W211 который вышел в 2002г корректнее сравнивать с Е60 которая была с 2003, но никак не с Е39 которая выпускалась с 1995

@mosvic3977

4 жыл бұрын

Вот только хотел написать об этом комментарий, а такой уже есть в топе.

@aibekalmatinec4957

4 жыл бұрын

Е39 дельфин ему друг лупарик w210

@globaltime139

4 жыл бұрын

Тоже самое хотел написать)) е39=W210 e60=w211 наверное так будет правильнее. Но е60 будет по по-любому лучше и по веселее чем w211.

@igorshevchenko2117

4 жыл бұрын

@@globaltime139 бмв будел лучше разве что ломаться и не ехать!

@globaltime139

4 жыл бұрын

@@igorshevchenko2117 У меня е60 530i никаких проблем. За 4года пользования поменял только расширительный бочок и натяжной ролик обводного ремня.

По мне, один из самых лаконичных и красивых мерсов.. Недавно, проехавшись на таком экземпляре в такси с мертвейшей ходовой я был поражен мягкостью хода и тишиной в салоне.. Мерседес он и в Африке Мерседес 😉👍

@alexnavv559

3 жыл бұрын

Давай тут за 212 расскажи или 164)) И 39ку сравнивать нужно с 210, но никак не с 211!

Очень понравилась реакция Макса, на момент с ценой(16000$), на свежий мерс - "ну переплатил чуть ..., ну хотел ...", уважаю людей, которые ни кого не осуждают, и к деньгам относятся легко !

@user-ov8yc1vr2m

2 жыл бұрын

Мне вообще этот Макс как спец очень понравился. Своё дело знает идеально! Я бы свой мерс у него обслуживал бы.

@mixrun74

2 жыл бұрын

За 16к Мерс с честным пробегом 60т км это подарок, взял бы не задумываясь.

@alexbecker1672

2 жыл бұрын

Ребята я вам сейчас может быть открою Америку. Машина стоит денег если на ней ездить то она иногда просит денег это называется Verschleiß. И вот эти бедные русские которые без денег и лучше бесплатно урвать где нибудь какого-то мерса . И когда время приходит заменить деталь то начинают хаить Машина гавно , это не то . Брости

W211 нужно сравнивать с: Е60 , C6 , GS III gen

@olesyskevich5624

4 жыл бұрын

Вот вот

@TomasSawer

4 жыл бұрын

Ну не совсем - все же вышеперечисленные поновее. Хотя если исходить из цен на них, то пожалуй сравнимо, согласен. Главный минус 211 на сегодня - устаревший внешний вид, пожалуй.

@berezcorp

4 жыл бұрын

@@TomasSawer Е60 вышла в 2003 году. W211 вышел в 2002. Е39 вышла в 1996 году, а W210 в 1995. А эти рестайловые 211 выпускались когда Е39 минимум 3 года как снята с производства. Где Тут корректное сравнение?

@alexgl

4 жыл бұрын

FORD RAPTOR е60 сразу сольет по надежности, это проверено

@passagedenfer3185

4 жыл бұрын

alex gl кем проверено? Чем проверено? Балаболишь сам не знаешь чего балаболишь

Тех.специалист показан очень толковый. Простой мужик, знающий, что такое Мерседес. Респект! Спасибо Вам за отличное видео!

@user-zn4pz2cm1t

2 ай бұрын

Он не обьективный.... Он фанат , а у этих все хорошо. Вкладыши провернуло , ну ниче бывает

211 обалденная машина. Просто отличная тачка. Был опыт владения 3 года 211ым дорест 3.2 бенз. Ни разу не подвёл, всегда радовал и работал безупречно

Максим шарящий мужик! Все спокойно и внятно рассказал👍

Один из лучших тест-драйвов как srt, так и w211, очень интересно, информативно и как всегда позитивно. Огонь, мужики) Продолжайте в том же духе!!!

Как же ждал этого обзора

Нет уверенности в том, что велосипедист таки доехал до своей точки назначения😆 А обзор шикарный! Подробно, информативно и качественно! Собственно, как и полагается команде SRT! Спасибо Вам!

@abatabatov4109

4 жыл бұрын

исчез в черной дыре между мерсами

@user-nk2zq8jy9v

4 жыл бұрын

исчез в черной дыре между мерсами

@user-nk2zq8jy9v

4 жыл бұрын

исчез в черной дыре между мерсами

@user-nk2zq8jy9v

4 жыл бұрын

@@abatabatov4109 😂лошара

@abatabatov4109

4 жыл бұрын

@@user-nk2zq8jy9v почему?

