Мой инструктор: чё не ездил ни разу ?! едем в город ! (чистая правда)

Такое огромное количество нюансов, что просто голова откровенно идёт кругом и в связи с чем у меня огромных масштабов вопрос. Учитывая тот факт, что любая автошкола не зависимо от профессионализма и преподавательского состава не в состоянии научить человека с нуля всем тонкостям управления транспортного средства за столь короткое время, которое ограничено регламентом автошколы. Но при всё при этом через пару-тройку уроков учеников вынуждают выезжать на дорогу с загруженным трафиком и требуют от них беспрекословного выполнения ПДД и всех команд автоинструктора. И в свою очередь ученики начинают откровенно допускать фатальные ошибки, которые в реальной обстановке при самостоятельно езде без помощи какого-либо инструктора могут иметь плачевные результаты. За что каждый ученик в свою очередь получает массу негатива от автоинструктора забывая о том и откровенно пренебрегая тем фактом, что ученик попросту не умеет управлять ТС так, как он должен это делать априори. Так вот вопрос: почему такое происходит? Почему во главу угла ставится именно задача подготовки человека к экзаменам, а не к реальной самостоятельной езде? Как можно требовать от ученика 100% выполнения всех инструкций и соблюдения ПДД тогда, когда мозг ученика находясь в стрессовой ситуации вынужден следить за машиной и следить за каждым своим действием, дабы не попасть в дтп, когда как от него требуется 100% концентрация внимания не только на машине, но и на дорожно обстановке и всём прочем? Как можно за месяц научить ученика всем тонкостям? Какой смысл от прав, если человек просто по факту не умеет управлять автомобилем и учится только тогда, когда он уже получил права и вынужден получать опыт только после получения прав, которые нужны для управления ТС? Пример: Нельзя человека заставить переплыть реку от берега до берега, если он не умеет плавать. И не важно ребёнок это или взрослый человек. Как бы на него не орали и не критиковали, он не сможет переплыть реку до тех пор, пока не научится плавать. Прежде чем требовать от него выполнения задач, сначала нужно его научить и дать реальную практику. Человек может быть каким угодно сильным и умным, но если от него требуется переплыть реку для получения определённого статуса в то время как он не умеет плавать и он ограничен во времени из-за регламента, он просто вынужден плыть, но так как он до сих пор не освоил технику плавания (не научился плавать), то вполне естественно, что человек потеряет концентрацию и просто начнёт тонуть, что приведёт к плачевным результатам. Вывод: Прежде чем обучать и требовать от человека беспрекословного выполнения всех задач и требования ПДД, сначала его нужно научить правильному обращению с ТС и правильной его эксплуатации, чтобы всё делалось на "автомате" таким образом, как человек научившись плавать не задумывается, когда приходит купаться, как ему плыть, он будет плыть совершенно спокойно и без проблем, потому-что он получил необходимые навыки и довёл их до такой степени ,чтобы спокойно плыть и думать о чём угодно только не о том, как ему плыть и как бы не утонуть. Потому что за него всё делает его тело и мозг. Так должно происходить и с управлением ТС. Сначала необходимо научить человека управлению ТС и довести его действия до автоматизма, чтобы он не задумывался каждый раз над тем, что и почему ему нужно делать в той или иной ситуации и как не попасть в дтп. А только потом требовать от него выполнения команд и требований ПДД выезжая с ним на оживлённую дорогу. Почему я привёл пример именно купания. Потому что и плавательный навык и умение управления ТС в одинаковой степени имеют один и тот же исход. Если человек плохо плавает и плохо ездит, то это может стоит ему жизни. Вода и дорога не прощают ошибок. Нельзя уметь плавать чуть-чуть. Нельзя уметь ездить чуть-чуть. Либо умеешь, либо нет. Третьего не дано. Прошу ни в коем случае не принимать данный комментарий на личный счёт. Это лишь исключительно моё частное мнение. Приношу свои извинения если я кого-либо оскорбил или возмутил данным комментарием. Т.к. я регулярно смотрю данные видео, то и поделился своим мнением в данном случае суммируя всю реальную ситуацию с обучением в автошколах. Всё, что вы рассказываете это действительно необходимая информация, которую к сожалению не предоставляют в автошколах.

@lubatalyneva3291

4 жыл бұрын

Какой вы молодец и как правильно описали эту тему обучения.

