Вот что нужно показывать по ТВ,а не "дурдом 2" 10 лет подряд

@Youtube_Bury

2 жыл бұрын

А что дурдом-2, ещё не закрыли?

@porfavor1051

2 жыл бұрын

если бы наших властей действительно заботил порядок на дорогах России то показывали бы, а так, их беспокоит только Украина

@user-hx3bb5pg3i

Жыл бұрын

А ты знаеш

@user-fs4sp7iy1l

Жыл бұрын

Вот именно!!!

@user-lv6wl7co9y

Жыл бұрын

Да Дурдому 2 уже около 20 ти лет🤣🤣🤣

Дальнобои в основном красавчики...почти всегда помогают при обгоне прижимаются вправо и подсказывают поворотниками и даже притормаживают в случае трудностей..СПАСИБО ДАЛЬНОБОИ!!!

@user-cq6vz9yh3m

Жыл бұрын

Они когда можно обогнать по моему правым поворотником моргают..

@user-pg3hg7jf6v

Жыл бұрын

​@@user-cq6vz9yh3m это так. А если там встречка они включают левый поворот

СЛЕДИ ЗА СОБОЙ, УВАЖАЙ ТЕХ КТО РЯДОМ. ТОГДА НА ДОРОГАХ БУДЕТ ПОРЯДОК!

Благодарю ребят дальнобойщиков! Спасибо вам парни за помощь на дорогах при обгоне!!!

@user-ib9wu3sx4c

Жыл бұрын

Про звуковой сигнал при обгоне не упомянули!

@user-mn6jx5ox7p

Жыл бұрын

А мне не везёт - за 10 лет вождения, только один раз грузовик дал мне знать, что обгон возможен - обычно наоборот! Стараюсь держаться подальше от них - на всякий случай (однажды на кольцевой такой поехал рядом, смял мне дверь и поехал дальше), и очень редко, когда грузовики уходят налево (если есть такая возможность), чтобы уступить дорогу!

Я еще в школе учился, меня отец учил- пошел на обгон, дави газ в пол, и после обгона отрывайся от обгоняемого на приличное расстояние. А то бывает обгонят- и тошнят перед тобой, и думаешь- нахрена ты обгонял если ты едешь также как и я...

@Add_Dbls

4 жыл бұрын

все бы ничего,а если машинка слабая..ей тяжело!Пример...едешь за фурой 80-90кмч, вроде как нужно обогнать....,но понимаешь что ехать 100-110 тебе не хочется по разным причинам,сост.машины,экономия бенза или другое..начинаешь обгон,кое как обогнал(речь о слабой машине напомню..типа 2109,калины и прочее,малолитражки)..ну и как дальше...давить в пол и так неск.км...,чтобы чуток отдалиться от фуры?так она все равно настигнет тебя в итоге обычно...на первом же заторе или светофоре -зебре в нас.пункте!

@mohaa4444

4 жыл бұрын

Поддерживаю. Постоянно таких вижу. Наверно, у них комплекс какой-то, и т.о. они его вымещают на других.

@user-od9sy6qm8e

4 жыл бұрын

@@Add_Dbls не обгоняй тогда

@user-rv6ic1iq7c

4 жыл бұрын

Vault-master Ну ты знаешь, я могу сказать, что и японские малолитражки на мехе и на неубитом АКПП (вариатор не в счёт) способны быстро выйти на обгон и ехать все 140. Daihatsu Mira, Honda Fit и т.п. Это если 2-3 человека в этих машинах, без багажа. Если же такая маленькая машина забита под завязку, то выходить на обгон не стоит. Едешь своих 80-90-так и едь. Про крайний пункт-это совсем разные вещи. Идёт речь о том, чтобы изначально обогнать и тут же скинуть до 70, хотя впереди свободная дорога.

@Vjacheslav_SH

4 жыл бұрын

@@Add_Dbls сомневаюсь что 2109 или калина прям таки слабые "малолитражки" с полторашными движками. Если экономишь или боишься так не обгоняй, едь дальше за фурой 90, а уж если решился на обгон, скинь передачу вниз на одну-две и спокойно на 4000-х тысячах уйди вперед на километр(уйдет на это секунд 25-30) и спокойно скидывай до 90-100, с таким прицелом чтобы фура на пятки не наступала и едь себе спокойно

это видео нужно показывать в автошколах. А то учат вождению по городу, а как права выдают, новичок попадает на трассу не подготовленный.

@st_garry

4 жыл бұрын

Очень мало учат. Конечно, нож опасный предмет, но в поварском училище меня обучали им пользоваться три года, а управлять тонной металла, несущегося со скоростью 25 метров в секунду, на ДОПах всего два месяца. Интересно, а управлять самолётом тоже экспресс-курсы есть? Сколько? Две недели? ;)

@megawolf75

4 жыл бұрын

Оо...как ты прав. И еще до хера чему не учат в автошколах. К примеру езда в ночное время суток, езда при плохой видимости, езда в зимнее время, на гололеде, нестандартные ситуации....и много чего еще. Увы, многие новички, особенно молодые водятлы только купившие авто, попав в такой замес часто становятся инициаторами ДТП.

@user-zp9qf7bc1j

4 жыл бұрын

я когда в автошколе учился ездил и по межгороду и груженый на УРАЛе.с инструктором но за рулем.а были такие которые и по автодрому не умели.зато права все получили.

@user-rf7uk8yl8s

4 жыл бұрын

в моей автошколе это объясняли

@akhmetov45

4 жыл бұрын

Согласен, я сам получил права только год назад, там в большей степени чисто знаки показывают и немного практики по городу. Потом с отцом ездили, учился нормально парковаться возле супермаркетов, по трассе ездит и т.п.

