А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

@user-pt2hk1gz2l

Жыл бұрын

Здравствуйте Пётр Моему отцу нравится Ситроен C5 2010 Сделайте пожалуйста обзор на эту тачку Просто интересно узнать про надёжность и цены на запчасти

@sashtt

Жыл бұрын

Рубрика подержанные авто заслуживает не отдельного playlist, а отдельного продублированного канала

Купил в США битый g05 в морду с пробегом 30т, восстановил, купил б/у м тормоза.. Продал с пробегом 65т км. Колодки не менял ни разу. Ничего не сломалось. Часто ездил с прицепом.. Вполне надёжный и качественный авто.

Я удалил катализатор и сажевый, чипанул до ст2 и кайфую уже третий год!

Машина хорошая.покупать я ее конечно же не буду)

Проблем больше чем у старых жигулей.)))

@ilyaharskiy7052

Жыл бұрын

Потому что много электроники соверменной. А в жигулях нихрена нет

@user-mz1zn6pg2k

24 күн бұрын

это ведь бмв, машины их изначально такие, как ренж ровер

Вообщем по видео понял одно, что данную бэмэвэ можно покупать только если потенциально будущий владелец очень богатый человек и каждый год готов отдавать по 200-250 тыс руб хотя бы на легкие ТО а если что то серьёзное, то все 300-350 тыс и это не предел. Спасибо ч пожалуй дальше буду кататься на ниссане)

@user-kz2hh8ib3h

Жыл бұрын

У меня у многих у кого такая бмв ) ничего не ломалось вообще )

@user-pi6hd1he9x

Жыл бұрын

@@user-kz2hh8ib3h Ну круто) Вам значит повезло или вы готовы вкладывать постоянно в машину сотни тысяч, но следовательно возникает вопрос:оно того стоит?)

@gufkinel

Жыл бұрын

Только вы не учли. Что при стоимости машины 15-20, миллионов вкладывать в то 250-300к вполне нормально. Тоже самое что вложить, у официалов, в 10-15к в гранту. 6 лет назад, то2 у официалов ,их маслами стоило 8.

@user-pi6hd1he9x

Жыл бұрын

@@gufkinel Я взял из расчёта, что говорится про БУ данного ландо. БУ она не может стоить 12-13 миллионов. Это тогда абсурд от и до.

@biba894

Жыл бұрын

Если у вас нет 10 мультов на авто, то нех вообще тут писать со своим ниссаном 😁

Тююю. Нет. Решено. Не буду брать. А вот и дошик заварился. Пойду есть. 😀😀😀

Моему автомобилю марки БМВ уже более 20 лет (выпуск: 20 февраля 2002 года)!!!!!!!!!! И нет таких проблем!!!!!!!!!!!! Первая переборка двигателя была в декабре 2017 (А КУПИЛ Я ЭТОТ ПРЕКРАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В 2016 в мае), потому что расход масла увеличился и составил более 2 литров масла на 1000 км пробега!!!!!!!!!! У моего авто последний, гильзованный с завода мотор М54В25, имеет тонкостенные ЧУГУННЫЕ гильзы!!!!!!! При переборки двигателя (М54В25) были поменяны маслосъёмные колпачки (основная проблема) и полностью все кольца на поршнях, включая и маслосъёмные, чисто ради профилактики!!!!! Кстати кольца на поршня были фирмы: :MAHLE!!!!!!!!!! Сейчас, от замены до замены (9000 км пробега), ничего не доливаю!!!!!!!!!!Масло: Liqui Moly 5W40 Molygen!!!!!!!!!!!!

Большое спасибо за честный обзор, если будет возможность сделайте пожалуйста обзор на Мазда СХ-9 в новом кузове с 2016 года.

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Если появится, то сделаем.

@user-mk9hr7df7g

Жыл бұрын

@@rimskijpapo За ранее большое спасибо.) Буду ждать.

@user-yx7tc6cx8e

Жыл бұрын

Владею такой 2019 г.в. Ноу проблем! В сервисе есть экземпляры с пробегом 300-400 тыс, только расходники:).

Спасибо за отличный обзор. Справедливости ради про двигатель N63 (V8T 530 сил), причина размещения турбокомпрессоров в развале блока не только в экологии, а ещё в сокращении длины пути наддувного воздуха и уменьшении благодаря этому отклика на педаль газа (турболага) почти до уровня атмосферного мотора.

