L'offre télépéage + Ulys Pass Électrique : tidd.ly/3uk32Y9 Abonnement badge télépéage Ulys: tidd.ly/3St6ojL Pass Ulys Électrique tidd.ly/46wgfee BON VISIONNAGE ! 😊

Je trouve cette vidéo très intéressante et éclairante sur la réalité. J'aime beaucoup les vidéos avec des voitures premium. Cette vidéo que vous avez réalisée avec votre collègue était phénoménale. J'attends toujours vos nouvelles vidéos. merci

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci infiniment ça fait plaisir !! 😊

Sérieusement Julien arrête ionity sur Lyon y a des electra et Tesla ouvert à tous et même un fastned en direction de Chambéry mais je pense que tu as dû sortir avant pour aller sur Grenoble où il y a aussi plein de stations electra et à sisteron y a 2 stations pour non Tesla. 🤔😁 quelle chance tous c est essais et bravo pour toutes tes vidéos 👍👍👍 tjrs au top

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup 🤗🤗🤗 L'avantage de Ionity c'est que c'est bien situé

Superbe vidéo. Mercedes semble maitriser son sujet sur toutes les fonctions relatives à l'électromobilité. J'attends les autres vidéos en EQE. Ravi de revoir "le" Quentin, comme on dit par ici. Votre duo fonctionne très très bien je trouve : le sérieux helvétique, mâtiné de pince sans rire 😍. Sinon, en plus du badge Ulys, tu vas bientôt nous faire la promo de la carte Leuclair, maintenant que tu es abonné au parking des Deux Rives 😂😂😘

@SimplementJulien

6 ай бұрын

Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼

Julien j’aime bcp vos vidéos mais pourquoi tester encore un gros Suv.Dejà peu de gens ont les moyens de s’offrir ce genre de voiture et puis même en électrique un gros Suv de plus de 2,5t ce n’est pas du tout écologique

@martinjamar6472

6 ай бұрын

Il faut tout tester c’est le principe non

@yvesleblanc6563

5 ай бұрын

Vous avez raison. Ces véhicules sont une ineptie aujourd’hui. Même si le principe d’un essayeur voiture est d’essayer tout ce qui existe pour informer chacun.

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Oui, le principe est d'essayer chaque modèle disponible. Et puis, les marques "abordables" ne me répondent pas pour des essais... Bientôt arrivent la Peugeot e-208 et la Fiat 600, enfin ! Pour Mercedes, j'ai demandé l'EQA en essai mais ils n'en avaient pas, ils m'ont donc proposé l'EQE SUV 😆 A partir de la fin du mois des essais de voiture bien plus abordables arrivent !

@MrEric34b

5 ай бұрын

Il n’y a pas que des particuliers qui achètent des voitures électrique mais c’est un bon segment de voitures sociétés et les leasings. Il faut bien mettre en évidence que pour les sociétés l’optimalisation fiscale est plus importante que l’écologie( qui est fortement forcées par des écologistes et les gouvernement qui refuse le nucléaire mais relancent les centrales électrique au charbon comme l’Allemagne ).

@YungRam17

3 күн бұрын

Pour les personnes comme moi qui ont les moyens

8:39 j’ai l’impression de me voir quand je suis en road-trip, que je parles de tout et rien et « OH un ID-BUZZ »😆

@SimplementJulien

6 ай бұрын

😂😂

Bonjour Julien, merci pour tes videos que j'adore !!! Je les regarde toutes. Je trouve ça super d'avoir fait une video à 2. C'est sympa d'avoir l'avis de 2 personnes. Comme la chaine EV. 😉. Merci encore pour tout et ne change rien.

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup !

Chouette vidéo comme tjrs 🤙🏼

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup !! 🤗

Très bonne vidéo et belle voiture ! 🎉🥳😉

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Mercii Lucas !

Ça fait toujours plaisir de te voir à bord d'une Mercedes ! Même si les BMW sont obviously meilleures...... 😂😂

@SimplementJulien

5 ай бұрын

🤪

Vraiment trop bien cette vidéo et quel roadtrip ! Par contre je dois travailler mes capacités d'attention parceque que OH UN ID BUZZ !

