Я являюсь облодателем ваз 21074 2007 год, и она нормальная, надёжна, бывали конечно моменты когда мозги ебла, но это мелочи, всегда довозила из точка А в точку Б. Мне нравится. Единственное что на мой взгляд минус это кузов, ржавеет. В остальном машина пиздатая. Если смотреть на её цену то можно вообще не обращать внимания на минусы. Мне досталась с новой ходовой, но проблемы по кузову которые решаются без особых проблем.

Какой хозяин, такой и автомобиль

@asilisakov7018

4 жыл бұрын

Какая страна такая и машина ?

@user-zh2sl1og8z

2 жыл бұрын

@@asilisakov7018 имина

@arthur_bichurin

Жыл бұрын

@@asilisakov7018 у хачей вообще нет машин

Достоин уважения автор ,негативные коменты не отключил.

Давно на тазах не езжу, но в студенчестве приходилось. помню что радиатор печки меняется за час с пивом

@user-rh4es5nr2u

6 жыл бұрын

Дмитрий Рюриков ты по ходу ни на семёрке менял или не 1 раз занимался печкой

@user-qf6ro7zb9v

6 жыл бұрын

Андрей Добаев рукава перешей на плечи и тоже сможешь поменять. Для этого мозга совсем иметь не надо - небольшие слесарные навыки

@dmitriyb.6248

6 жыл бұрын

Ты походу что то попутал мальчик, с пивом за час? соберешь как попало, я тебе даже подержать мой зонтик не доверю

@user-is1lp7tf9t

6 жыл бұрын

Дмитрий Рюриков я сегодня менял 2 часа работы и все сделал

@gggg-ww3yd

5 жыл бұрын

Да с пивом примерно часик полтора делов херня,два шланга хобота и четыре серги скинуть,там даже школьник справиться...

Часто крылья бьются..ну ты исполнил...))

год на 07 езжу (КАРБ) и чтоб она зимой глохла и карбюратор ''растроился'' первый раз слышу, пиздец ОРУ с тебя чувак

@denisrevyakin6957

6 жыл бұрын

Александр Комогорцев карб норм тема！то регулировщик дерьмо значит

@djoni707

6 жыл бұрын

6 лет езжу на семере карб.вообще никаких проблем.не трогаю его(карб) вообще.

И самое главное СРОЧНО! поменять эту криворукую прокладку между рулем и сиденьем ПОКА ОН ОКОНЧАТЕЛЬНО НЕ УГРОБИЛ СЕМЕРОЧКУ!

я 15 минут думал что голос с другого видоса)

@user-du2zg5kn1x

6 жыл бұрын

Jaill Agayev да точно

Дизлайк только за само название. Смотреть даже не захотелось. Глупо за эти деньги ожидать космический корабль. Машина вполне адекватная и хорошо служит. А ремонтировать приходится любую машину.

Нелюблю когда НОЮТ. Люби машину, смотри за ней, вовремя обслужи и все будет тип топ

@user-nn2yk3td1v

2 жыл бұрын

но всеравно есть свои минусы

@sleepman9069

2 жыл бұрын

@@user-nn2yk3td1v как и у любой другой машины

даже смотреть нет смысла, у этой машины есть два плюса, которые перекрывают все минусы. Это стоимость машины, и стоимость ее содержания, всёёёёёё

@viktorvolkov3720

2 жыл бұрын

Ну да,постоянно ее ремонтируешь это не есть хорошо.

@user-xm7sz6cj2n

Жыл бұрын

Мне на минусы как-то пофиг главное чтобы ехала

Капот с багажником перепутал

из реальных минусов, так это дверные замки, в остальном все на свои деньги просто замечательно.

Здравствуйте всём! Молодец принцепе неплохо сняли. Я свою ласточку покупал с салона 2007 продал 2022 . Куда только не ездил с Башкирии в Нижневартовск и Кировскую область, Самару, Уфа, Оренбург честенько. Не плохая я думаю просто вовремя обслуживать надо.

Три секунды там печка меняется ,как и на всех класиках

@user-lb4mf3pk5s

3 жыл бұрын

Я менял когда в первый раз,то это было долго. Но очень интересно.

это не минусы, это ОСОБЕННОСТИ))))

Машина прошла 130 тысяч . Ничего кроме шаровых неменял

Друг, в умелых руках, карбюратор ещё лучше инжектора будет

@Reverse-ib7je

3 жыл бұрын

AleksanDer У брата копейка с карбюратором я хз почему она нихуя не ломается

@aleksander633

3 жыл бұрын

@@Reverse-ib7je у меня у самого копейка

@Serik_Umarov.

3 жыл бұрын

Это то понятно, но не все водители ОЧумелые ручки!