Добрый день. Хорошее видео. Очень понравилось. Особенно мне как владельцу w211, который уже проехал на своей уже 4 года. На самом деле долго искал свою машину, более 5 месяцев, просмотрел на своём рынке в Азербайджане более 200 машин. В итоге смог найти именно ту которую хотел e320 бензин. Купил в итоге японку 2004 года, с левым рулём (не перекидка) на максималках по опциям и комплектации авангард, с минимальным оригинальным пробегом, без какого либо крашенного элемента по кузову. На самом деле выбыр был осознанным искал именно с таким мотором и в таком кузове. За 4 года, ремонтировал всеми любимую SBC))) Ну и почти с педантичностью менял все расходники вовремя. Итогом могу сказать машина по сей день в идеале, и менять даже не хочется! Лайк за видео! SRT молодцы!

@caidmagomedbeklaev1745

4 жыл бұрын

Добрый вечер скажите пожалуйста кроме дороги ли её обслуживать или нет мне сдетмства нравился w211e320 шас думаю солярис или мерс подскажите

@OzoneLoch

4 жыл бұрын

Тачка 2004 года без подкрасов. Там пробег 100км? Или на уши сели?

@elmirpasha

4 жыл бұрын

@@caidmagomedbeklaev1745 Если сможете найти в хорошем состоянии, без необходимых затрат, то лучше мерседес, однозначно!

@elmirpasha

4 жыл бұрын

@@OzoneLoch сейчас пробег у меня 225 тыс.

@P1zdat1y

4 жыл бұрын

Said-magomed Beklaev У меня точно такой же, как здесь в обзоре. Ну, я в машину вкладываю не жалея, дорого - это относительное понятие. У меня 220к+ пробега, меня форсунки в Польше, 800€. Просто они уже были реставрированы. Менял плату АКПП, 3500грн. Топливный фильтр, 300грн, меняю раз в полгода. Масляный 250. Замена масла, 6.5л по 200грн за литр. Меняю каждые 8-10 тыс. Расход по городу в районе 13, по трассе 6-7, если ехать 150-180. Ходовую перебирал, но там в районе 200$ и на долго.

Ну Наконец-то 211, сначала лайк потом просмотр!))

На моменте с велосипедистом закончил просмотр... Чуть не помер от смеха :D Отличная работа, отличное видео!

@user-me5vx9ip4m

4 жыл бұрын

Согласен, лучший момент)))

@polmax17

4 жыл бұрын

Таймкод?

@nwizz

4 жыл бұрын

@@polmax17 да самое начало же

@inessaarabuli233

3 жыл бұрын

@@nwizz что за промокод, на какой минуте?

@emakhmetov4136

3 жыл бұрын

Надо досмотреть, контент класс!

Мерседес!!!! не имеет возроста, Мерседес!!! имеет состояние.

@user-fm6uu4sz8g

3 жыл бұрын

Второй ремонтник просто скупердяй недовольный)))который хочет просто сесть на машину и ездить на ней пока сердце не остановится,т.е просто потребитель))у которого к тому же банально нет денег)куртку "под кожу" с часами он надел на всю руку,ишь?!)))

@user-qc1ib2we9l

8 сағат бұрын

Да, именно так!☝️

Ребята!Спасибо за видео!Давно смотрю канал,но вот такой формат-это вообще нечто!Очень хорошая идея сравнить автомобили с разными пробегами.Зачёт и СУПЕРЛАЙК!!!С нетерпением буду ждать новые видео.Ещё раз спасибо из Херсона)))

Хорошее видео. Отдельное спасибо за интервью с Максом. Привет ему и успехов.

У меня 3.0 272 мотор на полном приводе и 5g троник. Брал в 2017 и до конца 2019 проблем не было. Сейчас стоит у моториста, меняю сальники клапанов, цепь и масляный насос. До етого наконечники и тяги - 6 к гривен (лемфордер оригинал), стойки в круг бильштайн 12 к. Машина реально требует вложений. Своего мерса взял с родным пробегом в 190 тыс, владелец уехал в Америку, а жена здесь ездила на киа. После 5 годов пребывания в Америке к сожалению владелец умер, и жена скинула мерса за 10, когда такие стоили по 16-18. Состояние просто музей, крашена только часть двери(хлопнула дверь гаража), машина вся в пленке, ну просто ляля. Если же попасть на перекупов и розводил то тачка потянет не так как у меня а в 4 раз больше. В общем машиной доволен, не смотря на расходы, плавность хода, работа коробки, динамика - высший клас. До етого была Е39 4.4 98 года и Субару Аутбек 3.0. Если кому нужно что то подсказать по 211 то с удовольствием отвечу в коментах) всем мир!)