@Angry_hamster

3 жыл бұрын

Ну вот, как раз есть такие хорошие люди как Сергей, которые дополняют наши знания. Да и в целом нельзя полностью надеяться на кого либо, в данном случае только на инструктора в автошколе, они загружены каждый день вождением с разными учениками, и не могут выкладываться каждый раз на 100%, нужно развиваться самому, искать информацию где то еще :)

@user-kx1yu9zp3e

3 жыл бұрын

Вот у меня такая ситуация, голова кругом, я уже думаю что я ку ку. Всегда инструктор говорит почему я торможу не выжав сцепления. С первого урока сразу в город, я до сих пор не понимаю что к чему, уже две недели отьездив. А скоро экзамен.

@tomakorotysh1494

3 жыл бұрын

Целиком и полностью с Вами согласна. Учусь и тоже испытываю то же. Ужасное чувство неуверенности, объяснений минимум, и ответ на возникающие по ПДД вопросы - а вы должны это знать, я должен это у вас спросить.

@ralphmayers9859

3 жыл бұрын

К сожалению,у нас в автошколах действительно учат только сдавать экзамены и получать корочку,на этом все.Почему так?Опустим опыт,профессионализм и компетентность персонала автошколы,а именно преподавателей теории и самих инструкторов.Вас (курсантов) ну очень много,я бы сказал слишком.Через одного инструктора в год проходит,не знаю,человек 10-15 (очень примерно),и он просто физически не в состоянии будет рассказывать каждому с нуля начинающему водителю все тонкости и азы вождения автомобилем.Все они будут вырабатывать в вас зачатки ключевых навыков,которые затем,после получения ВУ,ОБЯЗАТЕЛЬНЫ к самостоятельной прокачке,и никак иначе.К сожалению,у нас не как в Германии,там на права люди учатся по полгода,а то и более.И вот там в них действительно вкладывают навыки вождения,причем плотно вкладывают,а не просто 3 раза на площадке покатались,ну,давай теперь в город,где педали знаешь-дерзай.Но мы живем в России,и это наши суровые реалии. Касаемо самого себя-я 1,5 года за рулем,имею 2 категории-В и С.С грузовиком все понятно,я пошел в ДОСААФ перед армией бесплатно,выучился там на С категорию,чтобы затем уйти в армию (договор с автошколой),но права мне там ой как сильно пригодились,водил там автомобиль всю вторую половину службы,о чем не жалею.А потом была категория В...Честно-на С я сдал от чего-то гораздо проще и быстрее,нежели на В.С категорией В эпопея длилась 1,5 года (так много,ибо перерывы между попытками сдачи экзамена начались по месяцу а то и по три,было не вписаться в группы),как итог-я выстрадал эти права,и напишу честно,не буду стыдиться-мне пришлось дать на лапу инструктору,а ему мои кровные инспектору,ибо я просто устал уже ходить на пересдачи и биться головой в закрытую дверь.Очевидно,что мне было не сдать по совершенно глупым ошибкам,просто потому,что мои навыки управления ТС на тот момент даже с грузовиками были абсолютно ничтожными,и им неоткуда было взяться хорошими,по сути.После армии у меня был перерыв с 12 по 17 год,в 17 я получил права категории В,то бишь все маломальские навыки вождения забылись за эти 5 лет совершенно спокойно и безвозвратно,по сути мне пришлось учиться водить заново.И так вот,даже заплатив тогда,я честно сдал теорию,всегда сдавал ее честно и с зеленым экраном и без ошибок,учил днем и ночью,самостоятельно сдал площадку без единой ошибки и загвоздки,в городе,когда я ехал последний раз перед получением прав я также не совершил ни одной ошибки,инспектор лишь слегка нажал тормоз перед знаком уступи дорогу,видимо подсказывая мне что ли,хотя я и так собирался делать это,просто чуть позже,у него,может быть,не выдержали нервы.Итог-права получены,но самое то интересное реально началось дальше. Через 2 года только появилась машина,опять таки-те ничтожные навыки автошколы для сдачи экзамена вновь улетели в трубу,и пришлось в третий раз,заново вспоминать,что такое вождение,правда уже со своей личной машиной,и теперь уже не пришлось,наконец-то,отрываться от этого занятия. Как следствие я выезжал ночами (машина появилась в октябре),и просто буквально по полочкам,остаточным знаниям и собственным ощущениям я вновь начал вспоминать,что такое водить машину.Медленно,но верно,у меня стало получаться все лучше,до декабря я сумел уже как никак придрочиться к базовым действиям (например,что описаны в данном ролике),но все равно вопросов было еще очень много.Затем наступила зима,пусть и не очень снежная,но я 2 недели боялся садиться за руль и ехать в снегопад,но потом пересилил себя,и понял,что нет смысла тянуть.Ездил и в такую погоду,попутно дома смотря видео по поводу тонкостей вождения зимой,с трясущимися после поездки коленками.Так я вышел на некоторые интересные и полезные каналы (не буду рекламировать их тут во избежание неприятностей),и начал взахлеб смотреть видео за видео,чередуя это со своими поездками на работу,по делам+ночные вылазки конкретно за практикой,за моточасами. Итог-сейчас я уверенно вожу автомобиль,не боюсь ездить на приличных скоростях,вызубрил уже все тонкости переключений на механической коробке,узнал про перегазовку,двойной выжим,и тому подобные вещи,которые мне,само собой,никогда бы не рассказали в автошколе те же инструктора,хотя всех своих инструкторов я считаю хорошими,ни один на 2 автошколы мне не хамил и не грубил,а также не повышал на меня голос,и позволял мне учиться в спокойной обстановке. То бишь вывод таков:соберите всю волю в кулак,чтобы получить права,и,по сути,ваше непосредственное обучение в реальных условиях начнется лишь с покупки личного автомобиля.Вас натурально ждет боевое крещение,главное здесь-проявить здоровую инициативу,у меня это,наверное,по наследству передалось-любовь к аккуратному вождению,у меня все родственники водят безаварийно:мама,отец,дед.То есть вам натурально придется заняться самообразованием на своем персональном тренажере,и только так вы сможете получить реальный опыт,это натурально единственный способ.Могу в заключение добавить несколько советов (простите,что расписал так много),просто хочется искренне поделиться опытом и поддержать вас:

