*Буду благодарен за оценку, репост и ПОДПИСКУ на канал* kzread.info/dron/wqQoF0tQQNB55flVBZiSSw.html *Спасибо ✌*

@user-ug9xl4jf2x

6 жыл бұрын

AkerMehanik приветствую! Молодец. Давно подписан на твой канал. Все еще жду твоего волчка. Очень жду. В чем проблема? Может их ( мастеров) простимулировать, чтоб шевелились? Почему так долго? Или ты решил похоронить проект с ним?

@AkerMehanik

6 жыл бұрын

))) Спасибо... думаю сам справлюсь!💪 Мастера еще те )))

@user-dh2ld2qz1c

6 жыл бұрын

AkerMehanik Добрый день. А заменили ли вы балансирные валы?Если нет думаю стоило если хорошо "шить" мотор.

@antonpavlenko2337

6 жыл бұрын

Красава!!! Не здался. Очень интересно посмотреть как ваш бус будет ехать, а ехать он будет очень хорошо)

@user-wd6wh9sz2h

6 жыл бұрын

Радужка это называется цвет побежалости, то есть закалка отпущена, эти клапана уже не годятся.

Гы, все делаю сам и через 5 минут, Антоха молодец, собрал мотор за 3 дня

@ivanlososevod4001

6 жыл бұрын

Антоха работает на сервисе Сделай сам.

@user-nl1hl5xx3u

6 жыл бұрын

Андрей Пашнёв ты бы сам за пару часов собрал бы.

Можно даже не смотреть...убила двигатель прокладка между рулём и сиденьем)))

@rv9ct186

6 жыл бұрын

Ну а так, конечно молодец, уважаю рукастых и головастых!

Молоток! Сам изломал и сам отремонтировал!

@AkerMehanik

6 жыл бұрын

☝

молодец,всегда интересно посмотреть и послушать!

Временами шкала эпичности муз.сопровождения залезала в красную зону... Но Круга не надо! ))) Видос всё равно норм! Акер трудится и старается. За это спасибо! А музон этот можно для нарезки финально/эпичного замера разгона оставить. В слоумо. И в конце тишина... и Акер с сигареткой...)))

5:20 "горячую" крыльчатку турбины следует осмотреть со стороны входа а не с выхода. Фрагменты тарелки клапана могут оставить серьёзные дефекты на кромках лопастей, и со стороны выхода их невидно. Я бы снял бы горячую часть и посмотрел на лопатки со стороны входа.

@antr20.

6 жыл бұрын

alex gl я думаю обломки еще там лежат внутри

Молодец. Чтобы не писали плохого))) мне интересно. Так держать.познавательно. Жду продолжения)))

удачи в ремонте!!!

С удовольствием смотрю ваши видео. В этом прекрасные рассуждения о том что уже произошло. Где ответ на главный вопрос - зачем было заливать такую прошивку? Ради чего?

Молодец!!!! Весь ремонт нужно было снять с дефектовкой. Было бы очень познавательно. У самого кадди

Молодец, что своими руками!

Молодец , жду клина движка

Удачи в Вашем тюнинге! Посмотрю на результат и куплю такой же бензиновый и сделаю стейдж 4 (455 лс) !

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Мотор сначала откапиталь

Молодец , руки не опустил и попрежнему делаешь стэйдж 2. А вот клапан скорее всего прогорел из за косяка в углах зажигания . Жду видос уже на стэйдже.

@antr20.

6 жыл бұрын

Александр Необязательно свеча виновата, всегда так на бусте свеча казнит

Молодец!!! Когда куплю себе бус, а я на него коплю, заеду в Мурманск, тебе удачи.

Здравствуйте Алексей! А что за специальное масло для фильтра-нулевика?!... Поделитесь пожалуйста.

А музыка такая как будто ты первый человек который чинет двигатель 😀

@user-nl1hl5xx3u

6 жыл бұрын

Максим Куделин 1 из 10 техноблогеров.

Самое самое что плохое. Это когда умирает сердце авто. Сердце разбито и у владельца. В каждой машине есть своя душа и характер. Молорик ты. Лайк

Ответьте кто-нибудь. На бензиновый мотор 2.0 литра можно газ поставить? Машина 2014 года. Знаю что в двухлитровые бензинки до 2009 очень хорошо вставал газ. А как на счёт этих (поновее).

По ходу Aker собрался в кино сниматься."Форсаж Т5".Народ будет из пункта А в пункт Б за 6 секунд доставлять. Готовится упорно.

Леша делай все и дальше как задумал. Страх перед поломкой только у тех кто никогда ничего не делал сам. Мерен бы еще увидеть 124 , чтоб готовый был.

Зёма красавчик, жги!