@user-lb4mf3pk5s

3 жыл бұрын

@@Reverse-ib7je Брат очень хороший человек

@user-lb4mf3pk5s

3 жыл бұрын

@@aleksander633 🤗👍

Ты мне семёрку не трогай омск

Это классика за ней нужен хороший уход и всё

Просто ужас я лично проезд 120 тысяч и поменял только трамблёр машина бомба

Как же бобят пуканы у владельцев семерки XD

Все увидел😂 тебе нужно пешком ходить а не не машине ездить,за машиной ухаживать нужно,чтоб все в порядке было,а не обсуждать что все плохое,а за печку я вообще бомблю,на семёрке радиатор очень легко меняется,ты посмотри видео как меняется на форд фокус 2 ты офигеешь

Машина 2002 года, не раззу не подвела. Нужно лить качественный бензин и лишний раз не лезть под капот. Пробег больше 200 000 км, тянет как новая, к ходовой притензий нет.

@denisrevyakin6957

6 жыл бұрын

Юрий Петров карб ни разу не подводил

@denisrevyakin6957

6 жыл бұрын

Юрий Петров хозяин рукожоп походу

Хорошое видео, спасибо Автор 👍

Забери свои руки от симки! Минус симки в том что она у тебя есть!! 😂

Вам надо самокат купить.Куча плюсов-ручника нет,капота нет,багажника нет,карбюратора нет... самокат-сказка-оттолкнулся и поехал!))))

если мозгов нет то дергай! ты сам про себя сказал-все ломается у тебя,семерка не убиваемая тачка!

@user-lb4mf3pk5s

3 жыл бұрын

Эти слова как бальзам на душу А главное машина очень красивая

@artas3585

3 жыл бұрын

ага, если вьебёшся на скорости больше 64 км/ч то ты поломаешся навсегда в этом драндулете

К инжектор экипируется веревкой в багажнике. Карбюратор нужно переключать режим лето, зима.

фары задние это писдец, там я паяльником припаивал проводки, поокислялось всё, за карданом и задним мостом следить ещё надо.( у меня правда 099 была в 2006году) и замки дверей тоже болезнь, а так вообще в 2107 я ездил в 1992 году и больше в такие вёдра не сажусь, опасно для жизни))

@user-bl4zb1jb5m

4 жыл бұрын

А самое главное с ведра машину сделать ни как не получается

Езжу 5 лет никаких проблем в отличии от инжекторного двигателя с кучей датчиков.ненадо срать на чтото если с этим не можешь обращяться

во многих гоночных машинах используется 2-х рычажная подвеска.

@user-ed9gb5uh1y

6 жыл бұрын

В основном " Мак Ферсон ".

Да автор у нас походу рукожопый походу, поэтому у него ничего не работает...

@chelje4177

4 жыл бұрын

Тофтология)

спасибо за правду о семерке

Покороче : - на трассе безопаснее ехать медленно т.к. маневриности и мощности не хватает . - задний привод зимой в условиях города неудобен. Остальное все детали

Бескаркасные дворники хороши на ровных стеклах.., на Уазе и Гелике!... 🙂 2:00

Ты говоришь про конкретный автомобиль а не о всех... Не погань семёрку

@user-tu3hq7fx1g

4 жыл бұрын

Tes Live ☝👍👍👍

ездию на карбюраторе уже много лет и все отлично зимой так что ты не прав ,и много чего ты не знаешь елементарно

Интересно говорит,оборвется тросик и им можно открыть капот,как?У меня рвался,весь день мучался чтоб открыть,так что не заблуждайся.

А что делать если семёрка очень нравится?! Ездить можно?!

Самый большой минус - это безопасность. В остальном за её стоимость нормальный поджоп

еще было бы не плохо поменять маятник на хороший подшипниковый а так особых проблем нет

7ка👍

Песку заменил за 3 часа буквально неделю назат. Радиатор и моторчик оба за 3 часа. Не забудь заметить первый раз в жизни менял. Просто посмотрел на ютубе.

У меня жена лучше разбирается в топоре

я рукожопый и то в недоумении,у меня тоже семерка,ей всё до фонаря,она не убиваемая,просто своевременно потихоньку следить за ней и всё,запчасти самые дешевые на подобные машины,в любом продуктовом есть!

ахах, первое, классика это тюнинг машина в наше время, каждый хозяин настраивает её под себя. Второе, каждая машина требует своевременное обслуживание,в том числе и классика, и третье что ты ещё купишь за 40т ? Всё пособрал в кучу, у меня классика уже 16 лет и такой херни ещё небыло. Не ,ну конечно если тебе 17 лет и ты купил первую машину с 8 хозяинами , то да, эти болезни будут присутствовать. Только здесь цена вопроса другая. Классику надо любить и понимать для чего она тебе, так же как и гелик, лишь только цена вопроса

Ни с фарами ни с поворотники проблем не было, мог бы сказать что крышка капота дребезжит, в остальном все правильно сказал

Менял печку сам за час

Какой путь лампочьки заднего хода могут осветить? Ха ха ха вот это умора ржачь 😂 фантазёр влетаете встолб ну может ты и влетел в столб тошо слепой а нормальные люди ставят одну туманку на задний ход и видно афигеть как классно

2107 у меня унижает иномарки , просто я езжу , а друзья меняют иномарки . Обидно им машина стоит как мотоблок без прицепа 50 т.р. , а им приходиться кидать 200 - 300 тыс. , и менять в 2 года.