Господи , мне инструктор мой полудурочный за 20 занятий толком нихрена не объяснил, а тут за 10 минут все предельно понятно и по- порядку , спасибо огромное ! Лайк, подписка

@user-cw1qq6xd9t

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@SMORODINA_S

9 ай бұрын

Согласна 👍

@xiiibog472

9 ай бұрын

Я думал у меня одного такой инструктор )))))) Ппц у меня третье занятие - я сам пытаюсь узнать что и как работает , не имея никаких знаний по его мнению я должен уже ехать и не глохнуть )) Спасибо ютубам 👍👍👍👍

@user-xq6fo6hi6r

7 ай бұрын

Аналогично)))))

@dggxfhm4819

7 ай бұрын

Тоже самое😂😂😂😂😂

Сегодня на вождении, благодаря вашим урокам, повторюсь, вашим урокам, меня инструктор похвалил. Конечно он об этом никогда не узнает. Не хочеться обидеть. Но вы инструктор от бога. Спасибо вам огромное.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

@inga6194

Жыл бұрын

А пусть знают, что у них есть такой конкурент.

@user-nq4sd8mw2j

Жыл бұрын

Я тоже считаю что должны знать и учиться у вас! Пусть посмотрят как нужно вести урок! Я своему отправляла, помогло но не надолго! Быть учителем дано, от Бога!

@user-ht7wz3yl6b

Жыл бұрын

Я если честно давно не ездил на машине есть страх мандраж.

@user-gk4ty5pc5o

11 ай бұрын

А как насчёт машин, которые на одном сцеплении не едут? Карбюратор или в чем дело, я не знаю) владелец, на чьей машине решила потренироваться, сказал нажимать газ не отпуская полностью сцепление "помогай газом". В автошколе мы так делали всего пару раз, на эстакаду по скользкому снегу, то есть особо не обучены "помогать газом"

за 11 минут узнал больше, чем за 4 урока с инструктором

@fuckoffthe2043

3 жыл бұрын

Я еще до автошколы не дошел, а уже узнал больше, чем за всю жизнь

@user-lx6hs6vm6v

3 жыл бұрын

Мне тоже инструктор толком ничего не обьясняет, говорит поехали и все :D

@400grvodki2bokalapiva

3 жыл бұрын

Инструктора довольно нервные люди 🤣

@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY

3 жыл бұрын

@@user-lx6hs6vm6v однозначно

@liliaguc2244

3 жыл бұрын

👍👍

Бросить можно всё: жену, друзей, пить, курить, но сцепление бросать нельзя...

