W203 лучшая тачка)) 4 года пользую в хвост и гриву и очень доволен. Ещё лет 5 будет превосходить любой Солярис, кию, или поло в техническом плане и в плане безопасности. Что не удивительно ибо она в свое время стоила 44000$. Круто что сейчас ее можно взять за копейки)

@jadodor

4 жыл бұрын

Так оно и есть дружище!

@goncharovden94

4 жыл бұрын

Да я купил 5года дизель 2.2 турбо из под второго хозяина за 2000 евро. Не машина, а сплошное удовольствие)

@Dimon-fw7be

3 жыл бұрын

Лет 5??? 25 минимум))))))

@user-in1ol2wq3y

2 жыл бұрын

Тут ты не прав, их уже нет в нормальном состоянии - беда.

@user-gy6zl3gp6w

4 ай бұрын

Я тоже купил такую машину, у меня 2003 выпуска мотор 271,в целом все норм, единственное, я поменял сразу тягу рулевую и передний, стабилизатор, постукивал, заменил масло в двигателе, и коробки, и лампочки в Фарах, и ещё помру поменял и датчик зарядки аккумулятора, стойки передние тоже поменял, запчасти брал среднего качества, вместе с работой сне обошлось где-то 50000+-и теперь просто ездию, но редко, 2 или 3 раза в месяц, по сколько лишний раз ремонтировать не хочеться да и 3 машины ещё есть на чем ездить, в целом тачка огонь, но все ровно иметь нужно деньги что бы иметь такую хотябы машину, либо ездить редко как я что бы не ремонтировать

Один з найкращих двигунів 2.7 дизель OM 612. Вихожують до мільна спокійно при своєчасній заміні фільтрів і масла. З невеликих проблем що можуть бути це пробій шайб з під форсунок, датчик тиску шо виходить зладу часто, любить хорошу солярку.

привет из 2022, два месяца назад взял w203 c270 за 600к рублей,третий хозяин. Машина огонь, не жалеюю

У меня с203 универсал. 2.2 дизель механика. Пробег 600000км. Мотор родной из последних проблем дверь задняя пассажирская снаружи не открывается и брымчание подвески. Я на этой красавице проехал 120000км и за это время менял только колодки.

@user-vo6nb2tn1f

Ай бұрын

Масло вдвжке не менял?

@mcilario3071

Ай бұрын

@@user-vo6nb2tn1f менял

Подскажите пж. 5j троник акпп это типтроник или...?

Сделай пожалуйста ролик про Opel vectra B 2001 года

Спасибо!

Спасибо 🤝

А чем отличается старый 5ти ступенчатый автомат от 5G троник

Сделайте пож ролик про w202

Болезни легенда легендарного

Что лучше? Такой мерс или Ауди а4 тех же годов или бмв е46?

У меня w203 с 271 мотором, и не разу бы не сказал что он не удачный.

У меня W203 2001 года , никаких проблем , только расходники , но они не дорогие

@jadodor

4 жыл бұрын

Это так дружище.

@user-fn4dr6jx5h

3 жыл бұрын

Друг дац совет вот на завтра договорился о покупке мерса 2001год мотор 1.8вроде камрессор коробка механика. 6, ступка кузов универсал. Вроде машина живая на сто загоню точно пробью там что к чему . Цена 210т

@user-yk3bs6mq5f

3 жыл бұрын

Я год езжу, 2001, потек тнвд, и начали проступать рыжики. Расход по трассе 5,2 л 2,2 дизель, остальное просто оргазм, она такая резвая со старта, когда прогреется, просто спорткар)))

Чи може w 203 с220 2001р випуску бути без кондиціонера

Езжу 8 лет, пробег 329748 поменял мотор 1 раз. Машина супер, выносливая!!! C-180 S203 2002 год

@jadodor

4 жыл бұрын

Отлично. 👍

@mr.alymbek5876

4 жыл бұрын

А какой мотор?

@Ashley-Lookatmenov

2 жыл бұрын

Брал С каким пробегом

Круто у меня w203 2003 года хороший машина

У меня 203 на Малах оборотах пенки толчки а не давно при запуске двигателе двигатель начал троить движок 271 машина 2004 года, в чем причина не пойму. Подскажите пожалуйста.