Петр вы красавчик, вас приятно смотреть и слушать,давненько я вас не смотрел,даже соскучился

У меня такая машина 3 года уже, 35 тыс пробег, колодки ни разу не менял .. видимо она тяжёлая и много народу на ней жарит стоп-старт.. Сидения электрические 2го и 3го ряда глючат, один раз перепрошивали блок. Машиной очень доволен. С семей - как микроавтобус, с очень удобной посадкой 7 человек, а на неделе солидный автомобиль для одного

@MrRussilo

Жыл бұрын

Бро, конечно авто отличный и очень здорово что он у тебя есть! Пробег маленький. Тут смысл в том, что после 5-7 лет владелец станет инвестором в немецкую экономику и всяких рукожопых сервисов. А судя по обзору даже раньше.

@user-wc7qk5rx6l

6 ай бұрын

За три года , пробег 30 тысяч , двигатель 30d. Итог : На 3000 пробега - замена вакуумного усилителя тормоза , на 25000- замена передней пневомостойки. В целом машина - радует .

Нет там никаких проблем, то что он тут рассказывал всё единичные проблемы, а уж про пробеги за 200 тыс, многие владельцы ещё не успели столько наездить, что бы давать какую либотстатистику. А учитывая 4х летнюю гарантию можно вообще не париться. Про то что тут пишут про вложения каждый год полная херня. Вмв для кайфа, а не для пробегов как у маршрутки.

@andrew2066

Жыл бұрын

Формат видоса предполагает только освещение проблем. Смотрел несколько лет назад обзор на свою старую машину, которой 15 лет в этом году и она до сих пор в семье - практически 95% от упомянутых в ролике болячек до сих пор не вылезло, Да и судя по профильным форумам 2/3 от того что было сказано в том видео это единичные случаи у некоторых владельцев.

В реалиях сегодняшнего дня тема "есть ли жизнь на Марсе " Более интересна чем новости о БМВ .

Спасибо за отличное видео, как всегда всё на высшем уровне, снимите по возможности обзор на рено лагуна универсал)

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо. Редко появляется такая модификация.

Познавательно, рассматривал перспективу покупки данного авто на вторичке... для полной картины прошу обзор gls)))

Спасибо за совет. Можете рассказать про Mercedes GLS 450 2020 у меня есть. передок стучит. Не могу понять заранее спасибо.

Благодарю за интересный, познавательный видео-ролик. Чем дороже автомобиль, тем дороже его содержание!!!!!!!

Да цены заманчивые на них уже Но посмотрите разборы и капиталки этих моторов - миллион вариантов ошибиться... слишком сложно, слишком.

Дело в том, что тут обсуждают все-все болячки, у вас из 100 могут только 5 вылезти, когда смотрел протоколу октавиа наговорил как будто это хлам, а по факту если ездишь и обслуживаешь то проблем нет, да БМВ более напичканный но не стоит так боятся как будто у вас будут все болячки из данного обзора

@user-rn4bz6bk6o

Жыл бұрын

А деньги будут на болячки? Тот кто может купить такое авто, выбросит его и купит новое, а с 20 рублями в кармане, хотеть бмв такое себе

@gogiyar

Жыл бұрын

@@user-rn4bz6bk6o да дело в том что смысл покупать новое? После 2х лет всеравно не будет гранит, так что смысл бу есть всегда

@user-le3ep9qf6o

Жыл бұрын

@@user-rn4bz6bk6o С 20 рублями в кармане... Велосипед не обслужишь

@andrew2066

Жыл бұрын

Это справедливо для любой новой машины, а тут речь о б/у которую могли не обслуживать вообще, обслуживать где попало, авто может иметь дефект который предыдущий владелец не может/не хочет чинить. А смотря подобные ролики любители б/у хотя бы будут иметь представление что может отрыгнуть в первую очередь и сколько оно стоит.

Нииииххууу…… себе проблемы! Вот это чудо сляпали! Что-то немцы совсем очумели, причем по всему фронту!

Стоит ли брать??? Да конечно стоит! Даже не глядя! Потому как это БМВ Х7! … а то мы такие: оооо ну тут все плохо, лучше черри куплю или прадик😢… ну ну как же!