@rinnegan9841

12 күн бұрын

🤣

Как вспомню как батя учил меня я думал он меня убьёт 😂 а тут всё спокойно объясняют аж не привычно

@user-ud9xu6or7s

2 жыл бұрын

😂

@gaethjee11121

2 жыл бұрын

Будь твой батя за рулём тоже самое сделал бы , спокойно

Огромное преогромное спасибо,учусь в автошколе в Польше,на польском языке-сегодня после первых 2 часов инструктор заговорил русскими матами 😆

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

🤣

Мне, как учащемуся в автошколе, видео было крайне полезно. Спасибо!

@kfkfjdjfjfjdgmxgjhdmhx1648

2 жыл бұрын

Сдал?

@TheFareastred

2 жыл бұрын

@@kfkfjdjfjfjdgmxgjhdmhx1648 полтора года уже как сдал)

@oteccombo5022

2 жыл бұрын

@@TheFareastred через сколько времени перестал бояться выезжать на дорогу?

@TheFareastred

2 жыл бұрын

@@oteccombo5022 на самом деле почти сразу, так как брал машину для работы, и долго привыкать было некогда)

Огромнейшее СПАСИБО !!!!!!!!!!!! У меня именно эта проблема! Ни один инструктор этого не об"яснил, а у меня их было 4. И кстати когда про Вас говоришь инструктору , они очень сильно злятся . Я думаю , что именно они ставят дизлайки на Ваших видео !

@vn8304

2 жыл бұрын

Иснтрукторы ведут себя так ,будто вы водите болид формулы 1 10 лет :)))Постоянно кричат и ты реально в таком хаосе ничего не понимаешь.

@user-qu7ws8kl7l

2 жыл бұрын

@@vn8304 и по рукам бъют))

@user-bz6xf1cc6b

2 жыл бұрын

🤣🤣

@user-gy1ej5hw7o

2 жыл бұрын

😁😁

@user-rr3qe4go2g

2 жыл бұрын

При разгоне интенсивно надо крутить педали 😂

Господи, уже прошло 10 занятий и я никак не могла понять, почему я глохну перед пешеходными переходами и почему не получается трогаться. Я никак не могла понять, что я делаю неправильно. Спасибо Вам 🙏 теперь хоть понимаю, что к чему.

@dobriybro8250

2 ай бұрын

Потому что ты тп

Почему в школе так не объясняют? Кричит,и нервничает только как будто инструктора принудили БЕСПЛАТНО работать.. Вот ЭТО канал!!!!!!! Спасибо Вам, всё четко,ясно. Дай бог Вам миллион подписчиков.

@user-uj7wg3ki6b

2 жыл бұрын

Добрий день. Скажіть будь ласка ,а в повороті накатом Їхати (новачок) гірська місцевість чи в самому повороті газу трішки давати щоб машина накатом не йшла? Чи взагалі нейтралка в повороті щоб постійно не переключатися 3 передача 2 перед початком повороту і в самому повороті. Важкувато з цим розібратися Порадьте як краще Дякую Вам.

@user-uj7wg3ki6b

2 жыл бұрын

Дуже гарно і доступно пояснюєте. На каналі багато доступної інформації що сама автошкола сховається далеко. Нічого особливого там не вчать. Дивлюся і набираюся досвіду завдяки Вам.

Красавчик! Наконец-то кто-то хоть НОРМАЛЬНО объяснил! В движении, а не словами.

@user-uo3eb1oc1f

Жыл бұрын

Огонь, в движении особенно!!!

Господи! Неужели я встретила действительно грамотного и понятного инструктора?! Я окончила автошколу(правда экзамен еще не сдала. Не потому что завалила, а просто сначала некогда было по сем обстоятельствам, а потом все как-то откладывалось. Собственно, по этому и начала ролики просматривать, появилось время сдать на права) и мне так инструктор до конца и не обьяснил все таки что не на каждом моменте надо за сцепление хвататься... А здесь так все просто и понятно, без лишней воды! Спасибо вам огромное! Инструктор от Бога! Правда!!!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

@ramilzakirov4341

2 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 спасибо бро. Мне 14лет хочу купить пятнашку... Ты помог мне научиться от души

Спасибо большое, Вы не только хороший учитель, но и ангел-хранитель, сохранили жизнь не одному водителю и пешеходу.

