Смотрю на лица инженеров, лётчиков, какое отличие!!!!! сразу видно где они живут!

@user-xm6rd1nr1w

2 жыл бұрын

действительно сразу видно что образованные европейцы .

@qwerty28351

2 жыл бұрын

В жопе...

@MoishaBes

2 жыл бұрын

Лозунг в СССР был нам хлеба не надо работу давай)) нас солнца не надо нам партия светит)))

@user-cm7iw8nc9i

2 жыл бұрын

@@MoishaBes Нам солнца не надо, нам партия светит, нам хлеба не надо, работу давай ( за бесплатно).

@MoishaBes

2 жыл бұрын

@@user-cm7iw8nc9i Точно)

Мне одному показалось что,наши придумывали после того как в штатах заканчивали испытания?

@viktortolstych7175

2 жыл бұрын

Цап царап возможно только когда , есть что..Ты не одинок , за всю историю СССР которой нет , ничего своего.

@victorg8348

2 жыл бұрын

Думаю да. Одному

@user-jf8uy8su1s

2 жыл бұрын

Чувак ты прав, так почти во всех областях!!

@volterosein3956

2 жыл бұрын

@@victorg8348 Ты способен думать?

@vanekmorozov5569

2 жыл бұрын

@@victorg8348 швабру придумали🥴

Почему то советские ни когда не дают точную информацию очных побед между Миг-21 с Фантом Ф-4 или Миг-15 с Ф-85 Сейбр а дают поверхностные общие победы и потери потому что не хотят быть проиграбщими

@user-me9pe7km9i

2 жыл бұрын

летчики то разные

@user-rn8lv2ql5u

2 жыл бұрын

Все разное ,и летчики и техника .Сов Союз всегда отставал ,да и ныне РФ тоже .Пример :F22 20 лет как в небе ,принятый и освоенный в ВВС США и F 35 во многих странах ,и Су 57 ,да и Су 35 в РФ .Уровень :небо и земля .Отставание в авионике и электронике 15-20 лет .Технологии 20 и 21 века .

@axixaxix8559

2 жыл бұрын

@@user-rn8lv2ql5u я бы посмотрел какой ф22 создали бы в США, если бы потеряли примерно половину населения и часть территории, многие предприятия оказались бы за границей и благополучно закрылись, научные и инженерные кадры поставлены на грань выживания...

@user-rn8lv2ql5u

2 жыл бұрын

@@axixaxix8559 Ну ,а кто в этом виноват? Что не создали условия для кадров, не создали эффективную экономику .ЧТО кормили сомнительных союзников ,а у самих население голодало .Были проблемы с продуктами и в 60 и 70 -80 года .Но клепали ненужные "Буран ',и отставшие на 20 лет авианосцев. А штанов пошить не смогли ,или сделать качественное современное авто для людей .Гнилой и несовершенное разваливается ,отсталое хиреет и погибает .Развалился СССР развалится и путинская Россия на отдельно субъекты. Мы свидетели начала этого распада .Путин и сейчас тратит нос деньги на чёрт знает что .Вам в России стало жить лучше за последние 10 лет Вы готовы идти воевать куда то ,не известно за что ,нести на экспорт все российское множество?

@user-rp5rw1yn8z

2 жыл бұрын

Боже! 7 ошибок в 2 строках, а сюда же!

Фантом очень красивый самолёт.Моя первая модель в увлечении практически всех советских школьников стендовым моделизмом.Купил в универмаге за рубль ,в ужасной упаковки, но качество литья очень высокое, фирменный серый пластмасс.Это не забываемое чувство.

@artemvladimirov1475

2 жыл бұрын

было такое дело. Мне подарили в Пионерлагере за кросс. Мне было лет 12. Фаприка "НОВО". Потом узнал, что прессформы были выкуплены у "Италери" (М-1:72), причем уже бывшие в использовании. Все равно, качество отменное. Деколей не было.

@MsArtemxxx

2 жыл бұрын

@12345 6789 конечно красивый, сколько в него денег вбухали американцы, доллары то печатались без остановки.

@MsArtemxxx

2 жыл бұрын

@12345 6789 да конечно, они уже во время ВОВ и сразу после неё стали капиталы сколачивать за счёт бедных и разрушенных стран. В США и золото пошло и деньги. Да и все известные банкиры оттуда, всякие Ротшильды ,смотшишьды. Откуда бабла столько у них уже тогда было ?

@xxx3581

Жыл бұрын

Да мне тоже нравится , Похер кто там кого сбивал, таких форм как у F4, нигде не найти. 🖒

@user-ov9mt1nj6x

Жыл бұрын

А по моему F какой то весь горбатый и кривой , как будто десяток разных людей от балды собирали , нет единого стиля .

Миг-21 - это легкий фронтовой истребитель, а "фантом" - первая (и относительно удачная) попытка сделать универсальный самолет, одинаково хорошо выполняющий работу как истребителя, так и ударного самолета. МиГ-21 более корректно сравнивать с F-5 Тайгер или МиражIII . А советский аналог фантома - Ла-250 Анаконда

@user-ky6ml1se1t

2 жыл бұрын

Про фантом в точку! Но Ла250 если не изменяет память вроде как перехватчиком был и до серийного производства не дошёл, поэтому сравнивать с фантомом его некорректно.

Вообще то это разные типы самолётов. МиГ 21 истребитель F 4 истребитель- бомбардировщик.

@user-me9pe7km9i

2 жыл бұрын

ето харошиий самалет.дурак .мой фантом как пуля быстрый.... хули ты судишь

@sergeygolovachev8157

2 жыл бұрын

МиГ-21 - фронтовой истребитель F-4 - тактический истребитель Это одно и тоже

@gregoryn2644

2 жыл бұрын

@@sergeygolovachev8157 Да вот хуй ты угадал . F- 4 тащил на внешней подвеске 6.тонн бомб , не восемь , как тут сказано. Почитай ТТХ. " Знаток авиации" Привет!!)))

@voldemerjanuarij7340

2 жыл бұрын

Вот эта разница и поражает- МИГ-21 истребитель перехватчик, а Фантом универсальный палубный истребитель бомбардировщик, и при этом Фантом по всем показателям (скорость, радиус, нагрузка....) ПРЕВОСХОДИТ!!!!!!! Наличие оператора в Ф4 еще больше расширял возможности экипажа, давал преимущество.....

@gregoryn2644

2 жыл бұрын

@@voldemerjanuarij7340 Вот это грамотный комментарий.!!!! Видно , что человек разбирается в ТТХ. Немного поправлю- МиГ 21 все же просто истребитель , а истребитель- перехватчик МиГ 25 высотный.

Пропагандистский Ролик для тех, кому Миг-21 лучший в мире самолёт

@lizakib1176

2 жыл бұрын

Если ты бы слушал ушами а не своей опой то таких выводов бы не сделал так как тут рассказывают в основном о том что омериканские самолеты имели преимущества.

@martell3883

Жыл бұрын

А ты щиренький походу?🤔

@user-pi9rx6hs2c

2 ай бұрын

​@@martell3883, не гори, орк!😄🇰🇿🖐

@martell3883

2 ай бұрын

@@user-pi9rx6hs2c тут все ржут с такого как ты натоскота🤣😂 иди попроси маму чтобы бургер тебе купила

@martell3883

2 ай бұрын

@@user-pi9rx6hs2c хотя, какой ты нафиг натоскот, ты бот галимый, дешевый (бесплатный) бот с пустым аккаунтом 😆 чепушок

Парадокс. МиГ-21 был более маневренным на больших скоростях и больших высотах. Фантом более маневренный на малых скоростях и малых высотах из-за большей подъемной силы крыла и развитой механизации. А бои шли на малых и средних высотах, где МиГи атаковали снизу сзади. Т.е. условия были более подходящие для Фантомов. В конце войны статистика побед резко изменилась. Фантомы прятались на малых высотах, где МиГам было совсем сложно, т.к. наземные РЛС не могли наводить, а Фантом имел собственную мощную РЛС и мог обходится без внешнего наведения. Ввязываясь в ближние маневренные бои они лишали возможности МиГам пускать ракеты, которые не сходили с направляющих при перегрузке всего в 1,2G. Американцы хорошо знали недостатки своих первых моделей и их скопированных версий. Основные потери Фантомов от ЗУР и МЗА. Позднее оказалось, что на МиГ-21 так и остался чистым перехватчиком. Полеты на больших высотах сошли на нет и интерес к треугольным крыльям пропал. В израильской войне МиГ-21 хорошо показали себя при внезапной атаке аэродромов, но в дальнейшем арабы уже не добивались существенных побед и на более совершенных моделях. Началась новая эра. Все прятались от РЛС на малых высотах, где МиГ-21 был явно не в своей тарелке. Справедливости ради следует сказать, что успехи Израиля в воздухе были достигнуты не уникальными ТТХ самолетов, а наличием РЛС на Голанских высотах, которые имели отличный обзор и закрывали от обзора израильскую территорию. Ну и конечно мастерство летчиков и не только их. Израильтяне не боятся показаться дураками и всегда делают правильные выводы вместо создания шапкозакидательских настроений. Ну и мотивация - не последнее дело.