Как всегда хороший обзор 👍🏼

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

Ну что же Ждём распространённого комментария: "Проехал на таком 20тыс км - ничего из перечисленных проблем не было. Автор ничего не понимает. Программа фуфло" "Проехал на таком 600тыс км. Менял только колодки и масло" "Зачем сняли про такое дорогое авто? Я на дошик ем. Снимите лучше про нексию/спектру/лохматых годов редчайшее корыто"

@user-pp5iz6zt7m

Жыл бұрын

Про Спектру что снимать? Чтобы её укутать ещё постараться надо

Короче мы приближаемся к тем временам, когда нам нужно прямо сейчас искать что-то из 90-х и до 2000-х в норм состоянии !!! И ездить без проблем - ДЕСЯТИЛЕТИЯ!!! Иначе будешь мотаться по сервисам отдавая тонны денег!

@andrew2066

8 ай бұрын

Тем у кого нет денег на обслуживание премиума не обязательно брать корчи из 90-х. Дешевые новые французы вполне ничего, да и среди китайцев можно найти что-то ресурсоекмкое или дешевое, что не жалко утилизировать через 3 года

@The-ou7iw

6 ай бұрын

Искать из 90ых и 2000ых в нормальном состоянии ? 20ти летнии устаревшие ведра . С таким успехом можно купить еще и хрущевку и готовить в 4х метровой кухне , ух уж эти новостройки одноразовые .

@MarvinBernardVEVO

6 ай бұрын

увы, но автомобили нулевых, а уж тем более 90-х свой ресурс исчерпали. Хрен найдёшь живую и не ушатанную

@JowanGrozer

5 ай бұрын

​@@MarvinBernardVEVOпотому что надо головой уметь шевелить и искать грамотно.

@user-xc1hp7nz4n

Ай бұрын

А я думал ты напишешь что приближаемся к тем временам когда машины проезжали несколько десятков км и на капиталку. Менять сцепление из конского волоса например😅

Объясни пжлст, что такое кантррфакт гсм.это если его с али експрес заказывать.а то есть видео где хорошо Прендиррванные АЗС ишачинной мочой разбовляют. Объясни ,как не нравится на контаФак.?)))

Езжу на х5 2020г , 30тыс км, ни копейки пока не вложил, проблем не было) первые 5 тоо бесплатные ) Тачку обожаю)

@ARies009

Жыл бұрын

Чел бесплатного ничего не бывает ))) только сыр в мышеловке)) твои 5 т.о уже вложены в сумму машины припокупке))))

@dmitriysokolov2408

Жыл бұрын

Езжу на х5 20-го года, нет таких проблем

БМВ - теперь с новым мотором прямо с автосалона!

Спасибо 😂

петр молодец!!!!✌✌✌👍

У бмв одни из самых долгоиграющих колодок чем у конкурентов . В среднем до 40 тыс запросто доживают если не жарить старт стоп.

Короче че тут пишут дичь конечно😀😀😀 у меня х6 дизельный предыдущего поколения, это не машина это кайффф. Нет денег на кайф купи Солярис и езди😂😂😂. Любишь медок, люби и холодок😅😅😅 А вообще тачка крайне надежная если с умом подходить, не хуже Лексусов

Петру сразу лайк!

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

Класс! Через день надо ездить на сервис и отдавать 1000 бачей. Здорово 👍

@vs18sp81

Жыл бұрын

@@user-iv7pt4ye7w на Херсоне🤣

Такой он сказочный этот Петро😂😂😂Пушкин отдыхает😂😂😂

Сколько стоит это ведро с болтами ?

Пётр сделайте пожалуйста обзор про МОHAVE 2020 года. Очень жду.

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Если будет, то сделаем.

Сомневаюсь что целевая аудитория покупателей такого авто сидит на ютуб и смотрит ваш обзор. А нам, простым холопам было познавательно посмотреть спасибо. Но давай те уж, про авто до 2млн.руб. чтобы и в кредит и на 5 лет и где то лет через 5, когда вся эта ситуация закончится.