@user-zp6bx6hk6i

4 жыл бұрын

Фигасе история...) Я думаю перекупы запомнят эту байку для своих клиентов))

@diskayurii

4 жыл бұрын

Здравствуйте,вы с Украины? У меня 211 2006 3.0 год дизель дорестайл,кайф тачка не счем несравнить,но никто в них неразбирается..единицы..может подскажете человека, дергает мотор,обороты играют,нада человека чтоб диагностику сделать..может датчик какой...на приборке нет ничего...

@Alex1998_Alex

4 жыл бұрын

Nika а вы откуда? Если с запада то серьезные мотористы во Львове есть

@Alex1998_Alex

4 жыл бұрын

Ігор Давидюк Ну разве неадекваты, такими вещами не шутят..

@diskayurii

4 жыл бұрын

@@Alex1998_Alex Да,я с Ровно! Есть какие то конкретные знакомые,телефоны...

211 надо сравнивать только с е60!

@user-ut9hj7jw5p

4 жыл бұрын

Если сравнивать 211 с е60, то могу коротко сказать: на е60 руль острее и тяжелее - машина более дерганая, подвеска жестче, но имеет энергоемкость, динамика на е60 535d с чипом, на которой я ездил просто отличная. Коробка передач на е60 при движении накатом, намного ощутимее замедляет автомобиль чем у 211, такое чувство, что она специально не отпускает передачу чтоб быть готовой сразу ускориться, но эта особенность мне не очень понравилась, нажал газ едешь - отпустил газ начинаешь замедляться, такое чувство как будто едешь на приусе с максимальной рекупирацией. Пластмасса на картах дверей и угол наклона кнопок открывания стекол оставляет желать лучшего. Щелканье рычажком поворотника дает ощущение пластмасовости и дешевизны. В целом е60 не плохая, но мерседес намного комфортнее и приятнее на каждый день, и к отделке салона и эргономике нет никаких вопросов, руль легче чем на бмв, но не пустой и с управлением все в порядке. В общем для меня w211 лучше.

@jimmychook4492

4 жыл бұрын

@@user-ut9hj7jw5p согласен с тобой на все сто,мне всегда мерсы нравились больше Баварцев,есть даже пословица " BMW для тех кто всегда спешит, Mercedes для тех кто везде успел".

@Raazik

3 жыл бұрын

@@jimmychook4492 при этом ни мерседес ни бмв у тебя не было.

@Fesenko-yo4oi

3 жыл бұрын

@@user-ut9hj7jw5p Не знаю что добавить,являюсь владельцем w211 320 CDI уже 11 лет ,при этом около года была у жены E60 530 m57 с чипом и турбиной от m57,машина отличная но через год решили продать)))А c w211 просто невозможно попрощаться...

@Elliot_Vulpe

3 жыл бұрын

@@Raazik у меня bmw 525d e60 LCI 2009 была и Мерседес е280 CDI 2007, мерс говно.

Ребята просто красавчики! Обнимаю и жму руку всем участникам видео! Шикарнейший контент, информация крайне полезная! Всех благ! Здоровья, терпения, денег и еще больше вдохновения вашей команде для таких видео!)

Как поставить два лайка? И машина супер и сюжет из автосервиса класс!

@sanjavladimirovich

4 жыл бұрын

Легко и просто!!! Смотришь, ставишь 👍 заходишь с ВТОРОГО аккаунта и делаешь тоже самое

SRT як же довго я чекав відео про w211! Дякую! Відео на висоті! Бажаю Вам мільйон підписників!

@alexeykosinov6655

4 жыл бұрын

На хуя ты английские буквы i вместо русских навставлял?

Живий та цікавий випуск))) Основний ведучий - літав на крилах, сидячи за Мерседесами))) Перл Віктора:... о чем-то мерсоводском...))!!!! Молодці!

Более подробного, крутого , познавательного обзора не встречал ! Спасибо ребята здоровья вам !!!

Как же классно, когда к мастерам заезжаете!