Как говорил мой учитель: Лутче быть дома в 9 чем в 6 в морге

26 лет за рулём, но ваши ролики все равно смотрю, спасибо.

Не понимаю тех, кто обгоняет и через 100-200 м съезжает на перекрёстке, а то и вовсе уходит на обочину, тогда обгон теряет смысл

@user-uv2dl2ze6y

4 жыл бұрын

Александр Тимофеев Это точно, странные водители.

@oikaklmn

4 жыл бұрын

У меня тоже подобные водятлы вызывают недоумение.

@Andrei65846

4 жыл бұрын

Это конченые отморозки.

@user-xy4el5gu9v

4 жыл бұрын

Обычно это так. Но иногда, изредка бывают случаи, что: 1. Проскочил поворот по незнанке 2. Обгон(резкое повышение оборотов движка) вызвал неисправность авто. 3. Пробил колесо 4. Плохо себя почувствовал 5. Увидел монтировку на дороге и решил убрать, чтоб другие не напоролись Да, большинство спешат, обгоняют без причины, а потом оттормаживаются , показывая удаль на дороге. Но все же .....

@user-cn5nf3kd6n

4 жыл бұрын

пару раз сам так делал ... причина проста еду себе еду а тут бац и приехали диарея застала в расплох)

Меня этому не учили в автошколе, НО этому я сам как-то научился, это же ЛОГИЧНО и ПОНЯТНО. ЛАЙК 👍

Большое дело сделали, спасибо,респект за ролик, езжу 26 лет дальнобоем, процентов 70 с этими ошибками ездят и попробуй их в чем то убедить ,наслушаешся всякого, у меня целая коллекция ответов есть от эдаких знатоков пдд ,иногда просто шокирующих, просто в последнее время учить пдд -не модно ,вождением тоже не занимаются всерьез ,все покупается ,а ведь от этих знаний зависит чья то жизнь . Особенно много таких водителей в постсоветских странах, бардак в сфере подготовки водителей очевиден

@user-su9kk3qe9g

Жыл бұрын

Когда меня обгоняют я смотрюв зеркала если нет ни кого чуток с бавляю скорость чтоб обгоняемый в случае чего быстрее завершил маневр незнаю правильно так или нет

Такое эмоциональное видео! Спасибо за информацию! Мой учитель по вождению втолковывал мне, что прежде чем что-то сделать на дороге просигнализируй поворотником и всегда держи дистанцию!

Запомните самое ЗОЛОТОЕ правило: НЕ ВИДИШЬ - НЕ ЕДЬ!

@SuperSuperDiman

4 жыл бұрын

Дану нахуй? Ты сам это правило придумал?

@MaxOttovonStierlitz-xs7gi

4 жыл бұрын

будь ты 3 асом в вождении и знании правил, то обязательно какой-то дебил влетит в тебя, особенно со встречки

@user-hb8cv7lt2p

4 жыл бұрын

И не беги. И не иди. Вообще сиди на месте если не видишь.

@Toliteron

4 жыл бұрын

Это называется ограничение обзорности, если кто забыл, или купил права)

@marsapolonovish5544

4 жыл бұрын

Слепым выдают уже права?😂😂😂

5:57 Кстати. Ездил по трассе когда, замечал картину, подобную вашей, только без встречного транспорта. Инструктор учил - если впереди свободно, ты пошел на обгон и сзади за тобой увязался еще один водитель, то после обгона, "протяни" свою машину, дав тому, кто идет за тобой, время и пространство перестроиться обратно на свою полосу, и потом перестраивайся сам. Если захочет обогнать дальше - у него будет возможность. Но! Постоянно вижу, что делают вот так. Я иду на обгон автобуса, скажем, за мной следует еще одно авто. Я, видя это, после обгона не выключаю левый поворотник, давлю дальше, оставляя место для маневра сзади идущему. Но тот даже не дергается. Тогда я перестраиваюсь на свою полосу, а это чудо, видя такое, увеличивает скорость и обгоняет меня, и встает передо мной. А если бы резко появился встречный транспорт? Я-то успею уйти, а ему куда деваться потом? Почему у многих водителей, вечно в голове одна забота - "обогнать любой ценой, даже ценой своей жизни"? Ведь ТУДА, мы всегда успеем...

@seasunny100

4 жыл бұрын

Я уже не удивляюсь-постоянно такое наблюдаю и большинство так поступают на иномарках, но иногда случается, что и на Ладах.

@user-kl4yf7hf1g

4 жыл бұрын

а за рулём того авто мужчина или женщина?

@zhastlek

4 жыл бұрын

@@user-kl4yf7hf1g За рулём того авто, как правило, не сапиенс.

@mohaa4444

4 жыл бұрын

@@user-kl4yf7hf1g а вот как раз без разницы, вот если честно.

@user-djon

4 жыл бұрын

Вот и пусть ТУДА дебилы и торопятся, пропустим их без очереди.

Всегда помогаю водителям при обгоне, достаточно сбросить педаль газа, а иногда и притормозить в экстренной ситуации.

@andreyandrey3232

4 жыл бұрын

Это не помогаешь получается а подставляешь...ты должен ехать как ехал обгоняет кто сам выберит что ему делать притормозить или добавить газ

@user-dm6vm5we6t

4 жыл бұрын

А если он тоже затормозит и метнётся в сво ряд? Я тоже раньше помогал...

@victortitov1740

4 жыл бұрын

в видео правильно объяснено, в экстренной ситуации нужно не менять скорости, чтобы дать обгоняющему самостоятельно разобраться. Тормозя, можно его подставить, если он тоже решит оттормозиться. Я просто вжимаюсь вправо, чтоб 3 машины на дороге поместились.

@evklide86

4 жыл бұрын

@@victortitov1740 Тоже немного прижимаюсь вправо...