@Matancy

6 ай бұрын

🤣

@SimplementJulien

6 ай бұрын

😂😂

L'équipe de choc ! ❤

@SimplementJulien

5 ай бұрын

🤗🤗

OH UN ID BUZZZZZZ 🤩

Bonsoir Julien merci pour cette essai au top, super paysage, Puget sur Argens mes premières vacances dans le Sud avec une Citroën diane 6 , mille kms en 16 heures a fond tout le long 😂😂😂 c'était une autre époque bonne soirée Fred 👍🤠👍

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup Fred ! ahah !

Super vidéo qui montre bien que l'expérience "road trip" en voiture électrique est tout à fait au niveau des thermiques. Mais dommage qu'il s'agisse encore d'un SUV, la consommation (et le coût de recharge) serait bien plus faible si on évitait les véhicules aussi massifs, même si j'ai bien vu dans ta vidéo sur l'EQE "non SUV" qu'elle ne fait pas beaucoup mieux. Bon séjour dans le sud de la France !

Merci de nous faire rêver avec ce genre de voiture. As-tu prévu la RollsRoyce Electre?

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Oui mais je suis trop jeune pour eux 🤷🏼‍♂️

superbe vidéo, parcontre le compte tours, je me demande à quoi il sert sur une électrique

Excellente vidéo comme d'habitude, bornes electra hors de prix vraiment si pas d'autres solution juste pour dépannage mais au moins çà marche, ionity j'ai laissé tombé depuis plus d'un an, je privilégie tesla même si il faut sortir de l'autoroute jamais de soucis sauf longueur de câbles parfois court 😉 tiens j'attends l'essai du scenic grande autonomie bientôt ? A+ bonne continuation super ce mercedes au prix mercedes lol😅

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Yes le Scenic est prévu pour mars ! Pas de long trajet possible mais à voir à partir d'avril !

Beau véhicule haut de gamme, pas pour toutes les bourses et tous les usages mais bon, il en faut pour tout le monde. Merci encore cette fois, pour les beaux paysages du sud.

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup !

Merci pour le test. au final combien a couté la recharge sur toute la durée du trajet?

Super reportage et feed-back sur le véhicule et le borne de charge. Je l’ai peut être déjà dit mais coupe l’allumage des leds beaucoup mieux pour le visuel vidéo. Bonne continuation à vous

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup 😊😊

merci pour cette essai très instructive sur ce Mercedes EQE. je trouve la consommation très excessive bien que la température extérieure soit aux environs de 10°. il est vrai que ce beau bébé pèse la bagatelle de 2,5T peut-être que ceci explique cela. Merci encore à vous et à bientôt pour des expériences électrisantes ;-)

@SimplementJulien

5 ай бұрын

merci beaucoup !! 😊

Bonjour Julien A combien tes revenu le trajet de la descente pour le nombre de km merci

Salut Julien,t’es vidéos sont vraiment top !!! Ce véhicule est vraiment magnifique… Je sais que tu as déjà fait une vidéo sur la cupra Born en Espagne,as-tu des infos sur le réseau de recharge (fiabilité,qualité,facilité pour recharger…) J’envisage d’acheter une Mégane etech et j’ai vraiment du mal à trouver des infos…à croire que les V.E ne circulent qu’en France.. Merci d’avance

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup 🤗 Tu peux regarder sur des applis comme Chargemap pour trouver des bornes 👍🏼

Pas fan des gros suv mais bel essai quand même 😉 En revanche ça me conforte sur le choix de ne pas m'arrêter chez ionity sur mon trajet pour le ski dans 1 mois. Tu as bien fait de faire un coup de gueule. Ionity doit se bouger car ils se sont fait largement dépasser par la concurrence.

@SimplementJulien

5 ай бұрын

En général ça fonctionne quand même, faut juste être attentif aux coupures de recharge 😬

Bravo pour cette vidéo 👏🏼, voiture Top et duo Tip Top qui même sans ID va faire le Buz 😂. À renouveler.

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Mercii beaucoup 🤗

Merci pour la vidéo. Est-il possible de de recommender des chouettes hôtels dans le sud où l'on peut aussi charger son véhicule ?

