще на наших дорогах.

  • @user-yf3id2lk5y
    @user-yf3id2lk5y6 жыл бұрын

    Человек разработал-продвигает и четко вкладывает в мозги (талант учителя у человека) программу нормального поведения на дороге, стоит только ее слегка запомнить, и она Вас спасет или, как минимум поддержит на дороге. Смотреть всем.

  • @TheDragonILoved
    @TheDragonILoved2 жыл бұрын

    Молодец что учите говорить «спасибо» аварийкой :)

  • @sergeipirogov5396
    @sergeipirogov53966 жыл бұрын

    Насчёт примыканий советую всем обратить особое внимание,а рассказчику лайк от души.Никогда не обгоняйте вблизи примыканий,и выезжайте очень аккуратно с них,сам убедился на собственной шкуре,насколько это опасно

  • @marynapokotylo
    @marynapokotylo3 жыл бұрын

    Професіонал своєї справи! Дякую Михайло за Ваші знання!

  • @Julia-br9hz
    @Julia-br9hz10 ай бұрын

    Михаил, не устаю повторять: какой Вы молодец! Спасибо Вам огромное! Учите нас дальше. Вы нам нужны!

  • @user-sm9ge9kx6o
    @user-sm9ge9kx6o4 жыл бұрын

    Михаилу поклон ! Масса нужных знаний, за краткое время. Его занятия бальзам не только для новичков . Тугодумам же лучше слушать медлительных педагогов, а ещё лучше ездить на общ. Транспорте. Как хорошо что нарушителей стали строго , вплоть до уголовного садить на нары. Ельцепуты хоть в этом постарались. Михаилу привет от жителей Сибири и Урала

  • @menzelevschiialexandru8125
    @menzelevschiialexandru81254 жыл бұрын

    Как всегда немного долго- Но все по делу. Жалко что многие ради нескольких минут выходят на необдуманные обгон подвергая себя и других опасность, Особенно те неадекваты которые выходят на обгон в закрытых поворотах. И отдельное спасибо Дальнобойщикам которые предупреждают об опасность и дают обогнать себя безопасно.

  • @armenzograbyan5201
    @armenzograbyan52017 жыл бұрын

    спасибо Михаил вы очень крутой инструктор

  • @alibaba3022

    @alibaba3022

    3 жыл бұрын

    Согласен)

  • @gomerhack
    @gomerhack7 жыл бұрын

    Ещё бы добавил про сближение: обгон нужно начинать, находясь на достаточной дистанции от впереди идущей машины, иначе зона видимости значительно сокращается+мы можем не успеть набрать комфортную для обгона скорость

  • @user-pp5yt5ty8s

    @user-pp5yt5ty8s

    3 жыл бұрын

    согласна с вами на 100 ,муж едет до жопы впереди едущей ,и показывает поворотник обьезжая сюрприз делает ,

  • @knightrider3dn
    @knightrider3dn5 жыл бұрын

    Посмотрел сегодня около 30 ваших роликом. Всё очень чётко и подробно, но тут хотелось бы внести несколько дополнений. Во-первых и самое важное, ни в коем случае нельзя выполнять обгоны на подъемах (даже небольших), так как из-за особенностей рельефа местности можно не увидить впереди идущий автомобиль, во - вторых, хотя это должно быть очевидно, нельзя выполнять обгоны на поворотах (исключение невысокая скорость и грузчовички/тихоходки), в-третьих, в видео было сказано что нужно смотреть при обгоне и налево и направо, но ещё лучше будет сказать "выполняйте обгон если до впереди идущего автомобиля достаточно расстояния чтобы завершить обгон вам и завершить обгон гипотетическому автомобилю которого вы не видите, в четвертых, не сказано что выполнение обгона категорически стоит избегать в тёмное время суток и/или в условиях плохой видимости и мокрой, либо обледенелой трассы. Стоит также сказать несколько слов о оценке расстояния до впереди идущего авто и принятия решения об обгоне. В автошколах этому не учат, тема важная и интересная. Если решитесь выпустить продолжение этого ролика, то не лишним будет в конце приложить статистику по ДТП при обгонах (Украина или РФ не важно) и возможно провести разбор роликов с KZread по ДТП на трассе. Тема с такой высокой смертностью заслуживает большего внимания. Ещё раз спасибо за ваш труд, ролики очень ценные 👍

  • @inet-guru
    @inet-guru4 жыл бұрын

    нравится как четко говорит без запинок и слов-парзитов. молодчина!