@user-uq3xc1xm4e

4 жыл бұрын

@@victortitov1740 советы не очень, если фуру почти обогнал и тормозить, значит в лобовое встречным, надо следить за зеркалами, можно и притормозить чтобы не создавать аварийную ситуацию. Всегда удивляло, на фуре выходишь на обгон легковушки и вытягивать долго, как будто жд состав обогнал, оказывается есть "учителя"

Сам работаю на грузовой и за столько лет смог сделать выводы о нарушениях. Очень заметно, что в разных регионах есть свои характерные нарушения. В Татарстане практикуется помеха обгону. Часто бывает, что обгонишь машину (не важно, легковую или грузовую) и через 5 минут она обгоняет тебя и начинает тащиться перед тобой. Или догоняешь медленно идущую, начинаешь обгонять и она начинает резко увеличивать скорось. В Московской области практикуется обгон в притирку между тобой и встречкой. Когда начинается летний сезон, то отдыхающие с Севера в подовляющем большинстве вообще про ПДД забывают. Обгоняют как хотят и где хотят. У меня знакомый как-то встретил таких на кафешке и спросил зачем они так делают. После ответа он долго был в трансе. Оказалось, что кто приедет последним к месту назначения, тот и оплачивает всё топливо,потраченое на поездку!!! В Казахстане очень часты такие ситуации. Чистая трасса, за тобой идёт попутная машина, встречки нет. Может так идти и 10 минут и 20. Но только появляется встречка, как эта попутка идёт перед ней на обгон. Я не расист, но хуже всего на дорогах ведут себя водители из Азии. Практически из 10-и случаев в 8-и они не соблюдают даже элементарных правил. На дорогу выезжают, не смотря в зеркала. На обгон идут в любом случае, даже если не успевают. Остановиться перед машиной, чтобы взять пассажира могут в любом месте при любых условиях и на любой полосе. А узбекские и киргизские рабочие, едущие домой к себе или на работу, вообще сказка. Идут всегда несколькими машинами и с минимальной дистанцией. На обгон могут пойти и перед подъёмом и в непросматривемом повороте, в сильный дождь или туман! И всё это стараются сделать сразу всеми машинами. Сам сколько раз тормозил,чтобы успели заскочить на свою полосу. Самые спокойные водители в центральной части и Уральский округ. Не судите строго. Это мои личные наблюдения. Наверняка у тех, кто часто ездит, тоже найдутся свои характерные наблюдения. А самое верное на дороге - это всегда "включать голову", а не забывать её на обочине. У меня случай был. Впереди крутой правый поворот с подъёмом. Я вижу, что на встречу в поворот заходит машина, а меня начинает обгонять "девятка". Я затормозил,иначе бы она впечаталась во встречную. На "девятке" рация стоит. Я спрашиваю водителя: зачем ты пошёл на обгон,если тебе ничего не видно???!!! Он отвечает: Ну здесь же сплошной нет, знака, запрещающего обгон, тоже нет!!! Я ему отвечаю: А что бы с тобой было, если бы я не увидил встречку и не затормозил? Блин, говорит, Не подумал!!! Так давайте не будем уподобляться таким водителям!!! И всегда будем думать не только о себе, но и об остальных участниках.

Дуракам закон не писан. А если писан, то не читан , а если читан, то не понят. А если понят, то не так.

@Stowercom

4 жыл бұрын

Пожалуй сохраню

@Rustam56reg

4 жыл бұрын

Этот слоган я первый раз вычитал на инфе персонажа в игре троецарствия , перс "Рысекрот" ...😎👍😎👍в 2008 :-)

@jackblack6414

4 жыл бұрын

Да ладно умник!

@user-kh6dw7yj5r

4 жыл бұрын

Ели понят - то НЕ ВЕРНО. В этом и есть смысл фразы.

@user-jg9pn9oe2g

4 жыл бұрын

Игорь Филатов. Каламбур красивый, но дело - серьезное, каждый уверен, что он самый умный, точный и везучий!! Все предварительные пояснения кажутся тупыми, легко понятными, для тупых и дураков! А последствия при неправильным обгоном самые тяжёлые!

Ещё добавить правило трёх ДДД - Дай Дураку Дорогу

@user-sq7gm9ev6l

4 жыл бұрын

Rustam Rust это главное правило... Оно работает даже тогда, когда ты прав.

@werterqwert1916

4 жыл бұрын

Правило ДДД -Самое главное в выживание на дороге !!!

@user-xw4je3ik8m

4 жыл бұрын

@@user-sq7gm9ev6l дааа ддд это правильно , я давно лнт 20 назад читал на обложке книжке

@ViacheslavX

4 жыл бұрын

Дорогу то дать надо, но и обозначить, что он не прав не лишнее. А то многие вовсю пользуются этим правилом для своей пользы, а соблюдающие ПДД оказываются в проигрыше и ситуация на дороге все больше скатывается к вождению по понятиям.

@user-dm6vm5we6t

4 жыл бұрын

Потом дураки вообще нюх теряют, думают так и должно быть.

Спасибо большое.11 лет за рулём и всё делаю также,как вы объяснили,но было приятно услышать и увидеть,что делаю правильно👍

Спасибо за отличную подборку! Обязательно для просмотра всем кто прогуливал теорию в автошколе или покупал права, и всем тем безответственным, для кого машина это красивая шкатулка а не источник повышенной опасности!!! К сожалению оленей за рулем много, даже среди дальнобойщиков бывают попадаются, но много и грамотных водителей. Выехал на трассу, должен понимать трасса ошибок не прощает! Бдительность должна быть максимальная! Самая безопасная скорость по трассе - скорость движения потока. Для легковых обычно в районе 110-120, для грузового потока 80-95. Будешь ехать быстрее, придется совершать частые обгононы. Будешь ехать медленнее 80, тебя будут все обгонять. Когда тебя обгоняют фуры, это бывает опаснее чем когда ты обгоняешь их.