@SimplementJulien

6 ай бұрын

Je connais pas spécialement, là on était dans un Airbnb sans borne de recharge :/

Super vidéo, comme d'habitude avec Julien (et ici avec Quentin) ! Je ne suis pas du tout "branché" SUVs, mais je dois bien avouer que le EQE SUV n'est pas mal. Et ce vert émeraude lui va vraiment trop bien ! 170 kW c'est pas ouf de nos jours, surtout pour un SUV qui démarre à 85 000 €, mais la courbe de charge semble excellente, et c'est bien ce qui compte le plus. Par contre à 7:15, j'ai été interpellé par l'alignement de la portière passager avant. Il semble y avoir un petit décalage. Rien de terrifiant, MAIS si vous allez regarder la vidéo de Mat Watson (chaîne Carwow) sur le restylage du Mercedes GLS, il montre un gros défaut d'alignement du hayon. Il ne faudrait pas que la qualité Mercedes, qui a déjà eu tendance à baisser ces dernières années, continue de baisser au point d'atteindre le niveau de Tesla ! En tout cas on attend avec impatience les prochaines vidéos sur ce EQE SUV.

@joduchene906

5 ай бұрын

Mauvaise langue...les problèmes d'alignement de la carrosserie des Tesla c'est fini ...et seuls les blaireaux acceptaient de prendre livraison sans protester ...et sinon à la livraison avec un refus ...tout fut toujours résolu par les gens de Tesla !! Chez d'autres marques (j'ai eu les pires ennuis avec un coupé 220CDI Mercedes il y a dix ans) et ce fut mon premier et MON DERNIER !! Plus jamais de voiture allemande ...avec deux ans minables de garantie de surcroit !!

@joduchene906

5 ай бұрын

Mauvaise langue...les problèmes d'alignement de la carrosserie des Tesla c'est fini ...et seuls les blaireaux acceptaient de prendre livraison sans protester ...et sinon à la livraison avec un refus ...tout fut toujours résolu par les gens de Tesla !! Chez d'autres marques (j'ai eu les pires ennuis avec un coupé 220CDI Mercedes il y a dix ans) et ce fut mon premier et MON DERNIER !! Plus jamais de voiture allemande ...avec deux ans minables de garantie de surcroit !!

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci infiniment ça fait trop plaisir !! 😊

Salut Julien, petit coucou de Belgique, des nouvelles bornes de recharge Electra viennent d'ouvrir a 500m de chez moi, j'aurait aimé tester celle-ci mais ici ça coute 0,65 euros c'est très cher, peux tu me dire si ton code peut être utiliser ici en Belgique? certes a ce prix là je n'irai pas toutes les semaines d'autant que chez Tesla on est a du 0,32 euros merci pour te vidéos très intéressantes, je voulais aussi savoir avec le pass ULYS si le prix est correct en recharge cordialement

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Salut ! Oui les prix en Belgique sont plus élevés malheureusement :/ le code c'est SJULIEN, aussi valable en Belgique 👍🏼 merci !

En dehirs du confort et du design. Elle fait moin bien que la concurence dans sa conso et son temp de recharge mais en plus a un prix d'achat elevé

Bonjour! Beaucoup trop lourd et pour le coup ça impact la batterie et pour finir ça coûte plus cher de recharger finalement. Perso le design du véhicule j'aime pas spécialement. C'est pas moche mais ça me fait pas rêver comme l'intérieur, certes confortable mais j'ai du mal avec la planche de bord. Merci pour la vidéo et les paysages en plus de la bonne humeur aussi.

merci grâce à toi, je suis fidèle à Electra . J'ai utilisé ton code promo . Et l'avantage c'est qu'elle sont fiable les bornes et moins chère que d'autre et en plus j'avais pas vu avant que tu en parles mais elles sont sur mes trajets que je fais le plus .Autrement c'est une très belle vidéo. j'ai surtout avec toi les vidéos road trip . 😊

@gabstory

6 ай бұрын

Fiable mouai y’en a souvent une en panne et le prix est plus cher que la concurrence ionity et tesla . Donc non ils doivent réagir sur les tarifs sinon les habitués de la recharge vont abandonner ce réseau .

@EmmanuelBillamboz

6 ай бұрын

​@@gabstoryCa décrédibilise votre chaîne ce genre de commentaire. Le conducteur Mercedes n'ira de toute façon pas chez Tesla pour différentes raisons... Les gens ne cherchent pas uniquement un prix bas. (Un environnement, un service)

@jejelegros60

6 ай бұрын

​@@EmmanuelBillamboz bonjour, je suis propriétaire d’un eqa, donc Mercedes, et je m’arrête fréquemment pour recharger chez Tesla. Je n’ai aucune affinité avec leurs véhicules, mais les chargeurs sont fiables et nombreux a chaque point d’arrêt, et le prix très compétitif. Donc je ne vois pas en quoi la chaine serait décrédibilisée !😊

@EmmanuelBillamboz

6 ай бұрын

@@jejelegros60 tant pis il faudra re lire son message pour voir.

