Владею с 2017 года. 4wd. Великолепный автомобиль! Минимум один раз в неделю выезды в лес на озеро. Был на Черном море, на Азовском, в радиусе 700-800 км- легко и уверенно! Подавляющую часть информации можно отнести к любому авто! Автор Вы кто? Владелец Оутлендера 3 со стажем? Начитался сочинëнных отзывов от людей, никогда не владевших Оутлендер 3. Смело покупайте Оутлендер 3- будете очень довольны! Это один из лучших и надëжных автомобилей для семьи и путешествий!

@user-pt1ey8ny1h

3 жыл бұрын

А для такси?

@Vladimirrambler

2 жыл бұрын

Сборка в России ущербная, смотри клубный сервис канал.

@chubakaweider877

2 жыл бұрын

​@@user-pt1ey8ny1h норм, сам езжу вечерком выеду и по кайфу. не ярый таксист, так на бензу сиги и кредит мелкий закрыть.

@a6mzero955

11 ай бұрын

Согласен надежный уверенный авто , за 4 г не разу не подвел , стекло лобовое слабое инженеры митсубиши ?

Владею аутом 3 объемом 2,4 , у него поверхностное понятие об авто 161 лошадок на 2,0 не правда понахватал оттуда отсюда и комментирует, да, вариатор нагревался при езде 150 160 км ч, практически сразу установил доп радиатор и все отлично никаких нареканий, единственная проблема сайлентблоки мое мнение мастера не правильно устанавливают приезжаю 20 тысяч приходится менять , а при заводских сайлентблоках проехал больше 80 тыс км и такого не было, если бы как автор говорит болячками были бы то столько не проехал бы, и ступица хватает на 30 40 тысяч км остальным очень доволен. Достойный авто, конкурентов за такую цену нет, и я знаю человека который проехал 350 тыс км на 2,0 а вариатор как пахал так и пашет дальше

Уже накатал на ауте2 литра с 2016 года почти под 200 тысяч и с вариатором все в порядке

@user-fy7nt7md6d

9 ай бұрын

Чем проще тем лучше

Владею аутлендером с марта 19 года, пробег 75000. Из минусов -сидения не комфортны, двери плохо закрываются, стёкла довольно тонкие, мягкий пластик внутри чрезвычайно нежный , бывало что' сзади что то гремело' в районе аммортизаторов, забил на это, и как ни странно звук пропал. А теперь плюсы- всё остальное сплошной плюс, вариатор даже в связке с 2 литровым движком , очень даже бодро едет, просто надо уметь ездить, салон большой, багажник очень большой, бензин жрет 92, и ещё не много, около 9 литра плюс минус, ходовая плавная, внутри вообще ничего не гремит, сверчков нет итд. За свои деньги машина не плохая.

@IgW

2 жыл бұрын

Как лкп? Рассматриваю к покупке

@user-tg9ps5qw4y

Жыл бұрын

Не бреши, расход по городу не менее 10

@user-ft7gd5fb5p

Жыл бұрын

12л.город.

@user-ls5xh9ry3z

Жыл бұрын

Считай, что передний привод на 1 л меньше

Такое видео посмотришь , после этого вообще не захочешь машину покупать , качество щас нет к сожалению . Следи за машиной и будет она служить тебе долго . Это как конь корми, ухаживай за ним , люби его и будешь скакать на нём уверенно и быстро !!

0:14 сколько кобыл ты придумал для 2 литров????

ни слова правды!!! владею 4ый год такого что говорит это чудо не было вообще!!! 2.4 литра доволен как слон! не слушайте этих купленных полупокеров!!!

@user-zp9mn3xw7e

4 жыл бұрын

👍👍👍

@user-zp9mn3xw7e

4 жыл бұрын

👍👍👍

@user-oi6th4xc2s

4 жыл бұрын

Поддерживаю,поверхностно нахватал...

@user-tl9ud5bd1h

3 жыл бұрын

День добрый,хотел бы приобрести аут.с мотором 2.4,а масло не ест этот мотор?спасибо

@kirill18729

3 жыл бұрын

@@user-tl9ud5bd1h нет!да и лей 95тый !