  • @ramirezvelazquez7285
    @ramirezvelazquez72854 жыл бұрын

    Крутое видео, впрочем, как всегда. Особенно радует, что У НАС (Украина, Россия, Белорусия) люди понимают, что надо предупредить друг друга о наличии ментов впереди миганием фар -- прекрасный метод!! Михаил -- молоток. Замечательные рекомендации.

  • @user-gc4fm2cn6v
    @user-gc4fm2cn6v4 жыл бұрын

    Только стоит уточнить что "притормаживаю" имеется ввиду что достаточно просто скинуть газ, а то новички реально могут начать оттормаживатся...

  • @sergiy_news_krasilia

    @sergiy_news_krasilia

    4 жыл бұрын

    Правильно подметили,спасибо)

  • @tea_beta

    @tea_beta

    3 жыл бұрын

    А вот за это спасибо. Я реально подумал, что нужно притормозить педалью тормоза

  • @broomska1

    @broomska1

    3 жыл бұрын

    +100%. Зажигающиеся стоп-сигналы на трассе - скорее исключение из нормы. И говорят о какой-то нештатной ситуации впереди. Ну или о малоопытности водителя. При нормальной езде скорость надо регулировать педалью газа. Лично меня всегда несколько напрягают стопари впереди, особенно если дорога плохо просматривается.

  • @aleksandrvasilyev1769
    @aleksandrvasilyev17692 жыл бұрын

    Спасибо, Михаил ! У меня 48 лет стажа за рулем. В том числе 5 лет шоссейных гонок. Смотрю Ваши уроки с большим интересом и не могу сделать ни одного замечания. Все очень правильно и толково! Спасибо. Вы наверняка спасли множество жизней и кошельков :))).

  • @user-xd5ip8zd6y
    @user-xd5ip8zd6y3 жыл бұрын

    Сам из России, стаж более 20 лет и все равно интересно смотреть. Всё толково и в тему.

  • @Fullydownable
    @Fullydownable8 жыл бұрын

    Вот мужик! Все правильно говоришь! Хорошо бы разъяснить, что есть ПДД, а есть здравый смысл. Не надо мешать тем, кто едет быстрее вас! Всегда смотрите в зеркало и не важно на какой вы скорости едете, хоть 160, хоть 200. Если сзади кто-то быстрее вас - уступите. Это избавит его от необходимости обгонять вас справа. И тем самым все будет нааамного безопаснее!

  • @user-dn3vm8wd4k

    @user-dn3vm8wd4k

    8 жыл бұрын

    +Fullydownable ну на скорости 200 меня обычно не обгоняют))

  • @user-dn3vm8wd4k

    @user-dn3vm8wd4k

    7 жыл бұрын

    ксожалению не ездил так бы и двиг чипанул и газ пол до максимума камер не мешают

  • @genjfox5436

    @genjfox5436

    4 жыл бұрын

    Здравым смыслом было бы - отбирать пожизненно права у тех, кто едет 160 и 200 вообще где-либо, за пределами гоночных треков. А так, здравого смысла в нашей жизни не так много.

  • @user-cz8oe8lp4j

    @user-cz8oe8lp4j

    4 жыл бұрын

    У знайомого дочка в Швейцаріі...прилетів, зустріли...ідуть 160км/год...на автобані іх обганяють і він запитує в зятя:" а чого нас обганяють?(з укр. досвіду) - а той відповідає :" Бо вони ідуть швидше!" - без проблем..

