Mercedes EQE SUV im Test (2024) Alle Infos zum Luxus Elektro SUV ab 83.500€! Fahrbericht | Review

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Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Mercedes AMG EQE SUV. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Rückbank | Interieur | Infotainment | Sitzprobe | Marktstart | Preise | off-road | Motoren - zum hochgebocktem EQE habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
07:50 Laden
13:00 Innenraum
31:20 Fazit
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Mercedes-AMG EQE SUV Fahrbericht
Einleitung:
- Der erste vollelektrische SUV aus Affalterbach
- 687 PS
- 3,5 Sekunden
- 240 km/h
Historie:
- 4. Modell auf neuen Elektro-Platform EVA2
- SUV Variante der Buisnnes Limousine EQE
- Wie EQE AMG und EQS AMG
- Neu:
- AMG Design außen/innen
- serienmäßige Luftahrwerk
- Hinterachslenkung
- Wankstabilisierung
- AMG SOUND EXPERIENCE
- Wettbewerber:
- Tesla Model Y
- Kia EV6 GT
- Hyundai Ioniq 5 (bald ja auch als N)
- Audi e-tron (RS?)
Ausstattung:
- AMG DYNAMIC PLUS Paket
- RaceStart 3,5 Sekunden
- 240 km/h
- AMG SOUND EXPERIENCE „Performance“ zusätzlich zu „Authentic“
Design:
- 4.88 m lang
- 1.93 m breit
- 1.67 m hoch
- 3.03 m Radstand (-9 cm vgl. EQE)
- 10,9 m Wendekreis
- 520 - 1.675 Liter Kofferraum
- 2.690 kg Gewicht
- Fondlehnen in der optionalen Cargo-Stellung (10 Grad steiler, 580 Volumen)
Vorne:
- Purpose-Design
- Black-Panel-Einheit
- AMG Wappen vorne
- Option: Mercedes-Benz Pattern:
- dreidimensionalen Stern-Muster
- Serie: LED High Performance- Scheinwerfer
- Option: DIGITAL LIGHT:
- Hilfsmarkierungen/Warnsymbolen auf Fahrbahn
- 1,3 Millionen Mikrospiegeln oder Pixel
AMG:
- Insgesamt 10 Lackfarben, davon 4 MANUFAKTUR-Lacke
- EQ Black Panel mit heißgeprägten vertikalen Streben in Chrom, integriertem Mercedes-Stern und "AMG"-Schriftzug
- Neue markenspezifische Plakette auf Motorhaube mit AMG Wappen statt Mercedes-Stern
- AMG spezifischer Stoßfänger vorn lackiert in Wagenfarbe mit A-Wing in Hochglanzschwarz und Zierteil in Chrom
- Frontsplitter in Hochglanzschwarz mit Zierteil in Chrom sowie Flics und Finnen an den Lufteinlässe
- Luftdurchlässe links und rechts in Hochglanzschwarz für den AIR as-Effekt
- Serienmäßig DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktionen; AMG-spezifische Projektion beim Öffnen und Schließen des Fahrzeugs
AMG Option:
- AMG Night-Paket mit Elementen in Schwarz und Schwarzchrom
- AMG Carbon Zierelemente
Seite:
- Motor: vorne und hinten: Allrad
- Beide PSM
- 19 - 22 Zoll Räder
- Luftfederung AIRMATIC mit kontinuierlicher Verstelldämpfung ADS+
-
- +2,5 cm für Offroad
- -1,5 cm bei Comfort
- S / S+
- - 15 / + 12
- Optional: Hinterachslenkung mit maximal 9 Grad Lenkwinkel, 60 kmh
- Radspoiler vor der Vorderachse mit jeweils 17 Zacken
- Option: flächenbündige Türgriffe
- Option: Trittbrett
AMG:
- 21 - 22 Zoll
- AMG spezifische Radlauf-Claddings in Wagenfarbe
- Nahtlos integrierte, vollversenkte Türgriffe
- AMG Performance 4MATIC+:
- Bei maximalem Leistungsabruf 1/3 Vorderachse zu 2/3 Hinterachse
- Antriebsmoment wird 160-mal pro Sekunde geprüft
- AMG RIDE CONTROL+ Fahrwerk mit Luftfederung und Verstelldämpfung
- 5 mm Tiefer (vgl. EQE SUV)
- Bis - 15 mm (S und S+)
- 30 mm hoch (45 mm gesamtrange)
- Fahrprogramm C ab 120 km/h.
- Eine geschwindigkeitsabhängige Regelung findet im Fahrprogramm C statt
- Serie: Hinterachslenkung 9,0 Grad
- AMG Hochleistungs-Bremsanlage
- 6-Kolben-Festsättel (silberfarben lackiert, optional in Rot) an der Vorderachse: 415 mm
- 1-Kolben-Schwimmsättel (silberfarben lackiert) an der Hinterachse: 378 mm
- Option: AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage
Heck:
- Leuchtband am Heck ist durchgehend
- Heimleuchten: 3D-Helix
- Hinter dem Stern = Heckkamera
AMG:
- Heckschürze in Wagenfarbe mit Diffusoroptik und Längsfinnen
Motoren:
EQE 300 (245 PS)
EQE 350 (292 PS) + 4matic
EQE 500 4MATIC (408 Ps)
AMG EQE 43 4MATIC (476 PS) ?
- AMG EQE 53 4MATIC+
- 626 PS
- 687 PS Dynamik Plus Paket
- 950 Nm
- 1.000 Nm Dynamik Plus Paket
- 3,7s
- 3,5 s mit Dynamik plus
- 240 km/h
- 25,6-23,0 kWh Verbrauch
- 407-455 km Reichweite
Akku/Laden:
- 90,6 kwh Akku
- 170 kW: 30 min
- 11 kW: 10 Stunden
- Option: 22 kW: 5 Stunden
- Bis 550 Kilometer Reichweite ausgenommen AMG
+ 3.5 cm / -1.5 cm runter
Fahren
- Ladeplanung
- Anpassung bei den Modi:
- Glätte = 50% Leistung
- Comfort = 80% Leistung
- Sport = 90%
- Sport +,Race = 100% (=460 kw)
- Race plus = 110% (=505 kw)
Innen:
- Beim serienmäßigen Electric Art Interieur wird auf Leder komplett verzichtet
- Option: AMG Line
- MBUX Hyperscreen
- Optional: 3 Displays mit 141 Zentimeter Bildschirmband
- Optional: 12,3 Zoll großes OLED-Display Beifahrer
- Serie: Clevere Routenplanung
AMG:
- AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme ESC off