Учусь! Инструктор за 15 уроков не может толком объяснить как правильно трогаться на перекрёстке при полной остановке. Спасибо вам 🎉

Сергей-лучший ,- и как инструктор,и как педагог!!!!!..и это факт☝️☝️☝️

Какой у меня инструктор был идиот. Я все слушал внимательно но его интересовало быстрее занятие закончить. Теперь знаю что нельзя постоянно жать сцепление. Работаю на авто, и постоянно жму сцепление... считаю что у таких надо отзывать лицензию. Автору большое спасибо, сейчас пойду на смену буду пробовать. Инструктор кстати мой орал как полоумный. Я взял у знакомого педали логитеч для Пк. Три педали руль и коробка, citycardrive. Подключил к телевизору и сидел в полном погружении. Три месяца ездил в приложении на телевизоре, потом пришёл на экзамен и сдал на мкпп.

Таких бы инструкторов в школу в то мой инструктор думает что я родилась с рулём в руках. Объясните как теперь успевать с механизмом машины и с дорожными знаками одновременно. Вам огромное спасибо за работу.

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

На эту тему есть отдельное видео (как распределять внимание при управлении автомобилем). Но вообще тут важна практика - чем чаше Вы ездили, тем до большего автоматизма будет доведен Ваш навык и тем проще будет распределять внимание

Супер! Понятно для меня девушки, которая не понимает в машинах и действительно за 12 минут узнала больше чем за 10 занятий вождения, как в принципе и в каждом Вашем ролике. Вы пример для всех инструкторов! Спасибо Вам огромное!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

@user-bh8zu8zf8t

Жыл бұрын

Видимо после автошколы, нужно нанимать вот такого инструктора, который не ограничен во времени, и всё доступно объяснит😊 , а там в автошколе сжато время рассусоливать некогда

@abdellatifsoufian4489

7 ай бұрын

​@@user-bh8zu8zf8t К сожалению, такие инструктора на вес золота 😊 можно по пальцам пересчитать 😊 Я бы тоже хотел, такого как Сергей.👍

@user-pk9ku9fc3d

5 ай бұрын

​@@user-bh8zu8zf8tне каждый еще и объяснить может

Вы САМЫЙ ЛУЧШИЙ(!) инструктор, кого я вообще видела в жизни! СПАСИБО!!!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Спасибо, приятно

Когда надо тормозить, включайте логику и нажимайте на ТОРМОЗ 😂😂 Спасибо, Сергей, Вы сделали мой вечер!

Просто спасибо вам. Меня инструктор постоянно подгоняет и говорит, что до меня туго доходит. А когда тебе трищат рядом над ухом, толком подумать не успеваешь. А вы объяснили всё буквально по пальцам.

Бесят те кто взади сигналят, как-будто из-за этих нескольких секунд они куда-то не успеют

@user-io3if1cr5p

2 жыл бұрын

Всё равно встретитесь на следующем светофоре))

Да вот же оно! Как все понятно) Мне инструктор раз 20 надрывался и объяснял, про разблокированную коробку передач, хотя я это с первого раза и поняла. Просто нужно было сказать сначала тормоз.) Я действительно начинала манипулировать сцеплением, потом слушала вышедшего из себя инструктора про разблокировку и не могла применить эти знания) Очередное снижение скорости, сцепление, нервный срыв у инструктора, мое красное лицо и полная прострация. Какие уж тут знаки, разметки, дорога, когда инструктор по моей вине в истерике. Начинаем двигаться, торможение, вернее сцепление.... Такое чувство, что меня хотят придушить и выбросить в ближайшую канаву и забыть как страшный сон.Что б ни других, ни себя не мучила) СПАСИБО! Все просто и понятно! Теперь главное контролировать ногу, которая так и тянется к сцеплению по поводу и без!

@user-el1wp6kk5o

4 жыл бұрын

Всё верно. Смеялась до слёз

@alien4alien439

4 жыл бұрын

Про канаву это сильно!:)

@FireWo1f

4 жыл бұрын

@@alien4alien439 и правдоподобно, у меня такие же ощущения

@user-jv5zz5ld5r

4 жыл бұрын

аналогично.

@user-vx2po6wx6k

4 жыл бұрын

У меня такая же история. 🤦‍♀️

Маряхин Сергей я вас обожаю,как же круто вы объясните,одно удовольствие смотреть вас, ещё и с пользой

Спасибо большое. До этого я замучил сцепление на своей машине. Вчера проехал с Липецка в Москву ,сцеплением пользовался как вы нам показали. Аж почувствовал как машина мне была благодарна .

ВСЕМ ПРИВЕЕЕЕЕЕТ С УЗБЕКИСТАНА!!! Сергей! У меня сегодня был экзамен, убитая , голодная, уставшая приехала домой только что. Спасибо Вам за Ваши старания, особенно за видео НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕКРЕСТКИ Я СДАЛА ЭКЗАМЕН👍👍👍👍😁😁😁 ПОЛУЧИЛА ПРАВАА💗💗💗ПО ВОЖДЕНИЮ И ПО БИЛЕТУ 10вопросов было.

