Je suis tellement ébloui par votre engagement... Vous levez pendant la nuit. Parcourir 500km aux petites heures. Impressionnant!

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

Merci!!!

W🙃w super beau travail, tu nous donnes des informations des plus juste possible dans les vraies conditions, merci pour t'on dévouement et le temps donné pour ta passion, que tu nous transmets au détriment de ta vie, et temps perdue pour ta vie de couples disons merci à ta conjointe, de te laisser la latitude pour vivre ta passion transmise, belle voiture que je ne peux me permettre, mais super bien d'avoir les informations l'architecture 500 volts super pertinent de la savoir 😉 🦓

Comme toujours, excellent contenu: honnête et sans fla-fla. L'assemblage et les panels gap de la console centrale c'est terrible pour une auto de ce prix (27:07) . J'imagine l'aura de Mercedes rends le jugement moins sévère. Peut-être dans un review plus complet on fera le tour de manière plus exhaustive.

toujours très intéressant comme analyse mais je pense qu'il manque un détail très important dans vos tableaux c'est le coût pour réaliser le 500km on pourrait avoir des surprises ;-)

Super vidéos 👌🏻 Vive les défis 500 kilomètres

Good job ! 👍

La musique m'a surpris :) mais chacun ses goûts ! Probablement que les autres compagnies n'ont pas encore ouvert leurs API pour partager les données avec d'autres entreprises. Mais dans le futur, je suis convaincu que cela deviendra disponible pour tous les fabricants. Ça n'a pas de sens que les API ne soient pas encore toutes ouvertes pour tout le monde. Bravo pour la vidéo !

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

De la musique classique pour une Mercedes

@fleecystheking

4 ай бұрын

Ça doit faire du bien de sortir de Toronto… le temps d’un 500 km! 😂

... et super choix musical 🎶🎶

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

Musique plus classique pour j'agencer avec le confort du EQE.

La borne rapide ultramar que tu a testé est la meme qui on installé a l'étape dans le parc des laurentides. Cest une borne que jai testé avec mon Lightning et les résultats que jai eu avec mon car scanner c'est 350 amps,135 kw . Meme si la fiches signalétiques écrites 300 amps. Je l'ai constaté moi aussi que c'était écrit max 300 amps. Ce type de borne on une batterie intégré pour diminuer l'appelle de puissance sur le réseau électrique. Cest des borne qui nécessite 24 kw sur le réseau électrique et peux recharger jusqu'à 200 kw au voiture en recharge.

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

J'ai par la suite essayer le Volvo C40 et eu 350A. Donc évidemment que je me pose des questions depuis. Merci de m'avoir éclairer la dessus. La borne à une batterie de 160kWh. Concept intéressant.

Toujours aussi interessant. L’aspect technique des recharge a été super bien expliqué, les « Guides de l’auto » et même « RPM » de ce monde aurait tout intérêt à vous regarder , et en plus particulièrement cet essai, ou même moi j’ai appris beaucoup. Je m’apprête à faire un défi « 610km » avec mon Model Y 2024. Sorel-Matane , route que je fais régulièrement été comme hiver et j’aurais une question pour vous ; mon véhicule me suggère un arrêt à Rivière du Loup ( supercharger Tesla de 150kw). J’me demande si ça serais pas plus rapide d’aller sur les bornes du Circuits électriques un peu plus loins ( Brcc de 300kw, de la cie KEMPOWER) ? J’entrerais les Superchargers dans le navigateur du véhicule mais je m’arrêterais quelque kilomètres plus loins pour profiter du conditionnement de la batterie. J’ai l’adaptateur CCS combo à NACS.

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

Absolument, mais si votre Model Y est un RWD, c'est seulement 20kW de plus que vous allez aller chercher. Puisque la puissance maximale est de 170kW. Si vous avez un Model Y AWD là ca vaut plus la peine.

@danydiamond7523

4 ай бұрын

@@PlusdeMillage , c’est un Long Range ( 250kw)

C'est toujours une question de besoins. Un véritable salon sur roues, dans lequel on ne se prive de rien... c'est pour les classes supérieures qui ont les moyens de montrer qu'elles ne font pas parti du petit peuple 😉 Mais au final, côté énergie, il a la même autonomie (voir même légèrement moins) que mon Tesla 3 2021 et sa petite batterie de 54 kWh. Pour 5 passager et un espace cargo qui n'est pas bien différent. Et quand vient le temps de recharger, j'ai une puissance max très proche (170 kW) et j'ai besoin d'en mettre moins, donc, ça va prendre moins de temps et coûter moins cher. Voilà!

@davefagnan

4 ай бұрын

Effectivement mais même un tesla ces pas donné sans les subventions sa vendra tu aussi ..personnellement on roule en tesla mais avec les assurance installation d'une borne plus le ppf huilage chez bolduc pneu hiver sur jante. Sa vous prend un bon budget can même. Mais super efficient ça ces vrai.

@davefagnan

4 ай бұрын

Avoir 127k serai une s plaid assurément et non ce Mercedes

Bonne vidéo instructive encore une fois. Merci. Savez-vous s'il y a une application pour le réseau de bornes de Ultramar et/ou si on pourra payer directement avec une carte de crédit?

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

Absolument, l'application Journie. La même qu'ils utilisent pour leur programme de récompenses. Il y a un menu spécifique pour la recharge rapide. Les dites bornes ont un lecteur de carte de crédit.

Prochain véhicule le BMW i5 comme comparaison? Le EQE peut il faire le 500km avec une recharge?

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

La EQE Berline peut probablement le faire l'été à 100km/h

Mercie beaucoup esq tu pourra faire la Toyota Highlander

@morganmtu4525

4 ай бұрын

Électrique ??

@user-ze8xd7qt8x

2 ай бұрын

Non hibrid

Un très beau véhicule et bien conçu mais bcp trop cher pour l'autonomie un audi q4 etron est selon moi un bien meilleur choix et bcp moins cher et accessible aux crédits gouvernementaux. Mais à 80000$ le mercedes serait un très bon choix

"avait pu"... Pas "aurait" pu... Just saying. 🤣

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

On va en échapper un couple, faut comprendre que Plus de Millage c'est 100% non scripté. Produit entièrement de mémoire de la recherche que l'ont fait au préalable. Donc oui il va y avoir des petites coquilles et corrections ici par là. Mais c'est le prix à payer.

@houleronald

4 ай бұрын

@@PlusdeMillage mais c’est aussi bon pour la vie de tous les jours… comme disait M. Blais, mon prof de français au collège.

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

Définitivement et le but de Plus de Millage était aussi d'offrir tout ce beau contenu avec bon niveau Français Canadien/Québecois. Continuez de nous «gosser» si on manque.

@houleronald

4 ай бұрын

@@PlusdeMillage je veux surtout pas vous « gosser ». Mais comme vous avez de nombreux fans français… impressionnons-les !

@PlusdeMillage

4 ай бұрын

Ce qui est fascinant des Français c'est l'utilisation éhontée d'anglisicmes. Mais nous au Québec ; tu ne peux pas faire un seul faux pas. Hahahaha. L'utilisation de «Bon matin» est interdite à Plus de Millage.