Молодца!!!! Поздравляю....о-от)

Спасибо за опыт Теперь точно понимаю что чип тюнинг не нужен мультику, а то будет номинация « Я и-Буся»))

Молодец руки есть!

Не кого не слушай, продвигай дальше свое дело

@AkerMehanik

6 жыл бұрын

💪✌

Форсунки от CDL ? При установке в эбу прошивать надо ?

было бы интересно на одном конфиге, увидеть прирост от нолика, не только в цифрах лога, но и в скорости.

Привет раньше были советы профессионала о том как не убить авто. А теперь советы херти кому и главное зачем

Молодец, как можно с тобой связаться? С уважением Владимир.

Своими руками все делает Миша Яковлев!

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Вова Шторм скинь ссылку на его канал.

Здорова ну а почему он пргорел? Иза ЕГР заглушки?

Спасибо за полезный, хотя и плачевный опыт. Я подумывал чиповать свой двух литровый TSI 200 лошадок. Теперь не буду повторять чужие ошибки. Желаю Вам успехов в дальнейшем.

@Rafti666

6 жыл бұрын

kadaad у меня tsi 200 лошадей, чипанули проблем нет.

@kadaad

6 жыл бұрын

Не буду рисковать мне хватает.

@MrDlinch

6 жыл бұрын

Чипуй не под забором - проблем не будет

@user-yj7bf4qe6y

6 жыл бұрын

Заливай REVO и будет счастье

@kadaad

6 жыл бұрын

Если бы и чиповал, то у нас этим занимаются официалы, но после приключений Акера не буду принципиально.

Привет Акир, заливать масло с наименьшим сопротивлением,чтобы больше воздуха поступало!? Я правильно увидел? Какая вязкость это значит?

@user-jt3nw6vs7g

6 жыл бұрын

Баха Механик маслом фильтр промачивать

Басик 🔥выглядит!

Кепка у тебя классная-от)))!

Что за програмка на телефоне скажите пожалуйста?

Акер шарит

Акер Механик - какого бренда купил голову? Сколько встал ремонт в итоге? Можно ли ставить тормозные диски GERAT?

300сил?))) Блин ну зачем это нужно? Ждём следующего ремонта...

ни хрена МНЕ непонятно,но всё равно АНКЕРМЕХАНИК МОЛОДЦА,БРАВО!!!

Знаю, что не прочитаешь. Но попытка не пытка. Имею гольф 6 1.6 бсе +дсг. Наверно слышал про затуп педали газа и овощной мотор. Стоит ли делать чип? Он уберет затуп педали и будут настроены топливные карты. Говорят машина поедет лучше чем раньше. Все это без удаления ката

Любитель ты ‘воды’ полить как я погляжу..

Цены на запчасти бы озвучил))))

Привет у меня к тебе прозиба раскажы пожалуста про 1.4 tsi ecofuel

Какую прошивку на этот раз залил????

Алексей спасибо за видео . Зачем ты делал тюнинг не проверив двигатель . У VAG надежности 0 а ресурс 100 тыс будешь ебатся постоянно с ним купи Дизель 132КW И кайфуй С уважением !!!

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Мне кажется заправка топлива остаётся желать лучшего. Запрвляли 93 бензой, а ведь известно что Ваги хреновый бенз не варят. Мне кажется Акер ещё и поршня новые воткнул, старые сплавил детонацией.

Ой, лукавый! Сам он все делает! А тот чувак с видео кто? Конь в пальто?... в сервисе сидит... ага, конечно, сам...

Красава, молодец ждём продолжения!!!! А чего после запуска молотит как дизель.

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Андрей Н гидрики засохли

@Naumbl4

6 жыл бұрын

Валерий Загура первый раз понятно, а потом??

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Андрей Н, Ваги все бензиновые так работают, как будто на газу работает клапана распределительного выпуска. У меня на Тигуане тоже так было как будто бронепровода пробивают

@Naumbl4

6 жыл бұрын

Валерий Загура ясно, спасибо

Ничего не понимаю в двигателях.Один раз сделал капиталку на Запорожце! Стакан гаеу осталсяА у всех дружбанов Т- -4, с 5- 2,4 атмосферным дизелем.5 - й они презирают.В музыке я- магистр.Ученик Ростроповича.Смотрю с кайфом то, что ни хрена не понимаю.Успехов!

Я вот только одного не понимаю почему сразу было не обратится в нормальную фирму? зачем нужен был доморощенный тюнер?.. ну как наглядный пример, что так делать не стоит, пойдет...

Да молодец.Зараза этот чип тюнинг.