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Поздравляю. Удачи на дорогах!

Сергей видео у тебя зачёт всё внятно и понятно 👍👍🤝

Однозначно лайк. Почему этому не учат в автошколе?

@user-jm5pp8tv4v

4 жыл бұрын

Потому что каждый водитель к этому должен прийти сам,а не на теории учится,ты можешь ехать и вижимать сцепление когда захочешь,но зачем ?

@ruslanr6679

3 жыл бұрын

Да почему не учат?! И про это говорили. Многие элементарно забывают про это!

@uds7722

2 жыл бұрын

Потому что некоторые автоинструкторы ленивые.

@beautyfromtati9204

2 жыл бұрын

Потому что, инструктору надо кормить семью. А пока ты новичок, то соответственно незнаешь даже и что спросить ...а он ждёт;) Предоставляют минимум информации в начале , и у многих нет навыков преподавательской деятельность это важно очень. Получается знаю как ездить, а донести грамотно до ученика не могу.... Так и живём:) Смеюсь Хорошо 👍что есть такие каналы на Ютубе! Спасибо за информацию

@user-dc5zq1wh1i

2 жыл бұрын

Хочу помочь ученикам, так сказать внести и свою лепту. Я в далёком 2008 учился сразу на Б и С категории, сейчас вожу и камазы и любые естественно легковые машины. То же по началу было очень тяжело вникнуть во все нюансы, и вообщем пришёл как то в книжный магазин и там нашёл УЧЕБНИК ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ! Там все в картинках, как переключать передачи и при разгоне, и при торможении, когда и как нажимать педали с какой задержкой! Очень она мне помогла научится по настоящему хорошо управлять автомобилем! К слову сейчас хочу ещё освоить ралийный стиль езды, это когда ты правой ногой одновременно нажимаешь и тормоз и газ при переключении, для максимальной эффективности, а так мечтаю научится ездить как в форсаже 3,с применением ручника😃, вообще круто, видел у нас в России как то таких гонщиков😃. А вообще много водителей с большим стажем которые правильно так и не научились ездить, в плане правильного переключения передач. Я думаю скоро все это будет не актуально, ещё несколько лет, и механика исчезнет, как пейджер когда-то, будут только автоматы и вариаторы! Всем успехов и удачи, учитесь правильно водить!

МОЛОДЕЦ !!! Инструктор вышей квалификаций. ЗДОРОВЬЕ Крепкого ВАМ.

Спасибо,можно смотреть даже перед сном -- учит и успакаевает, а не колбасит😊💕

Сергей, благодарю! Всем удачи на дороге!

Большое спасибо вам, понятно и просто объяснили 👍

Огромнейшая вам благодарность за ваши уроки.

Сергей, спасибо за все эти важные мелочи из которых состоит всё вождение!

Учусь сейчас в автошколе. Как раз та инфа, которая была нужна. Все просто и понятно!)

Самое классное и понятное видео. Все четко! 👍👍👍

вы просто гениальный автоинструктор! 1000 раз спасибо, все доходчиво и понятно. Для вас нет глупых вопросов, а именно на эти глупые вопросы и нужны ответы новичкам, чтобы чувствовать себя увереннее

Восхищаюсь и учусь!!🔥 Мастер своего дела! Браво и огромное спасибо!🙏🙏🙏

Вот оно)))я так нуждался в таком видео.спасибо

Божественно объясняет это Моряхин!!!

Спасибо , именно эта ошибка и присутствовала у меня все время ! Очень помогло это видео!

Постоянно смотрю ваши видео, всегда так доступно объясняете. Для новичка то, что нужно. Спасибо вам огромное!!! Дай вам бог здоровья и вашей семье!

Лично для меня, очень полезное видео! Спасибо, пересмотрела пять раз 😃! Хочется ещё подобные видео, особенно при экстремальных условиях.

Сергей! Ура! Благодаря этому видео у меня начало все получаться! Смотрела несколько раз и очень благодарна Вам. Еще недавно садилась в машину с огромной боязнью и даже нехотя. Ваши обьяснения и уроки придают уверенности. Дай Бог Вам здоровья!!!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста, рад помочь и вам не хварать.

@marinakelnere9778

2 жыл бұрын

Абсолютно с Вами согласна. Очень доходчиво и просто.