Пікірлер: 113

  • @razmart2416
    @razmart24164 ай бұрын

    Handy während der Fahrt bedienen ist verboten aber Riesen Display sind erlaubt? Verückte Welt

  • @christianmellidis5458

    @christianmellidis5458

    4 ай бұрын

    Hat mich in Bayern 120 EUR und einen Punkt gekostet! Auf einem Thermengelände wohlgemerkt. Ein Witz!

  • @th0masdurst
    @th0masdurst4 ай бұрын

    Schönes Auto, aber meine Güte wo sind nur die Preise hingewandert.

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    Wenn man sein Vermögen am Aktienmarkt hat, kein Problem. Allein in den letzen drei Monaten hat mein Depot im Wert um einen EQE zugelegt. Leider sind die Deutschen mehrheitlich finanzielle Analphabeten, die Aktienquote ist international betrachtet niedrig und die meisten haben vom Stichwort Investieren noch nie etwas gehört. Mit einem Durchschnittsgeht in Deutschland und 10-20% Sparrate reichts halt nur für Dacia, Skoda und co. 😅 Darüber dürfen sich die Deutschen dann aber auch nicht beschweren.

  • @GEZ_Inkasso
    @GEZ_Inkasso4 ай бұрын

    das wichtigste habt ihr vergessen: hat es den Sand Extraction Mode?

  • @abbasalizada8990
    @abbasalizada89904 ай бұрын

    Was ist deine Wahl tesla modle Y oder Mercedes eqe

  • @spurensucher234
    @spurensucher2344 ай бұрын

    Na ein Glück, dass das Ladenhüter sind😊

  • @filounix
    @filounix4 ай бұрын

    Diese Location hat dem EQE SUV definitiv die Show gestohlen 😍

  • @toralphkopcke3815
    @toralphkopcke38154 ай бұрын

    Könnte auch der Nachfolger vom EQC sein, nur viel viel teurer.