@user-rl3qv6nx1x

Жыл бұрын

Нашёл причину?

Добрый день! Показывает ошибка, не достаточно охладительной жидкости. Вливаем до половины в бачок и всё равно, только нажимаем любую кнопку, пропадает. Что может быть?

@zaruzhko

Ай бұрын

Доливайте до полного

старые добрые четверки 111 а на картинке 104й мотор - шестерка 3.2 =))

Добрый день! Ребята, подскажите, смотрю спереди на свой Мерседес w 203 и замечаю, что капот ниже левая сторона, чем правая, померял от капота до асфальта, так и есть на 1,5 см. левая сторона ниже чем правая. Что это может быть, кто знает? Спасибо за ответ.

@user-uh3pj4wk1q

Жыл бұрын

Пружина просела

@evgeniyzhyravel6751

Жыл бұрын

Если колеса стоят ровно, то пружина. Если вывернуты то так и будет, это визитка Мерседеса))))

три года експлотации с270 сdi автомат только задние арки начили ржавеет, 2005 год, а так машинка супер

Доброго времени суток, владею 1год w203 c180 (2литра атмосферник). Лучше брать НЕКОМПРЕССОР. Так как везде, на форумах в отзывах именно компрессор проблемный. За 1 год почти 120тыс руб вложения... Коробка и мотор проблем не доставляют вообще (m111, типтроника 6ступка) Печка, пришлось менять радиатор печки и произвести полную промывку. Пробег сейчас 383'000км. Прям серьезных вложений не делал, т.к. не требовалось. Мотор достаточно крепкий, ибо 111) Очень слабый и подверженный к гниению кузов. Это на мой взгляд одна из огромнейших минусов данного кузова. При покупке сразу же загонял в покраску, год эксплуатации, и снова привет гниль... обидно. Ну и второе (не прям критично, и НЕ зачастую) тупит электроника.. Вывод: мой вам совет. Машина реально классная, как для трассы (чувствует себя хорошо 220км в час летаю всегда), так и в городе (с тягой машины все в порядке) И да, в обеих случаях, прям ловлю кайф с шумоизоляции, она тут хорошая! И если вы все таки любитель кузова w203, берите рестайлинг, так как в 2004 году он был произведен и был оценкован кузов. (У меня 2002 года) И ура, нет гнили) Жаль что я не знал об этом когда приобретал. Ну и в целом, это все таки мерседес хоть и ц класса. А как правило мерседес любит деньги. Поэтому будьте готовы к тому, что к примеру сравнительно с Тайотой 20кой, запчасти стоят в 1,5 раза дороже. И как правило, за ремонт чего либо СТОшники берут много. P.s планирую продать. Причина: гниет. Буду брать w203! Но на этот раз от 2004 года по 2007)

@agashustasy

2 ай бұрын

Ну тогда уже от 2005 года, чтоб уж наверняка. Да и эти кузова не намного лучше. Тоже гниют. Может чуть хуже чем до 2005.

M111.951 мотор 2.0 ,130 лошадок ,механика 6 ступ. , 2001 года выпуска , без компрессора. Один большой минус это кузов. Машину купил за приблизительно 215 тыщ руб.( у перекупа.Казахстан) из Ленинградской обл. Кузов с гнилым порогом и арками. В остальном огонь. Из глобальных что менял. Менял за 2 года дмрв (сам виноват ,почистил "карбом". И убил). Поставил Bremi. Натяжитель цепи грм ( менял сам). Поставил Swag. Лампы фары ближнего на led Osram. Расход по городу 11- 12 литр. Трасса 9-9,5. Для своих годов по комфорту,по безопасности в управлений нет аналогов по моему мнению. Да и по дизайну (интерьер+ экстерьер) выглядит хорошо после 25!!! лет. Запчастей очень много и оригинала и аналогов.

Катаюсь на с200 2.2 дизель, в целом неплохо, немного делает голову ручка поворотника и плохие старты тоже рассоривают. Расзод для дизеля не такой уж и мизерный. Очень сильно гниют, все. Из плюсов, едешь как ща рулём машины, а не коробки, очень комфортно, хоть и чувствуется тяжесть авто. Акустика огонь.