@andrewkachan4209

2 жыл бұрын

миг-21 сложен в управлении, это ракета с крыльями

@andrewkachan4209

2 жыл бұрын

дураками все бояться показаться, те же израильтяне пытались скрыть потери меркав-2 в войне с ливаном. Где два танка были подбиты т-62

@Camelot_Kyiv

2 жыл бұрын

@Ruslan Temirov Можно конечно говорить о неумении арабов воевать, но зачем поставлять им откровенное барахло. В Совдепе политика всегда была превыше всего, а экономика - уж как получится. Поэтому неудачи очень сильно били по имиджу. Ведь главная задача была в распространении своего влияния, а не зарабатывания денег, как в Штатах. Все поставки были убыточными.

@Camelot_Kyiv

2 жыл бұрын

@Ruslan Temirov На фига терять деньги, чтобы навредить арабам. Может просто не надо было тратить денег вообще, а выразить "крайнюю озабоченность"? Ну, и заодно и с остальными диктаторскими режимами "прогрессивного человечества". Я конечно невысокого мнения о партийном руководстве Совдепа, но зачем себе яму рыть. Прожили бы еще летна 15 дольше.

@Camelot_Kyiv

2 жыл бұрын

@Ruslan Temirov Откуда долги "прогрессивного человечества"? У них советскость заканчивалась сразу после прекращения потока денег из Совдепа.

Использование полезных идиотов (прикормленных зарубежных "спецов"), значительно повышает "авторитет" передач. ) Сравнивать потери с учетом инцидентов на авианосцах, конечно - верх профессионализма. Для начала надо бы озвучить потери, на количество боевых вылетов, на тип самолета. Потери тех же B-52 - один самолет, на несколько сотен вылетов, над Вьетнамом.

@user-rn8lv2ql5u

2 жыл бұрын

Браво ,АМар ,ты прав .!

@cesarecavalli9252

2 жыл бұрын

Отец служил на аэродроме, говорил что лётчиков называли смертниками, они часто не возвращались, в мирное время, всё это дермо которое в небе над Россией - это неликвид!!! Номер 1 страна по аварийности в небе, и никакие фильмы тебя не спасут Россия $₽@нь!!

@user-rn8lv2ql5u

2 жыл бұрын

У меня дядя в 50 -х служил офицером по обслуге вооружения в ВВС ,та же история .Полк был на Ил -28 ,.вообще считалась надежной машиной .И то ,аварийность была высокой. Его потом перевели в РВСН ,это были хрущевские "бзики " .авиацию сокращали .

@user-ky6ml1se1t

2 жыл бұрын

@@cesarecavalli9252 для дебилов специально . Летающим гробом был ф104 самолёт рекорд которого побить невозможно по количеству небоевых потерь. А американцев что в Корее что во Вьетнаме дрючили знатно так что они повизгивали. И миги и наши ЗРК. Местное население даже наладило выпуск алюминиевого инвентаря в полупромышленных масштабах благо американского алюминия было в достатке сам с неба падал.

@igorgalchenko8776

2 жыл бұрын

@@user-ky6ml1se1t Не читайте перед ужином коммунистических газет. Кто там кого дрючил давно известно.

Вообще то это самолёты разных классов и поколений. Куда разумнее было бы сравнивать МиГ 21 с лёгким Ф5А.

@yuriydeynekin4532

2 жыл бұрын

Всё правильно: сравнивают то, что с чем воевало. Это не спотривный бокс, где соперников подбирают соизмеримыми по силе/весу.

@rirka222

2 жыл бұрын

F-5A лучше так-то, только по подвесам хуже.

@user-hn6cm2hv6f

2 жыл бұрын

@@rirka222 согласен ведь фантом в ближнем бою не может изза розноса мас и веса и так же компоновки рулей которые не особо удачные

@turkturanli5938

Жыл бұрын

Ф-4 груженный бомбами воздух земля как будет драться перехватчиком с целью перехвата?если бы они тоже отправляли их как перехватчики тогда бы сравнить

@user-rl3ql5fl3l

4 ай бұрын

​@@turkturanli5938отпровляли, шли фантомы с бомбами и шли фантомы эскорт только с ракетами воздух воздух, всё это было во Вьетнаме

Фантом хорошая машина дальность и грузоподъёмность хорошая.

Сверхзвуковая скорость без должного запаса топлива почти бессмысленна. МиГ-21 свой запас расходовал за минуты, тем более -- МиГ-19.

@user-jf8uy8su1s

2 жыл бұрын

Я слышал что двигатель на миг 21 был куплен у англичан, с условием что он не будет использоваться в военной авиации!

@jryuotube

2 жыл бұрын

@@user-jf8uy8su1s, нет, это о двигателе МиГ-15, -17, Ту-12, Ил-28 что-то такое можно написать. Кстати, вот МиГ-17-то повоевал. Боезапас МиГ-21? Вообще-то, у некоторых МиГ-21 пушки просто не было. Вооружали парой ракет или блоков НАР. Ваши знания пока не точны.

@user-jf8uy8su1s

2 жыл бұрын

@@jryuotube где-то слышал!! Теперь буду рыть!!!

@user-jf8uy8su1s

2 жыл бұрын

@@jryuotube ВК 1 копия Роллс-Ройс

@MsArtemxxx

2 жыл бұрын

@@user-jf8uy8su1s запад всё копировал у России. Загугли : Мировые изобретения России и СССР. )

Сверхзвуковой NAA X-10 с треугольным крылом полетел осенью 1953. Дозвуковой опытовый Avro 707 с треугольным крылом малого удлинения -- в 1949. Boulton Paul P111 в 1950. Их разработал не Красильщиков. Были и значительно более ранние работы.

@Camelot_Kyiv

2 жыл бұрын

Дельта крылья исследовались еще с 30-х. В том числе и в Совдепе. Вот только особой нужды в них не было. Наука для науки.

@jryuotube

2 жыл бұрын

​@@Camelot_Kyiv, термин дельта введён Липпишем. Околозвуковые крылья внедряли осознанно с конца 30-ых. Например, Нортроп. Хотя, конечно, важно, что в Британии и США заранее исследовали особенности такого крыла на взлёте и посадке. Многое в этом смысле сделал англичанин Хилл. Смотрите его Pterodactyl. Там и законцовки, и крутка крыла, и элевоны, и посадочная механизация. Хилл начал в 1924, но у него предшественник -- Данн (стреловидная бесхвостка в 1907!). Тоже британец, но работавший и для США. В США проекты Curtiss Ascender, Nortrop Bullet и Ram, Lockheed L-133 -- бесхвостки и утки со стреловидными и треугольными крыльями с ламинарными профилями. Все во время войны, некоторые реактивные. После войны, например, британский DH 108 Swallow полетел весной 1946, рекорд скорости. Бесхвостка со стреловидным сужающимся крылом. Важно, что британские и американские работы не появляются внезапно, а имеют длинную историю исследований облика.

@Camelot_Kyiv

2 жыл бұрын

@@jryuotube В то время было много экзотики - летающие каблуки, круглые крылья и т.п. В Совдепе первым построил планер с треугольным крылом Черановский (БИЧ-8, 1929 г.) В 37-м Москалев сделал САМ-9 бесхвостку с дельта-крылом очень большой стреловидности для достижения больших скоростей. Липиш делал летающие крылья, которые имели малое сопротивление на дозвуковых скоростях. Правда в 44-м он испытывал планер DM-1 - бесхвостку с треугольными крыльями для достижения больших скоростей. Москалев разработал проект РМ-1 под ракетный двигатель, но Яковлев "задвинул", доложив Сталину о недостатках в МАП. Он же и стал заместителем председателя комиссии. Шахурин оказался в тюрьме и всем было не до новинок. Тяжело сказать, кто чего первый придумал, но почему-то в Совдепе новинки очень быстро тырились, но свои не разрабатывались.

@jryuotube

2 жыл бұрын

@@Camelot_Kyiv, именно много. И цели работ разные. В 20-ые скорее стремились создать парашютирующий устойчивый планер, что не сваливался бы. Или даже проще -- построить большой бумажный самолётик. Иное дело -- сознательные попытки использовать скос потока на околозвуковых скоростях. Скажем, был ещё очень молодой, но знаменитый благодаря журналам француз Пайен. Он обосновывал именно для скорости. И рисовал с начала 30-ых эскизы, что охотно публиковали в журналах. Так он деньги на постройку собрал. en.wikipedia.org/wiki/Payen_Pa.101

@adgaleobdolon

2 жыл бұрын

@@jryuotube x.

На 8.25 не "дозвуковой палубный Фантом", а палубный штурмовик "Скайхок".