  • @sebi8348
    @sebi83483 ай бұрын

    Ist da eine Kamera unter dem Fahrzeug?

  • @andreasfahrtelektro7500
    @andreasfahrtelektro75004 ай бұрын

    Moin. So gut Eure Reviews sind, heute muß ich mal widersprechen. Wettbewerbsumfeld bestimmt kein Mod.Y, aber den neuen MACAN habt Ihr vergessen. Insgesamt sind EQE und auch der EQE SUV für die gebotene Technik viel zu teuer und verbrauchen zu viel. Es fehlt die 800 V Plattform, um wettbewerbsfähig zu sein. Denn auch der Verbrauch ist i.V. deutlich schlechter als WLTP ausgibt. ich habe mir einen MACAN 4 bestellt, weil günstiger, besseres Fahrwerk und TOP 800 V Plattform, auf HYPERSCREEN und etwas Platz kann ich da gerne verzichten, wenn ich 15 - 18 T€ weniger ausgebe und sogar einen PORSCHE statt MB fahre.

  • @kwonas83

    @kwonas83

    4 ай бұрын

    naja, irgendwo schon, Fahrspaß darf doch bei der Karre auch nicht fehlen, aber der Tesla raucht den doch glatt in der Pfeife, 5 Sekunden gegen 3.5 ist schon eine andere Liga

  • @martinjoest856

    @martinjoest856

    4 ай бұрын

    @@kwonas83 Fahrspaß ist doch nicht die Beschleunigung von null auf 100. Und spätestens wenn du den Y in der Tiefgarage drehen musst, weißt du warum lieber ein EQE in der Garage steht.

  • @minesch3709

    @minesch3709

    3 ай бұрын

    Blanker Neid !!

  • @andreasfahrtelektro7500

    @andreasfahrtelektro7500

    3 ай бұрын

    @@minesch3709 Sorry aber auf einen EQE SUV bin ich nicht neidisch. Gestern wieder einen bei IONITY Laden sehen, sorry - ganz lahm. Die Kosten sind doch eher etwas für die Stadtjungs, aber eben nicht für uns Langstreckenfahrer.

  • @Bavariancruiser

    @Bavariancruiser

    Ай бұрын

    Porsche ist auch nur VW und Tesla sind halbfertige minderwertige Fahrzeuge Made in USA, MB ist MB

  • @petreichbaum8989
    @petreichbaum89894 ай бұрын

    Toll! Die Haare so gebunden stehen Dir deutlich besser! Immer bitte so tragen. Das Elektroauto… na ja, wieder so ein Mercedes auf dem Markt, der mir nichts sagt. Beste Grüße aus Prag

  • @askvic611
    @askvic6114 ай бұрын

    21:30 da muss MB nachbessern, der Notruf hätte hier automatisch gewählt werden müssen 😂😂

  • @ivanklaric6190
    @ivanklaric61904 ай бұрын

    Ab 83500 Euro !?!? Was kiffen die in Stuttgart zurzeit ?

  • @sebi8348

    @sebi8348

    3 ай бұрын

    Absolut fairer Preis

  • @unknown.135

    @unknown.135

    2 ай бұрын

    @@sebi8348 Wo ist das Fair?

  • @sanelcorbeg8351

    @sanelcorbeg8351

    2 ай бұрын

    83.500€ wäre ja gut. Ich habe mir jetzt einen EQE beim MB Händler angeschaut, und trotz Preisnachlass, weil es schon ein fertig Konfiguriertes Bestandsauto war, hat es 125.000,-€ gekostet !!!!!!!

  • @JoBo-PhotoArt
    @JoBo-PhotoArt4 ай бұрын

    Noch besser als das Auto finde ich deine Haare in diesem Video 😉☺

  • @barklex
    @barklex4 ай бұрын

    Bitte noch teurere Autos und dazu 20jährige Tester einsetzen. Das hat so was Realitätsnahes!

