Митсубиси Паджеро Ремонт Ингибитора Моем,чистим. Меняем стартер.
Снимаем ингибитор и приводим его в порядок! #юрка_мастер #своимируками #mitsubishi #mitsubishipajero #невключается #передачи #акпп #юрка_мастер #стартер #ремонт #замена
Снимаем ингибитор и приводим его в порядок! #юрка_мастер #своимируками #mitsubishi #mitsubishipajero #невключается #передачи #акпп #юрка_мастер #стартер #ремонт #замена
Пікірлер: 14
Вообще огонь!!
@yuriy.lisovenko
2 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!
@yuriy.lisovenko
2 жыл бұрын
Мне и самому нравится.
Марафет это морфий 🤣👍
@yuriy.lisovenko
Жыл бұрын
Это кто про что думает! У меня лично это чистота 💯👍
@viktorJEEP47
Жыл бұрын
@@yuriy.lisovenko согласен я тоже раньше так думал но все окозаломь с двойным смыслом. Цитата 😀👍Носы у наркоманов воспалялись и отекали. А учитывая то, что заядлыми наркоманками и распространителями часто являлись проститутки, им приходилось обильно «пудрить носик», что бы иметь товарный вид. Отчасти фраза «навести марафет» - как создание видимости красоты и была связана с необходимостью после употребления «марафета» скрывать следы воспаления с помощью косметики.
@yuriy.lisovenko
Жыл бұрын
@@viktorJEEP47 С этим я согласен, но повторюсь всё таки Кто о чём думает!😉
Хорошо. У меня чуть другая проблема. Все заводится и парковка горит. Включаю Д.... горит Д... и моргает N... При езде рвет с места классно. Но почему то большие обороты. Впечатление что включена пониженная скорость. Ставлю на нейтраль, и опять на Д.... включается Д... И так через раз. Думаю причина в датчике ингибитора или тросике ингибитора.... Что подскажете? Спасибо.
@yuriy.lisovenko
5 ай бұрын
Так стразу и не скажешь в чём проблема, нужно разбираться! Но ход ваших мыслей правильный! 🤝
@Abylay-ui2jx
3 ай бұрын
Братан ты как решил эту проблему подскажи у меня точно такая же ситуация
@user-xi3zd1fd3o
3 ай бұрын
@@Abylay-ui2jx Проблема была в датчике на коробке. (то ли входного, то ли выходного вала.) В принципе сканер показал ошибку. Б/у датчик был на СТО... Он + работа по замене и сканированию, обошлись мне примерно 55 баксов. На очереди теперь перепрошивка под Евро 2. (программное отключение лямбд катализаторов и Егр.) Просят 100 баксов. (час работы). В июне займусь глушителем. При резких нагрузках появляется звук как из ведра... рычание. Сверху весь глушак целый. Тут наверное звук в одном или нескольких катализаторах этот появляется. Сильно не газуешь, все тихо. П.С. Я купил себе за копейки сканер из Китая "ОБД 2". Скачал прогу в смартфон. Но все же лучше заедь куда то на сканер. Найди коробочника по Митсубисям... Замена датчика 5 минут....
@yuriy.lisovenko
3 ай бұрын
@user-xi3zd1fd3o 👍👍👍
Паджеро 3 , 2007г ? 😆
@yuriy.lisovenko
Жыл бұрын
😆😆😆