У меня машина 2019 г v6. Пробег 11 тык, ничего не скрипит, шумка на высоте. До этой машины была камри, так вот она вся скрипела с ноля и шумка не лучше, чем в митсубиси. Обзор предвзятый, машина не уступает своим однокласникам.

Спасибо автору за красивую речь,но владея аутом с 2012 года пробег 150тыс ,ни одной вышесказаной проблемы не наблюдалось!!!

@user-tn1gu1dl8r

Жыл бұрын

Аналогічно.

Страхи про вариатор из начала 2000-х. У жены аутлендер с 2013 года у меня с 2016 года. пробеги за 75 тысяч. из всего что предрекает автор этого ролика исполнилось НИЧЕГО! Удачи на дорогах!

@egorcloud7899

2 жыл бұрын

+

@ruslanprivalov2364

2 жыл бұрын

у меня 2014 года (2.4.167) 127000 пробега гоняю иногда до 215 км в час ,полёт нормальный ,тфу тфу

@levlev97

2 жыл бұрын

Обещают поломку от 125000 до 150000 максимум. Если ухаживать за авто. И менять часто масло. А это бьёт по карману

@podpisota007

9 ай бұрын

75000 вообще не показатель

@user-lg5lq4bl8c

9 ай бұрын

@@podpisota007 добрый вечер у меня бал пробег 108 тысяч. Нормально. Проблем не было

Побег 62т.ничего не скрипит и не стучит, шумка очень достойная до этого был XL все устраивает.

@user-gf5zw1rq3v

2 жыл бұрын

Достойная по сравнению с чем? С уазом? Сел после трибеки на него ,чуть не убрался в повороте...шумки нет

@user-tk1ty7cg2q

2 жыл бұрын

@@user-gf5zw1rq3v Трибека - это неликвидное и редкостное Г

@user-gf5zw1rq3v

2 жыл бұрын

@@user-tk1ty7cg2q владели?

@user-bi8tr3ty4f

Ай бұрын

​@@user-gf5zw1rq3vпо сравнению с тигуаном в аутлендере шумка лучше

150 тыщ, ничего что что перечислил автор, полет отличный, на газу 130.

Согласен,олень полный составил отзыв,правда только про ветровое стекло,собирает много камней,в остальном проблем нет никаких,салон прошумлен очень хорошо,машина 2015 года пробег 105000

@Aleks21-ru

2 жыл бұрын

🤣🤣Там шумки нет.kzread.info/dash/bejne/ZXttl5l7ftrdh8Y.html

@alesokol86

2 жыл бұрын

105000 это не пробег, больше интересует что с ним будет при 200000

У меня аут 13, печка дует не айс. Подскажите, у всех так или мне пора промыть систему?

Пробег 300.000 километров - все отлично

Авто ок,после Ауди есть сравнение....один вопрос....на холостом вкл ...чардч принудительный заряд,запах гари...что это,может так и должно,с гибридом впервые!!

M. Outlander SEL 2020. (2,4l) 7-ми местный. Покупка и сервис у офиц. дилера / автосалон. Шумоизоляция слабая, но надо понимать что это не Мерседес и не БМВ. Грохот с зади бывает если загрузка пасажиров (вся семья в сборе) садится. Причина глушитель слегка летает на резинке кронштейна. С первого года пользования, при регулеровке звука была запоздалая реакция на монитор и звуковой «бип». Не счёл важным, не ображали внимание. На 2-й год были случаи что экран сам выключался (тёмный), но радио продолжало работать. При перезапуске мотора всё ставало на места. На 3-й год сенсор экрана плохо работает. Начиная с правого нижнего угла, уже больше половины, сенсорность монитора не работает. На диагностике у дилера сказали что нужно менять весь монитор. Это около 3 -3,5 к $. И к этому времени заводская гарантия закончилась… Опять наёбывают православных. 😆 У кого то была такая проблема? Есть толковый совет?

Я хз Аутлендер 2.4 2015 г, проехал почти 50к. Км менял только колодки !