  • @tanyahoncharova1082
    @tanyahoncharova10829 ай бұрын

    Миша, мне 51. Приходится учиться вождению. Так сложилось, за пол года до войны поменяла страну. Живу в Испании. Живём в урбанизации за городом. Это, конечно, живописно. Но без машины никак. Ваши уроки очень профессионально изложены. Мне нравится, как Вы объясняете все, и показательной была тема габаритов, когда Вы справедливо отвергли всякие метки в салоне а настаиваете, что нужно смотреть в зеркала. Правильно, это безопасность. Щиро дякую Вам за допомогу!

  • @pacifisttttt
    @pacifisttttt3 жыл бұрын

    У вас идеальный канал, всё в деталях, всё максимально понятно

  • @vepryk1992
    @vepryk19925 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Часто езжу по таким трассам по Киевской области, могу сказать что есть реально люди которые умеют обгонять и опережать не создавая проблем и аварийных ситуаций, но есть и те которые только давят на газ, подрезают, не соблюдают дистанции.

  • @matzumoto100
    @matzumoto1008 жыл бұрын

    Про разметку -- класс. Михаил, сделай видео про езду на трассе с холмистой местностью, есть нюансы. Например, трасса идет вверх, впереди ничего не видно, а "оно" идет на обгон.

  • @Rosenberger-sx1nd

    @Rosenberger-sx1nd

    3 жыл бұрын

    Да, можно ли идти на обгон в слепую зону, видела как на подъем обгоняли???

  • @Stalkiesss

    @Stalkiesss

    3 жыл бұрын

    @@Rosenberger-sx1nd смотря какой подъем. Если он на километр вперёд уходит то обгонять можно, если же "оно" решило обогнать вас в конце подьёма, лучше немного сбавить скорость что бы "оно" быстрее обогнало вас, а в случаи встречки не влетело вам в бок

  • @alexm3931
    @alexm39316 ай бұрын

    Вчусь по вашим урокам, дякую!

  • @felicebravo
    @felicebravo7 жыл бұрын

    Безцінні поради для новачків і корисні нюанси для досвідчених водіїв. Ставлю лайки на всіх Ваших відео, які дивлюсь. Подача матеріалу дуже доступна!

  • @user-vu3kb3hh7r
    @user-vu3kb3hh7r3 жыл бұрын

    Стаж вождения 5 лет, все равно пересматриваю такие ролики )

  • @slsoft1970
    @slsoft19707 жыл бұрын

    Спасибо Михаил за свои видеоуроки. Сколько не смотрю - все толково и по теме. Единственно не могу найти (или еще не снято) про выезд с полосы разгона. Еще раз Спасибо и удачи на дорогах!!!!!

  • @oxanac2387
    @oxanac23878 жыл бұрын

    Михаил, Вы-МОЛОДЕЦ! Настолько подробно, ясно, доступно, с заботой о всех участниках движения! Безумно жалко потраченных денег на автошколу: про многие вещи узнала именно от ВАС. Жду новых видео обо всём, о чём сочтёте нужным новичку, о любой мелочи -за это только благодарность!!!

  • @maslov1707
    @maslov17073 жыл бұрын

    Спасибо Михаил, все просто и понятно доходчиво обьяснено

  • @putingoaway1963
    @putingoaway19634 жыл бұрын

    Абсолютно верно! Зрение водителя это сканирующее зрение. Считайте что стекло и зеркала для вас мониторы несущие информацию, не пренебрегайте этой информацией, возможно она сохранит чью то жизнь, может и вашу. Привет от соучастника и гладких дорог!!!

  • @user-os7nm4hx6x
    @user-os7nm4hx6x5 жыл бұрын

    Уважение к тебе Михаил!всё подробно, ясно всё, рахмет с Казахстан!