Мой Фантом как пуля быстрый в небе голубом и чистом с ревом набирает высоту. Вижу голубеющую даль, нарушать такую Просто жаль. Жаль что ты её не видишь, путь наш труден и далек. Мой Фантом несется на восток.

Все может быть: и летчик не такой и самолет ни очень,- но в большинстве ( от слова превосходый..) воздушных боях летчики США и особенно Израиля побеждали..., чего стоит потеря сразу пяти МИГ- 21 с русскими пилотами в ЕГИПТЕ..., причем Израиль не потерял при этом ни одного. И волания про сверх маневренность- это для мам на кухне.. сейчас ракету запускают с дистанции до 400 км.. Война в Югославии показала отсталость МИГ- 29 -их били как мух....

@user-wi7tn8ip5k

2 жыл бұрын

Да, операция "Римон-20" - это то, о чём совки и "потреоты" вспоминать не любят. Лучшим совковым лётчикам на МиГ-21, отобранным со всей страны, начистили хвосты армейские лётчики ВВС Израиля на "Фантомах" и "Миражах". Причём совки сами искали приключений, ну и нашли наконец

@sl.n.5381

2 жыл бұрын

Чего стоит "аллея МиГов" в истории воздушных сражений во второй половине 20 века

@user-rz6pu8lf8d

2 жыл бұрын

Пилоты исключительно русские по национальности подбирались?

@user-fx3xs6sv9t

2 жыл бұрын

@@user-rz6pu8lf8d зачем "дурака" включать; пусть будут советские- если вам так удобнее........

@user-rz6pu8lf8d

2 жыл бұрын

@@user-fx3xs6sv9t Причем тут удобнее. Формулировки важны - пилот мог быть и украинец, татарин, беларус или узбек. Акцент на "русских" в вашем случае выглядит как попытка то ли откреститься от них, то ли выставить их какими-то неполноценными. Вы сами из какой страны и национальности?

Большое спасибо, двигатель РД-9 устаналивали так же на ракете К-10. Применялась на самолётах Ту-16К-10, Ту-16К-10-26.

@nevata.9927

Жыл бұрын

Тут всё просто, как грабли. На убогом совочном рейхе производили только долпаёпов и вертухаев, танки, ракеты, войны, портянки и сапоги. А всё остальное, што членам расии было надо для нормальной, человеческой жизни - было полным ГАМНОМ.. 😜😜 Или если што-то нормальное.... то из будущих демократических стран НАТО.😜😜 Из Германии, Чехии, Румынии, Финки, Югославии, Польши, Венгрии и т.д. Сейчас всё ровно так же. Только сосисок, воблы и пива стало вдоволь. 😜😜😜 Жопа Мира, вощим. 😜😜😜

@E266PD

Жыл бұрын

РД-9 это маленький двигатель и никогда не ставился на Ту-16. Ставили на маленький МиГ-19 и Як-25. Ты недоучка.

@user-gt3ew5tk7h

Жыл бұрын

@@E266PD Вы прочтите , что я писал. На Ту-16 стояли двигатели РД-3М-500, РД-3М. А на ракете К-10 которую носили ЛА Ту-16К-10 и Ту-16К-10-26 , а вот на ракете стояли двигатель РД-9 редан.

,,МіГ" по маневреності програвав ,,Міражу" в одні ворота, хоча і мав додатковий стабілізатор! А ще мав менший бойовий радіус дії, що призвело до великих втрат!

@user-me9pe7km9i

2 жыл бұрын

чувак. м25 потолок перехват и роль ракеты. и не пизд. куда сунешься

@user-me9pe7km9i

2 жыл бұрын

назови страну миража

@yolanndahoriv3098

2 жыл бұрын

@@user-me9pe7km9i Чувак, бойовий літак не рекордний, почитай про бойові дії арабо- ізраїльської війни, а потім 3,14зди! Така держава як Франція, чув про неї? Чи глушити ,,бояру" цікавіше? Так саме у Франції ці ,,Міражі" і розробили і випускали! Фірма ,,Містраль" здається. Погугли, ТАМ все є, якщо цікаво.

@igorgalchenko8776

2 жыл бұрын

@@user-me9pe7km9i Что ты несёшь.

@user-gb7nu3fh4u

2 жыл бұрын

На телячьем не пиши о Миге тем более если ни×¥я не понимаешь

По маневренности в вираже МиГ-21 уступает F-4 Фантому вираж МиГ-а 33 секунды вираж Фантома 26 секунд. Маневренней они могли быть только Фантомов груженых бомбами. Что они и делали внезапно выскакивая снизу сзади пуская вдогон пару своих Атоллов и удирая на форсаже. На вертикалях Фантомы так же превосходили МиГ-21 имея лучшую энерговооруженность. По вооружения даже сравнивать нечего. Фантом своей УР Спэрроу мог поразить МиГ-21 с 20-30 км в любую полусферу а не только вдогон как МиГ. Радар МиГ-а был слабенький и засекал цель размером с истребитель с 9-12 км Радар Фантома обнаруживал цель типа истребитель со 100 км. Радар МиГ-а не мог вести цель а лишь определял разрешенные дальности пусков для его Атоллов. Радар Фантома мог вести цель радиолучом и подсвечивать ее для полуактивной головки наведения УР AIM-7E Спэрроу. Ракеты же с ТГС AIM-9E и J хоть и так же пускались вдогон но могли в отличии от тех же Р-3С поражать маневрирующие цели

@Alex_36_rus

2 жыл бұрын

А ну напомни кто победил во Вьетнаме? И чьим оружием?

@filinfil6206

2 жыл бұрын

Ну и в итоге твоего хозяина миг приземлил.

@user-vl3dm8vl1p

2 жыл бұрын

Миг-21 в ходе модернизации насадил на член всю зарубежную авиацию,это уже бесспорный факт...

@user-oi8ch2ox8x

2 жыл бұрын

Вопрос к тебе откуда знаешь.

@user-oi8ch2ox8x

2 жыл бұрын

Эксперт деваный. Я жду ответа. Нашет того что ты написал.

Ракеты с радарным наведением Р-3Р МиГ-21 смогли нести с модификации МиГ-21С. Те МиГ-и что воевали во Вьетнаме а это экспортная версия МИГ-21ПФ истребитель МиГ-21ФЛ несли только ракеты с ТГС Р-3С (К-13). Даже штатная для МиГ-21ПФ ракета с наведением по радиолучу РС-2УС (К-5) разработанная в 50-ые годы туда не поставлялась. Истребители МиГ-21ФЛ имели упрощенную РЛС ЦД-30 и всего пару ракет Р-3С Атолл пушку они не имели.

@nikolaev51

Жыл бұрын

У мига 21 не было радара. Радио дальномер как Сейбра это не радар. Вот у Фантома радар был.

@flyingarrow6672

Жыл бұрын

@@nikolaev51 не было радара у МиГ-21Ф и МиГ-21Ф-13 у всех остальных стояли простенькие бортовые РЛС ЦД-30 и РП-21

@nikolaev51

Жыл бұрын

@@flyingarrow6672 Простенькая РЛС это примерно тоже самое что стояло у Сейбра. Да и где его было ставить места не было.

@nikolaev51

Жыл бұрын

@@flyingarrow6672 А вот у фантома был полноценный радар. Но фантом и Миг это разные самолеты. Фантом поднимал 7 тон бомб. это был прежде всего ударный самолет он не очень подходил в отличии от Миг 21 для воздушного маневренного боя. А вот Ф-15 и Ф-16 вот эти самолеты могут вести маневренный бой.

@flyingarrow6672

Жыл бұрын

@@nikolaev51 не тоже самое не гони. Радиодальномер это не РЛС. Только не старайся мне дичь втирать со мной майор работает он на МиГ-21ПФМ летал и подробно рассказывал как его РЛС работает.

У мигов были проблемы с посадкой на не существующие авианосцы.Хотя бы летали в отличии от "ниимеищиханалагаф"

Сравнение некорректно. Сравнивают лёгкий истребитель с высотным истребителем-бомбардировщиком. По скороподьемности, маневрированию и ттх на высотах применения мигов ф4 проигрывает.

"весьма существенный ущерб" арабы нанесли скорее МИГам- как это,типа победа? летать арабы неумели,и на каждый уничтоженный фантом уничтожено 4 МИГа! а в воздухе 67Мигов на 1 Фантом. какой нормальный человек это назовёт даже ничьёй?

Автомобили копировали а тут техника посерьёзнее дали о себе знать расстрелы и репрессии лучших умов

@user-kg6cr5ox2r

2 жыл бұрын

В точку

На миг21 в 1960 году установлен рекорд скорости на замкнутом 100 км маршруте; достигнута средняя скорость 2149 км/ч, а на отдельных участках 2499 км/ч. А 28 апреля 1961 г. установлен абсолютный рекорд высоты 34714 м.На F-4 было установлено несколько мировых рекордов, таких как рекорд высоты полёта в 30040 метров (6 декабря 1959 года), рекорд скорости - 2585,425 км/час

@nikolaev51

Жыл бұрын

Фантом 15 лет держал рекорд скорости.