По поводу вариатор, на видео предпоследний кузов. У моего отца такая машина двигатель 2.0. Так вот по трассе летом пои скорости 150 и выше км/ч коробка не перегревается. А вот у меня Оутландер предыдущего кузова, 2012 года, летом свыше 120 км/ч и коробка перегревается. Связано с тем, что в версиях 2012 года и может чуть постарше, производители не установили радиатор охлаждения на вариатор. Если такая проблема, то нужно поставить.

Я бы написал, что всё верно, только глюков с электрикой не было. Фары не зажигались и эл вентилятор не включался сам по себе. Купил в 19-ом новым. Сейчас 21-ый.

Купил авто в 2012 году.За это время менял масло в двс,ctv и заменил колодки-все!!!!Машина хорошая,надёжная. Если буду менять возьму такой же.

даже не стал слушать до конца этот бред ,если издеваться над машиной её можно убить до первого ТО

у меня аут 2016 г 2,4л, езжу уже 3 год, накатал примерно 80000. Никаких проблем не было. Машина надежная. В гололед, на песку, по горам -нигде проблем небыло. Единственное что вышло из строя -шлейф мультируля.

Аут 2.4 2013г. Общ Пробег 165тыс. При 22тыс поставил радиатор охлождения варика(Автосалон) ГБО и сделал шумку дверей. замена масла дв 7-8тыс. Варика 45-50тыс.121тыс регул.клапанов при побеге 146 тыс замена задней правой ступицы..а все отлично машина для дальних расстояний не устаёшь в пути ласточка. Отличная машина для семьи и активного отдыха море, природа вместительная ровный пол

@vycheslavmelkov9028

Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите, на вариатор, какой доп радиатор установили?

@user-su1qc7mt6n

Жыл бұрын

@@vycheslavmelkov9028 Добрый день по-моему заявлению ноябре 2014г поставили родной радиатор (варика)по гарантии, на сайте Аутклуб есть полная инфо можно самому как и где поставить, сейчас пробег 238тыс км все нормально меняй масло 45-50 тыс все будет хорошо, удачи на дороге

@vycheslavmelkov9028

11 ай бұрын

@@user-su1qc7mt6n Спасибо!!!

Пробег 100000 начал тупить блок, включаются вентиляторы и ближний свет фар. Снятием клеммы акомулятора все устраняется. Но стало повторятся все чаще эта проблема. Никто не знает как вылечить без замены блока?

2020 сентябрь. Пробег 6030 км outlander black edition invait+ нет года. стучит муфтам при первом повороте и отдаёт в педаль газа, педаль тормоза с люфтами в лево и право, шумка есть но нахватает. Началась утечка и не засып, начались тёрки у официалов, скидывают на сигналку еду к ним, сгорела. У официалов началась практика на гарантийные случаи перебрасывать с новых, чтобы не ждать долго запчастей и не тратиться. Авто полюбил сразу, но отношение официалов начинает напрягать.

230ткм 2.0 147лс всё в порядке, только масло начал кушать литр где-то на 7ткм))

Тебя не смущает что ты до 4:59 показывал 4 аутлендер а не 3

есть одна беда появляется стук в районе багажника у всех он происходит от разных деталей ,сложно определить если не катать друга в багажнике по кочкам ( пока не кто ни согласился ) ,отпишетесь если сталкивались

@user-su1qc7mt6n

Жыл бұрын

Посмотри крепление запаски

В салоне сел на заднее пассажирское сиденье дверь захлопнул а открыть не смог. Не работала с правой стороны ручка.

На счёт салона , шумки, лобовухи и сколов согласен с комментатором, в остальном все хорошо. Аут 3.0 v6 2015 купил вначале 2018 года.

@nickolassk7666

3 жыл бұрын

@ReanimatoR от 11.5 и выше смотря как ехать

Вот думаю покупать 2.0 4AWD , но ты такого наговорил что всё желание пропадает. Я такое слышу только про весту. У меня солярис 2014 1.4 в одних руках пробег 166 т.км. у меня до сих пор стоят все оригинальные стойки, стойки стабилизатора даже ориг. каталик не вырезал ,езжу на 95.