  • @monami2735
    @monami27354 жыл бұрын

    Есть важный момент. Нужно держать дистанцию перед авто которое хочешь обогнать, при этом ехать слегка левее чтобы видеть встречу, рассчитать примерно через какое время встречное авто проедет мимо вас и заранее начать разгоняться (будьте внимательны, надо видеть сколько авто едет и на каком расстоянии между собой на встречной полосе, чтобы не обломиться когда разгонитесь), в момент когда вы окажетесь на встречной полосе, ваша скорость будет выше скорости попутной машины, тем самым обгон произойдет гораздо быстрее и безопаснее, нежели вы выскочите на встречу с такой же скоростью что и попутка. Пока разгонитесь потратите массу времени.

  • @user-ky3kk2og4r
    @user-ky3kk2og4r4 жыл бұрын

    О таком автоинструкторе можно только мечтать. Даже когда ты уже имеешь какой то опыт, много полезного узнаёшь. Вы лучший !!!

  • @FjDiman
    @FjDiman4 жыл бұрын

    Посмотрел обгоны через сплошную - выключил видео. Красава.

  • @user-vg5cn2tj8d
    @user-vg5cn2tj8d5 жыл бұрын

    смотреть обязательно,видео которое спасет кучу жизней

  • @user-rh9bk3zc5z
    @user-rh9bk3zc5z5 жыл бұрын

    Спасибо большое.Дай вам Бог здоровья.Рассказывайте обо всем побольше,инструктора мало дают информации,не отрабатывают

  • @dreamcatcher484
    @dreamcatcher4844 жыл бұрын

    На канал подписался, "лайки" везде, где только можно, поставил; ) ! Привет из Бельгии всем автолюбителям и начиначинающим водителям (как я)!

  • @user-pw1pk1hi9i
    @user-pw1pk1hi9i4 жыл бұрын

    Все по делу, хочу добавить от себя для новичков, не сближайтесь сильно близко впереди идушего автомобиля с большими габаритами по той причине, что обзор минимальный, время на реакцию минимальное.

  • @sergiyzubov1931
    @sergiyzubov19317 жыл бұрын

    Михаил. Молодец. Очень талантливо объясняете. Смотрю из Германии. Готовлюсь ехать на Украину в отпуск. Очень много для себя почерпнул особенностей присущих для дорог Украины. Здесь в Германии то всё проще. Одни автобаны. И двухполосных например дорог без разделительного отбойника почти и нет. Спасибо за выпуски. Очень талантливо и содержательно и смонтировано и изложено.

  • @zighajleva
    @zighajleva6 жыл бұрын

    Спасибо, с помощью Ваших уроков в первый раз съездила на море, хотя боялась страшно)), даже 4 обгона совершила (гггг), булки постели, но все ок)

  • @JohnSmith-hb3yd

    @JohnSmith-hb3yd

    5 жыл бұрын

    отличное информация что ты делала с булками в постели на море)

  • @brd_24

    @brd_24

    4 жыл бұрын

    Шо там про булки было?

  • @user-hb5mq6ok4w

    @user-hb5mq6ok4w

    4 жыл бұрын

    @@brd_24 потели)

  • @Seryozha_Permyakov
    @Seryozha_Permyakov3 жыл бұрын

    Спасибо Вам, Михаил! Мой стаж 14 лет ежедневно, но видео пересматриваю, освежаю в памяти и убеждаюсь в правильности своей манеры вождения! Спасибо Вам за Ваш труд!

  • @Dmitrii-Zhinzhilov
    @Dmitrii-Zhinzhilov4 жыл бұрын

    Михаил, спасибо за уроки!

  • @user-io5yo5my7g
    @user-io5yo5my7g4 жыл бұрын

    Всё супер и всё понятно объяснил. Спасибо!

  • @user-wy3st7wr8t
    @user-wy3st7wr8t5 жыл бұрын

    Супер.тепер не буду боятися і в дощ їхати і в сніг. Ще не їздила ,а знаю вже багато що про резину на дощ,про що ніколи не задумувались і після простих пояснень я зрозуміла дуже багато того чого в автошколі не казали.

  • @eng_l_italia
    @eng_l_italia6 жыл бұрын

    Дай Вам Бог здоровья!