Многим этого не понять... Кто-то мышцы наращивает, кто-то убивает своё время играя в игры или ведёт диванную жизнь( работа-диван-телевизор) и т.д. А кто-то занимается любимым делом, экспериментирует, и конечно же не без потерь. Жалко только,что бюджет всегда в таких случаях ограниченый и экономия приводит к плачевным результатам. Но, как говориться: ,, Кто не рескует не пьёт шампанское". Молодец, так держать, успехов тебе, Алексей

в фильме"Форсаж", вроде 1-я часть, на гонках у главного героя выскакивала ошибка "перегрев впускного коллектора"😉 а что за зверек спит на панели?

Чем и как чистили впуск? Я к тому, чтобы как правильно почистить 1,4 CAXA, а то раз расход топлива увеличился более чем на 1 литр к 150 тысячам

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Это антисиликон

Я конечно извиняюсь но фильтр пропитанный маслом для таких моторов не подходит . Датчик массового расхода воздуха через некоторое время будет некорректно работать.

Ну что можно сказать. Что хотел того и добился)))))

Скажите пож, а блок этого двигателя аллюминий или чугун? И можно ли его гильзовать?

@user-cd9pw6ed9n

6 жыл бұрын

Wasja Prjanikow Неправда. У меня т-5 2004 года , 2,0 бензин 116 лошадей. Так у меня блок чугун,- я растачивал под рем поршни. Но его можно и гильзовать если что

@user-cd9pw6ed9n

6 жыл бұрын

Wasja Prjanikow Да нет, у меня ориг каравелла, с кондером, второй печкой, подогрев сидух передних да и многое другое. На газу ещё. И коробка скоростная. Продавать вообще не хочу))))

@antr20.

6 жыл бұрын

А Ф это сплав люминя с другими металлами. Гильзовали я видел

@user-cd9pw6ed9n

6 жыл бұрын

Wasja Prjanikow Да, согласен, мотор хороший, но ежжу очень много, уже лет 5 на нем и впринцыпе лучшей альтернативы для такого т-5 не вижу. С этими новыми моторами стремно брать, так как они не будут столько ездить как этот мотор, хотя охота и обновить тачку . У меня 2004 год а хотелось бы взять 2010-2012 года. Хотя недавно заехал на фольцевский сервис и они там аж охренели что мой т-5 ый с 2004 года и задние арки в родной краске. Говорят что у них люди покупают машины 2016 года и за два три года лакокрасочное на арках особенно задних в сколах. Качество уже не то. Потому и гоняю на своем пока с расходом 12-14 газа, и в принцыпе очень доволен машиной. Да и в обслуживании намного дешевле дизеля, нету двухмассового маховика, ни демпферного сцепления, да и ходовая живет тыщ 100-120, моторчик очень легкий и маленький для такого буса

Лайк поставил, но много воды...

существуют фильтры AME brutforce без масла

Заруба с GT-R будет??????????

Да... тебе повезло. Купил ГБЦ с разбора ворованного авто.

Сколько потрачено на ремонт двигателя ?

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Да, сколько?

Доброго времени суток. Чем мыли впускной коллектор?

@user-dv3eq7du1j

6 жыл бұрын

Александр Осадчий ,спасибо

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

В прошлом видео Акер показывал средство от ЛиквиМоли, для отмывании прокладок.

все нормально . только нуливик не ставь .

👍👍👍👍👍👍👍👍

1200 градусов плавление прибавь 1000

Плохо что производитель не поставил V6 дизель.Поклоники бы нашлись правда дороже ну и что.2.0 дизель не хватает эластичности для комфорта

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Согласен, 3 TD само-то.

Что э о вы за серебристые диски показывали с 5 отверстиями ? После форсунок по очереди ! Как наз эта деталь?

@auto_slava

6 жыл бұрын

Wasja Prjanikow благодарю за просвещение

@auto_slava

6 жыл бұрын

Andreas Deringer себя назвал как? Да Никогда не имел дело с этими проставками

@auto_slava

6 жыл бұрын

Andreas Deringer спасибо за комплимент

@auto_slava

6 жыл бұрын

Andreas Deringer спасибо за совет

Акер, извини, но вопрос возник... а как же семья, дети... возишься с машиной, видео выкладываешь. Я подписчик, очень много полезного узнаю, но создаётся впечатление что машина это первая жена.

Есть такой прибор которым проверяеться утечки в цилиндрах, так вот он бы показал этот клапан еще до прошивки

@user-nl1hl5xx3u

6 жыл бұрын

Mechanic что за прибор смотрит в будущее?

@xKUMAxMU

6 жыл бұрын

Денис Гусев клапана просто так не прогорают, если есть малейший зазор от времени, то этот прибор бы показал утечку, если бы мотор положился от бедной смеси, то прогорели бы все клапана

@user-nl1hl5xx3u

6 жыл бұрын

Mechanic боюсь вы заблуждаетесь, в данном случае прогар произошол от большой температуры, они прогарели бы все если бы он продолжил валить. Просто прогарел 1 и мотор перестал ехать. Они не прогарают одновременно.