У кого есть данный автомобиль с 3 литровый двс и около максимальной или максимальной комплектации. Напишите чего стоит ожидать от авто при покупке и какие есть нюансы в эксплуатации

@Ficher_72

Жыл бұрын

У нас на работе такой 2011 года, пробег почти 500 тыс., машина удивительно надёжная при такой ужасной эксплуатации! 👍

Со временем все ломается. Любая машина

Очередной эксперт диванный😆, много он третьих аутов на механике то видал? Варик у знакомого 260 тыс. прошёл, жив и здоров, хотя надо признать, замена жижи в нём каждые 45 тыс☝️. Годный авто, себе такой взял.

Даже слушать не стал, поставил минус. Выйди на улицу, найди машину. Картинки я и сам в инете посмотрю

2019 года, 175.000 пробег на газу Едет шикарно, проблем нет

2.0 передний привод, 2019г.в. Япония, брали новую, сразу поставили ГБО, пробег 32 тыс. за1.2 года. Только замена масла и фильтров. Лобовое да, слабо., уже меняли, хорошо каско есть. Всем довольны.

@user-wd2si4cw2x

4 жыл бұрын

Калужская япония!)))

@Mr.KarpBessarab

4 жыл бұрын

@@user-wd2si4cw2x, made in Japan. в Украине только так.

@user-su1qc7mt6n

3 жыл бұрын

Если ГБО не забудь при 80-100тыс.пробега регулировку клапанов, уходят в 0 можно шлифануть стаканчики, я в 121тыс регулировал сам 1 и 4й выкид ушли в "0" дрель и шарошка в помощь в ютубе много примеров. Сейчас пробег 165тыс нормально

@Mr.KarpBessarab

3 жыл бұрын

@@user-su1qc7mt6n , Спасиб большое! Буду знать. Пока только понял, что свечи нужно чаще менять. Спасиб!

@user-su1qc7mt6n

3 жыл бұрын

@@Mr.KarpBessarab на ГБО установи "вариатор Микролуч" лучше будешь ездить чем на 95 бензине..личный опыт на газу 142тыс пробега общ 165 и экономия денег расчитал можешь новый двигатель поставить 200тыс пробеге в Казахстане. У нас газ 45-60тенге Актау а свечи 50-60тыс меняю иридивые, газ шланги 80тыс. В год 1раз ревизия. У нас мало кто на бензине ездит не выгодно. Видел таксиста пробег только на газу 700тыс на газу опель 94г

probeg 40.000 km stuk w karobke pri razgone, gdeto mezhdu 2500/2700 U/min , god 2018 mehanika Diesel,

"Если масло зелёное значит его недавно меняли" очень улыбнуло, так как не так много моторных масел зелёного цвета, большинство все же коричневые. Так что цвет это вообще не показатель. По подвеске: машина прошла 72 тыс, не менял ничего ( ТО прохожу каждые 10 тыс. км), только сейчас заменил тормозные колодки на задних колесах.

@Andrey_Yarcev

6 ай бұрын

если я правильно понял, то зеленое масло должно быть в вариаторе

2.0 - 146 л. С самого начала неточность.

@zhaksylykov_team

2 жыл бұрын

Всмыслп?

Согласен только с тем что лобовое стекло слабое. Машина 2018 года, буду менять уже второе.

У этой модели один большой недостаток это закрытие дверей. В этот момент ощущаешь себя колхозником. Эти дурни так и не научились настраивать закрытие дверей за 50 лет!!! А в остальном, сделать шумку, прошить двс и ездить и ездить. Подвеска очень крепкая между прочим!!!

Гибридные версии выпускают в Японии.

Для начала нужно его приобрести. А уже потом обсудим... Думаю у Автора такого в наличии не присутствует... В теории всё это херобора...