@user-Fond

Жыл бұрын

Я гоняю, но, когда вижу, что могу себе это позволить, когда я не мешаю никому. Да, бывают и косяки, что мешаю, ну я хотя бы чувствую вину, извиняюсь аварийками. Бывали ситуации, когда прям подъезжала, останавливались, подходила и извинялась. Хм, права куплены,только есть одно но, меня с детства сажали за руль. Поэтому я достаточно быстро научилась вождению, ну и не пропускала ни одно занятие, плюс смотрю обучалки, аварии и как бывают и многое прочее, чтобы быть лишний раз аккуратнее. Стараюсь быть адекватной. Жаль, что не всегда получается. И иногда прям чувствую за спиной "баба за рулём", хотя это в мягкой форме))

Золотые слова: "не уверен-не обгоняй"

@user-rj8hk4kl2q

4 жыл бұрын

А если уверен, но не правильно оценил ситуацию?!

@veektor5169

4 жыл бұрын

Слишком много самоуверенных.

@albertschick2079

4 жыл бұрын

@@user-rj8hk4kl2q Часто слышу этот вопрос. Считаю так: Если был уверен, но ошибся, - то ты плохой водитель. А если не был уверен, но пошёл на обгон, - то ты или самоубийца, или дурак, который по глупому готов умереть и сволочь, готовая прихватить с собой изначально непричастных к твоим проблемам людей.

@OlegTvorogov

4 жыл бұрын

@@user-rj8hk4kl2q чё бля?)))

@user-yv9xf1di4i

4 жыл бұрын

Не уверен не садись за руль

Спасибо большое за информацию. Я год назад получил права, а этим летом первый раз отправился в дальнюю дорогу, сам пару раз допускал ошибки при обгоне, слава Богу благодаря действию других водителей все обошлось. После вашего ролика буду еще внимательней.

@user-vw2mt1ze7b

4 жыл бұрын

Я худею от таких как ты, всего год тощнил по городу. Чтобы делать обогоны, надо хотя бы 3года опыта иметь. Второе, учиться обгону нужно на дороге имеющей 2полосы в одном направлении, да это не является обгоном, а опережением, но тренируясь, можно во первых понять как твой автомобиль берет разгон, во вторых ты опробуешь разные варианты обгона. Потом, делать обогоны на мало загруженных трассах. P. S для умных у меня стаж с 16лет,официально с 18при моих 30.

@user-bc2ns9mw9h

4 жыл бұрын

@@user-vw2mt1ze7b были такие ,в свои 20 повоевали,отсидели,и водители со стажем

@annalypunova247

4 жыл бұрын

@@user-vw2mt1ze7b все бы так думали, было бы удобно ездить.

@SheinRus

4 жыл бұрын

@@user-vw2mt1ze7b Поддержу. При стаже год, два, три, десять раз подумай "а нужен ли тебе обгон?" Какую экономию времени он тебе даст? Обгон достаточно опасный маневр и требует учета массы факторов...

@rafikmikailov9742

3 жыл бұрын

Если каждый из нас будет выезжать на дорогу с благими намерениями, всё будет отлично, друзья! Всем долгих лет вождения и без сюрпризов!

Лучше опоздать домой на час, на два, , чем раньше оказаться в морге ! 💯💯💯

Дай Бог тебе здоровья, дедушка, за терпимость и за неравнодушие, продолжай в том же духе 😇 !

У меня стаж вождения десять лет, но с удовольствием посотрел видео, и не зря!

@user-iq1op7oh3n

4 жыл бұрын

Стаж 20 лет. Отличная напоминалка, все по делу.

@megawolf75

4 жыл бұрын

Точно 👍👍

@user-wl9ex7eu4k

4 жыл бұрын

И у меня 9лет стажа, хороший совет никогда не бывает лишним

@12389204

4 жыл бұрын

Стаж с 97 года, смотрю и не жу-жу )))

@user-cm9fx3ux3b

2 жыл бұрын

да да и посотри...

Можно добавить. На переднем приводе зимой заканчивая обгон рано сбросить газ. Здравствуй занос. Таких роликов с дтп до хрена. Иногда езжу по Эстонии. Нервный шок. За городом все едут 90-100 км в час. Не обгоняют. Количество погибших в ДТП за год 5 на миллион населения. У нас в южных горячих регионах 400-450 на 1000000.

Золотые правила и советы. Всем бы водителям это знать -- тогда бы и аварий было меньше!!

реально полезное видео! дай бог здоровья этому человеку.. я новичек в вождении, и мне понравились его советы. некоторым вещам нас не учили в школе

Спасибо, хорошее дело делаете, очень нужный ролик.

@user-ex2dl8cp1i

4 жыл бұрын

Опыт безаварийной езды 25 лет, но повторение- мать учения! Спасибо,!!!🙏🙏🙏

Видео четкое конкретное и очень доходчивое. Практически учебный материал. 👍👍👍

Это должны разъяснять в каждой автошколе, чего, к сожалению, не делают. Очень полезное и жизненное видео, хоть у меня и стаж вождения не такой уж и большой - 5 лет, но в большинстве описанных ситуаций побывал, прочувствовал. PS мой учитель в автошколе грамотный человек, я в этом не сомневаюсь, но все равно и ему посоветовал бы разбирать такие ситуации.