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    Wenn man sein Vermögen am Aktienmarkt hat, kein Problem. Allein in den letzen drei Monaten hat mein Depot im Wert um einen EQE zugelegt. Leider sind die Deutschen mehrheitlich finanzielle Analphabeten, die Aktienquote ist international betrachtet niedrig und die meisten haben vom Stichwort Investieren noch nie etwas gehört. Mit einem Durchschnittsgeht in Deutschland und 10-20% Sparrate reichts halt nur für Dacia, Skoda und co. 😅 Darüber dürfen sich die Deutschen dann aber auch nicht beschweren.

  • @iKaramboo
    @iKaramboo4 ай бұрын

    Warum filmt ihr nur mit einem Handy und nicht mit einer Kamera?

  • @geryvmax1865
    @geryvmax18654 ай бұрын

    Wir haben hier einen Mercedes Luxus SUV der eine Technikbombe darstellt und vermutlich die derzeit machbare Spitzentechnologie (halt bis auf 800 Volt) darstellt. Dieses Fahrzeug kostet ca. 87.000 bis 124.000 Euro. In echter Währung wären das in Deutschland ca. 170.000 bis 242.000 Deutsche Mark oder in Österreich 1.197.000 bis 1.706.000 Österreichische Schilling. Hinter der Ladeklappe gibt es im unteren Bereich des Ladeterminals eine in der Produktion vermutlich 38 Cent teure Plastikabdeckung die an einer in der Produktion vermutlich 12 Cent teuren Plastikschnur befestigt ist und kräftig am Lack scheuert. Schade, dass diese luxuriöse Technikbombe in dem Bereich keine professionellere Lösung bietet. 😎😈🍎🎸🤘

  • @pa3j666

    @pa3j666

    4 ай бұрын

    D-Mark war stabiler, mit mehr wert und Kaufkraft. Diese Konvertion Mathematik kann leider nicht stimmen. 87k bis 124k Euro kann nur bei Aktuelle Wirtschaftslage, 43k bis 60k D-Mark in wert sein.

  • @Rev0lution88

    @Rev0lution88

    4 ай бұрын

    mein CLS Shooting Brake hat im Ladeboden noch Gasdruckdämpfer verbaut :). Das nenn ich Luxus, aber die Schnur ist einfach ein "kleines" aber lächerlich billiges detail

  • @Stayalive1001
    @Stayalive10014 ай бұрын

    Ich schaue nur wegen Jessica ❤

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    4 ай бұрын

    Hey 😘🧡

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    Armseliger Schleimer 🤮 Typisch notgeiler Single 😅

  • @BrianWo2517

    @BrianWo2517

    4 ай бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @__kasekrainer__1055
    @__kasekrainer__10554 ай бұрын

    Bei Minute 19:00 vielleicht eine Kooperation mit Chris und dem Kuizy eingehen. 😀

  • @mhubi2968
    @mhubi29684 ай бұрын

    Das Auto mit dem höchsten Wertverlust Weltweit, gut 50% in 1.5 Jahren, schon krass :)

  • @Stephan77645
    @Stephan776454 ай бұрын

    Dieser Plastikdeckel in der Mitte des Lenkrads, das macht auch BMW mittlerweile auch wie Mercedes bei etwas teureren Autos wie diesem hier. Wisst ihr warum ? Hat das einen technischen Hintergrund bzgl. Airbag oder sowas ? Das macht so einen miesen Eindruck.

  • @markgross93
    @markgross934 ай бұрын

    Als Wettbewerbsumfeld Ioniq5 aber nicht IX zu nennen, ist absolut Thema verfehlt, 6 setzen

  • @user-xb8vp9gm9g
    @user-xb8vp9gm9g4 ай бұрын

  • @chistophezeller1850
    @chistophezeller18504 ай бұрын

    😮Trop chère pour moi = Zu Teuer für Mich. Sinon, wouah ! 😮 = Sonnst wow ! 😮 Christophe aus Strasbourg France 🇨🇵