@Valdemar67

Жыл бұрын

Не в скорости дело.

@nikolaev51

Жыл бұрын

@@Valdemar67 Вот именно.

@user-yu5zu6cr8g

Жыл бұрын

И на хрена надо, эти рекорды, это как корова рекордистка три дня кормили и не доили.

@user-rl3ql5fl3l

4 ай бұрын

Миг 21 и F4 фантом две охрененые машины грозные и у них есть свои плюсы свои минусы много зависит от летчика ка он будит и чем будит компенсировать не достатки самалета. В Вьетнаме США воевали с черашними поцанами в воздухе, вьетнамские лётчики не могли использовать всё возможности мига, перегрузок не выдерживали " Лётчики сша сразу вычесляли кто за штурвалом Вьетнамский или или😊. А что касается Израильских пелотов они асы против арабов Арабы крах потерпели их Израильские лётчики размазали в меньшестае, тактикой а арабы что арабы были бидуиноми так и остались. Миг и фантом два классных самалета, истенные ветераны!

Настоящее время в армии рф практически нет никаких новых самолетов Смогли сделать только 1 Истребитель 5-го поколения в 1 экземпляре

@ViGor777

2 жыл бұрын

А вот и нет - их уже целых ТРИ! Звено как-никак. Лиха беда начало, наштампуют хоть тысячу, абы деньги были.

@KushVgr

2 жыл бұрын

@@ViGor777 искренне вас жаль...( Наштамповать могут сковородок, а для производства самолетов нужны высокотехнологичные станки, оборудование, материалы, высококлассные спецы, производственные мощности. Ничего этого нет, слава питуну!!

21бис самый таинственный русский истребитель о нем ходят легенды, любимая машина русских сорвиголов. Он и сейчас до конца не изучен, его возможности потрясают и в 21в.

О! Садальский! 2:15 Русские даже Садальского скопировали.

Есть множество свидетельств, что в СССР инженеры ничего не знали о работе соперников, зато прекрасно осведомлялись о работах на западе. Совещания с показом разработки соперника были редки и происходили только для начальства.

@user-me9pe7km9i

2 жыл бұрын

думай шо пишешь --не знали --но осведомли или епанулись по ходу

@jryuotube

2 жыл бұрын

@@user-me9pe7km9i, вам в юношестве книжки надо было читать, чтобы понимать письменную речь и уметь вопрос задать.

@user-jy1vm1kj6b

2 жыл бұрын

Это не так. Кроме того, не стоит СССР рассматривать как нечто неизменно-закостенелое. В Сталинском СССР такой метод поменялся, но уже с конца 50-х - нет. После хрущевских волюнтаризьмов к конкурсному проектированию пробовали вернуться в 70-х. Так появились 29/27, например.

@ViGor777

2 жыл бұрын

И правильно: плагиат у НАТО это разведка и заимствование, плагиат у своих это шпионаж и воровство😊

@jryuotube

2 жыл бұрын

@@ViGor777, неправильно. Клевета всюду клевета. Вот и ваша тоже.

Автор почему то привел только данные о потерях американские. Вьетнамские постеснялся ??? Американцы блекло будут выглядеть???

@user-rl3ql5fl3l

4 ай бұрын

Америка на много больше потеряли самалетов чем вьетнам

Слава мастерам, и советским и американским!

Тенденциозная история с упором на проблемы, аварии и прочее к американским авиаторам и к технике. Но все равно, из рассказанного, я понял, что в задаче советских конструкторов - это лишь обозначиться самим в небе; где есть возможность пальнуть -пали, и убежать на большой скорости. Я понял еще одну важную штуку - это несостоятельность советских инженеров создать такие машины и комплексы связанные с ними, чтобы можно было на равных конкурировать с американцами.

Война во Вьетнаме для USAF имела несколько фаз с запретом и разрешение бобежек определённых районов. Город Ханой был под запретом всю войну.

@borisdutkevich9411

2 жыл бұрын

Сравнивать f4 и Миг21 бессмысленно. Это совершенно разные концепции и пересечение для обеих сторон вынужденное. Штаты попытались создать универсальный самолёт-солдат. В СССР победила узкая специализация, при том уровне техники- верное решение.

@voldemerjanuarij7340

2 жыл бұрын

@@borisdutkevich9411 Вот эта разница и поражает- МИГ-21 истребитель перехватчик, а Фантом универсальный палубный истребитель бомбардировщик, и при этом Фантом по всем показателям (скорость, радиус, нагрузка....) ПРЕВОСХОДИТ!!!!!!! Наличие оператора в Ф4 еще больше расширял возможности экипажа, давал преимущество.....

F на то время красава. сильный в небе голубом и чистом .... у 2 раза масса и нагр

@user-xl2fx1je1p

Жыл бұрын

Фантом в то время ....символ смерти и агрессии....не жили вы видать в те года...

Миг21 создавался в двух вариантах: со стреловидным крылом и 2 вариант-треугольное.

@yuriydeynekin4532

2 жыл бұрын

Вариант со стреловидным крылом - это "Изделие МИГ-21", 1956-го года от Р.Х.

Лётчик рассказывал что они называли миг21 балалайкой и голубем мира за слабость вооружения. А ещё он говорил что почти весь корпус у него топливный бак. А ещё говорил что миг21 последний САМОлет. Все что было позже у же всё комплексы- его слова буквально… Служил он 80-90е года

@Colorad_AK-64

Жыл бұрын

"Голубь мира" дал во Вьетнаме такого пендаля всем этим супер-пуперным "Фантомам", что те до сих пор стараются не отсвечивать там, где появляются "МиГи"! 🤗🤣🇷🇺

@user-bj3cw7nc5w

Жыл бұрын

@@Colorad_AK-64 Советских (российских) газет начитался?

@Colorad_AK-64

Жыл бұрын

@@user-bj3cw7nc5w , ты знаком с содержанием "советских (российских) газет"? Где ты их откопал, если Советов в России нет уже 30 лет? 😳😉🤣🇷🇺

@user-bj3cw7nc5w

Жыл бұрын

@@Colorad_AK-64 Хорошо знаком, других в то время не было. Тот бред, что ты несёшь, как раз оттуда.

@Colorad_AK-64

Жыл бұрын

@@user-bj3cw7nc5w , о том, что в тех газетах был бред тебе сказали ЦИПСОшники или "Голос Америки"? 😉🤣🇷🇺

Продолжение воспоминаний американца(эпизод): "...Бои один на один велись в диапазоне скоростей от 0 до 1500 км/ч и высот от нескольких метров до 15000 м. В подобных исследовательских, а не показательных для строевых летчиков, боях «красные орлы» нередко брали верх над F-15 за счет резкого торможения на вираже, после чего не способный повторить такой маневр атакующий «Игл» проскакивал вперед, подставляя хвост под ракеты и пушки МиГа: «На скорости порядка 900 км/ч меньше чем за половину виража я терял 180 км/ч - ни один истребитель в мире, кроме МиГ-21, не способен сделать подобного». Как ни странно, достоинством 21 -го в маневренном бою с F-15 стало отсутствие мощной РЛС. Примитивный по западным меркам прицел МиГа весил в разы меньше РЛС F-15, поэтому МиГ гораздо охотнее «Игла» задирал нос: «Включаю форсаж, выпускаю закрылки и ставлю самолет «на хвост». Скорость падает до 170 км/ч. Затем опускаю нос и ухожу на солнце. Вираж, и я захожу в хвост противнику. Мы рассказывали летчикам F-15 о таком маневре на предполетной подготовке. Они никогда не верили в возможность его осуществления. Зря не верили...».

@user-qi2tp8bv3r

Жыл бұрын

Ну, совсем сказочные байки. Особенно про прицел и радиолокатор, на МиГах-21 они были достаточно громоздкими.

@user-sr4vl1pu9g

Жыл бұрын

@@user-qi2tp8bv3r так ты докажи,а чё,языком чесать все мастера,особенно что то обосрать

@vikwaspukraine7674

Жыл бұрын

​@@user-sr4vl1pu9g Израиль победил Советский союз.

@user-sr4vl1pu9g

Жыл бұрын

@@vikwaspukraine7674 это когда???

@user-xl2fx1je1p

Жыл бұрын

@@vikwaspukraine7674 и украинцев тоже получается ??? они ж тоже в Союзе были?

Умеют американцы делать ударные истребители и использовать их в широком спектре задач . А у наших мигов по проще и не такие сложные машины в отличие от американских , а они там ещё решали задачу с посадкой на авианосец и взлёт . А миги действовали от обороны и минимум вооружения .

@user-sy7mk7yj9m

2 жыл бұрын

Американцы всё делают отлично.

@user-so3pi6ls5v

2 жыл бұрын

Вот именно поэтому! Они, МиГи, создавались для других задач!