Понимающих по ходу нет... а кто в теме тот понимает маштаб и профессионализм механика. Молодец Акер так держать. Ждем новых видео

@AkerMehanik

6 жыл бұрын

🤘

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Andreas Deringer, Дима, без обид, что то мне в Лехе нравится, но профессионализм закончился, не вижу видео как он все делает, ремонтирует. Одни я, я и опять Я! Раньше я по его видео много что делал. А сейчас одни слова. Никому не нужный, но неплохой тюнинг. Не вижу почти ошибок тюнинга подвески и их исправления. А если я не прав, Леха-Акер пусть поправит меня.

Много воды и восхищения. Имхо.

это дизельный двигатель?

@OKEANASkennel

5 жыл бұрын

atom

да ладно но опеле лопнула пружина клапонная провалилась в поршневую заклинило . снял голову поменяли клапан и поехал

Не "новую" голову а "другую"))), новую в магазине покупают!

Не накосяч опять с прошивкой

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Артур Уик-уики, я думаю не стоит опять прошивать вообще стуканет

что означает акер?

@theprodigy86wf

6 жыл бұрын

Олег Петров река

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

А хер я Вам а не механик.

Кроилово убило двигатель.

90% людей в комментариях дупля не рубят о чем говорит автор.

Куда можно написать вопрос?

@user-rz9pq4tw9u

6 жыл бұрын

путину напиши

А кепка то где?)))

@Hybridoman

6 жыл бұрын

Олег Новиков Кепку продал со старым автобусом.

А тот, кто прошивку кривую залил тебе компенсировал ремонт? Или типа он не при чем?

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Он сам и прошивал его. Ч/з Вася диагнотик

Алексей, как вы думаете я смогу на своём Т5 дизель, заменить РЕМЕНЬ ГРМ с роликами и конечно ремнем привода навесного оборудования. Я тоже инженер-механик, но дизель у меня первый?

@user-nl1hl5xx3u

6 жыл бұрын

Валерий Загура не лезь, она тебя сожрет!

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Денис Гусев она это кто?

@user-nl1hl5xx3u

6 жыл бұрын

Валерий Загура она это машина

Хочу т5 Какой выбрать

@axilles91

6 жыл бұрын

т4, дешевле во всем и надежней

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Т6 сразу бери

Да и вопрос... Зачем такая машина?

Знаю после гидравлического удара полетел один цилиндр тачка молодая была, фарсунки свои, двигла из англии с новой тачки стоила 300 евро ремонт и прибамбасы 400 евро, заводской стоил бы 1000, если старая тачка вообще нет смысла вкладывать на металлолом однозначно

Его убило то, что это ВАГ

@AkerMehanik

6 жыл бұрын

Поучи мат часть ВАГлох )))

Где 124 мерс???

@Denirro-st

6 жыл бұрын

ХАРОН мерс наверно сгнил

Как там мерседес W124? Давно новостей о проекте небыло никаких...

@snaip11

6 жыл бұрын

Dionis Argiri И небудет.забудь😊

Раз уж менял голову, почему бы не допилить каналы?

@theprodigy86wf

6 жыл бұрын

Roman Abdurahmed\такса плохер сложно. У современных моторов меньше огрехов

@user-hh2od1up5h

6 жыл бұрын

Никита Цыган увеличить пропускную способность??

Них себе прогар! Целое отверстие , из за чего?

@AkerMehanik

6 жыл бұрын

перегрев локальный

@1964leonid

6 жыл бұрын

Старую голову можно поправить..., да это не шутка так скоро получить такой результат...

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

AkerMehanik, топливо не подходит. ДВС давно троил судя по цвету клапана

Молодец. Экспериментируй дальше и никого не слушай. А Комментаторы , пусть дома на диване жопу греют

Я так понимаю чип был снова сделан у того же персонажа ? Если нет, то было бы полезно подписчикам указать, к кому ехать не нужно.

@12ramm

6 жыл бұрын

Serg_go к проверенным диллерам нужно ездить revo, e-tuners, apr, k8 и т.д.

Возможно стоит нанять оператора или что-то сделать с длинными разговорами стоя у машины

А катализатор этот кусок неразнёс ???

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Serёgа он его вырезал

@antr20.

6 жыл бұрын

Его небыло и опрос лямбды отключён криво

Компрессию то померил?? Какой разбос? Или ты по виду с верху оценил "хорошо" поршневую? Смешно.

Музыка не в тему не ставь больше пожалуйста .

@AkerMehanik

6 жыл бұрын

ставить Владимирский централ )))

Ну короче если сам не делаеш, то лучше фольксваген со свежими движками лучше не брать по отзывам многим самые плохие движки у отечественных утюгов дольше ходят, останишся нищим с фольксвагеном.