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup ça fait plaisir !! 😊

cette teinte extérieure est sublime!

Super vidéo comme d'habitude ! -Ionity ce qui m'enerve surtout c'est qu'ils semblent négliger leurs anciennes stations (qui sont quand même la grande majorité). Autant les nouvelles sont top, avec 12+ bornes. Mais je ne sais pas pourquoi ils refusent d'ajouter des bornes sur les stations existantes (ca arrive mais c'est tellement rare). Surtout que ca semble tellement plus simple d'ajouter des bornes aux stations existantes que de construire de nouvelles stations. Les Ionity avec moins de 6 voir 8 bornes ca ne devrait plus exister. -Pour la voiture, autant l'intérieur est toujours incroyable chez Mercedes et la partie éléctrique est franchement dans le haut du panier. Autant le design extérieur j'ai vraiment du mal. J'attends plus de voir ce que fera BMW dans les années à venir, ou bien la Polestar 4 qui a l'air top.

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup !! ☺️

Bel essai avec une superbe voiture électrique Je reviens sur les prix des super chargeurs, je les trouve bien trop cher Hormis les Suc et Ei charge qui sont corrects en terme de prix , les autres sont bien trop cher Ionity pas tjrs au top surtout si tu n’as pas l’abonnement la c’est du Vol

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci beaucoup !

L'intérieur fait très premium, mercedes L'extérieur, disons que la calandre n'est pas ma tasse de thé avec les baguettes plastique sur le tour en jupe. La conso...Un peu trop mais c'est un gros bébé... Super vidéo.

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Merci !

Julien je me suis servi ton lien pour le pass Ulys J’ai donc reçu la semaine mon pass Merci

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Trop bien 😊

2,5 tonnes bon bin c’est plié on pourra plus se garer dans Paris. En même temps qui a encore envie d’aller dans cette ville ? 😂😂😂😂

Pas de plantage en début de charge ? Je suis tombé par deux fois sur des possesseurs de EQE et EQB qui étaient tankés sur des chargeurs et le support Mercedes semblait un peu dépité. En attente d'une mise à jour qui devait arriver...

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Non rien à signaler durant mon essai

Je préfère le BMW IX malgré tout.

Pas de frunk, wake up mercedes!😅

Belle voiture, néanmoins Electra trop trop cher ....

@gabstory

6 ай бұрын

Clairement , tout le monde baisse mais eux reste haut c’est très étrange alors qu’il paie l’électricité au tarif actuelle ( pas comme les particuliers ) de gros .

@clembTCo

6 ай бұрын

@@gabstory Je pense que c'est comme tout, le jeu de la concurrence fera qu'ils ajusteront par la force des choses

Et les suc tesla ouverts ?

@SimplementJulien

6 ай бұрын

C’est faisable aussi 👍🏼👍🏼

@gabstory

6 ай бұрын

Port de charge arrière droit tu prends 2 places sur tesla .

Attention de ne pas passer par Paris, la bas ils sont allergiques aux SUV

Alors si je peux me permettre, le 10 a 80 % en 30 minutes, sur l’aire de Beaune, c’est très rapide, je dis ça car les rares fois où je me suis arrêté sur cette aire de repos j’ai toujours eu du mal à y rester moins de 2 heures 😅

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Ahaha de ouf !

@Lebviero

5 ай бұрын

@@SimplementJulien bin ouais, entre les stands de bons produits locaux et le village Gaulois, c’est difficile pour moi de rester sans faire le tour complet, si j’en ai le temps.

Curieux de voir la décote des EQ chez Mercedes . Voir quand elles deviennent raisonnables en prix en occasion

@taximomo7730

5 ай бұрын

Déjà en neuve il n'arrive pas à les vendre l, il y a déjà des remises énorme sur du stock en même temps a plus de 100000€ avoir une voiture qui charge a 170kw et une courbe de recharge pas terrible c'est clairement une arnaque

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Les EQC sont à des prix intéressants déjà :)

Il n'y a que moi pour trouver ce VE à la ramasse en prix/prestation?.. 2,5T... Une grosse batterie avec une puissance de charge max de 170Kw? La conso pas vraiment "light"... A ce prix? Vraiment?..