Спасибо вам за это видео! Как всегда очень нужный и полезный контент. 👍

все правильно!!! меня лично бесят и что наблюдаю! 1-не включают поворотники или включают в посл.момент и при обгонах и перестроении и поворотах! 2-пристроятся сзади и давят психологически+не соблюдают дистанцию,но и не обгоняют! 3-вылетают на встречку при узкой дороге(2 полоска даже в городе,где по обочинам машины или бордюр и деваться некуда,с сантиметрах рядом пролетаю со свистом,в основном люкс ино дорогие).

@extraenglish6396

4 жыл бұрын

Просто купили права и тачки дорогие и думают, что они короли на дороге. Дауны обыкновенные.

@sergejssereda8641

4 жыл бұрын

Согласен с тобой на все 100%!!!!!

@user-dg5qw1fd7o

4 жыл бұрын

Начинают сзади поджимать просто оттормаживайся .Я в городе и на трассе так делаю ,иначе из за дурака сам в аварию попадешь.

@slushaikoran23

3 жыл бұрын

@@user-dg5qw1fd7o что значит отмораживайся ?)

Всегда удивляюсь второму, а то и третьему автомобилю, которые идут на обгон фуры. Страшно за них.

@seasunny100

4 жыл бұрын

У них нет инстинкта самосохранения.

@gorathegreatest

4 жыл бұрын

страшно ему... вытормаживайся быстрее чтобы от этих самоубийц дальше быть, потому что начнеться замес и ты в него попадешь..

@user-ft9pc1sf6w

4 жыл бұрын

Тоже так езжу иногда и мне страшно, но за фурой тащится не хочется, а русский поебизм позволяет это делать.

@user-rp5fu1nh2p

4 жыл бұрын

@@user-ft9pc1sf6w это твой аутизм

@mihalich757

4 жыл бұрын

Все зависит от дорожной обстановки и от опыта водителя!!!!!!!

Очень грамотно и доходчиво, спасибо большое! Многим водятлам этот канал пошёл бы на пользу!

Спасибо за напоминание! Всем удачи на дорогах и будьте взаимовежливы на дороге!

Забыли упомянуть синдром "учителя" , когда очень торопятся, а потом появляется время потормозить.

@user-in4gp5ui8i

4 жыл бұрын

sergey sh, а почему так называется?

@user-jc4il6pg7b

3 жыл бұрын

Марат Маранкян потому что человек, который летел и ему не дали дорогу оттормаживает чтобы проучить

@user-pn9wf8ep8o

3 жыл бұрын

Все "учителя" рано или поздно с раздолбанными задницами ездят. Подсознательная тяга у них, чтобы им засандалили сзади.

Езжу давно,более 20лет и такое складывается впечатление,что многие водители договорились с теткой в балахоне и с касой

И не забудьте о правиле трёх "Д": Дай Дорогу Дураку)

Смотрю и понимаю, что из этих 21 ошибок нарушаю порядка 7 штук!! Спасибо за труд и напоминание! Буду внимательнее.

Хорошее видео! Я пока начинающий водитель,не обгоняю,т.к. нет уверенности. С опытом придёт)Хорошие слова:Не уверен-не обгоняй!

@romansergeev

4 жыл бұрын

Езжу 3й год, если знаешь, что через пару километров будет больше полос для движения, то лучше не рисковать. К тому же другие машины также едут в среднем 80 км/ч, что нормальная скорость. Рисковать, чтобы ехать 100 до первого светофора, тоже сомнительно. :)

@user-kf2xk7gj4g

3 жыл бұрын

Вот молодец, это правило написано кровью! У каждого водителя должна быть чуйка интуиция сможет или нет он обогнать или завершить манёвр. А те кто несутся без ума не зная правил, как на гоночном треке те и бьются со страшной силой

@stepansml6713

3 жыл бұрын

Есть статистика дтп. В первый год много из за неопытности. Потом снижение.. В 3 г всплеск из за ощущения опытности и после 7 лет снижается до уровня случайности.

@user-ob1mz7ri4q

2 жыл бұрын

Собрался на обгон убедись как далеко встречное авто включай заранее третью передачу и полный газ, не хочеш обгонять отстань от передней машины этим ты поможеш другим в обгоне, бывает тиходы в кучу соберутся .

В копилку еще одна опасная ошибка, природу которой хорошо знают только опытные дальнобойщики: при обгоне своим контейнеровозом стоящего на обочине подобного большегруза не проезжайте мимо на привычной дистанции, а держись как можно дальше, ибо в зависимости от метеоусловий и скорости авто, его как магнитом притягивает к объемным объектам. Притягиваются особенно пустые фуры. Сильнее эффект проявляется на скорости при обгоне параллельно движущегося прицепа-контейнеровоз. Все дело в разнице внешнего и внутреннего давлений между двумя близко находящимися корпусами движущихся авто. Знающие физику понимают: принцип Бернулли справедлив и для газов.

@friend6097

4 жыл бұрын

интересная новость , т.е. на фуре опасно обгонять фуру ,из-за притяжения?

@newhren

4 жыл бұрын

Любую машину "сдувает" ветром от встречных большегрузов, бокового ветра. Особенно если авто легкий и необтекаемый.

@YouTubeset

4 жыл бұрын

@@newhren речь идет не о встречном ветре, который "сдувает", а о понижении воздушного давления между автомобилями идущими параллельными курсами, что и притягивает авто друг к другу с силой, зависящей от S(поверхности),V скорости обгона,t,p,.. и т.д..

@evgenfirst7293

4 жыл бұрын

@@friend6097 на легковике маловероятно,а вот высокая тентованая газель чувствует очень и очень ....особенно когда интервал минимален,а скорость обгоняемого намного меньше обгоняющего.

@dunaev948

4 жыл бұрын

@@friend6097 я знаю что большие плавсредства притягивают ся, но там простая сила электромагнитного притяжения действует, а тут немножко другой принцип,тут больше аэродинамика и давление воздуха играют роль.