@Night_Red_Cat

2 жыл бұрын

У США (даже не в целом НАТО) военный бюджет превышает российский в 10 раз! У нас уничтожаются военные заводы, нет ни одного (на воде) авианосца. А у США их 15. А все потому, что наш Солнцеликий и не собирается воевать. Зачем бомбить свою собственность и проживающих на Западе детей? Солнцеликий - международный гопник, и как всякий гопник трус!

@user-gq9wn2dm5g

2 жыл бұрын

@@Night_Red_Cat Потусторонний голос украины

@Ivan-Bor

2 жыл бұрын

@@user-gq9wn2dm5g замобоящик заменил ему мозг

куда тебе банан вставлять?

Здравствуйте! Балалайка до сих пор актуальна.

Спасибо за ролик. Я за нас. Правда, когда бодрый голос диктора вещает о победе со счетом 70:42 в пользу "Фантомов" начишаешь сомневаться в собственных умственных способностях.

@MrAleksander1960

Жыл бұрын

Потери Ф-4 во Вьетнаме составили 795 суммарно,в целом авиация США потеряла в 4 раза больше самолетов чем Северный Вьетнам

@user-rf2fk7pd9o

Жыл бұрын

@@MrAleksander1960 шо ты несёшь, дурачина, ты хоть представляешь ???

@Mikola_Naumenko

Жыл бұрын

@@user-rf2fk7pd9o так же и ВСУ сейчас побеждают.

Миг 21 участвовал во всех конфликтах на Ближнем Востоке и его там сбивали пачками и что то в боях ничем не отличился, может самолёт хороший , а лётчики слабоваты в коленях !

@alexandrgarkusha2154

2 жыл бұрын

Ты в коленях силен,когда рачком перед западным " партнером" стоиш

@viktortolstych7175

2 жыл бұрын

Евреи за неделю всю советскую авиацию с миг-21 и хваленое ПВО уничтожили полностью..

@viktortolstych7175

2 жыл бұрын

@@alexandrgarkusha2154 Брат , рад за вас теперь разрешили вам писать комм.и в Кащенко .

@viktortolstych7175

2 жыл бұрын

Если украсть и даже снять копию она не будет лучше оригинала.

@tolikhab8280

2 жыл бұрын

В индо пакистанском кофликте уже миги сбивали всех пачками. Так может вопрос не в советской технике?

МиГ 21 никогда не воевал во Вьетнаме,поэтому не встречелся с F 4

А Израиль хорошо попотрошил миги!

@arturasnavickas5855

2 жыл бұрын

no izrael vsegda pobeždal vo vsex voinax

@user-cm7iw8nc9i

2 жыл бұрын

@@arturasnavickas5855 Извините, за опечатку.

@abdikhalilabdivakhidov9817

Жыл бұрын

И самовольно усовеншоствовал МИГ-21, получился скандал, им пришлось прекратить все работы над МИГ-21

Пример перекручивания информации . 34:38 Диктор говорит : Миги нанесли чувствительный ущерб . Но , если посмотреть потери сторон то , нужно было сказать : Миги потерпели сокрушительное поражение .

@ViGor777

2 жыл бұрын

Потерпели, но притом нанесли. Одно другому разве мешает? Американцы ушли из Вьетнама явно не потому, что им скучно стало.

чего стоил .миг? хорошо показали .Евреи))) вгоняя их одного за другим в землю

@user-tv1re8nc8e

2 жыл бұрын

Миг стоит многова, фантом не уплясал против мига

@Borman-2019

2 жыл бұрын

@@user-tv1re8nc8e Миг стоит многова --- ты в школу ходил? Почему запоребриковые такие безграмотные? Вы даже своего языка не знаете.

@alexshargis8874

2 жыл бұрын

МИГи 25 пролетели два раза над Тель-Авивом на высоте 20 км и при скорости 3000 км в час ( они могли евреям столицу стереть с лица земли ,но не сделали ни единого выстрела ,ну а как стрелять когда пол страны по русски разговаривает ? А евреи по ним стреляли ракетами с земли ,но ракеты не могли догнать) . В общем как они пролетели пару раз война между Египтом и Израилем закончилась . Ну и слава богу и МАПО МИГ .

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@alexshargis8874 первое .евреи .на кую вертели как хотели . и где хотели .арабов с их совдеповской техникой .5 воин ))

@user-tv1re8nc8e

2 жыл бұрын

@@alexshargis8874 красиво сказано! Да тогда охирели от этого самалета

Угу, рассказывают про самолёт, а кадры с ядерной бомбой. 19:03

МиГ 21 Израильтяне сбивали как спелые груши на старых Французских " кукурузниках" а здесь сравнивают Ф- 4 (ФЕРРАРИ) и МиГ-21 ( Жигули) ???? В шестидневную войну их пачками сбивали.

@MsArtemxxx

2 жыл бұрын

Aleks, ага Феррарии , Ф4 количеством превосходил Миг в 16 раз и все самолёты потерял , Миг их все посбивал. Вот это Феррари и Жигули , Ахаха )) Ф4 это дрова)

@MsArtemxxx

2 жыл бұрын

На каком украинском фейк канале вы насмотрелись, что Израильтяне сбивали Миги , да ещё и пачками, вот это бред, изучите ту войну, не позортесь ))

@user-ep4ns6hq1o

2 жыл бұрын

В шестидневную войну авиация Египта погибла на земле. В 73 г Израиль потерял треть авиации, но в основном от ракет РВО.

жаль что для людей не могли авто делать в ссср) толку с истребителей простому роботяге

@ViGor777

2 жыл бұрын

Ну вот что вы опять начинаете? Ну вот зачем простому советскому рабочему автомобиль? Великой стране - Великая Цель! СССР уверенно шёл к победе коммунизма на всей Земле! И дошёл бы, но... харчи кончились😊

@svsv8872

2 жыл бұрын

Анекдот в тему: спрашивают в КГБ: Рабинович, зачем вам столько денег, мы же идём к коммунизму? Рабинович: А на обратную дорогу?

@Fort502

2 жыл бұрын

Как ты можешь такое писать - это же "русофобия".)))😊😁😂

легкий самолёт оказался маневреннее, в смысле, о чем идет речь?

34 мин,в бою потеряли 5 фантомов,сбили270 мигов,а говорят,что миги нанесли ощутимьій урон....

Тупо расписались в невозможности своих конструкторов

Фантом - это легенда. Самолёт эпоха. Лучший боевой самолет своего времени.

@starceff

2 жыл бұрын

@igor Kogan ваше мнение, ваше право.

@MsArtemxxx

2 жыл бұрын

@@starceff Такой лучший и легенда что все самолёты потерял против МиГов, даже имея многократное количественное преимущество перед Мигами?)

Посмотрите сайт какие потери авиации во вьетнамской войне.там больше трех тысячь сбитых американских самолетов.так со стороны америки были десятки типов самолетов.а советской стороны было 5 6 разных типов самолетов.все пизд.т вот мол фантомы сбили больше мигов чем мигги их.но мигги збивали и деятки других разновидностей самолетов.а это уже сотни збитых американских самолетов.

В 1973 Г евреи очень успешно боролись против мигов и на миражах. И только сейчас авионика соответствует духу времени, но как в 1941г хороших самолётов мало.

Зато СССР свои авианосцы засекретили))))

@user-ct4bh7ud5l

2 жыл бұрын

У нас считались авианесущий крейсер.

@MrKenkov

2 жыл бұрын

@@user-ct4bh7ud5l авианесущий - знач взлетел, и на наземный аэродром

@user-lh5ps6ys9y

2 жыл бұрын

Кузя до сих пор дымит 😂😂😂😂

@user-jb2bn3qy7m

2 жыл бұрын

@@user-lh5ps6ys9y и он помер😄

Гонку вооружений развязали американцы. Всему виной врождённая агрессивность.Мы просто защищались.

@petersimon828

2 жыл бұрын

США ежегодно тратили на вооружение и содержание вооружённых сил в 1960-1970-1980-е годы лишь 6% внутреннего валового продукта (ВВП), а СССР в те же годы - до 23% ВВП, гитлеровская Германия в 1940-1945 годах - не больше 27% ВВП.

@evgeniy355

2 жыл бұрын

@@petersimon828 6%ввп сша - больше чем 23% ссср. Кроме сша ещё было нато.

@user-dq5yo2zb2j

2 жыл бұрын

СССР против половины планеты - блок НАТО, Китай и Япония.

@user-qi2tp8bv3r

2 жыл бұрын

@@evgeniy355 О чём и речь... Советскому Союзу невозможно было соревноваться с США. От этого СССР и рухнул - вместо гармонично развитой экономики гробил средства и усилия на непроизводительные цели - на военные нужды. Сейчас РФ стремиться повторить этот "подвиг" Советского Союза...