Хлопці, шикарний відос! Ви молодці, дуже добре коли професіонали займаються своєю справою! Корисна інформація - толкова подача!

Команде SRT привет, спасибо за интересный видос, стою в пробке в Киеве, теперь есть чем заняться. Ребята обнял Вас!

@SumyRacingTeam

4 жыл бұрын

Ромка, здарофф!

@anatolikobuletti2443

4 жыл бұрын

@@SumyRacingTeam Якщо ви спеціаліст,то маєте знати,що об'єм двигуна у цих Мерседесів не 2.2 куба,а 2.1 куба... І відповвдь, всі так у нас кажуть не приймається...

Спасибо за обзор! Как всегда все на высочайшем уровне :)

Ребят , смотрю вас относительно недавно , интересно , познавательно и приправлено отменным чувством юмора . Молодцы , сначала лайк , а потом просмотр ！

Ура! Все мы ждали 211-й! Спасибо за выпуск!

Самые интересные обзоры - сравнительные, легче воспринимается разница 👍

Отлично 🙌 Очень нравится ваш подход к технике, четко и по существу 👍

Обзор просто супер, все подробно и доходчиво рассказали, спасибо вам за ваше старание! 👍

Дуже люблю цей мерс, але некоректно його порівнювати з e39, це вже конкурент e60. Їздив я на 2.2 дизель 150 к. с. з пробігом 620 тис. він навіть масло не брав. Мотор - пушка.

@inessaarabuli233

3 жыл бұрын

620тыс км..... Такси?

@user-ym5fp2qn5d

3 жыл бұрын

Пиши на человеческом!)

@user-wz9gj6tl4i

3 жыл бұрын

@@user-ym5fp2qn5d Очень люблю этот мэрс, но его некоректно сравнивать с е39, уже конкурент е60. Ездил я на таком 2.2 дизель 150 л.с. с пробегом 620 тыс., он даже масло не брал. Мотор- пушка. Не благодари.

@maximka1994

3 жыл бұрын

@@user-ym5fp2qn5d чєловєческий єто вот такий єзик?

@sergiuslarson2822

3 жыл бұрын

@@maximka1994 єзік у корови. Нормальні люди на мові розмовляють.)))

Привет из Польши,от владельца 211го.Очень долго ждал обзор на Мерседес w211 2.2 cdi. Прям ввосторге,особенно после того как ярый бэемвист повторил мнение про комфортность сравнимую с полётом)))

Спасибо за обзор, как всегда максимально информативно и с душой!

Видос просто пушка! Делайте все обзоры так, с экспертами по модели.

Такого майстра нужно в каждом городе, все четко, все понятно объясняет 5++

Максу отдельны респект. Классно и по полочкам всё разложил👍

Как всегда отличный обзор! Спасибо огромное!

Отличный канал ребята 👍 всегда Вас инресно смотреть! Процветания и успеха Вам!

Хорошая машина, жаль обслуживание дорогое. Вам спасибо ребята за обзор.

@user-fo7ck6ul3z

4 жыл бұрын

Согласен с вами криворукие убивают таких тачек и цены на запчасть коньские ставят

@aleksandrtimihovich3268

3 жыл бұрын

Это не правда что ценики конские на них просто нужно обслуживание которое имеется в книги о машине или на сайте мерседес бенз и всё машина ходит и ходит ломаются только расходники

srt -шникам лайк не глядя))

С концовки, когда спорят Денис с Витей по поводу Мерса и БМВ посмеялся от души... Спасибо Вам ребята за доброту и позитив!

Молодцы!Очень качественно снято видео,супер подача информации.👍👍👍👍

Много чего узнал, спасибо) Максу механику отдельное спасибо.

Ух ты! Как раз присматриваю себе такую тачку, а тут обзор от СРТ! А вчера он же в версии АМГ55 был у Дага Демуро! Спасибо, мужики, с меня ящик пива!

@agahara763

3 жыл бұрын

Alex Alex и что же он там спиздаболил?

Один из самых лучших ваших видосов, кайфанул от просмотра, лайк однозначно 🙌🏻✊🔥

Молодцы! Всё,как всегда,на высшем уровне!

Когда-то, в 2014 году,привозил из Японии w210 e320 2002года,с пробегом 19.000км!вот уж действительно были ощущения,пороги,коврики в пакетах,запах мерседеса. Га пробеге 52.000 был продан,по нужде финансов,печаль до сих пор мучает,что продал

@Kolx

4 жыл бұрын

Сочуствую...210 ый был последним наследником живучести 124ого.