Видео полезно не только новичкам, но и опытным волителям. Лайк!

Хороший ролик как и все, спасибо вам, хоть и давно за рулём и все знаю, но смотрю вас с интересом.

Всем здравия! Привет ЕЕ! А я вам скажу так, не доверяйте слепо сигналам попутного большегруза, доверяй но проверяй! Тут был случай, ночь, еду на дальняк догнал большегруза моргает правым - ага можно выходить на обгон но я же не наивный, вылез на встречную, смотрю (на обгоне я уверено всегда, не лезу когда хоть чуть что-то невидно) там движется встречная машина, не успею, не стал обгонять. А он мне моргает авариечкой "мол извини" Вот что тоже может быть! Я ведь бывает тоже ошибаюсь, человеку свойственны оибки, так что все мы люди а на дороге побольше терпимости и взаимоуважения никому ненавредят!

@igor_top

4 жыл бұрын

100% с Вами согласен, Юрий, или, к Вашему случаю, дальнобой просто поворачивает вправо, а мы подумали, что ОН нам показывает свободную встречную.

@user-yq7hu6pt1v

4 жыл бұрын

Юрий Платонов , а моргает правым - это разве не запрет обгона?

@korakmegion

3 жыл бұрын

Александр Кутернин нет, запрет обгона это включенный левый поворотник.

@user-ht4is8dm4w

3 жыл бұрын

@@user-yq7hu6pt1v запрет обгона - ЛЕВЫЙ! а правый как раз - я вижу, что чисто, езжай и не бойся.

@user-uj8no4ho4d

3 жыл бұрын

@@user-yq7hu6pt1v Запрет обгона-моргание левым

По поводу встречного автомобиля, есть такие же камикадзе которые скорость не сбавляют и не берут правее а лишь моргают, как-будто это что-то изменит🤦‍♂️ ошибается при обгоне рано или поздно каждый, а некоторые персонажи встречного автомобиля видимо думают, что они в танке🤷‍♂️

@LeeWarD0191

4 жыл бұрын

Вот єто действительно важный комент, не раз уже так пропускал встречку, пусть потеряю пару секунд и пару грам топлива, и спокойно дальше поеду, чем тупо винить встречный автомобиль.

@Vjacheslav_SH

4 жыл бұрын

Согласен, сам всегда притормаживаю заранее, когда на моей полосе встречка. Кому потом доказывать лежа в морге, что был прав, лучше заранее сбросить и пропустить дегенерата

@seasunny100

4 жыл бұрын

Ладно бы ошибаются, а то ведь частенько бывает видит, что не успеет обогнать, но всё равно идёт на обгон. На что надеется такой? Не понятно.

@AndreA-xg7dr

4 жыл бұрын

Если встречка летит за 150 метров, моргаю дальним остаюсь на полосе снижая скорость, если встречка ха 50 метров: моргать нет смысла, беру правее на обочину, снижая скорость. Думаю все иные действия не поймет встречный

@cheetah7565

4 жыл бұрын

@@Vjacheslav_SH 🤣🤣🤣

Спасибо! мне очень нравится Ваш канал! Очень полезно и информативно! у меня стаж уже 15 лет, смотрю с удовольствием! 😍 Вот только искренне удивляет, кто же мог поставить этому видео 1,5 тысячи дизлайков!!!??? 🙄

Спасибо Вам за добрые советы. Пусть ваш канал живёт долго.👍👍👍👍👍

Ошибка в существовании однополосых дорог. Где-то в дворах ок. Но на межгороде... сколько осталось бы людей в живых, если бы было хотя бы 2 полосы

@cheetah7565

4 жыл бұрын

Денег нет,но вы держитесь!🤣

@user-dn3vm8wd4k

4 жыл бұрын

Даже если полтора 2в одну 1в другую с переменной через несколько км и отбойником со всех сторон количество дтп со смертельным исходом снизилось бы на 99% если не учитывать смерть пешеходов

@user-dm6vm5we6t

4 жыл бұрын

У нас на дороге где по две полосы с отбойником, венков больше, диарейщики и прочие чепуханы только страх теряют и летят.

@alwaysdrunked

3 жыл бұрын

вам сколько дорог не строй вы всё ноете. всё вам куда-то лететь надо и торопиться. башку включи и представь аварию на 4 полосной дороге, какой там будет замес и фарш. лететь не надо, вот в чём ваша проблема.

@alwaysdrunked

3 жыл бұрын

@@user-dm6vm5we6t вот правильно говорит человек.

Здравствуйте, видео очень хорошее и полезное, особенно для начинающих водителей, но есть пара замечаний: 1) в правиле 11 (двойной обгон) считаю что виноват исключительно 2й автомобиль, и такая ситуация не является двойным обгоном. Двойной обгон, это если бы 2й автомобиль начал обгонять первый автомобиль, а четвёртый или третий автомобиль решили обогнать обгоняющий, 2й автомобиль не дав ему завершить манёвра. Т.е. это ситуация обгона обгоняющего автомобиля, и встречается когда имеется либо широкая встречная полоса, либо двух полосная встречная полоса. У самого был такой случай, но я не обгонял автомобиль, а опережал на двухполосной дороге, в этот момент автомобиль сзади меня пересёк двойную сплошную и обгонял меня по встречной полосе, вот такая ситуация и является подобием двойного обгона.

Подборка просто супер! Премного благодарна авторам! Всем водителям - мудрым, соблюдающим правила, помогающим друг другу на дорогах - респект!

Поучительный видеоролик, особенно для неопытных водителей. Именно большинство указанных ошибок приводит к неприятным последствиям даже для водителей со стажем. Данный материал будет актуальным всегда. Удачи на дорогах!!!