  • @minesch3709
    @minesch37093 ай бұрын

    Laß den Jan mal Zuhause !!🤣

  • @Tobias042
    @Tobias0424 ай бұрын

    Der Macan raucht den doch in der Pfeife. Ehrlich: wie kommt ihr auf die Idee, den EQE mit Model Y oder Ioniq 5 zu vergleichen? Der Mercedes zielt doch auf ganz andere Kunden ab. Hauptgegner dürfte der Macan sein und der ist bei ungefähr gleichem Preis technisch DEUTLICH überlegen. Ich bin mal gespannt, wie er (der EQE) sich da behaupten kann und ob Mercedes da nochmal 10000€ runter muss mit dem Preis

  • @IchBinKeinRoboter

    @IchBinKeinRoboter

    4 ай бұрын

    Der Macan ist leider ein Porsche für Arme 😊

  • @uwewolting6070

    @uwewolting6070

    4 ай бұрын

    dann kommt der Kia EV 6 GT der vernascht sie beide und kostet fast nur die Hälfte....😂! Vom Schnell Laden mal ganz abgesehen...😊

  • @kwonas83

    @kwonas83

    4 ай бұрын

    und dann kommt X Plaid und raucht alles was links und rechts steht, da reicht schon der normale Performance mit seinen 3.5 auf 100

  • @lovethytuber4770
    @lovethytuber47704 ай бұрын

    Ahja, leider geil!

  • @porkonfork2024
    @porkonfork20244 ай бұрын

    Was ist schlechter: ein übergroßer Mercedesstern oder ein Aschenbecher voll kleine - oder (damit das Übermaß auch wirklich überlauft) alle zusammen? Mercedes-Ästhetik und -Hybris einfach lächerlich. Kopfhörer? Überflüssig. Augenbinde sollte bei Mercedes serienmäßig sein.

  • @1337_h0an
    @1337_h0an4 ай бұрын

    Preise vielleicht deshalb so hoch, damit die Leute weiter die Verbrenner kaufen oder eben weil der Absatz im Grunsatz schlecht ist. Vermutlich nicht "weil" sondern "und auch".

  • @askvic611
    @askvic6114 ай бұрын

    Lol, soviel ich weiss ist ZYNC Geschichte bei Mercedes und ab Sommer/Frühling wird dann Sonys Ridevu der neue Standard-Streaming-Dienst bei MB. Eigentlich war das abzusehen, kA was MB da so lange gemacht hat und auch noch soviel PR für gemacht hat. Die haben scheinbar keinen plan und wurschteln sich so durchs digitale, hü und hott. 😂

  • @maxmuster6123
    @maxmuster61234 ай бұрын

    Leider so klein beim Auftritt wie ein Audi Q4 E-tron aus Zwickau. Kein Vergleich zum EQS SUV, auch wenn das MBUX Cockpit identisch ist. Der Rest ist es nicht und im Vergleich echt klein, weil zu ineffizient und die Reichweite nicht gepasst hätte. Ein GLE ist immer noch größer.

  • @norbinobet6896
    @norbinobet68964 ай бұрын

    Ich denke beim Design ist Mercedes mit den EQ Modellen auf einem Irrweg. Das sollten die noch mal grundlegend überdenken. Dann am besten auch das ganze Hartplastik durch dem Preis und eigenem Anspruch angemesse Materialien ersetzen. Finde nur ich, das Jan heute besonders übellaunig und gelangweilt war 🤔

  • @kommentarler
    @kommentarler4 ай бұрын

    Bleibe dabei und kritisiere erneut Eure Videos zu Türinnengriffe. In diesem Fall bei der Luxusmarke Mercedes. Es ist einfach nur unverschämt, die inneren Türgriffe die auch gleichzeitig Haltegriffe sind nicht,wie am Beispiel Skoda Superb und Oktavia, einzubauen. Diese Mercedes Griffe bieten keiner Halt wenn man Ihn braucht und sind im Winter (Sommer konnte ich noch nicht probieren) arschkalt. Solche Griffhalterungen passen einfach nicht in eine Luxusmarke. Sorry und diese Kritik sollte schon von Euch deutlich kommen!