Гоняю на 3 литра с 19 года. Пробег 65к. Из всего перечисленного подтвердилось только лкп, лобач и резиновые элементы подвески. И то, по лобачу просто реально не фортануло и прилетел булыжник в первые дни владения, больше трещен не было, хотя камни периодически попадают. По подвеске да, скрипит на лежачих полицейских как старая телега ) Во всем остальном- ракета бомба питарда! Масло меняю каждые 10 в двигателе, 30 в коробке, редукторе итд. Двери ещё малость напрягают, плохо отрегулированы...но тут у сборщиков руки из жопы растут и ничего с этим не сделать. Если сравнивать с тигуаном, спортеджем, кугой( или что там у Форда) то это небо и земля. Про выезды на офф не нужно особенно рассказывать, так как это кроссовер. Хотя выехать на бездорожье на ауте проблем не представляет, 21 см клиренса позволяет это сделать без проблем.

@father_Flint

2 жыл бұрын

Приветствую! у меня тоже 19 г.в. с v6) бомба)) хотел спросить, а масло в АКПП уже меняли? я вот думаю ближе к 60к поменять. С уважением!

@23Alexander

2 жыл бұрын

@@father_Flint Я же написал, что на 30к поменял масло в аккп и редукторе. Регламент вроде 45, если не ошибаюсь

@father_Flint

2 жыл бұрын

@@23Alexander увидел, спасибо))

@father_Flint

2 жыл бұрын

@@23Alexander ещё вопрос, если не сложно) скажите, а масло в АКПП меняли частично или полностью? если полностью то аппаратно?

@23Alexander

2 жыл бұрын

@@father_Flint помойму меняли не аппаратно, не помню уже. Масла брал литров 15

Из всего что сказал , соглашусь только с лобовухой

@a6mzero955

2 жыл бұрын

Согласен стекло полная хрень , а так авто огонь притензий нет.

Так вариатор чинить надо, а не менять. Замена коробки автомат еще дороже выйдет, так как автомат дороже варика

@Aleks21-ru

2 жыл бұрын

Так автомат и долговечнее.

Машина нормальная.Голову надо иметь . v6 супер

@user-jx2ne8ze8j

4 жыл бұрын

Оклейте стекло пленкой и будет вам счастье

@user-jx2ne8ze8j

4 жыл бұрын

Пробег 30 тыс.все в норме

Балбес автор. Если на щупе коробки коричневый цвет масла, то его вообще не меняли и пробег там тысяч за двести. У меня на 90 тысячах на щупе светло зеленое было а вот когда сливать стал. там очень темное.

Купил новую скрипит водительское сидение на 3 день...

@user-zx8xl2kw8b

3 жыл бұрын

Та же ситуация

@AIexSokol

3 жыл бұрын

Тоже самое у приятеля. На дилере сказали "такая конструкция"

@user-sh4oq8xe4s

3 жыл бұрын

Ну меня тоже люфтит

@user-wk6qy3pt4e

3 жыл бұрын

@Студент прошёл год перестало))

@user-wk6qy3pt4e

3 жыл бұрын

@Студент нет 2.0,само как то прошло)

Да, жесть, чел где инфу берёшь?! Владею 7 лет ! Проблем нет!

Послушал с минуту.. насосы, калёсы... ничего не понял😃. А из вредности поставил дизлайк (за противный звук)

полная ахинея, ничего вообще не сходится, владею 3 года, проехал 120 тысяч

150000 км пробега - проблем никаких. Аутлендер а гараже стоит, а я продолжаю бегать

Дергаться стала при разгоне от 40 до 60 ,на маленьких оборотах. Больше даю и норм. Масло поменял , че за нах? Вариатору писец?

Обзор необъективный

2,0 = 146л.с

@user-sr6un7fb3e

3 жыл бұрын

Это для России он задушен, а так этот двигатель на Европу идёт на 164 л.с.

@vladimirvl6549

3 жыл бұрын

@@user-sr6un7fb3e ни хренасе коня как придовили!!!! Прошивки есть интересно?

@user-sr6un7fb3e

3 жыл бұрын

@@vladimirvl6549 Конечно есть, евро прошивка называется, я когда покупал аута мне автосалон предлагал поставить евро прошивку за 19к, я отказался, думаю у других специалистов это гораздо дешевле, но пока я этим не заморачивался.

@Igorych76

3 жыл бұрын

@@user-sr6un7fb3e привет.в европе 150 л.с.но там мотор 4j11 с одним распредвалом.