  • @Anastasi3d
    @Anastasi3d8 жыл бұрын

    Очень полезное видео. Благодарю!

  • @user-ur4qf9ih1l
    @user-ur4qf9ih1l8 жыл бұрын

    Михаил , спасибо!Как всегда отличное и полезное видео

  • @user-ib7yd6ri1z
    @user-ib7yd6ri1z4 жыл бұрын

    Спасибо! Очень интересно и наглядно!

  • @yuliia4599
    @yuliia45993 жыл бұрын

    Благодраю Вас за видео!

  • @myzikfilmstrawel3691
    @myzikfilmstrawel36917 жыл бұрын

    очень хорошие обзоры !!СПАСИБО ЖДЕМ СЛЕДУЮЩИХ!!

  • @daotempl
    @daotempl4 жыл бұрын

    Спасибо вам и съёмочной группе! Неоценимая информация.

  • @mindalex
    @mindalex2 жыл бұрын

    Все супер сказано, только на перекрестках обгон запрещен, поэтому надо не переживать, что кто-то может выехать, а просто НЕ обгонять на перекрестках или перед ними)

  • @ingabrume
    @ingabrume2 жыл бұрын

    Спасибо большое,вчера ехала сама в город и обратно,одна , было страшно ехать туда,а обратно уже успокоилась,я не ездила две недели где-то😄

  • @user-et7hz8nj6t
    @user-et7hz8nj6t4 жыл бұрын

    Спасибо большое. Очень полезное видео.

  • @oxidizer007
    @oxidizer0077 жыл бұрын

    Большое спасибо за советы Михаил)))

  • @elenashinga4713
    @elenashinga47138 жыл бұрын

    Спасибо за ваши видео, очень доходчиво и понятно. Буду ждать еше.

  • @evgencherchel2402
    @evgencherchel24024 жыл бұрын

    Дай вам Бог, за ваш труд

  • @olegpetrov6365
    @olegpetrov63658 жыл бұрын

    Михаил вы так помогаете !)))) Спасибо Вам за помощь!

  • @alekssey1521
    @alekssey15215 жыл бұрын

    Спасибо Вам большое за такие хорошие и полезные видео!

  • @user-ir3qu1gs3g
    @user-ir3qu1gs3g3 жыл бұрын

    Спасибо за полезный ролик!

  • @user-lt6tu8rx4q
    @user-lt6tu8rx4q5 жыл бұрын

    Спасибо вам очень многое узнала успехов и удачи вам благодарю

  • @Chak9654
    @Chak96548 жыл бұрын

    Михаил, какой вы молодец:) Благодарю за видео.

  • @jenishbekusupov6490
    @jenishbekusupov64904 жыл бұрын

    Чёткий урок спасибо Михаил многое узнал👍

  • @zenya4767
    @zenya47676 жыл бұрын

    Спасибо большое за ваши видео

  • @user-ll1bk3xh3b
    @user-ll1bk3xh3b3 жыл бұрын

    Спасибо за информацию!

  • @opg_russia
    @opg_russia3 жыл бұрын

    Видео создано только для новичков, но никак не для опытных водителей. Объясню, как обгонять правильно. Если несколько неписанных правил. 1. Не уверен-не обгоняй! 2. Обгон нужно начинать тогда, когда ваша скорость немного больше скорости обгоняемого ТС, за исключением, если ваша машина не может за очень короткое время очень быстро ускориться. Делать нужно так: а) удостовериться, что встречная полоса свободна. б) набрать скорость на 20-30 километров в час больше, чем у обгоняемой машины. в) быстро выполнить обгон и вернуться на полосу попутного направления. Во время обгона также набирайте скорость. После обгона нужно немного проехать с той скоростью, что вы развили во время обгона, чтобы обгоняемая машина не уперлась вам в задний бампер. Никогда не обгоняйте, если не видите достаточно встречную полосу, не обгоняйте на поворотах трассы, не обгоняйте в конце горки! Чем быстрее выполнен обгон, тем он безопаснее!