12. Однажды случилось так, что пришлось (ну как пришлось, просто решил) пойти на длинный обгон 10 машин на трассе. Благодаря действиям остальных участников дорожного движения, всё прошло благополучно. Большое спасибо адекватным водителям (имеется ввиду синдром "обиженки"). Как правило, разнервничался я когда уже всё закончилось. Ну, лучше уж тогда, чем при обгоне.

Недавно приехали в Крым своим ходом, проехали 8550 км (10 дней), насмотрелся всего этого в избытке. Помимо всего прочего, фуры и другие грузовики надо либо обгонять, либо держаться от них подальше (всмысле ехать на приличном от них расстоянии сзади) давая много места лихачам наблюдая их манёвры со стороны (иногда хорошо выручало это).

@werterqwert1916

4 жыл бұрын

На большегрузах больше адекватных водителей !!! Ставишь рацию и помощи и инфы про то что впереди будет в разы больше .

@user-iu3rr4kp9s

3 жыл бұрын

Мазохизм 10дней...

@user-oi1fh7ui6z

3 жыл бұрын

Ты откуда ехал?

Спасибо Вам за материал, всегда смотрю с удовольствием! Стаж с 2003года! Есть одна просьба, можно дополнять фото и видео материалом каждый разбираемый случай???? Я имею ввиду последствия неудачных маневров, чтобы те кто решил сесть за руль, понимали чем все грозит. Спасибо!!!!

Спасибо Вам, очень хорошие и нужное видео. Подписалась 👏🏻👏🏻👏🏻

@user-cm9fx3ux3b

2 жыл бұрын

а как вы поняли??? этот дилетант на ходу и с кондачка налил вам в уши и насыпал в глаза а вы и рады!

*Не люблю обгоны ни в каком виде! Была у меня однажды ситуация...* *Дело было на Шри Ланке и хорошо, что я в аренду брала не машину, а моторикшу (азиатский трицикл). Так вот:* *Там левостороннее движение и очень узкие дороги. Еду я как-то в своей полосе никого не трогаю, а на встречке остановился автобус на остановке. И по скольку за две недели прибывания там я уже понимаю, что из-за этого автобуса сейчас ко мне может прилететь что угодно - начиная от мопеда и заканчивая бешеным грузовиком я сбросила скорость до 30 км/ч. Но уж чего я не ожидала в этот момент, так это появления на моей полосе сразу ДВУХ автобусов, которые мало того, что скорость сбрасывать даже не думали так еще и сигналили, чтобы я подвинулась...а мне хоть в канаву ныряй, потому что обочины там не было впринципе. Но то, что я сбросила скорость еще издалека, когда увидела автобус подъезжающий к остановке, мне позволило остановиться еще до того как я успела с ним сравняться. Все благополучно - те два отмороженных успели вернуться в свою полосу, но очканула я знатно...*

@DikiyGnus

4 жыл бұрын

Вывод - в следующий раз пери в аренду камаз гружёный камнями, они тогда сами в канаву попрыгают ...

А я всегда говорил "выехал на обгон на встречку тогда топи"!

Бывает, что знака "Обгон запрещён" увидеть невозможно из-за фуры справа. При этом знаки обычно не дублируются на противоположной стороне. И если разметки нет, либо она не запрещает выезд на встречку, то на этом месте ГИБДД делают ловушки.

Доброго времени суток! Очень познавательный видеоролик, всё сказано верно и чётко! Всем удачи и меньше аварий на дорогах!

Всё верно, но количество идиотов, на дорогах, растёт!

@alwaysdrunked

3 жыл бұрын

не переживай их ещё больше дохнет, это лишь вопрос времени.

@user-qw7iq4px9j

3 жыл бұрын

Потаму что права можно купить в любом городе России

Спасибо Вам за видео! Как всегда актуально и полезно.

Спасибо за напоминания! Это надо вспоминать каждый раз, когда садишься за руль. И надо быть вежливым в пути!

Особая благодарность за пояснение 5-й ошибки.

Тише едешь дальше будешь и самое главное живым, а за видео спасибо. Всего хорошего авторам видео.

Я эти правила на велосипеде выполняю особенно не уверен не обгоняй это мне подходит

@svistist

4 жыл бұрын

Да и пешеходам, на тротуаре, тоже эти правила стоит применять.

@pastuhovtv7282

3 жыл бұрын

@@svistist столкновение пешеходов на тротуаре вряд ли может иметь летальный исход, а вот пешеходы на проезжей части, это беда...

Великолепный ролик! Удачи на дорогах!

очень хорошее видео !! вот таких видео не хватает ! спасибо

Большое спасибо и за видео и за доску и обьяснения !

Наказуем по КоАП выезд на встречку когда он запрещен - но не заезд обратно! Покажите-ка мне иное в КоАП, "знатоки" ПДД! Когда же ДПСники выписывают штраф за это - они совершают подлог и вводят в заблуждение, их действия следует обжаловать, а потом писать заявление в прокуратуру за совершение подлога.

@friend6097

4 жыл бұрын

Согласен ,охреневшие

@Safojas

4 жыл бұрын

Все верно!

@user-jf4cm7uc7l

4 жыл бұрын

Там не выезд на встречку а пересечение полосы, не важно с какой стороны, а если не пересечешь тогда движение по встречке под запрещающий знак.

Спасибо за обстоятельное, доступное обьяснение.

Спасибо брат за совет!и вам удачи на дорогах.

Спасибо большое, очень полезный ролик!

Хочу ещё добавить . Включенный кондиционер сьедает мощность двигателя . Это хорошо заметно на маломощных двигателях . И если до этого вы обгоняли с выключенным кондиционером , а перед очередным обгоном включили его , то это надо учитывать .

@user-ib9wu3sx4c

Жыл бұрын

тут много чего не упомянули, тот же сигнал при обгоне.