  • @ruggieroleandro-gc8zy
    @ruggieroleandro-gc8zy3 күн бұрын

    Gott bist du eine süsse Maus ❤️

  • @docdoc4526
    @docdoc45264 ай бұрын

    Preise viel hoch, Kundenpotenzial sehr begrenzt

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    Wenn man sein Vermögen am Aktienmarkt hat, kein Problem. Allein in den letzen drei Monaten hat mein Depot im Wert um einen EQE zugelegt. Leider sind die Deutschen mehrheitlich finanzielle Analphabeten, die Aktienquote ist international betrachtet niedrig und die meisten haben vom Stichwort Investieren noch nie etwas gehört. Mit einem Durchschnittsgeht in Deutschland und 10-20% Sparrate reichts halt nur für Dacia, Skoda und co. 😅 Darüber dürfen sich die Deutschen dann aber auch nicht beschweren.

  • @Burrito9600
    @Burrito96004 ай бұрын

    Das ganze touch regt mich auf, hast Fingerabdrücke drauf ohne Ende bei Sonneneinstrahlung und man muss hinschauen, damit man es bedienen kann. Sicherheit bleibt halt auf der Strecke.

  • @Spacekiwi1972
    @Spacekiwi19724 ай бұрын

    Hi Jessi, du rettest die Reviews immer :-) Kann es sein, dass das SUV im Gegensatz zur Limo wieder standardmäßig die billige Ladebuchsen-Kappe für DC hat? Das wurde doch für die Limo gerade erst verbessert: kzread.info3gKKSYfV3ps

  • @australier263
    @australier2634 ай бұрын

    Tolles Vid! Ein Skoda, BYD etc. kostet ca. ab 35.000€ und ist fast genauso gut und mehr E-SUV! Und nun? BMW und Mercedes nur noch für Reiche Günstlinge! Da bekommt das "Neid Paket" eine ganz neue Bedeutung! 😘🥳🤡😊

  • @Hutze592
    @Hutze5924 ай бұрын

    Top Fahrzeug 👍🏻 Da sieht man mal wieder wie weit Mercedes den anderen Herstellern voraus ist! Aber leider sehr teuer.. Das beste oder nichts… hat nun mal seinen Preis!!! Man kann natürlich auch einen Porsche Macan für weniger kaufen aber das ist dann halt kein Benz sondern nur ein überteuerter Volkswagen !!!

  • @FXavierDiazLuccini
    @FXavierDiazLuccini4 ай бұрын

    My dream’s car fot this 2024

  • @leevey
    @leevey4 ай бұрын

    Ich mag das Innenraumkonzept, auch wenn ich die Sinnhaftigkeit und den Alltagsnutzen stark infrage stelle. Man geht aber als Entwickler immer einen Schritt vorwärts und setzt auf "Innovationen" die sich darauf beschränken, etwas anzubieten was andere Hersteller nicht haben. Irgendwer tüftelt sicher schon an einem Vier-Bildschirme-Konzept. Was ich aber nie verstehen werde ist der Klavierlack im Innenraum. Der ist nicht nur unfassbar anfällig und wirkt zudem auch extrem altbacken und völlig aus der Zeit gefallen.

  • @Ezjidersimeme
    @Ezjidersimeme7 күн бұрын

    Ich kotze auf alle E-Autos. Schöne Grüße aus dem idyllischen Süden von Hessen

  • @giovannigt-1146
    @giovannigt-11464 ай бұрын

    Wenn geschenkt, dann sofort verkauft. Keiner braucht die Karre!.😂😂😂😂👏👏👏👏👏

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    Jammer nicht rum. Deine Armut kotzt mich an.

  • @bmwmperformance2435
    @bmwmperformance24354 ай бұрын

    300er ist die einstigsvariante

  • @bmwmperformance2435
    @bmwmperformance24354 ай бұрын

    Die Türgriffe sind immer eingelassen das ist KEINE Option

  • @KhalidDarkaoui-vk1kl
    @KhalidDarkaoui-vk1kl4 ай бұрын

    Hi Jessica hello Mercedes banz 🎉🎉🎉❤❤❤Jessica me love khalid alavyo vre goud 🌹☕️☕️👍

  • @juergenstrapko7159
    @juergenstrapko71594 ай бұрын

    Teuer Teuer Teuer..und Null Werterhalt…Luxus E-Autos wer kauft den sowas?