@user-jh4gz9zx4r

8 ай бұрын

Хочу купить универсал в идеале , какая максимальная скорость , как он чуствует себя от 100 до 150 км

Не забывайте о том, что не смотря на "маркетинговый" ресурс, новые моторы и агрегаты более технологичны. Так например, м271 с объемом 1,8 литров превосходит по мощности, крутящему моменту и экономичности старый надежный м111!

@jadodor

4 жыл бұрын

У меня 1.8 с 143. приятно. резво

@gansanchis

4 жыл бұрын

Алексей Ветров в каком кузове? У меня был 271 и 163 силы в 211. Вполне хватало, без фанатизма, но хватало!

@jadodor

4 жыл бұрын

@@gansanchis W 203. Я к стати дружище обзор делал. Буду рад если посмотришь на моё авто.😉😁

@gansanchis

4 жыл бұрын

Алексей Ветров отправь ссылку. Дома посмотрю

@jadodor

4 жыл бұрын

@@gansanchis kzread.info/dash/bejne/a52W29RwhZe-lZc.html

W203.2001 универсал. 2.0 газ/бензин (атмосфера) заслонки печки, датчик бокового ускорения, кнопка стеклоподъёмника, датчик присутствия пассажира, датчик дождя, мотор печки, обогрев зеркал. Жостклватая в ходу

Современем все ломаются.люди умирают.вечного нечего нет.

2000 года на 112 моторе, навернулся компрессор кондея, новый 72 000 руб.

У меня 203 дизель 2.2 проблема с сервоприводом вихревых заслонок

купил 203 чуть больше года назад. 2.0 компрессор м111 автомат 2000г. Авангард, седан. Купил в состоянии "булочка"))) пробег 154000км. РЕАЛЬНЫЙ!!! Я второй хозяин))))) Забирал через знакомых. Езжу кайфую! Если найдете подобный вариант - берите не пожалеете! тачка - пушка!

@user-cl1eg4jg8u

Жыл бұрын

Какой расход

2000 .2001г.в.1.8 или 2. простой мотор без компрессора механический коробка передач самый лучший вариант на этих машин служить как африканский слон

Привет, всем. У меня w203 Kombi 200cdi, 2006года. Пробег 236000, я единственный хозяин. Масло в автомате менял один раз ,на 1000км, и всё. Проблем пока нет. Приехал на сервис в Mercedes, решил на 200000км поменять масло, мне отказали. Сказали что по регламенту не требуется замена масла в автомате вообще, если только что-то не сломается. А так были только серьезные проблемы со стартером на 150000км.

@user-vi2bz5rt7t

4 жыл бұрын

Vadim Pasternak менять нужно, едь на другой сервис

@jadodor

4 жыл бұрын

Я тоже не меняю масло в коробке . В Германии почти не кто не менят

@Ashley-Lookatmenov

2 жыл бұрын

Наивные люди

Может возеикнуть проблема мерсов "Пол бака"

@vanvan6755

4 жыл бұрын

Бак с двух частей. С помощю обратики идет пемекачка топлива с одной половини в другую.Если обратка ослабивает, то соляру не перекачивает в основною заборний бак на холостих оборотоюах. И у Вас показиваеш стрелкч Пол бака-а машина не заводитса. Соляру перекачало в не заборную половину. Втаком случаи просто залить литроаюв 5 в бак и заведе. В моем случаи я просто держу постоянно больше Пол уровня датчика в баке.

а дизель?

Проблеми с замками дверей и багажника колодки на w203 2000гд.

Сука сегодня все это слово в слово читал в сети:(

У меня был w203 2001г-3.2 очень резвый,были проблемы с электроникой , неоднократно на ходу срабатывал АЕВ система самоторможения, электрики не решили проблемы потом продал

Скажите пожалуйста , 1.8 бензин надёжен ? Стоит ли его рассматривать к покупке ?

@user-bj1be8yd7o

4 жыл бұрын

У меня 1.8 компрессор все шикарно

@user-ju5xu9xe1i

4 жыл бұрын

@@user-bj1be8yd7o в смысле шикарно .....хватает ей этого движка? каков расход топлива?