@marinakelnere9778

2 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 Вы молодец! Спасибо Вам! Действительно после Вашей помощи и поддержки с советами на вес золота, можно быть уверенным водителем! Спасибо Сергей!

Спасибо за ваш урок! Все рассказано и показанно просто и понятно.

Огромное спасибо за такое видео!!! Видно и дорогу и работу ног и одновременно комментарии 👍👍

С ума сойти,как доступно и просто !!!!!Вы лучший автоинструктор,которого я слышала!!!Огромное спасибо ща ваши старания!За почти 12 минут я выучила больше за несколько месяцев!!!!!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста.

Огромное спасибо!Всё очень понятно!Вы ,Сергей, прирождённый учитель!

Хочу сказать огромное спасибо за ваши ролики , наконец то мне понятно как это все делается в движении

Здравствуйте,хочу поблагодарить Вас за все уроки,которые Вы нам преподаете, Вы инструктор от Бога! Насколько легко все понять, еще бы воплатить в жизнь,научится на практике! Низкий Вам поклон!

Спасибо Сергей огромное за подробную информацию! Все ясно и понятно. Дай вам Бог здоровья за ваши труды!!!

Здравствуйте, все кратко и ясно. Здоровья и долголетия вам

Спасибо вам большое! Огромное количество полезной информации за такое короткое видео!👍👍👍

Вы инструктор от Бога! Огромное спасибо и удачи Вам в жизни!

Спасибо большое!!!!!!!Вы просто гуру начинающих водителей))

Абсолютно согласен с предыдущими коментами, все предельно ясно и по сути. Спасибо!

Дай БОГ здоровья Вам СЕРГЕЙ!

Сергей, огромное Вам спасибо 🙏 Вы просто инструктор от Бога 🔥 🧡 Все понятно и доходчиво, все нюансы объяснены на пальцах))) Я всем ребятам в автошколе про Ваш канал рассказываю 😉

Спасибо, очень полезное видео для начинающих водителей!!

Я и не думал, что это окажется так просто, проще чем я думал. Спасибо вам за видео, я узнал много нового.

Спасибо за практику. Буду знать. Здоровья вам и счастья

Спасибо за Ваше видео! У меня прекрасный инструктор в автошколе, ваш видеоурок, ещё раз помогает сложить пазл услышанного с увиденным! Здоровья и хорошей дороги!

Спасибо Вам огромное, все ясно и понятно!!!

Самый понятливый инструктор, объясняет всë понятно

Спасибо за объяснения и Вашу работу!

Спасибо вам за уроки, они нам нужны очень.

Спасибо! Это гениальное видео для новичка! 😊

Вот бы моему инструктору у вас поучиться...пусть узнает, как надо объяснять....

Вы просто супер инструктор. Огромное спасибо за бесценные советы.Пусть Бог хранит вас.

За 11 минут объяснили всё настолько доходчиво, (не в обиду моим инструкторам ) но они не могли доступно объяснить . Благодарю за Ваш труд

@avtoinstruktor_62

12 күн бұрын

✊🏻

Очень понятливо объяснили, спасибо вам большое.

Просто супер! Как я рада, что нашла ваш канал!!! 🤗🤗😏

Более полезного видео для новичка я не видел, спасибо ! 👍💥

спасибо, Сергей! наконец-то разобралась как работать с педалями при езде в городе🙏

Спасибо большое , очень все понятно обьяснили !