  • @alexa.8339

    @alexa.8339

    4 ай бұрын

    Leute mit viel Geld denen es egal ist

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    Wenn man sein Vermögen am Aktienmarkt hat, kein Problem. Allein in den letzen drei Monaten hat mein Depot im Wert um einen EQE zugelegt. Leider sind die Deutschen mehrheitlich finanzielle Analphabeten, die Aktienquote ist international betrachtet niedrig und die meisten haben vom Stichwort Investieren noch nie etwas gehört. Mit einem Durchschnittsgeht in Deutschland und 10-20% Sparrate reichts halt nur für Dacia, Skoda und co. 😅 Darüber dürfen sich die Deutschen dann aber auch nicht beschweren.

  • @aliebstefilmszenen4254
    @aliebstefilmszenen42544 ай бұрын

    Ja warum spiegelt das Display so, sieht man da überhaupt noch etwas? Ja nur beim Handy ist alles viel kleiner. Ja aber mit einem SUV immer mit einem Allradantrieb nicht so wie der Jeep 😅ist schon lächerlich ist selbstverständlich Kult.

  • @martinminz3036
    @martinminz30364 ай бұрын

    Super Rezension, schickes Auto. Leider elektrisch, dafür gebe ich kein Geld aus.🖖🍀

  • @klavierlackfan
    @klavierlackfan4 ай бұрын

    Jessica sagt, dass es jeden Tag ein Video gibt von ihr oder vom Jan. Das Erstere ist nicht ganz falsch, weil tatsächlich nicht jeden Tag ein Video gepostet wird, aber eben fast jeden Tag. Die Behauptung ein Video von ihr oder vom Jan ist allerdings falsch, weil beide immer zusammen die Videos machen. Sie wechseln nur lediglich die Kamerabedienung und kommentieren dann immer zusammen im Auto. Wer aber glaubt, dass das immer ein neues Video ist, der irrt sich gewaltig. Dieses Video hier ist vor mindestens 7 Monaten aufgenommen worden. Bei dem Event von Mercedes in Portugal waren dann auch andere "Autojournalisten" geladen, die dann wirklich offroad gefahren sind und auch noch andere Informationen geben. Wer also wirklich informiert sein will, der schaut sich auch die anderen Videos im Netz zum gleichen Produkt an.

  • @Marcel-hd8cd
    @Marcel-hd8cd4 ай бұрын

    Diese ganzen E-Autos lassen mich so kalt, auch die Designs und dieses Futuristische ist absolut nicht mein Ding.

  • @Danne6und8zig

    @Danne6und8zig

    4 ай бұрын

    Die Mercedes Modelle gefallen mir auch nicht so gut, aber es gibt von anderen Herstellern doch mittlerweile schon schöne Modelle. BMW und Opel zB. bieten ja auch zB. Verbrenner und E-Antrieb im selben Modell an, da sieht man also nicht sofort, dass es ein E-Auto ist.

  • @richardweizenbacker535

    @richardweizenbacker535

    4 ай бұрын

    Geht mir genauso ... gibt mir gar nix.. finde diese Form etc. völlig unmotiviert ... die Materialien unterhalb vom Ellenbogen sollen wohl ein Witz sein ... Premium Benz, Premium Money .... und teilweise Materialien wie im Fiat ... das kommt bei dem Preis nicht zusammen ... Wenn Mercedes-Benz sich so neu erfinden will, dann gute Nacht ... da braucht keiner über Tesla und Co. schimpfen ... da gibt's für Elektrofreunde bestimmt andere Alternativen ...

  • @jensg.9688

    @jensg.9688

    4 ай бұрын

    Willkommen in der Gegenwart. Da können sie sich nur wünschen, dass sie nicht so alt werden. Die Zukunft ist elektrisch, oder telefonieren Sie immer noch mit Wählscheibe?

  • @richardweizenbacker535

    @richardweizenbacker535

    4 ай бұрын

    @@jensg.9688 wenn er will, wird er noch lange Verbrenner fahren können .... das bleibt absolut seine Entscheidung 😉

  • @jensg.9688

    @jensg.9688

    4 ай бұрын

    @@richardweizenbacker535 ja natürlich, wenn er dumm ist und genug Geld hat, kann er das noch lange tun.