@user-qi2tp8bv3r

2 жыл бұрын

@@evgeniy355 Посмотрите на военную авиацию Российской Федерации на 1 декабря 2021 года - она не только втрое численно уступает американской военной авиации (8% против 25% от мировой численности военной авиации), но и состоит из безнадёжного старья. А по специализированным самолётам (командные центры, разведка всех видов и назначений, РЭБ, РЭП, ДРЛОУ, боевое управление и целеуказание, ретрансляторы) Российская Федерация уступает Америке в пять с половиной раз (7% против 39% от мировой численности специальной военной авиации). Самые лучшие российские "многофункциональные истребители" Су-35С и Су-30СМ - это давно вчерашний день. Условный истребитель 5-го поколения Су-57 условно на вооружении в одном экземпляре (остальные с десяток - сплошь опытные недоделки), на нём до сих пор двигатели 4-го поколения и система управления вооружением 4-го поколения. Двухконтурный турбореактивный авиадвигатель 5-го поколения (и тоже условно) для Су-57 пока проходит лётные испытания, но до их окончания ещё далеко - серийного выпуска ранее 2027 года ожидать не стоит. (США уже имеют трёхконтурные адаптивные турбореактивные авиадвигатели 6-го поколения - типа General Electric Aviation ХА100 и типа Pratt & Whitney ХА101, наземные испытания прошли в 2021 году. В РФ даже в теории 6-е поколение авиадвигателей не намечается.) По сути, у России до сих пор нет ни одного самолёта 5-го поколения.

В общей сложности Военно-Воздушные Силы (ВВС) США за время своего участия во Второй Индокитайской (Вьетнамской) войне (1962-1972 годы) совершили 5,25 миллиона самолёто-пролётов над Южным Вьетнамом, Северным Вьетнамом, северным и южным Лаосом и Камбоджей, безвозвратно потеряв 2197 самолётов и 54 вертолёта, из них 1737 из-за враждебных действий (боевые потери) и 514 в авариях и катастрофах (небоевые потери). Во время Второй Индокитайской (Вьетнамской) войны ВВС США безвозвратно теряли по всем причинам примерно 0,4 самолёта на 1000 боевых вылетов. Это очень небольшие относительные потери. Для сравнения: ВВС США в Корейской войне (1950-1953 годы) безвозвратно теряли 2,0 самолёта на 1000 боевых вылетов, а за время участия во Второй Мировой войне (1941-1945 годы) - 9,7 самолётов на 1000 боевых вылетов. Во Второй Индокитайской (Вьетнамской) войне, помимо авиации Военно-Воздушных Сил США, участвовала авиация Военно-Морских Сил (ВМС) США (боевые безвозвратные потери 532 самолёта и небоевые безвозвратные потери 329 самолётов), авиация Корпуса Морской Пехоты (КМП) США (безвозвратные потери по всем причинам 193 самолёта и 270 вертолётов), авиация Армии США (безвозвратные потери по всем причинам 362 самолёта и 5195 вертолётов - в основном в Южном Вьетнаме).

Начиная с 1959 года F-4 Phantom II установил 15 мировых рекордов лётных характеристик, в том числе высоты (динамический потолок) 18,9 км и скорости полёта

@user-qc8oh2gt3o

Жыл бұрын

Руппо ,а где жили твои родители в 1959г? Позор им, позор. И тебе тоже, потому, что гордишься чужими достижениями, а сам нах.не способен)))

@Flight100100

Жыл бұрын

На миг21 в 1960 году установлен рекорд скорости на замкнутом 100 км маршруте; достигнута средняя скорость 2149 км/ч, а на отдельных участках 2499 км/ч. А 28 апреля 1961 г. установлен абсолютный рекорд высоты 34714 м.На F-4 было установлено несколько мировых рекордов, таких как рекорд высоты полёта в 30040 метров (6 декабря 1959 года), рекорд скорости - 2585,425 км/час

Об истории создания Phantom авторы явно ничего не знают. И о соперничающих проектах. Phantom не был даже вторым по размеру и массе среди предшественников. Скажем, летал с палубы Vigilante, прообраз МиГ-25.

@user-me9pe7km9i

2 жыл бұрын

дурак..планер то разный

@MrKenkov

2 жыл бұрын

Пипец - знаток . Про ф5 расскажите.

@user-jy1vm1kj6b

2 жыл бұрын

Виджилант не был НИ РАЗУ прообразом МиГ-25. Ни конструктивно, ни по назначению, ни по ТТХ. Не надо повторять наведённую ересь.

@ViGor777

2 жыл бұрын

Наверное всё же МиГ-24.

@jryuotube

2 жыл бұрын

@@user-jy1vm1kj6b, почему бы мне не повторить свидетельство участника?

Поражения" Фантомов, при счёте 150+ к 40 в пользу Фантомов, звучит смешно. Нормальные аналитики это называют разгромной победой Фантомов. А 6 ти дневная война это еще раз доказала.

@user-ky6ml1se1t

2 жыл бұрын

Ну так данные то американские они и Наполеона на голову разбили!!! Ознакомьтесь с данными Вьетнама .

@user-rg4cg9zu5d

2 жыл бұрын

Вьетнам не выиграл ни одной битвы но в войне победил, и в столетней войне было так же у французов. И после бородинского сражения была взята москва, но вот так бывает оружие может уступать тактически но превосходить стратегически.

@RimasVILNIUS

2 жыл бұрын

Napaleon vsio vygral. A RIUZKE DRAPALI S BORODINO DO MASKOVYI, POTOM DO TARUTINO, A POTOM KAK ZAITSY DO PLOTNIANYX ZAVODOV!!! LISH BY TOLKO OT NAPOLEONA UDRAT!!! IVAN, XVATET LGAT!!!

@RimasVILNIUS

2 жыл бұрын

MOSKVU SAMI RIUZKE SPALILI!!! VMESTE S 30 000 RANENYMI. XEROY XEROVY. PADONKI LZYVENKYE

@user-ky6ml1se1t

2 жыл бұрын

@@RimasVILNIUS Глупыш ! Это отсылка к одной хохме Михаила Задорнова!

Мы тогда на Вьетнамской войне учились и та техника ПВО и истребители в начале войны и в конце-это совершенно разная техника.Нас американцы тогда быстро научили.Трофейные ракеты воздух-воздух-сразу дали толчок к новым вооружениям.А их сисема уничтожения ПВО-изменили всю систему боя ПВО.А истеребители научились боротся с аналогичными системами ПВО.МиГ 21 был хоть и не лучше-но он позволял бороться с авиацией США.

@user-rl3ql5fl3l

4 ай бұрын

Миг 21 как чистый истребитель лучше и он это покозал

По-хорошему, сравнивать самолеты тех лет СССР и США очень трудно. Нет похожих ни по техническим характеристикам, ни по применению. Можно было опустить планку, сравнить тот же Миг-21 и Мираж-3. Вот уж эта парочка насоревновалась на БВ и в Африке.

2 января 1967 года, состоялся самый крупный воздушный бой за всю Вторую Индокитайскую (Вьетнамскую) войну. 12 американских истребителей F-4C "Фантом" (не имевших пушечного вооружения) схватились с 14 северовьетнамскими истребителями МиГ-21ПФ (без пушек) и МиГ-21Ф-13 (с одной пушкой) из 921-го истребительного авиационного полка ВВС ДРВ. Во всяком случае, в таком количестве американцы их разглядели… Ещё 12 истребителей F-4C "Фантом" были на подходе, но они не успели по-настоящему ввязаться в бой. Полковник Олдс никак не ожидал, что уже на стадии завязки крупного воздушного сражения северовьетнамские и советские лётчики пустятся наутёк… Это произошло так быстро, что в бой даже не успела вступить вторая эскадрилья "Фантомов", непосредственно следовавшая за первой, которую возглавлял сам Олдс. То есть, план "Боло", заключавшийся в том, чтобы заставить истребительную авиацию противника принять затяжной бой последовательным вводом в действие следовавших друг за другом эскадрилий "Фантомов", рассыпался в самом начале... В течение 13-минутного воздушного боя американцы достоверно сбили семь МиГов-21 (сами вьетнамцы признали 5 сбитых МиГов-21) и ещё три МиГа-21 предположительно. Расход боезапаса составил 18 ракет "Спэрроу" (из них 9 попали в цель) и 10 ракет "Сайдуиндер" (наблюдалось 7 попаданий). Истребители F-4C "Фантом", захватывая воздушную цель, выпускали по ней, как правило, две однотипные ракеты "воздух-воздух" - для гарантированного поражения противника. Американцы в бою 2 января 1967 году использовали четыре ракеты на один сбитый самолёт-истребитель противника, из них 57% выпущенных ракет попали в цель. Очень результативная стрельба для тех времён... Потери северовьетнамской авиации были бы намного больше, если бы её командиры вовремя не спохватились и не начали отводить свои самолёты из боя на отдалённые аэродромы. (Иными словами, северовьетнамским и советским лётчикам-истребителям приказано было удирать. Американским же лётчикам их командование в то время запрещало наносить удары по северовьетнамским аэродромам - послабления всё же наметились в середине 1967 года, а окончательно запрет был снят в 1968 году.) Сами американцы в этом бою потерь не понесли. Сам полковник Олдс считал разработанную им операцию "Боло" неудачно проведённой - вместо разгрома всей северовьетнамской истребительной авиации пришлось довольствоваться всего лишь несколькими сбитыми самолётами противника.