Добрый день, Сергей. У меня такая ситуация: я получил права когда мне уже было за 30 (ранее просто не было нужды в езде за рулём). Практику в автошколе преподавали плохо, опыта вождения было мало, поэтому сразу после получения прав я нашёл опытного инструктора и занимался у него. Отъездил у этого инструктора 6 уроков по 2 часа и оставил вождение по причине нехватки времени. Сам за руль своей машины, либо служебной так и не сел..... Прошло 6 лет и возникла реальная необходимость и какая-то внутренняя мотивация ездить самому за рулём. Нашёл инструктора по объявлению, отъездил с ним (я за рулём) 7 уроков по 2 часа: медленно, трогание, остановка, задний ход, потом добавили 2ую передачу (выше скорость); ездил по жилой зоне (частный сектор), там были лежачие полицейские, относительно незагруженная проезжая часть, узкие повороты, крутые и плавные......Потом выезд на проезжую часть (дорога за город), 3-я передача (еще выше скорость), светофоры, пешеходки... Так после всего этого мне этот инструктор говорит: ты физически готов к выезду в город, переключаешь нормально, но морально ты не готов. Он мне сказал, что я очень крепко держу руль (2-ая и 3я передачи) и что это плохая привычка, что он не занимается с теми кто крепко держит руль, т.к. это сложность для управления авто. Я ему говорю: я по факту ездил мало ранее с инструкторами и с непривычки ДА, я ПОКА крепко держу руль, но когда мы проехались на 3-ей передачи (быстро) раза 2, то на 2-ой передаче я стал свободно держать руль. Также я ему сказал: когда я проеду на 3-ей передаче раза 3 - 4, то после я и на 3-ей передаче буду свободно держать руль. Этот инструктор прям "достал" меня сцеплением, то не додержал, то передержал и так каждый раз, а по факту сцепление в этой учебной машине начинало ломаться, мне приходилось ногой "выковыривать" его от пола. Инструктор этот мне и говорит: я буду делать ремонт машины, чз 2 недели будет готово, и всё тишина, т.е. он мне не позвонил и я ему не звоню. ВОПРОС: это я "бестолковый" или этот инструктор ищет лёгкие пути, с кем ему проще заниматься ? Я то думаю, что как раз таки это задача инструктора устранять или способствовать устранению ошибок обучающегося.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Дело не в вас, руль вы держите крепко, это от нервов пока, от напряжения, потому что пока вы получаете стресс от вождения, это временно и нормально, у всех так, я тоже по началу руль держал, как "в последний раз🙂", просто инструктор такой вам попался, или не хочет работать, или не может вас понять, объяснить. Попробуйте поменять инструктора.

@abdellatifsoufian4489

3 жыл бұрын

У меня сейчас началось вождение от автошколы, та же ситуация, дальше будем видет.... а как у Вас с вождением машины т.е. так же скованы за рулём?

Просто браво. Время очень быстро летит, с раннего детства хотел водить машину. Оставалось 5 лет до 18, потом 3 года до 18, теперь уже 1 год остаётся до 18 лет. И в это лето я буду учиться на водителя. Моя мечта - пустая дорога, только я один на машине и музыка.

Как все внятно и понятно, спасибо вам за ваш труд ❤

Спасибо Вам Сергей! Всё понятно, просто, Вы лучший инструктор в мире! Много полезной информации узнала. Дай бог Вам здоровья!!!

Смотрела бы вечно...так легко и просто...с Вами 👌😃😭🙌😢

Спасибо за ваши труды настоящий учитель

Спасибо вам большое. Очень люблю смотреть ваши видео. Ниодин инструктор в автошколе ничего подобного не рассказывает. Я многому учусь у вас. Всё понятно и ооооочень доступно. Спасибо большое. Продолжайте пожалуйста нас и дальше образовывать. Успехов вам!!!!

Отлично, понятно и доходчиво объяснили. Мне кажется, Вашим курсантам очень повезло. =)

@user-uo3eb1oc1f

Жыл бұрын

Очень повезло, это просто счастливые люди, ну и нам тоже не меньше, что на просторах интернета нашли Андрея!!!!!!

Вы самый грамотный инструктор!Браво, здоровья и Ангела Хранителя!!!

Моё почтение! Спасибо большое за уроки!

СЕРГЕЙ,БЛАГОДАРЮ ЗА УРОК❤

А меня так и учили в автошколе.. значит хороший инструктор был у меня. Вам спасибо за ролик!!!

Коротко,ясно и по сути!Спасибо большое,очень полезный ролик!😊👍🏽

@yuranazarchuk5381

2 жыл бұрын

Можно ваш инстаграм?

Вы инструктор от Бога, благодарю Вас, очень!

Спасибо большущее!!! Выжимала сцепление, потом тормоз... Теперь делаю, как вы объяснили!

Большое спасибо за информацию, много чего полезного узнал☝👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

Поняла больше за 10 минут чем за 3 часа с инструктором

Сергей, огромное Вам спасибо за это видео! Наконец-то я поняла, как работать педалями при переключении! 👍👌👏☺

Для начинающего водителя очень подробное объяснение. Вселяете уверенность. Спасибо!

Я тоже всегда на поворотах выжимаю сцепление, надо же. ...Думала, что так и нужно. СПАСИБО, что всё доступно и спокойно научили правильному! !!!!!!

Очень полезное видео, благодарю

Спасибо большое вам).Всё точно и понятно без лишней не понятной воды.

Спасибо за доступное об'яснение.👍😀