@kistunis9019

3 жыл бұрын

@@Kolx это неоспоримо

@Valholen

2 жыл бұрын

Подскажите, стоит ли брать сейчас в 2021 w210 ? И что там по обслуживанию? Живых наверное уже мало осталось?

Секта прямых свидетелей большого пробега 😂😂😂😂 Ребята молодцы интересно , информативно с юмором .

Как всегда постарались - спасибо!

Как всегда всё на высшем уровне. Молодцы, так держать!

Самое правильное что я услышал-нет денег,покупай жигули👍,подходит для всех прем немцев

@sesht

3 жыл бұрын

не жигули а VAG, он в сравнении с мерсом как жигуль,дешего\сердито)))

очень интересный видос!!!! с удовольствием посмотрел!!!!!

Спасибо за обзор, очень ждал

Я, как владелец такого авто с 646 мотором, полностью согласен с обзором, про форсунки, про обслуживание. Где вы раньше были 4 года искал нормального обзора именно с этим мотором. Молодцы ребята. Подписка. P.s был удивлен от дизеля на спорт пакете

Деня, боюсь представить что ты бы сделал с НЛО )) Начало ЖЫР))) Лайк

Обзоры SRT очень интересные, особенно сравнения!

Молодцы парни, очень всё грамотно и доходчиво. Удачи Вам в ваших делах.

Красавчики, как всегда на высоте, с юмором, и по делу, молодцы.

Езжу на w211 2007 г.в. ом642, 7 g tronic. Выгонял сам в 2009 году из Франкфурта. Сейчас пробег 330.000. Мотор фантастика! (РЕКОМЕНДУЮ!!). Кстати, до сих пор стоят родные аккумуляторы!

За видио большой респект. А насчет одного рычага управления светом, поворотниками и дворником, я вам как заядлый мерсвод скажу, что это чертовски удобная штука, и садясь за другие автомобили, там где два рычага - я чувствую дискомфорт. Мерседес все правильно делает.

@user-rl7fs7pb3v

Жыл бұрын

Полностью согласен

Ребята, вы лучшие! Здоровья, успехов и процветания вам!

Приятно вас смотреть Мужики Спасибо от Души 🤝👍

Максим, как любой Макс, очень категоричен, давая оценку. в чем то он все-таки прав)

Отличное видео! У меня в ланосе четкая связь с дорогой и в тактильном и аккустическом плане))))

По традиции, в начале «лайк», потом смотрю видео. Ребята, вы лучшие

Как же долго я тебя искал!! Очень смачный обзор!! Сам катаю Аутбек В13,но мысли ВСЕ о Мерседесе , хочу обменять на мечту с прицелом. Спасибо большое за ваш труд многоуважаемый SRT!!!✌️✌️✌️

Ребята. А как бы протестировать Opel Astra 19 или 20 года. Было бы супер

44:32 Максимально отзывчивая машины будет жигули, сильно попал в яму закусило двери.

@user-mj3xc5zl9l

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍🏻

Как всегда отличный обзор!

Реально по мерсу всё понятно. Видео супер спасибо!

211 сравнили с 39, специально, чтобы комментариев настрочили))

Парни, долго писать смысла нет. Огонь)

Ребята, спасибо за очень классный обзор, всегда вас смотрю и всегда получаю массу удовольствия. Удачи вам и хорошего здоровья!

Крутой выпуск! Больше Максима) Спасибо!

Макс с СТО красавчик, проффи.

@user-ev9iu4wr3k

3 жыл бұрын

фффи фффффффффи

Как на счёт обзора аккорда 7? Думаю многим будет интересно.

Дякую за такий цікавий випуск! :)

Как всегда Супер!

Без слов Toyota Camry не обошлось)

@user-cv8ly6rw7s

4 жыл бұрын

по динамике надежности расходу камри на голову выше.но в комфорте мерседес божит

@slidzor

4 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s не согласен по поводу расхода и динамики. OM 642 - и ни какие камри не нужны. Кстати и надежность в него тоже завезли. Не зря младший брат ом 646 пробежал 400 000 с хвостом.

@user-fo7ck6ul3z

4 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s а каком кузове камри говорите 30 40

@Levi-Lex

3 жыл бұрын

Мне, как камриводу, это как мед для моих ушей)))

Спасибо за крутые видео) но не понятно почему вы сравниваете 211 с е39? Ведь 211 начал выпускаться в 2003, а е39 в 1996. Его корректнее с е60 сравнивать.