  • @Rahatik
    @Rahatik5 жыл бұрын

    Огромное спасибо за такую подачу.очень познавательно!!!

  • @mikelin505
    @mikelin5052 жыл бұрын

    Спасибо. Очень полезное видео.

  • @veronicapa4534
    @veronicapa45345 жыл бұрын

    Спасибо Вам за видео!

  • @paveldo1111
    @paveldo11117 жыл бұрын

    хорошие советы, спасибо Миха.)

  • @vitalikkrot7697
    @vitalikkrot76975 жыл бұрын

    Спасибо вам большое за столь полезную и практичную информацию!

  • @robertyan5755
    @robertyan57554 жыл бұрын

    Огромное спасибо! То что я искал, конкретная и полезная информация!

  • @191V
    @191V8 жыл бұрын

    спасибо. полезная и доходчивая информация.

  • @ilyamedyanik9325
    @ilyamedyanik93257 жыл бұрын

    Очень благодарен за ваши работы

  • @user-xv5fc3nw3i
    @user-xv5fc3nw3i4 жыл бұрын

    Спасибо вам большое! Вас смотрю с удовольствием, очень интересно и поучительно, а главное спокойно)))

  • @mixaiL.71
    @mixaiL.718 жыл бұрын

    спасибо за полезную информацию

  • @tatianagrishaeva5419
    @tatianagrishaeva54195 жыл бұрын

    Спасибо ,спасибо большое за ваши поучительные ролики,уроки для всех и начанающих и кто редко садится за руль.Процветания Вашему каналу.

  • @Dima40053
    @Dima400534 жыл бұрын

    Благодарю за старания,как всегда лайк и большое спасибо)

  • @user-rv6ic1iq7c
    @user-rv6ic1iq7c7 жыл бұрын

    Михаил, огромное Вам спасибо) Очень доступно объясняете)

  • @user-iw7ww1dk2l
    @user-iw7ww1dk2l8 жыл бұрын

    Как всегда отличное видео и объяснение. Спасибо

  • @sergiy_news_krasilia
    @sergiy_news_krasilia4 жыл бұрын

    Отлично изложена тема видео,спасибо, Михаил!

  • @vikitoriyaChihuahua
    @vikitoriyaChihuahua5 жыл бұрын

    Михаил, обожаю ваш канал и с удовольствием смотрю ваши видео! Спасибо вам за ваш труд!

  • @user-rk2ol1ob7m
    @user-rk2ol1ob7m8 жыл бұрын

    Спасибо вам , очень полезные информации вы рассказывали !

  • @miron7775
    @miron77753 жыл бұрын

    Спасибо большое за ваши уроки!!Все понятно и доступно!))

  • @nataliiasydorova6699
    @nataliiasydorova66994 жыл бұрын

    Михаил, ваши видео божественны

  • @user-bv8dn9gr6x
    @user-bv8dn9gr6x5 жыл бұрын

    Спасибо ясно четко объясняешь приятно слушать

  • @gazmjas2928
    @gazmjas29284 жыл бұрын

    полезные видосы Михаил спасибо.

  • @tatianademidovskaya7937
    @tatianademidovskaya79373 жыл бұрын

    БлагоДарю, Михаил, за полезную и интересную информацию! 💜🙏💜 Ваш канал один из лучших на просторе ютуба!!! 🤗😉👌😊👍

  • @user-xh6we3dq6x
    @user-xh6we3dq6x4 жыл бұрын

    Огромнейшее спасибо

  • @user-uw6xe6iw7i
    @user-uw6xe6iw7i4 жыл бұрын

    Михаил спасибо за видео и за информацию все четко и точно))

  • @galina0318
    @galina03187 жыл бұрын

    Золотые советы! столько нюансов!

  • @user-xy3fv7cx7n
    @user-xy3fv7cx7n6 жыл бұрын

    супер.много полезного узнала) спасибо

Келесі