Ахах прикольно сказанул😄😄😄

Новая машина. Едем едем остановились какая то вонь гарью, но не из трубы и диски холодные пока не понял. Сзади на заднем сидении живых людей возить нельзя по плохойдороге с кочками и ямами! Проехали к знакомым на дачу , очень плохая дорога 20 минут , туда обратно и хорошо Машина не моя ни когда не куплю . Сидишь прямо на колесе видимо от этого и проблема с тряской , короче военная машина она и в Японии военная.

@btcx2375

2 жыл бұрын

Вонь, это колодки притерлись, новая машина, про задних пиздешь, тебе 10атм накачали походу😂😂😂😂, у аута не балка, чтобы такую хуйню нести

Машина 2016 г.в 2литра, пробег 120 т.км, ни каких проблем нет, ролик полная чушь, на лобовом один скол.

Все обхаял , а потом сказал что надежный автомобиль. Где логика?

Многое мягко говоря преувеличено. ЛКП слабое, как и большинства иномарок. На 67 тыс поменял ремень ГРМ и гофры передних стоек. У меня третье поколение. В вариатора менял масло на 67, механик сказал ещё нормальное, не слишком мутное и без горелого запаха. В редукторе менял на 45 и на 67, менять стоит не реже 30 тыс. Авто не для говен, но на раскисшей грунтовке, на грейдере и в снегу может больше чем думаешь. Если всё-таки сел бери лопату или иди за трактором😉

@btcx2375

2 жыл бұрын

У машины с вариатором нет ремня ГРМ

@user-ir3ov3qz5c

2 жыл бұрын

@@btcx2375 ремень привода генератора. Ошибся я. Видео возбудило

Учи матчасть, слабые места-блин

Автор иди работай дворником, уже работаешь?

@vladimirvl6549

3 жыл бұрын

Шкрябается что то он у меня за окном с метёлкой!!!

@user-pt1ey8ny1h

3 жыл бұрын

@@vladimirvl6549 😅

Одно враньё. Машина надёжная.

Механику на outlander3 не видел ни разу

Лобовое очень слабое 2 раза от маленького камушка трескалось

с 14 года они все с радиатором

Купил 2.0 2019 год..пробег 7000тыс пока даволен...во всех отношениях...устраивает все...простой..практичный...думаю надежный...вместительный семейный авто...без заморочек💥💥💥👍👍👍😇😇😇😍😍😍

@user-ii5bn2hg6u

4 жыл бұрын

Добрый день! Какой расход у вас?

@user-oz6pb1er6w

4 жыл бұрын

При спокойной езде летом 9.5...с кондером 11...зимой 11..полный привод...12..макс 13...езда спокойная...

@user-oz6pb1er6w

4 жыл бұрын

Если ездить шустро..)))доходило 15..16...

@user-oz6pb1er6w

4 жыл бұрын

Опять же зимой...летом меньше...без прогревов..он тож по моему учитываеться...комьютером...бортовым

@user-oz6pb1er6w

4 жыл бұрын

Для такого кросовера я думаю нормальный расход 92 бензина...

Всем привет. Эксплуатирую вторую версию аута. До этого был XL. Вот это действительно был автомобиль. Оговорюсь сразу- японской сборки. С ним я проблем практически не знал до 280тыс. Потом задергался вариатор. На данный момент экспуатирую аут 2015г. Пробег 150 тыс. Шумка отвратительная, печку заменил на 70тыс. Передние стойки обе на 60 тыс. Цепь ГРМ на 80тыс. Прокладки стабилизатора каждые 30 тыс. Ну и много всяких мелочей. Вариатор стал дёргаться на 75 тыс. Заменил по гарантии. Сейчас на 156тыс. он встал. Новый от 300тыс, + работа. Ни кому не рекомендую брать сей автомобиль! Особенно нашей сборки, даже металл не обработан, не говоря об ЛКП.

@btcx2375

2 жыл бұрын

Ну да шумка на японском была огонь, клоун

Сверчков много - калужская сборка. Главный недостаток - не анатомичный салон, передние кресла, задний диван, весь в топку.