@user-qi2tp8bv3r

2 жыл бұрын

Вот что впоследствии вспоминал о дне 2 января 1967 года советский авиационный советник в Северном Вьетнаме полковник В.К.Бабич (цитирую): "Лётчики американских "Фантомов" умело использовали превосходство своих самолётов в скороподъёмности. Вьетнамские перехватчики МиГ-21 в основном были вынуждены вести бой на восходящем манёвре… При этом, выходя из атаки, они постоянно попадали под контрудары появлявшихся сзади звеньев и отдельных пар F-4, заставлявших наши МиГи маневрировать в горизонтальной плоскости, ещё больше снижая скорость и тем самым ухудшая условия пуска своих ракет или вовсе срывая их ГСН захват находящихся впереди целей. …было совершенно очевидно, что противник не позволит нашим истребителям атаковать свои выходящие из боя самолёты, исчерпавшие боезапас и топливо. Поэтому мы посоветовали вьетнамскому командованию не поднимать другие истребители… Сравнительно спокойному выходу из боя наших оставшихся сил способствовало и то, что противник не преследовал наши самолёты. …В целом, надо признать, что организация боя противником была проведена безукоризненно. Основную угрозу для наших МиГ-17 и МиГ-21 тогда представляли "Фантомы", которые могли при грамотном применении, по большому счёту, как пешки с доски в игре "в Чапаева", посбивать своими дальнобойными ракетами наши немногочисленные перехватчики. После того как американцы невиданным образом развили свои средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), мы постоянно опасались, что они ещё что-нибудь придумают, и тогда вьетнамским истребителям точно придёт хана… Поэтому мы постоянно требовали в своих отчётах увеличить дальности обнаружения и автосопровождения радара у МиГ-21, а заодно создать для этого истребителя управляемую ракету с полуактивным наведением, сопоставимую по возможностям со "Спэрроу". Вопрос несколько раз рассматривался на уровне ЦК и Совмина. Причём разговор шёл очень жёсткий - времена были ещё те… К сожалению, тогда это было практически невозможно…" (конец цитирования).

@user-rw4hc5hh3z

2 жыл бұрын

Как интересно - 12 фантомов без потерь сбили в одном бою 10 МиГов из 14, но "полковник Олдс считал разработанную им операцию "Боло" неудачно проведённой". Что помешало продолжить победные бои, что пошло не так?

@vovaselevanov3597

2 жыл бұрын

Можете скинуть сылку где вы это прочитали

@Ivan-Bor

2 жыл бұрын

Потери США 3374 самолёта, потери мигов и су144 этим всё сказано

@petersimon828

2 жыл бұрын

@@user-rw4hc5hh3z 2 января 1967 года, наплевав на ограничения, чинимые во Вьетнаме американским авиационным командованием по указке политиков из Вашингтона, новую тактику для "Фантомов" по уничтожению МиГов-21 с успехом продемонстрировал американский лётчик полковник Р.Олдс в ходе разработанной им операции "Боло". Для операции "Боло" никого специально не отбирали - это были "стандартные" лётчики 8-го тактического истребительного авиакрыла ВВС США, которым Олдс командовал с 30 сентября 1966 года. Штаб авиакрыла находился на аэродроме Убон в Таиланде. Операция "Боло" поначалу была отменена из-за погодных условий… и лётчики и технический состав 8-го авиакрыла перед неожиданно (в связи с улучшением погоды) объявленным на следующий день (2 января 1967 года) боевым вылетом не успели "просохнуть" и выспаться после грандиозной новогодней пьянки и её продолжения утром 1 января... Многим лётчикам с вечера 1 января пришлось дышать кислородом для экстренного протрезвления. Так что американцы во главе с трезвенником (непьющим) Олдсом появились над Северным Вьетнамом не в лучшем виде… Более того, из всех участников операции "Боло", помимо самого Олдса и его штурмана-оператора Ч.Клифтона, лишь ещё один экипаж в лице лётчика Л.Кэри (только-только утром 2 января 1967 года прибывшего из отпуска в свою часть на военно-транспортном самолёте С-130) и штурмана-оператора Л.Глинна имел до этого какой-то опыт воздушных боёв. Остальные экипажи привлечённых к операции "Фантомов" в воздушных боях никогда не были… Максимум их предыдущего боевого опыта - нанесение бомбовых ударов по наземным целям, а половина и того не имела...

Мы всех победим ,потому что мы великие!..смотри СКАБЕЕВу!

@user-fo4sp1nt3n

2 жыл бұрын

Язык скабеевой это и есть их оружие с которым они всех " Победят"

@user-gv1qr4xt6z

2 жыл бұрын

Смешная ты дура! Эти миги даже не могли выполнять ударную функцию и воевали от обороны , то есть всегда выжидали . А вот американские самолёты делали намного больше спектр задач и могли атаковать и залетать во вражескую зону , а миги вообще не могли залететь в американскую зону , тем более совершать налёт на вражеские корабли .

@user-lh5ps6ys9y

2 жыл бұрын

Расия в перде

@user-nb7fi3oz9y

2 жыл бұрын

Да похер на их оружие на их самолёты, у нас народ такой что на любой гавняной технике все равно победим. Чингисхану наковыляли, Наполеона прогнали, Гитлера урыли,. Ну кто следующий. Сейчас в Сирии додолбим гавнюков как в своё время во Вьетнаме и Сев Корее. Надо будет и с НАТО разберёмся, только куда нам столько пленных.

фантом крассивый самалет

Пушка Вулкан решила проблемы.

Чево сравнивать Мерседеса и масквичь, хотя и это тоже перебрали кое-как.

В продолжении темы. Истребитель МиГ-21 если не считать ранней версии МиГ-21Ф-13 имел очень плохой обзор из кабины. Задний гаргот который служил топливным баком закрывал весь обзор назад. Поэтому пилотам приходилось эшелонировать построение чтобы избежать атаку сзади. При этом с неважной маневренностью истребителя МиГ-21 у пилота оставалась всего одна единственная манера боя. Выход в район атакуемой цели на малой высоте руководствуясь наведением с земли оператора наземной РЛС. После чего пилот на время включал свою бортовую РЛС чтобы обнаружить противника если дело было ночью. Дальше скоростной бросок и атака снизу сзади. Обычно пилот выпускал залпом пару ракет Р-3С после чего пилот уводил истребитель на форсаже со снижением пытаясь растворится на фоне земли. Ни о каком маневренном бое как многим кажется не могло быть и речи у пилота МиГ-21 была всего лишь одна атака. Такая тактика работала во Вьетнамской войне и на Ближнем востоке до появления у противника летающих радаров типа АВАКС. Которые вели МиГ-и с момента их отрыва от бетонки и своевременно наводили на них перехватчики как правило звено истребителей F-15A/C а те уничтожали МиГ-и с безопасной дистанции ракетами AIM-7F и AIM-7M во время войны в Югославии у них появились еще более дальнобойные с активной радиолокационной ГСН AIM-120A. И начиная с 80-ых годов 20-го века МиГ-21 да и МиГ-23 потеряли свою ценность как истребители. Кстати насчет появления истребителя МиГ-23 этот истребитель третьего поколения разрабатывался как советский ответ истребителю F-4 Фантом но увы когда его довели до ума в бой ему уже пришлось вступать с истребителями 4-го поколения F-15 и F-16 которые уже работали в связке с летающими радарами АВАКС. Естественно дебют уже устаревшего истребителя с устаревшей же тактикой применения провалился. МиГ-23 так же как и более простые МиГ-21 в небе над Ливаном и Ираком несли тяжелые потери.

@blavatskist

2 жыл бұрын

Вы правы. Я сам летал на Миг-21, хороший самолёт, манёвренный, но с малой дальностью полёта. Во Вьетнаме использовалась чисто партизанская тактика, которую Вы описали, при подавляющем превосходстве авиации США в воздухе. Не было никаких сражений за господство со стороны Вьетнама, как например, в годы войны на Кубани наших истребителей с немцами.

@leoyuz3651

2 жыл бұрын

Русские всегда в жопе были и будут! Плановая экономика никогда не приблизится к капиталистической!

СССР лишь на шаг отставал от стран запада в авиации. Теперь Россия на 10 шагов отстаёт от стран запада.

Это было в 1980 году,пик могущества СССР.

Я сидел за штурвалом миг 21. Правда только на земле. Но ощущения были такие как будто после бмв пересел на запорожец......

@Alex_36_rus

2 жыл бұрын

где логика в твоем наборе букв?))

@user-so3pi6ls5v

2 жыл бұрын

А где у МиГ-21 штурвал?