Спасибо Вам за хорошие советы.. :)

Отлично видео для начинающих водителей! Надо в автошколах его показывать! Удачи Вам на дороге!

Все чётко и понятно .Обгон самый сложный маневр.Рекомендовал бы видео даже бывалым водителям.

@mrx4635

3 жыл бұрын

Спасибо

Интересное видео, стоит задуматься о своём вождении.

"Подставить" на дороге могут и без всякого обгона. Мой случай: спуск на широкой дороге в три полосы, дорога прямая, отремонтирована, на этом участке есть небольшой затяжной поворот дороги налево. С левой стороны отбойник, закрывающий обзор. На этом участке всегда движутся быстро по левой полосе. Мы идем на спуск по левой полосе со скоростью 80. Правый ряд битком, едет медленнее. Неожиданно идущая впереди машина, поморгав правым перестраивается. И в этот момент открывается вся картина впереди: в 200 метрах или чуть ближе, стоит машина на аварийке. Я понимаю, надо сворачивать, смотрю вправо - места не хватает, никто не пускает и даже не видит насколько критична моя ситуация. Времени не остается. Начинаю тормозить, молясь, чтобы не влететь в сломанный автомобиль... Жму тормоз, отпускаю, в последние секунды выжимаю тормоз так и с такой силой вцепляюсь в руль, что едва ли потом могу отпустить. Останавливаюсь в полуметре от машины на аварийке. Это был ужас. Уважаемые водители. Пожалуйста, думайте не только о себе на дороге. Ваш эгоизм может стоить другим жизни. Хотя "косвенно" тот водила не виноват что перестроился... Но 1) он это сделал не снижая скорости, 2) ему было плевать как остальные успеют уйти с полосы.

Благодарю за труд, классный видос!!!Обо всем рассказали,все варианты учли!👍👍👍🙏😊

Спасибо, очень полезный выпуск!

Каким нужно быть Дятлом чтобы дизлайк поставить. Спасибо, очень полезная информация, не лешне будет все вспомнить.

@kathleen2875

4 жыл бұрын

Анатолий Новиков, зачем вы смотрите на эти дизлайки? Они на всех видео есть. Пора уже свыкнуться.

@svistist

4 жыл бұрын

Анатолий Новиков Какая тебе разница, сколько лайков или дизлайков стоит под видео? Ты для себя что-то нужное увидел? Ну и радуйся полученной информации.

@vadimpolishuk7179

4 жыл бұрын

Это могут быть баги самого ютуба которые не избежать(

@user-hp4qk3qr9q

4 жыл бұрын

менты ставят.

@user-hp4qk3qr9q

4 жыл бұрын

он ү них хлеб отберает.

Закон Ома: Нет ума сиди дома )))

Спасибо большое, автор! Очень просто и полезно!

очень полезная инфа спс

Спасибо ребят! Хороший канал, правильные советы..

Спасибо очень полезно.

Супер.Спасибо вам за ваше видео👍

СПАСИБО! ДОСТУПНО И ПОНЯТНО!

Не уверен, не обгоняй! Это реально хорошая фраза.

Спасибо за нужное видео!

Спасибо, полезно!

Хоть где-то видео соответствовало бы тексту. Неужели сложно было подобрать подходящие кадры с регистраторов иллюстрирующие, к чему приводят эти ошибки.

@user-vg3qb9vl6x

4 жыл бұрын

Я тоже об этом подумал. Ведь в инете полно подобного.

@ilsur.gilfanov

3 жыл бұрын

Так это будет чужие видео

@user-oi1fh7ui6z

3 жыл бұрын

Эти ошибки приводят к тому что всем пиздец ,и особенно тому пиздец кто их совершает ,неважно что он останется в живых!

@ivanfisenko6703

3 жыл бұрын

Ютуб блокирует видео с авариями

Красавчик дядя 👍

Отличное обучение! Спасибо за контент!

умные коменты ... а вот я смотрел и себя вспоминал ............,и мурашки по коже. сколько раз на краю ходил ,где по дурости, где по неопытности где из за другого дурака , .спасибо автору за такой фильм.

Отлично для молодых водителей, спасибо Про камикадзе поржал 🤣

Золотое правило, Не уверен- Не обгоняй!!!

@user-pq3nr5eg3p

4 жыл бұрын

Вот-вот, Не ОБГОНЯЙ!

@regervipua7857

4 жыл бұрын

Не уверен(а) не садись за руль....остальным не будешь мешать кто едет сзади.....

@stepansml6713

3 жыл бұрын

Раньше на автобусах и грузовиках сзади такое птсали. И Занос 1 метр.

13. Молодец, хороший совет. Теперь больше будет видео посмотреть подборок аварий.

Хорошее видео но я нашёл два замечания. 1 (негласное правило) - это на ровной дороге можно показать правым поворотом, что нет встречного транспорта но когда мы поворачиваем направо мы естественно имеем право включить правый поворот, даже если другой дороги нет, тем самым показывая, что мы двигаемся направо а не налево. И 2 (негласное правило) - для некоторых водителей в условиях недостаточной видимости, если сумерки или туман (это 200-500 метров) лучше видеть обочину при включённых подфарниках, если нет противотуманных фар а не с ближним светом фар или с противотуманными фарами без ближнего света фар. И здесь есть негласное правило, если вы едите на узкой дороге с включёнными противотуманными фарами и ближним светом и уже плохо видно дорогу а напротив автомобиль едет медленно на ближнем свете и переключается на подфарники, то и вам рекомендуется снизить скорость движения и выключить яркие противотуманные фары или противотуманные фары оставить включёнными а в место этого выключить ближний свет фар, оставив подфарники и противотуманные фары включёнными.