@Andrei-re6tf

4 жыл бұрын

Согласен

@user-ye8ic2tv3g

4 жыл бұрын

И е60 пошла с 2004

@romannikolaev4891

4 жыл бұрын

@@user-ye8ic2tv3g первые 2003. Также как е39 1995)

@romannikolaev4891

4 жыл бұрын

@@user-ye8ic2tv3g но они редкость

@user-nq4br8hs4d

4 жыл бұрын

Было сказано про люк, никто вроде и не сравнивал.

Как всегда, на высоте!!!

Это топчик спасибо!

По концовке захотелось нищеброда пересмотреть. Спасибо что вы есть.

Второй знаток понравился - у него сведения 10-ти летней давности и про пневму, и про незаменяемые стёкла. Я на 211-м 9-й год, если интересно)) За видео - спасибо!

@y.m.2893

4 жыл бұрын

Хотели сказать, что 2 знаток был не прав? Не дошел ещё до этого момента

@alexlkrg5887

4 жыл бұрын

Y.M. Возможно стоит дойти ))

Великолепно подана информация, тонкий юмор. Спасибо.

Пожалуй самый годный обзор! Парни красавчики!

27:55 в результатах перепутали строки торможения

@user-fu3ej3nv2q

4 жыл бұрын

Я сам увидел и думаю, толи я дурак толи лыжи не едут.

@001NUR.

4 жыл бұрын

@@user-fu3ej3nv2q тоже самое)

@_zolotoi_igrok_7161

3 жыл бұрын

Да им по..уй было. Главное для них что БМВ говно и на е39 пиксели горят. А то что машина старше на 7 лет по выпуску - это мелочи. Ладно хоть что не с 34 сравнивали.... Обзор гов, ни,, ще

Привет из Харькова, многоуважаемые SRT! Вы как всегда молодцы! Сделайте пожалуйста обзор на мерседес ml350 w163 рестайлинг и Ауди v8 4.2 или 3.6(будет круто, если найдёте на механике, была такая-классная машина)

как всегда топ контент!!!

Молодцы, видос зашёл на ура!!!

Сделайте обзор на Saab 9-5!!! и спасибо за это видео!!!

До этого боялся брать 211, теперь возьму наверно))

@Ea-cq8ps

4 жыл бұрын

Одна проблема их нет живых, а если и есть ты за него не дашь столько деняг, машина в обслуживании не дешевая был у меня с под первого владельца, пробег 300, начал доводить до ума вложил 3000$ , это я о нормальном обслуживании, а не о китай запчастях, с то насмотритесь видео и покупаете за последние деньги

@user-ur5eb7lw7f

4 жыл бұрын

Если хочется - надо брать. Без всяких ютуб каналов.

@islamkub9810

3 жыл бұрын

Бери Е320 без пневмы с завода и поменянным SBC, будешь кататься и радоваться👍

Шедеврально!! Господа Вы большие молодцы. Обзор сразу 2х авто это супер. Сравнение с Бмв 👍👍Общение с ребятами на Сто 👍👍 Пол ночи смотрел. Низкий поклон. Ждём ещё обзоры ✌️✌️✌️✌️ на 211 е500 и другие.!!

Хороший специалист, очень интересно слушать и рассказывает все по делу

Классик, Элеганс и Авангард это не комплектации, а исполнение, комплектации на них сборные

@aleksushakov2645

4 жыл бұрын

Так точно!

@hetag07

4 жыл бұрын

по цвету деревяшек в салоне и отсутствию никилей на молдингах это вообще класик

@user-ly7fr1mc9d

3 жыл бұрын

Что значит сборные?

@GoroGoro1

3 жыл бұрын

@@user-ly7fr1mc9d первый покупатель сам собирал свою комплектацию, например: мог поставить мотор 3.2 и ткань, а кто-то 2.0 и кожу, или кто-то ставил зеркала с затемнением, а кто-то нет и т д, все было индивидуально

@andreiavtonomov2174

3 жыл бұрын

Что такое( исполнение)?

Ребята, МОЛОДЦЫ! Так держать! А, что с "медмаксом", "абсентом". Будет ли продолжение или может другие проекты?

Ребята все как всегда на уровне. В результатах метры и секунды на торможении перепутали (вместо секунд стоят метры и наоборот)

Спасибо ребята классное сравнения больше би таких