@allexkop8682

Жыл бұрын

Плебс должен знать перед кем проеклоняться и чего хотеть

@doctorlector76

Жыл бұрын

Владельцы БМВ Х7 Боги что-ли? Так же сидят в ютубе при наличии свободного времени

@sinalafu4633

Жыл бұрын

«Вся ситуация»? Война! Довели народ, что своим словом войну, устроенную путирастами нельзя называть

@SPQR666

Жыл бұрын

В ютубе сидят все, даже слепые. Нужно еще не забывать, как баварцы дешевеют и сколько фанатов любят покупать б/у баварцев

@dick1045

Жыл бұрын

Ещё как сидит, и ещё как смотрит.

❤Спасибо за Ваши обзоры. БМВ Х 7 классный авто ! Требователен к высококлассному сервису и наличию стабильного дохода ❤

Теперь понятно зачем люди берут крузаки по 12 лямов, чтобы отгородить себя от геморроя на bmw x7

@user-rn4bz6bk6o

Жыл бұрын

Потому что х7 не тянут финансово, а понт нужен, но дешевле

@user-le3ep9qf6o

Жыл бұрын

Колхозники.

@user-lb7ku3hl5h

Жыл бұрын

@@user-rn4bz6bk6o Причем тут не тянут? Машина нужна, чтобы на ней ездить а не чтобы её чинить постоянно, время - деньги и время простоя это двойные траты

Почему разговор про дизель (б57), а шильдик бензина (б58)? Остальное тоже сильно притянуто за уши…очередной Мега блогер

Петр, сделайте пожалуйста обзор на Приуса в 30 кузове!

Если есть деньги и обслуживать правильно, то бенз проживет 250-350 т. км, дизель 400-500 т км

@biba894

Жыл бұрын

Это точно, а лошье тут думает каждый день надо в сервис ехать

@user-vc3jc4fo2o

Жыл бұрын

Правильно это переборка на каждом ТО?

@tovarmatters

Жыл бұрын

@@user-vc3jc4fo2o живете иллюзиями и рассказами от людей, которые покупали бмв на коленях и не могли ее содержать

@Doubletimo

5 ай бұрын

На дизеле что еще можно делать, помимо замены масла и фильтров межинтервальных? И замены масла в коробасе?

@tovarmatters

5 ай бұрын

@@Doubletimo мыть радиаторы, промывать коллектор. Следить за егр и сажевым. В целом все

Пётр сделай пожалуйста обзор на мерс GLK🙏🙏🙏🙏🙏

(15:25) Замена тормозных колодок каждые 10-12т.км и дисков каждые 25т.км ? Это когда на ногах ласты и давишь на газ с тормозом - одновременно ? Х7 - пробег 80т.км, была одна замена колодок, диски еще родные.

@user-rn4bz6bk6o

Жыл бұрын

Это когда не думаешь, сколько и что стоит и получаешь удовольствие, есть москвичи 1980 годов, там тоже все родное и красивое, а эмоций нет, статус

@user-le3ep9qf6o

Жыл бұрын

GL 500. Пробег 110000 диски родные.

Х7 2021 года 35 тыс пробег, колодки не менял вообще. Пусть не бздит что через 10-12 тыс надо менять

@user-kv2dd2vy9j

Жыл бұрын

Пробег по городу или по трассе?

@user-kv2dd2vy9j

Жыл бұрын

Пробег по городу или по трассе?

Все передумал покупать Х7, поехал за ладой. Спасибо что предупредили

Афигеть, реально бмв х7

У меня Х5 G05. X5, X6 и Х7 отличаются, по большому счёту, лишь кузовом, всё остальное практически идентично. Так вот, на практике, несмотря на все рассказанные страшилки, за 3 года и 50 000+ км пробега никаких проблем, за исключением пары глюков с прошивкой + АКБ в морозы ругался на то, что разряжен (заводился при этом прекрасно). Но езжу, по большей части, за городом, и заправляюсь нормальным дизелем. Лобовое держится, несмотря на десяток "прилётов", трещин нет. Надо просто сколы оперативно заделывать, и всё будет норм. А сдуру, конечно, можно любую машину угрохать.

@MrChetkii

Жыл бұрын

У меня х7, 110пробег, на 67т.км сажевый заменили, не знаю почему🤷🏻‍♂️. А так в идеале и ничего никогда не делали, кроме замены колодок и фильтров с маслом.

@vvk4765

Жыл бұрын

@@MrChetkii А удалять сажевый/катализатор не предлагали?