@user-bj1be8yd7o

4 жыл бұрын

@@user-ju5xu9xe1i по городу щас зимой 10/11л, движка вполне достаточно для повседневной езды 200 он идёт легко и непринужденно, на обгон тоже хорошо. Пробег под 300 и ничего с ним не происходит единственное компрессор скоро подойдёт наверное, масло не жрёт ничего не гремит не скрипит

@user-ju5xu9xe1i

4 жыл бұрын

@@user-bj1be8yd7o собрался брать такую в универсале ..заморочиться с дизелем али взять 1.8 и крутить его .он хорошо крутиться, не перегреваеться.?

@user-bj1be8yd7o

4 жыл бұрын

@@user-ju5xu9xe1i старый дизель дело такое, система охлаждения на нем так работает что лет за 5 я пару раз всего видел чтобы на нем пропеллер срабатывал который в свою очередь ебашит так что трава под машиной ложиться, всегда 80/90 если только оч долго стоит может нагреться

какой обзор не посмотришь - все одно и тоже, машинам от 15-25 лет, а они стоит готовиться к 100-150 к замене того или инного.. и ЭТО ВСЕТ ТАК говорят? вы с ума посходили там? я понимаю если видео с 2004 года... у всех пробеги от 300К!!!

Ни когда больше ц класса не возьму. Машина 2005 года. Езжу на ней уже 6 лет, какая-та вся жоская подвеска, и переключает автомат бес пан то во. Был старый ц класса намного плавней переключял. За 6 лет я поменял очень много чего. Ну самое дорогое был автомат. У машине было 230 тыс пробега, и я решил в мастерской паменять масло в автомате, через неделю крякнул сказали что платина . Лутше в автомат вообще не лазить. Заменил буквально всё кроме мотора. И сейчяс в салоне воняет газами с глушителя. С200 cdi . Всё осмотрели не знают откуда, где-то с мотора идёт и попадает в салон. У машины имеется сервисная книга всегда была в авто сервисах до меня. Короче я для себя решил не каких мерседесов больше. Была до этого и е класс 2003 года. Тоже только проблемы. Всё раздели до трусов, не хочу не амг ни Г . Хочу чтобы ездила и не ламалась.

@elvadaysstory2858

4 жыл бұрын

Привет, у меня была такая проблема с выхлопными газами. Я поменял систему винтиляции карьерных газов и всё прошло.

@adriansalari2244

3 жыл бұрын

У меня универсал 2007, 220 cdi, пробег 508.000. И без проблем....

@devidgreen4293

2 жыл бұрын

Воняет с базажника, розбери защиту там скорее прогнила дырка с лева там где плата управления там есть еще вентиляционая решотка

@Cheshirskiy_cat

2 жыл бұрын

Тогда покупвй тойоту

Владею 5 лет. Менял рейку кондей плату акпп пер подвеску .перекрас. Кор обработку.починил электрику. Сейчас Кайфую. Всем Пацаным Советую. Авто Бомба 112 Мотор.Брать Только Его. Остальные Или Для Пенсионеров Или Для Ебания По Сервисам.

Родригес!))))

Из опыта владения 1,5 года что испортилось: поломка тяги заслонки печки, сдохла одна из свечей накала, замена подушки КПП, замена дмрв. Машина 270CDI универсал 2002 года

@zapryazhonny

4 жыл бұрын

@Mercedes Benz 250-300$

@user-ys5xo6nq9f

4 жыл бұрын

@@zapryazhonny а печка вправду хуже чем на бензинке греет?

@zapryazhonny

4 жыл бұрын

@@user-ys5xo6nq9f на бензине быстрее начинает идти тёплый воздух

@user-eb7hq8ll6i

Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы сделали заслонку печки или покупали и дорого ли? Спасибо

Урок литературы по мерсу

у меня с30сdi amg. просто бомба

Капец послушать. Вобще его брать не стоит.. Что тогда лучше? Все машины ломаются. Вечного нечего нет.

Міняв у 203 задні колодкі ,масло ,за 1 рік їзди машина кожний день входу

C240 w203

Судя по ролику, текст есть, а опыта владения или ремонта нет!!! Ляпов по техчасти много...

неужели выучить нельзя было???? на память

Я ничего не понял ,ля ля для специалистов СТО

Клоун 🤡 зубрила

Запчастини не дорогі😂

Читаєш херню