  • @br.h4024
    @br.h40244 ай бұрын

    Wer soll das bezahlen…. Wo führt das noch hin.

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    Wenn man sein Vermögen am Aktienmarkt hat, kein Problem. Allein in den letzen drei Monaten hat mein Depot im Wert um einen EQE zugelegt. Leider sind die Deutschen mehrheitlich finanzielle Analphabeten, die Aktienquote ist international betrachtet niedrig und die meisten haben vom Stichwort Investieren noch nie etwas gehört. Mit einem Durchschnittsgeht in Deutschland und 10-20% Sparrate reichts halt nur für Dacia, Skoda und co. 😅 Darüber dürfen sich die Deutschen dann aber auch nicht beschweren.

  • @psy_harkn5100
    @psy_harkn51004 ай бұрын

    3 x nein

  • @Alazlam
    @Alazlam4 ай бұрын

    Güzel anlatım tebrikler

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    4 ай бұрын

    😘🧡

  • @BillvonFeinsten
    @BillvonFeinsten4 ай бұрын

    Egal welche wer hier erster war ich ich bin der beste ich bin der Jean-Claude Van Damme der youtube Kommentare.. Punkt aus Micky Maus

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    4 ай бұрын

    Du bist Deutschland

  • @BillvonFeinsten

    @BillvonFeinsten

    4 ай бұрын

    @@thecarcrashreview nein.. Deutschland ist ein Saftladen

  • @wilhelmkoch8539

    @wilhelmkoch8539

    4 ай бұрын

    ​@@BillvonFeinstenda passt du ja gut rein...

  • @mendplay0007
    @mendplay00074 ай бұрын

    Seid ihr in einer Beziehung oder ehe ? 😅

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    *Seid ... Peinlich

  • @Carlos_JKD
    @Carlos_JKD4 ай бұрын

    so ein Sinnloses Auto.

  • @tobla4029
    @tobla40294 ай бұрын

    was ist er denn fürn Horst? Knigge ist für ihn ein Snack? Bitte mit mehr Respekt und weniger Arroganz mit und über die Dame reden

  • @psy_harkn5100
    @psy_harkn51004 ай бұрын

    wie Teuer willst du Billig verkaufen? Mercedes .....Jaaaaa

  • @CK7985

    @CK7985

    4 ай бұрын

    Wenn man sein Vermögen am Aktienmarkt hat, kein Problem. Allein in den letzen drei Monaten hat mein Depot im Wert um einen EQE zugelegt. Leider sind die Deutschen mehrheitlich finanzielle Analphabeten, die Aktienquote ist international betrachtet niedrig und die meisten haben vom Stichwort Investieren noch nie etwas gehört. Mit einem Durchschnittsgeht in Deutschland und 10-20% Sparrate reichts halt nur für Dacia, Skoda und co. 😅 Darüber dürfen sich die Deutschen dann aber auch nicht beschweren.

  • @eckhard8194
    @eckhard81944 ай бұрын

    Ein sehr kritikarmes Video. Schade. Ihr macht Euch damit keinen Gefallen.

  • @Nico_83
    @Nico_834 ай бұрын

    Tesla isch bleed.

  • @Dilbert0123
    @Dilbert01234 ай бұрын

    Das Design ist einfach nicht überzeugend, die Front das Schlimmste. Warum hat ein so teures Auto einen billigen Plastikgrill?! Lieber einen GLE…

  • @stephanhennig2919
    @stephanhennig29194 ай бұрын

    Was kann so ein Auto ? Kaffee kochen ? Oder ein Haus beheizen ? Nein letztlich bringt es dich auch „nur „ von A nach B ! Vielleicht mal drüber nachdenken!

  • @nikolauswolff5791
    @nikolauswolff57914 ай бұрын

    Ich widerspreche Euch nicht gerne, aber der Hightech Plattmacher hat niemals so eine erbärmliche Billigkarre wie den Tesla Y als Wettbewerber. Wie wärs mit den E Modellen vom Taycan oder Panamera ? Tesla Y 🤣🤣🤣🤣

  • @kwonas83

    @kwonas83

    4 ай бұрын

    bis einer links oder rechts an der Ampel steht, dann sehen alle aber klein aus im Rückspiegel 🤣

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