Доброго времени суток АВТО ПЛЮС. дайте ссылку на видео с б.у. ford kuga 2, заранее спасибо

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Еще не было.

@user-dr2ku7ok7x

Жыл бұрын

@@rimskijpapo этому авто скоро 10 лет исполниться, будьте добры в перед запланированной очереди поставьте этот авто на обзор, спасибо

Петя как всегда в своем формате только пугает

Лайк и комментарий в поддержку канала

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

А чем принципиально отличается от Х5 (кроме 3го ряда сидений)

@vvk4765

Жыл бұрын

Габаритами. Всё остальное - двигатели, функционал, дизайн и материалы отделки салона, абсолютно одинаковые. Ну и динамика у Х7 похуже, за счёт большей массы. На мой вкус, Х5 смотрится гармоничнее

Пётр расскажи пожалуйста про витару 1.4 т

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Скоро будет! Ждите!

Бл@@, колодки шесть руб, на 10 тысяч. Это жесть. Я наверное нищеброд который ездит на старом Лачике, только масло меняю. Колодки передние 1,5 руб

х6 пробег 2500км ,при наступлении холодов отказался работать экран (спидометр,тахометр),оживает только когда в салоне становиться тепло. По гарантии обещали заменить ,но х.з.когда придёт этот экран.

@user-kr9ug4zd3w

Жыл бұрын

Х5 2021г, 15000км , морозы.были -30 все ок, ноль проблем

@vvk4765

Жыл бұрын

@@user-kr9ug4zd3w Аналогично. В сильные морозы разве что появляется сообщение о разряженном аккумуляторе

Да бмв требует деньги на обслуживание, но то , что он тут наплёл это 🤦‍♂️

Что то вы какой то ерунды наговорили, колодки через 10-12 тыс. У меня пробег 28000 не разу не менял еще, хотя город на возвышенности и много горок. Извините, но очень Сомневаюсь в объективности вашего обзора. Всем добра❗️

Оно надо? Машина должна возить, а не доить.

@andrei7568

Жыл бұрын

Машину нужно обслуживать.Это ж у вас в вашей стране понятие тупорылое,ехать пока не рассыпется.Свечи по заводу нужно менять каждые 60 тысяч,а русский ободранный колхозник будет ехать 150 тысяч,заводится ну и нормально.....и так во всём.

@user-ow9pv5mt1f

Жыл бұрын

А ты из какой страны нелепость 😂😂😂😂 Поди из той самой которой уже почти нет😀😀😀 Ты такую бмв то в жизни не видел олигархххх😀😀😀😀

@timurmutalimov95

Жыл бұрын

К сожалению когда поездишь на таких машинах как бмв/ Мерседес/ Ауди привыкаешь и садиться уже после этого на что то более надежное уже трудно. У меня машина 2010 года Тойота Королла ухоженная надежная как танк. Потом я за дешевую цену купил БМВ 528 1999 года машина была достаточно аккуратная ну запущенная, ну со временем я ее отремонтировал ( по профессии Механик когда купил машину опэта работы было мало) запчасти дорогие, на Тойоте кроме замен масла практически больше нечего не надо. Бмв там почини и здесь ну в конечном итоге довёл машину до хорошего состояния. И предпочитаю ездить на бмв 99 года вместо Тойоты 2010. Очень хорошо они ездят и приятно когда они в исправном состоянии. Ну если бы не мог бы ремонтировать сам то не смог бы позволить ухаживать за ней из финансовых соображений и это ещё стара бмв. На более современные бмв иногда даже одна лампочка ближнего/ дального света может стоить больше чем 100 долларов.

@user-ow9pv5mt1f

Жыл бұрын

@@timurmutalimov95 золотые слова)) поездив на хорошей премиальной немецкой машине другую уже не хочется😉 и не важно сколько ей лет, там 20 лет назад стояли такие моторы и электроника какими даже сейчас в машинах современных и не пахнет даже 😃

@andrei7568

Жыл бұрын

Саша,почему не видел?Я вижу Мерседес GLS новый и Порше Макан.....всё хорошо. А,и я на личности не переходил,а вы начали переходить....сразу вас видно откуда вы.Нелепость это ты и твой папа

Ненужна тебе такая машина брат,поверь мне на слово...