@user-un5wf9it2j

2 жыл бұрын

@@user-so3pi6ls5v А вы что думали, у миг 21 рычаги как у танка? У него была палка, которую именуют штурвал......

@user-so3pi6ls5v

2 жыл бұрын

@@user-un5wf9it2j Именно,! Только не штурвал, а ручка управления. Штурвал был на машинах с рядным размещением экипажа. Командир и второй пилот сидят рядом.

@abdikhalilabdivakhidov9817

Жыл бұрын

А че сидел до этого на СУ-57?

Советы всегда были в роли догоняющих - да и как могла плановая, примитивная экономика соревноваться с рыночной, высокотехнологичной.

Почему телевизионщики поручают озвучивать шерелявым дикторам? Слушать же невозможно.

Стоит признать, что родоначальники авиации, всегда были лидерами в авиастроении и в военном, в частности. СССР был в роли догоняющего, хотя и выдавал довольно достойные ответы. Ныне же, ситуация с паритетом, совсем интригующая: у США совсем не задались проекты с их F-22 и F-35 - эксплуатационные характеристики сильно не дотягивают до заявленных. Попилы бабла на этих проектах - неимоверные. С другой стороны - Россия, реально, тоже не может противопоставить равнозначную разработку. Су-57 - единичные экземпляры, с туманным будущем.

Понятно, что Фантомы были лучше на порядок, чем миг21. Фильм исключительно пропагандистский. Потери во Вьетнаме надо указывать, учитывая количество самолёто-вылетов, а на БВ преимущество израильтян с Фантомами и миражами было подавляющее. Был даже бой над синаем между израильскими и советскими лётчиками, закончившийся 5:0 в пользу Израиля.

Мы за техноллогии содепа уже 30 лет живем

Кто читал зарубежное военное обозрение?

Этим умникам, что тут размышляют. Миг - 21, был гораздо маневреней F - 4, но уступал F-5,зато у нас была пушка, а у них не было и, когда мы подходили на 800 метров и ближе то они уже не могли причинить нам ничего.

@Camelot_Kyiv

2 жыл бұрын

Во Вьетнаме пушек на МиГ-21 не было. И после пуска двух копий американских ракет ранних модификаций МиГ-21 оставался с голым задом. Маневренность у МиГа была хуже, но бои на виражах закончились два десятка лет до тех событий. Эффективность пушек к тому времени считалась почти нулевой. Даже в Корее дозвуковые истребители становясь в вираж часто теряли противника из виду.

Рашка никогда не вырывалась в перед в авиации.Разве что по телевизору.Москвич нельзя сравнивать с Cadillac

СССР поставлял во Вьетнам не только самолеты, но и летчиков. В начале миги побеждали фантомы со счётом 3:1, но когда на фантомы установили пушки все изменилось. Теперь уже американцы побеждали 3:2

@user-hg7hy8lv1m

Жыл бұрын

Откуда такие данные??? Миг был маневренные фантома и вряд ли в ближнем бою фантом мог так значительно увеличить свои шансы на победу благодаря пушке!

ЦАП - ЦАРАП РАБОТАЛ ВСЕГДА 🤣🤣🤣🤣

Итак понятно, что днище то еще. Причём чего ни коснись.

какие технологии у ссср ,если все в буквальном смысле это копии с американских ,японских,и европейских технологий.страна живет прошлыми победами ,потому что сегодня их нет.

Класс!!!

И всё это американское добро палубное, чтобы можно было подойти к любому континенту и сбрасывать демократию на непокорных. Амэрика самая человеколюбивая страна😂

Летающие калоши . То ли дело у моли- все что делает всё нарисованное или с трубой вместо пушки!))

@ViGor777

2 жыл бұрын

Ну, а что? Дёшево, в какой-то мере даже эффетивно, опять же прибыль приносит нужным людям. Гораздо хуже будет если он по-серёзному озаботится созданием вундервафлей. Вот тогда держись! Ни мыла в магазинах ни колбасы. Мы уже это проходили. Только если раньше при дефиците туалетной бумаги можно было бы "Правдой" подтереться, главное пожамкать газетку чтоб мягенькая была, то сейчас уже нет никакой правды. Старые подшивки сдали в макулатуру, а новостным сайтом не подотрёшься😁 Так что не мешайте нац. лидеру, пусть в мультики играется.

Диктор под наркозом что ли !?

Ну судя по статистики миги так себе самолёты

Спасибо за видеоролик

МиГ по полной проигрывал по авионике,дальности,точности ракет

@user-rg4cg9zu5d

2 жыл бұрын

Ак 47по полной проигрывал м16 и в дальности и в точности и в убойности, в тире, а войну выиграл. Т 34 во всём уступал тигру, даже ''рядом не стоял,, Короче аналогия понятна, тактическое превосходство оружия это одно, а стратегическое превосходство это другое.

@user-rn6oc2lh7q

2 жыл бұрын

@@user-rg4cg9zu5d Какую и где Ак-47 войну выиграл?Разве что всего одну-вьетнамскую.Да и то-трупами вьетконговцы завалили сайгонцев,американцев.

@ViGor777

2 жыл бұрын

К счастью емцы не могли клепать тигры или хотя бы пантеры десятками тысяч как Т-34 , в противном случае никто не знает как бы ВМ2 закончилась. А вот американцы могут. Стратегия у них такая. Но ЯО это как револьвер кольт в 19-м веке: "Бог создал людей, а полковник Кольт сделал их равными". Главное не заиграться, а то будет "мы рай, а они просто сдохнут".

@user-rn6oc2lh7q

2 жыл бұрын

@@ViGor777 Их технологии в данном случае сыграли с ними злую шутку.

@starceff

2 жыл бұрын

@@user-rg4cg9zu5d да, ак47 хороший автомат. Немцы плохого не придумают.

технологии в выСРеСреСере? Это анегдот? Веселый анегдот🤣😂

@martell3883

Жыл бұрын

Обитателя салорейха видно сразу 😂

@user-de9zz1vc7j

Жыл бұрын

@@martell3883 болєзний з гівна вигулькнув)))

А вообще корректно сравнивать эти две машины?

Совершенно разные концепции с ф4.. Еще неизвестно, кто у кого воровал.

Вспоминает замкомандующего ВВС Египта генерал Наср Муса, в то время капитан: "Взлетели восьмеркой. Еще при наборе высоты мы заметили "Фантомы", выходившие на курс бомбометания. Мы тут же дали форсаж, сбросили подвесные баки и, разгоняясь, кинулись к ним. Я уже поймал одного в прицел, но, бросив взгляд на зеркало перископа, заметил сближавшийся со мной другой "Фантом". Рывком я ушел в правый вираж, стряхнул его с хвоста и, зайдя сзади, расстрелял его огнем из пушки. Парашютов за падающим самолетом не было. Вообще "двадцатьпервому" поймать "Фантом" на маневре нетрудно. Позднее, когда мы получили Р-4Е, я убедился, насколько они тяжелы..."

@nevata.9927

Жыл бұрын

Тут всё просто, как грабли. На убогом совочном рейхе производили только долпаёпов и вертухаев, танки, ракеты, войны, портянки и сапоги. А всё остальное, што членам расии было надо для нормальной, человеческой жизни - было полным ГАМНОМ.. 😜😜 Или если што-то нормальное.... то из будущих демократических стран НАТО.😜😜 Из Германии, Чехии, Румынии, Финки, Югославии, Польши, Венгрии и т.д. Сейчас всё ровно так же. Только сосисок, воблы и пива стало вдоволь. 😜😜😜 Жопа Мира, вощим. 😜😜😜

Даже сравнивать нельзя 🚫, конечно же американец круче, там и авионика , и два двигателя, пилот и оператор радара и дальность наведения , всё не перечислишь… Другое дело цена 💲, миг дешевле будет в 4 раза… Я видел как ф4 взлетал , правда без вооружения, так вот через 10 секунд его даже не было видно , исчез в безоблачном небе … Улетел с ремонтного завода с полосы аэропорта Бен Гурион, домой в Турцию…На них евреи свою авионику поставили, эта старая лошадь, поимеет любой современный Су и Миг …Там радар просто убойный и включён весь полёт и даже не греется, куда там 21му …

Нахер советам было столько КБ???

@user-ml2so1fe6y

2 жыл бұрын

Соцлагерь вооружать.

Видеоряд зачастую какой-то левый. Ведущий говорит о советских самолётах, а показывают американские.

Обер разум в своём репертуаре: скомпелировал из разных роликов нужную себе инфу, сделал нарезку и льёт грязь на своё отечество, или на родину своих предков, а простаки "хавают" за обе щеки. Ну-ну. Сравнивать не сравнимое это очень удобно, если твоя клиентура не знает с какой стороны книги открываются. Всё равно что сравнивать микроскоп и кувалду. Последняя при забивании железнодорожных костылей всегда будет выигрывать у микроскопа. Но для такой публики можно любую дичь впаривать , как на РЕН-ТВ

миг 21 по всем параметром отставался от фантомов,у мигов не были радари и много чего