@btcx2375

2 жыл бұрын

19 год, сверчков нет

@serzgregory9124

2 жыл бұрын

@@btcx2375 Да, сверчки можно устранить, а куда салон девать? Выкинуть легко, а что вместо него?

@btcx2375

2 жыл бұрын

@@serzgregory9124 1.купить другую, 2. Изначально не покупать с таким салоном, если не нравилась

@btcx2375

2 жыл бұрын

@@serzgregory9124 у китайцев сейчас красивые салоны😂

Но это же всё мелочи

Чушь,муть,компот как сказал Медведев!!!

Слышь Вася пупкин!Перед тем как делать обзор на машину ты изучи ее и узнаёшь, что двигатель 2.0 имеет мощность 146 л.с

есть две марки авто это Тойота и Ниссан первая для души вторая для работы, всё остальное мусор...

Автор совсем не владеет инфой, не смотреть эту чушь

2л 146 лошадей вася

У меня 230 амортики прошли

@a6mzero955

2 жыл бұрын

230 т ? Амортизаторы ?

Полетел бендекс на 40тыс.

нет на нём механики

Бред какой то насобирал, из разряда-одна баба сказала.

На 2л 146 л.с

Чушь🤡

Не о чём

Вранье

Брехня

Все правда. Пробег 80 000, стекла тонкие (шум ветра от 80 км ч), вариатор начал пинатся. Шумки нету, свет головной ужасный, громко работает ходовая, ужасная мультимедиа и качество звука динамиков. После право рукой мазды, хонды и чистого корейца как в жигули. Не стоит своих 1 800 000. Единственный плюс тормоза огонь и проходимость чуть лучше соляриса, но это не точно

Автор не знает машину. Механики нет и в помине, двигатель 2 литра 146 лошадей, а не 161. За 7 лет владения данным авто и 111 тыс пробега по городу скажу следующее: менял только втулки стабилизаторов, по 100 рублей за штуку, и всё. Какие стойки? Какие амортизаторы? Всё ходит и ходит. Автора в топку. Единственное, радиатор по отзывной поменяли, это правда.

@maximandreev1733

2 жыл бұрын

Сейчас купил такой же авто, только новый, потому что старый прослужил более чем достойно. Надёжность на высоте.

этот ролик сделан конкурентами... если вы на него попали, просто выключайте, таких кстати много...

Отстойный обзор.👎👎👎

Да обосрал машину а я хотел приобрести с салона

@garrisson77

4 жыл бұрын

Вообще, бери и не думай, дешевле только китайцы. Аппарат супер, жалею только, что не взял 2.4.

@user-vo1xf5he4v

4 жыл бұрын

Garry Garrisson почему именно 2.4???

@garrisson77

4 жыл бұрын

@@user-vo1xf5he4v, трёха слишком заводной, я уже старенький, а двуха тупит, капец, если четверо и багажник.

@user-vo1xf5he4v

4 жыл бұрын

@@garrisson77 и я не молод,но иногда,запас мощности может спасти жизнь,как это было в моем случае!

@user-vo6jr8tm9o

4 жыл бұрын

Бери 2.4. У меня это третий аут. На первом накатал 318 тыс и вариатор живой на втором 179. На 2019 брал тоже с салона бробег за год 41 тыс. Всё норм

Машина с 2017 года, отличная тачка!! До этого было куча японцев, есть с чем сравнивать. Однозначно к покупке, у кого сомнения.

Полный бред. Владею с 2019 года. 2,4 мотор. 39000км. Автомобиль для семьи незаменим. Автор сказочник-недобиток. Владельцам Мицубиси Аутлендер удачи на дорогах.

ю у меня там еще запасу ебать мой ,,,,,, вот ме ня бесит шум от стоек стабилизатора поперечной устойчивости, Ну скажем про шумку,да она не на высоте, в плане менять колодки на 50 тыс это хуйня, в целом машина надежная и меня радует вместительностью у меня двое детишек а у них сами знаете вещей больше чем у нас (каласка машинка самак кейт ну и всякая хуйня0

Да хватит уже чушь перемалывать,аут всем это доказано,лучший кроссовер нынешнего времени,нет ничего лучше,обтекайте!