Забудьте это слово....... гарантия!!!!!!!! Ее нет и не будет, пока вся эта куйня не закончится.

Пётр 🤭 с каких пор 200.000р стала большой суммой? Так сказали про стоимость замены грм, что все ждали 500.000,

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Ах-да, совсем забыл, что для олигархов вещаю:))))

У меня жена в год наезжает 7 тыс км, машине 3 года . Вопрос - через сколько лет меня коснутся проблемы по растяжки цепи и всяких ЕГР ? И вообще , должно ли это меня волновать ?

@yourbunnysteed76

Жыл бұрын

Должно. Скоро кончится гарантия. И сыпаться машина будет не по пробегу, а по времени

@user-bv9ho9vd8t

Жыл бұрын

@@yourbunnysteed76 Самый прикол в том , что поездив ещё пару лет и выставив на продажу , никто не поверит что пробег у машины 35 тыс км! И на цену пятилетней Х7 это мало повлияет.

@yourbunnysteed76

Жыл бұрын

@@user-bv9ho9vd8t такие машины, как мне кажется, не покупают на последние. Через несколько лет, при бережной эксплуатации или вообще отказавшись от неё и поставив автомобиль на «прикол», получите капсулу времени.

@user-bv9ho9vd8t

Жыл бұрын

@@yourbunnysteed76 Согласен ! Раньше было не на последние , а сейчас.....

@user-xu2ld6ki4f

Жыл бұрын

нет

Это как надо ездить, чтобы колодки стёрлись за 12 тыс км? При нормальной езде их хватает на почти 90 тыс км. Автором не упомянуто, что в Х7 есть рекуперация энергии торможения, которая существенно сокращает использование колодок.

@andrew2066

Жыл бұрын

У меня на G30 20i хватило передних на 110 ткм, задние поменял на 60 (ХЗ почему так, может дилер перепутал/развел) Пробег 70% трасса 30 город. Если сравнивать с этой машиной, то тут масса 2,3 т и мощные моторы сокращают им срок жизни существенно, но конечно не 12 ткм.

Не... BMW должен быть седаном. А автобусом, внедорожником, или грузовиком - это не про эту марку. Слава Богу что самолёты больше они не лепят. Только мотоциклы

за жалюзИ прям отдельный лайк!

Немецкая надёжность канула , слишком много примочек.

Пётр, давайте про электрички что-нибудь

О нищета в чате

Даже если с деньгами в е в порядке- все же брать один хрен не стоит!

Лучше всего Lada Niva у меня соседи имеют 2 штуки , и через 5 лет меняют на новые, ( они занимаются овечками) ФРГ 80 км от Люксембурга..

@user-le3ep9qf6o

Жыл бұрын

Нищета.

Купил бомж комплектацию БМВ, вкладывайся потом. Бензин который дороже не имеет и половины этих проблем.

И кто её купит,если только депутат

Автосервис любит его

Богатый должен платить))

Любое их видео если посмотреть то вообще потом не хочется никакую машину

у меня рав 4 18года с пробегом 88т и беспокоит, что продам и буду жалеть -)

@MrRussilo

Жыл бұрын

Киа оптима 2012. То-же жалко. На что сейчас менять? Хотя знаю byd han

Новое не значит рабочее и хорошее,немцы давно свои опыты на людях перенесли на людей через машины ( свои технические решения)

@user-zg7hq9ig4g

Жыл бұрын

Так же как и корейцы

Икс7 - похоже, одна сплошная проблема. Как впрочем и Х5, по отзывам знакомых

@user-ow9pv5mt1f

Жыл бұрын

Кончено проблема, если после 5 наездников брать кавказских там точно проблема будет, я бы даже сказал труп😅😅

@doctorlector76

Жыл бұрын

@@user-ow9pv5mt1f предвзятое отношение к региону России. Нам в Казахстане не понять. Х5 из салона рассыпается у некоторых

@user-ow9pv5mt1f

Жыл бұрын

@@doctorlector76 это не предвзятое отношение а объективность, просто вы с таким не сталкивались и вам не понять (и это кстати сказано не в обиду и не из оскорбления кавказцев, просто горячая кровь, любят « погонять»). По поводу ломается с салона это тоже небылицы, конечно бывает мелочевка по электронике и не более, а так машины очень крепкие

@user-wc7qk5rx6l

Жыл бұрын

@@user-ow9pv5mt1f , машине два года , пробег 25000, обслуживание только у дилера , езжу аккуратно , итог : На 3000 пробега вышел из строя вакуумный усилитель тормоза ( замена по гарантии) , на 23000 начался акустический дискомфорт в передней подвеске , умерла передняя левая пневмостойка ( жду замену по гарантии ). Постоянный свист тормозов при торможении ( чистят по гарантии ) . Машина хорошая , но ненадежная .