@gerbergerber9815

4 жыл бұрын

У МЕНЯ ТОЖЕ САМОЕ НА 100%%......

Минус искать в минусе👍👍👍👍

Ремни безопасности подклинивают постоянно

У нас была четверка , честно скажу машина просто танк , хороший друг на колесах, жаль что ее продали , особенно хочу подчеркнуть те с карбюраторами, вот это машины!!! А автору это не понять

По виду двигателя можно сказать какой водитель

главные проблемы семерок это слабое крепление рулевого вала трещины в рычагах в районе шаровых опор и плохой контакт в задних фонарях

@QuettaPlay

5 жыл бұрын

На счёт фанарей согласен) по первой тоже вылетали пока нормально не присобачил

Прокладка между рулём и сидением нужно менять

Дома не храните аккумуляторы... они выделяют вредные вещества через клапан -сапун...

Печка стоит 600р. Поменять 300р. Карбюратор лучше потому что можно заделать в дороге а инжектор станет хер че с ним сделаешь.

@russia-forever1987

7 ай бұрын

Ну а сейчас скажи сколько стоит печка и сколько ее поменять. Над твоими 300 рублями посмеяться можно

Не хрена себе через 10т ход развал я думаю нормально делать.

Знает все цены в автосервисах что да по чем

Ну это Средство передвижения а как ты хотел за 30 тысяч рублей это тебе не не старая селедка немецкая а наша мощь отечественная

Бугага. Пиздец, у тебя ВСЕ ЛОМАЕТСЯ, это машина не убиваемая, тебе на бричке нужно ездить, а лучше ходить пешком

Трос не разу не ломался на капоте с 2008года до сих пор одни шаровые менял и масло а приору сука каждый месяц делаешь

На Уазике 3 щелчка ручника...!...

Умник и печку.и все остальное я сам меняю

Вообще то в семёрку можно загружать 400 кг а не 500

Можно вопрос? Чесно карбиратор лутше или инжектор? Или разницы нет?

@goodgames5211

4 жыл бұрын

Вот смотри, карб простой мотор по слабее инжектора,инжектор по сути обустроен датчиками ,эбу и тд

Чувак ну ты пипец белоручка. Если есть мозги и руку. Семерочка ходит очень долго и без вопросов. А если ты и сам не знаешь что с твоей тачкой, приехал сюда отдал, туда. Так и ездишь. ездий дальше

нет стандарта 4 щелчка))))

Что же у вас там за золотые сервисы мне меняли за 800

На семерке один минус. Пс на акб

На ручнике было , ездил , правда

Смешное название

Та норм машина это же ваз!!

Эта семерка убитая была , есть фотка с ней!

Там только один большой минус.это сама тачка)))))))

Ну бред какой то слишком много поломок

минус один, и то он возле плюса

Он видимо родился в мерседесе

2 монтажки и пружина снята.2 часа без ямы и пружина одета. Б

ни хуя,там не чего не ломается до 100 тысяч!

Покупай пропку надежней

Если купить ВАЗ на ходу тысяч за 40-60,то сколько примерно времени на нём можно поездить без ремонта?

@Gurbanovdrive

4 жыл бұрын

Ну это будет хорошее состояние год потянет

@nerozer304

2 жыл бұрын

1 час

ЛОЛ ты узнал о своей семерке !

30мин и сменю

ЧЁРТ-РЕМЁННЫЕ УШИ

Обзор школьника 😂😂😂

Крестовины разбевает

Ну что ты лепишь у меня Вебер ему 42 года его не надо настаивать только чистить.

Як любит машину

мы с батей за пару часов радиатор печки сняли поставили как нех на семёне

У неё нет минусов

@user-ly7xp2zm1h

4 жыл бұрын

Купил пятак от делать нефиг теперь только на ней и езжу и нарадоваться не могу! Очень удобный автомобиль, танк просто!!!!

карбюратор не расстраиваеться....он просто обижаеться на криворуких хазяев...

У меня ваз 2106 1994 года в идиале и проблем не каких нет вообще прокладку менять надо между седеням и рулём

плата она называется, а не пластина

видео на 15 и поэтому понятно что 07-я это и есть минус, прям машина полностью в минусах

Вся эта класика морально устарела ещё до того как сойти с конвеера ещё на этапе чертежей

Семерка это и есть минус!

Тагда всйо будит делать