@SimplementJulien

5 ай бұрын

On l'a vu la courbe de recharge est très bonne mais bon effectivement c'est pas la meilleure sur le plan purement électrique

Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement des VE est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.

En comparant les coûts d’achat en neuf et d’utilisation entre la Tesla Model Y et la Peugeot 3008, on observe que l’écart de prix à l’achat peut être compensé en moins de trois ans pour un gros rouleur (30 000 km/an, 6 000 kWh consommés et 20 kWh/100 km en moyenne, soit l’équivalent de 3 litres au 100 km pour une thermique et une dépense totale d’électricité estimée à 1 650 euros). L’entretien réduit des VE comme la Model Y ajoute également à l’économie globale, sans compter l’agrément de conduite, la technologie embarquée et l’insonorisation qu’offre la Model Y.

Ça vous a pas manqué le brouillard, le froid et la pluie ? 🥶 En zoé 22, ça aurait été encore plus fun, quitte à choisir 😂

@ElectroQT

6 ай бұрын

La Zoé travaille dur tous les jours elle a bien mérité cette semaine de repos elle aussi !

ça pourrait être une vidéo intelligente de faire un comparatif de tous les opérateurs de recharges...

@EmmanuelBillamboz

6 ай бұрын

Il y en a une sur cette chaîne...

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Exactement, c'est déjà fait 👍🏼

Euuuu j ai deja fais 13h avc 3x10min de pause (fractionné pour remettre du carburant et mangé un truc)

@pierreb2386

6 ай бұрын

Engloutir un "casdal" en 5 mn, non, très peu pour moi. Faut profiter de la vie 😅

@antoninlile95

6 ай бұрын

@@pierreb2386 oui, c'était un ptit défi en vrai, j'était pas tt seul au cas ou 😅

@KallouWhatElse

6 ай бұрын

J'ai effectué un Albi-Marbella (~1400km) en 14h avec 2 arrêts juste le temps de refaire le plein de ma série 1 et boire un café (soit 15 minutes en tout grand max ...). Le truc de bien en Espagne: il existe des stations ou il y a encore le pompiste. Donc le temps qu'il (ou elle) te refait le plein: tu bois ton café tranquille. Gain de temps !!

@SimplementJulien

5 ай бұрын

C'est pas forcément ce qui est recommandé par la sécurité routière mais OK :) Tu aurais "perdu" genre une heure en bonne électrique sur les 13 heures...

@antoninlile95

5 ай бұрын

@@SimplementJulien oui mais j'avais pas d'elec à ce moment la malheuresement, par contre j'aurais plutôt tablé sur 2h vue que c'était du 120 - 130kmh sur 80% du trajet^^

Le poids de ce véhicule est ridicule et l'efficience s'en ressent. Mercedes a de très gros progrès à faire à ce sujet. Pour le reste c'est une Mercedes...

Celle là c’est mon rêve ultime

@SimplementJulien

6 ай бұрын

Pareil 🤩

Trop de pubs désormais

@SimplementJulien

5 ай бұрын

Salut, vois-tu une alternative? C'est pour moi le minimum pour payer mes factures. Je couvre juste mes frais fixes avec ça 🤷🏼‍♂️

Quelle efficience de 💩 🙀 non mais c’est une aberration ce genre de véhicule vu le prix 😂 pareil pour les fournisseurs d’électricité: hors Tesla c’est une pure escroquerie… Bien content d’être rester sur ma 3 LR qui, elle, est efficiente et avec un réseau de charge avec des tarifs décents !

Dommage qu'en terme de design extérieur Mercedes soit devenu si banal. On pourrait remplacer le logo Mercedes par une marque chinoise et l'origine serait ignorée ! Il y a des chinoises avec un design plus joli à l' identité plus forte. A mes yeux, les Mercedes deviennent banales et perdent leur image statutaire. L'intérieur est identifiable grâce au volant et aux grilles d'aération seulement ! Pour le reste, une belle sellerie et 2 "tablettes" et le tour est jouer pour Mercos ! J'ai besoin de me faire plaisir dans une ambiance plus classique ! J'espère que AUDI va conserver sa ligne directrice et que ça paiera face à Mercedes qui "neutralise" en banalisant la personnalité de son offre. La catégorie des futures A6 devrait "déchirer" esthétiquement...

Arrêter avec ses SUV d’un autre temps. C’est laid en plus.