Если с ней столько проблем и столько затрат, почему цена машины высокая?

машине 3-4 года а уже про 200 тысяч пробеги..... а экологи сплошные вредители. их к автомобилям вообще подпускать нельзя.

Общий вывод такой, что в самый не подходящий момент обязательно подведет надо ездить все время на изжоге вывод на....й она нужна

трех-летка будет в три раза дешевле нового экземпляра...... Это Вы сильно преувеличили. НЕТУ такого.

Никто не заметел что в начале видео что-то капает? 😆Хотя может по луже проехались.

Е34 мотор м50 😌

Короче ведро

Значит посмотрел я обзор , почитал комментарии и у меня возникает вопрос , а что плохого про данный авто было озвучено , что почти каждый в комментариях написал , что тачка ломучее гавно ?)) у всех автомобилей любой марки , любой модели есть свои конструктивные особенности . Без этого не как. Замена цепи ГРМ 150-200 тысяч рублей при пробеге за 200+ тысяч километров , это дорого по вашему для такого автомобиля?)) мне кажется , это как масло поменять должно быть. Все машины серии G полностью переработаны и сделаны очень качественно и на совесть. А современные дизельные ДВС, это как отдельный вид искусства!) БМВ х7 не дешевая машина, это автомобиль , который дарит чувство эйфории и удовольствия от каждой минуты проведенной в ней. А за любое удовольствие в нашей жизни , надо платить👆.. Так что, как говориться «надо думать не о больших расходах, а о маленьких доходах»

@JowanGrozer

5 ай бұрын

Тебе б в маркетологи😅

МММ...дилер, гарантия? Ее уже нету же

@AlexJeckson-rz6rl

Жыл бұрын

@@dominicflorov2752 а чё ты обзываешься то? Умный что-ли такой

@dominicflorov2752

Жыл бұрын

@@AlexJeckson-rz6rl Я-то знаю, как пишется "дилер". И "что ли" пиши без дефиса, а "обзываешься-то" с дефисом как раз. Жутко бесит "дилер" с двумя Л. На хуя там вторая Л? Это же не киллер!

Подойдёт для фронта аппарат , вместо танка

Если купить в хорошем состоянии х7 бу едет также как новый. Двигатель 6 цилиндров бензин дизель. Чем новая секвойя полная лажа а х7 красавчик

У меня x5.. Старенький.. За три года владения вбухал под 500 000р)...но он мне нравиться.

@user-le3ep9qf6o

Жыл бұрын

А у меня старенький GL 500 за три года 24000 на пер пневмобаллоны. Правда пробег у него не большой. Хоть он и старенький)))

@user-le3ep9qf6o

Жыл бұрын

А, нет. Ещё замена масла во всем где можно. По моему было около 25000

Где фанаты немцев? Тайота говно, ведь так?

За что можно брать деньги ,что бы такое придумать ,если все уже известно ? Верно накидать сервоприводов и сделать в двигатели разные дублирующие системы и не факт что это работает главное эго конструкторов

Эти проблемы у всех дизелей клапан ЭГР и топливные форсунки от фирмы Сименс.

Есть свидетели лифанчика?

Тут просто идёт высасывание денег у богатеньких лохов, так как производитель этого авто, заранее знает, что нищеброды его не купят🤷‍♂️🤣☝️

@VOT5311

Жыл бұрын

Был бы рад быть богатеньким лохом

О, тачки пошли надежные. Доживают до конца ролика!! А вообще это форменный п....ц. За такие деньги то.

Красивый дорогой хлам

@user-zt1to7ui5z

11 ай бұрын

Сам ты хлам а тачка лучшая

Как всегда у Боканова топ это японцы - а немцы поголовно хлам.

Вот кому теперь завидовать владельцам БМВ или владельцам Лада гранта наверное владельцам Лада гранта